#EVNews
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2024
- Новините от седмицата, всичко, които ни пратихте или намерихме сами.
#EVN48
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Този подкаст стига до вас благодарение на Gigacharger: gigacharger.net
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani - Auta a dopravní prostředky
Разбира се, че искаме епизод тип "Бричка' с Шаро.
Аеро каповете на Сайбъртръка май режат стените на гумите, или поне нещо подобно чух на подкаст с Кайл (Out of spec reviews), което е проГлем
Понеже имаше предложение да се предлагат теми за офф-топик разговорите в подкаста. Ето и моето предложение: Мисля, че за следващия епизод е крайно време да се поговори за гуми. За резервни гуми 😁 реферирам към EV Tour и Пътешествието за track pack-а :)
Много добра идея
първи :) Наистина кефите момци :) Рая има бъдеще в каста ;)
Много се радвам, че не те дразни.
как ще дразни, тя е такъв сладур
Ако пускате отопление на купето, докато колата е в гаража, термопомпата ще охлади гаража, за да стопли купето. Такъв е принципът на термопомпите - те не генерират топло/студено, а само пренасят топлина от едно място на друго, в случая от въздуха в гаража към въздуха в купето. Т.е. за да загреете ефективно гаража, трябва да пускате отопление само на коли без термопомпа. Ако пуснете отопление само на термопомпа и отворени врати на колата, реланата топлина, която ще се отдаде, ще е от загубите от триенето в самия компресор. Все едно на сплит климатик и двете тела да са в едно помещение.
ЩЯх да го спомена ама в контекста на теста исках да поакжа на едни хора, че 1 час работене на топлото няма да изхаби кой зане колко ток, че да се притесняват за седенето в задръстване, а не да стопля гаража, та реших да не влизаме в тая тема
Само за инфо: лайковете не се нулират след лайфа! Така, че лайквайте и по време на лайфа! От 300 човека, които гледа на живо, лайковете са под 100😮!А другите 200 човека или не знаят как да лайкнат или са мазохисти - не им харесва, но го гледат!
Между другото аз редовно гледам на лайв, но от телефона най-често. Самия формат на ютюб не предразполага за лайкване на видеото. Та е добра практика да се напомня.
@@vasilvelkov4122 и аз гледам само от телефона, но първо си го лайквам и после пускам на цял екран.👍🏼
Аз най-често съм движение по време на подкаста и обикновено на слушалки , или през медията ( ако съм в колата) . Та най-редовно забравям да лайкна 😊 и се сещам на другия ден. Абе добре е да се напомня за “палец нагоре” , че много се заплесваме 😂
Идеята е добра Шаро да разкаже за колите които е карал може да го направите по път за слащен даже не само Шаро а всички
2:23:12 това е много старо и от него тръгна прословутата статия на Ройтерс как Тесла има много лошо и опасно окачване.
В Пловдив в неделя и аз зареждах У и на отиване към 13:30ч имаше 2 батки с Модел 3, които си ги бяха зарязали и чакахме около 15 - 20 минути да си ги вземат
След това като закачих на около 63кw/h отидохме да хапваме в един ресторант и от 47 до 100 заредихме докато се наядем набързо за около час.
Естествено се върнахме около 15ч с 97% и разкачих.
След това с яко каране до София беше на 40%.
Та имаше събитие в неделя в хотела и бяха заети много от местата..
Формулата трябва да си остане, обаче като на БМВ 20к оборота не знам какви турбота трябва да сложат, за да го върнат.
Оставям един коментар за алгоритъмА , и да ви кажа , че сте топ ъф дъ топа
Като спорите за големината на батериите или скоростта на заряд трябва да вкарате също и подобряването на ефективността на електрониката и на моторите. Имам 2 зарядни, и двете могат да ми заредят лаптопа, и двете са с еднакви размери, обаче едното е оригинал 45 вата, а другото, поради новите GaN диоди, е 120 вата на Anker. При едни и същи геометрични размери. И има 3 УСБ изхода, на фона на единичния за оригинала.
Големината на батериите ще става все по-малко релевантна.
Мдам ,, още сме в твърде бурното развитие на тия технологии
Може в паузите да обсъждаме формулата 😂, или ако някой гледа формула Е? Аз още не съм.
1:14:00 една вметка. Шел са нидерландци и британци. От 2026 Формула 1 с новите технически правила минава на Био горива.
изложихте се няма 4 часа стрейма 😆
Човек близо 4 часа с дете в студиото е мега топ рекорд!
@@kaloyanvgeorgiev Съгласен съм че е впечатляващо особено както имаше и малко дете. Коментара го написах преди да съм пуснал клипа да го гледам
Сметката за соларите е проста ... освен това което Шаро каза трябва да се добави текущата ефективност на панела, която в момента е около 26% и то на най добрите... демек при подобряване на КПД-то 4 пъти повече ток от същия панел е постижимо, когато технологията напредне.
Здравейте момчета. Идва време за смяна гумите и искам да попитам кой с какви гуми кара. Трябва ли да се съобразя с марката гуми с която излиза колата от завода, или трябва само да спазя размера. Става въпрос за Tesla Y Performance 2022
Hankook не са някакви велики гуми, издери си каквото ти харесва на теб в оригиналния размер.
Единственото, което оригиналните имат спрямо всички други е обезшумяващата пяна вътре. Ако имаш късмет ще можеш да си купиш гуми с нея.
Аз ще карам отново Hankook, защото си ги имам.
Казаха ми , че ако не са оригиналните мисля, че марката беше Пирели с тази пяна вътре нямало да ми важи гаранцията.
Гаранцията няма общо с гумите или поне аз не знам да има
Ок благодаря
От кога Шел става немска компания :) ?
🎉дутро и Дани е виновен! 😅
Дайте инфо за човека с фолиото.
fun fact Cherveniq cybertruck e s oem folio, tozi konkretno e "satin crimson red". -> shop.tesla.com/product/cybertruck-color-paint-film?sku=2049763-00-A
Ааа Бони е дал статистика ама в лайв коментарите😂
Ето го: Е аз не спирам да пътувам из Европа с 2013 Тесла,какво остава за новите. Направих и баланс 3 пъти 5-100% със заспиване 3 часа в началото.На 205 000 показваше 72.1кВч, след баланса на 252 000 е 72.7квч
Aбе баровци дайте го тоя дилър дето дава пълно каско на 3 процента да му направим оборот....
Аз мога да ти дам на 4%, моята застраховка е в Мусала (брокер)