Los vi volando en Sevilla, Tablada, y espectaculares. También vi la Patrulla Aspa de helicópteros a parte de otras cosas. Fue un día maravilloso. Muchísimas gracias y abrazos
Muy lindo lo que nos mostráis, saludos desde Argentina, estaría bueno que hagas una entrevista a los pilotos de Malvinas para que cuenten lo que hacían con aviones totalmente obsoletos !, sería espectacular tener los avances que tienen, abrazos desde Argentina amigo !😊
Sergio, como profesional que he sido del EA casi cuarenta años y siempre con aviones, no te olvides nunca de los tapones y de los cascos, cuando tengas mi edad podrás disfrutar de una buena audición. Gracias por tus vídeos y por tu actitud, se ve que te gusta y nos haces disfrutar mucho. Saludos
Con experiencia en ruidos que me hacían doler el oído, Sergio... Te recomiendo qué te acostumbres a usar tapones cuando el ruido es superior al de una urbe. Actualmente trabajo en zona de ruido y ya no me duelen los oídos si me demoro en ponerme la protección como cuando era nuevo en mi empleo pero el ruido sigue siendo el mismo😢. Es increíble con la velocidad que se pierde en la capacidad auditiva si tu vida se desarrolla en un ambiente contaminado.
Yo tuve la suerte de ver y montarme en la cabina ( en estático) de un Eurofighter en la base aérea de Morón haya por 2015 en el 75 aniversario de la base aérea de Morón
De lo mejor q puede Existir en los aires y de lo más temible q se puede encuentrar un no amigo, si lo ve, claro. Q lujazo Sergio! y como dices, lo q no sabemos q puede hacer este bicharraco y lo q no sabemos lógicamente y en su parte electrónica. Top secret. Brutal la exhibición en Gijon del piloto Cap. Quijano si no recuerdo mal. . De las mejores exhibiciones o la mejor de un EFA q he visto. Q lujo de caza y de pilotos.
@@Jose-q8yEl año pasado hizo una maniobra espectacular, no se cómo se llama en el argot un cambio de dirección en horizontal de 180 grados, volando bajo sobre el mar se podían ver claramente las toberas. El punto de giro justo donde encima de las rocas dónde estaba sentado. Acojonante.
Woowwww 👏👏👏 Espectacular Video.. genial.. mil Felicitaciones Amigo. Gran Enseñanza para Nosotros. Se ve que ese Avión es Espectacular.. y Genial ese Simulador.. y además Tocar el Avion y poder hablar con el piloto... 👏👏 Genial. Que Felicidad debe ser.. mil Gracias por su video y Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Estoy de acuerdo en que el Eurofighter es uno de los aviones de combate punteros en la actualidad. Creo que el EAE debería adquirir una cantidad mayor de la prevista en los planes HALCON I y II.
En 07:07 "....que le permite estar en el estado del arte...." eso es una expresión inglesa que está traducida aquí de forma literal. State of the art quiere decir que es lo más moderno, actual que hay en el mercado para aquello de lo que se está hablando. El video no te dice cómo ser un piloto de combate pero da unas ideas muy claras del trabajo de un piloto, aunque muy resumido. El Eurofighter es ciertamente un buen avión de combate, de los mejores del mercado actual y además es de diseño y producción europea 100%.
Bravo por el resúmen y por el esfuerzo en difundir esta labor, pocas personas tienen tu suerte, una peazo experiencia. Espero que disfrutaras del simulador, aunque fuera por poco tiempo
Hostia pues es muy peligroso estar sin tapones ahí, lo suyo con cascos, pero si no tienes mínimo los tapones que te dan. Si no es algo que hagas mucho puedes estar un ratillo sin protección pero estar tanto tiempo causa daños permanentes. Incluso te diría que es peor el ruedo de la APU que el de los motores al estar al lado en el churro.
Reto: Prueba un día a sin hablar ni decir un anglicismo. Me sorprendió cuando dijiste "silla". Fuera de esta puntualización: Muchas Gracias por el vídeo. Eres mi tarjeta gráfica favorita = NVidia. Saludos, ingeniero 🖖🤪
@@mdc734 ¡¡ Que gran frase !! de ahí al premio Nobel. ¿Pretender? No mi niño. Pretender no, saber o no saber pero es al típico de necios como tú que se ofenden aunque no vayan con ellos. Ahora le llaman efecto Dunning Kruger, pero es el papafrita de toda la vida. Precisamente el sarcasmo está en que "silla" no es un anglicismo, pero el cerebro no te da para más. Hablar bien y conocer tu idioma y sus lenguaje técnico te hace más erudito. No hacerlo, te convierte en un "g........s". Ahora compra vocal. ¡¡ Ah !! y a Sergio lo trato con respeto, pero es de traca que un ingeniero llame a un avión cisterna, avión tanquero, o diga "el buque derribado". Y todo podemos cometer errores pero así como el sabio aprende de sus errores, el necio, se reafirma.
Sergio, eres el tipo más afortunado de este mundo, aquí en Chile hacen una feria aérea cada dos años que se llama Fidae, y lo más cercano a ver el Eurofighter fue una maqueta en tamaño real en esta feria, 😢 gracias por compartir estas imágenes, saludos cordiales desde 🇨🇱
Hola, sin embargo el FIDAE es espectacular! Muy buena feria de alto nivel, tuvieron nada más ni nada menos que al Raptor! La actual joya de la corona. Saludos desde Venezuela
Y ahora una petición: Que lleva a decidir o que compromisos se buscan entre optar por un diseño de un sólo timón o doble: Eurofigther, F-16, Rafale vs F35, F15, Mig 29, Sukhoi SU 35 o SU 57 También cómo manejan los canards desde la cabina o es sólo decisión del control de vuelo. Gracias Sergio.
Yo aún no he visto un Eurofighter de cerca, he tenido la suerte de rodar en Torrejón, en el ala 12, un capítulo piloto para una serie y vi muchos cacharritos encantadores parados y muy de cerca, me falta el Typhoon.
Que excelente experiencia! He visto varios documentales del diseño y construcción del Eurofighter y es un avión muy top, versátil y bastante letal. Su electrónica y sistemas son muy complejos por lo que de seguro estarán operativos bastantes años. Una gran experiencia sin duda viviste, gran video. De hecho, puedes hacer un video a tipo documental de este avión, explicando cosas más a profundidad de el mismo porque es una gran aeronave.
Hola Sergio, que alucinante, que suertudo eres de poder ir a probar y ver todo lo que hacen los pilotos de primeríísima mano. Ojalá poder yo hacer lo mismo e ir a ver los simuladores, los aviones...¿Hay alguna manera de hacerlo o de solicitar la visita? Gracias por los videos con contenido tan interesante. Muchas gracias. Un saludo. Óscar Martínez.
Tengo algunas fotos de los aviones aquí, en Gijón donde vivo. Es muy bonito y las maniobras increíbles, pero no lo veo bien en una ciudad, un fallo de algo y la cantidad de muertos seria muy elevada, pero todo el mundo viene, inundan la playa y el paseo, así que. Gracias por los vídeos.
Es un avión espectacular. Y no has mencionado lo más importante hoy día en un combate aéreo: el situational awareness. La capacidad que tiene este sistema de armas de enlace de datos ..
Hola Sergio muy buenas 1 pedazo de video que as hecho muy muy bueno i 2 es para decirte si podrías hacer un vídeo sobre los rotodyne creo que no tienes nada eso aún en el canal sería muy interesante gracias i saludos crak 😉🙋🏻👍
Yo tuve la mala suerte de fotografiar la caída del capitán Borja Aybar en Los Llanos y que mal trago . Pase un par de años sin querer ver un eurofighter ni Albacete .
Desde luego unos aviones espectaculares, lo único que echo en falta en el Ejército del Aire es un avión de tipo AEW&C (ya sé que la OTAN los tiene, pero me refiero a unos propios como Francia o Reino Unido) y aviones de patrulla marítima de largo alcance (tipo P-8 Poseidón). Una lástima que Airbus no disponga de aviones de ese tipo.
@@DetrasdeSergioHidalgo si permites un consejo, los tapones son la última opción y hay que ponerlos bien, siempre que puedas usa cascos en lugar de tapones, y recuerda que audición que pierdes no se recupera. Gracias por tu atención.
3:53 en argentina seria el caso de argentina vuela y el años osea argentina vuela 2024, los a-4 ar siempre q van los llevan con los aim-9 y con los depósitos de combustible en las alas
Sergio seria muy top si puedieras hablar con algun piloto y preguntarle acerca del acceso ya que la información acerca de esto es muy difusa y esta poco clarificada un saludo crack
Personalmente el Eurofigther es de los mejores cazas que hay actualmente en el Mundo, apostaría porque España tuviera más unidades tranche 4 y 5 en relevo de ls F18 , eso si sin olvidar varias adquisiciones de F35 A y B 👍👍👍
Buaaa que envidia!!! Que pasada.... cuando aterriza y saca el paracaídas como es que este no se quema? Supongo que cuando pierda velocidad lo soltara.... se lo tendrán que poner otra vez antes de despegar no???
Cuando toca pista el mando de gases está retraído, el avión se mueve con la inercia pero decelerando y la función del paracaídas es reducir aun más su velocidad, por lo que no tendría sentido acelerar cuando acabas de desplegar un paracaídas para reducir. (Obviamente el paracaídas no se daña) Si piensas un poquito verás que tiene sentido. Un saludo.
Una curiosidad, ¿ Cada piloto vuela su avión o hay varios pilotos para un avión? O ¿ Hay pilotos de guardia que vuelan los aviones que estan disponibles en ese momento? Cuando ves cazas de EEUU, ves que llevan en nombre del piloto, cosa que no se ve en España.
Muy Lindo avion , realmente son todos lindos salvo el F35 es es una maquina fea para mi Me gustaría saber cuantos miles de Euros cuesta poner a volar este avion?
Pues de momento 160 millones para comprar uno nuevo. En combustible como 5.000 euros por hora. Y una hora de vuelo creo que como 20.000, sumando todos los costes.
Amigo.Saludos desde Ecuador,soy tu seguidor.Porfavor nos podrías explicar en algúnvideo...Porquè las mujeres pilotos de cualquier modelo de avion comercial se fijan màs que los hombres pilotos en los INSTRUMENTOS DEL AVION EN VUELO.Que aun en el dîa llega a ser casi,casi un vuelo solo por instrumentos.Agradecerè nos describas este fenòmeno,axaso ovedece a algo innato en el cerebro de las mujeres? Gracias por tu amable respuesta.Abrazos y te admiro mucho.
En el 73 con 8 años me fui vivir a suiza tenía una base cerca volaban todos los dias los Hunter y los vampier despues pasaron a los f5 y últimamente los f 18 tuve la suerte de ir Air show de bex expetacular y dos veces al air show de sion , recuerdo las patrullas violaban muy bajó fue antes del accidente de la patrulla italiana tenga un par de fotos (de muy mala calidad) de la patrulla inglesa bajísima como puedo enviarte para que las veas?
El sueño de cualquier hombre, pilotar un aparato de esos. El status, el reconocimiento y lo-que-se-debe - ligar siendo piloto está al alcance de muy pocos. Saludos
Lo malo es que aquí en Mexico los que defienden entre comillas nuestros cielos son unos f5 tiger 2 viejos y que ahora solo hay 3 funcionales ojalá tener aunque sea f16 o f18
Buen reportaje Sergio, pero trasmites que con un piloto basta, tú que eres ingeniero, deberías entrar en las bambalinas, las decenas de personas que son necesarias para que el C.16 haga un vuelo, seguro que alucinarias, un abrazo y sigue así
Sergio. Una cosilla.... Porque el tema está como está, y es una pena porque nos arrastran a una guerra que es un negocio, pero ese tema es aparte. La pregunta a la que voy.... te animarías a subir a un MIG29 en la empresa MigFlug?
Hay Eurofighters que son duales, por que no has preguntado si podías volar con algún piloto??? Imagino que eso lleva unos permisos y muchas mas cosas, pero ya que eres un youtuber que te dedicas a divulgar de aviones y de aeronáutica y todo lo que conlleva, te tenían que poder permitir hacer un vuelo en alguna base Española.
Airbus es la mejor inversión que puede hacer Europa en su soberanía y proyección internacional.
Buen video.
Sin duda el eurofigter es un caza espectacular…..es impresionante sin más.
Te felicito por el video …buen trabajo.un saludo.
Sergio eres privilegiado.Todo eso te da un conocimiento muy alto de todo lo que nos explica.
Los vi volando en Sevilla, Tablada, y espectaculares. También vi la Patrulla Aspa de helicópteros a parte de otras cosas. Fue un día maravilloso. Muchísimas gracias y abrazos
Todavia tengo el CD del Eurofighter 2000 del 96, Siempre me ha parecido uno de los mejores Cazas actuales, es un F1 del aire con el permiso del F22.
Acabas de ponerle fecha a mis recuerdos de la adolescencia. Qué hermoso avión!
No soy experto ni mucho menos, pero si no mal recuerdo, los cascos de AR que usan los pilotos cuestan aproximadamente unos 200 o 300 mil dolares.
Esos son los de F-35 y F-22 también creo
Sea la cantidad que sea valen una pasta, además creo recordar que se fabrican exclusivamente para cada piloto, con las medidas de su cabeza.
Los del helicóptero nh90 valen 50.000€. Datos del ministerio de defensa
@@avionitooHacen un escaneado 3D de la cabeza y son a medida de cada piloto.
Por cierto, los dólares son para los estadounidenses, aquí son euros.
Hola dime porfa cuando se puede entrar a la base de Torrejón,y como veo tus camisetas que vendes gracias
Muy lindo lo que nos mostráis, saludos desde Argentina, estaría bueno que hagas una entrevista a los pilotos de Malvinas para que cuenten lo que hacían con aviones totalmente obsoletos !, sería espectacular tener los avances que tienen, abrazos desde Argentina amigo !😊
Sergio, como profesional que he sido del EA casi cuarenta años y siempre con aviones, no te olvides nunca de los tapones y de los cascos, cuando tengas mi edad podrás disfrutar de una buena audición. Gracias por tus vídeos y por tu actitud, se ve que te gusta y nos haces disfrutar mucho. Saludos
Con experiencia en ruidos que me hacían doler el oído, Sergio... Te recomiendo qué te acostumbres a usar tapones cuando el ruido es superior al de una urbe.
Actualmente trabajo en zona de ruido y ya no me duelen los oídos si me demoro en ponerme la protección como cuando era nuevo en mi empleo pero el ruido sigue siendo el mismo😢. Es increíble con la velocidad que se pierde en la capacidad auditiva si tu vida se desarrolla en un ambiente contaminado.
Yo tuve la suerte de ver y montarme en la cabina ( en estático) de un Eurofighter en la base aérea de Morón haya por 2015 en el 75 aniversario de la base aérea de Morón
Hala, otro dando envidia😂😂😂😂😂 yo me senté en la cabina de F-86 Sabré (otros tiempos, otros aviones)
Muy buen video campeón!!súbete a uno otro día y nos lo muestras jejeje.Saludos!!
Yo estuve en el airshow de Gijón y fue increíble poder ver a esta joya de la aviación. Uno de los mejores días de mi vida ❤
Festival aéreo suena mejor, es cómo siempre se dijo y es cómo se llama y si, es un avión espectacular con una maniobrabilidad excepcional.
*Maravillosas Máquinas los EUROFIGHTER TYPHOON*
Saludos desde Chile 🇨🇱
Pues compradnos unos cuantos!! Tenemos los de la tranche 1 en oferta 😂
Saludos para los chilenos!
@@RJ-lg1zv No tienen algunos Tranche 2 en oferta?
De lo mejor q puede Existir en los aires y de lo más temible q se puede encuentrar un no amigo, si lo ve, claro.
Q lujazo Sergio! y como dices, lo q no sabemos q puede hacer este bicharraco y lo q no sabemos lógicamente y en su parte electrónica. Top secret.
Brutal la exhibición en Gijon del piloto Cap. Quijano si no recuerdo mal. .
De las mejores exhibiciones o la mejor de un EFA q he visto.
Q lujo de caza y de pilotos.
@@Jose-q8yEl año pasado hizo una maniobra espectacular, no se cómo se llama en el argot un cambio de dirección en horizontal de 180 grados, volando bajo sobre el mar se podían ver claramente las toberas. El punto de giro justo donde encima de las rocas dónde estaba sentado. Acojonante.
No me das ni un poco de envidia, solo chirrio los dientes porque me apetece. Buen video, muchas gracias y que suerte tener esa experiencia
Woowwww 👏👏👏 Espectacular Video.. genial.. mil Felicitaciones Amigo. Gran Enseñanza para Nosotros. Se ve que ese Avión es Espectacular.. y Genial ese Simulador.. y además Tocar el Avion y poder hablar con el piloto... 👏👏 Genial. Que Felicidad debe ser.. mil Gracias por su video y Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Sos un genio Sergio! Segui asi que la rompes! Saludos desde Córdoba, Argentina 🇦🇷
Eres el mejor Sergio felicidades por tus éxitos sigue así 🎉❤😊
Hola Sergio. Podrías hacer un vídeo de como diseñar un avión, o al menos que cosas hay que tener en cuenta o la dificultad de la acción? 🙏
😳
Estoy de acuerdo en que el Eurofighter es uno de los aviones de combate punteros en la actualidad.
Creo que el EAE debería adquirir una cantidad mayor de la prevista en los planes HALCON I y II.
En 07:07 "....que le permite estar en el estado del arte...." eso es una expresión inglesa que está traducida aquí de forma literal. State of the art quiere decir que es lo más moderno, actual que hay en el mercado para aquello de lo que se está hablando. El video no te dice cómo ser un piloto de combate pero da unas ideas muy claras del trabajo de un piloto, aunque muy resumido. El Eurofighter es ciertamente un buen avión de combate, de los mejores del mercado actual y además es de diseño y producción europea 100%.
Bravo por el resúmen y por el esfuerzo en difundir esta labor, pocas personas tienen tu suerte, una peazo experiencia.
Espero que disfrutaras del simulador, aunque fuera por poco tiempo
Tienes que hacer un directo con Juanjo Fernández, del Confidencial, es un crack de la aviación Española, presente y futuro, muy buen video, saludos
Hostia pues es muy peligroso estar sin tapones ahí, lo suyo con cascos, pero si no tienes mínimo los tapones que te dan. Si no es algo que hagas mucho puedes estar un ratillo sin protección pero estar tanto tiempo causa daños permanentes. Incluso te diría que es peor el ruedo de la APU que el de los motores al estar al lado en el churro.
Excelente experiencia!!! imagino que vendran a Portugal a la exhibición el 2 y 3 de junio en Beja! saludos!!!
Reto: Prueba un día a sin hablar ni decir un anglicismo. Me sorprendió cuando dijiste "silla".
Fuera de esta puntualización: Muchas Gracias por el vídeo. Eres mi tarjeta gráfica favorita = NVidia.
Saludos, ingeniero 🖖🤪
Oh!!!!
"silla" ¿Un anglicismo?
Por dártelas de erudito metes las patas.
@@mdc734 Te falta comprensión lectora como para venir a reírte de algo que no entendiste.
@@Gofioman no seas ridículo. No me río de nadie porque respeto a las personas. Tú sí al pretender ser sabiondo.
@@mdc734 ¡¡ Que gran frase !! de ahí al premio Nobel. ¿Pretender? No mi niño. Pretender no, saber o no saber pero es al típico de necios como tú que se ofenden aunque no vayan con ellos. Ahora le llaman efecto Dunning Kruger, pero es el papafrita de toda la vida. Precisamente el sarcasmo está en que "silla" no es un anglicismo, pero el cerebro no te da para más.
Hablar bien y conocer tu idioma y sus lenguaje técnico te hace más erudito. No hacerlo, te convierte en un "g........s". Ahora compra vocal.
¡¡ Ah !! y a Sergio lo trato con respeto, pero es de traca que un ingeniero llame a un avión cisterna, avión tanquero, o diga "el buque derribado".
Y todo podemos cometer errores pero así como el sabio aprende de sus errores, el necio, se reafirma.
Muy buen video, yo también estuve en el show de Gijón y fue espectacular.
Este año volveré a Gijón si no pasa nada.
Sergio, eres el tipo más afortunado de este mundo, aquí en Chile hacen una feria aérea cada dos años que se llama Fidae, y lo más cercano a ver el Eurofighter fue una maqueta en tamaño real en esta feria, 😢 gracias por compartir estas imágenes, saludos cordiales desde 🇨🇱
Hola, sin embargo el FIDAE es espectacular! Muy buena feria de alto nivel, tuvieron nada más ni nada menos que al Raptor! La actual joya de la corona. Saludos desde Venezuela
EF es genial, cuando pasan por encima de mi bloque a unos 150 pies , de camino a la pista de la base aerea de malaga me tiembla toda la cristalería.
Y ahora una petición: Que lleva a decidir o que compromisos se buscan entre optar por un diseño de un sólo timón o doble: Eurofigther, F-16, Rafale vs F35, F15, Mig 29, Sukhoi SU 35 o SU 57
También cómo manejan los canards desde la cabina o es sólo decisión del control de vuelo.
Gracias Sergio.
Eres una maquina. Y un previligiado. Me gusta mucho como explicas las cosas
Yo aún no he visto un Eurofighter de cerca, he tenido la suerte de rodar en Torrejón, en el ala 12, un capítulo piloto para una serie y vi muchos cacharritos encantadores parados y muy de cerca, me falta el Typhoon.
Joder que guapo!!!! Disfruta mucho bandido que envidiosos como yo no te van a faltar!!!!!
Que excelente experiencia! He visto varios documentales del diseño y construcción del Eurofighter y es un avión muy top, versátil y bastante letal. Su electrónica y sistemas son muy complejos por lo que de seguro estarán operativos bastantes años. Una gran experiencia sin duda viviste, gran video.
De hecho, puedes hacer un video a tipo documental de este avión, explicando cosas más a profundidad de el mismo porque es una gran aeronave.
Eso no es suerte, es el resultado de tu excelente trabajo y dedicación a la aeronáutica...
Sólo me queda decirte, FELICITACIONES!!!!😅😅😅😅
¡Qué envidia! Seguro que disfrutaste un montón
Estoy impresionada de lo bien que se te ha dado el simulador!! Yo lo he intentado varias veces y fatal 😂
Fantastico video Sergio, yo oigo prácticamente a diario el rugido de los Eurofighters del Ala 14 aqui en Albacete y me encanta 😉 saludos
*Bua que pasadaaaaa!!!*
Como siempre…gran vídeo.
Espectacular video, un orgullo para todos los españoles por tener este ejercito y estas aeronaves
Los vi hace unos meses en Jaén, sobrevolando el embalse de guadalmena y haciendo el sonic boom. Ese momento no voy a olvidar jamás
El ministerio de defensa, una de las pocas instituciones valorables en este país.
Hola Sergio, que alucinante, que suertudo eres de poder ir a probar y ver todo lo que hacen los pilotos de primeríísima mano.
Ojalá poder yo hacer lo mismo e ir a ver los simuladores, los aviones...¿Hay alguna manera de hacerlo o de solicitar la visita?
Gracias por los videos con contenido tan interesante.
Muchas gracias.
Un saludo.
Óscar Martínez.
Un orgullo el eurofighter ojalá se fabricará exclusivamente en España.
Se puede hacer pero saldría carísimo fabricar cada avión.
@@andresvalencia836 defensores de la independencia y soberania españolas.
Sergio magnifico reportaje, gracias...
Hola Sergio , increíble tu experiencia
Tengo algunas fotos de los aviones aquí, en Gijón donde vivo. Es muy bonito y las maniobras increíbles, pero no lo veo bien en una ciudad, un fallo de algo y la cantidad de muertos seria muy elevada, pero todo el mundo viene, inundan la playa y el paseo, así que. Gracias por los vídeos.
Felicidades una experiencia inolvidable , un saludo y espero el proximo
Espectacular!!
Enhorabuena!!!! Sergio...Muy chulo, el video.
Tocas la bestia!!
Me habría molado que metieses la walk-around la verdad jajajajj quiero escuchar la entrevista que le hiciste al piloto :)
Que suerte compa y que tengas más posibilidades como esa en tu vida
7:10 el estado del arte de la tecnología.... bravo
flipo con tus videos.
Muy interesante!
Es un avión espectacular. Y no has mencionado lo más importante hoy día en un combate aéreo: el situational awareness. La capacidad que tiene este sistema de armas de enlace de datos ..
Gracias por el video , estos cazas molan mucho... 👍
Sergio, la música sobra en este vídeo. Gracias por tu trabajo.
Muy buen video
Y nosotros te agradecemos a tí por este mega video .....gracias Sergio, gracias ejercito del aire Español
Como dijiste, de los mejores aviones Militares Actualmente
Hola Sergio muy buenas 1 pedazo de video que as hecho muy muy bueno i 2 es para decirte si podrías hacer un vídeo sobre los rotodyne creo que no tienes nada eso aún en el canal sería muy interesante gracias i saludos crak 😉🙋🏻👍
Yo tuve la mala suerte de fotografiar la caída del capitán Borja Aybar en Los Llanos y que mal trago . Pase un par de años sin querer ver un eurofighter ni Albacete .
Hola soy de Argentina me gusta mucho los aviones de combate te envidio
Desde luego unos aviones espectaculares, lo único que echo en falta en el Ejército del Aire es un avión de tipo AEW&C (ya sé que la OTAN los tiene, pero me refiero a unos propios como Francia o Reino Unido) y aviones de patrulla marítima de largo alcance (tipo P-8 Poseidón). Una lástima que Airbus no disponga de aviones de ese tipo.
Por la manera de ponerte los tapones ya vemos que no los usas mucho. Buen video.
Te sorprenderá saber que he dormido con ellos en muchas etapas de mi vida :)
@@DetrasdeSergioHidalgo si permites un consejo, los tapones son la última opción y hay que ponerlos bien, siempre que puedas usa cascos en lugar de tapones, y recuerda que audición que pierdes no se recupera. Gracias por tu atención.
@@marcelinoosorio5190 Cuanta razón tienes.
Protege los oídos, la perdida auditiva no vuelve.
ES MI SUEÑO 🥲
Qué pasada!!
Que grande un saludo desde Moron
Protege los oídos Sergio, la perdida auditiva es irrecuperable.
Que suerte viejo🤟🤟🤟🤟
3:53 en argentina seria el caso de argentina vuela y el años osea argentina vuela 2024, los a-4 ar siempre q van los llevan con los aim-9 y con los depósitos de combustible en las alas
Sergio seria muy top si puedieras hablar con algun piloto y preguntarle acerca del acceso ya que la información acerca de esto es muy difusa y esta poco clarificada un saludo crack
Personalmente el Eurofigther es de los mejores cazas que hay actualmente en el Mundo, apostaría porque España tuviera más unidades tranche 4 y 5 en relevo de ls F18 , eso si sin olvidar varias adquisiciones de F35 A y B 👍👍👍
Sergio me encanta
Buaaa que envidia!!! Que pasada.... cuando aterriza y saca el paracaídas como es que este no se quema? Supongo que cuando pierda velocidad lo soltara.... se lo tendrán que poner otra vez antes de despegar no???
Excelente pregunta! Podrías desarrollar eso Sergio?
Cuando toca pista el mando de gases está retraído, el avión se mueve con la inercia pero decelerando y la función del paracaídas es reducir aun más su velocidad, por lo que no tendría sentido acelerar cuando acabas de desplegar un paracaídas para reducir. (Obviamente el paracaídas no se daña) Si piensas un poquito verás que tiene sentido. Un saludo.
Una curiosidad, ¿ Cada piloto vuela su avión o hay varios pilotos para un avión? O ¿ Hay pilotos de guardia que vuelan los aviones que estan disponibles en ese momento? Cuando ves cazas de EEUU, ves que llevan en nombre del piloto, cosa que no se ve en España.
Muy Lindo avion , realmente son todos lindos salvo el F35 es es una maquina fea para mi
Me gustaría saber cuantos miles de Euros cuesta poner a volar este avion?
Pues de momento 160 millones para comprar uno nuevo. En combustible como 5.000 euros por hora. Y una hora de vuelo creo que como 20.000, sumando todos los costes.
@@19piolin82Por eso mismo el F35 es un timo. Y EEUU no para de venderlos. Por qué será?
@@danielsb2005 Los 160 millones son por el Eurofighter. El F-35 A cuesta 80, la mitad que el Eurofighter.
Amigo.Saludos desde Ecuador,soy tu seguidor.Porfavor nos podrías explicar en algúnvideo...Porquè las mujeres pilotos de cualquier modelo de avion comercial se fijan màs que los hombres pilotos en los INSTRUMENTOS DEL AVION EN VUELO.Que aun en el dîa llega a ser casi,casi un vuelo solo por instrumentos.Agradecerè nos describas este fenòmeno,axaso ovedece a algo innato en el cerebro de las mujeres?
Gracias por tu amable respuesta.Abrazos y te admiro mucho.
En el 73 con 8 años me fui vivir a suiza tenía una base cerca volaban todos los dias los Hunter y los vampier despues pasaron a los f5 y últimamente los f 18 tuve la suerte de ir Air show de bex expetacular y dos veces al air show de sion , recuerdo las patrullas violaban muy bajó fue antes del accidente de la patrulla italiana tenga un par de fotos (de muy mala calidad) de la patrulla inglesa bajísima como puedo enviarte para que las veas?
GRANDE DIÉGUEZ 🎉🎉🎉👌👌
Pregunta tonta, siempre que aterrizan, despliegan freno paracaídas?, no llega con frenos y aerofrenos?
Y cuando te van hacer volar en uno de esos saludos desde Tucumán argentina
de verdad muy buenos aviones seria buena idea que españa compre el Rafaele seria una combinación perfecta
Conozco bien la base aérea de morón estuve allí destinado de 2001 a 2009.
El sueño de cualquier hombre, pilotar un aparato de esos. El status, el reconocimiento y lo-que-se-debe - ligar siendo piloto está al alcance de muy pocos. Saludos
La de espías guapas que andarán rondando jeje.
Yo estoy esperando que salga el eurofighter para DCS
Lo malo es que aquí en Mexico los que defienden entre comillas nuestros cielos son unos f5 tiger 2 viejos y que ahora solo hay 3 funcionales ojalá tener aunque sea f16 o f18
Que bonita esperiencia
Bueno, 9 g!! Es impresionante!!
Buen reportaje Sergio, pero trasmites que con un piloto basta, tú que eres ingeniero, deberías entrar en las bambalinas, las decenas de personas que son necesarias para que el C.16 haga un vuelo, seguro que alucinarias, un abrazo y sigue así
La verdad me párese una barbaridad las maniobras que puede aser🎉
Lo ves en vivo y flipas, la maniobrabilidad que tiene impresiona.
Me ha costado entender la lógica de estas versiones 4.5 g. Tras mi predilección por el Harrier, el f-14, el Panavia Tornado, lejos está el EFT!
Les podrías preguntar dónde han comprado los cascos de iron man
En Amazon. De nada 😂
Sergio. Una cosilla.... Porque el tema está como está, y es una pena porque nos arrastran a una guerra que es un negocio, pero ese tema es aparte. La pregunta a la que voy.... te animarías a subir a un MIG29 en la empresa MigFlug?
Hombre, que pregunta es esa jajaja ni lo pensaría
Hay Eurofighters que son duales, por que no has preguntado si podías volar con algún piloto??? Imagino que eso lleva unos permisos y muchas mas cosas, pero ya que eres un youtuber que te dedicas a divulgar de aviones y de aeronáutica y todo lo que conlleva, te tenían que poder permitir hacer un vuelo en alguna base Española.
espera habian eurofighters de dos asientos?
El capitán Quijano puede ser???
Podrían llegar CHILE...
F-35, Shukoi o Eurofighter, Sergio?