Jawa 350/638 - Motovlog #3 - Kousek za Brnem
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2016
- Jawa 350/638 - Motovlog #4 - Fail na STK, ucpaná tryska:
• Jawa 350/638 - Motovlo...
Třetí motovlog na Jawě, po delší době. Krátká projížďka kousek za Brno a info co bude dál.
Kamera: GoGEN XTREME CAM 10 (alias SJ4000)
Zvuk: Lenovo P70 + handsfree mikrofon v helmě - Auta a dopravní prostředky
super motovlog určite pokračuj :)
Ahoj super video Mám taky Jawku 350 638 chtěl bych se zeptat jaké mas ozubené kolečko od motoru mas ho do rychlá nebo do pomala já mám do pomalá nebo tak já mám 16 a ty mas 18 ? Chtěl bych taky aby mi to taka jelo nebo když jedu mám necelých 70 a strašně ve vysokých otáčkách to mám a není to ono
Ja sem z brna prave delam ridicak na motorku a mam v planu si taki koupit 350 a nevim jestli ke to dobrej napad co se tyce spolehlivosti jak to vidis ty ?
Pokračuj nejdou se lidi kteří tohle vyhledávají a bude jich čím dál více vždycky se rád podívám na tvůj motovlog a je dobré ty videa vydávat s odstupem pak se na to více člověk těší jinak jawka jede suprově.
9:37 ten zvuk té trojky je boží :D :)
Jel přes 70 v obci, doufám že už je bez papírů včetně tučné pokuty.
Maximálka se úvádí 125-130km/h. Je to tak?
on which camera you shoot?
pěkný motocykl a silnice
У меня такой был, покупал в 1989г.,г.Ленинград.❤
Jestli si s okolí zlína tak někdy se mohu přidat na mojí 638.
Dobra jizda :) (y)
Jawa 350 ...Gyerekkorunkban sok volt Magyarországon, sajnos ma már alig látni ....😭😭😭♥️♥️♥️
Super 👍👍👍
Super sprawa, pozdrawiania z Polski!
1:54 super hodnoty na otáčkoměru :-)
Jo Tvoje motovlogy mě baví.
Jestli tě baví ježdění a potom stříhání videa tak to dělej. Lidi se mě ptají proč to dělám......proč? Protože mě to baví.A jestli to lidí nebaví se na to dívat tak mi to vůbec nevadí - dělám to jako koníček, učím se a nikdy nebudu dělat co se nosí ale to, co se mi líbí.
Ty tvoje motovlogy nejsou umělý ani nahraný ani okopírovaný a proto jsou pro mě moc zajímavý.
Díky za každý další díl
Supr, díky. Vidím to stejně.
A jo otáčkoměr je občas takový "zmatený" :D
Zdar, vice takových videí je to pokochání asi si jí taky koupím už jsem jí měl
Jawa 🇩🇪👍
Jawa🧡🧡🧡
super motovlog, jakou používáš kameru ?
GoGEN XTREME CAM 10
great bike
Ahoj super videa rád se na tebe dívám ....jen tak dál :)
Díky :)
byl bych rád když budeš dělat i ten servis vlog :) také mám Jawu 350 638 a už jsem pár problému řešil např se spojkou ..... a na CZcams videí o 638 moc není . Přeji hodně zdaru a jen tak dál :)
Parádní motovlog! Konečně někdo z Moravy/Brna. ;) Navíc na motorce, která je blízká skoro každému, docela rád bych se k tobě někdy přidal, škoda, že nemám něco silnějšího v garáži, na 175 bych ti sotva stačil. :D
Přidat se klidně můžeš, jezdil jsem s bratránkem, který má nějakou Suzuki 125 a užil jsem si to také. Však po rovině tvůj stroj aspoň 80 km/h určitě zvládne.
Jako celkem zajímavě najel do tý křižovatky na 0:23
Asi mě uviděl pozdě..
👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌
I love jawa, I want to buy jawa the motorcycle is very nice..... I writed toTurkey ....
"ja bych ho tady strihnul" :D
аааа я тут быыыыл)) правда ни хрена не понял че вы написали, но оч интересно)
Вячеслав Климчук не важно, что ты не понял, но я тебя понял / neni dulezite, ze jsi nicemu nerozumel, ale ja tobe jo )) Ciao. Jinak video pekne !)
Proč ti ten otáčkoměr místama tak bloncá? Jinak,Čebín se spravuje silnica,v Tišnově kostky půjdou do pr.. a na Drásov se taky dělá nová cesta.Tak budeš mít pěknej okruh. A jinak pěkný video :-)
Dík. Otáčkoměr bloncá, protože asi zadrhá lanko v bowdenu. Zkoušel jsem promazávat, ale je to více méně furt stejné. Náhon v levém víku je v pořádku, možná je něco špatně v samotném otáčkoměru. Silnicu pak zkusím jak bude opravená, jede se tam fajnově :)
Hmm,to spíš bude v budíku zádrhel.Jakej olej do ní dáváš,do benzínu?
Castrol 2T.
Já že povídáš,že za tebou nebylo vidět,tak jsem myslel,že už jsou dneska oleje,který nehulijou.Ten Castrol je minerál nebo syntetika?
@@JanKafka91 ahoj Janečku. Prosím Ťa pri tém Castrol 2T pomer si zanechal 1:40 podla výrobcu motocykla alebo dávaš 1:50 jak odporúča výrobca oleja
Když jedeš doleva tak dej řidítka mírně doprava a naopak, v zatáčkách budeš mít nad strojem lepší kontrolu !
O čom to točíš?
Zdravím, mám nedlouho taky jawu 638. Je to stavba... Motor 638, dvoukomorové výfuky, rám asi 638 s přebouchanejma číslama protože zpěry pod sedlem nejsou, kotouč přední brzda, kapotáž 640 a papíry jsou na jawu 640 rok 1992...
chci si dodělat zpěry pod sedlem nebo vše hodim na rám 640 který mám taky ale hlavně chci udělat nějaké zpěry v místech kde je vzduchový box a třeba zpěry od zadních stupaček k rámu a vyztužit uchycení motoru vepředu atak ale ještě nevím jak to všechno budu chtít udělat... Taky bych si asi nechal zkrátit přední teleskopy, protože se budou lépe vybírat zatáčky, jak jsem se dočetl někdy už před 2rokama od nějakého borce co má profil na motorkáři... a svou úpravu prezentoval před lety.
Někdy bych třeba pokecal co by bylo dobrý jak udělat, abych udělal jednou vše najednou...
Kdyžtak dej vědět o nějakých základních poznatcích. O spojce u 638 vím...
Nevím jestli v něčem poradím, snažím se motorku udržovat více méně v orig. stavu. Můžu doporučit třeba náhradu alternátoru a zapalování od VAPE. Pro 638 je určena sada SZ17.
+my vid Než začneš provádět nějaké hokuspokusy, přečti si třeba tohle: auto.idnes.cz/prisnejsi-kontroly-stk-v-praxi-d33-/automoto.aspx?c=A160119_223823_automoto_hig , abys potom "nesplakal na výdělkem" a místo ježdění po silnici sis nechodil Jawu jenom prohlížet do kůlny. I s tím co jsi vyjmenoval že už máš upravené a předělané asi totiž budeš mít na STK problémů až až...
Nešlo mi o žádné hokusy pokusy. Jawa stroje jsou super ale chce si to uvědomit, že mají určité nedostatky a po letech "divte se", ale našli se lidi co zjistili například jak zlepšit jízdní vlastnosti úpravou stroje ale to zdejší mentalita nechápe asi a za to já nemůžu.
to co mám má normálně papíry na mou osobu. Na evidenčce sem byl s origo výfuky, ty dvoukomorové sem si tam dal až potom ale to hlavně na vyzkoušení.
+my vid Pro mě za za mě si upravuj co chceš - je to tvoje mašina, já tě jenom informuju.
Než začneš něco předělávat tak si aspoň zjisti jestli je to vůbec legální a změny si nech zapsat do TP a potom u STK nebude problém, ale např. viditelné zkrácení přední vidlice = snížení podvozku a to ti asi nikdo nezlegalizuje.
Já jsem taky zastáncem moto pokud možno v origo stavu. Sám mám na 559 upravené jen 2 věci - blinkry z navazující řady 592 (takže kdo se v tom přesně nevyzná ten stejně nic nepozná - vypadá to dobově) a dobové zpětné zrcátko bez kterého to dnes nejde, jinak ta mašina vypadá jako když vyjela z fabriky a navíc jsou to snadno odstranitelné úpravy. Dnes přemýšlím ještě buďto o VAPE nebo o LED žárovkách (se kterými bude u STK problém protože nejsou homologovány ani žárovky a ani jejich montáž pro daný typ moto), protože 45W dynamo má s denním svícením problém. A rád bych taky zlegalizovat PAv...
to je idealni jet husovickym tunelem jak kkt 90kmh ;)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍