Đại Tu Hino F17E 8-139

Trịnh Thuận Huy Bạc Liêu

[@QuangNguyen-up2xo]

Mình k ghép bade đo lốc lại có biếng dạng hay k hak bạn

[@EmNguyen-qs5fi]

Thợ vip, bắt bệnh hay quá a

[@thienhoang1611]

Nguyên tắc là mỗi lần làm lại bạc (mieng) cho trục khuỷu (cốt máy)thì phải có lốc máy thì thơ làm mieng người ta sẽ cân chỉnh xăng chê như vậy nó mới chuẩn và không bị tình trạng bó cốt

[@TrinhThuanHuy]

Mình thợ quê tay nghề chỉ vậy thôi, máy này Chạy được hơn 6tháng rồi á

[@yenvu3271]

​@@TrinhThuanHuychuẩn bạn. Mình cũng toàn phải tự xử lý. Bao chạy luôn

[@user-ct6ze3wd2p]

Lý do gãy cốt

[@duongnhe1700]

Anh cho em hỏi thăm dòng máy này chạy có ăn dầu hơn máy cumim 350hb không vậy anh

[@kurtgast2540]

Caterpillar guidelines for crankshafts: Don't use again!
Good job, you know your business.

[@thatphamtrung4519]

Tiền công rã ráp.. bao nhiêu vậy bạn

[@thaiphamduy2520]

Cắt lon bia làm lông đền hả anh huy

[@AntoniAntoni-yd7jm]

Boleh bgi info penyetelan klep nya gk bos

[@thanhphongtran5094]

Gặp ấn độ là hàng lại Sài tiếp 😊

[@phuoclocle9392]

Mai chìu a có nhận tháp bánh trớn máy a đăng lên cho em xem với a ơi e hống đó a oi

[@TrinhThuanHuy]

Uhm bạn có dịp mình quay cho mọi người xem

[@minhvanvo3166]

May.gay.cot.ma.lam.nhu.vay.khong.duoc.roi.ta.phai.quay.loc.may.roi.lam.mieng.moi.khac

[@TrinhThuanHuy]

Chạy hơn 6 tháng rồi á