O, dzięki. Może spróbuję coś sam zrobić. Pojechałem do serwisu, to najpierw mi chcieli pół roweru wymienić i wyliczyli za to 500 zł, a może nowy rower kupić... a tam coś z zapadkami jest i nie za każdym razem załapią. Pewnie bębek by trzeba wymienić tylko.
Królu złoty patent z odkręceniem bębenka za pomocą bacika genialny. Szkoda tylko, że już mam to za sobą. Kupiłem cały komplet piastę z bębenkiem, a potrzebowałem tylko bębenka. Co ja się namęczyłem by go odkręcić. Piasta zniszczona, musiała być bardzo mocno ściśnięta w imadle. Ale udalo się bębenek wyszedl cało z tej operacji. Poza tym szkoda, że nie pokazaleś jak się zdejmuje przykrywkę, która nabita jest na bieżnię bębenka. Pod nią znajdują się te większe kulki, a pod nimi zdaje się jest dopiero ten element który odkręca się kluczem, który pokazałeś aby rozebrać cały bębenek. Pozdrawiam
Czesc. Odkręciła mi się śruba bębenka wcześnie jazdy. Piasta była świeżo przeserwisowana. Była to nowa zakupiona śruba co mogło być przyczyną takiego odkręcenia może za dużo smaru dałem na gwint śruby lub nie ta śruba ?
@@slynnymichal Rzeczywiście ostatnio dokrecilem z wyczuciem. Dziś zrobiłem jeszcze raz serwis piasty dokrecilem na max gwint raczej ok bo się dokrecilo. Zobaczę czy będzie teraz ok
Zalezy mi na precyzyjnej odpowiedzi jak zakontrowac bebenek z 6:36 min filmu po wyczyszczeniu i nasmarowaniu lozysk. ?? W moim bebenku po poskrecanu obraca sie ta nakretka ktora podczas krecenia korba rowerowa w tyl zaczyna sie powoli zaciskac az do zablokowania bebenka.
@@slynnymichal to może napisze inaczej, bardziej szczegółowo, Mój bebenek to bebenek do ebike, z zestawu od ebiker-a który kiedyś montowałeś do roweru, chyba BMW. Sama budowa bębenka jest zbliżona do tego z filmu ale nie jest identyczna. Jest tam grubsza os 14mm, musiałem rozwiercić klucz żeby odkręcić te nakrętkę i się do tych kulek dostać oraz je nasmarować, bo już po 14tys km smar się wytarł. Poczyściłem i nasmarowałem wszystko, poskładałem kulki w odp ilości i zakręcam ta nakrętkę, lecz gdy dokręcam mocno to bebenek się blokuje i nie chcę sie obracać w żadną str, dlatego trochę tą nakrętkę odkręcam, lecz wtedy w momencie obracania całym bębenkiem do tyłu widzę że nakrętka zaczyna się obracać razem nim co w konsekwencji powoduje jej dokręcanie aż do zbyt mocnego dociśnięcia kulek łożyska i zablokowania bębenka. Dlatego myślę że jakimś sposobem trzeba ta nakrętkę zakontrowac, tylko jak.?
To zmienia postać rzeczy. Nie zdejmowałem bębenka z piasty z silnikiem więc nie znam konstrukcji. Ale konus który dociska kulki musi być dokręcony odpowiednio nie za mocno , nie za słabo i skontrowany nakrętką by się nie ruszał. Więc mam wrażenie,że brakuje Tobie tej kontrujacej nakrętki. Nic innego nie przychodzi mi do głowy.
@@slynnymichal tyle to ja wiem, chodzi mi o konkretne wymiary. Mam koło z piastą bez żadnych oznaczeń i chciałbym wiedzieć pod jaką kasetę jest przystosowane :)
Należy wyjąć łożysko/kulki. Trzeba wyjąć blaszkę osłabiającą ( jest ona po prostu wciśnięta) pod blaszką są kulki. Po wyjęciu tych rzeczy śruba wyjdzie.
@@slynnymichal bo mam w ręku tak samo jak w 3:30, czyli czeka mnie rozbieranie jeszcze bębenka ? Dziwne... Ale chyba tak, bo śruba jest luźna ale „wypchnąć się nie chce do Srodka”
Rozkręć bębenek, pokaż jakie gówno technologiczne jest w śrdku, jak caa siła napędu jest przekazywana na koło za pomocą trzech zapadek wielkości paznokcia małego palca.
Old Bike Workshop jest to rower giant brass 1 Piasta jakas taka fr albo co. Kurde no klucz 12 za duży a 11 za mały. Chciałem odkręcić cały bębenek zrobiłem ten specjalny klucz z tymi 2 rowkami i się nie chce nawet to ruszyć. Jutro jadę po klucz 11. Dziwne to. A mam pytanie czy jest możliwość abym sobie poprostu kupił nowy bębenek a piaste zostawił?
Dzięki wielkie :D bardzo mi pomogłeś, aż głupio się przyznać ale nie wiedziałem że mozna to w taki sposob wykręcić :D
O, dzięki. Może spróbuję coś sam zrobić. Pojechałem do serwisu, to najpierw mi chcieli pół roweru wymienić i wyliczyli za to 500 zł, a może nowy rower kupić... a tam coś z zapadkami jest i nie za każdym razem załapią. Pewnie bębek by trzeba wymienić tylko.
Super odcinek dziękuję!
Królu złoty patent z odkręceniem bębenka za pomocą bacika genialny. Szkoda tylko, że już mam to za sobą. Kupiłem cały komplet piastę z bębenkiem, a potrzebowałem tylko bębenka. Co ja się namęczyłem by go odkręcić. Piasta zniszczona, musiała być bardzo mocno ściśnięta w imadle. Ale udalo się bębenek wyszedl cało z tej operacji.
Poza tym szkoda, że nie pokazaleś jak się zdejmuje przykrywkę, która nabita jest na bieżnię bębenka. Pod nią znajdują się te większe kulki, a pod nimi zdaje się jest dopiero ten element który odkręca się kluczem, który pokazałeś aby rozebrać cały bębenek. Pozdrawiam
Celna uwaga, dzieki.
dzięki - i zastanawiam się teraz czy tak samo będzie można odkręcić w dt 148 boost (w kole bontragera od treka procalibra)
Też mnie czeka wymiana kasety z tyłu
mam pytanie jak wykręcić bębenek z piasty shimano zee
Hej, Piasta Formuła DC 22 podobno nie można dobrać bembenka.
Jak możesz to powiedz.
Dzięki i pozdrawiam
Ej po wykręceniu bębenka trzeba kupić nową piastę? Czy trzeba kupić jakąś część abym mógł założyć zębatkę od np bmx która jest wkręcana
Cześć,
Czy jesteś w stanie udzielić mi wsparcia z Shimano 105 FH 5600?
Czesc. Odkręciła mi się śruba bębenka wcześnie jazdy. Piasta była świeżo przeserwisowana. Była to nowa zakupiona śruba co mogło być przyczyną takiego odkręcenia może za dużo smaru dałem na gwint śruby lub nie ta śruba ?
Nigdy nie spotkałem się z taką sytuacją woec ciężko mi powiedzieć. Może za lekko dokręcona była.
@@slynnymichal Rzeczywiście ostatnio dokrecilem z wyczuciem. Dziś zrobiłem jeszcze raz serwis piasty dokrecilem na max gwint raczej ok bo się dokrecilo. Zobaczę czy będzie teraz ok
Zalezy mi na precyzyjnej odpowiedzi jak zakontrowac bebenek z 6:36 min filmu po wyczyszczeniu i nasmarowaniu lozysk. ??
W moim bebenku po poskrecanu obraca sie ta nakretka ktora podczas krecenia korba rowerowa w tyl zaczyna sie powoli zaciskac az do zablokowania bebenka.
Zupełnie nie rozumiem. Bębenka się nie kontruje. Bębenek się dokręca i tyle. Kontruje się konusy oraz nakrętki osi piasty.
@@slynnymichal to może napisze inaczej, bardziej szczegółowo,
Mój bebenek to bebenek do ebike, z zestawu od ebiker-a który kiedyś montowałeś do roweru, chyba BMW. Sama budowa bębenka jest zbliżona do tego z filmu ale nie jest identyczna. Jest tam grubsza os 14mm, musiałem rozwiercić klucz żeby odkręcić te nakrętkę i się do tych kulek dostać oraz je nasmarować, bo już po 14tys km smar się wytarł. Poczyściłem i nasmarowałem wszystko, poskładałem kulki w odp ilości i zakręcam ta nakrętkę, lecz gdy dokręcam mocno to bebenek się blokuje i nie chcę sie obracać w żadną str, dlatego trochę tą nakrętkę odkręcam, lecz wtedy w momencie obracania całym bębenkiem do tyłu widzę że nakrętka zaczyna się obracać razem nim co w konsekwencji powoduje jej dokręcanie aż do zbyt mocnego dociśnięcia kulek łożyska i zablokowania bębenka.
Dlatego myślę że jakimś sposobem trzeba ta nakrętkę zakontrowac, tylko jak.?
To zmienia postać rzeczy. Nie zdejmowałem bębenka z piasty z silnikiem więc nie znam konstrukcji. Ale konus który dociska kulki musi być dokręcony odpowiednio nie za mocno , nie za słabo i skontrowany nakrętką by się nie ruszał. Więc mam wrażenie,że brakuje Tobie tej kontrujacej nakrętki. Nic innego nie przychodzi mi do głowy.
@@jarekw.1798 na 99% pewnie zgubileś przy demontażu taką cienką podkładkę 😕
@@antymisiek2972 tak zgadza się. Temat już dawno naprawiony. Przeoczyłem nie jedna a 3 cieniutkie podkładki, ale dzięki za odp. ;)
W piaście Novatec ten numer nie przejdzie.
witam. nie moge ostac bebenka do piasty Shimano deoreLX czy mozna inna dopasowac? i na co trzeba patrzec?
Jaki symbol piasty?
Nie mogę nigdzie znaleźć informacji o wymiarach bębenków pod kasetę 7- oraz 8-/9- i dalej. Poratujesz informacją oraz jak to dokładnie zmierzyć?
Bębenek pod kasetę 7 jest krótszy, pod 8,9,10 jest taki sam.
@@slynnymichal tyle to ja wiem, chodzi mi o konkretne wymiary. Mam koło z piastą bez żadnych oznaczeń i chciałbym wiedzieć pod jaką kasetę jest przystosowane :)
sram x7 ma taką amą budowę bebenka ?
Jak wyciągnąć śrubę mocująca bębenek?
Należy wyjąć łożysko/kulki. Trzeba wyjąć blaszkę osłabiającą ( jest ona po prostu wciśnięta) pod blaszką są kulki. Po wyjęciu tych rzeczy śruba wyjdzie.
@@slynnymichal bo mam w ręku tak samo jak w 3:30, czyli czeka mnie rozbieranie jeszcze bębenka ? Dziwne... Ale chyba tak, bo śruba jest luźna ale „wypchnąć się nie chce do Srodka”
Nie rozebranie bębenka. Mówiłem o łożyskach osi a nie o łożysku bębenka. Łożysko osi jest z brzegu bębenka. Do wyjecia.
@@slynnymichal już doszedłem, nic mi nie pasowało. To jest bębenek bontrager tk 32 v2 11s, i ta śruba jest tam na stałe.
Da się wymienić bębenek shimano na xd?
Nie wykonywałem takiego zabiegu więc nie powiem. W starej piaście nie , może w piaście boost da się.
Rozkręć bębenek, pokaż jakie gówno technologiczne jest w śrdku, jak caa siła napędu jest przekazywana na koło za pomocą trzech zapadek wielkości paznokcia małego palca.
Palca mężczyzny czy kobiety?
Zawodowcy od dziesiatek lat na takich zapadkach "cisną " i to z 3 ÷4 krotną większą mocą od Ciebie i jest ok ! Więc gdzie widzisz problem ? ?
Kurwa a ja mam jakiegoś imbusa 11 czy jakie gówno tam i imbus 12 nie pasuje i jakiś klucz trzeba zrobiłem taki to się nie da tego odkręcić
Jeleń Riders w piascie Shimano takie coś? Wiem, że w jakiś tanich bebenkach są inne śruby Ale ze w Shimano?
Old Bike Workshop jest to rower giant brass 1 Piasta jakas taka fr albo co. Kurde no klucz 12 za duży a 11 za mały. Chciałem odkręcić cały bębenek zrobiłem ten specjalny klucz z tymi 2 rowkami i się nie chce nawet to ruszyć. Jutro jadę po klucz 11. Dziwne to.
A mam pytanie czy jest możliwość abym sobie poprostu kupił nowy bębenek a piaste zostawił?
jeżeli uda się Tobie odkręcić ten bębenek to zobaczysz czy są dostępne właśnie takie .
Niestety u mnie też imbus 10 bezużyteczny 😎
Kolega to tak za wiele nie wie....