Красивое видео. Я в детстве с отцом ездил в деревню в Смоленской области на поезде Рига-Воронеж. Ходил такой поезд. Больно смотреть как угробили этот участок. В Прибалтику шли составы с углем. Ходил пассажирский поезд Полоцк-Москва.
Мне в 2010 году удалось проехать по этому участку на фирменном поезде Двина Полоцк Москва. У меня была мечта побывать в Москве в музее Великой Отечественной Войны на Поклонной горе. И я осуществил свою мечту правда без спроса матери. Устроил дома маленький переполох.
@@user-sr7dx2fj8s В 2 раза, конечно, никак не в 3. Они были популярны с конца 1980-х и в 1990-х по всему СССР и постсоветскому пространству соотв., в т.ч. и в РФ, но потом выявились проблемы в промежуточных рамах, объединяющих обычные тележки в четырёхосные, и эти вагоны отставили от работы, первоначально вот так расставив на несколько лет по пустовавшим путям мелких станций. Потом постепенно утаскивали оттуда. Эти просто ещё стоят на пресловутом "запасном пути", ещё не утащенные в порезку. М.б. были надежды, что проблемы с тележками пофиксят, и удастся сохранить вагоны только заменой промежуточных рам - но, видимо, этого не было сделано.
Воспоминания, воспоминания... Когда-то в Смоленск приходил из Витебска прямой пригородный дизель, со всеми остановками, и 462 км не был заброшен. Потом А.Г. начал очередной этап "багатавектарнацсі", ввели контроль, и маршрут разрезали по границе. Ну, как сказал недавно Путин, "а теперь?" Вроде, и интеграция углублённая, и визовое соглашение подписано, пора бы вернуть, как было. Но теперь когда ещё до этого дойдут руки. Это ломать не строить.
На 2:01:00 просто удивительное для тех, кто в теме. Входной светофор не по канону! Т.е. без отдельной головки пригласительного сигнала. Редчайший случай! За этим наверняка должна стоять какая-то история, вряд ли бы кто-то сделал такое просто так...
Ничего не скучная! Во времена санкционной войны, знаешь сколько контрабандистов было! А дорога Лиозно-Колышки-Рудня, вообще с 01:00 по 03:00 такая движуха была!
Думаю необходимости нет вообще в электрификации. Разве что до Орши. В РФ Петербургское направление тепловозное, на Латвию тоже. Да и объемы перевозок не те что раньше. Плюс политика.
Это очень дорогое удовольствие. Да и смысла особого нет, пассажирское движение там небольшое, а для грузового и дизельной тяги хватает. Если и делать электрификацию, то надо огромное плечо брать, от Оредежа до Орши.
Мужик в жилетке при переходе с пасс. Платформы наступал на головки рельсов найти и примерно наказать .приеду проверю работу инженера по технике безопасности на ЖД .и почему ДСП не вышла на отправление?
Наверное видео из старых запасов! Давно по этой ветке пассажирские не ходят! Даже Рудня -Витебск не ходит ДРБ! Сейчас вся движуха пассажирская через Оршу! Но Атмосферно получилось! Лайк!
239/240 Полоцк - Москва там ходит по указанию, на время Славянского Базара ходит Витебск - Москва. С декабря 2023 года там пойдёт на постоянной основе 67/68 СПб - Смоленск.
Witebsk- Smoleńsk. To najpiękniejsza trasa kolejowa na świecie 😊😊❤❤
Красивое видео. Я в детстве с отцом ездил в деревню в Смоленской области на поезде Рига-Воронеж. Ходил такой поезд. Больно смотреть как угробили этот участок. В Прибалтику шли составы с углем. Ходил пассажирский поезд Полоцк-Москва.
Круто, я тоже ездил на этом поезде в брянск, где то в конце девяностых вроде
помню тоже ездили этим поездом с Полоцка до Воронежа, тогда он с Полоцка отправлялся на рассвете, где-то в 4 утра.
Тоже ездил этим поездом и много раз
давно хотел проехаться до Витебска !! Спасибо !!
Мне в 2010 году удалось проехать по этому участку на фирменном поезде Двина Полоцк Москва. У меня была мечта побывать в Москве в музее Великой Отечественной Войны на Поклонной горе. И я осуществил свою мечту правда без спроса матери. Устроил дома маленький переполох.
Аааа, ради любимого хобби знакомы такие пожертвования для своего характера😉👍
@maximkorneenko мне было 38 лет.
Спасибо. Остался участок Витебск-Полоцк с таким же видом.
21:46 давно не встречал 8ми остные цистерны. Станция Заболотинка.
дак там кубатура в два-три раза больше, чем в обычных цистернах у нас в РФ... поэтому и колесница должна быть мощней в два-три раза...
@@user-sr7dx2fj8s В 2 раза, конечно, никак не в 3. Они были популярны с конца 1980-х и в 1990-х по всему СССР и постсоветскому пространству соотв., в т.ч. и в РФ, но потом выявились проблемы в промежуточных рамах, объединяющих обычные тележки в четырёхосные, и эти вагоны отставили от работы, первоначально вот так расставив на несколько лет по пустовавшим путям мелких станций. Потом постепенно утаскивали оттуда. Эти просто ещё стоят на пресловутом "запасном пути", ещё не утащенные в порезку. М.б. были надежды, что проблемы с тележками пофиксят, и удастся сохранить вагоны только заменой промежуточных рам - но, видимо, этого не было сделано.
Воспоминания, воспоминания... Когда-то в Смоленск приходил из Витебска прямой пригородный дизель, со всеми остановками, и 462 км не был заброшен. Потом А.Г. начал очередной этап "багатавектарнацсі", ввели контроль, и маршрут разрезали по границе. Ну, как сказал недавно Путин, "а теперь?" Вроде, и интеграция углублённая, и визовое соглашение подписано, пора бы вернуть, как было. Но теперь когда ещё до этого дойдут руки. Это ломать не строить.
На 2:01:00 просто удивительное для тех, кто в теме. Входной светофор не по канону! Т.е. без отдельной головки пригласительного сигнала. Редчайший случай! За этим наверняка должна стоять какая-то история, вряд ли бы кто-то сделал такое просто так...
Видео супер, но ветка скучная, если бы я ехал в этом поезде я бы уснул, а так лайк 👍👍👍
Ничего не скучная! Во времена санкционной войны, знаешь сколько контрабандистов было! А дорога Лиозно-Колышки-Рудня, вообще с 01:00 по 03:00 такая движуха была!
Красивый вокзал в Витебске) Только вот непонятно, почему нет электрификации?
Денег нету
Думаю необходимости нет вообще в электрификации. Разве что до Орши. В РФ Петербургское направление тепловозное, на Латвию тоже. Да и объемы перевозок не те что раньше. Плюс политика.
Все уехали в польшчу, некому ездить
Это очень дорогое удовольствие. Да и смысла особого нет, пассажирское движение там небольшое, а для грузового и дизельной тяги хватает. Если и делать электрификацию, то надо огромное плечо брать, от Оредежа до Орши.
На путь справа прибыл поезд Калининград - Санкт-Петербург.
👍
Наконец то!!!
Спасибо.
Не хватает электрофицированной ветки Витебск - Лиозно - Рудня - Смоленск. Да и поезд Москва - Полоцк сейчас идёт через Оршу
Мужик в жилетке при переходе с пасс. Платформы наступал на головки рельсов найти и примерно наказать .приеду проверю работу инженера по технике безопасности на ЖД .и почему ДСП не вышла на отправление?
Спасибо за очередное атмосферное видео..Красива средняя полоса, зелено.. А почему не построили 2-й путь? полотно как раз под 2 пути.
Слушай, это уже похоже разобранный в старые времена второй путь, как на линии Брянск-Гомель.
@@user-rq8zd4js6d В 1978 г. был один путь.
Видно, что дорога или была, или планировалась двухпутной
Наверное видео из старых запасов! Давно по этой ветке пассажирские не ходят! Даже Рудня -Витебск не ходит ДРБ! Сейчас вся движуха пассажирская через Оршу! Но Атмосферно получилось! Лайк!
Видео 23 года
@@Road_Europe_Trip А время? Просто такой маршрут есть, по ходит он один раз в год 3 ноября, а по природе весна!
@@user-co5il7qw4m 29 апреля
В описании номер поезда есть
@@Road_Europe_Trip я было подумал, что видео было снято 6 мая. Ездил из СПб в Витебск этим-же поездом. И погода была такая-же, солнечная.
239/240 Полоцк - Москва там ходит по указанию, на время Славянского Базара ходит Витебск - Москва. С декабря 2023 года там пойдёт на постоянной основе 67/68 СПб - Смоленск.
Даааа, похоже и эта трасса как и трасса: Брянск-Гомель была в постимперское время двухпутной....🤔
Между Гнёздово и Дачная 2 рядом с ЖД находится бункер Гитлера в лесу
Остатки от него ,кто интересуется загуглите.
Поездка выглядит как телепортация с одного государства в другое. При пересечении границы документы никто не проверяет?
@@user-vn6es3xq3f при посадке проверка документов
А когда будет Полоцк - Витебск?
Полоцк-Москва ходит.
Привет, а ты случаем не снимал участок от смоленска до вязьмы или обратно? Если снимал можешь дать ссылку на видео, а то я не нашёл
Вязьма - Смоленск скоро будет на Бусти, позднее тут
привет
сможешь снять маршрут кизляр кизилюрт?
И Смоленск Брянск потом??
А что на 1час 58 минут за ветка по бокам КС??это точно не Смоленск Орша
Это как раз поезд с Витебска заезжает на основную ветку Орша-Смоленск
@@Road_Europe_Trip до Рудни получается поезд через Ракитную обратно через Гнёздово??
На каком поезде ехал?
Поезд Санкт-Петербург - Смоленск N°229
@@railman1989 А этот поезд разве ходит?
Ходит редко, порядка 1 или 2 раз за год. 😊
под тэп 70 м идет ?
2м62у
@@Road_Europe_Trip Смоленский?
@@depotch4755 Верно. В описании есть
А за
А какой прошел поезд? По станции Заболотинка.
@@user-ur9tx5ug1l все есть в описании
Лукашенковская вотчина!!!!
дай бог, не терпилы-путина
Блин, ну почему после пересечения границы, какой то бардак, лес поваленный , будки какие-то ржавые 🤬