Alexey Akulov это да). И всё-таки аббревиатура Д1 уж очень глаза режет, как будто о венгерском дизель-поезде речь идёт. Хотя судя по пресс-релизу это именно стилизованная кириллическое Д в названии диаметров, а не латинская как можно было бы подумать
Smotri РЖД на самом деле он давно уже курсирует, но раньше только в аэропорт за 500 рублей можно было доехать. Теперь по совместительству как обычная электричка, без доплаты
Лучше бы в Бирюлёво метро, а не МЦД. Потому что отсюда будет очень много ехать в центр, поэтому метро, метро и ещё раз метро. А скоростной трамвай от Пражской к Бирюлёво - это временно и это будет как минимум на ближайшие 10 лет до запуска Бирюлёвской линии.
метро невероятно долго окупается, т.к. стоит баснословных денег. Трамвай и электричка в этом плане дешевле. У меня есть информация, что 5-й диаметр соединять не будут (из-за слишком большого дублирования Д1). Так что возможно, что появится он скоро (до 2-х лет). Самый оптимальный вариант - трамвай по трассе 296 и 796 маршрутов.
@@quid_est_veritas7 Но Москва здесь исключение - она строит и строит метро, а если большой пассажиропоток, значит быстрее окупается. Плюс Москва должна раздать свои деньги регионам, чтобы им свести концы с концами
Максим Сахаров да их бы много куда запустить не мешало. Например на Тулу вместо экспрессов ЭП2Д. Но увы, импортная техника для России нынче дорога, да и в целом не вяжется с политикой текущей
@@semaforfilm1520 Как электрички их бы никто никуда не запустил. А поездов до Тулы достатачно. Нужно по России нормальные электрички распространять, а не о штадлерах в Москве и подмосковье думать.
ArmageddoN я не говорю как простые электрички. А как экспрессы. А по России нужно хотя бы активнее ласточки распространять, а то всё в одно рыло практически получается. В сентябре были обкатки ласточек в сибири, надеюсь там их запустят
Загадят конечно и уже бомжи его обжили . Поезд сделан как экспресс на дальнии дистанции и скорости, в Шереметьево теперь 50 минут с Белорусского идет средняя скорость 40 км час а поезд конструктивно под 160 км час сделан.
Tatra T2 полностью согласен - полный колхоз. В Сапсане видел ещё больше рекламы. Обойтись можно, но аэроэкспресс курирует Ликсутов, а он любит из всего побольше денег выжимать
Знатный Писькоеб И не только! А я что спорю разве. Посмотрите мои другие видео и комментарии, свою позицию по поводу происходящего в стране я не раз обозначал. И в Нижнем много раз был и снимал czcams.com/video/xIh-S7liNl8/video.html Меня там даже фсб у вас на вокзале допрашивало, так что я должен быть последним москвичом на кого должны выливаться подобные высеры!
@@semaforfilm1520 Н стОит перед всяким ноющим говном оправдываться,что ты москвич.Москва две трети заработанного в федеральный бюджет отдаёт.Где родился- там и пригодился.Спасибо ,конечно за гражданина Минина,но эта благодарность точно не нынешним провинциалам.
mr. A с таким же успехом можно вспомнить что и у нас при царе такие были mobile.twitter.com/home_kot/status/1146466165138628608 Но только если вагон двухэтажный это не значит что он такой же как этот. В ГДР эти составы были скорей всего на локомотивной тяге, ибо там почти не было электрифицированных участков, (кроме Эсбана берлинского, где контактный рельс, но там не ходили двухэтажные)
раньше можно было с комфортом доехать до аэропорта на чистом поезде с приятным запахом внутри. теперь же будем ездить на обрыганых вонючих электричках...и это за 450р. мда
У нас из 100 человек 1 быдло, это много и опасно такие поезда пускать в колхоз, даже если смотреть на Москву ,можно понять на западе ходят новые электрички,а на восточной части Москвы старые
А почему в России не делают такие электрички...? у нас ведь делают двухэтажные поезда... летаем в космос а электрички делаем дерьмо.. и чем хвалитесь..?
это конечно хорошо, "хансарай" улучшается. Но что делать остальным? Новости часа : regnum.ru/news/accidents/2794781.html и amp.rbc.ru/rbcnews/rbcfreenews/5de3a0f89a79478f4e768b07 и m.ura.news/news/1052409433 в очередной раз : переименуйте мск в Росию, тогда всё станет на свои места...
Maxim Levitskiy а мегафон давно хотел это сделать, может и страна бы жила по-другому. Название тарифа говорящее moscow.megafon.ru/services/archive/archive/mskrus.html
Обосролись потаму что с иволгой 6 вагонов и то сломали сразу и турникеты и банковские карьы не принимает, и турникеты сломались,и т.д. сделали как всегда говно, щитать кто то не умеют сделали 15км платформу на 6 вагонов смншно, и типа 40 милионов в год пользовать уже 10 поехдов норму привысели. Этим говном не кто пользоваться не будет стоять там толкали и т.д. проще и дешевлк обычная эл
Я вот точно такой же высер читал когда МЦК запускали. Ласточек нет, а какие есть об платформы все побили. Бабос попилили, никому это не надо, ездить никто не будет. Все работает, люди ездят. И здесь все наладят.
![[МЦД 2] Поездка на ЭС2Г-118 "Ласточка" по второму диаметру (26.11.2019)](http://i.ytimg.com/vi/0AaPYi_3pmg/mqdefault.jpg)
![[МЦД 2] Поездка на ЭС2Г-118 "Ласточка" по второму диаметру (26.11.2019)](/img/tr.png)
класс!
повезло пассажирам Д-1 - они теперь по обычному тарифу могут ездить на самой лучшей электричке Ржд - швейцарском Штадлере🇨🇭👍
Alexey Akulov это да). И всё-таки аббревиатура Д1 уж очень глаза режет, как будто о венгерском дизель-поезде речь идёт. Хотя судя по пресс-релизу это именно стилизованная кириллическое Д в названии диаметров, а не латинская как можно было бы подумать
Михаил, ну это не беда, имхо: они крайне похожи Д=D : ))
Alexey Akulov ещё дождаться бы её
Не волнуйся, скоро наши алкаши гопники вандалы все загадят))
А круто сделали, и сидушки и дизайн и главное место вполне много, суперское видео Миша👍👍👍
Smotri РЖД на самом деле он давно уже курсирует, но раньше только в аэропорт за 500 рублей можно было доехать. Теперь по совместительству как обычная электричка, без доплаты
Женщина-машинист на твой здоровенной красной махине! Крутой поезд
Сумасшедший Кондуктор это наверное помощница)
Сумасшедший Кондуктор щас узнал, оказывается вот кто это такая:
czcams.com/video/ghf11NdfXKs/video.html
Михаил Шерстеникин класс! Можно сказать знаменитость, как машинист негр на СТЛ Ворку. Вроде бы он уволился(
Вот это круто везет
Спасибо беларусам за отличный поезд!)))
ТЕПЕРЬ МОЯ РОДИНА ЛОБНЯ .. СКОРО БУДЕТ МОСКВОЙ ПО ФАКТУ ( ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЕТКИ К ШЕРЕМЕТЬЕВО - 1 С ОСТАНОВКОЙ НА ЮЖНОЙ СТОРОНЕ ЛОБНИ
Very nice
Отлично! ЭШ2 это ещё Аэроэкспресс! А Какая от камеры снимал
Вперед,Россия! Ты крута!
Лучше бы в Бирюлёво метро, а не МЦД. Потому что отсюда будет очень много ехать в центр, поэтому метро, метро и ещё раз метро. А скоростной трамвай от Пражской к Бирюлёво - это временно и это будет как минимум на ближайшие 10 лет до запуска Бирюлёвской линии.
Тимур Россолов метро дорого и долго строить. Да и плюс в него спускаться надо а тут сел и поехал, прямиком до трёх вокзалов и на ярославку
@@user-xk5ir2yx8e Метро быстрее окупается, плюс интервалы в 1,5-2 минуты
метро невероятно долго окупается, т.к. стоит баснословных денег. Трамвай и электричка в этом плане дешевле. У меня есть информация, что 5-й диаметр соединять не будут (из-за слишком большого дублирования Д1). Так что возможно, что появится он скоро (до 2-х лет).
Самый оптимальный вариант - трамвай по трассе 296 и 796 маршрутов.
@@quid_est_veritas7 Но Москва здесь исключение - она строит и строит метро, а если большой пассажиропоток, значит быстрее окупается. Плюс Москва должна раздать свои деньги регионам, чтобы им свести концы с концами
уже утвердили вашу ветку метро, в 2025 начнут строить
В Шереметьево раньше он не ходил. Возле Белорусского вокзала старинный путепровод, он там по высоте не проходил.
Все там проходит .
Можно на аэроэкспрессе до лобни доехать, а там на автобусе до шереметьево
Такие двухэтажки в Калугу бы запустить.
Максим Сахаров да их бы много куда запустить не мешало. Например на Тулу вместо экспрессов ЭП2Д. Но увы, импортная техника для России нынче дорога, да и в целом не вяжется с политикой текущей
@@semaforfilm1520 Как электрички их бы никто никуда не запустил. А поездов до Тулы достатачно. Нужно по России нормальные электрички распространять, а не о штадлерах в Москве и подмосковье думать.
ArmageddoN я не говорю как простые электрички. А как экспрессы. А по России нужно хотя бы активнее ласточки распространять, а то всё в одно рыло практически получается. В сентябре были обкатки ласточек в сибири, надеюсь там их запустят
Есть ли жизнь за Москвой?)
@@liubovavilova3432 есть, ваш кэп.
Об удобстве едущих в аэропорт не подумали, да, и загадят эти Штадлеры быстро...
Загадят конечно и уже бомжи его обжили . Поезд сделан как экспресс на дальнии дистанции и скорости, в Шереметьево теперь 50 минут с Белорусского идет средняя скорость 40 км час а поезд конструктивно под 160 км час сделан.
Прошел год, ничего не загадили
А где Иволга для МЦД?
The772dragon сниму на ней такую же поездку. Завтра будет видео обзор станций Волоколамская и Пенягино, а также поездка на Иволге между ними
Опять одно нытье в комментах. Ненормальные.
Какой же это экспресс если на каждой остановке останавливается?
На пути от окружной до Шереметьево - экспресс, на пути от одинцово до окружной - просто электричка
Дизайн поезда конечно фантастический нечего сказать, но обилие рекламы внутри смотрится крайне колхозно! Неужели нельзя было без неё обойтись?
Tatra T2 полностью согласен - полный колхоз. В Сапсане видел ещё больше рекламы. Обойтись можно, но аэроэкспресс курирует Ликсутов, а он любит из всего побольше денег выжимать
Ой - ой, какой у нас высший свет "собрался".
Знатный Писькоеб И не только! А я что спорю разве. Посмотрите мои другие видео и комментарии, свою позицию по поводу происходящего в стране я не раз обозначал. И в Нижнем много раз был и снимал czcams.com/video/xIh-S7liNl8/video.html
Меня там даже фсб у вас на вокзале допрашивало, так что я должен быть последним москвичом на кого должны выливаться подобные высеры!
@Знатный Писькоеб И не только! Всё таки ездите...Значит неплохо живёте.)
@@semaforfilm1520 Н стОит перед всяким ноющим говном оправдываться,что ты москвич.Москва две трети заработанного в федеральный бюджет отдаёт.Где родился- там и пригодился.Спасибо ,конечно за гражданина Минина,но эта благодарность точно не нынешним провинциалам.
Ты о чём? Всё уже снято
В конце 80х в ГДР такие 2х этажные во всю ходили.... А сейчас уже почти 2020....... КРУТО
mr. A с таким же успехом можно вспомнить что и у нас при царе такие были mobile.twitter.com/home_kot/status/1146466165138628608
Но только если вагон двухэтажный это не значит что он такой же как этот. В ГДР эти составы были скорей всего на локомотивной тяге, ибо там почти не было электрифицированных участков, (кроме Эсбана берлинского, где контактный рельс, но там не ходили двухэтажные)
раньше можно было с комфортом доехать до аэропорта на чистом поезде с приятным запахом внутри. теперь же будем ездить на обрыганых вонючих электричках...и это за 450р. мда
Прошел год, штадлеры в отличном состоянии
откуда "аэро"? если он от сети, да еще и колеса стучат - полотно не бесшовное ..
Andrew Андрюша «аэро» потому что это электричка в АЭРОпорт
У нас из 100 человек 1 быдло, это много и опасно такие поезда пускать в колхоз, даже если смотреть на Москву ,можно понять на западе ходят новые электрички,а на восточной части Москвы старые
А почему в России не делают такие электрички...?
у нас ведь делают двухэтажные поезда...
летаем в космос а электрички делаем дерьмо.. и чем хвалитесь..?
Никто и не хвалится
А пяти этажку сделать СЛАБО🤣🤣🤣🤣🤣
Василий Zadov чтобы потом сразу снести её по реновации? Нет уж!
это конечно хорошо, "хансарай" улучшается. Но что делать остальным? Новости часа : regnum.ru/news/accidents/2794781.html и amp.rbc.ru/rbcnews/rbcfreenews/5de3a0f89a79478f4e768b07 и m.ura.news/news/1052409433 в очередной раз : переименуйте мск в Росию, тогда всё станет на свои места...
Maxim Levitskiy а мегафон давно хотел это сделать, может и страна бы жила по-другому. Название тарифа говорящее
moscow.megafon.ru/services/archive/archive/mskrus.html
треба такi у Крым
Джеки Чан было время туда и двухэтажные шкоды ходили
czcams.com/video/g_wc4B0npAc/video.html
Обосролись потаму что с иволгой 6 вагонов и то сломали сразу и турникеты и банковские карьы не принимает, и турникеты сломались,и т.д. сделали как всегда говно, щитать кто то не умеют сделали 15км платформу на 6 вагонов смншно, и типа 40 милионов в год пользовать уже 10 поехдов норму привысели. Этим говном не кто пользоваться не будет стоять там толкали и т.д. проще и дешевлк обычная эл
Нихрена не понимаю, ни одного слова!
@@anrijakemusic7557 все понятно,бабки попили,по телевизору показали что все работает идеально
Я вот точно такой же высер читал когда МЦК запускали. Ласточек нет, а какие есть об платформы все побили. Бабос попилили, никому это не надо, ездить никто не будет. Все работает, люди ездят. И здесь все наладят.
AnriJake Он бухой писал)))