【距離600km】終点まで一切休憩がない夜行バスがヤバすぎた…

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Komentáře • 135

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Před rokem +33

    運転手さんの交代の瞬間を映せないくらい、爆睡するから、ひろきさんは過酷なバス旅を思いっ切り楽しんで何よりです。

  • @user-dx9gp5md3e
    @user-dx9gp5md3e Před 4 měsíci

    まさか車内にお手洗いはついてるよね😅もし付いてなかったらやばいな

  • @tomosyo
    @tomosyo Před rokem +18

    高速バスはどうしても眠りが浅く起きてしまうので、ひろきさんの爆睡っぷりが本当に羨ましくなります🥹👏

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l Před rokem +10

    ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀

  • @user-uw3bm7sr5r
    @user-uw3bm7sr5r Před rokem +26

    途中休憩無しでも、快適にぐっすり眠ること出来るのは流石です!
    飲み物提供がある高速バスは最近では珍しいのかな?

    • @user-su5tl6zo4o
      @user-su5tl6zo4o Před rokem +2

      昔はトイレの向かいに給湯設備が有ってインスタントコーヒーとお茶がセルフサービスで飲めました。

  • @user-ik8jt1ho4e
    @user-ik8jt1ho4e Před rokem +26

    これが近鉄バスクオリティ…

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN Před rokem +6

      分かる、その気持ち。

  • @pbduo230b
    @pbduo230b Před rokem +3

    8:07 おっ!セイコーマートじゃないですか!!

  • @user-mf4vl6sx2i
    @user-mf4vl6sx2i Před rokem +10

    よかっぺ号は水戸側でロッキン、水戸黄門まつり、大洗あんこう祭りが行われる時には続行便が出ます。
    コロナ禍前は水戸~名古屋線の夜行バスも出ていました。

    • @user-jl2um4gs1e
      @user-jl2um4gs1e Před rokem +1

      しかし、上野東京ラインの開業による常磐線特急と東海道新幹線の接続で少なからず影響はありそうです。

  • @YUKI-pi4sh
    @YUKI-pi4sh Před rokem +1

    楽しめました🌿

  • @user-mg5pt9fx1r
    @user-mg5pt9fx1r Před rokem +4

    休憩があると起こされてしまうから、休憩ないのは私的には神!!

  • @nisemonogoya
    @nisemonogoya Před rokem +17

    休憩(外出)無しの夜行バス、仙台行きの便で使ったことあるけどあちらは大体6〜7時間。10時間クラスはさすがにすごい。夜行バスだとカーテンで外の景色も見れないしマジ監禁状態。
    まあ休憩ないってことは途中起こされる心配がないってことだからひたすら寝るにはちょうど良いという考えもある。

    • @user-su5tl6zo4o
      @user-su5tl6zo4o Před rokem +1

      仙台⇔名古屋線の場合、以前は早朝の1回(仙台行きは国見SAと名古屋行きは恵那峡SA)だけでしたが浜松経由になってから2回休憩☕😃🚬に変わりました(仙台行き名古屋行き共通で遠州豊田と国見)

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před rokem +16

    これに乗るためにわざわざE657に乗って、夜行高速バスの始発に向かうとは流石としか言うしかないね

  • @user-tf3bu9tz2d
    @user-tf3bu9tz2d Před rokem +12

    乗客の休憩は無くてもよかっぺ号

  • @user-bg4wo4ym6s
    @user-bg4wo4ym6s Před rokem +2

    10:28 大工町(だいくちょう)ではなく
    大工町(だいくまち)です

  • @hiro-hollys0617
    @hiro-hollys0617 Před rokem +5

    よかっぺ号(関鉄ではよかっぺ関西号)は何度か利用しましたが、初めて乗った時に休憩が無い事が知らされ、喉の乾きを我慢しながら10時間耐えたのが懐かしいです(笑)。それからは乗車する時に飲み物を持ち込むようにしています。一時期は近鉄便で二階建て車が乗り入れた事もあったようです。

  • @user-lh1en7bc1d
    @user-lh1en7bc1d Před rokem +5

    昔は冷水やお湯が出る給水器かバスにあり、インスタントコーヒーのパックが用意され、
    自分で作ることになりますが、自由に飲みことができましたね。
    今はもう無いですけど。

    • @user-bm1wp1kw6d
      @user-bm1wp1kw6d Před rokem

      後年は日本茶のみになり更に冷水のみなり遂には飲み物自体無くなりました。

  • @user-vf9ry9zy4r
    @user-vf9ry9zy4r Před rokem +2

    自分はそんなに休憩なんていらなくても平気です。何故なら休憩無ければ朝まで気づかない位寝るからです。3列シートなんて楽ですね。自分はいつも関西に行くやつは4列シートしか乗ったことが無いです。後は4列シートで行く夜行バスは上野から青森までとかです。出来れば夜行バスの4列シートでしかも休憩無しのバスがあったら嬉しいです。

  • @user-mb7sx5rk7t
    @user-mb7sx5rk7t Před rokem +7

    よかっペ号!京都から水戸まで乗った事あるけど筑波辺りでケツ肉が取れそうでしたな😂
    ある意味はかた号よりしんどい笑

  • @user-ew1wm4fx7z
    @user-ew1wm4fx7z Před rokem +2

    東京ー秋田も休憩ない夜行バスありましたね。

  • @masataka6931
    @masataka6931 Před rokem +3

    茨城空港ができる前の帰省手段やったな。
    意外と寝れるので休憩無しは気にならない。

  • @user-ey9og9tu2l
    @user-ey9og9tu2l Před rokem +6

    流石に一回は欲しい。

  • @mjpqp325
    @mjpqp325 Před rokem +7

    おそらく、運転士さんは交代するので、途中留まるのですが、お客はその間、下車出来ないから、休憩なしのノンストップという表記なんだと思います。

    • @user-jl2um4gs1e
      @user-jl2um4gs1e Před rokem +5

      昨日、時刻表では完全ノンストップの特急に乗ってましたが、運転停車は何度かありました。

  • @user-sk5bs1sf2f
    @user-sk5bs1sf2f Před rokem +2

    水曜どうでしょうでラフォーレ青森発東京行きが途中降りるのがなかったな。

  • @ter3027
    @ter3027 Před rokem +7

    よかっぺ号何回か乗った事ありますが、トイレ休憩がないのはかなりきついです😅
    割高ですが快適に過ごせるのでとてもいいと思います。お茶のサービスはありがたい限りです
    ちなみに障害者手帳を使えば半額の5000~6000円で行けます

  • @PREVIEW5555
    @PREVIEW5555 Před rokem +5

    取り上げるネタが圧倒的に面白い!最高
    プロのリサーチャー以上のネタ!!

  • @user-gf8ke2or7b
    @user-gf8ke2or7b Před rokem +2

    水曜どうでしょうでミスターだけが乗った青森〜東京までまさかの途中下車無しがすぐに思い浮かんだ人はいるはず

  • @user-nb5cj9lq6y
    @user-nb5cj9lq6y Před rokem +2

    4列シートだったら永眠しそう

  • @Osaka-Taxi-Driver
    @Osaka-Taxi-Driver Před rokem +3

    26:07 JR 難波駅前ロータリー。
    ここのタクシー乗り場では、私は客待ちで待機できないんだよね…。
    理由は、付け待ちを許可されてるタクシー会社が指定されてるから…😓

  • @tukasa4460
    @tukasa4460 Před rokem +4

    梅田のりばが何故に東梅田なのかと言えば、かつて近鉄バスが梅田と奈良の間に運行していた一般路線の梅田乗り場がそこだったのですが、元々が一般路線のバス停ですから歩道上に小さな雨除けがある程度の施設で初見には難しい場所ですね。

  • @wonderv2889
    @wonderv2889 Před rokem +1

    冒頭に出てた駅弁、同じ会社の牛弁もなかなか旨い🍴😆✨

  • @pakpaan
    @pakpaan Před rokem +1

    な~んだ。よかっぺ号か。何度も乗ってる。

  • @kagayakihakutaka4448
    @kagayakihakutaka4448 Před rokem +21

    休憩しなくても"よかっぺ"っていうわけね…
    それにしても北は仙台から南は熊本や大分(過去には鹿児島)まで網羅する近鉄バスの凄さよ

  • @kazt6745
    @kazt6745 Před rokem +30

    これぞ『水戸拷問』‥ごめんなさい。🙇

  • @user-hk6ng6dk2f
    @user-hk6ng6dk2f Před rokem +3

    近鉄バス系統の高速バスは京都八条口から松井山手経由で大阪に行くみたいですね
    JRバスや阪急バスは吹田経由ですね

    • @GoGo-uq9kv
      @GoGo-uq9kv Před rokem

      南海もそう。
      南海は京田辺停車があるので万一湊町で乗り遅れてもあわてない。
      直接京都駅に行けるのでリカバリーが容易。

    • @user-vr9hb6du9t
      @user-vr9hb6du9t Před rokem

      よかっぺ号は、高速京田辺には停車しませんよ!?
      小田原〜藤沢と新潟方面と秋葉原経由の銚子行き位です。
      JR高速バスの東京行き(奈良始発)も、停車します。

  • @user-rm4gs5bg2k
    @user-rm4gs5bg2k Před rokem +2

    小田原から大阪まで近鉄と富士急行と共同バスが出ています‼️
    清水PA1ヵ所止まります‼️

  • @user-mf4vl6sx2i
    @user-mf4vl6sx2i Před rokem +1

    14:40 土浦~つくばセンター(TXつくば駅)の路線バスは日中20分おきに出ていますよ。
    他に常磐線沿線からは荒川沖駅、ひたち野うしく駅からもつくばセンター行きの路線バスが出ています。
    あと、水戸駅からは都市間高速バス、急行TMライナーで水戸とつくばを乗り換え無しで結んでいます。

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e Před rokem +3

    途中休憩が無い方が寝れます。青森から東京まで乗って分かりました

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA Před rokem +2

    トイレへの階段のさらに下に、交代乗務員の仮眠スペース(の出入口)がありますね。あの超狭い扉の出入りだけで一苦労だと思うのですが、夜中の長時間運転には本当に頭が下がります。
    トイレ付バスで東京~大阪だと、SAやPAに入る休憩が複数回あっても乗客が車外に出られるのは1回だけ、という場合がありますので、注意が必要です。途中で何度か出たいという方は、あえてトイレなしの便を選ぶというのもアリでしょう。

  • @user-fl9ek3eu6n
    @user-fl9ek3eu6n Před rokem

    スマホの時計の画面いいなw

  • @TERANG1965
    @TERANG1965 Před rokem +2

    長距離深夜高速バスのおトクな所は、宿代を兼ねてると考えたらとてもおトクになるんです。

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN Před rokem +22

    まさか600kmも奏功するのに休憩が無い夜行バスがあるとは知らなかった。いつか乗ってみたい。

  • @user-lo8zp2wy5i
    @user-lo8zp2wy5i Před rokem +1

    是非O泉さんとS井さんとひげとU野さんでどれだけ崩壊するか

  • @kunihikohaneishi2441
    @kunihikohaneishi2441 Před 6 měsíci

    大工町→水戸は、「だいくまち」でーす

  • @user-hu7dx6ij2m
    @user-hu7dx6ij2m Před rokem +1

    昔福岡〜鹿児島線さくらじま号に夜行便があったが途中休憩は乗務員だけで乗客はなかった。
    昼行便は2回あるよ。

  • @user-yi6qj5cx4q
    @user-yi6qj5cx4q Před rokem +2

    運行上、マジ交代がないと違法になるんですが

  • @user-wu7rl2nl3m
    @user-wu7rl2nl3m Před rokem +14

    600kmなしはやばいですね💦
    ひろきさんも他の乗客も運転手の方もお疲れ様でした😊

  • @masat9706
    @masat9706 Před rokem

    このバス、近鉄はよかっぺ、関東鉄道はよかっぺ関西の愛称がつけられていますね。近鉄バスの高速バスは仙台や長崎、大分のような長時間運行は開放休憩がありますが、関東方面の路線は休憩なしで運行してますね。夜中にトイレや小腹を満たしたい時はJRバスがお勧めですね。近鉄バスは夜行便が多いので、長いこと乗ってませんが、長崎行きは五島に渡る朝一のフェリーに接続するので便利です!

  • @Hiroka-0123
    @Hiroka-0123 Před rokem +6

    よく調べて紹介する、ひろきくんの動画は面白い😊
    水戸から関西の🚌って新鮮です。

  • @jq2hrz
    @jq2hrz Před rokem +4

    今時ノー休憩が存在するとは…

  • @龍剣iPhone
    @龍剣iPhone Před rokem

    よかっぺ取り上げていただきありがとうございます

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d Před rokem +1

    降りれません → 降りられません

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 Před rokem +1

    パックのお茶は近鉄バスのサービスかと思います。千曲川ライナー(USJ~軽井沢)は途中休憩がありますが、もらえるんです。
    もらわないのは無料でもらえるのを忘れているからではないでしょうか。と自身の体験談を言ってみる。😁

  • @TAK-Net
    @TAK-Net Před rokem

    近鉄バスは東梅田の近鉄バス専用バス停を使用しますのでプラザモータープールを使用しないです。

  • @meitetsuzondag8361
    @meitetsuzondag8361 Před rokem +1

    近鉄関連は開放休憩なしが多いですよ。

  • @yagichan0410
    @yagichan0410 Před rokem +1

    夜行バスのリクライニングが、昼行特急のリクライニングより倒れる、とか比較する相手が違うかと思います。

  • @user-on6lk5yd7s
    @user-on6lk5yd7s Před rokem

    イーグルライナーウトロ行き夜行も途中休憩なしだった

  • @WASAVI_MIYOSHIMA
    @WASAVI_MIYOSHIMA Před rokem +11

    ※運転手さん交代の為の休憩はあります

  • @787boeing
    @787boeing Před rokem +1

    大泉騙して乗せたい

  • @user-vr9hb6du9t
    @user-vr9hb6du9t Před rokem +6

    休憩が無いというのは、誤解を招くので、開放休憩が無いというのが、正しいです。
    高速バスの運転は、法規制されているので、休憩無しでは有りません。
    2時間間隔位で休憩と、運転手さんの交代等していますが、扉が開かないだけです。
    以前は、東京~青森間のJR東北バスが、開放休憩無しでした。
    現在は、途中2回開放休憩が有ります。

  • @user-ky5lm3ek8e
    @user-ky5lm3ek8e Před rokem +1

    13が欠番なので27席では?

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l Před rokem +3

    10時間乗車しても休憩無し😅😅😅😅

  • @siroino0828
    @siroino0828 Před rokem

    7:51だいくちょう❌
    だいくまち⭕️

  • @user-fl6js5sv3x
    @user-fl6js5sv3x Před rokem +4

    近鉄バス運行路線は開放休憩が少なめ、大宮〜大阪「サテライト号」が復活したので参考にします。「とちの木号」(宇都宮〜久喜〜大阪)にも乗る機会有りそうだし🚌

  • @mako-gm7me
    @mako-gm7me Před rokem

    昔水曜どうでしょうで青森〜東京のラフォーレ号が途中開放休憩なしだったと思いますが、今は開放休憩ありなのかな?

  • @kawana43
    @kawana43 Před rokem +3

    夜行バスは若いうちは良かったのだけど歳を取ると共に辛くなってあまり利用しなくなった。
    とにかく翌日日中に眠くてたまらなくなる(体力の減少)
    しかしこのところやむを得ず2回ほど利用したけど意外と平気だった。
    一番の要素は眠れるかどうか。(当たり前ですね)
    やはり三列シートにのびのび座席などの前席とのピッチにリクライニングの角度、レッグレストや枕の装備。
    更にはこれまでの経験でアイマスクや耳栓に念のためのエア枕等の自前での装備による。
    旅のクオリティを考えるとケチって四列シートや窮屈な座席や準備の不備は結局は旅の質を落としてしまう。
    まぁ…若さに勝る要素は無いんですけどね…

  • @user-yt3ts7sc9r
    @user-yt3ts7sc9r Před rokem +1

    10時間のバスとか乗りたくないね。

  • @user-wf7uo9lp8f
    @user-wf7uo9lp8f Před rokem +1

    よかっぺ号?休憩無しは 初心者夜行バス乗車だと 途中で 目覚めたら 地獄?! でしかないよ😅🤣

  • @10ve37
    @10ve37 Před rokem +1

    我が地元に来てくださり、ありがとうございますm(__)m
    また水戸の観光もしてください!
    大工町は、「だいくまち」と呼びます。

  • @carl_kun
    @carl_kun Před rokem +3

    法令上、2時間に1回は運転手さんは休憩を入れないといけないのですが、休憩無しということは、それだけ運転手さんの人数を乗せてるんですかね。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs Před rokem +26

    乗務員の交代休憩(解放なし)はあるはず
    これなければホンマにまずいし法令に引っかかる

    • @jq2hrz
      @jq2hrz Před rokem +15

      運転手の休憩交代はあります(お客様の休憩は一切ございません)のはず。
      ※ 2人(交代勤務)でした。

    • @dllb4212
      @dllb4212 Před rokem +1

      高速バス、ツアーバス等の運転手は、数時間に一度20分以上の休憩を取らなければならないのが法律で定められています。

  • @noqsgt3894
    @noqsgt3894 Před rokem +4

    大工町。だいくちょうではなく、だいくまちですね。

  • @drafan1049
    @drafan1049 Před rokem +4

    4:58
    ローマ字で「Daikumachi」って書いてあったじゃないの。

  • @user-pi3uc3gt8t
    @user-pi3uc3gt8t Před rokem

    圏央道ではなく、都心を通って東名に入るのだね。

  • @vorkantoflags
    @vorkantoflags Před rokem +3

    スゲー気になる
    だいくちょうじゃなくてだいくまちね

  • @user-pe1hk8xr7l
    @user-pe1hk8xr7l Před rokem

    激やば

  • @takashi8267
    @takashi8267 Před rokem +1

    東横インとかって…。西園寺君と同じような事を言うひろき君。でもわかりやすいから許す❗

  • @user-uc8oe6gi5p
    @user-uc8oe6gi5p Před rokem +1

    ある意味拷問だな。普通はどっかに止まって降りて体を動かすがてら軽く食うか飲み物買うかトイレ行くかという選択肢があるんだが。
    近鉄バスが絡む路線は要注意だな(共同運行会社はどうなっているのかはまた問題だけど)、貴重な情報ありがとうです

  • @RETICULM
    @RETICULM Před rokem

    座席数は,28席ではなく、27席です。

  • @user-ym9wg8wf5y
    @user-ym9wg8wf5y Před rokem +1

    休憩ないよ(笑)

  • @mh6491
    @mh6491 Před rokem +2

    私はトイレ付きのバスには乗らないです。3列シートの左列だと、通路が狭く周りの席にぶつかりながらでないとトイレに辿り着きません。
    必ずトイレなしの休憩ありしか乗りません。

  • @kuromame84jda
    @kuromame84jda Před rokem +2

    凄い細かい部分ですが大工「ちょう」ではなく「まち」ですね!
    今度京セラに行くのに利用してみようかなと思い動画拝見させて頂きました
    休憩ないと辛い人もいると思いますが逆に寝たい人には起こされる時間がないから楽ですよね
    ウィラーとか全然寝れないです
    他の人のレビュー見る限り乗務員の交代休憩はあるみたいですね

  • @zxcasdish
    @zxcasdish Před rokem +3

    防犯上、これで、いいのだ!
    そんな社会的な要求に応えてのことでしょう。旅情よりも、安全は重要ですからね。

  • @1919rein3317
    @1919rein3317 Před rokem +2

    快適だけど便所が臭い

  • @akka7199
    @akka7199 Před rokem +1

    路線バスなのでバス停以外でのお客の乗降は出来ません。
    SAでトイレ休憩などさせているバスもあり違法行為になりますが、黙認されているのが現状です。

    • @user-ud4gu3jn3y
      @user-ud4gu3jn3y Před 2 měsíci

      施設から出入りしない限りはSAPAのトイレ休憩は違法にはなりませんよ・・・

  • @oyaji.oyaji.oyaji.4.7.6.2.0

    だいくちょうではなくだいくまちな。

  • @決して私に構わないで下さい

    乗務員の仮眠室をスイートルームとして売り出して欲しい

  • @user-xs8gl4jk8o
    @user-xs8gl4jk8o Před rokem +2

    バスの外に出てすこし歩く。これがあるから夜行バスで生き残れるのに。10時間外出れないとかムリww

  • @user-sv6do1ke5u
    @user-sv6do1ke5u Před rokem +2

    あぁ、かつて【失踪した有名マンガ家が護送されてたバス】を思い出すサムネ😅
    PS:早着は(計画によっては)困るなぁ⁉️😰 >運転停車の知恵はないのか?

  • @user-jl2um4gs1e
    @user-jl2um4gs1e Před rokem +1

    北関東から大阪のバスなら、「とちの木号の刺客」で有名な宇都宮発着もありますね。
    あと、開放休憩なしの深夜バスだと、「深夜バスだけの旅」で出てきた青森〜東京の「ラ・フォーレ」も有名ですね。
    13:28 常磐線特急と東海道新幹線が東京か品川で直接連絡する様になったのでそちらの影響はなくはなさそうですね。乗換1回だけなら、特急と新幹線で昼間に移動しようと。
    料金もEXとえきねっとチケットレスの組み合わせなどで安くなるので。

  • @knagayama
    @knagayama Před rokem +1

    多分、途中でSAには入ってると思いますよ!
    夜間の運行の場合、乗務員は2名以上乗車しないといけませんから・・・。
    今も運行されているかわかりませんが、池袋~釜石の夜行バスも同じような感じでした。
    休憩はあくまで乗務員向けのもので、乗客は外出不可。
    私は喫煙者なので、降りた直後のタバコが旨かったのを覚えていますww

  • @user-cp7qm7ez3u
    @user-cp7qm7ez3u Před rokem +2

    原ノ町 19時06分発 いわき20時16分発 日立 21時00分発のひたちは土浦21時55分着である。本件夜行バスに間に合う。

  • @ty-soutetu
    @ty-soutetu Před rokem +1

    なんだー、普通色かよー

  • @songfeng9662
    @songfeng9662 Před rokem +1

    一度でいいからひろきの座る座席に夜中行きたい。

  • @qzp01467
    @qzp01467 Před rokem +2

    新東名を通るのかとか。伊勢湾道路を通るのとかを知りたかったな。

  • @user-dr9np7zs1f
    @user-dr9np7zs1f Před 11 měsíci +1

    この夜行バスって運輸省令違反と運行規律違反ですわ
    近鉄バスって過去に磐越道で
    横転事故起こしたようですよ
    怖い

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Před rokem +1

    水戸から関西って来たことも見たこともないよ 最速の特急ひたちからの新幹線乗り継ぎになるし

  • @user-wn4zq9ye9b
    @user-wn4zq9ye9b Před rokem

    京成バスの夜行も休憩なかったような…🤔

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi Před rokem +4

    近鉄バス面白すぎ
    ひろき最高

  • @user-fu4qj4yy9j
    @user-fu4qj4yy9j Před rokem +1

    繁忙期に高速バス乗った時に1時間半の予定時間のところが4時間半かかった時があって、その際運転手から「大変遅れている中申し訳ありませんが、法律上4時間以上の走行には休憩が義務付けられていますので○○SAで10分の休憩をとらせて頂きます」みたいなアナウンスがあって急遽休憩が入ったんですよね。流石に運転手が間違った事は言わないでしょうし、運転手の休憩があれば大丈夫なのか、深夜帯だとセーフなのか、それともこの会社が違法なのか。わからないですねw

    • @user-ud4gu3jn3y
      @user-ud4gu3jn3y Před rokem

      実際はツーマン運行なので概ね2時間毎にPA等に数分だけ入り交替します

  • @totsugeki2428
    @totsugeki2428 Před rokem +1

    10時間休憩無し、喫煙者にはキツいでしょうね。車内はトイレも含めて禁煙ですから。