Что выбрать? Фольксваген Тигуан или Шкода Кодиак
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2021
- В этом видео сравним Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq, расскажем о преимуществах той или иной модели, разобрали все преимущества большого багажника Кодиак и расскажем почему мы отдали бы предпочтение .... Приятного просмотра😉
Наша группа в вконтакте tsautoo
Наша группа в инстаграм / testspeedauto - Auta a dopravní prostředky
Интересный разбор особенностей, внимательно отнеслись к деталям. Круто!
спасибо, стараемся😉
Топчик!!!
Ой спасибо😊
Обзор ТОП!!!!
спасибо))
Обзор понравился!!!!
Спасибо😊
с трека вначале чуть всплакнул😌
да, трек такой😄
Красавчики, так держать, задорно и по делу)) по мне так Кодиак нарисован гораздо интересней.
Спасибо за комментарий, в ресте он ещё лучше будет😉
@@Mupy-Mup да, возможно в ресте как и у Тигуана уйдет с российского рынка.
Добрый день рав 4 или кодиак, лучше и надёжнее и для семьи?
если честно затрудняюсь ответить на этот вопрос, мне кажется что надежность это не главный критерий, с учетом того если брать новый автомобиль на гарантии, по салону мне комфортнее в Шкоде(места больше), салон Тойоты по проще выглядит да и ощущается проще, если на долгую перспективу Тойота возможно будет надежнее из-за более простой конструкции агрегатов
Тестил и Тигуан и Кодиак, тоже заметил хлипкие ручки дверей в Кодиаке (чех), после этого качеству сборки салона своего Етьки даже порадовался. Но кому отдать предпочтение, так и не определился... Кодиак специально ваг мотором 220 обделил это да
смотрите что чисто по дизайну нравится больше, машины очень похожи. Я свое предпочтение отдаю Тигуану😊
Художники не рисуют, они пишут😂
Кодиак больше салон и багажник
На крыше авто. Тигуан, вы можете наблюдать линию сплава, которая есть только в тигуане, которая влияет на прочность автомобиля, так же, ребят, шторку в багажнике можно убрать под пол, там специальная ниша под нее, пол 2х уровневый , можно опустить ниже, двери у немца гораздо толще и петли двери выдержат большие веса даже если на них повиснуть, говорить про то что он не семейный я бы не стал, так как по безопасности автомобиль имеет шторки безопасности, систему isofix, спереди и сзади, объем автомобиля можно также увеличить сложив полностью переднее пассажирское сиденье, так же авто мобиль оснащен всевозможными ассистентами помощниками в дороге. Автомобиль подходит как для семьи, как для молодого человека которому важен дизайн , так и любителю скорости гонщику 2 литра дсг 220 ЛС полный приводбодро и резво ведёт себя как на дороге так и по пересечённой местности. Также я бы подметил шумоизоляцию автомобиля
спасибо, за развернутый комментарий, понятное дело на Тигуане с семьей тоже можно ездить, но на его фоне Кодиак смотрится более семейным и спокойным
Тигуан красавчик, его и выбрал, минус Кодиака отсутствие двигателя 220 сил.А еще лучше 280 как на Суперб. Тигуан рулится совершенно по другому, несмотря что сделаны на одних агрегатах.
Да, тигуан гонка конечно👍
Есть же на 220 кодиаки из Китая :)
@@yohoho7700 мистер очевидность, спустя год)))
Самое интересное в обзорах это ездовые ощущения. Это ведь всё-таки автомобили. Всё-таки ваг)
А так на вкус и цвет... Ну понятно изначально что большая машина для взрослых и семейных, а маленькая для тех кто помоложе и одинок🤷♂️
Для этого обзор можно было и не снимать.
Не согласен с вами. Как раз самые большие разлисия в салоне автомобиля. И разных фишках. По ездовым качествам сделаем отдельное видео. Хотя если подумать хорошо, это один и тот же автомобиль и по ездовым характеристикам, плюс минус одно и тоже. Так как мы катались на них, о самые больших отличия этих моделей мы сняли вот это видео. Ну и не надо говорить, что снимать, а что нет. Обидненько немного за такие фразы. Спасибо вам за критику)))
@@user-rj8ye3qt6h просто все в салоне это исключительно вкусовщина и личное мнение каждого человека.
Кому то нравится строгость немцев, кому то веселые корейцы. Кому-то пофиг на жёсткий пластик Тигуана, а кому-то понравится двойной бардачок шкоды, в который правда все равно не влезает А4)
А вот разгон, ход подвески и тому подобное это уже цифры. Которые в салоне и даже на большинстве тест драйвов я не смогу в полной мере оценить.
За видео вам спасибо. Я владелец кодиака, мне нравится автомобиль именно своей ходовой в отличие от тиги.
Устойчивее на больших скоростях и сильно мягче ( у меня стоит опция с адаптивной подвеской DCC, которая не доступна Тигуану)
@@user-sl1kv2yr7t У нас просто не жирная комплектация была Кодиака, нужно конечно сравнить и на дороге. Я думаю нужно отдельное видео сделать. Кодиак мне тоже сильно нравится
На эти два автомобиля у нас есть подробные обзоры, можете ознакомится по ссылкам czcams.com/video/GD1GwQUkvQc/video.html czcams.com/video/CQkO6W2L56I/video.html а так оба автомобиля ооочень похожи по ездовым характеристикам, поэтому мы и не заостряли на них внимания
А в Шкоде вентиляция сидений есть.
Ну есть плюс со стороны Кодиака
Кодиак в версиях Спортлайн и L&K на наш рынок официально не поставляются.
Их можно заказать у диллера
Они представленны на официальном сайте Шкоды
Еще можно и Скаут купить версию
Новое видео, ждем ваши комментарии😉
Легко. Мои комментарии, Ваши гонорары.
@@is2473 ❤
@@is2473 Спасибки))
Обзор хороший, для тех кто выбирает автомобиль
спасибо)
Обе хороши машины! Но Российская сборка у шкоды - это прям беда
Да не, сборка норм
Носом шмыгать сопли в микрофон это ЖЕСТЬ!!!
Ну соплей не было, вы это уже перегнули))
Пришлось выходить из ситуации😁
Я конечно дико гоменосай, но: чёрные диски при светлом кузове - моветон. Если до вас эта фишка дошла только недавно, то да! Это круто, как было круто кассетник на плече. Ну и о главном - хетчбек и универсал, пусть даже в кроссоверном исполнении - это как равнять тёплое с мягким. 4,4 и 4,7 - т.е. йух один, длинна разная. Тигуан, тире сх-5, спортэйдж, туссан, карок и т.п. - можно сравнивать. А кодьяк - это санта фе, соренто и.т.д. Впихивать не впихуемое не стоит. ИМХО.
По габаритам Skoda Kodiaq превосходит все кроссоверы класса «С», включая новейший Volkswagen Tiguan. Для того чтобы не затеряться в «С» сегменте, производитель должен был предложить покупателю нечто такое, чего нет у конкурентов. Главными фишками стали размер автомобиля и соответствующая размеру вместимость. Внедорожник Kodiaq построен на той же платформе MQB, что и Tiguan, но он на 4 см шире, его колесная база на 1,5 см больше, а по длине чешский автомобиль выигрывает 21 сантиметр.
И HYUNDAI Santa Fe, Kia Sorento относятся к другому классу автомобилей.
И? Вывод где? Сравнивать несравнивываемое? Или же согласиться, что Тигуан и Кодьяк - это разные лодки. MQB, BQM. Все самолёты летают по одному принципу - давление воздуха под плоскостью выше чем над ней. Поршневые, турбовинтовые и турбины, суть одна - тяга. Но ведь ЯК-40 не равняют даже с ТУ-134. Размеры разные.
@@user-rj8ye3qt6h Это точно. Класс разный, размер один.
Цены плюс минус одинаковые, отсюда и похожие комплектации, одна и таже платформа MQB. Скорее ваше недовольство должно быть направлено на тот факт, что автомобили из обзора очень похожи, а не наоборот. Ну а насчет черных дисков на белом это уже дело вкуса, по моему комильфо
Нужно было сравнивать Кодиак с Тигуаном Allspace он на 21 см длинней. В нем и на заднем месте места больше и багажник и как опция двухярусный пол багажника который добавляет ещё больше места в тигуане.
Пока ограничены в выборе не только коплектций, но и машин😥 да и такого Тигуана в России вроде не продется😬
ребята, вам только жигули тестировать или мотоблоки
Думаю, что не вам решать)
@@user-rj8ye3qt6h я не решаю, я комментирую
@@fan77777777 хотите на данную технику обзоры посмотреть?
@@user-rj8ye3qt6h мотоблоки нормальная тема кст
@@fan77777777 Согласен, но мы тут обзоры автомобилей делаем. Но если вы под своим комментом наберете 10 000 лайков, то мы конечно сделаем обзор. Найдем пару мотоблоков и еще плюсы и минусы бахнем каждого. На примете уже один мотоблок есть
Мужики, оператора на мыло !!!
Не все так плохо
Сразу видно что ребята не ездили на машинах даже пару дней. просто обзор типа УВИДЕЛ - РАССКАЗАЛ.
🙄
Приветствую. Много воды.
Почему много воды?
Хей, что есть то есть)
Круче смотрится, покупают дизайн, спортивные корни, а ну и задний ряд у нас кстати регулируется, два бордачка - мягко говоря поток слов, что вижу о том пою. А о машине есть сказать? .... блин умерла профессия автожурналста.
Лично на наш взгляд мы сказали свое мнение о автомобилях. Не очень понимаю, что вы хотели услышать именно в данном обзоре. У нас есть большие обзоры этих двух автомобилей, можно посмотреть на нашем канале. Мы поделились своим мнением и кому подходят данные авто. Как считали нужным. Если возникли какие то вопросы, то спросите тут в комментариях у нас, мы конечно же ответим) Про технические характеристики этих авто трудно говорить, так как они плюс минус одинаковые. Об этом рассказано в больших наших обзорах, повторюсь еще раз)
В тигуане пол опускается если че
Музон и песню лучше бы вставили Э. Хиля! Круче будет.А не эта зарубежная херня😄
Какие внешние данные? Где сравнение на ходу?
На ходу это почти одинаковые автомобили) ну и нам на обзоре глупо сравнивать 2.0 и 1.4 на ходу. Про подвеску мы рассказали
Можете ознакомится с полными обзорами и данных автомобилей, там более подробно рассказывали про ездовые характеристики😉
@@user-rj8ye3qt6h Интересно девки пляшут...И у кого же из них двигатель 1.8, как вы здесь написали???
@@user-wq4ts3ow6j у Тигуана 2.0 а у Кодиака 1.4
@@user-wq4ts3ow6j Можете посмотреть полные обзоры этих двух автомобилей на канале. Там как рассказали, все про динамику и разгон до сотни. Конечно было бы лучше, что бы мы сразу прикрепили посказки в видосе на обзоры этих авто
В тигуане теперь нет столиков, даже как опции
Стулья 🪑 зато оставили )
Обзор ни о чем. Ну, какая мне разница, что вам больше понравилось "ручечка, крючёчек, ящичек,...",какая мне разница кто из вас может залезть в багажник и как там себя будет чувствовать? Вы- это не единица измерения, да и трупы возить в багажнике мало кто из зрителей собирается... Сравнивать нужно не размеры пепельниц, а прежде всего технические параметры и то, как они влияют на удобство управления, на комфорт,, на эксплуатацию, на обслуживание(стоимость то), на волантильность (снижение стоимости со временем на вторичном рынке), на надежность, на безопасность,... Где различия в комплектациях машин, в дополнительных пакетах, в освещении,...
К сожалению, в обзоре я не нашёл ответы на эти вопросы, а значит на основании его принять решение о приоритете какой-то машины сложно. Что касается того, сколько человек может залезть в выхлопную трубу, интересно только пионерам . Так, что выше тройки за обзор поставить не могу. Дерзайте!
😉
Подлокотник в тиги по вылету регулируется и по высоте более 3х деленей сразу диз за не изучение авто которые обозревите
Про подлокотник тигуана мы знаем, как он регулируется. Это можно посмотреть в большой обзоре про него - czcams.com/video/375k6zh_H5M/video.html . Лично для меня он не удобный, что в видео я и сказал. У Кодиака он более полноценный и лично для меня более удобный.
Просто биба и боба 🤦🏻♂️ более эпичного сравнения не видел
Конструктивная критика будет биба?
И у друга бобы своего не забудь спросить, как правильно писать без негатива, видно не научил тебя
Отвратительно слушать комментатора Кодиака. Во-первых, не слышно толком, во-вторых, зачем все называть в уменьшительно -ласкательной форме?! Отвратительно !!!
Сх5
???
@@user-rj8ye3qt6h он имеет ввиду сх5 ему больше нравится
@@user-mb2ji9ov8n а, что то я тупанул немного
🤢
cx5 с ЛКП 70 микрон, который через 3-5 лет начнет пузыриться? Спасибо, не надо) Насмотрелся я ужасов на вторичке)
Рав4 взять и радоваться
Пока не знаем, что это за машина. После обзора можно уже сделать будет вывод какой то
Реально насмешил.
@@pomor_0293 Не уверен, это канал не Камеди, да с юмором он не связан. Что то вы перепутали
Взять раф4 и плакать
@@olshanov7905 Были за рулем нового RAV4?
Оба страшненькие вживую.
А вам какой автомобмль нравится в жизни?
@@user-rj8ye3qt6h Мазда CX5
@@kotek77simpa ну Мазда конечно тачка огонь) нам ее бы потестить только
Ни каплю
Оператор - рукожоп, в следующий раз снимай тупо в небо
Какой именно, мы тут друг друга смимали как бы😄
Фары на тигуане как на крете
Как на новом гольфе
Кстати да, есть что-то общее😄
Ну как по мне идея была взята у Range Rover. У них фары похожие по форме
Обе не очень 🤷🏻♂️
Лучше тойота раф 4 ха 50 кузов тот автомобиль ☝🏻
раф4 - бестолковый автомобиль в плане awd. Как и крета.
Пустые люди и тупыемашины