Я бы снова выбрал LR, мощности предостаточно и довольно скоро приходит момент когда ты перестаёшь испытывать машину на разгон, скорость и т.д., начинаешь больше думать про батарею) всё больше начинает хотеться большего запаса км за одну зарядку. + LR меньше теряет в цене. Возьми LR с 20ми дисками, если захочешь докупишь в приложении "буст" для большего разгона.
Однозначно LR, больше дальность хода и мягче, на много комфортнее. В машинах 2023 модельного года(с 08.22) лучше обесшумка( ковролин вместо пластика на и под арками)
Добрый день. Могли бы вы посмотреть парт номера своих задних амортизаторов? Не снимая колеса их можно увидеть. У меня такая же китайская сборка но чуть ранее в 2022 и подвеска жесткая, интересно стоит ли у вас уже комфортная если да - то какие ее номера
Спасибо, надо попробовать поездить с разными настройками руля. Хотя часто на шоссе включаю FSD и отдыхаю.
Добрый день. Мучаюсь с выбором Перформанс или Long Reng ??? Нравится и 21 колеса и спортивные тормоза… но хочется больше запаса хода..
Я бы снова выбрал LR, мощности предостаточно и довольно скоро приходит момент когда ты перестаёшь испытывать машину на разгон, скорость и т.д., начинаешь больше думать про батарею) всё больше начинает хотеться большего запаса км за одну зарядку. + LR меньше теряет в цене.
Возьми LR с 20ми дисками, если захочешь докупишь в приложении "буст" для большего разгона.
Однозначно LR, больше дальность хода и мягче, на много комфортнее. В машинах 2023 модельного года(с 08.22) лучше обесшумка( ковролин вместо пластика на и под арками)
Бери Performance, и будешь рад. Иначе будешь жалеть что не взял.
Добрый день. Могли бы вы посмотреть парт номера своих задних амортизаторов? Не снимая колеса их можно увидеть. У меня такая же китайская сборка но чуть ранее в 2022 и подвеска жесткая, интересно стоит ли у вас уже комфортная если да - то какие ее номера
Добрый день! Есть пример где номер находится?