스텔스기를 잡는다는 레이더 JY-27 근데 스펙을 얼마나 부풀렸는지 F-16을 간신히 잡아내고, F-35는 아예 식별조차 못하는 그냥 썪은 레이더라는게 시리아에서 다 뽀록이 났지.근데 이런 썪은 레이더에 J-20이 잡히지 않았다면서 J-20이 스텔스기라는데...도대체 중공의 무기 뻥스펙을 어디까지 믿어야 할지...심지어 DF-41 미사일도 몇차례 시험발사에서 실패를 거듭하다가 마지막에 성공하자마자 실전배치... 무기도 made in china라 대부분 불량탄두,불량발사체일것 같긴하다.
일단 합리적 의심 카더라에 대해 아는대로 말해봄 속도가 상승할수록(음속에 가까워질수록) 기수부의 떨어짐현상 엔진의 제네레이터 무게증가 미그1.44 요격기 설계도 훔쳐와서 스텔스성 가미하고 불법복제한 기종임 실제 러시아는 미그1.44를 요격기 용도로만 사용하려고 설계했기에 이걸 스텔스 덪붙혀서 기체 형상변경되고 작종 전자장비 aesa레이더를 장착함 성능을 높이기 위해서 제네레이터 무게와 크기를 키움 기체 벨런스가 깨져버림 특히 레이더 전력공급 문제로 제네레이터가 가동하면 기체의 진동 및 엔진의 출력저하가 나타남 기체 밸런스가 실패하게되면 항속거리가 급속하게 줄어듬 그래서 카나드 크기도 키우고 다시sw도 재정비하게됨 기수가 길어진 원인중 가중 핵심인 미션컴퓨터 각종기기들의 전자파에대한 문제도 같이섞여 뭐가문제인지 파악을 못하고있음 카나드가 문제라면 기체역학 기술은 어느정도 기술력을 가졌기에 문제는 해결되었겠지만 내부원인이라면 해결불가임 재설계해서 새로 만드는게 훨씬 싸게먹힐꺼임 스텔스설계와 aesa레이더를 장창하기위해 기수부를 연장하고 크기를 증가시킴 무리한 내부무장창과 s자 공기흡입구설계로 엔진출력 저하및 진동발생 각종 전자기기의 설계배치를 위한 소형화에 실패해서 덩치가 커진거임 문제해결을 포기한 중국은 방공기가 아니라 전폭기임무로만 실전배치해버림 계속해서 엔진출력저하 문제로 r-29를 가져와 역분해하고 이걸로 자국엔진 개발을 시작함 문제가 게속생기고 얼마전 문제를 해결했다고는 하지만 신빙성이없음 아마도 수정된 엔진을 장착하고 공개한것으로 추정됨 중국산 엔진을 장착하고 비행한다고해도 각종 sw 관련해 엄청난 재개발을 해야하고 테스트도 해야하는데 그냥 시제기를 공개한것으로보임 그리고 중국은 항공기 테스트를 진행할 능력이없음 전투기성능의 80%는 엔진의 성능임 나머지가 20%고.... 엔진을 만드는것보다 부품을 얼마나 정확히만들고 측정,실험기기들을 확보했느냐가 중요함 또한가지는 항공역학의 데이터를 얼마나 많이 축적했는가 하는 기초과학기술의 경험이 중요함 그래서 항공산업으로 그나라의 과학력을 알수있음 러시아가 아무리 뻥스펙에 1회용엔진이라고 해도 기초과학기술이 있고 엄청난 데이터를 축적한 나라임 즉 중국은 러시아의 도움이 절대적으로 필요하지만 러시아는 절대로 중국에게 알려주지않음 중국은 j-79(f4e)엔진을 가지고 역설계로 만들려다 25년만에 포기했듯이 이번에 공개한 자국생산 엔진도 실패했을거란 분석이 맞을꺼임 폭발하지 않는게 이상할정도로 엔진이라는 것은 불완전한 물건임. 그 폭발이 일어날 단계를 찾아내고 또 찾아내서.... 거기까지 올라가지 않게 조절하는게 바로 엔진생산임 중국은 아마 계속해서 문제가 발생할꺼고 원인찾는데 하송세월을 보낼꺼임 당연히 중국의 전투기를 무시해서도 안되지만 너무 과장되게 경계해서도안됨 질보다 양으로 승부를 한다면 경계할만하지만 현대전은 물량전의 효과가 그리 크지않음
J-20의 성능이 스펙대로 나온다고 가정하여도 F-22의 성능에 미치지는 못하죠. RCS가 높다면 두 항공기가 교전을 벌였을 때 F-22가 먼저 발견할 확률이 높고 HIT AND RUN이 가능할 것으로 보입니다. 게다가 미국의 무서운 점은 단일무기체계의 성능향상 보다는 주변 무기들과의 유기적인 연계죠. 그라울러는 단독으로 전투를 벌일 때 F-22도 잡아냅니다. 그런 상황에서 F-22와 연계하여 작전을 수행할 경우에는 단독 전투를 벌일 때보다 훨씬 원거리에서 J-20을 잡아낼 가능성이 높죠. 결론은 중국의 전자전 능력이 미국 만큼 향상되지 않는 이상 제공권 장악 아니 다툼조차 불가능합니다. 제공권을 잃으면 아무리 육군 해군의 쪽수가 많아도 전쟁 승리는 불가능하죠.(2D와 3D의 차이라고 보시면 됩니다)
@@user-ic3qu4gu8w 원래 비오면 전투기들은 위급한 상황이 아니면 안나는게 맞죠. 전투를 위해서 날아야 하면 날지만 그렇지 않으면 이득없는 (매우 드물게 훈련을 위해서 비행하는 경우 빼고) 비행은 잘 안합니다. 그렇다고 중국산 비행기들이 성능이 좋다는건 아닙니다. 말했다 시피 비밀이 많다는건 뻥이 있을 경우가 많거나 매우 중요한 임무가 있는 경우니깐요.
태국과의 모의 공중전 결과는 양국의 기체 성능 차이를 그대로 반영한 것이고 (중국은 고의로 태국의 그리펜보다 아비오닉스 성능이 떨어지는 전투기인 J-11을 투입했다. 그래서 BVR에서는 졌지만 기동성과 근거 리 미사일 성능은 더 우수하기 때문에 WVR에서는 J-11이 이겼다) 인도와 파키스탄의 공중전에서는 중국제나 다름 없는 JF-17이 인도의 MIG-21 Bison과 Su-30음 격추했다.
아무리 단거리 미사일 어쩌구해도 결국 에이사 레이더의 성능이 서방제가 월등히 먼거리탐지가 가능하므로 근접전 발생할확률은 저조하다 현제 각국의 중장거리 미사일 개발에 열올리는이유가 있는법임 근시대적인 근접전투개념에서 원거리 투사개념으로 바뀐다는겁니다. 고로 누가 먼저 탐지해서 쏘고 빠지냐에 달렸죠
베일에 쌓여서 무서운것은 맞는데 성능이 카달로그 인지 아닌지는 더 두고 봐야 한다고 봅니다. 카달로그 스펙대로라면, 유파가 저렇게 되진 않겠죠... 그렇다고 엔진회사가 러시아 보다 못한 엔진을 만들어 내는 회사도 아니었고,, 유파의 실가동율이 극악인 부분에 대한 고찰이 중국에도 유파 수준이거나 유파 보다 떨어질것이라 판단한다면 J-20은 개발한것도 맞고 생산하는것도 맞으나 생산하면 할 수록 중국의 부담으로 작용할 여지는 충분하다는 것이죠. 즉 40대로 실가동율 30프로면 10여대만 전략으로 쓸 수 있다이고, 실가동율이 그 이하면 만들어 내면 만들어 낼 수록 진짜 말아 먹은 공군이 되어 버릴테니말입니다...... 그 수준까지 다다들면 훈련용 기체도 보유하기 힘들어 버리죠....... 편제상 조종사들을 배치하는것도 무리가 됩니다. 에이스급 데려와서 조종시간도 못채울테니 말입니다.. 거기에 급격한 실전훈련은 남의 나라 이야기가 되니 조종사의 수준은 더 하향하겠죠. 스텔스 도장과 엔진이 스텔스기 잡아먹는 주요 과제인데, 중국의 J-20이 이 두가지 난제를 해결했는냐가 문제란 것이죠.. 차라리 러시아 T-50이 더 나을 수도 있다고 봅니다. 기존의 SU-35에서 스텔스 외형으로 진화하는것이 말입니다. 엔진이나 에비오닉스는 SU-35랑 동일하니 유지 보수나 전시 긴급할때 부품수급이 유리하죠...
J-20 이 F-35에 대한 전략적 우위라고 판단되었다면 미국은 35 계획을 지속 안시켰다고 봅니다. 큰 돈 투자해서 다운사이증 기체를 살 이유가 없을테니 말입니다. 뭐하나 뚜렷이 나은게 안보인다면... 6세대 전투기에 대한 개념만 살아 있는 지금이라면 미국은 아직 22나 35가 J-20에 대한 전략적 우위의 확신이 있다고 봐야 하겠죠.
지금 보니까 기미부분에 수평 미익이 없고 수직 미익 두장에 안정핀 두장이였네요. 수평미익 없이 카나드에 엘레베이터를 전부 넘겨준 이유가 뭘까요? 피치방향 기동성에 큰 영향이 있을까요? 아니면 카나드-에일러론-추력편향까지 이어지는 롤-피치방향 제어 소프트에 큰 자신이 있는걸까요? 일반에서는 에어쇼 비행만 거의 보게 되니까 궁금증만 느네요
진격의 아재님께 궁금해서요... 전투기 파일럿 년간 비행시간이 우리공군은 120~150시간 정도라고 하고.. 미군이나 이스라엘 같은 나라는 200시간이 넘는다고 하는데... 이런 문제의 대책은 우리 공군에게는 있는건가요...? 현재는 많이 늘어 난건가요....? 단순 비행시간뿐 아니라 WVR에 대비한 미 해군의 탑건같은 프로그램이 가동되고 있는지요...? 싱가폴 공군은 미본토에서 관련 훈련을 많이 받고 있다고 하는데....
@@user-qu6ly2yo9e 미 공군의 립서비스는 여러나라가 듣고 있죠... 비행시간이 과연 적정한지 의문 스럽습니다.. 이스라엘 같은경우 특정시간에 도달하지 못하면 진급이 누락된다고 합니다... 심심하면 전쟁하는 나라가 시뮬레이션 없어서 그런 규정을 둔것은 괜히 그런것은 아니라고 생각됩니다.. 미 해군의 탑건 프로그램이 존재하는 이유가 미 해군이 시뮬레이션 없어서 계속 유지 하는것은 아닐것이고 하여간에 궁금하네요...
중국을 까내려고 하는 말이 아님을 먼저 말씀드립니다. 어쨌든 스텔스 설계가 안된것보다는 스텔스 성능이 있겠지만 카다드가 스텔스성능에 방해가 되는 이유가 있는데 첫번째는 기수의 양옆에 설치된다는 것입니다. 스텔스 기들이 모두 수평미익을 주익 끝에 바로 붙여서 설치하는 이유는 주익의 스텔스형상으로 미익이 레이더에 노출되는 것을 감소시키기 때문입니다. 하지만 카나드는 감춰야할 것을 기수의 좌우에 설치해버린 것이죠. 두번째는 카나드는 통째로 움직인다는 것입니다. 보통 스텔기는 스텔스형상으로 설계된 주익에 플랩과 에어로론으로 비행기의 방향을 조종하죠. 하지만 카나드는 날개전체가 움직이는 형식입니다. 따라서 스텔스 형상으로 설계해도 기동하면 받음각에 따라 카나드 전체의 기울기가 변해서 스텔스 설계가 아무소용이 없습니다. 여담으로 엔진의 배기구가 통상적인 비스텔스 전투기하고 똑 같이 미익과 비슷하게 나와있습니다. 스텔스기라면 미익이 배기구보다 뒤에 있죠. 따라서 엔진의 배기구가 레이더파를 반사할 확율이 매우 높습니다. 거기다 에어인테크의 형상을 보면 콘 형태로 튀어나온 부분이 있습니다. 공기역학적 설계 때문에 그렇게 생긴것은 이해하는데 에이인테이크는 레이더 반사파가 높은 지점중에 하나입니다. 이것은 엔진이 길어서 흡기팬을 가리려면 인테이크가 더 길게 나와야 했다는 것을 의미 합니다. 그래도 완전히 감출 수 없어서 튀어나오게 된것이죠. 결론적으로 J20의 스텔스 성능은 F35는 고사하고 잘해야 유로파이터 수준일 것으로 예측되는데 문제는 유로파이터 보다 더 크다는 것이죠.
미국이 J-20이 동북아의 위협이라 규정했던가요??? 미국수준이라면 모델링 만으로도 기체 외형에 대한 RCS 측정값은 대충 나올것이고 나머지는 스텔스 도료에 의한 감소치 보정인데, 그것은 소재가 F-117수준이라 규정한다면 미국이 J-20의 RCS에 가장 다가 서는 자료는 이미 들고 있다고 보는 편이 맞을것 같은데요.
카나드가 있다는 것은 어느정도는 스텔스기능을 포기하고 큰 기체를 기동하는 보조시스템. 기체는 큰데 미익으로는 제어가 안되니 어쩔수 없이 카나드를 달아 기수부분에서 제어를 돕는 역활. 스텔스기능에 돌출부가 더 있다는 것은 스텔스효과가 떨어진다는것. 고성능 엔진을 개발 했다고 하지만 그것이 진실인지도 알수 없고 러시아의 엔진 기술을 뛰어 넘었다고는 생각지 않읍니다. 엔진의 신뢰도도 떨어 지지만 스텔스도료개발에 중국이 고전 한다던데. 과연 중국의 말을 어느 정도 신뢰해야 할까요. 러시아에서 열리는 과거 전차올림픽 랠리에서 보기륜이 빠져서 중국병사들이 그것을 치우고 하는 것을 보면 역시나 중국제, 보여주기식의 선전이 다분한 것 같은데. 과거 중국이 러시아수호이 엔진을 분해, 역설계해서 제작해 초기 J20에 장착했는데 추력이 안나와서 소량의 무기를 탑재하고 이륙을 해야 했다고 들었네요. 공산주의 국가들의 공통점, 무기성능은 뻥스팩이 많다는거. 과장해서 선전하고 그래서 인민들을 선동하고. 체제유지를 할수 있다는것. 좀더 시간이 지나면 자료들이 발견되겠지요.
J-20을 당연히 대비해야한다고 생각하지만 제 개인적인 생각으론 중국놈들이 저렇게 완벽한 기체였으면 벌써 서해 상공 한번씩 깔작거렸을 애들임. 그렇게 왔다 갔는데 스텔스 성능이 좋아서 모르더라 그러면서 자화자찬했을 놈들인데 단 한번도 없는거 보면 기체성능이 굉장히 의심스러움.
미중 대결에 첨예한 외교까지 생각하면 한국을 자극해 적으로 만드는 빡대가리는 절대 아닙니다. 더군다나 중국은 그런 전략에서 우리를 가지고 노는 나라입니다. 어디를 건드리면 애들이 반응을 하는지 어떻게 우리 자존심을 이용하는지 아는 자들입니다. 우리가 가볍게 반응하면 할 수록 그들에게 놀아나는 겁니다. 국민이 똑똑해야 합니다. 정말 중국을 우습게 볼 게 아닙니다. 수세기 동안 내려오는 각종 고전 고서를 탐독하고, 그 넓은 땅덩어리에서 별의별 공산당내 파벌 권력투쟁에서 살아남은 자들이 권력의 핵심 상무위원을 차지하고 있습니다. 제발 언론에 비춰진 중국 국민들 보는 교양 수준으로 그들을 과소평가하고 교만에 빠지면 우리 스스로 자멸하고 놀아나는 겁니다. 바둑처럼 진중하게 수십수백수를 내다보는 자세가 절실히 필요합니다.
@@user-qy8qp1mc9i 그건 우리 언론의 시각, 즉 반중 정서를 이용한 정치적 정적 제거용일 뿐입니다. 결국 세상은 성장잠재력, 로비, 자본력, 앞으로 기후패권 등에서 승부가 날 겁니다. 국제정치는 야생입니다. 돈 많은 놈이 깡패인 겁니다. 대중들 시각이 중요한 게 아닙니다. 대중들의 시각은 내부 정치용이지.. 대중의 시각은 언제 그랬냐는 등 시간이 지남에 따라 망각합니다. 당장 내 앞에 먹고 사는 돈이 중요하지... 그리고 미국의회 및 정재계에 친중파가 얼마나 많은지 알면 까부라칠 겁니다. 애플, 테슬라가 대표적이고, 미 합참의장이 중국은 적이 아니다, 공격하면 미리 알려주겠다는 폭로가 나올 정도이니... 트럼프 정부 때 중국과 제대로 싸운 사람은 국무부장관 폼페이오 한 사람 뿐이었다는 말이 있습니다. 미국 상황을 보면 미국 정치시스템에 환멸을 느끼는 사람이 많습니다. 공산당의 집단 지도체제, 인재 등용 방식을 사모하고 그들이 한 국가를 이끌어 가는 영웅적(?) 등용 스토리에 감동하는 사람도 있습니다. 공산당의 인재 등용이 마치 삼국지 같거든요. 부패가 만연해도 중국이 이정도로 성장할 수 있는 거는 다 이유가 있습니다. 어찌 되었든 실력과 능력이 돼야 가능한 겁니다. 중국 내부에서는 결과로 증명했으니까요. 중국 공산당 내부는 출세와 명예을 얻기 위해 특출난 인물들이 경쟁적으로 싸우고 있는 용광로 같은 곳입니다. 아무튼 매우 복잡합니다. 대표적인 친중으로는 EU 경제가 중국에 매우 종속적이고 그중에 프랑스는 전략적 균형이랍시고, 미국과 다른 노선을 걷는 행보를 보여 미국이 잠수함 수주에서 굴욕적인 방식으로 손봐주기 한 겁니다. 유럽이 동참은커녕 경제적 꿀만 빨려는 행태에 얼마나 밉상이었으면 그래겠습니다. 오커스가 출범하는 것도 중국과 분쟁이 있고 공개적으로 천명한 확실한 우리편이라 그런 겁니다. 미국은 역사상 가장 막강한 적을 만난 겁니다. 자본주의라는 체제 아래서... 단순 국방력으로 세상을 보면 안 됩니다.
옛날에 2000년초 때 만해도 중국 전투기들에 대해 숫자는 많으나 질적으로 낮다고 생각했는데 SU-27계열카피, J-10이 나오면서 중국전투기 개발은 질적으로 향상을 이루었죠. 이전 J-6(MIG-19), J-7(MIG-21), J-8 일때 만해도 시대에 뒤떨어진 기체를 계속 업그레이드 생산 및 개량개발사업 예로 J-6를 공격기 Q-5 개발, J-7를 대형 쌍발 J-8 I, II 개발 생산을 해 카피에서 카피개량 지금은 자체 고유형 전투기를 개발하고 생산하고 그 결과 나온것이 J-10, J-20, FC-31 입니다. 지금은 현 시대에 뒤떨어지는 전투기가 아니란거죠. 분명 해킹을 하고 지적저작권 도적질해 얻은 기술 이지만 군사분야에서 이런 특히 중국에게는 아무런 문제가 아니라고 생각합니다. 우리는 F-35가 우리 전투기가 맞나 하지만 우리도 정말 늦기전에 KFX KF-21 개발하는것에 참 옳은 결정이라고 생각합니다. KF-21 개발로 다양한 공대공,지,함 미사일 개발할 수 있고요. 이전에 함대함 해성미사일를 왜 공대함으로 안나오나 궁금했는데 이유를 알고나서 우리 전투기 개발의 중요성을 알게되었습니다. PS: 영상보니 중국 하늘 더럽네 🤧
일단 미국이 5세대 스텔스기로 인정한 정도죠....... 카나드 따위는 아무런 문제가 아닙니다..... 누가 병신같이 카나드, 카나드 거려서 이상한 소리가 돌아 그런건데..... 전장에서 헤드온 상태에서 만났을때 상대의 카나드는 가장 저반사를 내는 각도로 고정된채 안움직이고 있을겁니다..... 서로 상대를 인지하고 교차후 근접 선회전에 들어가서는 스텔스 기능이 의미가 없어질테니 카나드가 움직이는 쪽이 더욱 고기동에 유리할 것이고......
@@deviark8797 근데 뭐 기체가 엄청난 기동성을 선보인다고 해서, 기체나 파일럿이 하중을 견디는것은 별게죠. TVC만 있어도 인간이 버틸수 있는 정도에서 훨씬 더 높은 기동이 가능한데. 그 Su-27 조차도 F-15 와 도그파이팅에 들어가면 선회전으로 큰 우위를 잡긴 힘듭니다.
적기와 교전하게 될때 항상 적기가 최대의 성능과 최고의 기량을 가지고 있다고 판단하고
이에 맞는 전술을 고민하는 자세가 보이는거 같네요 오늘도 영상 잘보고 갑니다
감사합니다~^^
"지나친 낙관론은 모든걸 망칠 수 있는 지름길이다."
-제가 좋아하는 모 밀리터리 유투버의 말입니다.
@@mason7645 샤를세환?
@@user-nasanato 읍읍
@da ni hong kong free tibet free
스텔스기를 잡는다는 레이더 JY-27 근데 스펙을 얼마나 부풀렸는지 F-16을 간신히 잡아내고, F-35는 아예 식별조차 못하는 그냥 썪은 레이더라는게 시리아에서 다 뽀록이 났지.근데 이런 썪은 레이더에 J-20이 잡히지 않았다면서 J-20이 스텔스기라는데...도대체 중공의 무기 뻥스펙을 어디까지 믿어야 할지...심지어 DF-41 미사일도 몇차례 시험발사에서 실패를 거듭하다가 마지막에 성공하자마자 실전배치... 무기도 made in china라 대부분 불량탄두,불량발사체일것 같긴하다.
중국은 한국을 지구에서 쉽게 쓸어버릴 수 있다. 나를 믿어
항상 좋은 정보와 분석, 감사합니다
제가 감사합니다~~^^
오늘도 좋은 영상 잘 보았습니다~ 감사합니다 ^^
감사합니다^^
전문가인 진격의 아재님이 하시는 말은 안믿고 비전문가인 국뽕유튜버가 하는 말은 믿는 사람들이 많네요
전문가가 J-20의 성능이 예상보다 위협적이라는걸 인정못하시나?
무조건 중국제는 안좋다고 생각하시는분들이 많네
일단 합리적 의심 카더라에 대해 아는대로 말해봄
속도가 상승할수록(음속에 가까워질수록) 기수부의 떨어짐현상 엔진의 제네레이터 무게증가
미그1.44 요격기 설계도 훔쳐와서 스텔스성 가미하고 불법복제한 기종임
실제 러시아는 미그1.44를 요격기 용도로만 사용하려고 설계했기에 이걸 스텔스 덪붙혀서
기체 형상변경되고 작종 전자장비 aesa레이더를 장착함 성능을 높이기 위해서 제네레이터
무게와 크기를 키움 기체 벨런스가 깨져버림 특히 레이더 전력공급 문제로 제네레이터가
가동하면 기체의 진동 및 엔진의 출력저하가 나타남
기체 밸런스가 실패하게되면 항속거리가 급속하게 줄어듬
그래서 카나드 크기도 키우고 다시sw도 재정비하게됨 기수가 길어진 원인중 가중 핵심인
미션컴퓨터 각종기기들의 전자파에대한 문제도 같이섞여 뭐가문제인지 파악을 못하고있음
카나드가 문제라면 기체역학 기술은 어느정도 기술력을 가졌기에 문제는
해결되었겠지만 내부원인이라면 해결불가임 재설계해서 새로 만드는게 훨씬 싸게먹힐꺼임
스텔스설계와 aesa레이더를 장창하기위해 기수부를 연장하고 크기를 증가시킴
무리한 내부무장창과 s자 공기흡입구설계로 엔진출력 저하및 진동발생
각종 전자기기의 설계배치를 위한 소형화에 실패해서 덩치가 커진거임
문제해결을 포기한 중국은 방공기가 아니라 전폭기임무로만 실전배치해버림
계속해서 엔진출력저하 문제로 r-29를 가져와 역분해하고 이걸로 자국엔진 개발을 시작함
문제가 게속생기고 얼마전 문제를 해결했다고는 하지만 신빙성이없음 아마도 수정된 엔진을
장착하고 공개한것으로 추정됨
중국산 엔진을 장착하고 비행한다고해도 각종 sw 관련해 엄청난 재개발을 해야하고
테스트도 해야하는데 그냥 시제기를 공개한것으로보임 그리고 중국은 항공기 테스트를 진행할 능력이없음
전투기성능의 80%는 엔진의 성능임 나머지가 20%고....
엔진을 만드는것보다 부품을 얼마나 정확히만들고 측정,실험기기들을 확보했느냐가 중요함
또한가지는 항공역학의 데이터를 얼마나 많이 축적했는가 하는 기초과학기술의 경험이 중요함
그래서 항공산업으로 그나라의 과학력을 알수있음 러시아가 아무리 뻥스펙에 1회용엔진이라고
해도 기초과학기술이 있고 엄청난 데이터를 축적한 나라임 즉 중국은 러시아의 도움이
절대적으로 필요하지만 러시아는 절대로 중국에게 알려주지않음
중국은 j-79(f4e)엔진을 가지고 역설계로 만들려다 25년만에 포기했듯이
이번에 공개한 자국생산 엔진도 실패했을거란 분석이 맞을꺼임
폭발하지 않는게 이상할정도로 엔진이라는 것은 불완전한 물건임.
그 폭발이 일어날 단계를 찾아내고 또 찾아내서.... 거기까지 올라가지 않게 조절하는게
바로 엔진생산임 중국은 아마 계속해서 문제가 발생할꺼고 원인찾는데 하송세월을 보낼꺼임
당연히 중국의 전투기를 무시해서도 안되지만 너무 과장되게 경계해서도안됨
질보다 양으로 승부를 한다면 경계할만하지만 현대전은 물량전의 효과가 그리 크지않음
제트 전투기의 경우 엔진을 제외한 모든 분야에서 이미 중국이 러시아를 능가했다고 주장하는 영국 군사항공 전문가
czcams.com/video/uQedM3qBXgc/video.html
@@tosilaga
일부만 맞는 얘기임
항공역학은 중국이 어느정도 수준에 있지만
나머지얘기는 과장과 진실을 적당히 섞어서
얘기하고있을뿐임 반이상이 검증안된 얘기를 하고있음맞는말과 틀린말 과장된말을 짬뽕시켜놨다는 얘기임 실제로 중국은 러시아의 절반 수준도 안됨
제가 원하던 바로 그 컨셉의 영상입니다
국가의 안위를 고려할 때 주변국의 군사 역량과 무기에 대한 분석과 이해는 정말 중요하다고 봅니다
진격의 아재를 뺴놓지 않고 보는 이유입니다
감사합니다~^^
이 글 보니 구독해야겠네.
@@user-qr6hi4fs7r ^^!
❤
영상 감사합니다
설명을 조목조목 해주셔서 좋습니다~!
감사합니다~^^
스텔스기가 일반 레이더에 잡혀버리는 스텔스 j20
J-20 홍보영상에서 탑건 : 매버릭 예고편 영상이랑 겹치는 영상이 많네요.
네~ 카피했나봐요~^^
잘 보고 갑니다!
방송 감사합니다.
중공군은 허장성세가 최강의 무기일 거 같은데요. 인도나 어디서든 한번 붙어봐야 실체가 나올텐데.
미국도 국방비와 방산을 유지하기 위해서는 중공군을 과대평가해줘야 할 필요성도 있을 것 같습니다.
중국군이 근데 잘싸우면 상당히 세계가 쇼크를 받을 거 같네요.
실제로는 자국의 전력이 드러나는게 두려워서 몸을 사리고 있는것 같지만요.
적 무기는 낮춰보는것이 아니긴 하지만
믿겨지지는 않는게 사실이네요
좋아요 먼저 누르고 시청합니다^^
항상 고퀄리티 영상 감사합니다
제가 감사합니다~^^
2019년 남방있다가 북방일보고 대련마지막 여정이었을때 호텔서 열병식보고 두렵긴 하더라구요!
그거보느라 밥 한시간먹은듯요.!
특히 둥펑미사일보고..ㅡ,ㅡ
조종사가 아니면 표현할 수 없는 디테일한 부분들 설명에 놀랍니다.
며칠전부터 보다가 금새 팬이 되어버렸네요!
감사합니다~^^
??:카나드는 스텔스로 취급 안함
오 이건 기다리던거라 보고나서 추천드리겠습니다
넘 어려워.
어떤 상황에서도 단거리나 장거리 교전시 조종사에 위험성은 존재하니 무인전투기를 유인전투기에 준한 성능을 발휘할수 있게금 개발해야 한다고 생각합니다
그걸 개발하기 싫어서 안하는 나라가있겠냐?
능력이 안되서 못할뿐~~~
그게 되면 우리 게이머들이
조종하면 세계 짱 먹겠네요
@@user-uo1nw4oc1d???: ㅛㄷㄴ
@@user-uo1nw4oc1d 게이머보다 ai가 교정하면 어떨까요?
J-20의 성능이 스펙대로 나온다고 가정하여도 F-22의 성능에 미치지는 못하죠. RCS가 높다면 두 항공기가 교전을 벌였을 때 F-22가 먼저 발견할 확률이 높고 HIT AND RUN이 가능할 것으로 보입니다. 게다가 미국의 무서운 점은 단일무기체계의 성능향상 보다는 주변 무기들과의 유기적인 연계죠. 그라울러는 단독으로 전투를 벌일 때 F-22도 잡아냅니다. 그런 상황에서 F-22와 연계하여 작전을 수행할 경우에는 단독 전투를 벌일 때보다 훨씬 원거리에서 J-20을 잡아낼 가능성이 높죠. 결론은 중국의 전자전 능력이 미국 만큼 향상되지 않는 이상 제공권 장악 아니 다툼조차 불가능합니다. 제공권을 잃으면 아무리 육군 해군의 쪽수가 많아도 전쟁 승리는 불가능하죠.(2D와 3D의 차이라고 보시면 됩니다)
뭔가 다른 기체들보다 움직임이 굼뜨고 재빠르지 못하다고 느끼는건 왜 일까요?
이젠 누가 일길지 모르겠다
아...F35가 J20을 만나면 참혹한 결과가 되는구나..
달에 로봇도 보내는 나라인데 우리나라 애들 보면 중국산이라 졸라 까요~~~조선시대도 맨날 중국욕하다가 쳐 발렸으면서….적을 알고 나를 알아야지..맨날 까기만 하지는 말자
맞는 말씀입니다..
미국---이미,만들어 놓고 사용하다가,대중들에게 들키면 그때서야 대대적으로 홍보한다,
러시아---무기 제작이 완성될 즈음이 되면 대대적으로 홍보한다,
중국---청사진을 그리고,목업을 만들어서 자기들이 무기를 완성했다고 대대적으로 홍보한다.
그건 한국아님? ㅎㅎ모형하나 만들고 아님 홍보하는거?? 그리고 중국처럼 무기 감추는 나라가 없는데...
End game에서 Ins. T.R.을 확보해서 Survivability를 높이기 위함일 거에요. 엔진 교체로 효과는 볼 수 있겠지만, 추력 만이 아니라 엔진 세부 제원을 좀 봐야죠.
마지막에 나오는 kf21 정말 멋있게 생겼네요......성능도 멋있기를....
그게 정말 나오기는 한 것인가요? CG 아닌가요? 시험비행도 아직 하지 못한 기체입니다.
필승!!!!!!!
중궁이 주장하는건 확인이 필요합니다. 중국 주장대로 개발된게 있습니까?
어느순간 F-35와 대등해졌네
카나드가 있는데 5세대 스텔스전투기??
카나드 있다고 스텔스기 안될건 또 뭡니까?
성능이 똑바로 안나와서 수년전에 이미 개발책임자를 깜빵에 보내버린 전투기죠.. 미국은 중국 상대로는 F-22가 필요 없다고 F-22 퇴역을 결심했습니다. 말 그대로이죠..
소재 문제로 엔진 내구성이 안될텐데, 슈퍼소닉 크루즈는 무슨
선추천 후감상
ㅋㅋㅋㅋ
아직은 비밀이 많은 전투기이지만 우리의 정보자산등을 이용해 대비를 해서 나쁠건 없어 보입니다.
중국 전투기는 방수기능 없어서 비오면 못쓰는 쓰레기 전투기임 과대평가 ㄴㄴ
@@user-ic3qu4gu8w 그렇긴한데 최악을 대비하자는 맥락의 말인듯.
@@user-ic3qu4gu8w 원래 비오면 전투기들은 위급한 상황이 아니면 안나는게 맞죠. 전투를 위해서 날아야 하면 날지만 그렇지 않으면 이득없는 (매우 드물게 훈련을 위해서 비행하는 경우 빼고) 비행은 잘 안합니다.
그렇다고 중국산 비행기들이 성능이 좋다는건 아닙니다. 말했다 시피 비밀이 많다는건 뻥이 있을 경우가 많거나 매우 중요한 임무가 있는 경우니깐요.
@@LeeJungGuen 방수기능 없어서 전투기 청소할때 스폰지로 조심스럽게 청소함
반면 미국,러시아 전투기는 시원하게 물틀어놓고 청소해도 문제 없음
@@user-ic3qu4gu8w 하지만 카나드가 달려 근접전시 고기동을 요구한다는데 기총이 없다는건 고기동을 낸다라기 보다는 비행제어가 안되서 카나드가 달릴 가능성이 있죠.
FC 31도 궁금하네오
후진은 언제하냐?
젠22 좋아 한방에 부서기가 딱 좋아
카나드가있으면 스텔스는 물건너간거다!
설마...
하... 해킹 ㅠㅠ
굳
^^
우리나라 KF21이 하루빨리 완전무결한 수준으로 양산되길 바랍니다
중국 이래저래 말들이 많지만 아무리 벤치마킹 복사 기술이라도 무시 못할듯 합니다!
캐노피만 봐도....저게 스텔스 되겠나.......
비행기에 대해선 잘 모르지만 지금까지 유투브에서 보아온 j-20은 종이호랑이였는데 이 영상에선 조심해야된다고 되어 있네요.어느 댓글처럼 스펙이 다 맞고 최강이라고 생각하고 대비해야된다는 말에는 동의합니다.그리 믿기진 않지만요 ^^;;
국뽕 유튜브 쓰레기들 보지마세요
예전에 인도군이 중국 J-20훈련을 레이더로 탐지 했다고 발표 했던걸로 기억하는데 그렇다면 스텔스성능이 기대이하로 봐야하는거 아닌가요? 아님 제가 잘못알고 있는건가요?
因为是演习的时候故意装了龙伯透镜让雷达发现，印度人以为他们能发现，其实是故意让他们看到，印度人很会搞笑的。
@@leofc8888 뭐라는겨?
@@user-sq4pz2ol8g 말해줘도 모르잖아
@@user-sq4pz2ol8g (구글번역)
훈련 중에 롱버그 렌즈를 레이더에 감지되도록 의도적으로 설치했기 때문입니다. 인디언들은 감지할 수 있다고 생각했지만 실제로는 의도적으로 볼 수 있도록 허용했습니다. 인디언들은 매우 우스꽝스럽습니다.
비오면 날수있나.
kf21초기형이랑 완전 똑같아서 울나라 해킹한거로 만들었다는 말도 있더라구요
예산을 몇배로 쓰는 나라보다 좋은 기체를 다수 확보하는것은 현대사회에 불가능하지만 전쟁억제력에 확보에 오늘도 힘내주시는 Kf-21 관계자 여러분들 응원하고 아재님 좋은 정보 감사합니다.
엔진출력 부족한데~~~~ 카나드 스켈스에 걸리고 ㅋㅋ전투기가 좋아서 태국공군과 훈련할때 발렸나~~
태국과의 모의 공중전 결과는 양국의 기체 성능 차이를 그대로 반영한 것이고 (중국은 고의로 태국의 그리펜보다 아비오닉스 성능이
떨어지는 전투기인 J-11을 투입했다. 그래서 BVR에서는 졌지만 기동성과 근거 리 미사일 성능은 더 우수하기 때문에 WVR에서는 J-11이 이겼다) 인도와 파키스탄의 공중전에서는 중국제나 다름 없는 JF-17이 인도의 MIG-21 Bison과 Su-30음 격추했다.
어째 영상에 나오는 J-20홍보영상이 탑건2 예고편이랑 구도가 ㅋㅋ
형님 공군 병사 출신이긴 하지만 같은 공군으로 채널 구독박고 갑니다 ㅎㅎ 대한민국에서 가장 높은 힘~~ㅋㅋㅋㅋ
수고 많으셨습니다!
이젠 레이더 스텔스뿐만 아니라 광학 스텔스까지 생각해야 하는게 아닐까하는 생각도 드네요.
짭이니 뭐니 조롱만 할게 아니라 경계해야 합니다.
솔직히 너무 무섭네요 앞으로 나올 후속 전투기가 더 무섭습니다
재 최근에 레이더 잡혓어ㅋㅋ
아무리 단거리 미사일 어쩌구해도 결국 에이사 레이더의 성능이 서방제가 월등히 먼거리탐지가 가능하므로 근접전 발생할확률은 저조하다 현제 각국의 중장거리 미사일 개발에 열올리는이유가
있는법임 근시대적인 근접전투개념에서 원거리 투사개념으로 바뀐다는겁니다. 고로 누가 먼저 탐지해서 쏘고 빠지냐에 달렸죠
틀린 말은 아닌데 그런 개념만으로 접근하면 매우 위험.
그 논리면 대충 비행학교만 졸업한 조종사 왕창 모집해서 사거리 긴 레이더와 미사일 장착해서 출격시키면 됨.
그게 미사일 만능주의고 거기에 씨게 데여본 미국이 다시 도그파이트 훈련을 하였죠
에이사능력 중국이 미국을 다 따라잡음...양자 레이더도 미국보다 앞서가고잇음....
@@user-eh9px6qv2f 여 중국인 반가워. 중국인들은 다들 그렇게 생각하는것 같더라구. ㅋㅋ
@@user-vg9me9sv2o 한국인들은 대부분 보라매가 4.5세대라고 생각하고 자신들 기술이라고 생각하더라고
J20스탤스 전투기가 수십번 한국영공에 들어와 테스트 했지만 한국공군이 모르고 있었음...
베일에 쌓여서 무서운것은 맞는데 성능이 카달로그 인지 아닌지는 더 두고 봐야 한다고 봅니다.
카달로그 스펙대로라면, 유파가 저렇게 되진 않겠죠... 그렇다고 엔진회사가 러시아 보다 못한 엔진을 만들어 내는 회사도 아니었고,,
유파의 실가동율이 극악인 부분에 대한 고찰이 중국에도 유파 수준이거나 유파 보다 떨어질것이라 판단한다면 J-20은 개발한것도 맞고 생산하는것도 맞으나 생산하면 할 수록 중국의 부담으로 작용할 여지는 충분하다는 것이죠.
즉 40대로 실가동율 30프로면 10여대만 전략으로 쓸 수 있다이고, 실가동율이 그 이하면 만들어 내면 만들어 낼 수록 진짜 말아 먹은 공군이 되어 버릴테니말입니다...... 그 수준까지 다다들면 훈련용 기체도 보유하기 힘들어 버리죠....... 편제상 조종사들을 배치하는것도 무리가 됩니다. 에이스급 데려와서 조종시간도 못채울테니 말입니다.. 거기에 급격한 실전훈련은 남의 나라 이야기가 되니 조종사의 수준은 더 하향하겠죠.
스텔스 도장과 엔진이 스텔스기 잡아먹는 주요 과제인데, 중국의 J-20이 이 두가지 난제를 해결했는냐가 문제란 것이죠.. 차라리 러시아 T-50이 더 나을 수도 있다고 봅니다. 기존의 SU-35에서 스텔스 외형으로 진화하는것이 말입니다. 엔진이나 에비오닉스는 SU-35랑 동일하니 유지 보수나 전시 긴급할때 부품수급이 유리하죠...
카나드익달린 스텔스기!!!!
바보 같은 질문일듯 한데... 열추적 미사일 쫓아올때 전투기 엔진을 껐다 켜면 피할수 있나요? 추락하나요? 시동을 바로 켤수 있나요??
엔진끄면 안됩니다TT
어제 서울 상공에 편대 비행해서 개 깜놀했는데 ㅋㅋㅋ
J 20이 스텔스 기종인 것이 확실한가요?
앞에 델타익을 가지고 스텔스가 가능한가요?
J-20 이 F-35에 대한 전략적 우위라고 판단되었다면 미국은 35 계획을 지속 안시켰다고 봅니다. 큰 돈 투자해서 다운사이증 기체를 살 이유가 없을테니 말입니다.
뭐하나 뚜렷이 나은게 안보인다면... 6세대 전투기에 대한 개념만 살아 있는 지금이라면 미국은 아직 22나 35가 J-20에 대한 전략적 우위의 확신이 있다고 봐야 하겠죠.
지금 보니까 기미부분에 수평 미익이 없고 수직 미익 두장에 안정핀 두장이였네요.
수평미익 없이 카나드에 엘레베이터를 전부 넘겨준 이유가 뭘까요? 피치방향 기동성에 큰 영향이 있을까요?
아니면 카나드-에일러론-추력편향까지 이어지는 롤-피치방향 제어 소프트에 큰 자신이 있는걸까요?
일반에서는 에어쇼 비행만 거의 보게 되니까 궁금증만 느네요
선회능력 향상에 유리한 때문이 아닐까요?
진격의 아재님께 궁금해서요...
전투기 파일럿 년간 비행시간이 우리공군은 120~150시간 정도라고 하고.. 미군이나 이스라엘 같은 나라는 200시간이 넘는다고 하는데...
이런 문제의 대책은 우리 공군에게는 있는건가요...? 현재는 많이 늘어 난건가요....?
단순 비행시간뿐 아니라 WVR에 대비한 미 해군의 탑건같은 프로그램이 가동되고 있는지요...?
싱가폴 공군은 미본토에서 관련 훈련을 많이 받고 있다고 하는데....
일단 미국 공군이
우리 공군 실력을 인정 했습니다
시간이 많이 준다고
반드시 좋은건 아닐거라고 봅니다
그리고 가상 비행 시뮬레이터 도 있지요
@@user-qu6ly2yo9e 미 공군의 립서비스는 여러나라가 듣고 있죠...
비행시간이 과연 적정한지 의문 스럽습니다..
이스라엘 같은경우 특정시간에 도달하지 못하면 진급이 누락된다고 합니다...
심심하면 전쟁하는 나라가 시뮬레이션 없어서 그런 규정을 둔것은
괜히 그런것은 아니라고 생각됩니다..
미 해군의 탑건 프로그램이 존재하는 이유가 미 해군이 시뮬레이션 없어서
계속 유지 하는것은 아닐것이고 하여간에 궁금하네요...
일단 우리공군의 29전대에서 미국의 탑건스쿨과 같은 역할을 하고 있긴 합니다. 야전에 있는 조종사들 일정 시기되면 29전대에서 교육받아요.
한국산 전투기가 최강이ㅡ뒬때까지 끝없이 진화하고 최첨단전투기로 거듭 태어나기를 진심으로바란다.
미국 군수산업은 좋아하겠네요
와 역시 경험에서 우러나오는 진격의 아재님의 디테일한 분석 쥑입니다 👍👍👍👍👍
감사합니다^^
@@AJAEGOGO 저렇게 세계최강 스팩을 자랑하는 스텔스 전투기를 보유한 중국이 왜 러시아한테 Su-57을 자기들 한테 팔라고 하는 걸까요?
@@user-qw2ei5rx4i 러시아기술도 상당하니 중국의 부족한앤진기술과 러시아의 앤진기술을 합치면 뱅기가 더 강해지겠죠
@@user-lh8nd4cu7t 러시아가 중국에 하도 많이 당해서 중국에 수출하는 전투기와 엔진은 주요부분을 해체를 시도하면 아에 박살나게 만들어서 보낸다네요 ㅎㅎㅎ
@@user-qw2ei5rx4i ㅋㅋㅋㅋ
좋은 설명 감사합니다 질문하나 있는대 카나드 있는대 그게 오히려 스텔스 성능을 떨어트리는 문제가 없는지요 궁금해서 질문 합니다
영향이 있다고 합니다 수호이도 그래서 엔진이랑 카나드 때문에 의심받았죠
카나드 있어도 스텔스 성능 있다는 연구 결과 있어요
가급적 돌출물이 없는게 좋다는게 스텔스성에 유리하다고 하죠.문제는 카나드가 계속 움직이는게 더 문제이지 않을까 싶네요.
중국을 까내려고 하는 말이 아님을 먼저 말씀드립니다.
어쨌든 스텔스 설계가 안된것보다는 스텔스 성능이 있겠지만 카다드가 스텔스성능에 방해가 되는 이유가 있는데 첫번째는 기수의 양옆에 설치된다는 것입니다. 스텔스 기들이 모두 수평미익을 주익 끝에 바로 붙여서 설치하는 이유는 주익의 스텔스형상으로 미익이 레이더에 노출되는 것을 감소시키기 때문입니다. 하지만 카나드는 감춰야할 것을 기수의 좌우에 설치해버린 것이죠.
두번째는 카나드는 통째로 움직인다는 것입니다. 보통 스텔기는 스텔스형상으로 설계된 주익에 플랩과 에어로론으로 비행기의 방향을 조종하죠. 하지만 카나드는 날개전체가 움직이는 형식입니다. 따라서 스텔스 형상으로 설계해도 기동하면 받음각에 따라 카나드 전체의 기울기가 변해서 스텔스 설계가 아무소용이 없습니다.
여담으로 엔진의 배기구가 통상적인 비스텔스 전투기하고 똑 같이 미익과 비슷하게 나와있습니다. 스텔스기라면 미익이 배기구보다 뒤에 있죠. 따라서 엔진의 배기구가 레이더파를 반사할 확율이 매우 높습니다.
거기다 에어인테크의 형상을 보면 콘 형태로 튀어나온 부분이 있습니다. 공기역학적 설계 때문에 그렇게 생긴것은 이해하는데 에이인테이크는 레이더 반사파가 높은 지점중에 하나입니다. 이것은 엔진이 길어서 흡기팬을 가리려면 인테이크가 더 길게 나와야 했다는 것을 의미 합니다. 그래도 완전히 감출 수 없어서 튀어나오게 된것이죠.
결론적으로 J20의 스텔스 성능은 F35는 고사하고 잘해야 유로파이터 수준일 것으로 예측되는데 문제는 유로파이터 보다 더 크다는 것이죠.
@@youngmoon8762 카나드도 RCS 최적화 가능하다는 논문도 있음...
아재님，F14 톰캣도 리뷰 해주시면 안되나요? 비록 구형기체지만 디자인은 여전히 넘사벽인것 같아요. ^^
미국이 J-20이 동북아의 위협이라 규정했던가요???
미국수준이라면 모델링 만으로도 기체 외형에 대한 RCS 측정값은 대충 나올것이고 나머지는 스텔스 도료에 의한 감소치 보정인데, 그것은 소재가 F-117수준이라 규정한다면 미국이 J-20의 RCS에 가장 다가 서는 자료는 이미 들고 있다고 보는 편이 맞을것 같은데요.
카나드가 있다는 것은 어느정도는 스텔스기능을 포기하고 큰 기체를 기동하는 보조시스템. 기체는 큰데 미익으로는 제어가 안되니 어쩔수 없이 카나드를 달아 기수부분에서 제어를 돕는 역활.
스텔스기능에 돌출부가 더 있다는 것은 스텔스효과가 떨어진다는것.
고성능 엔진을 개발 했다고 하지만 그것이 진실인지도 알수 없고 러시아의 엔진 기술을 뛰어 넘었다고는 생각지 않읍니다.
엔진의 신뢰도도 떨어 지지만 스텔스도료개발에 중국이 고전 한다던데. 과연 중국의 말을 어느 정도 신뢰해야 할까요. 러시아에서 열리는 과거 전차올림픽 랠리에서 보기륜이 빠져서 중국병사들이 그것을 치우고 하는 것을 보면 역시나 중국제, 보여주기식의 선전이 다분한 것 같은데. 과거 중국이 러시아수호이 엔진을 분해, 역설계해서 제작해 초기 J20에 장착했는데 추력이 안나와서 소량의 무기를 탑재하고 이륙을 해야 했다고 들었네요. 공산주의 국가들의 공통점, 무기성능은 뻥스팩이 많다는거. 과장해서 선전하고 그래서 인민들을 선동하고. 체제유지를 할수 있다는것. 좀더 시간이 지나면 자료들이 발견되겠지요.
@da ni 모든 인간은 평등하고 그 생명은 소중하고 그 인권은 존중받아야 합니다. 단 그 입에서 중국어가 튀어나오기 전까지 !
보라매 비상이 반년 정도 남았겠죠
미니랩터라고 불리게
잘 완성시켜주소서
👍👍
동감^^👍
증국무기의 질이 낮다고 흉보지만 이 짧은 기간에 저정도 발전을 이룬것은 대단한거다. 그럼 앞으로도 금세 더 높은 수준의 무기를 빠른 시일안에 개발할 가능성이 있다는 것니다. 그 전에 싹을 잘라야 한다
아재님 궁금한게요 요즘 현대전에서 대규모공중전이발발할텐데 그때는 어떠한방식으로 교전을 하게되나요? 수십 수백대가 하늘에떠있으면 그에따른 교전이어떠한방식으로 이루어지는지 궁금합니다.
생각만큼 혼전이 있진 않을 겁니다
이라크전과 시리아전에서 보여주었는데,
오히려 실시간 데이타 링크로 HMD가 화려했으며 피아식별이 재대로 되었다고 합니다.
J-20을 당연히 대비해야한다고 생각하지만 제 개인적인 생각으론 중국놈들이 저렇게 완벽한 기체였으면 벌써 서해 상공 한번씩 깔작거렸을 애들임. 그렇게 왔다 갔는데 스텔스 성능이 좋아서 모르더라 그러면서 자화자찬했을 놈들인데 단 한번도 없는거 보면 기체성능이 굉장히 의심스러움.
미중 대결에 첨예한 외교까지 생각하면 한국을 자극해 적으로 만드는 빡대가리는 절대 아닙니다.
더군다나 중국은 그런 전략에서 우리를 가지고 노는 나라입니다. 어디를 건드리면 애들이 반응을 하는지 어떻게 우리 자존심을 이용하는지 아는 자들입니다. 우리가 가볍게 반응하면 할 수록 그들에게 놀아나는 겁니다. 국민이 똑똑해야 합니다.
정말 중국을 우습게 볼 게 아닙니다. 수세기 동안 내려오는 각종 고전 고서를 탐독하고, 그 넓은 땅덩어리에서 별의별 공산당내 파벌 권력투쟁에서 살아남은 자들이 권력의 핵심 상무위원을 차지하고 있습니다.
제발 언론에 비춰진 중국 국민들 보는 교양 수준으로 그들을 과소평가하고 교만에 빠지면 우리 스스로 자멸하고 놀아나는 겁니다.
바둑처럼 진중하게 수십수백수를 내다보는 자세가 절실히 필요합니다.
@@user-ib4qh7wn2i 그렇게 똑똑하다고 보기에는....
중국의 전랑외교가 현명한 행동으로 안보이는데요
@@user-qy8qp1mc9i 그건 우리 언론의 시각, 즉 반중 정서를 이용한 정치적 정적 제거용일 뿐입니다. 결국 세상은 성장잠재력, 로비, 자본력, 앞으로 기후패권 등에서 승부가 날 겁니다. 국제정치는 야생입니다. 돈 많은 놈이 깡패인 겁니다.
대중들 시각이 중요한 게 아닙니다. 대중들의 시각은 내부 정치용이지..
대중의 시각은 언제 그랬냐는 등 시간이 지남에 따라 망각합니다. 당장 내 앞에 먹고 사는 돈이 중요하지...
그리고 미국의회 및 정재계에 친중파가 얼마나 많은지 알면 까부라칠 겁니다. 애플, 테슬라가 대표적이고, 미 합참의장이 중국은 적이 아니다, 공격하면 미리 알려주겠다는 폭로가 나올 정도이니... 트럼프 정부 때 중국과 제대로 싸운 사람은 국무부장관 폼페이오 한 사람 뿐이었다는 말이 있습니다.
미국 상황을 보면 미국 정치시스템에 환멸을 느끼는 사람이 많습니다. 공산당의 집단 지도체제, 인재 등용 방식을 사모하고 그들이 한 국가를 이끌어 가는 영웅적(?) 등용 스토리에 감동하는 사람도 있습니다. 공산당의 인재 등용이 마치 삼국지 같거든요. 부패가 만연해도 중국이 이정도로 성장할 수 있는 거는 다 이유가 있습니다. 어찌 되었든 실력과 능력이 돼야 가능한 겁니다. 중국 내부에서는 결과로 증명했으니까요. 중국 공산당 내부는 출세와 명예을 얻기 위해 특출난 인물들이 경쟁적으로 싸우고 있는 용광로 같은 곳입니다.
아무튼 매우 복잡합니다. 대표적인 친중으로는 EU 경제가 중국에 매우 종속적이고 그중에 프랑스는 전략적 균형이랍시고, 미국과 다른 노선을 걷는 행보를 보여 미국이 잠수함 수주에서 굴욕적인 방식으로 손봐주기 한 겁니다. 유럽이 동참은커녕 경제적 꿀만 빨려는 행태에 얼마나 밉상이었으면 그래겠습니다.
오커스가 출범하는 것도 중국과 분쟁이 있고 공개적으로 천명한 확실한 우리편이라 그런 겁니다.
미국은 역사상 가장 막강한 적을 만난 겁니다. 자본주의라는 체제 아래서...
단순 국방력으로 세상을 보면 안 됩니다.
@@user-ib4qh7wn2i 공감합니다. 중국은 장기전에 능한나라죠. 전략적 깊이를 우리 대한민국 국민들도 깨달아야 할텐데 걱정입니다.
시골야옹이님이 제대로 짚어주셨네...
멍청하고 단순하게 친중 반중할게 아니라 상황돌아가는걸 제대로 보자는 말씀같은데
개발 과정에 홍커들의 대활약.
ㅍㅎㅎㅎ. 덤프 트럭에. 그랜져 엔진 올리고 뭘 할까
결과는 붙어봐야 아는거임
F-22는 정말 아름답고 훌륭하군요.... 마치 1990년대에 F-15를 보던 것 같은 압도적인 위용을 보여줍니다.
그 f-22가 1997년 초도비행입니다.... 어메이징..
@@user-cw8gv9mr5n 미국 존나 어메이징한 나라네요 ㄷㄷ
@@user-cw8gv9mr5n 앞에 Y자 달고 비행시험 하던게 90년 ,91년경 입니다 한참 YF22, YF23 경쟁할때 ㅋ
뭣도 모르는게 90년대 f-15 ㅋㅋㅋ 이미 90년대에 f22 떴는데요?
우리나라 기준으로 F4팬텀 대신 들여온게 F 15니가 그럴수도 있죠
옛날에 2000년초 때 만해도 중국 전투기들에 대해 숫자는 많으나 질적으로 낮다고 생각했는데 SU-27계열카피, J-10이 나오면서 중국전투기 개발은 질적으로 향상을 이루었죠. 이전 J-6(MIG-19), J-7(MIG-21), J-8 일때 만해도 시대에 뒤떨어진 기체를 계속 업그레이드 생산 및 개량개발사업 예로 J-6를 공격기 Q-5 개발, J-7를 대형 쌍발 J-8 I, II 개발 생산을 해 카피에서 카피개량 지금은 자체 고유형 전투기를 개발하고 생산하고 그 결과 나온것이 J-10, J-20, FC-31 입니다. 지금은 현 시대에 뒤떨어지는 전투기가 아니란거죠. 분명 해킹을 하고 지적저작권 도적질해 얻은 기술 이지만 군사분야에서 이런 특히 중국에게는 아무런 문제가 아니라고 생각합니다. 우리는 F-35가 우리 전투기가 맞나 하지만
우리도 정말 늦기전에 KFX KF-21 개발하는것에 참 옳은 결정이라고 생각합니다. KF-21 개발로 다양한 공대공,지,함 미사일 개발할 수 있고요. 이전에 함대함 해성미사일를 왜 공대함으로 안나오나 궁금했는데 이유를 알고나서 우리 전투기 개발의 중요성을 알게되었습니다.
PS: 영상보니 중국 하늘 더럽네 🤧
J-10은 방수기능 없어서 비오면 사용 못하는 전투기입니다
ㅋㅋㅋㅋ
@@user-ic3qu4gu8w 비오는 날 우리 KF-21 은 북경하늘에^^
@@AJAEGOGO 아재님 저런 하늘에서 날면 폐암 걸릴것 같습니다🤧
@@user-jf1ux5fu6i 마스크에서 신선한 산소가 나와서 괜찮을듯 합니다^^
중국은 항공모함도.. 전투기도 다 스펙을 뻥튀기로 광고를 하더라구요
해설이 넘 멋찌세요 짱
😊👍
근데 j 20은 쓰텔쓰 기능이 꽝이라던데.... 실제 전투를 벌이면 f35 는 커녕 f15한테도 발각돼서 그냥 떨어지는 참새 뱅기가 되는거 아닌가 모르겠네?
적을 최대한 강적으로 상정하고 준비해야한다
👍👍
@@AJAEGOGO 지구상에서 모든 전쟁을 멈추게 하는 방법이 하나 있습니다.
전세계 무기 뒷면에 Made in China가 새겨져 있으면 됩니다.
폭탄 빼고 다 터진다는 made in China!
J20은 이제 완성되어가는 듯...그동안은 개발과 검증과정이었는데 정책홍보용으로 내보낸듯...
40 년정도 쓰다가 부칸에 비싸게 팔면 될 듯 ~~~~
아재님 너무 걱정마세요
중공은 made in China 입니다
확실히 많이 차이나죠
까보중이고 레이더에 잘보이는 스텔스전투깁니다. 신경 쓸 필요 1도 없습니다.
그런 병신같은 생각하다가 나라가 없어진 전쟁이 많단다 쟈들 아이비리그 20프로 가까이 중국인이고 시간과 돈을 투자했다 효율이 떨어져도 언젠간 쓸만한게 나올수 밖에 없다
그런 안일한 생각을 갖는거 자체가 매우 위험한 태도임 적은 항상 나보다 강하는다는 최악의 설정을 두고 대비해야 최악의 상황을 피해갈 수 있음
@@user-pg2uv1ig4w 어디서 쪼다같은게 나와가지고 짖어대냐? 우마우당이냐?
@@user-pg2uv1ig4w 중국 유학생을 이제 금지시켜야 한다. 중국에서 꼴지 하는 애들인데 부모돈으로 한국에 유학와서 한글 배우니 겨우 한다는 짓이 유튜브에 중국찬양 댓글 다는 것이다. 조선족도 이제 손절해야 한다.
@@goodjob67 중국 유학생을 이제 금지시켜야 한다. 중국에서 꼴지 하는 애들인데 부모돈으로 한국에 유학와서 한글 배우니 겨우 한다는 짓이 유튜브에 중국찬양 댓글 다는 것이다. 조선족도 이제 손절해야 한다.
너무 젠20을 과대포장해주시는 것 같습니다.
무거운데 엔진은 약하고, 레이더는 검증되지도 않은 기체입니다.
그들 주장대로 엔진 기술을 확보를 했다면 충분한 위협이 됩니다.
카나드가 스텔스 능력에 영향을 준다고들었습니다 특히나 j-20은 대형기체이고 그만큼 카나드도 클것으로 예상됩니다 과연 j-20의 스텔스능력은 어느정도일까요??
카나드는 스텔스 성능에 큰 영향을 못 줍니다...
일단 미국이 5세대 스텔스기로 인정한 정도죠.......
카나드 따위는 아무런 문제가 아닙니다.....
누가 병신같이 카나드, 카나드 거려서 이상한 소리가 돌아 그런건데.....
전장에서 헤드온 상태에서 만났을때 상대의 카나드는 가장 저반사를 내는 각도로 고정된채 안움직이고 있을겁니다.....
서로 상대를 인지하고 교차후 근접 선회전에 들어가서는 스텔스 기능이 의미가 없어질테니 카나드가 움직이는 쪽이 더욱 고기동에 유리할 것이고......
@@deviark8797 근데 뭐 기체가 엄청난 기동성을 선보인다고 해서, 기체나 파일럿이 하중을 견디는것은 별게죠. TVC만 있어도 인간이 버틸수 있는 정도에서 훨씬 더 높은 기동이 가능한데.
그 Su-27 조차도 F-15 와 도그파이팅에 들어가면 선회전으로 큰 우위를 잡긴 힘듭니다.
@@aaaaaaa122239 유인기니까요 아직은.......
사람은 9g를 버티는게 힘들고 15g를 넘기면 답도 없지만....
공대공미사일중엔 100G까지 급기동하는 놈도 있습니다....역시 추력편향의 힘이죠...
@@deviark8797 뭐, 결국 도그파이팅도 더 성능좋은 미사일 한발 더 가진놈이 이기는 싸움이죠 ㅋㅋㅋ
스텔스기가 카나드 달고있는것 자체부터 함량미달..
카나드,자체에서 레이더 파 반사량이 장난이 아니죠.
또한,카나드는 수시로 움직이기에 레이더에 걸릴 확률이 기하 급수적으로 올라 가지요.
수평미익을 단순히 앞쪽으로 이동한것 입니다. 이로인한 RCS는 반사파가 산란되지 않도록 얼마나 정교하게 제작됐는지가 관건입니다.
카나드는 스텔스를 저하시키지 않습니다.
전파는 법선을 기준으로 입사각과 반사각이 같은데, 카나드를 전면으로 세울 수가 없는데, 전파는 반사되어 다른 쪽으로 가버리고, 발신한 전투기 쪽으로 가지는 않지요.
(정면기준)
2021년에 아직도 저런 소리를 하다니 , 이러다 미국이 다음세대전투기에서 카나드 사용하면 또 뭐라할지 ...
@@zax5889 그래서, 미공군 기체중에 한대라도 카나드 있음? 21세기에 저런소릴함?ㅋ
흠..우리나라도 빨리 대처가 필요하다...
초반에 117격추장면이 실제 장면인가요??