УАЗ Патриот. Регулировка подшипников ступиц переднего колеса.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Приобрел новую фишку для своего УАЗ Патриот - систему регулировки подшипников ступиц переднего колеса от компании ИЖ Техно. Она, конечно, делает регулировку несколько проще, но и слабые места, на мой взгляд, тоже есть - маленькие болтики под внутренний шестигранник, например. Как они будут работать покажет время. Тем не менее решил их поставить, пробег составил уже 20 0000 км, замечаний и предложений не имею. Если вы приверженец старого способа, старой конструкции - тоже неплохо, она проверена временем, но тоже имеет свои недостатки. Главный минус - контровочная шайба - одноразовая, хлипкая и я не уверен, что она уверенно сохраняет затяжку гайки. В любом случае выбор за Вами.

Komentáře • 17

  • @user-bs2hq7bj5o
    @user-bs2hq7bj5o Před 5 dny +1

    На ваз 21074 проверяю 2 раза в год при смене резины зима/ лето. То же самое и на УАЗке, но на уазе можно и перепутать, так как там еще и шкворня тоже подтягиваются, поэтому на УАЗке проверяю вдвоём. Ничего сложного нет и комплект этот от Иж- Техно нахрен не нужен.
    P/S
    Если чел. не сведующий в таких делах - нехрен лезть - пусть обращается к специалистам.
    Если понимающий, то никаких вопросов не возникнет.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 5 dny

      Благодарю вас за отзыв👍

  • @credl80
    @credl80 Před 6 měsíci +1

    Хороший комплект фиксации, в 18 году как купил машину сразу поставил на 4 колеса, регулировку делаю раз в год вместе с заменой смазки. 80 тыщ подшипники как новые!

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 6 měsíci

      Благодарю вас за отзыв 👌

    • @user-sx7xi2lq7n
      @user-sx7xi2lq7n Před 6 měsíci +1

      172 т км проехал неразу не регулировал.Нелезу в заводские настройки.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 6 měsíci

      @@user-sx7xi2lq7n отлично

  • @user-zo7pf8gd7p
    @user-zo7pf8gd7p Před 6 měsíci +2

    Внесу немного поправки по поводу монтажа. Этим крепежом преднатяг выбирается сразу, без ослабления гайки в отличии от штатного крепежа. В штатном крепеже возврат на 60 градусов необходим для затяжки контрящей гайки, которая смещает первую убирая зазор в резьбе после ослабления. В новой же конструкции от ИЖ-Техно этого нет, после фиксации преднатяг остаётся неизменным. И так к слову, не примите за наивность- 1грань это 60 гр., а 2рани уже 120. А вообще комплект очень надёжный. Удачи на дорогах!!

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 6 měsíci

      Спасибо Вам за дополнение👌🤝

  • @alexeybelov4923
    @alexeybelov4923 Před 3 měsíci +1

    Мне очень понравился Ваш ролик. Буду менять шрусы, тоже думаю попробовать такую штуку. А Вы можете порекомендовать хорошие крепкие шрусы за невысокую/умеренную цену? Успехов и спасибо!

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 3 měsíci +1

      Благодарю вас за просмотр. Шрус порекомендовать не могу, не изучал вопрос. А гайки я бы поставил родные, ничем не хуже, а расходов меньше. 💯

  • @user-dh4hs2hk7s
    @user-dh4hs2hk7s Před 2 měsíci +1

    А можно говорить 🙊 не дырки а технологические отверстия ?

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 2 měsíci

      Там дырки, обусловленные технологическими просчетами

  • @user-sx7xi2lq7n
    @user-sx7xi2lq7n Před 6 měsíci +1

    Цена конская смыла нету.Все сложно.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  Před 6 měsíci

      На штатный комплект тоже цена не маленькая, но здесь перебор, согласен с вами

    • @user-zo7pf8gd7p
      @user-zo7pf8gd7p Před 6 měsíci

      Ни какой сложности, всё просто и надёжно. Процент вероятности откручивания равен нулю!

  • @cherkes09
    @cherkes09 Před 6 měsíci +1

    У нас эту "шайбу" называют ромашкой.