🔴 AVALIAÇÃO VOLKSWAGEN T-CROSS 1.4 HIGHLINE 2020 - ANDA DEMAIS! MAS É ECONÔMICA? 🤔

[@lucasm2827]

É um ótimo carro...motor de muita confiança, impecável. Seguranca comprovada no Latincap. Carro pequeno por fora e grande por dentro incrível. Muito fácil de dirigir e fazer manobras.

[@ScuderiaGarage]

Falou tudo brother...o carro realmente é muito bom!
Eu sinceramente me impressionei com o conforto, desempenho e tudo mais.
Inclusive, muito obrigado pelo comentário... é sempre bom interagir com vocês =D
- Scuderia Garage

[@paulotsuneo2081]

Esse motor 1.4 é bom,confiável, silêncioso, segurança, direção confortável , tecnológico, econômico, fiz 15 km fazendo a média de 100 km/h, em pista dupla.

[@ScuderiaGarage]

Esse carro é sensacional...em questão de desempenho me surpreendeu demais!
- Scuderia Garage

[@antonioorsini3637]

No etanol bebe muito. Não chega a 6 km/l na cidade.

[@k4d0lf0]

O 250 não pude dirigir, mas o 200 já é um carro que todo mundo que dirige apaixona.

[@ScuderiaGarage]

Obrigado pelo comentário brother!
- Scuderia Garage

[@CarrosCoisasComidas]

Excelente avaliação amigo, pode continuar nessa linha que vai longe! Em relação ao carro , ele é muito bom, tenho um desse completo e uma renegade long diesel, e tirando o consumo , ele é melhor do que o renegade em tudo que vc imaginar , inclusive em barulho interno, mesmo tendo acabamento inferior, porém a montagem e arremate é superior...esse carro , nessa versão especificamente é espetacular!!!

[@ScuderiaGarage]

Poxa brother...que comentário espetacular!
Muito obrigado pela força, são comentários desse tipo que servem de combustível pra eu continuar produzindo e aperfeiçoando a cada vídeo!
Valeu de verdade!
- Scuderia Garage

[@rodmgomes]

Finalmente alguém que dê o nome certo para esse CARRO. Trata-se de um crossover e não de um SUV. E é o T-Cross e não a T-Cross. Amém por manter o português vivo.
Seu vídeo ficou excelente. O carro é muito bom em tecnologias, MAS PECA DEMAIS EM ACABAMENTO. Caramba, é muito plástico rígido. Acabamento sofrível e inaceitável para o preço do carro. E faltam muito as alças de Teto e um console central mais elevado, além de freio de estacionamento eletrônico, frenagem autônoma de emergência e piloto automático adaptativo.

[@ScuderiaGarage]

Fala Rodrigo! Que bom que curtiu o conteúdo, fico muito animado com isso!
Realmente...infelizmente é notável o excesso de plástico e isso também me incomoda muito nos carros atuais.
Rapaz, um dia eu OUSEI dizer que o acabamento do Virtus Comfortline tinha muito plástico e a galera do grupo do Virtus/Polo no Facebook deve estar me xingando até hoje por lá hahahahaha.
Falam que não precisa porque ninguém vai ficar "alisando" o painel do carro. Mas a questão não é nem alisar...é questão de percepção de qualidade. Olhar para um produto e pensar "Caraca...os caras capricharam".
Sem contar que nessas ruas péssimas que temos, conforme o carro vai passando em buracos, lombadas e valetas a carroceria naturalmente vai torcendo e logo os barulhos de "plástico com plástico" vão surgindo.
Mas sei lá...parece que a galera nunca andou nos carros mais antigos pra notar a grande diferença nos detalhes.
Saudaaaaaaades da época que até Corsinha Wind 95 tinha tecido nas portas 😭😭😭
- Scuderia Garage

[@CanalCarrodeGaragem]

Esse negócio alemão aí anda mais do que eu pensava kkkk

[@ScuderiaGarage]

Hahahahaha pois é man...surpreendeu todo mundo!

[@Cleberl1]

Desempenho melhor que 2.0 e consumo de carro 1.4, é um baita motor.

[@ScuderiaGarage]

Pois é...o carro é muito bom mesmo!
- Scuderia Garage

[@cleytonbarbosa1438]

Tenho um 200 tsi. Muito satisfeito com o veículo. Motor bem nervoso. Imagina um 250 tsi.

[@ScuderiaGarage]

Realmente é um carro muito esperto!
- Scuderia Garage

[@Klevischaves]

Boa noite colega..!!
Esse modelo Tcross eu vi seus vídeos que existe a função de estacionamento e manobras ativado !!
Mas o botão com desenho do cone e volante não tem no console pelo que entendi essa função funciona automático ou não tem nesse modelo ???
Parabéns pelos vídeos
Obrigado

[@josesouto5533]

Faz um teste de rolamento em off road
Dizem que ele é faz muito ruido de carroceria e plasticos.

[@ScuderiaGarage]

É possível que ele faça barulho de plástico sim, já que o seu interior é repleto de plástico.
Numa próxima oportunidade farei um vídeo com ele numa "trilha/off road".
- Scuderia Garage

[@raialex6169]

Vídeo top

[@ScuderiaGarage]

Valeeeeu! 🔥

[@jamirrosa7861]

Boa tarde, vc fala no vídeo que o carro anda muito!! Anda mais do que o polo GTS? Ambos possuem a mesma configurações de motor, 1.4 turbo de 15o vc e 25,5 de Tork,,,

[@ScuderiaGarage]

Olá Jamir, tudo bem? Espero que sim!
Realmente a Volkswagen T-Cross me surpreendeu positivamente com o seu desempenho...ela anda muito bem!
Mas se colocarmos lado a lado com pilotos de mesmo nível, a T-Cross Highline não andará mais do que o Volkswagen Polo GTS.
Apesar de ter o mesmo powertrain (motor e câmbio), o Polo GTS é um pouco mais leve, pesando 1.214 kg contra 1.292 kg da T-Cross Highline...e peso num carro conta bastante, principalmente em acelerações.
Mas acredito que lado a lado a T-Cross Highline não vai fazer feio em comparação com o Polo GTS, principalmente levando em consideração que ele é tido como um carro esportivo e a T-Cross é apenas um crossover de passeio!
Se o condutor da T-Cross Highline for mais experiente e tiver um tempo de reação mais ágil, talvez até levará o Polo GTS.
Apenas alguns dados técnicos:
- 0 a 100 km/h: 8,4 seg (Polo GTS) contra 8,7 seg (T-Cross Highline)
- relação peso/potência: 8,1 kg/cv (Polo GTS) contra 8,6 kg/cv
Espero ter ajudado!
- Scuderia Garage

[@borbatoga100]

amigo , boa noite. Tem alguma ativação da câmera de re pela multimídia? Eu acho que estou fazendo algo errado e quando jogo a re só fica no Park assist

[@cristinabarduco4773]

Show!

[@ScuderiaGarage]

Obrigado, fico feliz que tenha gostado!
- Scuderia Garage

[@MiltonMaeda]

Na parte de “frenagem de emergência” da parte dianteira, este assistente de frenagem fica sempre ativado? Pergunto pois gostaria de saber se no trânsito ele freia sozinho caso eu fique distraído e tire o pé do freio?

[@ScuderiaGarage]

E ae Milton, tranquilo?
Vamos lá...ele é um recurso que precisa estar ativado lá na central pra funcionar (aquele procedimento que mostrei no vídeo antes de realizar o teste).
Esse sistema foi concebido para atuar como uma frenagem de emergência em situações de manobra/baliza, mas num trânsito travado ele funciona sim.
Nos testes que realizei, ele funciona bem até no máximo 6~7km/h...quando comecei a testar com velocidades acima dessa ele começou a falhar.
Outro detalhe...se o objeto for baixo (altura de um cachorro por exemplo) ele não funciona muito bem.
Espero ter ajudado!
- Scuderia Garage

[@IgorBeTtiO]

brabo

[@ScuderiaGarage]

Bengadora hahahaha, é nois irmão!