TOSHKENT TRAM (2012) - [R.I.P in 2016]
Vložit
- čas přidán 1. 11. 2014
- Szenen der Straßenbahn in Toshkent, der Hauptstadt Usbekistans. Es ist der einzige Straßenbahnbetrieb des Landes und hat schon massive Streckenstilllegungen verbuchen müssen. Die einst so zahlreichen T6B5 sind inzwischen zur Randerscheinung geworden, zum Zeitpunkt des Besuches waren gerade die ersten Neufahrzeuge des Typs VarioLF in den Einsatz gelangt.
- Auta a dopravní prostředky
Ташкентский трамвай держался дольше всех, слишком хорошо был спроектирован, с заделом на будущее - выделенные полосы. Трамвай был как кость в горле у хакимата и владельцев маршруток. Прибыли нет, особо не наворуешь. Убивали по частям, под предлогом ремонтов, расширений и т.п. Наконец закрыли. Самарканд сделали за счёт остатков Ташкенского трамвая. Т.к. PESA были куплен в лизинг по сильно завышенным ценам, девать их некуда. Вот и сделали... трамвай. Делали наспех, много недоделок, качество хромает... Но лучше чем ничего.
но..унас..всаседним..Казахстане..такая-же..хрень..в..Алмате,в..Алматы..под..предлогом..ремонта..водителем..трамваев..и..кондукторов..в..терали..им..что..надо..подремонтировать..дороги(трам..рельсы)..времена..будет..преастоновлена..работа..трамваев,на..звездели,одна..водитель..казашка..лет..может..40,41,42,43,если..не..45,плакала..вкабине..трамвая..!..типа..сказали..Акиматовцы..все..будет..нормально..отремонтируем..заменим..все. участки..просто..лапшу..науши..вогоновожатым..икондукторам..развешали..ихрен..что..зделали,это..просто..под..предлогом..Апотом .взяли..и..умечтожили..был..такой..главный..градоначальник..Бауржан..Байбек..он..идобил..последние..два..маршрута..4-й..и6-й..акогдато..было..11-ть..маршрутов..(1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11)..закрывать..без..причины..трамвайную..систему..начали..ещё..в..начале..90-х..7,8..маршрут..закрыли..в..1993-м..году..идальше..в..90-е..потехоньку..маршруты..сокрощали,в..99-м..закрыли..10-й..маршрут..осталось..только..два,и..просуществовали..они..до..2015..года..иза..двух..сомнительных..оварий..с..машинами,получается..унас..закрыли..год..раньше..аувас..в..Ташкенте..в..2016-м..!..теперь..только..троллейбус..в..Алмате..остался..покаштош..дальше..не..знаю..как..сним..поступят..!..хоть..бы..троллейбус .не..тронули..тьфу-тьфу..
Теперь..наши..старые..Татры..гормошки..KD-4Dani..гремят..(ездят)по..улицам..Усть-Каменогорска..
it's interesting how these tatras are in central europe to central asia all the way to north korea
kn00tcn Because they were cheap, reliable, simple and easy to repair. CKD Tatra company was big competition to Siemens. That's the reason, why our corrupted government destroyed it. They sold entire factory to Siemens for a penny.
Wahnsinn, wo Du schon alles warst. Tolle Einblicke, danke dafür!
Toshkent without tram lost part of own charm((
thats so true
Thank you for giving me an insight into a Country I`m never likely to visit. Its quite a run down tram system there, it could do with a good overhaul.
So was gibt es noch. Mir kommen fast die Tränen.
Ich verstehe nicht, wieso in einem Land wo es gar nich so viel schneit, es frostsichere Gleise gibt -hier nicht mehr.
Wirklich gut
+Slodemus :-)
+KT4Dani :)
Wie war es in Usbekistan?
Für mich ist Usbekistan ein Land der Geschichten und Märchen. Die haben mich als Kind immer fasziniert.
Es scheint dort alles sehr steinig zu sein, mit felsigem Untergrund. Das sieht alles recht alt aus, aber scheint sehr gut gemanagt. Wer so wirtschaftet, hat in tausend Jahren, noch Freude an seiner Straßenbahn.
LG
+Slodemus Ich war von diesem Land mehr als positiv überascht! Vor einigen Jahren dachte ich noch, dass es ein "Steinzeitland" ist, da man es schnell mit anderen Ländern auf gleiche Wortendung vergleicht! Doch kulturell und von den Leuten ist es mehr als nur herzlich! Man fühlt sich auf Anhieb wohl, wird überall als Tourist freundlich begrüst und geholfen wird sehr umfangreich! Man muss es selbst erlebt haben...sehr gern wieder! :-) Ich kann es nur empfehlen!
In all of the begining of the video the most common tram is russian 71-619 (KTM-19), not only T6B5 and vario
Сколько троллейбусных маршрутов в Ташкенте действовало в 2006 году и в 2008-2009 гг.?
Приветливые водители, здорово!/Friendly drivers, cool!
I find this tramms so beautifull and unusual.
И кто стал водителем трамвая,а кто - водителем троллейбуса?На какую модель вы водили,какой бортовой номер,какой маршрут и какое депо?
Very nice
Wait...Did they really close the tram system right after recieving those new Pragoimex tramcars? A bit of a waste of money isn't it?
it is called laundering the money :)
They want to start rebuilding tram system this year or next year
They are gone since 2.5. 2016
А почему у одного из КТМ стоит пантограф Татры,а не родной?
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😭😭
Что в Ташкенте сплошные англичане Проживают русский язык забыли
Как и в Москве😅
Tolle Video. Aber die Straßenbahn fährt ziemlich laut das muss man schon sagen.
+Lucie „Lutzi“ Budínová Ja, das liegt an den Schleifleisten aus Aluminium!
KT4Dani Oh mein gott. :-O
Was sagt Dein Gott dazu? Dieser Ablauf mit Aluschleifleisten ist an sich doch okay...für den Prozess des ständigen abziehens des Pantographen wurden die Wagen ja extra mit Pedalsteuerung ausgeliefert!
KT4Dani Es klingt wurchtbar.
Hi, wo sind die Kupplung????
Number of tram is half as bing as number of line...?? The sound of scratching wire is terrible also it looks very loose.
Why are all Soviet trams so damn slow?
They are not, the tracks are just so bad conditioned that the trams cant go faster.
Bis jetzt 3m
Не знаю
Пиздец, КС как после войны.
Это в центре такая! По окраинам, ещё хуже! Пантографы только так рвало на пересечениях! У бугеля алюминиевую вставку вырвало, и всего делов! замена там же на маршруте, пол часа!
Вово..среди..старых..были..закуплены..и..новые..трамваи..не..могли..контактную..сеть..обновить..что-ли..???..атеперь..вообще..все..поумечтожили..нет..не..тромваев,не..троллейбусов..
Рее к письму прикрепляю файл к этому времени с