@@tbv8298 ông gửi cho t cái thông tin f150 nhất thế giới hộ tôi cái. Hilux là con 2.8 bản full thì so với con witrack chứ . K ai so dòng F. Dòng F phải chơi với toyota tacoma hiểu k. Nta đg nói bán tải tầm trung. Còn ông mang f150 ra. Mà f150 doanh số đâu đòi so vs hilux chấp luôn. Ông gửi hộ tôi bất kỳ bài báo nào trên thế giới này viết f150 nhất đi nào.
Mình đang chạy wildtrak nhưng tình cờ được chạy Hilux của ông bạn mình cảm giác sướng hơn các ông ạ leo đồi núi thì wildtrak gọi Hilux bằng cụ sướng lắm mỗi cái là hơi ồn
A nói đúng đó. Bên thái ngta nói nếu chạy ranger hay raptor thì nó nói là do thừa tiền, kiểu để chơi ấy chứ kp để tải, còn hilux và dmax rất chuộng. Các bản độ họ độ trên xe mới sẵn luôn. Còn cái độ êm thì e từng ngồi trên raptor, và đã đc ngồi trên lexus 450 xe 5 chỗ ấy e thấy độ êm ngang như nhau, cảm nhận riêng thôi.
A nên làm 1video cho ai chưa biết về thời gian đăng kiểm đăng ký cho xe bán tải cho ai chưa nắm rõ đi ạ.vì còn nhiều người thấy họ không biết về phần này.chắc do không chịu tìm hiểu.
Tôi chạy xe cho công trình củng hơn mười năm rồi .trước củng chạy cả hai dòng này nhiều năm .nói tóm lại mổi xe đều có cái hay của nó nhược điểm của tozota là nó ồn và giảm xóc nó ko êm bằng for thôi .chứ độ bền đi rừng núi công trình thì tozota nó trâu bò tui chạy hoài nó ít hỏng vặt chi phí bảo dưởng thấp
Bạn nói đúng khi leo lên ford thì công ngệ ngập tràn đầy đủ tính năng phục vụ ok đấy.đồng ý là vậy nhưng ford máy và các chi tiết vẫn chưa được ngon cho lắm.
Muốn chỡ hàng dùng trực tiếp vào việc làm thì chọn Hilux, đi cho sướng đi chơi thì chọn ranger... vì người việc đa số mua bán tải để đi chơi nên chọn ranger, các nước khác thì nó lấy cho hàng hóa chuyên dụng thì lấy hilux..kkk
Việt nam mình dân chơi nửa mùa. Mua xe thường kiêm luôn 2 3 việc. Không chuyên nên chuộng ranger lại gắn mác mỹ. Đi lâu bão dưỡng ford mệt người. Bán tải toàn chạy phố bán tải mà như người mẫu lúc nào cũng láng bóng. Năm thì mười họa mới chở dc 1 2 bao 50kg cũng mua bán tải.
Bác nào đi hilux 2013/ 2.5 E. 1 cầu. đánh giá giùm xe leo dốc đà lạt nếu chỗ nào cùi chỏ, nếu đi số 2 là xe ì ko leo nổi, phải về số 1. Vậy là bình thường hay xe yếu. ( xe chở 5 người, chở hàng 100 kg).
Do máy của Toyota bền Bỉ nên đc tin dùng ở nc ngoài và ở đó ngta cũng ko quan trọng mẫu mã gì cả vì bên đó ngta dùng đúng mục đích là chuyên chở tải còn nói thiệt vn mình mua xe cũng đưa option đặt lên hàng đầu nên ranger là lựa chọn đó.
Theo mình hãng xe nào trang bị option càng nhiều là càng tôn trọng khách hàng! H khách hàng họ khôn hơn xưa , k ai bỏ số tiền lớn hơn cái giá trị mà nó mang lại cả! Và cái cơ bản nó phải ngon thì bn năm ngta vẫn chọn mua mà k đổi hãng xe khác! Nếu chỉ vì nhiều option thì xe TQ cũng rất nhiều trang bị, nhưng chỉ hot đc 1 khoảng time r chìm luôn vì cốt lõi nó k ngon! Còn xe nào hot mà lại giữ nguyên phong độ 5-7 năm liền thì phải chấp nhận 1 sự thật nó phải ngon thì ngta mới tiếp tục chọn mua nz! Bả chất ranger nó thiên về suv nhiều hơn! Còn hilux đúng nghĩa bán tải! Còn xe bán tải ở VN mình mua để đi gđ, vô nông trại, vườn cao su này kia nên nhu cầu ngta k quan tâm quá đến chuyện chở hàng mà họ thường quan tâm đến độ êm ái, từ treo đến tiếng máy, cách âm và cảm giác lái, trag bị tiện nghi… mà những thứ đó ranger vượt trội hẳn các đối thủ từ những đời 2015 rùi!
@@dnbmotovlog9448 bạn viết đoạn này rất hay 👍. Mình trải nghiệm nhiều cả witra và hilux 2,8 eventure rất nhiều rồi. Nói chung witra êm ái hơn, tay lái nhẹ hơn, cách âm tốt hơn. Bản 2.8 eventure cảm giác lái thật hơn chắc chắn, máy khoẻ hơn. Bộ loa JBL nghe tuyệt với, chi phí bảo dưỡng ít hơn. Còn độ bền thì trên thế giới đã hãng nào qua được toyota chưa. Còn bạn nào muốn độ thêm body cho đẹp thì nên chọn witra !
Trên đời này chả ai khôn hơn ai, chả ai ngu hơn ai! Đứng góc độ nào thì mọi người mọi khác! Mọi người một quang điểm, cách tiu tiền, nhu cầu,… khác nhau! Giờ Kiến thức đầy rãy! Thấy nào ưng mình thứ gì thì người ta tiến tới thui! Mọi thứ đều chỉ có một thời!
Phải hỉu quan niệm chi phối hành vi tiêu dùng nữa, ví dụ ở bên châu âu: - SH có cái yên cao, bằng phẳng rất tiện để chở hàng và kéo cái thùng rác - pcx, forza là xe chở gái vì ngồi sướng Còn về vietnam thì - sh đi chở gái - pcx ngồi sướng nhưng lại bị chê già Nhà sản xuất ko thèm cải, chỉ cần làm hài lòng đứa có tiền để nó lè lúa ra thôi
Em cũng tham khảo nhiều rồi em kinh tế điều kiện không có nhưng mà em cũng không muốn nua xe cũ em muốn mua mới mà tiền có hạn thì em cũng thích gang giơ anh tư vấn hộ em lấy bản nào anh ơi thì hợp lý
Hãy cầm vô lăng chạy các thương hiệu bán tải sẽ có câu trả lời chính xác cho bản thân, riêng tôi đã mua bán và đã chạy qua các thương hiệu, thì dòng ford ranger wildtrak là đỉnh trong tầm giá, đáng mua.
nếu các bố có tiền để đổi xe mỗi 3 năm thì mua xe nào cũng được, tốt như nhau nhé. cái nào hợp mắt thì mua chơi chán rồi bán. còn bố nào kinh tế ko mạnh thì trọn loại nào bảo dưỡng thấp ít hỏng vặt và phụ kiện dễ kiếm giữ giá vv.
Không phải là họ không muốn đổi xe mà là xe mà bên thái họ mua xe 99% là mua trả góp 1 xe thì trả ít nhất 5-7 năm mới hết bên thái họ nhiều xe là họ có ngân hàng hỗ trở nhiều nữa chỉ cần trả 10% giá trị của xe là có xe mới đi tôi ở thái 5 năm rồi tôi biết
Hồi mình ở bên Lào làm mỏ đc phân con hilux bản 2 cầu 3., chạy leo đồi đường trơn, ổ gà ổ voi suốt ngày mà mãi nó chả hỏng, máy khoẻ chở thêm đồ trên thùng đi bao đầm
Người vn dc cái thích chơi sang, sàn xe củ nhưng toàn đời 2019-2020 , mua xong ngân hàng dí bỏ xe luôn, người nước ngoài bạn nói đúng họ cần bền họ dùng trọn đời, người nước ngoài cực kỳ tiết kiệm. Còn ông vn ăn gì cũng phải chừa lại ít trong bát dù chưa đủ no. Nước ngoài ăn hết sạch sẽ luôn , với họ đồ vứt đi là đồ lãng phí.
Ông này đíu phải ng vn 😅 chả biết máy móc ntn nhưng quan trọng bên ngoài đẹp đã ranger raptor đẹp từ luk chưa độ đến luk độ nhìn ngầu hilux cũng đẹp nhưg k hầm hố lắm
Ở VN tư tưởng nhiều người ngộ lắm. Trước mình mua Focus năm 2016 thì bảo sao không mua Camry. Còn lúc mua CX5 thì lại bảo tiền đó đắp vào Mazda thì lỗ nhiều.. kkk cười trừ cho qua thôi anh
Tùy gu mỗi người mua xe để thể hiện hơn này hơn nọ thì mua làm gì có xe đi là đc rồi mỗi xe đều có cái hay riêng...còn nhiều người rất muốn mua ranger nhưng mà xem lại niên hạn nên k mua như ad nói thì xe lái tầm 5-15 năm là ra bản mới
Nói chung là các ông không phải tranh cãi nhiều làm gì ,mỗi một loại xe đều có ưu nhược điểm khác nhau và còn tùy thuộc vào công việc sở thích và mục đích sử dụng của mỗi người ,ngay như bản thân tôi cũng vẫy ,tôi cũng không giàu có gì nhưng cũng đủ điều kiện để mua được chiếc xe đến một hai tỷ ,nhưng do sở thích riêng và công việc của tôi thì tôi vừa mới lấy xe Mitsubishi Triton 2022 4×4 ,đơn giản vì tôi thích
😅 Bạn có hiểu đa số 1 gđ thường có 1 xe k? Mình cũng từng về Nghệ An chơi đây!tổng Tài sản 3-4 tỉ cũng đi mua oto rồi cho thuê tự lái quá trời ngoài đó! 😅 có ng đi vay ngân hàng mua xe… :)))
Đùa với chứ tui chạyj ranger 2.2 máy dầu mua 3 năm chạy 240k km chả thấy nó hư gì chỉ thay nhớt và lượt và chạy . Chẳng thấy nó hư gì mà máy vẫn êm hơn có ngày chạy 800k km là bình thường . Ranger nhìn nó vẫn đẹp
Bên VN anh em chơi xe toàn đi Ranger nhỉ, bên này mình đi làm gặp mấy thằng đồng nghiệp toàn dùng chung F150, khác cái là tụi nó đi XLT với Lariat. Còn mình là Tremor :))) Nhà còn nghèo nên chưa đủ trình lên F150 Raptor.
Ra đường gặp mấy th raptor là phát chán. Trên đà lạt đường hẹp nhiều. Mấy ông raptor toàn độ bánh lòi ra. Đường thì hẹp né nó muốn oải. Trông cho công an nó hốt hết mấy th độ lòi bánh ra.
hilux giá quá ảo với cái giá trị đem lại. xe chủ yếu để chạy công trình mà giá ngang với con xe ranger tiện nghi đầy đủ. chạy phố cũng nhàn. mà đi công trình cũng sướng
Mình thấy có bản 2.8 là chạy mạnh, cách âm ngon, nhưng hơi xóc và vô lăng nặng! Nói gì thì nói nó vẫn thiên về tải nhiều hơn so vs ranger wt ! Còn bản thấp của hilux thì thua bản thấp ranger đủ thứ!
@@dnbmotovlog9448 trừ con raptor thì con nào chả xóc bạn. Mua bán tải về xác định lắp phuộc đồ chơi vào bao nhún nhảy hồ tây. Chỉ có điều option ít mà giá cao thì không đáng
@@atlequoc9204 nói chứ về độ êm ranger nó vẫn êm hơn hilux 2.8 đó bạn! Nhất là từ đời 2018 máy 2.0 là êm hơn 3.2 chút ở treo trước! Vì nó đã tinh chỉnh lại ! Có điều ranger đi đường trường tốc cao mới đã! Chứ đi chậm chậm chưa mở turbo lớn nớ hơi lì lì ga đầu, phải đạp mạnh ga mới ok, chứ kiểu nương nương dìu dìu xe lên từ từ thì chán
Không biết xe Toyota những bản 2021 - 2022 có ù không vì mình kg có quen ai để xin thử xe mới đó, từ lâu mình chạy toàn những xe đời cũ, chay cho Cty, chạy cho người ta xe nào cũng ù..ù.. khi lên ga, xe càng cũ càng ù nhiều. Đang để dành tiền gần có thể mua được xe cho mình rồi nhưng kg biết Hilux đời 2021 có ù kg? Khi nào bạn chạy thử rồi làm clip cho biết nha, vì mình chở hàng thuê, khoảng 2 tháng nữa mình mua.Cảm ơn bạn.
sai bét, ông cứ nhìn vô thông số nhà sản xuất chứ chưa trải nghiệm thực thế mà đã nói. Tôi có cả hilux và ranger lúc trước tải 5 phuy nhớt là khoảng 1 tấn ranger thì chở được cho đến bây giờ là khoảng hơn 2 năm rồi, còn hilux tôi chở được đúng 2 lần thì xe hư từ phuộc đến trục truyền động,.... nói thẳng luôn muốn chở hàng, đi gia đình thì ranger. Còn muốn offroad, có trải nghiệm thú vị thì hilux
Em là một người dùng Ranger XLT2019 công nhận so trong các dòng bán tải thì Ford vẫn là chân ái. Ranger hoàn thiện từ fom dáng,cảm giác lái, độ êm,option và đỡ cưc nhất là mỗi lần bảo dưỡng vì Ford 10k km mới làm 1 lần. Đây là quan điểm cá nhân của em. Em đã trải nghiệm đủ các dòng bán tải từ bản thấp đến cao nhưng trong từng phân khúc giá thì Ranger vẫn vô địch về rất nhiều mặt. Cám ơn DNB đã có bài chia sẻ chân thật nhất!
Vấn đề bảo dưỡng thì không phải là ưu điểm tuyệt đối của Ford nhé, Mitshu thay dầu đắt tiền như Ford thì cũng kéo dài thời gian bảo dưỡng vô tư thôi. Bạn mình đi Pajero sport 2015 thậm chí nó chẳng bao giờ bảo dưỡng hãng cả vì tự mua đồ về thay, tới nay đã 230 000 km mà máy móc số vẫn êm như ngày đầu, ga đầu nó bốc như máy xăng luôn chứ không có ỳ ạch phát chán như máy 2.2 của Ford.
VN vẫn vậy mà. R thay đổi kiểu dáng nhiều, nhiều mức giá phù hợp hơn. Dân đi R ở VN ₫âu có đi khám phá nhiều như nước ngoài.R lại dùng nhiều mục đích hơn. Còn ₫i nhiều, khám phá nhiều thì cần sự bền bỉ, mà cái đó thì H ăn đứt R
Nói về bền bỉ thì k nói đc đâu bạn ơi! Thời đại giờ nó khác xưa r! Bên new zealand ranger vẫn là xe bán chạy hơn nhiều so vs hilux… nói chung đáh giá 1 con xe phải nhìn thổng thể! Chứ làm 1 con xe k có công nghệ gì mọi thứ đều là cơ khí thì hỏi sao k bền hơn những xe nhiều công nghệ điện tử! Nhưng h ngta cần ăn ngon mặc đẹp chứ k như xưa kiểu ăn chắc mặc bền nữa
Ranger là xe bán tải bán chạy nhất ở New Zealand và châu Âu nữa nhé. Đâu chỉ ở Việt Nam đâu
Nhưng ở úc lại là hilux. Thế giới vẫn là hilux
@@truongquan7464 bán tải thế giới là Ford F150 bác ơi. còn Úc chuộng Hilux hơn là đúng
@@tbv8298 ông gửi cho t cái thông tin f150 nhất thế giới hộ tôi cái. Hilux là con 2.8 bản full thì so với con witrack chứ . K ai so dòng F. Dòng F phải chơi với toyota tacoma hiểu k. Nta đg nói bán tải tầm trung. Còn ông mang f150 ra. Mà f150 doanh số đâu đòi so vs hilux chấp luôn. Ông gửi hộ tôi bất kỳ bài báo nào trên thế giới này viết f150 nhất đi nào.
@@truongquan7464 F chơi với Tundra, Tacoma ngang hilux với ranger thôi
@@3mallrice ok b
Mình đang chạy wildtrak nhưng tình cờ được chạy Hilux của ông bạn mình cảm giác sướng hơn các ông ạ leo đồi núi thì wildtrak gọi Hilux bằng cụ sướng lắm mỗi cái là hơi ồn
A nói đúng đó. Bên thái ngta nói nếu chạy ranger hay raptor thì nó nói là do thừa tiền, kiểu để chơi ấy chứ kp để tải, còn hilux và dmax rất chuộng. Các bản độ họ độ trên xe mới sẵn luôn. Còn cái độ êm thì e từng ngồi trên raptor, và đã đc ngồi trên lexus 450 xe 5 chỗ ấy e thấy độ êm ngang như nhau, cảm nhận riêng thôi.
A nên làm 1video cho ai chưa biết về thời gian đăng kiểm đăng ký cho xe bán tải cho ai chưa nắm rõ đi ạ.vì còn nhiều người thấy họ không biết về phần này.chắc do không chịu tìm hiểu.
Tôi chạy xe cho công trình củng hơn mười năm rồi .trước củng chạy cả hai dòng này nhiều năm .nói tóm lại mổi xe đều có cái hay của nó nhược điểm của tozota là nó ồn và giảm xóc nó ko êm bằng for thôi .chứ độ bền đi rừng núi công trình thì tozota nó trâu bò tui chạy hoài nó ít hỏng vặt chi phí bảo dưởng thấp
Bác nói rất đúng, ở nc ngoài giá xe rẻ nhưng họ rất thik xe cũ đặc biệt là xe phục chế. Cứ xem phim mỹ là rõ
Bạn nói đúng khi leo lên ford thì công ngệ ngập tràn đầy đủ tính năng phục vụ ok đấy.đồng ý là vậy nhưng ford máy và các chi tiết vẫn chưa được ngon cho lắm.
Ok em chia sẻ rất hay mình bổ sung thêm cảm giác lái của For rất nhẹ nhàng
Chiếc toyota hilux 1989 có biệt danh là không thể phá hủy
Xe nào thay thế phụ tùng dễ và rẻ hơn khi sửa chữa, đó mới là quan trọng
Hilux đi khoẻ lắm, nhưng ranger phù hợp hơn
Bạn cho mình hỏi 2 cái đèn led vàng ở trc mặt ga lăng ford bạn mua ở đâu vậy. Cjo xin địa chỉ và giá với. Mình cảm ơn b
Muốn chỡ hàng dùng trực tiếp vào việc làm thì chọn Hilux, đi cho sướng đi chơi thì chọn ranger... vì người việc đa số mua bán tải để đi chơi nên chọn ranger, các nước khác thì nó lấy cho hàng hóa chuyên dụng thì lấy hilux..kkk
Việt nam mình dân chơi nửa mùa. Mua xe thường kiêm luôn 2 3 việc. Không chuyên nên chuộng ranger lại gắn mác mỹ. Đi lâu bão dưỡng ford mệt người. Bán tải toàn chạy phố bán tải mà như người mẫu lúc nào cũng láng bóng. Năm thì mười họa mới chở dc 1 2 bao 50kg cũng mua bán tải.
Mình đang chấp nhận chạy con xe cũ . chỉ chờ con hilux về. Đến t8 2022 mới có hàng.
Bác nào đi hilux 2013/ 2.5 E. 1 cầu. đánh giá giùm xe leo dốc đà lạt nếu chỗ nào cùi chỏ, nếu đi số 2 là xe ì ko leo nổi, phải về số 1. Vậy là bình thường hay xe yếu. ( xe chở 5 người, chở hàng 100 kg).
Nói ngắn gọn là xe ranger thết kế đẹp nhìn bộ mặt tiền hay đèn đui thấy nó đã .Vn chở hàng thì ít đi du lịch thì nhìu . ok like
Do máy của Toyota bền Bỉ nên đc tin dùng ở nc ngoài và ở đó ngta cũng ko quan trọng mẫu mã gì cả vì bên đó ngta dùng đúng mục đích là chuyên chở tải còn nói thiệt vn mình mua xe cũng đưa option đặt lên hàng đầu nên ranger là lựa chọn đó.
Theo mình hãng xe nào trang bị option càng nhiều là càng tôn trọng khách hàng! H khách hàng họ khôn hơn xưa , k ai bỏ số tiền lớn hơn cái giá trị mà nó mang lại cả! Và cái cơ bản nó phải ngon thì bn năm ngta vẫn chọn mua mà k đổi hãng xe khác! Nếu chỉ vì nhiều option thì xe TQ cũng rất nhiều trang bị, nhưng chỉ hot đc 1 khoảng time r chìm luôn vì cốt lõi nó k ngon! Còn xe nào hot mà lại giữ nguyên phong độ 5-7 năm liền thì phải chấp nhận 1 sự thật nó phải ngon thì ngta mới tiếp tục chọn mua nz! Bả chất ranger nó thiên về suv nhiều hơn! Còn hilux đúng nghĩa bán tải! Còn xe bán tải ở VN mình mua để đi gđ, vô nông trại, vườn cao su này kia nên nhu cầu ngta k quan tâm quá đến chuyện chở hàng mà họ thường quan tâm đến độ êm ái, từ treo đến tiếng máy, cách âm và cảm giác lái, trag bị tiện nghi… mà những thứ đó ranger vượt trội hẳn các đối thủ từ những đời 2015 rùi!
@@dnbmotovlog9448 bạn viết đoạn này rất hay 👍. Mình trải nghiệm nhiều cả witra và hilux 2,8 eventure rất nhiều rồi. Nói chung witra êm ái hơn, tay lái nhẹ hơn, cách âm tốt hơn.
Bản 2.8 eventure cảm giác lái thật hơn chắc chắn, máy khoẻ hơn. Bộ loa JBL nghe tuyệt với, chi phí bảo dưỡng ít hơn.
Còn độ bền thì trên thế giới đã hãng nào qua được toyota chưa. Còn bạn nào muốn độ thêm body cho đẹp thì nên chọn witra !
Rất đồng quan điểm với bạn . Đó là thực tế . Ở Việt nam bán tải đa số để chơi là nhiều không chuyên về chở nhiều .
Rất chính xác người Tây âu dùng ban tả i cho nông trại còn xe du lịch riêng
Trên đời này chả ai khôn hơn ai, chả ai ngu hơn ai! Đứng góc độ nào thì mọi người mọi khác!
Mọi người một quang điểm, cách tiu tiền, nhu cầu,… khác nhau!
Giờ Kiến thức đầy rãy!
Thấy nào ưng mình thứ gì thì người ta tiến tới thui! Mọi thứ đều chỉ có một thời!
mọi người cho mình hỏi nhu cầu của mình chở tầm 900kg đến 1tan thì đi bán tải nào là hợp nhất..mình đag đinh mua trion
Vừa túi tiền .trung bình khá là ok tại vì nó rẻ có thể chấp nhận.ban phân tích đung .đúng mức đích sử dụng.ban là chuyện gia.
🤣🤣câu cuối chất anh ạ🤣
Dmax 2021 với hilux 2021 thì nên mua xe nào a
Phải hỉu quan niệm chi phối hành vi tiêu dùng nữa, ví dụ ở bên châu âu:
- SH có cái yên cao, bằng phẳng rất tiện để chở hàng và kéo cái thùng rác
- pcx, forza là xe chở gái vì ngồi sướng
Còn về vietnam thì
- sh đi chở gái
- pcx ngồi sướng nhưng lại bị chê già
Nhà sản xuất ko thèm cải, chỉ cần làm hài lòng đứa có tiền để nó lè lúa ra thôi
Em cũng tham khảo nhiều rồi em kinh tế điều kiện không có nhưng mà em cũng không muốn nua xe cũ em muốn mua mới mà tiền có hạn thì em cũng thích gang giơ anh tư vấn hộ em lấy bản nào anh ơi thì hợp lý
Thấy chủ kênh nó đúng mà ta, xe bán tải ở nước ngoài là xe để đi cày, nên mua xe nào thật bền để chạy.
Hãy cầm vô lăng chạy các thương hiệu bán tải sẽ có câu trả lời chính xác cho bản thân, riêng tôi đã mua bán và đã chạy qua các thương hiệu, thì dòng ford ranger wildtrak là đỉnh trong tầm giá, đáng mua.
Tốn nhiên liệu k a
Mấy ông bên Thái chất đồ nhìn mà tội cái xe luôn =))
hilux adventure giờ là no1 rồi k nói nhiều, độ thêm phuộc mâm lốp đèn... ford k có 1 cửa gì luôn
Việt nam mua xe theo đám đông và e cũng là người như thế mua ranger mà ko cần tìm hiểu về cả ranger và những xe khác
nếu các bố có tiền để đổi xe mỗi 3 năm thì mua xe nào cũng được, tốt như nhau nhé. cái nào hợp mắt thì mua chơi chán rồi bán. còn bố nào kinh tế ko mạnh thì trọn loại nào bảo dưỡng thấp ít hỏng vặt và phụ kiện dễ kiếm giữ giá vv.
Bạn quay video bằng điện thoại hay máy ảnh vay bạn🤝 mình cảm ơn.
Không phải là họ không muốn đổi xe mà là xe mà bên thái họ mua xe 99% là mua trả góp 1 xe thì trả ít nhất 5-7 năm mới hết bên thái họ nhiều xe là họ có ngân hàng hỗ trở nhiều nữa chỉ cần trả 10% giá trị của xe là có xe mới đi tôi ở thái 5 năm rồi tôi biết
Hồi mình ở bên Lào làm mỏ đc phân con hilux bản 2 cầu 3., chạy leo đồi đường trơn, ổ gà ổ voi suốt ngày mà mãi nó chả hỏng, máy khoẻ chở thêm đồ trên thùng đi bao đầm
Hãy tìm chiếc xe không thể phá hủy.
Rất hay em ạ cảm ơn đã cho mọi người hiểu biết kiến thức bổ ích
Người vn dc cái thích chơi sang, sàn xe củ nhưng toàn đời 2019-2020 , mua xong ngân hàng dí bỏ xe luôn, người nước ngoài bạn nói đúng họ cần bền họ dùng trọn đời, người nước ngoài cực kỳ tiết kiệm. Còn ông vn ăn gì cũng phải chừa lại ít trong bát dù chưa đủ no. Nước ngoài ăn hết sạch sẽ luôn , với họ đồ vứt đi là đồ lãng phí.
Độ màn digital sau vô lăng đc đấy 😁
Ông này đíu phải ng vn 😅 chả biết máy móc ntn nhưng quan trọng bên ngoài đẹp đã ranger raptor đẹp từ luk chưa độ đến luk độ nhìn ngầu hilux cũng đẹp nhưg k hầm hố lắm
Nào có dịp amh làm clips đánh giá con mec GLC 200 nha anh
Ở VN tư tưởng nhiều người ngộ lắm. Trước mình mua Focus năm 2016 thì bảo sao không mua Camry. Còn lúc mua CX5 thì lại bảo tiền đó đắp vào Mazda thì lỗ nhiều.. kkk cười trừ cho qua thôi anh
Cứ xe nào huyền thoại là các ông so sánh với máy người mua xe khác loại cứ áp đặt tư tưởng cho người khác
Chả khác gì các cụ thần thánh honda ở Việt Nam bác ạ.chất lượng bh dở tệ luôn thua hết ya vs su
nhà e đi Bmw nhưng vẫn đang mê raptor :)
Nếu để phục vụ vào công việc thì mình khuyên mọi người chọn Hilux nhé bán tải Sinh Ra để phục vụ về công việc mà
Chuc em thanh cong
Phải nói là nội dung chia sẻ cực chuẩn luôn!!!!
Việt Nam chuộng kiểu dáng xe mà 15 năm là ít ai còn sử dụng vì phải bảo dưỡng với đăng kiểm
Điều đó cũng cho thấy dân họ có tiền!
Tùy gu mỗi người mua xe để thể hiện hơn này hơn nọ thì mua làm gì có xe đi là đc rồi mỗi xe đều có cái hay riêng...còn nhiều người rất muốn mua ranger nhưng mà xem lại niên hạn nên k mua như ad nói thì xe lái tầm 5-15 năm là ra bản mới
A hoi ti. Con rat to e đang chay co thich hom 2.0 bitubo k e
Cùng phân khúc Navara giờ đỉnh nhất, nhưng chỉ có điều về giá cao nhất thôi.
Navara chẳng tên tuổi gì ở thị trường Việt Nam và thế giới, t chả hiểu đỉnh ở cái điểm gì 😄. Đáy vực nếu so doanh số với Ranger và Hilux.
tui đang dùng ranger wildtrak 2017 vẫn ổn không có gì chê !
Tui cũng có, bản của bạn là 2.2 hay 3.2 ?
Không có chiếc nào tốt nhất, chỉ có chiếc xe phù hợp nhất.
Tôi lại nghĩ đến xe đạp
Quá chuẩn
Mình thích động cơ mỹ hơn với châu âu hơn, toyota hầu như động cơ đời cũ ít cải tiến
Xu hướng bây giờ là động cơ điện và hybird rồi, ai thèm quan tâm phát triển động cơ thuần dầu thuần xăng nữa
E trai góp ý bình luận hay. 👍👍👍
Cảm ơn bạn
Nói chung là các ông không phải tranh cãi nhiều làm gì ,mỗi một loại xe đều có ưu nhược điểm khác nhau và còn tùy thuộc vào công việc sở thích và mục đích sử dụng của mỗi người ,ngay như bản thân tôi cũng vẫy ,tôi cũng không giàu có gì nhưng cũng đủ điều kiện để mua được chiếc xe đến một hai tỷ ,nhưng do sở thích riêng và công việc của tôi thì tôi vừa mới lấy xe Mitsubishi Triton 2022 4×4 ,đơn giản vì tôi thích
Ok bạn triton là nhất nếu ai tìm hiểu sâu về nó
Nếu kh ranger thì mình sẽ mua navara. Chứ kh bao giờ mua dòng nào khác. Mà cho mình xe khác thì vẫn lấy nhá 😆😆
Toyota trd pro tundra. Và chiec raptor nhīn ngầu. Nhưng nói về độ bền thì không có thằng nào qua hãng Toyota.
Có dịp mời bạn ghé qua TP Vinh, Nghệ An, 1 nhà sở hữu 2 3 xe là bình thường :)))
😅 Bạn có hiểu đa số 1 gđ thường có 1 xe k? Mình cũng từng về Nghệ An chơi đây!tổng Tài sản 3-4 tỉ cũng đi mua oto rồi cho thuê tự lái quá trời ngoài đó! 😅 có ng đi vay ngân hàng mua xe… :)))
Cũng thich 1 con ranger rapter lắm nhưg đi dau lay tien ma mua
Luật thái khác luật việt,ở mình mà chở như thái hay ngồi thùng sau té nước dịp tết thì ốm đòn ngay,nên tùy luật mà chơi
Đùa với chứ tui chạyj ranger 2.2 máy dầu mua 3 năm chạy 240k km chả thấy nó hư gì chỉ thay nhớt và lượt và chạy . Chẳng thấy nó hư gì mà máy vẫn êm hơn có ngày chạy 800k km là bình thường . Ranger nhìn nó vẫn đẹp
ranger mà làm như taxi đòi 3 năm chạy 240k km. 🤭🤭🤭🤭
@@nguyenba6212 hơn taxi luôn á
@@nguyenba6212 bt bạn ơi! Trên nhóm ranger máy 2.0 mới 2-3 năm cũng 200k km rồi! 😅 tuỳ công việc mỗi người thôi! Nên cái này khó nói đc
@@nguyenba6212 1 năm chạy 1 vạn là bình thường mà . Taxi 1 năm trung bình 3 4 vạn
@@tuanluu8411 1 vạn mới 10000km thôi bạn;))
Đang kinh doanh gì bạn ơi, chia sẻ ae theo với.
Minh di hilux doi 2021 std một câu thấy ok máy nô êm di sướng
Mik fan hilux nhưng thấy anh này ns rất hay rất đúng sự thật với lại tiền ng ta ngta muốn mua xe j kệ họ anh ạ
Xe nhiều chức năng 5,10 năm khi đó mới biết có đẹp không
Muốn giảm cân và dư tiền dầu cứ chạy hilux
Em noi dung Xe Toyota chay nghe tieng on ben ngoai giu lam minh chay Xe van Siena va Avalon roi
Bên VN anh em chơi xe toàn đi Ranger nhỉ, bên này mình đi làm gặp mấy thằng đồng nghiệp toàn dùng chung F150, khác cái là tụi nó đi XLT với Lariat. Còn mình là Tremor :))) Nhà còn nghèo nên chưa đủ trình lên F150 Raptor.
Mình có đi du lịch 2 lần o trung quốc.muốn nhìn bán tải Ranger 1 lần cũng ko thấy.mà xe bán tải hilux thì rất nhiều..
Ra đường gặp mấy th raptor là phát chán. Trên đà lạt đường hẹp nhiều. Mấy ông raptor toàn độ bánh lòi ra. Đường thì hẹp né nó muốn oải. Trông cho công an nó hốt hết mấy th độ lòi bánh ra.
Nghe bác nói hay quá . E vẫn chọn hilux :)))
hilux giá quá ảo với cái giá trị đem lại. xe chủ yếu để chạy công trình mà giá ngang với con xe ranger tiện nghi đầy đủ. chạy phố cũng nhàn. mà đi công trình cũng sướng
Mình thấy có bản 2.8 là chạy mạnh, cách âm ngon, nhưng hơi xóc và vô lăng nặng! Nói gì thì nói nó vẫn thiên về tải nhiều hơn so vs ranger wt ! Còn bản thấp của hilux thì thua bản thấp ranger đủ thứ!
Hilux đi ngon lắm nhé, giá đó cũng hợp rồi ô. Nhưng ở VN Ranger phù hợp hơn
@@dnbmotovlog9448 trừ con raptor thì con nào chả xóc bạn. Mua bán tải về xác định lắp phuộc đồ chơi vào bao nhún nhảy hồ tây. Chỉ có điều option ít mà giá cao thì không đáng
@@tekiquang3995 nhà có chiếc hilux 2009 nè bác. Phải nói là chạy công trình, đường đất thì bao phê. Còn vô phố thì thôi khỏi muốn nói.
@@atlequoc9204 nói chứ về độ êm ranger nó vẫn êm hơn hilux 2.8 đó bạn! Nhất là từ đời 2018 máy 2.0 là êm hơn 3.2 chút ở treo trước! Vì nó đã tinh chỉnh lại ! Có điều ranger đi đường trường tốc cao mới đã! Chứ đi chậm chậm chưa mở turbo lớn nớ hơi lì lì ga đầu, phải đạp mạnh ga mới ok, chứ kiểu nương nương dìu dìu xe lên từ từ thì chán
Ranger của mình 205 đi dc gần 45 vạn đi vẫn tạm
a revew về bán tải triton v ới ạ
Fan trung thành với ford🥰
chuẩn bị mua ranger mới đi bạn ơi, có hình chạy thử rồi đó :))
Bán tải nên chọn Hilux hoặc Triton là trâu bò, ít hư vặt, động cơ rất bền.
Ko có cửa với Dmax
Chuẩn đấy, cứ nói mua cái xe đi mãi chứ đi 10 năm nhìn đã lỗi mốt rồi vì dân mình chịu chơi quá toàn đi xe mới.
Sẵn anh nói về con Navara đi ạ nisan cũng ghê đó anh
Navara ngon hầm hố! Kể cả đời cũ cũng đẹp
Đã mua fo wt 2021 ko bàn nhiều kk
Em nghe nói 2 cục máy nk như nhau thì phải
Z phải nói là người mua vì giá trị sản phẩm người mua vì ngoại hình sản phẩm :)))
2 cục máy như nhau là sao bạn?
Anh ơi, em định mua ranger để chở moto khoản 200kg vậy nó có đáp ứng tốt không ạ
Rất tốt a ơi! E chở suốt! 😅
Ranger nhìn đẹp thật
Triton chạy có bền và ok bạn?
Không biết xe Toyota những bản 2021 - 2022 có ù không vì mình kg có quen ai để xin thử xe mới đó, từ lâu mình chạy toàn những xe đời cũ, chay cho Cty, chạy cho người ta xe nào cũng ù..ù.. khi lên ga, xe càng cũ càng ù nhiều. Đang để dành tiền gần có thể mua được xe cho mình rồi nhưng kg biết Hilux đời 2021 có ù kg? Khi nào bạn chạy thử rồi làm clip cho biết nha, vì mình chở hàng thuê, khoảng 2 tháng nữa mình mua.Cảm ơn bạn.
Hilux đời mới đẹp hơn ranger nhìu, mà vẫn mua ranger vì chờ hilux hơn tháng mới có :)))
A ơi Ranger sắp về phiên bản 2022 r anh
Ranger nhìn vẫn đẹp hơn hilux nhìu😁😁
Chuẩn
mua xe ranger nhiều đồ chơi. lên full đẹp. mình đi con triton 2021 về được cái đi sướng chứ đồ chơi ít
sai bét, ông cứ nhìn vô thông số nhà sản xuất chứ chưa trải nghiệm thực thế mà đã nói. Tôi có cả hilux và ranger lúc trước tải 5 phuy nhớt là khoảng 1 tấn ranger thì chở được cho đến bây giờ là khoảng hơn 2 năm rồi, còn hilux tôi chở được đúng 2 lần thì xe hư từ phuộc đến trục truyền động,.... nói thẳng luôn muốn chở hàng, đi gia đình thì ranger. Còn muốn offroad, có trải nghiệm thú vị thì hilux
Hilux nào chở 1 tấn hàng 2 lần mà hỏng được xe vậy bố, 1 tấn quá bình thường với xe bản tải, có xe ông hỏng mẹ trước rồi thì có
Em là một người dùng Ranger XLT2019 công nhận so trong các dòng bán tải thì Ford vẫn là chân ái. Ranger hoàn thiện từ fom dáng,cảm giác lái, độ êm,option và đỡ cưc nhất là mỗi lần bảo dưỡng vì Ford 10k km mới làm 1 lần. Đây là quan điểm cá nhân của em. Em đã trải nghiệm đủ các dòng bán tải từ bản thấp đến cao nhưng trong từng phân khúc giá thì Ranger vẫn vô địch về rất nhiều mặt. Cám ơn DNB đã có bài chia sẻ chân thật nhất!
E thích Mit 2021 bác ạ. Chạy kiểu vui vui thôi, ko cần vít ga cao
@@khoikhoaduong9335 mit ga nó thốc lanh ga sướng chứ
Vấn đề bảo dưỡng thì không phải là ưu điểm tuyệt đối của Ford nhé, Mitshu thay dầu đắt tiền như Ford thì cũng kéo dài thời gian bảo dưỡng vô tư thôi. Bạn mình đi Pajero sport 2015 thậm chí nó chẳng bao giờ bảo dưỡng hãng cả vì tự mua đồ về thay, tới nay đã 230 000 km mà máy móc số vẫn êm như ngày đầu, ga đầu nó bốc như máy xăng luôn chứ không có ỳ ạch phát chán như máy 2.2 của Ford.
tầm 400tr thì mua bán tải nào củ ok vậy dũng. chủ yếu chạy đường phố chở hàng . mình cần xe bền ít hỏng vặt. mong bạn tư vấn
Số sàn hay tự động v a?
@@dnbmotovlog9448 số sàn dũng. trên tôi nói nhầm. xe chủ yếu chạy đường trường
@@nguyenba6212 a nghiên cứu con Navara 2016 vs Dmax 2.5 2016! E thấy 2 con này ok, from mới, bền, tiết kiệm
@@dnbmotovlog9448 ok tôi cũng đang nghiên về con dmax. tks dũng nha
Chuẩn em
Ranger vẫn là một cái gì đó khác bọt
ước có quả sân to như nhà anh :v
Sân to đi quét muốn rụng tay 😅
Vn thich cai đep.nuoc ngoai thi ho mua để chở hàng
Xe bán tải họ đi chợ chở hàng thôi.con nếu chở hàng thì Hun Daithung rông.no rẻ hôn vân chạy ngon . chở hàng nhiều hôn khỏe hôn . làm thùng là ok
VN vẫn vậy mà. R thay đổi kiểu dáng nhiều, nhiều mức giá phù hợp hơn. Dân đi R ở VN ₫âu có đi khám phá nhiều như nước ngoài.R lại dùng nhiều mục đích hơn. Còn ₫i nhiều, khám phá nhiều thì cần sự bền bỉ, mà cái đó thì H ăn đứt R
Nói về bền bỉ thì k nói đc đâu bạn ơi! Thời đại giờ nó khác xưa r! Bên new zealand ranger vẫn là xe bán chạy hơn nhiều so vs hilux… nói chung đáh giá 1 con xe phải nhìn thổng thể! Chứ làm 1 con xe k có công nghệ gì mọi thứ đều là cơ khí thì hỏi sao k bền hơn những xe nhiều công nghệ điện tử! Nhưng h ngta cần ăn ngon mặc đẹp chứ k như xưa kiểu ăn chắc mặc bền nữa
Thailand vẫn like xe Japan
Clip hay