Να κάνω μία ερώτηση αν δεν κουράζω , έχουν χαλάσει οι στροφές στο βιδάκι της γωνιακής και σε λίγη ώρα η κεφαλή γυρνάει τρελλά , επισκευάζεται άραγε με κάποιο τρόπο? Ευχαριστώ και καλή χρονιά!!
Eίστε εξαιρετικός! έχω ένα πρόβλημα αν μπορείτε να μου πείτε τη γνώμη σας. Σε μεσινέζα Active ιταλική σπαστού άξονα χάλασε η γωνιακή (φ26 καρέ 5χιλ.) Βρήκα γωνιακή φ26 καρέ 6χιλ. και την έβαλα γεμίζοντας το κενό 1 χιλ. με ένα φύλλο λαμαρίνας γύρω από το καρέ για να ρθει να κλείσει σωστά. Το αποτέλεσμα βράζει η καμπάνα/ συμπλέκτη δεν μπορείς να την ακουμπήσεις με λίγη ώρα λειτουργίας. έχει να κάνει με αυτό? ο συμπλέκτης λειτουργεί κανονικά. Στα σπαστά μηχανάκια η ράβδος πρέπει να είναι μικρότερη και να περισεύει ή πρέπει να τερματίσει μέσα στη γωνιακή χωρίς να παίζει? Το λέω γιατί με την γωνιακή που έβαλα και δεν έιναι original όσο δουλεύει και θερμαίνεται δεν έχει χώρο να διασταλεί για αυτό βράζει η καμπάνα (ίσως?). Τι λες μάστορα?
Χμμμμ .... Με πιάνεις απροετοίμαστο... Δεν έχω δοκιμάσει να βάλω φύλο λαμαρίνας πάνω στον άξονα για να γεμίσω το κενό... Παρόλα αυτά εγώ θα σου έλεγα να κάνεις έναν έλεγχο τον συμπλέκτη και το-τα ρουλεμάν που έχει μέσα στο χωνί εκεί στην καμπάνα..
Όσον αφορά το κενό που λες, σίγουρα θα πρέπει να υπάρχει κάποιο κενό αλλά δεν ξέρω πόσο ακριβώς. Αν θα μπορούσες να το υπολογίσεις με την παλιά γωνιακή...μονο
Μάστορα έκανα αυτό που λές εδώ, με γράσο αλλά τί γίνεται; Όταν ανεβάζω στρόφες και αφήνω το Γκάζι απότομα τρίζει καί είναι ορατό στο μάτι καθώς η στροφές πέφτουν απότομα και σταθερά όταν κρατάω το γκάζι στο τέρμα (η σχεδόν τέρμα) πάλι τρέμει . Τί νά είναι τώρα;
Καλημέρα, με απασχολεί να κάνω μειώσω τιυς κραδασμούς σε ενα kraft που εχω. Επέλεξα το video απο τον τίτλο, αλλά δεν βρήκα τα δικα σου tips που προτείνεις. Πάντως τα videos που ανεβάζεις είναι πολυ κατατοπιστικά για εμας τους ερασιτέχνες. Να σαι καλά
@@Yourka1983 Καλημέρα , δεν κατάλαβα τι πρότεινες για μείωση των κραδασμών πέρα από την σωστή λίπανση, άξονα γωνιακής. Πάντως Ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώνετε και μας δείχνετε ιδέες και λύσεις στα μηχ/τα.
@@panoslamp6280 ακριβώς αυτό προτείνω. Διότι οι περισσότεροι δεν το ξέρουν δεν έχουν κάνει λίπανση του άξονα ποτέ... Και μόλις το κάνανε είδαν τεράστια διαφορά. Από κει και πέρα για να μειώσεις εντελώς τους κραδασμούς πρέπει να πάρεις μηχανάκι με αντικραδασμικα.
Καλημέρα..η τρύπα πάνω στο καλάμι που μπαίνει η βίδα της γωνιακής για να μην γυρνάει άνοιξε και δεν σφίγγει η βίδα της γωνιακής (κολυμπάει ας πούμε στο κενό)..πρέπει να ανοίξω άλλη τρύπα η' πρέπει να πάρω καινούριο καλάμι;;
Το δικό μου έκανε σαν κομπρεσέρ και δεν έβρισκα τη συνέβαινε. Εφάρμοσα την συμβουλή σου και έγινε αεροπλάνο. Ευχαριστώ τέλειο βίντεο.
Να σαι καλά φίλε.
Χαίρομαι που λύθηκε το πρόβλημα
Πότε πρόλαβες κιόλας πριν δύο ώρες ανέβηκε το βίντεο 😅
@@Agriogatos08 5 λεπτά υπόθεση είναι
Βλέπω Λήμνο στην φωτογραφία σου. Γνωριζόμαστε?
Όχι είχα συγγενείς στρατιωτικούς στο νησί και πηγαίναμε συχνά
Οκαλυτερος τεχνικός που βοηθάει τον κόσμο σπάνια να βρεις,τετοιονανθρωπο άμα πας σε τέτοιο συνεργειο σε διώχνουν να μην βλέπεις τι κανουν
Μόλις έβαλα νά δώ το βίντεο διότι όταν γκαζωνω το χορτοκοπτικό τρίζει σέ βαθμό που δεν κρατιέται στα χέρια
Εξαιρετικός όπως πάντα 👍
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Μπράβο μάστορα! εγώ πέρυσι άλλαξα τα λάστιχα του τιμονιού αλλά δεν είδα κ μεγάλη αλλαγή! τώρα θα κάνω αυτό που μας έδειξες να δω!
Συγχαρητήρια είσαι πολύ καλός μάστορας.
Μπράβο άξιος συγχαρητηρίων
Εξαιρετικός👏
Να κάνω μία ερώτηση το γράσο που χρησιμοποιείς Γιατί δεν είναι γραφιτούχο ειδικότερα στην γωνιακή βάζουν γραφιτούχο γράσσο
Μπορείς να βάλεις γρασαδοράκι οπότε δεν χρειαζεται να βγάζεις την γωνακή
Να κάνω μία ερώτηση αν δεν κουράζω , έχουν χαλάσει οι στροφές στο βιδάκι της γωνιακής και σε λίγη ώρα η κεφαλή γυρνάει τρελλά , επισκευάζεται άραγε με κάποιο τρόπο? Ευχαριστώ και καλή χρονιά!!
Η γωνιακή έχει τρία βιδακια.
Ποια από όλες?
Η αλλενόβιδα που δεν αφήνει την κεφαλή να περιστρέφεται, όχι αυτή που είναι περαστή και συσφίγγει.@@Yourka1983
Μπορείς στην βίδα που έβαλες το γράσσο να βάλεις ενα γρασαδοράκι οπότε δεν χρειάζεται να βγάζεις την γωνιακή
Σεβαστή η πρόταση σου αλλά εγώ προσωπικά δεν συμφωνώ με το γρασαδορακι στην γωνιακή.
Τογρασαδορακι περναςι δύσκολα το γρασοενω στην τρυπούλα περνάει εύκολα με σωληναρια γρασσου,ενώ με γρασαδορο χρειάζεστε εργαλειο
Eίστε εξαιρετικός! έχω ένα πρόβλημα αν μπορείτε να μου πείτε τη γνώμη σας. Σε μεσινέζα Active ιταλική σπαστού άξονα χάλασε η γωνιακή (φ26 καρέ 5χιλ.) Βρήκα γωνιακή φ26 καρέ 6χιλ. και την έβαλα γεμίζοντας το κενό 1 χιλ. με ένα φύλλο λαμαρίνας γύρω από το καρέ για να ρθει να κλείσει σωστά. Το αποτέλεσμα βράζει η καμπάνα/ συμπλέκτη δεν μπορείς να την ακουμπήσεις με λίγη ώρα λειτουργίας. έχει να κάνει με αυτό? ο συμπλέκτης λειτουργεί κανονικά. Στα σπαστά μηχανάκια η ράβδος πρέπει να είναι μικρότερη και να περισεύει ή πρέπει να τερματίσει μέσα στη γωνιακή χωρίς να παίζει? Το λέω γιατί με την γωνιακή που έβαλα και δεν έιναι original όσο δουλεύει και θερμαίνεται δεν έχει χώρο να διασταλεί για αυτό βράζει η καμπάνα (ίσως?). Τι λες μάστορα?
Χμμμμ .... Με πιάνεις απροετοίμαστο... Δεν έχω δοκιμάσει να βάλω φύλο λαμαρίνας πάνω στον άξονα για να γεμίσω το κενό...
Παρόλα αυτά εγώ θα σου έλεγα να κάνεις έναν έλεγχο τον συμπλέκτη και το-τα ρουλεμάν που έχει μέσα στο χωνί εκεί στην καμπάνα..
Όσον αφορά το κενό που λες, σίγουρα θα πρέπει να υπάρχει κάποιο κενό αλλά δεν ξέρω πόσο ακριβώς. Αν θα μπορούσες να το υπολογίσεις με την παλιά γωνιακή...μονο
Συγχαρητήρια.Πολυ σημαντικό βίντεο.Κάθε πότε πρέπει να γίνεται αυτή η διαδικασία;
Το κάνεις μια καλή τωρα που αρχίζει η σεζόν για τα χορτοκοπτικά. Και μετά ανάλογα την χρήση που κάνει ο καθένας
@@Yourka1983 ευχαριστώ πολύ.Δεν το γνώριζα.Δεν το εχω κάνει ποτέ.Θα το εφαρμόσω άμεσα.
Μάστορα έκανα αυτό που λές εδώ, με γράσο αλλά τί γίνεται;
Όταν ανεβάζω στρόφες και αφήνω το Γκάζι απότομα τρίζει καί είναι ορατό στο μάτι καθώς η στροφές πέφτουν απότομα και σταθερά όταν κρατάω το γκάζι στο τέρμα (η σχεδόν τέρμα) πάλι τρέμει .
Τί νά είναι τώρα;
Εν τω μεταξύ έχω βγάλει τό πλαστικό προφυλακτήρα πού είναι κάτω για τά χαλίκια γιατί Με εμπόδιζε στα ψηλά χορτάρια και βάτα.
Δίσκο φοράς πάνω?
Καλημέρα, με απασχολεί να κάνω μειώσω τιυς κραδασμούς σε ενα kraft που εχω. Επέλεξα το video απο τον τίτλο, αλλά δεν βρήκα τα δικα σου tips που προτείνεις. Πάντως τα videos που ανεβάζεις είναι πολυ κατατοπιστικά για εμας τους ερασιτέχνες. Να σαι καλά
Καλησπέρα.
Όταν λες δεν βρήκες το δικό tip τι εννοείς?
@@Yourka1983 Καλημέρα , δεν κατάλαβα τι πρότεινες για μείωση των κραδασμών πέρα από την σωστή λίπανση, άξονα γωνιακής. Πάντως Ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώνετε και μας δείχνετε ιδέες και λύσεις στα μηχ/τα.
@@panoslamp6280 ακριβώς αυτό προτείνω. Διότι οι περισσότεροι δεν το ξέρουν δεν έχουν κάνει λίπανση του άξονα ποτέ... Και μόλις το κάνανε είδαν τεράστια διαφορά.
Από κει και πέρα για να μειώσεις εντελώς τους κραδασμούς πρέπει να πάρεις μηχανάκι με αντικραδασμικα.
Μπράβο φίλε μου ενδιαφέρον βίντεο
Καλημέρα..η τρύπα πάνω στο καλάμι που μπαίνει η βίδα της γωνιακής για να μην γυρνάει άνοιξε και δεν σφίγγει η βίδα της γωνιακής (κολυμπάει ας πούμε στο κενό)..πρέπει να ανοίξω άλλη τρύπα η' πρέπει να πάρω καινούριο καλάμι;;
Ανοίγεις καινούριο σπείρωμα με κολαουζο λίγο μεγαλύτερης διαμέτρου και βάζεις πιο χοντρή βίδα αλλά να έχει το ίδιο μήκος με την παλιά.
@@Yourka1983 να σαι καλά !!
Παιρνης τρυπανι παντα μικρότερο κατά 1με 2 χιλ από την τρύπα που ανοίγεις γιανα γίνουν οι στροφες με το κολαουζο
Επίσης υπάρχουν τα χέλι κοίλ, πρώτου εκκίνησης για άλλη τρύπα δοκιμάζεις αυτό πρωτα είναι μικρά αλουμινια με στροφες και τις περνάς στις υπαρχουσες