FOLGER Breitbau BMW E30 - Die Wiederbelebung! - Läuft er nach 30 Jahren Standzeit?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
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Marco guckt das Video mit Putzlappen in der Hand und scharrt mit den Hufen 🤣🙃
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kann ich bestätigen, der Drang war groß ihn sauber zu machen ( wo ich jetzt am Wochenende da war )
Grüße Marco
@@Halle77 Das nächste mal nicht zögern und den Kärcher anschmeißen💦💦💦
Hahahaha , der Marco hat sich bestimmt schon auf den Weg gemacht
Er ist bestimmt schon aufm Weg 😂😂😂
Also ich würde ihn so lassen wie es damals geplant war und er ausschauen sollte ,er ist doch so wie er jetzt dasteht eine wahre Schönheit 🙂
Servus Mutlu, ich würde die Felgen lassen, weil sie so dazugehören; spiegelt einfach die damalige Zeit wieder, wie solche Umbauten gemacht wurden. Gruß Harry
@@Harald601 sehe ich genauso....paßt alles super zusammen und ist zeitgenössisch👌
Aber eine Handbreit runter
Bin 62 das Auto darf nur auf die Straße so wie er ist das war in meine jungent Kult das war den traum von jedem 18 jährigen und auch mit den Felgen . Glaube mir wen er so auf die Straße kommt bis du der King jeder wird danach gucken...las in bitte so wie er ist MFG Yves
Basti hat sich richtig schön eingelebt, super Bereicherung fürs Team 💪🏼😊
Noch ein Tipp: BMW hat damals im Rahmen der normalen Inspektion die Kopfschrauben ersetzt, schön unter dem Radar, es gab keine Rückrufaktion (zumindest am Anfang nicht). Problem der alten Schrauben: Der Kopf kann abreißen und rutscht unter die Nockenwelle. Diese drückt ihn dann ins Aluminium, das darunter liegende Kühlwasser läuft ins Öl und Exodus.
Wir hatten damals alle kein Geld, wollten aber BMW fahren 😂. Hatten dieses Wissen nicht und sind mit den alten Schrauben weitergefahren... Bis es irgendwann zum plötzlichen Wasserverlust kam... Alle sagten Kopfdichtung kaputt, bis wir den Schraubenkopf unter der Nockenwelle gefunden haben..... Alte Schrauben waren mit normalen Sechskant, die neuen mit Innenvielzahn... Vielleicht überprüft Ihr das bei der geringen Laufleistung Mal...
@@meporfo66 Mega
Danke
@@LevellaGmbH Gern geschehen 👍
Genau so! Ab 1988 waren die neuen Kopfschrauben verbaut. Hatte schon einen 87er NFL, der die alten Schrauben hatte, wo.dann genau das von Dir beschriebene passiert ist. Somit kam die Änderung während das Facelift schon ausgerollt war.
Mit einem steinalten zahnriemen den Motor drehen zu lassen ist aber ein echt gefährliches Unterfangen 😂👍🏻👍🏻
Genau den würde ich als erstes wechseln.😅
Ich würde die Felgen auf jedenfall so lassen
Mutlu, bei den ersten Startversuchen hattest du eine Bewegung des Drehzahlmessers. War kurz auf 2000.
Im Kombiinstrument ist eine Platine mit 2 Akkus die sind mit Sicherheit platt! Neue Akkus einlöten und gut👍
ich würde ihn aus Gründen der Originalität so lassen, das ist ein Zeitzeugnis
Die Felgen gehören zu dem Auto, du könntest ja auch ein Video machen wie du die Felgen vielleicht bearbeitest, schick machst. Der E30 Breitbau ist wie eine mobile Zeitkapsel die optisch so erhalten werden sollte
Hey Mutlu, danke wieder fürs Video! Ich feier den Breitbau so extrem, eigentlich müssen die Räder draufbleiben, die gehören zu seiner Geschichte. Man kann ja mal was alternatives probieren, aber bitte lass ihn so. In meiner Jugend war ich hin und weg von solchen Breitbauten, das hat sich bis heute nicht geändert. Bewahre ihn so wie er ist und stell ihn in Deinen Showroom, der stellt alles in den Schatten! Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag ❤❤
Sehr gutes Video! Bitte den BMW so lassen und wieder komplettieren. Dieses Video hat mir deshalb so gut gefallen, weil es nur um dieses eine Fahrzeug ging. Alles gut gemacht und ich bin gespannt auf das Endergebnis👍
die entlüftungsschraube für das kühlsystem ist am thermostatgehäuse, die 10er schraube. im bezug auf den faltenbalg. es gibt 4 verschiedene versionen von denen und die sind alle auf die gleiche nummer regestriet. ich habe den gleichen bei meinem drin daher weiß ich das. falls du den bei bmw bestellen willst dann sag denen die sollen den meist verkauften von damals nehmen. ich schau selber nochmal nach der teilenummer, weil die habe ich aufgehoben.
ganz wichtig, denn ohne Entlüften Zylinderkopf Schaden durch Riss am 6 Zylinder
Folger war bei uns in Paderborn . Er machte auch Porsche Breitbau. Schön mal wieder ein Kunstwerk von ihm zu sehen
Mutlu immer erst waschen wie Marco danach Schrauben 😅 mit soviel Staub kann man schneller Kratzer machen als wenn das Ding gewaschen ist
Dichtung vom Schiebedach fehlt 😅
@@hattestmuller3940 kurz abkleben und gut ist muss ja nicht durch die waschstr
Gibt es so Schutzfolien, die man leicht und spurenfrei wieder abziehen kann. Dann kann man das Schiebedach provisorisch abdichten.
!!!!GANZ WICHTIG!!!! Am Thermostatgehäuse ist eine Entlüftungsschraube. Schlüsselweite 8mm. Am besten den E30 vorne hochbocken und die Schaube beim Befüllen schon öffnen bis Wasser kommt. Prüfen ob das Heizungsventil offen ist. Auf der Probefahrt immer wieder Bergauf anhalten und die Entlüftung kurz öffnen. Wenn aus der Entlüftung nichts kommt, ist die Spitze der Schraube abgebrochen. dies passiert schon mal wenn man die Schraube zu fest zu dreht oder sie im Sitz fest gammelt.
Prüfe bitte noch ob die Zündkerzen wirklich richtig sind. Es sah mir so aus als wenn es Kerzen für die Kat Version sind.
Bitte alles so lassen, mega Zeitkapsel.
Probestecken natürlich erlaubt 😂
Tachometer kann der Kondensator auf der Platine den Geist aufgegeben haben.
Kann aber ersetzt werden.
Bißchen Arbeit und fummelig.
Hatte ich beim E34 BJ 88.
Danke für die tollen Videos.
Bitte weiter so.
Kannst nach deinem Urlaub mal Inventur deiner Projekte machen.
Hab gerade den Überblick verloren 😂😅
Bleibt alle gesund!
Die Firma Folger Karosserie Styling in Hövelhof gibt es tatsächlich noch.
Die Firma Folger GmbH aus Hövelhof wurde aber laut Amtsgericht Paderborn irgendwann 2016 gelöscht.
Hans Günter Folger verstarb 2019. An der Adresse in Paderborn ist jetzt der Reifenhändler Udo Borlisch, der aber auch damals bei Folger mit im Boot war.
Moin, lass dem Schätzchen seine Schuhe, KW, Lack, Innenraum...fertig
Definitiv so lassen! Ikone für diese Zeit, mega
Schön, mal wieder ein astreines Schraubervideo ohne irgendwelche Nebendarsteller. So wie früher, sehr schönes Video 👍
Bei uns in Bayern sagt man, da helfen 1000 Volt im Oberarm nichts, wenn oben das Licht nicht brennt 😅 und lade doch Marco kurz ein, dann ist der BMW auch ruckzuck wieder Sauber :)
@@BayermitBauch 😂😂
Lass den unbedingt so! Mega
Guten Tag Mutlu , so lassen auf jeden Fall 👍
Basti guter Mann 👍👍
Früher nach langer standzeit, Kerzen raus, etwas Diesel über Nacht in den Brennräumen wirken lassen, hatte immer gut funktioniert,ja auch bei benzi er
Ui geil! Auf das Video hab ich mich schon gefreut. Schnell Kaffee machen und let´s goooooo
Schnell Bier 🍺 holen 😂
@@janstatham7359die Frau war schon los 😂
😂😂😂😂😂@@user-eh1vt3tm5i
Es gibt eine "Folger Karosserie-Styling, Hans-Günter Folger e. K." in Hövelhof. Vorher war die Firma in Paderborn. Im April 2020 ist die Firma umgezogen.
Mit Baschti haste aber auch Glück gehabt !
Mutlu, dein Auto und deine Entscheidung. Deine Felgen und etwas tiefer auf so'nem Brett ist ein cooler Werbeträger. Du sagst ja selber das die PLS bleiben. Der nächste Besitzer kann dann entscheiden wie er ihn fahren möchte 🤷♂️.
Ist auch interessant zu sehen was an modernen Retros unter diese Breitbauten passt 😉. Kommen ja wieder immer mehr zum Vorschein. LG ✌🏻
Schönen Sonntag Zusammen.
Einfach nur ein Like und einen Kommentar, weil mir das Projekt gefällt 👍
ihr seit schon mutig den mit dem alten Zahnriemen laufen zu lassen. Ich hätte den vor den ersten Startversuchen bei der Standzeit gemacht. Da wären meine Bauchschmerzen sehr große gewesen das der reist.
Wegen dem Motor, der m20B25 ohne KAT hat 171PS und eine höhere Verdichtung was durch unterschiedliche Kolben kommt.
Die spätere KAT-Variante hatte 170PS. Ich habe beides und vom Gefühl läuft der 171PS Motor besser und hat einen geringeren Verbrauch.
Die Entscheidung den Motor drin zu lassen finde ich gut. Es muss nicht immer alles auf hohe Leistungen umgebaut werden.
Alles schön im klassisch wie damals Verfügbar und H-Konform fertig machen.
Gewindefahrwerk rein das die höhe schön eingestellt werden kann.
Die Räder würde ich nicht ändern, die gehören einfach zum Auto
Mit dem Spoiler aus dem letzten Video gebe ich dir recht, diesen finde ich auch unpassend und zu extrem.
Den würde ich zur Seite legen und was anderes montieren. Einen M-Technik 1 Heckspoiler wie ihr in dem Scheunenvideo in der Hand hattet wäre hier mein Favorit.
Da finde ich zu dem extrem breiten Auto dann weniger wieder besser. Das lässt den Auftritt vom Heck dann durch das Flache noch breiter wirken.
Ich würde die Räder auf jeden Fall so lassen , das muss so !!!
So kann der Sonntag gut beginnen
Moin
Die jetzigen Felgen sollten drauf bleiben. Ein Gewindefahrwerk darf man dem e30 spendieren um die Höhe etwas anzupassen. Auf dem Boden mit Luftfahrwerk seh ich ihn nicht.
Schönen Sonntag noch.
Lass ihn so , kaum noch jemand hat so ein Auto noch auf dem Schirm, ich würde die Felgen und denn Lack vom Auto richtig gut auf polieren und dann fährst du ein Einzelstück ❤
Bitte Tank ausbauen und reinigen. Du pumpst den ganzen Schmock immer wieder durch und die neue Pumpe geht wieder zu... Spaßig, weil Auspuff, Kardan und weitere Sachen abgebaut werden müssen...
Keine neuen Felgen, Spur einstellen und so lassen.👩❤👩
Ich würde die Felgen auf jeden Fall drauf lassen 👌🏼
Ich bin der Enkel vom damaligen „Erschaffer“, also meld dich gern mal, ich kann dir die Fragen beantworten 👌🏻
Ok cool
Kann dich mal melden
@@LevellaGmbH Wo kann ich euch am Besten erreichen? Instagram funktioniert leider nicht. Facebook?
@@marvin3416 festnetz
die Spur sieht nur so extrem aus, die sollte aber passen, schau mal genau auf den Breitbau hinten, der geht nach vorn zusammen, deshalb sieht das so aus als würde die Spur extrem offen stehen, tut sie aber nicht so arg
Tolle Karre, bin gespannt auf die erste Fahrt 🚜
Geil! Wenn alles gut läuft, bin ich ab Freitag auch E30 Besitzer 😍😏
willkommen im club! hab auch seit einer woche einen. richtig geile autos
20:00 wär ned schlecht wenn Ihr am Thermostatgehäuse entlüften würdet! 😁
...da isch das Video, auf welches ich mich schon die ganze Zeit drauf freue...nach meiner Kreuzbandriss OP eine super Ablenkung 😊zeitgenössischer wären die alten Felgen aber es isch Dein Auto Mutlu...mache es so, wie es Dir mehr gefällt 😊
Wird mit Sicherheit richtig coole Karre!😎😎
Hey Mutlu, die Fa. Folger Karosserie-Styling gibt es immer noch, mit gleichem Geschäftssitz (Fohling 36, 33106 Paderborn-Elsen). Nennt sich auch Spoiler Shop.
Fahrwerk würde ich in die Neuzeit holen und den Heckflügel demontieren. Normale Spoilerlippe macht das Auto noch bereiter. Der Zustand ist ein Traum den Du da gekauft hast. 😊 Finde absolut super 👍 ❤
Moin Mutlo , basti hat recht bei e30 325i gerade da die Ecke die Schläuche waren rissig undichte Stellen . Einmal kucken ist besser , ihr macht das aber sehr gut 👍 mit Öl nochmal Wechsel Reinigung Mitteln für Motor Innereien usw.
Ein beeindruckender BMW E30 mit einer breiten Karosserie.🚘🏁👍😎👌
das am getriebe ist schutzwachs kein öl
edith: ich konnte mir die noch original bei folger ansehen
noch mal edith: was ist der kühler klein ist der denn vom 325i
ravenol ist in owl
folger war in Fohling 36
33106 Paderborn - Elsen
ist laut gockel maps jetzt: Borlisch Reifen und Autotechnik
Felgen frisch machen und die treckerreifen lassen 😊
Hatte einen mit U Kat, war so krass durstig. Einzige was ich noch in Erinnerung habe 🤣...
Eigentlich hätte Marco den Breitbau vom letzten Video gebraucht, wer am Ende den dicksten hat😉🤣....
Hab damals paar Autos (E36 M3 GT, GSI Corsa, Calibra, Golf 2 G60) breit gemacht und wirklich gefeiert und heute wieder einige...
Der ist genau wie die König umbauten einfach am Kiez Zuhause🤣...
Mit Räder einfach testen was dir besser gefällt...
Moin,ich würde ein Bisschen Neuen Touch rein bringen und ein Paar neue Felgen mit KW wär bestimmt Geil!!!
Hallo ihr zwei ihr müsst aufpassen mit dem alten Sprit,es können die Ventile oder die Einspritzdüsen verkleben dann habt ihr ein großes Problem,der Motor müsste eine Entlüftung am Gehäuse vom T. haben
Schöner E30, in meiner Ausbildung hatten wir so einen Umbau im Kundenkreis. Ich bin gespannt was du aus diesem Auto machst .
Der Gründer Hans Günther Folger ist leider 2019 verstorben, und die Firma soll nach Hövelhof umgezogen sein ( laut Handelsregister ).
👍👍Interessantes Video, aus heutiger Sicht würden solch einen Breitbau,egal ob Folger oder Floßmann oder ein anderer Hersteller nur noch wenige kaufen. Solch ein Tuning ist eine andere Welt 🤨🙄
Optik ist das eine und Sicherheit das andere.
Ich bin der Meinung das es richtig ist ein modernes Fahrwerk und Rad Reifen Kombination zu verwenden. Das originale Zeug einlagern und sicher unterwegs sein. Es bleibt ja so oder so ein genialer Umbau. 👍😁👍
Auf die Frage Unterschied zwischen kat und ohne kat. Die kolben sind bei der kat Version flach und die ohne kat Kolben haben ein Dach und dadurch eine etwas höhere Verdichtung. Gruss
Mutlu 😀 Auf jeden Fall 17 Zoll Räder auf den BMW Breitbau drauf 💪
Mach 17 zoll mit Kw was zusammen , es muss ja Levella style werden 🎉🎉
Mutlu ich würde den BMW so lassen das ist genau diese Zeit wie es so war 17 Zoll ich weiß nicht ob das zu modern wirkt wenn dann müsste genau diese Optik der Felgen wieder übernommen würden. Ich würde ihn so lassen und du hast einen klasse Oldtimer.
Tolles Video, noch tolleres Auto, aber übertreibt es bitte nicht mit den neuen Felgen, das Tuning hier lebt von den dicken Gummi-Rollen. Moderne Niederquerschnitt Reifen passen da optisch nicht gut dazu, werdet ihr sehen. Ja, so 'ne Walzen zu finden ist mit Sicherheit schwer und schweineteuer sind sie auch, aber -glaubt mir- das muss so.
Ich persönlich würde die Felgen lassen, sie passen perfekt zum Stil des Wagens und der damaligen Zeit.
Aber ich habe früher auch 235/60-13 auf der Hinterachse eines Taunus Kombi gefahren... 😂
Es gibt verstellbare Achsen für den E 30,Sturz und Nachlauf einstellbar,würde ich auf jeden Fall nachrüsten für den Achsstand.Ein schönes KW Gewinde mit den passenden schönen Retrofelgen von Mutlu in 17 Zoll,fertig!
Sehr schönes Auto ich würde ihn original lassen wobei die Felgen halt wirklich Geschmacksache sind ich finde das Tiefbett fast schon zu viel villeicht ein paar schönere Felgen und bisschen dunkle scheiben dann sieht das schon brutal aus. 👍🏻
Magneti Marelli Pumpen erkennt man häufig am Geräusch 😂
Hab ich schon aus zwei E39 rausgeworfen…
Definitiv die 15 Zöller lassen 🙏🏻
Wichtig! Das Ölrohr oberhalb der Nockenwelle ausbauen und reinigen! Sonst läuft die Nockenwelle ein.
So lassen……nur aufbereiten 🙏🏻🤩❤️
Morgen ist Marco bei dir 😂😂. Zum putzen
Also wir hatten ein 87´iger Cabrio mit dem Motor und hatten viel Spaß. Klar kein Rennwagen ABER manche damals hatten sich vertan und gedacht die Karre kann man abziehen ;-)
Fuchs musst du sein, nich nur nen roten buschigen Schwanz haben 😂😂😂😂
So kenn ich des 😅
Tolles Fahrzeug und ich freu mich drauf das fertige Projekt zu sehen😊
Nimmst du Marco mit zu Ravenol? Der is zwar bei Liqui Molli, aber das wäre für ihn bestimmt auch mal interessant
Mutlu es gibt Nebel Maschinen die undichdikeiten zeigen. Sprich Schläuche, Dichtungen wäre vieleit etwas für dein Betrieb
Bei Marco gibt es nur bremsenreiniger 😂 ich glaube Marco hätte die benzinpumpe versucht zum laufen zu bringen und wenn der motor läuft direkt prüfstand
Oje Mutlu BITTE so lassen mit den Felgen. KW geht auch mit den Felgen. Mfg 😎
Und zum Thema optisch ändern,..... nein ich würde ihm so lassen wie er bei Folger gebaut worden ist. Alles andere wäre eine Schandtat. So waren die 80er und 90er halt. Keine andere Felgen diese Felgen sind schon saugeil und machen viel an die optik aus. Tiefbett ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr tiefbett!!!!
Der vfl 55l tank hat ne förderpumpe im Tank und ne Hauptpumpe unterm Schweller wenn die oberer net fördert geht die untere Kaputt deswegen macht die Hauptpumpe geräusche, eure Förderpumpe im Tanknist defekt, die ist sehr Teuer bei bmw und im zubehör gibts die nicht. Ihr könnte aber Vw 0.24var förderpumpe einbauen oder direkt auf 60l intakt pumpe umbaueb
Definitiv Mutlu Style Felgen und fahwerk
Ein Mix aus alt und modern würde dem E30 bestimmt stehen 😅 und es wäre mal was neues 🎉
Frag doch mal bei H&R an, ob die ein Fwk im Angebot haben, was es damals schon gegeben hat…. theoretisch müsste doch dann auch eine H-Zulassung möglich sein.
Grüsse
Der Motor läuft richtig schön. Bau den einfach zusammen und mach ihn wieder fit. Felgen sollten bleiben in meinen Augen. Wenn der fertig ist wird er ein absolutes Prachtstück da bin ich sicher.
Servus Mutlu !! Die ohne Kat haben höhere Verdichtung, gehen normal besser als Kat Modelle...Grüsse
Ich würde doch gerne mal die neue Felgen sehen und wenns nur mal zum Probe stecken ist. Und wenns gut aussieht, kann mans drauf lassen und der Wagen fährt ja auch besser.
Hi Mutlu,
ich wohne in Paderborn. Soweitbich informiert bin gibt es Folger nicht nicht mehr. Die Firma hieß früher Folger und Borlisch. Die Firma Borlisch gibt es noch. Vielleicht kann dir der Herr Borlisch noch helfen.
Lg aus Paderborn
ich würde ihn zeitgemäß lassen, denn ich könnte mir vorstellen, dass mit modernen Rädern der Look seltsam unstimmig wäre.
Mutig seid ihr, mit dem alten Zahnriemen den Motor anzulassen, bzw. auch laufen zu lassen. Ist der genauso alt wird der durchaus hart und rissig sein. Reißt er war es das für die Ventile beim M20. Bitte schnellstmöglich erneuern! Und das Drehzahlmesser, Kühlwassertemperaturanzeige und Verbrauchsanzeige nicht geht liegt an der Platine der Service Intervall Anzeige. Entweder hat die Akkus oder Batterien. Beides wird defekt sein und damit funktionieren diese Dinge nicht.
Ich finde die Reifen toll lass das so
Würde Felgen Technisch alles ausprobieren. Du hast sicher den Gelben Rieger Corrado gesehen. Der sieht ja auch Brutal aus. So würde ich es machen..... 💪👍🏻✌🏼
Ich würde ihn so lassen .ist halt ein echtes Stück geschichte und nicht ein möchte gern Nachbau . Vg Stefan
Servus Mutlu,
der läuft nicht sauber auf allen 6 Zylindern.
Macht mal einen Kompressionstest.
Ein Zylinder ist nicht voll da, das hat man schon beim Starten gehört, war nicht gleichmäßig.
Gruß aus Österreich
Und wenn der Drehzahlmesser nicht geht könnte das an ausgelaufenen Akkus im Kombi Instrument liegen.
War bei meinem E30 auch so.
Schöner Klassiker einfach original lassen.
Mit dem alten Zahnriemen hätte ich den nicht gestartet ihr liebt wohl das Risiko.😂😂😂
Anfang der 90er sind wir öfter nach Paderborn Elsen gefahren um die Autos anzuschauen 🙃
Folger & Borlisch hieß die Firma früher. Folger ist irgendwann nach Hövelhof gezogen und meines Wissens nach seit 2016 geschlossen.
Borlisch gibt es allerdings noch in PB. Vielleicht wissen die mehr.
Nein. Erst gab es Folger - lange - dann Folger & Borlisch die aber hauptsächlich Räder/Reifen gemacht haben.
Folger hat schon immer in Hövelhof gewohnt (war der Nachbar von einem meiner Mitschüler)
22:40 erheblicher unterschied😏