11 Российских мотоциклов: выбирай наше!
Vložit
- čas přidán 2. 02. 2018
- 11 Российских мотоциклов: выбирай наше!
11 Росиссийских мотоциклов, выпускающиъся в России.
Лучшая партнерка для Ютуба - scalelab.com/apply?referral=12...
Я ВК - id39194877
Группа ВК - fractal_tv
Инстаграм - / tv.fraktal
Если вдруг захотите поддержать мой канал, буду благодарен!
Яндекс деньги: 410013497821930
Эти деньги идут на такие расходы, как технические нужды, типа монопода или микрофона, на бензин(который неумолимо дорожает), и на рекламу для продвижения канала.
Любое ваше соучастие, будь то финансовая поддержка, комментарий к видео, репост на страницу или рассказ своим друзьям помогают развитию канала, что в итоге приведёт к более частым и качественным сериям
мото мотоцикл мотокросс мотоциклы мотор мотосезон мотомосква мотоциклист мотожизнь инстаграманет инстатаг байк байкеры байкер скорость дорога дорогадомой шлем зарулем колесо колеса тюнинг двигатель мощь - Auta a dopravní prostředky
Я живу в деревне Чёрное Московской области. Нет там производства Ирбис! Склады в аренду там, вместо зверосовхоза.
Парень это все китай , собранный на территории РФ
Enduro Freedom 60 компании российские, значит мотоциклы русские. Комплектующие да Китай, просто благодаря ебланам мы прибыли все в 90
главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!
Борис Ромов да? а я думал, что бог послал нахер Адама и Еву из сада, следовательно послал нахер все человечество... какой все же хороший бог оказывается.
Россия уже почти Китай
Это наказание за косяк,временная ссылка до смерти,нарушил закон-съел запретный плот,ослушался.
Наш мотопром умер в 90х вместе с Ижами и Восходами.
в 2008 умер ИЖ если что. А Совы с Курьерами выпускались до 2005. Так что не во всех бедах виноваты 90е, как теперь стали многие воображать.
@@dick_cancer 90-е, распад СССР, всяческие иностранные пепелацы хлынули на постсовок, кому стали нужны ижаки и восходы, нет спроса - сняли с производства (ЗиДы) или прикрыли вообще. А ведь хорошие мотаки
@@giftbox5885 , внезапно, нужны.
Неконкурентоспособность и уничтожила производство. Делали бы то что могло, по всем параметрам, равняться, и даже превосходить зарубежные аналоги. Там надежность, неприхотливость, экономичность и прочее, вот тогда был бы на них спрос. А так они нахер никому не нужны те ижи с восходами.
@@user-ux6cp6nd8p надо было вводить пошлины как правительство США вводило их для японских дричпоциклов чтобы спасти харлей в 80-ых.Но нашему правительству нахуй не нужны мотоциклы и машины,теперь на месте их цехов торговые центры,этим всё сказано
Я предлагаю переименовать канал в Гомно ТВ, потому что автор зарабатывает на обмане зрителя.
И как зарабатовает
@@user-re7kw4mx9b на рекламе ...
Спасибо за обзор...пойду куплю японца, надежный чертяка
Производство и сборка разные вещи!
Предлагаю сделать новый завод по производству мотоциклов, базирующийся в г. Барнаул
Вы опоздали ,у меня было предложение сделать в другом городе ранее,но это не выгодно Китаю,а в стране руководство Китай любит больше
И что в этих мото из того что было сделано с нуля в рф?Шильдик только?И то я не уверен.
Я один думал будут Иж,восход,и т.д
К сожалению практические всё это отвёрточное производство китайской техники. Российским можно называть только то, где двигатель отлит у нас, пусть и по лицензии.
главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!
Dmitriy Kolganov хочу вас удивить: новые импортные авто завозят в разобранном виде и собирают в России... не будете же вы говорить, что завод Шевроле находится в России?
Борис Ромов твой бог умер
@@saidullinamir1560 да. Только из импортных комплектующих. Чаще из китайских. А то и просто наклейки клеят на уже готовые.
@@user-qv2wt8pp1q Твой бог умер, а мой Бог жив вовеки.
Мда, познания в производстве мототехники зашкаливает)))
Ммм.... А страна то растёт... 🤔 Сколько много у нас оказывается брендов. А Япония уже закупает наши мотоциклы? А то может я совсем отстал от жизни...
Александр Слободяник, а при чем тут Япония? Да, покупает. Не Япония, конечно, а некоторые японцы. Они много чего у нас покупают. Того, например, что до твоего стола никогда не доезжает.
Сергей Чайлин Ты такой умничка.
Умно сказал молодец 555555
Нефтяная страна, да ещё и богатой считается, авто-мото брэндов по идее должно быть тысячи.
Поддерживаю, Гавно ТВ звучит более правдиво!
Сказать сколько стоит новый Урал? - 714 тысяч! Внимание вопрос, зачем покупать хрень, если за эти-же деньги можно купить новый Хорнет?
Максим Аканеев может на дурачков рассчитано?
Андрей тут как с Ладой, просто не нужно покупать)
я скажу одну вещь! хочеш быстрее на кладбище покупай мотоцикл-у нас в мск полно таких гоняло ещё несколько лет назад-все померли теперь тишь да гладь-молодые все по 20-30 лет девчёнки парни-остальным повезло меньше остались без рук и ног парализованные-многие хотят повесится-но даже не в состоянии-они даже просили меня чтобы я их задушил-но я отправлюсь тогда в тююрму-а они значит на том свете будут отдыхать?
Максим Аканеев интересно, а ты на мото хоть раз то ездил? на урале, на харлее, вообще что думаешь про такой класс мото как чоппер? классик?
Dmitriy Kolganov чоппер - это кастом, ты имел ввиду круизер наверное. Круизеры красивые, крутые, но круизер ниже 1000 кубов не едет. Классик практичный, надёжный, но скучный. А по-моему мнению лучший класс - это эндуро или его городская версия - мотард.
АВМ - Авто Вело Мото же. Все, кроме урала, собираются на основе китайских движков, российское там только название.
Tiasar И названия не ахти какие русские.
главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!
А китайские на основе японских :D
хитрая маркетинговая политика, сыграть на нашем патриотизме
а урал на основе какого "российского" движка сделан? российского движка марки бмв
По цене скорей всего эти мотоциклы едва доступны простым труженникам, всё же под зарубежные цифры подгоняют, кроме зароботной платы для народа. А так испытать мотоцикл "ирбис" на прочность есть желание. 😁👍
Они дешёвые, но все китайские, только сборка наша
Отверточное производство из китайских машинокомплектов.... Где там наше то? Ну кроме Урала..
Да и в Урале большое количество иностранных запчастей, потому и цена у него аж за 600 000 руб...
главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!
Урал принадлежит сша
Ставлю дизлайк за брехню, в России все мотики китайские.. только сборка в России. И еще про Урал есть подозрение что это теперь американский владелец..ну если не владелец так держатель более половины активов из США. От сюда и всякие брембо, марзочи, и прочая брендовая хрень явно не ориентированная на наш рынок.
кроме того даже бренд урал принадлежит сша.
Урал не трогай баран!
"в России все мотики китайские" - ты сам то не брехай тут.
Ну очень громко сказано ДЕЛАЕТ , поржал...собирает Китай из Китая...выходит ,что у нас рабсила ещё дешевле чем в Китае...
Не правы ,рабсила в Китае дешевле, в США также все собирают,даже крайслер на половину из разных брендов.
Ну тоесть либо крохотные мастерские либо китай. На всех этих атаманах двигло - всегда китай. Своего - НЕТ.
Блять, смеюсь!!! Спасибо, повеселили
Альфа лучше да?
@@pilot300cc2 зачем альфа?Ямаха, Хонда....смеюсь с рукожопия
@@user-ko8rt2de8p у самого то что? 😂смеётся он крутой ебать
А вот Урал, как и вся техника в России,тоже из китайских запчастей собирают,потому и цена такая,своё производство успешно развалено правителями.
ЦК КПСС тоже постаралось.
Да, солярис тоже тогда наш
Наш мотопром не умер, он не родился
Был шторм индиго, аналог абм джаз, сейчас флекс )))
Ай яйяй! Отэто великая держава? 💩💩💩
не Эвэнтис, а Авантис. Это тоже китай
Вынужден огорчить автора видео - кроме Урала все мотоциклы показанные в видео - китай. У нас их лишь собирают и клеют свой "русский" шильдик.
Яркий пример "русской" мототехники, Минск TRX300i (он же "БлятМоторс") когда наши маркетологи и директора завода чуть ли не клялись что они сами его создали (даже рекламную акцию в виде мотопробега делали) а по факту это Зонгшен RX3 - очередной китайский турэндурик.
блятьмоторс-хорошо что на баке недодумались такое написать
главное на мотоцикле-не лихачить!Бог дал нам жизнь для совершенствования морально-нравственных качеств,а не для гибели на мотоцикле!слава Богу!
вы послушайте имена итальяшек! мото гуцци дукати итут блять моторс
Тарусь китайцы хотят у себя делать, у них такого нет, ЗИД с советских времён известен. Про российскую фирму "праксус" забыли. И может я прослушал, ижевские мотоциклы не вспоминали?
А Урал - копия БМВ!
Трогательное начало..
Спасибо,интересно!Только денег хватило на веломотор...
И у всех китайские движки
У нас в стране подшибников не производят ни одного завода.
Ну чо ты вреш в Питере шикарный шарикоподшипниковый завод сам обращался к ним когда подшипники не найти на газовый нагнетатель и турбину привез старые и по ним зделали ходят на ура
Господа, а ведь все кроме полноприводного Таруса, Урала и Ковровца, это китайские аппараты. Это скорее не производство, а возможность ухода от налогового законодательства на импорт мотоциклов. Попросту, втюхивание и обман граждан. Не вижу Бомбардье или Ямаху. Тоже ваши... отечественные )))
Это все китай. Из отечественных мотоциклов есть только урал ко орый стоит 700 тысяч. Самое близкое к нам это мински белорусы делают кстати не плохие.
Восстановите производства Иж 5 2т как он был,разумный ценник и я из первых встану в очереди
2т моторы запрещены, если я не ошибаюсь
2т прошлый век ..... тем более их производство запрещено.
@@motivation_area , нифига. 2Т-моторы и сейчас делают и ввозят к нам.
"встану в очереди" - половина из которых не получило заветного мото. Слишком много желающих было. Да и СССР соизволил грохнуться. Так что очередь - фейл. Хотя и сейчас не надо в очереди стоять, чтобы мото купить, но не у всех деньги есть.
Главное что б это говно не вздумали восстановить
"Дорожная 250 кубовая модель" (про Гарпию) -- парень, ты что, смеёшься?
Кому она нужна?
Имено и проблема в том, что нормальные средне и высококубовые мото надо долго
РАЗРАБАТЫВАТЬ, ПРОДВИГАТЬ, ПРОДАВАТЬ и ОБСЛУЖИВАТЬ.
А с этим у нас хреново.
Вездеходы хороши, видел обзоры на них в сети.
Выбор где-то такой - Есть два стула.......................... Выбирай!)))
Уверен, что эти мотоциклы стоят больше, чем 700 кубовые хонды.
Балтмоторс стрит 200, суперский был, как жаль что не выпускают уже давно, сейчас бы новый купил!
Китай галимый автор странный
Двачую. Контент го v no, автор mu д ак.
Китай в 4568 раз лучше любого совка
Всю китайщину собрал!!! Только несколько кулибин-гаражные проходимцы ,но это не серийное производство.Мелко серийное только Урал с конским ценником,из-за которого его практически в россии не покупают,и уходит за бугор.По этой же причине Ява после пожара,ни как не может оклиматься,в европе она не нужна,а для нас дорого.
Потому что по факту ява это ведро. Только для наших она хороша, а по идее все эти китайцы на порядок круче чем ява
Что за пожар на яве?
@@castanedafalcon интернет же есть,поиск в помощь.
Жаль конечно что большинство производителей используют китайские комплектующие
Не используют китайские комплектующие, а собирают китайские мотоциклы в России
да и в ,,Урале" полно импортных комплектующих.
И в иж-пс полнобвло и, что?
А комплектующие тоже наши ??? Если нет, значит техника не наша !!!
Собственные разработки не какому хозяену фирмы не нужны потому что мир стал алчным, хозяену проще и дешевле без всяких проблем собрать из готовых импортных деталей готовый продукт под своей маркой и подать получая не малую прибыль,так как рабочая сила нашей страны копейки
Ну если наша родина Китай🤔 то да больше половины показанного на наше производство! Ой мля🤣
купил в 2016 году BM Street 250, как первый мотоцикл, пока, только положительные впечатления.
И цена за новый порадовала, брал за 89 вместо 135, были скидки.
За такие деньги нет конкурентов)
один из плюсов, это бак в 21 литр.
Резина вообще на мокром не держит, поставил роад3.
Цепь китайская, тянется.
Вот и все минусы.
Двигатель с балансиром.
Мощность 21 л.с. По трассе 118 км/ч по гпс, дальше не едет)
но до 90-100 км/ч набирает очень резво)
Если это применимо к 250сс)
Крестьянину без бабок и телега ТС. Как можно говорить о технике стоимостью 1500$ ??? Были скидки)))Посмотри сколько он в китае стоит,потом про скидки вспомни)
в нормальных 250сс должно быть 40 и более лошадиных сил.
Поскажите сколько сегодня стоит мотоцикл минск сельского варианта могу напомнить эта модель с поднятым передним крылом и изогнутым глушителем спасибо
Меняй название на " китайский мотохлам на котором навариваются втюхивая россиянам"
В ссср надо бы написать на мотоциклах "советский мотохлам что бы вам было чем заняться" позорные ижы, восходы и тд.
Кроме урала и самоделкиных болотоходов
Автор звездабол и не в теме. Даже название из гугла прочитать нормально не может.
5 лет прошло. Ни одного не видел на дорогах севера.
это не значит что если на территории рф собрали из составных произведенных в Китае то
это российский мото!!!
у нас лучше всего ракеты танки бомбы гранаты ну и калашниковы получаются!так сложилось исторически
Так какой взять мото альтернативному советскому иж ю5?
Народ! А никто не интересовался ресурсом "нашей" мототехники?
По факту владения ВМ я вам скажу, что как бы ты аккуратно не ездил, как бы ты внимательно не обслуживал, эта мототехника больше 30 000 км не ходит
9 позиция больше известна как Indigo storm,indigo storm cross.мопед...stels тоже делали точно такой же но 130куб.
Не так давно напоролся на статью в интернете про ковровский завод и там были фото с описанием моделей которые не увидели свет. Просмотрев это я был в шоке. Там такие мотоциклы на фото что их и в наше время скупали бы пачками. И на вид и технически они не уступали современным ( не все конечно). Но увы им выгоднее было штамповать извините за выражение задроченный 3м.
С трудом можно это назвать мотоциклами
Вообще-то "Урал" родился гораздо раньше 41-ого года. Это БМВ Р-71 1938-ого года выпуска, производства Германии.Немцы уже давно выпускают на несколько уровней выше байки,а в России всё лепят и лепят старую копию Р-71,называют его почему-то Уралом,ну это типа,когда пепси закрывали этикеткой "Байкал",вывозят эти уралы за рубеж,потому что на Руси их уже давно никто не покупает.Да и не тяжелый вовсе этот мотоцикл:мои Хонды потяжелее Урала с люлькой будут.Насчёт других мотов-не знаю,но народ в коментах пишет,что это голимый Китай. Не видел-не знаю,но верю.
Авто,мото,вело,фото,тракторо,телегосбыт!
Открою автору малюсенький секрет: весь советский мотопром на территории бывшей РСФСР пережил "лихие 90-е".
А вот стабильность 00-х уже пережили не все.
Ох... Урал и тот уже не наш... Как Минск, но уже не тот, а Китайский.
Мотоцикл в России собрать и пустить в серию, ооочень тяжело. Все упирается в двигатель. Из всех мировых брендов: хонда, ямаха, харлей и т.д. двигатель для сборки готовы поставлять только бмв и то по цене 800 тыс. руб., это оптовая цена. При таком раскладе мот получится золотым. А собственный двигатель изобрести это первоначальные вложения надо неебичес.ие. Ни ЗАЗ ни ВАЗ ни темболее урал (ирбит) не согласились на разработку и производство двигателей.
Рашапараша гниль не могут двигател производит сало объе мозги ожирели
разработать двигатель и птушник может. предприятия душат налогами. Вон интерскол закрылся русское производство,пока им китайцы делали фирма процветала как в россию перебрались разорились!
Диз. Вся техника представленная здесь собрана на основе или целиком из китайских компонентов. И.ч. из российских здесь один Урал и то не факт в Китае можно купить ураловский двигатель полностью китайскую копию..... И.ч. Диз....
А Racer? В Барнауле их делают вроде
Вижу что все мотоциклы с импортными двигателями, так это уже не наше.
Питерские не Эй Би Эм а А.В.М.- Авто Вело Мото по паспорту от их техники.
Именно эй читается английская буква"А"
Разговоров нет!!!!! Надо поддержать отечественного производителя!!! Но цены блять однохуйствено схожи с иностранными конкурентами!!!! А качество наших желает лучшего, а значит люди будут брать качество за тежи цены!!!!!!!!
Рамы, баки, крылья, облицовку, двигатель, дизайн они сами проектируют и производят
Надо на Электро или газо топливные моторы на мотоциклы самим конструировать.
Чем такие мотоцыклов брать лучьше купить квартиру выгоднее будет, слишком дорого техника стоит очень очень куда растет цена где нет зарплат и его повышение не будет ещё с 100лет, лучьше Китай до 60тыс руб, мото 👍👍👍👍😁🤝
Рейсер, альфа, бсе, Харлей, в основном
У меня Стелс Флейм 200. И это хороший мотоцикл!
Класс!
куета все это для такой страны
для такой страны самое оно
Давай Россия для нас!
Власти наплевать на нашу промышленность! Только и могут себе карманы набивать да льготы себе придумать! Машиностроение в упадке, станки все импортные. Специалисты убежали да бугор! А тем кто остался бьют по рукам. Рабочим платить не хотят! Дожили, болты с гайками импортные.
толи ещё будет....
АвтоТАЗ тоже?
Еще поправлю. Специалисты не сбежали за бугор - их грубо туда послали.
Правильно в комментариях ниже говорят, это всё Китай, кроме Урала. Если зайти на сайты их, то АВМ ещё что то привозит из мотоциклов для города и всё. Баломоторс сдулся, Бивис также. Что говорить, даже Минск покупает готовые моты в Китае, клеит на них наклейки с названием "Минск" и продаёт, так что "нашим" давно уже не пахнет. А внедорожные варианты можно и не рассматривать, так как они не для широкой массы.
№ 1,2,36,10 еще похожи на наши, но очень мелкосерийные... Остальные Кетай привезенный.... Почему то мы не можем изобрести и построить человеческий отечественный мотоцикл... Хотя ввозные пошлины задрать, на нормальные импортные мотоциклы мозгов хватает.... грустно..
Олигархам не хочется без штанов быть. Правда сами обычно н и ху я не могут в почти ничего.
Тут все голимый Китай кроме урала
Мотовездеходы - возможно и СОБИРАЮТСЯ где-то у нас, но во-первых, у них китайские движки, во-вторых, в городе на таких аппаратах ездить весьма сложно.
Балтмоторс - это Zongshen; Авантис - это Lifan и Zongshen, и еще ряд поставщиков-ноунеймов; ЗиД - это Lifan. Крутейшего вида внедорожник ЗиД для города неприемлем. Армада юзает движки BSE, которые есть ни что иное, как перелицованный Jialing. Стелс, он же Стелс-Бенелли, - вроде как итальянская марка, но... несколько лет назад Бенелли был выкуплен китайским концерном Qianjiang, после чего Qianjiang начал выпускать свое рыгалово с шильдиком Бенелли и гордой надписью "разработано в Италии". ABM тоже есть Jialing (хотя раньше заказывали производство Lifan) - удачи с электрикой!
Урал - да, это просто великолепие за какие-то немеряные деньги. Ирбис - это Lifan (кстати, Lifan в свое время тут в Китае неплохо продавал содранную Вираго о 250 кубах).
Если уж брать Китай, то тогда CFMoto (он же Chunfeng), и ездить на нем надежно, но недалеко и уныло.
Я и не знал что Россия - это часть Китая...
Китайцы свои двигателя везде ставят что на альфе, что на квадрике, одно и тоже 110 кубов и на питбайк везде!
Жаль что ссылок нет на сайты заводоизготоителей. Цену хоть посмотреть...
ну все точно с кален встали !!!! )) импортозамещение работает !!!! ))) польза санкций очевидна !!! )))
Скорее смена импорта с одного на другое.
Да это почти все Китай просто собранный нашими рукажопами ,скорее всего ещё хуже Китая ),это как с русским телефоном одно название
Но ведь серии то нет. Говорят у нас в Ижевске вроде с китайцами договорились и электромотоциклы собрались делать.
Так и вижу на мото тусовку подъезжает чел на корыте, его спрашивают люди что это? А это " Васюган))) от одного названия тошнота!!!
Мотоциклы, малолитражки недорогие внегласно запрещены в нашей стороне "банкирами " кто же кредиты брать будет
И у кого из них своя поршневая,свой карбюратор,коленвал,своя разработка?
Радует конечно,что хоть что-то делают ребята,но в нынешнем положении и государству пора подключиться и выпускать что-то наше.А то даже резину приходится по четвертному Мишлен покупать.
К сожалению, из представленного только Урал - российский мотоцикл
Урал американский мотоцикл
Урал...почти неизменная конструкция от БМВ...их только как экзотику берут, от причуд в голове. Всё остальное- сборка китайских комплектов или мелкосерийное производство. Автор вообще не в теме, понятия и термины не разумеет. Момент и мощность у него неразделимы(Васюган- мощный....)250 кубов дорожный, внешне круче зарубежных аналогов?...по заголовками интернет статей состряпал топчик
даже не состряпал, а просто статью прочитал, даже картинки оттуда www.popmech.ru/vehicles/263112-11-rossiyskikh-mototsiklov-vybiray-nashe/#part0
Это даже не стоит для рассмотрения
Ко всему прочему хотелось знать цены заводов изготовителей.
Выбирай наше дерьмо! Свое все таки:)
Полный спектр по сути есть , Урал красавец но жрет топливо что танк , скорости нет за о тяга и проходимость ,хотя когда новый скорость тоже даёт
Не знаю кто их соберают ну на моем они забыли крутить все гайки и виньтики
Racer Барнаул не назвал. Мотоленд еще. А так, все Китай
Маловато будет! Более подробно сделайте пожалуйста!
Рассмешил. Кроме уралов все произведено в Китае и собрано в России, да и половина непреднозначена для езды по дорогам общего пользования. Да ещё с таки выражением все рассказано прям знаток 😀