Золотое звено. Документальный фильм о строительстве БАМ (1985)
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2022
- Золотое звено. Документальный фильм
О завершающем этапе строительства Байкало-Амурской магистрали - укладке "золотого звена", о героях этой прославленной стройки.
#ДокументальныйФильм
Иркутское телевидение, 1985
Автор сценария - А. Харитонов
Режиссер - Теофиль Коржановский
Оператор - Л. Казавчинский
#гостелерадиофонд #БайкалоАмурскаяМагистраль
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/fond
Telegram - t.me/gosteleradiofond
VK - teleradiofond
OK - ok.ru/gosteleradiofond
▶Подписаться на канал "Советские фильмы": / @gtrffilms - Zábava
Вырос и жил в Куанде, потом работал. Бам в наших сердцах
Молодцы.
Славься страна, мы гордимся тобой!
Побольше бы таких фильмов
железные люди, герои своего времени
Таких людей как Строители БАМа уже не делают...
Масштабы такой стройки больше не будет) Слава Советскому народу
полностью согласен с предыдущем оратором
Возможно прийдётся строить северную дорогу по сибире.
@@redcat472 а кто это будет делать? Ротенберги? Китайцы? Масштабы путинстана как геополитического образования слишком мелкие для крупных проектов, несмотря на то, что территория - 1/7 часть суши. Людишки измельчали, а уж о руководстве и говорить не стоит. Общественное уже никого не интересует, интересует только личный карман.
@@leonidk5822 проблемы есть, конечно, но мне кажется, вы драматизируете. Сейчас вторую очередь БАМа строят, ГПЗ Амурский практически готов. Да, не без помощи мигрантов, но проекты грандиозные реализуют, они не так распиарены. Да и возможностей механизации а автоматизации в разы больше, чем в советское время. БАМ дошел до Лены и пойдет на Колыму без помпы и восторга.
СМП-697 Сюльбан. Отряд им.19 съезда ВЛКСМ. Белорусская бригада. Мы рубили и укладывали Балбухту, стыковка была там! Слава нам!
СМП-695 Куанда. Мы на Балбухте встречали Золотое звено! Слава всем БАМовцам!
Добрый день, для проекта школьника о БАМе собираем копии фотографий и истории от строителей БАМа, расскажем о Вас. Напишите мне, пожалуйста.
@@RaisaShpakovaДоброй ночи.Вы может
е обратиться ко мне .
Каждому времени новые вызовы. Новая ветка БАМа, Крымский мост и т.д. но сейчас техника и условия в помощь. А советские стройки-это мощь, величие, сила духа, смелость и т.п. ЛЮДЕЙ того времени. Честь и Слава тем поколениям.
При Брежневе техника принципиально от нынешней не отличалась,и строили тогда тоже техникой,а не лопатами
Сейчас уже строится БАМ-2 и я принемаю участие!
Я тоже.
А атмосфера такая же?
@@dianabones8191 уже не нет, цивилизация, новые технологии, мощная техника всё намного проще ну и требования к строительству конечно стали жоще.
Легендарная стройка 20 века , легендарные люди , мужики трудяги , так хочется с ними познакомиться и всех обнять ! ! !
Я с 6 лет жил на БАМе. Бондарь много раз был у нас в гостях. Много людей у нас было.
Слава строителям БАМ!
Когда есть Цель, уверенность в завтрашнем дне... Когда коллектив, как 33 Богатыря... Стройка кипит. Ради достижения цели, сплочённые одним Духом, Ребята выкладываются на все 100%.
Стимул - не деньги... Идея.★√
Люди были неразвращённые, и простые... И Качество Труда - ...
И по построенной дороге, мы до сих пор ездим. Слава нашим Предкам!..
С Уважением!
SPrangER.
Я был на баме,я помню 2019 год ,там мы жили в палатках,мне понравилось запах нще рельс,сей,ас там деревянные рельсы
В/Ч 83313 , Ургал. ДМБ 87 - 89
Что то про знаменитую бригаду Шпинькова и Диданова ничего не сказали,я проработала на БАМе пять лет с 1979-1983г.Хорошие годы были,мы до сих пор общаемся через одноклассников ,а особо близкими даже через Вацап,а семь лет назад встречались, нас было пять человек
Спасибо, здоровья!
Мой муж Женька Винокуров у Шпенькова работал,а Балбухту рубила и производила укладку моя белорусская бригада всесоюзного отряда им.19 съезда ВЛКСМ. Голос Коли Коробкова с песней в фильме,лица наших отрядовских ребят и Сюльбанские пейзажи в фильме,но о нас тут нет ни слова
добрый день вы смогли бы рассказать об этом для проекта школьника об истории БАМа?
👍👍👍👍👍
Слава ЖДВ 83-84г в/ч 52999!
По настоящему жили: строили, дружили, любили, мечтали. Никто и подумать не мог, что через 50 лет будет...
Думаю, что строительство Арктической(Приполярной), или как там ее еще можно назвать, магистрали, о котороц нет-нет да и заговаривают иногда, потребует тоже много усилий!...
Я хоть и был ребёнком,но я помню Бондаря и Лакомова .Они были друзьями моего отца.
кайф
Бам строить нам! 👍 ))
Сейчас народ не для счастья и процветания страны трудится, получая хорошую северную зарплату, а находится в рабстве у олигархата, получая мизерные по выживанию зарплаты, для выплаты долгов по ипотеке и нескольким кредитам.😢
@@ProkhorovAleksey Вот поэтому, сказанная фраза в конце фильма, как пророческая: "Такой стройки больше не будет"...
★√™!.. Сейчас надо другую Стройку организовывать: Возрождения Собственного Мировоззрения и Миропонимания... Иначе, " кирдык" неизбежен...
С Уважением.
SPrangER.
Нет, уже не будет!
БАМ строили для Нас для страны!
А теперь правильно говорят, для олигархов и в Китай. Родину продаём! Противно!!!
Смотрю на этих мужиков и думаю что их как ветеранов ВОВ осталось с батальон.
@@user-db2mj2qj1h Да.. Грустно.. Погибает страна. Нас постепенно китайцы заменят. Построят какую-нибудь скоростную хорду БАМ, но уже для себя. А наши правнуки, те кто после войн выживут, будут в Пекин по ней ездить батрачить на стройку коммунизма вахтовиками. Нащальника.
@@user-db2mj2qj1h как это получится может строить БАМ в Китай?Чисто технически. А так могу напомнить,что железная дорога в центр Якутии пришла при капитализме и поездом из Якутска как раз по БАМу ехать.Так что не только для олигархов.
Слава ЖДВ 82-83 г.в/ч 06420.
🖐️ Слава ЖДВ 83-84г.в/ч.52999
Были в ссср успехи и еще впереди всех.а чем щяс можно гордится только все просирают
На БАМе строители недолюбливали этих Бондаря и Варшавского, ибо пропаганда подавала всё так, будто БАМ строили эти два товарища.
Неправда.Большинство их не знало вообще.А слава к ним пришла лишь в 84 году.Да и работали не за славу тогда.
@@user-eo2ed2kr5m Любезный! Я работал на стройке БАМ с февраля 1979 г по очень 1985г.
Так, что Вы на пишите мне чушь и хрень
блоХЕР иде мой ответ товарищу?
@@user-fo4rr3yq3zЯ с 86 постоянно на БАМе ,у меня тогда ощущение было,что Бондарь и Варшавский какие-то мифические легендарные фигуры,никакого предубеждение к ним не замечал.К тому времени их как-то и подзабывать стали,я немного был удивлён,увидев Варшавского в Ханях в 87.Скорее для меня он более реальный человек сейчас,живущий в Тынде.
Ответы лучше смотреть,открыв видео сначала,а не через ответы,что-то с настройками ютуба
@@user-eo2ed2kr5m Я ни один раз не видел их обоих,но телевидение и СМИ СССР, до оскомины в зубах доводили сообщениями о "героических строителях БАМа '" бригады Варшавского и Бондаря.
В/Ч 01818 Ургал1982-84
масштаб будет после войны😡!)
Автор следовала бы упомянуть среднюю зарплату великих строителей железной дороги,и сравнить с материковой частью сстраны?
Когда вышел фильм,можно было и не упоминать,все знали
Бригада бондаря была всегда отстающая просто кого-то надо было возвышить т.е.хохолов.я это хорошо помню 75 г.ребята говорили и возмущались
Испортили такую природу.
Если отойти на 100 метров от пути,вряд ли присутствие человека можно будет заметить
@@user-eo2ed2kr5mэто один из диванный вояк, написал
Советский идиотизм. Шапкозакидательство. Профанация.
Покажи, как надо, умник
Восточный участок БАМА ,самый трудный строили Железнодорожные войска,да будет вам известно
А западный,ещё более трудный -нет.Ну что ты как маленький-все молодцы,кто строил
есть ли у вас фотографии, грамоты собираем копии расскажем о Вас к юбилею БАМа
Всем это известно
Слава Ж Д В в/ч92939 в/ч 38415
Тебе там лоси выписывали???
В каком году служил в мостовом батальоне? Мне, Макееву Сергею, посчастливилось служить в этом батальоне. Трудное и счастливое время