прокачка системы и опресовка и удаления воздуха делаеться на 51ой атмосфере по пяти точкам а затем выстовляеться давления от 26 до 30 атм, если в системеостаеться воздух то бампасы постукиваюк.
Артём подъёмник не складывается от LC200?😀Не страшно поднимать такие тяжелые авто? Я конечно понимаю что уже много раз поднимал их, но всё же...к чему такой вопрос у меня? Я сейчас в раздумьях что делать? Устанавливать 2-х стоечный подъёмник или 4-х? Или вообще делать яму?
Здравствуйте Артём! Подскажите пожалуйста где расходку берёте для ТО (масла, фильтра)? Есть свой проверенный поставщик или как? В СПБ дилеры не продают ничего, хочешь менять масло меняй только у нас а отдельно ничего не продадим или заплати за расходку + работу и меняй сам если по кайфу)))) жесть конечно…. Сегодня сам поменял задние аморты и стойку стаба (вчера чуть не перевернулся на повороте, только так узнал что пора менять, физически не проявлялось), позвонил дилеру с вопросом какого х* при ТО не сообщили что задние аморты потекли и пора менять? Ответ: да мы видели что они мокрые но свою функцию они пока выполняют! 🤦♂️ До февральской ситуации расходку брал у дилера и менял сам а как сейчас быть хз, (200й дизель) не рынке фильтра и масло брать боюсь слишком рискованно и цена ошибки немалая ))) спасибо 2,5 недели назад делал ТО на дилере
По мануалу по другому качается. Сначало а б муфты кондицтонера подцепляются у вас 1 вместо 2 , аккамуляторы прокачивают стравливают воздух потом уже стойки.
сПАСибо тебе добрый человек. единственное видео, кто смог объяснить как это реально работает. только вопрос, как система узнаёт, в какой момент "зажать" гидроцилиндры, чтобы они были в положении "ровно"?
Пожалуйста! На прадо 150 этим заведует электронный блок с клапанами. На ЛК 200 чистая механика, но как именно работает - нет точной инфы. Точка отсчета для выравнивания давлений в гидроцилиндрах - положение кузова на ровной поверхности. В этом положении закручивают винты верхних и нижних камер цилиндров кдсс.
Ну вот че интересно если ночь постояла потом выеду, а кочек хватает, мин 30-40 ни одного звука, проедешься потом как будто там все разработало и начинаеться глухой звук. На больших кренах когда кузов раскачивает.
2.7 при какой температуре окружающей среды меняли?Надо см таблицу диапазонов рабочей жидкости при каких температурах какое давление необходимо,поэтому думаю-замена
Если схему рисовать, то она хоть как-то должна объяснять принцип действия. У вас же блок управления по схеме никак не управляет. То есть судя по схеме, закрытие/открытие клапанов на блоке никак не влияет на перетекание жидкости между передним и задним цилиндрами.
Подскажите пожалуйста как вернуть цилиндр в исходное положение? Когда снимал стабилизатор забыл про цилиндр, после чего не могу ставить ушку стабилизатора со стороны гидроцилиндра..
Отлично все объяснил. Вот человек золотые руки
прокачка системы и опресовка и удаления воздуха делаеться на 51ой атмосфере по пяти точкам а затем выстовляеться давления от 26 до 30 атм, если в системеостаеться воздух то бампасы постукиваюк.
Артём 🤝
Разберите устройство установки для прокачки.
Не знал что в системе КДСС тоже азот есть, как в гидроподвеске ЛХ. В описании системы КДСС нет упоминания про гидроаккумуляторы
Накачал 38 кг. Жижа Полимериум АНС. Результат - в шоке от такой кайфовой подвески, да еще и на 20-х тапках. Рекомендую. Ухта, Сосногорск обращайтесь.
Молодцы!!!
А задний можно перевернуть?
Мастер золотые руки. Вопрос-возможно ли ремонтировать гидроцилиндр?
По ремонту не видел спецов.
В теории - возможно, вопрос стоимости и ресурса после восстановления.
Артём подъёмник не складывается от LC200?😀Не страшно поднимать такие тяжелые авто? Я конечно понимаю что уже много раз поднимал их, но всё же...к чему такой вопрос у меня? Я сейчас в раздумьях что делать? Устанавливать 2-х стоечный подъёмник или 4-х? Или вообще делать яму?
Я брал сертифицированный крепкий подъемник.
Проблем не было😉
Выбор типа подъемника зависит от задач.
@@lexus.777 Спасибо за ответ 🤝 Я уже много лет подписан на твой канал...
@@ZPGRF
Благодарю!
👍
А где переходник брал для насоса?
Переходник в магазе для холодильщиков. Быстросьем для заправки кондиционеров.
Артем, добрый день! Подскажите какой быстросъем нужен для подключения насоса к блоку КДСС и где его можно купить? Спасибо!
Добрый!
На память не скажу
На озоне продается быстросъем для кондиционеров 😉 цена вопроса 550 рублей
увеличение хода подвески на бездоре , когда центр заблокирован или в любом случае?
В любом случае
Здравствуйте Артём! Подскажите пожалуйста где расходку берёте для ТО (масла, фильтра)?
Есть свой проверенный поставщик или как? В СПБ дилеры не продают ничего, хочешь менять масло меняй только у нас а отдельно ничего не продадим или заплати за расходку + работу и меняй сам если по кайфу)))) жесть конечно….
Сегодня сам поменял задние аморты и стойку стаба (вчера чуть не перевернулся на повороте, только так узнал что пора менять, физически не проявлялось), позвонил дилеру с вопросом какого х* при ТО не сообщили что задние аморты потекли и пора менять? Ответ: да мы видели что они мокрые но свою функцию они пока выполняют! 🤦♂️
До февральской ситуации расходку брал у дилера и менял сам а как сейчас быть хз, (200й дизель) не рынке фильтра и масло брать боюсь слишком рискованно и цена ошибки немалая ))) спасибо
2,5 недели назад делал ТО на дилере
Здравствуйте!
По расходке напряженно.
Беру через команию Берг, но они не работают с частниками.
Также в автодоке есть предложения.
По мануалу по другому качается. Сначало а б муфты кондицтонера подцепляются у вас 1 вместо 2 , аккамуляторы прокачивают стравливают воздух потом уже стойки.
Добрый день,что скажите про такой фильтр E1763L HENGST FILTER Воздушный фильтр
Добрый!
Скорее всего уступает оригиналу, без вариантов.
покажите на прадо 150 лаунчем поток данных кдсс если не ошибаюсь давление на них можно посмотреть зайдя в блок на 200-х нельзя .
Все верно
@@lexus.777 а можите видос запилить на 150 с помошью лаунча посмотреть парамеры кдсс
Приветствую! Аппарат для прокачки где и за сколько приобретали?
В районе 25000
Соберите сами) насос для опрессовки гидросистем плюс быстросьем для кондиционеров 😉
вы подкачали. а куда делся раняя подкачка? у него течь была?
поищем вместе!
Подскажите пожалуйста, эти цилиндры подлежат ремонту?
Не встречал таких спецов
сПАСибо тебе добрый человек. единственное видео, кто смог объяснить как это реально работает.
только вопрос, как система узнаёт, в какой момент "зажать" гидроцилиндры, чтобы они были в положении "ровно"?
Пожалуйста!
На прадо 150 этим заведует электронный блок с клапанами.
На ЛК 200 чистая механика, но как именно работает - нет точной инфы.
Точка отсчета для выравнивания давлений в гидроцилиндрах - положение кузова на ровной поверхности.
В этом положении закручивают винты верхних и нижних камер цилиндров кдсс.
@@lexus.777 то есть датчики высоты подвески имеются?
Нет. На 200 их нет!
Артем привет 🤝подскажи какое давления надо на прадике 150 в кдсс
Приветствую
Примерно 2.8
@@lexus.777 спасибо
Где вы находитесь??? У меня проблема с кдсс.. какой город???
У меня переезд на юг.
Помочь не смогу.
А если передний цилиндр начал стучать на кочках, давление 2.7, если поднять на 3.0 мзмениться?
Скорее всего нет.Естественный износ.Только замена.Увы.
@@user-sz5uu5wi2v
Верно. Скорее всего износ направляющей штока.
Ну вот че интересно если ночь постояла потом выеду, а кочек хватает, мин 30-40 ни одного звука, проедешься потом как будто там все разработало и начинаеться глухой звук. На больших кренах когда кузов раскачивает.
@@demkaz1 0.3 бара не изменят ситуацию.Масло при нагреве меняет свою физическую форму,поэтому думаю-замена
2.7 при какой температуре окружающей среды меняли?Надо см таблицу диапазонов рабочей жидкости при каких температурах какое давление необходимо,поэтому думаю-замена
Если схему рисовать, то она хоть как-то должна объяснять принцип действия. У вас же блок управления по схеме никак не управляет. То есть судя по схеме, закрытие/открытие клапанов на блоке никак не влияет на перетекание жидкости между передним и задним цилиндрами.
28 атмосфер????
Да. Давление большое!
А как система понимает что мы на бездорожье?)))
По разнице показаний
@@lexus.777 Понятно, у меня ощушение, что после прокачки подвеска стала очень деревянной!(((
Подскажите пожалуйста как вернуть цилиндр в исходное положение? Когда снимал стабилизатор забыл про цилиндр, после чего не могу ставить ушку стабилизатора со стороны гидроцилиндра..
На блоке управления ослабляете винты объединения контуров.
Далее придется гидростойкой домкратить в нужную сторону.
Да было дело, победил)))