Bus 31 - Gare de l'Est - Charles de Gaulle - Étoile - Mercredi 28 juillet 2021 - Iveco Urbanway 18 mètres - Coquille 5685 #ratp #articulatedbus #bus #publictransport #paris
Super vidéo. Une ligne que j'ai bien connu, avec tous les différents matériels : Renault TN6, Chausson APU, Berliet PCMR, Saviem SC10, Renault PR180, Agora..... Une ligne au parcours pratiquement inchangé depuis 1945. Merci Christophe.
Pendant des années dans les années 90, j'ai pris le 31 en tant qu'usager pour aller travailler Porte de la Chapelle. Je le prenais à Pont-Cardinet jusqu'à Marcadet - Poissonniers, c'était en Renault PR-180, la préhistoire quoi.... Cette ligne est vraiment sympa dans la rue Ordener.
Force à la collègue et aux collègues de BUS psq. rouler dans Paris la fiouuuuu mais quelle galère !!!! Dommage que ce soit pas autorisé au métro, je t'aurais invité avec plaisir ! :)
...et exactement deux ans après cela je l'ai aujourd'hui trouvé! J'ai une carte de Paris d'A. Leconte de 1980 du voyage à Paris des étudiant(e)s de l'Art et du Français de Derby College of Further Education qui montre le réseau autobus de RATP et la Ligne 31 était presque la même comme l'actuelle. Malheureusement, parce-que je suis fan de Sheila, ce trajet n'a pas inclu le studio d'enregistrement CBE à la Rue Championnet, où «Les Rois Mages» («notre» «Tweedle Dee, Tweedle Dum»!) fut enregistré.
Ça me l'a fait quand j'avais posé un roulement sur 192 tout le monde tout le monde me disait tu arriveras jamais la voir et j'ai eu de la chance aussi il avait beaucoup de ancien surtout ils était touce la CGT sur 192 et quand il y avait des grèves aucun bus qui roulé vu que c'était tous de la CGT
Ça c'est vrai le service d'après-midi c'est les plus longues comme vous dites cela vidéo pas le prime non en fait qu'on faisait les après-midi pour pour nous arranger pour pas ce lever le matin et le matin c'est sont très dur sauf qu'on n'avait pas le choix de le faire pour moi par exemple j'avais 6 jour du matin 😁 pour moi c'est impossible de les faire les 6 jours du matin je t'ai oubliger de changer de prendre des après-midi pour souffler si j'avais le matin je faisais maximum maximum deux jours matin après je changé aujourd'hui chez Keolis Antibes des compétitions pour voir des roulements de ligne moi j'ai posé roulement sur deux lignes qui font airoport la ligne 210 250 donc sava j'arrive changer mes services je fais que des après midi donc c cool
Salut ! J’ai découvert votre chaîne récemment et elle me permet de visiter Paris et l’Île-de-France de la manière que je préfère, c’est à dire voir les choses du quotidien, parler avec les gens, se promener. Merci et salutations chaleureuses d’un cousin du pays des érables et des caribous :D
Oula ma chére collègue pour avoir roulement sur le Roissybus c très dur avoir il faut minimum 15an ou 20an l'ancienneté même à orlybus pour avoir roulement sur c ligne la ils sont très durs et très cher avoir un roulement sur c ligne j'espère aujourd'hui 2023 collègue la trouver une ligne qui lui plaît c pas facile de monter roulement sur ligne quand veux
29:15 c’est à cet niveau qui a eu l’accident le jeudi 29 juillet 2021 à 23h même la voiture a foncé la terrasse du café et après la voiture a fini en tonneau, il y a eu 1 mort et 6 blessés
Il ne connait pas la ligne 341 il n’a jamais travaillé dans le dépôt de Belliard, il travail juste le dépôt Montrouge entre 1995 et 2000 et puis st maur entre 2008 et 2011 et puis Créteil entre 2000 et 2008 et puis 2011 et juin 2021 😉
C vrai je suis rentrée RATP m'en souviens pouvais poser un roulement tous les mois sauf le noctambus tout aujourd'hui maintenant ça s'appelle noctilien je crois changer tout sa je sais plus quand il y a vais mec a Thiais changer de ligne tout temps a force devait beaucoup de jours au dépôt même collègues il a eu beaucoup de problèmes aussi avec collègue
oui ceux qui avaient des matricules anciens changeaient souvent de ligne, ils calculaient pour être de repos Noel et jour de l'an mais c'est vrai que ça leur donnait trop de repos et qu'ils devaient des jours au dépôt
Bonjour. Excellente vidéo. J ai cru entendre dans la vidéo que vous étiez sur Montrouge , les nouveaux machiniste demarre avec quelle ligne ? Je veux dire la plus simple. Merci à vous !
Vous pouvez expliquez c’est quoi le principe de la mise en compétition, les roulements ect … sujet dont ils parlent à 20:40 200000, 400000 … c’est très intéressant
Je faisais beaucoup d'après-midi j'ai surtout j'ai t'ai roulement sur 399 ja habiter à Juvisy avant chaque ligne j'ai t'ai roulement je changé beaucoup pour prendre des après midi quand j'ai t'ai roulement sur 192 c t'ai pas facile avoir des services après midi vu avait beaucoup deux fois je t'ai pas compatible pour le changement de service avec collègue j'allais sur d'autres ligne après j'ai fini hors ligne de nuit
j'ai fait du 399 quand il était à Montrouge et aussi quand j'étais détaché à Thiais car il a été quelques années à Thiais puis ensuite à Massy, ça me cassait les couilles d'aller prendre mon service à Juvisy
Tien sur la vidéo tu dis du collègues posé roulement de nuit qui fait jamais nuit à Thiais avait Nana collègue avait posé roulement sur noctilien à faisait jamais c nuit tous les collègues qui voulait le poser le roulement de noctilien je m'en souviens ça vais gueuler du coup long dis de quitter le roulement c'était juste pour toucher les primes de nuit aujourd'hui c nana partir retraite
21:37 je me dis le 208 t’as eu aussi de la chance de l’avoir au bout de 5 ans à la boîte parce que à l’epoque fallait 15 ans de boîte pour l’avoir en roulement
Super vidéo. Une ligne que j'ai bien connu, avec tous les différents matériels : Renault TN6, Chausson APU, Berliet PCMR, Saviem SC10, Renault PR180, Agora..... Une ligne au parcours pratiquement inchangé depuis 1945. Merci Christophe.
Pendant des années dans les années 90, j'ai pris le 31 en tant qu'usager pour aller travailler Porte de la Chapelle. Je le prenais à Pont-Cardinet jusqu'à Marcadet - Poissonniers, c'était en Renault PR-180, la préhistoire quoi.... Cette ligne est vraiment sympa dans la rue Ordener.
J'adore cette ligne🔥🔥🔥🔥
Oe pareil
Pareil
mais tu es le youtubeurs hermanexpress15
Très beau trajet elle est trop bien la ligne 31 👍😉
Man c'est une des meilleures marques de bus qui existe.Je me souviens des NL223 notamment sur le 21,le 67,le 28 et le 54 aussi de l'ancien réseau.
Cette ligne est très agréable mais pas facile pour les machinistes.
Merci Christophe pour cette jolie vidéo.
Belle vidéo Christophe 💪🔥
Force à la collègue et aux collègues de BUS psq. rouler dans Paris la fiouuuuu mais quelle galère !!!!
Dommage que ce soit pas autorisé au métro, je t'aurais invité avec plaisir ! :)
Superbe vidéo
Belle vidéo
...et exactement deux ans après cela je l'ai aujourd'hui trouvé! J'ai une carte de Paris d'A. Leconte de 1980 du voyage à Paris des étudiant(e)s de l'Art et du Français de Derby College of Further Education qui montre le réseau autobus de RATP et la Ligne 31 était presque la même comme l'actuelle. Malheureusement, parce-que je suis fan de Sheila, ce trajet n'a pas inclu le studio d'enregistrement CBE à la Rue Championnet, où «Les Rois Mages» («notre» «Tweedle Dee, Tweedle Dum»!) fut enregistré.
39:36 j'ai déjà vu sur un bus qui avait des rétro-caméras, il avait aussi des rétros classiques au cas où les caméras tomberaient en panne
belle vidéo le monde sur cette ligne c'est impressionnant même la circulation c'est un horreur
Intéressant
Ça me l'a fait quand j'avais posé un roulement sur 192 tout le monde tout le monde me disait tu arriveras jamais la voir et j'ai eu de la chance aussi il avait beaucoup de ancien surtout ils était touce la CGT sur 192 et quand il y avait des grèves aucun bus qui roulé vu que c'était tous de la CGT
Ça c'est vrai le service d'après-midi c'est les plus longues comme vous dites cela vidéo pas le prime non en fait qu'on faisait les après-midi pour pour nous arranger pour pas ce lever le matin et le matin c'est sont très dur sauf qu'on n'avait pas le choix de le faire pour moi par exemple j'avais 6 jour du matin 😁 pour moi c'est impossible de les faire les 6 jours du matin je t'ai oubliger de changer de prendre des après-midi pour souffler si j'avais le matin je faisais maximum maximum deux jours matin après je changé aujourd'hui chez Keolis Antibes des compétitions pour voir des roulements de ligne moi j'ai posé roulement sur deux lignes qui font airoport la ligne 210 250 donc sava j'arrive changer mes services je fais que des après midi donc c cool
Salut ! J’ai découvert votre chaîne récemment et elle me permet de visiter Paris et l’Île-de-France de la manière que je préfère, c’est à dire voir les choses du quotidien, parler avec les gens, se promener.
Merci et salutations chaleureuses d’un cousin du pays des érables et des caribous :D
T pas didf? Pg
Pg=pas grave
@@cb_d_mlk_92 Non, je vis à Montréal, au Québec ☺️
A cool💪
@@MrFantasnick sa a l'air sympa
De mémoire, le 40 a repris en grande partie l’itinéraire de l’ancien Montmatrobus, d’où le gabarit réduit du bus.
Enft c’est le montmartrobus, il a juste changé de nom
@@Nomenatc Pas tout à fait : le Montmartrobus terminait à Pigalle alors que le 40 continue jusqu'à Le Peletier.
@@user-ti5yu6uh9n oii
Sinon demande roulement provisoire pour le moment 😉👍 courage à elle
Ou est Le Louxor a 6:49
Oula ma chére collègue pour avoir roulement sur le Roissybus c très dur avoir il faut minimum 15an ou 20an l'ancienneté même à orlybus pour avoir roulement sur c ligne la ils sont très durs et très cher avoir un roulement sur c ligne j'espère aujourd'hui 2023 collègue la trouver une ligne qui lui plaît c pas facile de monter roulement sur ligne quand veux
Le 5685 je l'ai eu bcp de fois sur le 31 !
Normal, affecté
Ce pot de colle la mdr
@@moms_smssi de quoi, pot de colle ?
@@Chase0404officiel La 5685 je l'ai eu beaucoup moi aussi
Ma ligne :)
la Rue Championnet est entre le 17e et le 18e
Top ratp 75
la 31 est ma ligne preffere
Marcadet-Poissoniers pres de chez moi
Bonjour
C'est quoi comme caméra svp ?
une DJI Osmo Action
29:15 c’est à cet niveau qui a eu l’accident le jeudi 29 juillet 2021 à 23h même la voiture a foncé la terrasse du café et après la voiture a fini en tonneau, il y a eu 1 mort et 6 blessés
C'est le drame absolu. Comment imaginer une telle catastrophe dans un lieu comme celui-ci ?
@@marcelcharbonnier297 vous avez vu l’accident comment il s’est produit
@@samanebalde9320 Non, j'ai appris la nouvelle par la télé. Mais mes pensées vont aux proches de la victime, aux blessés et aux témoins.
@@marcelcharbonnier297 ok dans ce secteur la plupart des rues sont étroites, même la machiniste dit « c’est accidentogène »
@@samanebalde9320 Elle a peut-être voulu dire : "accrochageogène" ?
Coucou tu parle dans ta vidéo ses véhicules avec des camera tu en a un qui existe sur la Ratp sur la ligne 319 ses la 5863
oui je savais qu'on en avait un mais je ne savais pas sur quelle ligne, merci
Youps : après l'arrêt Barbès/Rochechouart, autour de la mn10, le bus parcourt le Bld Barbès (et non la rue du 8 mai 1945) ?
ha oui merde, je fais les choses trop vite, pourtant j'avais bien préparé le plaque de rue correspondante au boulevard Barbès
Je pense aujourd'hui la petite collègue la eu roulement je pense
Je sens que la prochaine ligne ça va être le 341
Il ne connait pas la ligne 341 il n’a jamais travaillé dans le dépôt de Belliard, il travail juste le dépôt Montrouge entre 1995 et 2000 et puis st maur entre 2008 et 2011 et puis Créteil entre 2000 et 2008 et puis 2011 et juin 2021 😉
@@laminediakite2457je disais ça parce que comme il allait à étoile avec le 31
C vrai je suis rentrée RATP m'en souviens pouvais poser un roulement tous les mois sauf le noctambus tout aujourd'hui maintenant ça s'appelle noctilien je crois changer tout sa je sais plus quand il y a vais mec a Thiais changer de ligne tout temps a force devait beaucoup de jours au dépôt même collègues il a eu beaucoup de problèmes aussi avec collègue
oui ceux qui avaient des matricules anciens changeaient souvent de ligne, ils calculaient pour être de repos Noel et jour de l'an mais c'est vrai que ça leur donnait trop de repos et qu'ils devaient des jours au dépôt
Belle vidéo mais dommage que ce n’est pas un MAN
Transdev setra il sont déjà reçu des bus avec des caméras c est des iveco urbanway
Oui j'en voyais un sur le 23 quand je bossais encore sur le 104
un bordel la ligne droite au début
Bonjour.
Excellente vidéo.
J ai cru entendre dans la vidéo que vous étiez sur Montrouge , les nouveaux machiniste demarre avec quelle ligne ?
Je veux dire la plus simple.
Merci à vous !
je ne peux pas te dire, c'est en fonction des besoins sur ligne, par exemple moi j'ai commencé sur le 297/299 pendant 1 mois puis ensuite sur le 21
Vous pouvez expliquez c’est quoi le principe de la mise en compétition, les roulements ect … sujet dont ils parlent à 20:40
200000, 400000 … c’est très intéressant
J'ai Connu l'époque des mises en compétition tout les 3 mois.
Je faisais beaucoup d'après-midi j'ai surtout j'ai t'ai roulement sur 399 ja habiter à Juvisy avant chaque ligne j'ai t'ai roulement je changé beaucoup pour prendre des après midi quand j'ai t'ai roulement sur 192 c t'ai pas facile avoir des services après midi vu avait beaucoup deux fois je t'ai pas compatible pour le changement de service avec collègue j'allais sur d'autres ligne après j'ai fini hors ligne de nuit
j'ai fait du 399 quand il était à Montrouge et aussi quand j'étais détaché à Thiais car il a été quelques années à Thiais puis ensuite à Massy, ça me cassait les couilles d'aller prendre mon service à Juvisy
Aubervilliers lagny point du jour st maur ext.. est pourquoi pas st Denis ?
Trop loin de chez lui
@@LC93120 tg glong glong !
@@clementpicardie6362 Médiocre comme argument.
Quel argument ?
Votre numéro
????
Tien sur la vidéo tu dis du collègues posé roulement de nuit qui fait jamais nuit à Thiais avait Nana collègue avait posé roulement sur noctilien à faisait jamais c nuit tous les collègues qui voulait le poser le roulement de noctilien je m'en souviens ça vais gueuler du coup long dis de quitter le roulement c'était juste pour toucher les primes de nuit aujourd'hui c nana partir retraite
oui la plupart du temps c'est pour les primes
@@FrenchBusTransit oui c'est vrai plus juste pour voir les primes
this is french 🇨🇵🇨🇵🇨🇵
yes
21:37 je me dis le 208 t’as eu aussi de la chance de l’avoir au bout de 5 ans à la boîte parce que à l’epoque fallait 15 ans de boîte pour l’avoir en roulement
Belle vidéo