Paguei r$ 100.00 no meu camaro v8 Abril de 2019 Tabela era a Época R$ 116.200. Vendi dezembro de 2021 por R$ 172.000. Tabela era R$ 175.000. Hoje a Tabela tá R$ 193.000. Ou seja: nunca mais terei um camaro. Kkkkk
@proibidohaentrada1207 isso, anda de gol 2008 e investe esses 100k e em 8-10 anos vc terá 1 milhão que não valerão nem 1/3 do que vale hoje. (contém ironia)
A realidade mudou. Carro zero decente virou luxo do luxo. 90% da população deveria adotar uma postura prática e realista: um objeto que nao passa de instrumento/meio de transporte. No fundo, carro é isso mesmo. O resto é construção do marketing.
Engraçado q vcs q defendem q 90% da população não deveria comprar carro zero pra combater isso, são os primeiros a comprarem se receberem uma boa grana... kkk
@@Glauber_comentou Tolinha, você sabe qual é a média mensal salarial do brasileiro? De acordo com o IBGE, R$ 2.569,00. Bens de 300, 400, 500 mil reais é uma realidade para essa gente??? Não. Agora, no sacrifício e se endividado, muitos compram produtos fora da realidade financeira. Isso é uma tremenda burrada. Cara vive de aluguel numa quebrada, mas tem carro zero na garagem!
@@rafaferre1 Exatamente. Corolla a 200 mil, Jetta a 225, Civic a 245 mil… 03 desses carros beeeeem medianos é o valor de um apartamento. Fora que o imóvel costuma se valorizar e os carro é rasgar dinheiro com a passagem do tempo.
Pse, quem comprou lá atrás antes do colapso e aproveitou a oportunidade de pegar um desses em bom estado por um preço justo e se deu bem pelo valor de mercado, depois desse colapso que passou, as coisas mudaram disparadamente nesse mercado, grande conteúdo Korn
Aquela coisa, Cresceu de valor mas não tem quem pague... Hoje em dia o que mais tem é quem diga, "nunca pago mais de 200 mil em carro premium "velho" " juntando isso com a alta exigência dessas empresas que fazem laudo cautelar, (que quererm carro com + de 10 anos como se tivessem saido da fabrica) devem matar o mercado desses carros, no final das contas nao acredito que tenha essa liquidez toda
Setembro de 2020 Vc apresentou a BMW M2 como uma boa opção, fui na confiança, era o que estava em mente também, em 2021 conseguimos uma 2017 com 25 mil km por 280k, usamos por um ano e meio, mais em pista nos track day de fim de semana, vendemos por 330k início desse ano com 28 mil km..
@@GTFFB Pra vc ver como é a vida, quando não tinha grana tinha tempo de sobra, hoje ter grana mas não ter tempo devido aos compromissos, vai entender..aproveita o tempo que é precioso, abraços..
Esses dias eu passei em uma loja aqui perto de casa, lá tem alguns carros Premium com uma SLS AMG, Ferrari, Corvette, Porsche e etc, mas o que chamou minha atenção foi o preço da Ferrari F430, que alguns anos atrás custava em média 400k, e pasmem os senhores, ela estava por uma bagatela de 1.700.000 Reais, cara eu até me assustei kkkk
*Na boa, tem que ser muito dodói da cabeça (sendo muito educado) pra pagar 200k numa C63 VELHA, é uma insanidade….e 300k numa M3 VELHA? Mãe do céu….ainda mais nesse momento que a bolha dos usados estourou, tudo encalhado.*
@Rodrigo Silva Ai manja de mercado Automotivo brasileiro eim... Nosso mercado tem restriçoes de importaçao de usados. Como vc aparentemente nao sabe. Por restriçao, existe muita inflaçao de varios modelos de alto padrao. Mas sim ha as bizarisses tmb. Mas os que voce falou nao vejo ser o caso. Com exceçao das AMG, que mantiveram um V8 na geraçao seguinte. Mas por hora! Esses modelos que voce citou, e os demais dessa epoca, ja sao Classicos Modernos, que jamais veremos. Que na maioria dos casos, ja nao vimos nas geraçoes seguintes, com o Downsize. E agora com as semi-eletrificaçao ou total eletrificaçao dos carros. E estao valorizando no mundo todo, como tmb aparentemente nao sabe.
Fala meu querido, primeiramente parabéns pelo conteúdo dos vídeos, são sempre muito bons e divertidos de assistir. Gostaria de dar uma sugestão. o que acha de fazer um vídeo mostrando mudanças e novas tecnologias de um carro específico ao longo dos anos. Por exemplo, usar a BMW 320i de 2014 até 2023
Pai Korn, sua Profecia foi até mais Divina: não houve nenhuma queda de valor, houve uma valorização de 100%, acho que ainda estão subindo um pouco e dou um exemplo claro e cristalino igual Água Deslilata: os Lamborghini Gallardo.
7:40(KORN UMA PERGUNTA ESPECÍFICA SOBRA A SUA F-430!!!!!)("ACHO QUE MUITAS PESSOAS FAZEM PROPOSTAS PARA COMPRAR A SUA FERRARI,,,POR SABEREM QUE ELA ESTÁ NUM OTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO!!!!!!)(TÔ CERTO OU TÔ ERRADO?????)🧐👀🙌👍😎
@@EngMecanica-wd9ed pois é, 2011 pessoal tá pedindo de 150 a 170 em média e msm nessa faixa sempre estão os mesmos anunciados, semana passada um cara anunciou um por 120 e vendeu rápido aqui
todo mundo pode colocar o preço que for no carro pode colocar 200k num Palio... agora achar troux.. oops digo comprador aceitando isso é outra história.
Eu não sei se o que vou falar combina com nosso cenário... moro em Portugal e a coisa mais rara é vem um carro zero. Você, tranquilamente, muitos carros com 20 anos de uso ainda em perfeito estado ou, pelo menos, muito bem conservados. Aqui parecem não ligar para o tal carro zero como no BR
Aston DBS tu achava 2012 uns anos atrás pré panda por uns 260-300 mil, eu vi um uma vez um por 260k pense hoje é ~500k. kkk De cair o cool da bunda mas é a realidade de hoje, quem comprou na época deve tá feliz com a valorização. DBS é um carrinho bom, divertido, dá pra ter de boa hoje em dia mas se for comprar usado é bom conhecer uma boa oficina especializada em esportivos, esqueça CSS, na verdade esse é meu conselho pra quem for comprar qualquer esportivo de qualquer marca usado, se tu tiver um BOzinho +ou- pode esperar uma paulada na CSS. E Korn, fala do Jaguar F-type, é um carrinho que eu considero bom e justo, tenho um há 2 anos, uma pechincha pelo que oferece e depreciado apenas pelo estigma da marca mesmo aí tem um mercado fraco no Brasil que já é bem enxuto mas é um ótimo carro, cambio forte zf8, eu tenho um e me dá muita alegria. Tem os possíveis podres que pode dar claro mas todo carro tem e no caso do f-type tem nada catastrófico que eu saiba das minhas pesquisas nos fóruns e ratings, pesquisei muito sobre antes de comprar na época, eu tava entre boxster geração antiga, f-type e mustang. *Aliás eu ainda tenho sonhos com as Ferraris 458 por 1 milha kkk e spyder por 1300-1400, bons tempos e pior que com essa eletrificação há uma tendência desses carros virarem clássicos e irem apreciando com a inflação. O Aventador SVJ que o diga mas esse é puro oportunismo, depois que lançar o novo vai dar uma baixada de volta pois o novo também virá com V12.
Comprei um Civic em Junho de 2020 por 100 mil reais, a Cayene E-Hybrid estava saindo por 419 mil. Em 2021 acabei vendendo o Civic por 110 mil com 80 mil km e consegui achar uma Hilux 0 km por 250 k, hoje a Hilux está na faixa dos 330 mil e não tenho esperança que irá baixar.
Na vida real essa sua hilux nao vende nem por 230. O mercado está abarrotado de carros a diesel - e ninguém compra. Fipe é passado. Me desfiz da minha antes do diesel disparar.
Amigos, carro é um serviço que você paga pra ter transporte exclusivo. Você tem um jato particular pra não ter que andar de Gol, Latam, Avianca? Não. Você usa naquele voo. Você precisa de um super esportivo todos os dias? Precisa de um carro super luxo todos os dias? No transito da marginal Tietê? Vai fazer diferença? No Rio de Janeiro, em Botafogo por exemplo, tem gente que não tira o carro da garagem fazem mais de 4 anos. Todos usam UBER BLACK no dia a dia. Vai viajar no fim de semana? Alugue: pick-up, suv, popular, sedã ou carros e luxo: Audi, Volvo ou BMW. Você paga seus 450 reais a diária e devolve o carro. IPVA e Seguro não é seu problema. Ah, eu preciso de um carro pra rodar no dia a dia: alugue um popular com ar e direção por 1300 por mês. Apertou o orçamento? Devolva o carro e pague uma multa do contrato. Mas você não vai entrar numa dívida que vai te tirar o sono e dinheiro pra curtir a família. Carro e Celular são bens de consumo rotativos. O cara troca de carro a vida toda e nunca consegue chegar numa Ferrari, porque o carro desvaloriza todo dia. Pensem nisso.
Essa análise serve para mim que ganho menos de 10k, esse público paga 5x o valor do carro e sai sorrindo, além das peças superfaturadas e seguro ainda, brasileiro seja na classe baixa, seja na classe alta, sempre vai reclamar e no final pagar. Uma coisa é um cara que gosta de carro igual o Korn, mas a maioria compra para o vizinho ver.
Pela sua lógica devíamos comprar um popular completo e investir em imóvel e teríamos uma vida melhor e ao mesmo tempo investindo em algo que valorize ao longo do tempo. Eu entendo sua lógica, você tem razão porém o carro eh uma compra emocional na maioria das vezes.
Em 2020 eu peguei uma BMW série 3 em dezembro de 2028. Em janeiro do mesmo ano cela subiu p 150k e depois para 170k. Ela estava nova com plástico nos bancos. Dei sorte
Desconte o ipva, seguro, manutenção em 3 anos. Não vou falar de multas. Entendi o conceito do vídeo… o objetivo é que o carro possa ser usado em 3 anos e ter uma depreciação ou valorização correto? Se meu entendimento estiver correto você realmente acertou. Agora não dá pra considerar um bom investimento. Ok, pode somar o valor que o proprietário deixou de gastar com terapia.
Sou gearhead e nao sou rico, compre uma Corvette C6 2008 Ls3 3lt com z51 package, para meu uso nao vejo nada melhor e mais barato de comprar e manter. Nao pretendo vender, mesmo pq nao compro nada melhor com o mesmo valor.
Então, pra quem respira esse mundo automotivo era mais previsível , o caso do Korn , faz a leitura certa de quando o carro sai do passivo e se torna um rentável ativo patrimonial . Deixando aquele like 👍🏼
Vcs são bem fraquinhos em matemática, veem o carro q compraram valorizar 50% e realmente acham q estão ganhando dinheiro 🤣🤣🤣 Só esquecem de por na conta todos os custos para manter o carro e tb por na conta o qt estão perdendo (por deixar de ganhar) por manter esse valor enfiado num carro q não rende nada sendo q se o $ tivesse investido estaria rendendo... Qd colocarem tudo na ponta do lápis, verão q na vdd perderam $ ou na melhor das hipóteses não ganharam nada ou ganharam mto abaixo dq poderiam se soubessem realmente investir.
@João Cardoso tenho um amigo q comprou um carro há 8 anos atrás e hj tá valendo O DOBRO... ele realmente acha q está ganhando 100%! 🤣 100% dividido por 8 anos seria equivalente a 12.5% por ano... (até q é bom se fosse limpo e líquido, né?!) mas coloca na conta 8 ipva's e toda manutenção q gastou ao longo dos 8 anos?! Mano... ficou no zero a zero e se bobear teve prejuízo sendo q se o $ tivesse aplicado numa simples renda fixa ao longo desses 8 anos, teria rendido tranquilo (isso sem falar em investimentos + rentáveis q renda fixa) Enfim... tudo bem q a maioria nã compra carro pensando em investimento, valorização / Rentabilidade.... mas tem uns q compram, cara! 🤣🤣🤣 Acredita q um amigo meu q tem um sandero RS 2022 "Last edition", falou q não vai vender o carro e pensa em guardar ele todo original e baixa km pq daqui 15 anos pode valer o dobro e pode "lucrar" 100%?! Pqp! 🤣🤣🤣 100% em 15 anos são 6% ao ano, se abater IPVA e manutenção, é melhor deixar no lix0 da POUPANÇA q renderá mais! 🤣🤣🤣
@@Glauber_comentou Caramba, que comentário sensato!!! Abriu meus olhos kkk, Parabéns pelo comentário, me deu outra visão dessa parte de valer o dobro e talz, realmente, colocando na ponta do lápis..., sei não. Valeu pelo comentário, Abç!
Mais uma vez... vc sempre sábio... Então, irmão, nunca defendi como investimento. Existe uma coisa chamada custo de oportunidade. Não falei, muito menos defendo, que as pessoas peguem todos o seu dinheiro e coloquem em carros, relógios ou obras de arte, cujo fundamento subjacente de qualquer valorização é baseado em "NADA", exceto o valor subjetivo conferido ao bem. Agora, se você gosta de CARRO e pensa em ter, concorda que é bem melhor um cenário como o que tanto descrevi do que o típico, onde você gasta com manutenção, seguro e IPVA, assim como ainda tem a depreciação? Em suma, se v. tem poder aquisitivo e sabe o que faz, é a diferença entre comprar e tomar um fumo pesado de depreciação e despesas ou perder o mínimo possível. Esses eram os conceitos defendidos nos meus vídeos.
@@costaribeirojorge Duvido muito mesmo que volte, todo o mercado mudou d+, com a eletrificação vindo esses carros à combustão vão segurar bem, eu acho que essa Ferrari se baixar será pouco e depois vão aumentando aos poucos ao longo do anos. Agora as Califórnia essas pode ser que dê uma baixada boa sim no curto prazo.
Korn, fui comprar uma C300 2023 na cor cinza Fosco ( MAGNO CINZA ), e fui informado q qdo lava o carro pode acontecer da pintura ser danificara e ficar metálica, ou seja ficaria com duas cores, isso procede?
Cara é impressão minha ou a SF90 não foi muito bem aceita?? Falo isso pelo valor que vem sendo negociado quqndo vc para pra ver que é um carro de 1000cv. Estou equivocada?? Abcs.
Não é o nível de carro que eu consumo kkk mas se eu fosse comprar uma não compraria ela e sim uma Aventador SVJ sem dúvida, a SF90 é linda mas tem um ronco broxante e sem graça, caro d+ pra pouca emoção e quem consome carros assim quer muita emoção. Se eu tivesse hoje um patrimônio de uns 200mi+ acho que teria uma Ferrari 488 spider mesmo, mais bonita que a nova F8 pra mim, ronco com novitech fica incrível além de ser linda e bem moderna ou uma pista spider se tivesse alguma à venda num preço que não fosse muito fora da casinha. SF90 até na gringa não pegou bem.
czcams.com/video/OQV4hJ1-3LY/video.html Korn esse vídeo que o cara fez com uma Ferrari 458 speciale com cambio manual é falso né? é impossível converter essa Ferrari pra cambio manual
Eu te digo que soh eh dificil por culpa das montadoras que ficam usando criptografias e nao mostram o projeto de circuito de programacao... Enfim acredito que possa ser verdadeiro sim.
Paguei r$ 100.00 no meu camaro v8 Abril de 2019
Tabela era a Época R$ 116.200.
Vendi dezembro de 2021 por R$ 172.000. Tabela era R$ 175.000.
Hoje a Tabela tá R$ 193.000. Ou seja: nunca mais terei um camaro.
Kkkkk
@proibidohaentrada1207 isso, anda de gol 2008 e investe esses 100k e em 8-10 anos vc terá 1 milhão que não valerão nem 1/3 do que vale hoje. (contém ironia)
A realidade mudou. Carro zero decente virou luxo do luxo. 90% da população deveria adotar uma postura prática e realista: um objeto que nao passa de instrumento/meio de transporte. No fundo, carro é isso mesmo. O resto é construção do marketing.
Engraçado q vcs q defendem q 90% da população não deveria comprar carro zero pra combater isso, são os primeiros a comprarem se receberem uma boa grana... kkk
@@Glauber_comentou Tolinha, você sabe qual é a média mensal salarial do brasileiro? De acordo com o IBGE, R$ 2.569,00. Bens de 300, 400, 500 mil reais é uma realidade para essa gente??? Não. Agora, no sacrifício e se endividado, muitos compram produtos fora da realidade financeira. Isso é uma tremenda burrada. Cara vive de aluguel numa quebrada, mas tem carro zero na garagem!
@@RRM13 na quebrada vc vê mais naves do que nos bairros comuns da cidade kkkkk
bem de consumo, e nao de propriedade essa é a visao.
@@rafaferre1 Exatamente. Corolla a 200 mil, Jetta a 225, Civic a 245 mil… 03 desses carros beeeeem medianos é o valor de um apartamento. Fora que o imóvel costuma se valorizar e os carro é rasgar dinheiro com a passagem do tempo.
Pse, quem comprou lá atrás antes do colapso e aproveitou a oportunidade de pegar um desses em bom estado por um preço justo e se deu bem pelo valor de mercado, depois desse colapso que passou, as coisas mudaram disparadamente nesse mercado, grande conteúdo Korn
Aquela coisa, Cresceu de valor mas não tem quem pague... Hoje em dia o que mais tem é quem diga, "nunca pago mais de 200 mil em carro premium "velho" " juntando isso com a alta exigência dessas empresas que fazem laudo cautelar, (que quererm carro com + de 10 anos como se tivessem saido da fabrica) devem matar o mercado desses carros, no final das contas nao acredito que tenha essa liquidez toda
Sem contar a taxa de juros alta (porém acredito que são poucos os que financiam nesse nicho).
Os carros não subiram de preço, o dinheiro que tá valendo menos.
Vc precisa ter mais contato com quem vende esse produto.
@@VictorHugo-zc2norapaz, acho que não uma das pouquíssimas diferenças entre Rico e pobre é a fatura do cartão
Korn, eu fui um dos que ouviu seu conselho e peguei uma C200 com preço ótimo! E claro, com pré-compra na Pitstopshop ;)
Mandou bem!
Carrão parabéns mesmo
Setembro de 2020 Vc apresentou a BMW M2 como uma boa opção, fui na confiança, era o que estava em mente também, em 2021 conseguimos uma 2017 com 25 mil km por 280k, usamos por um ano e meio, mais em pista nos track day de fim de semana, vendemos por 330k início desse ano com 28 mil km..
Pior que 330k nesse carro pro padrão de hoje continua sendo um custo-beneficio bom.
Ficou de ornamento na garagem?
(só uma brincadeira)
@@GTFFB Pra vc ver como é a vida, quando não tinha grana tinha tempo de sobra, hoje ter grana mas não ter tempo devido aos compromissos, vai entender..aproveita o tempo que é precioso, abraços..
Antigamente....um carro dos sonhos seria uma ferrari ou lambo....hj sonho com um uno way 1.4 completinho....ou corsa ss. Kkkk
Esses dias eu passei em uma loja aqui perto de casa, lá tem alguns carros Premium com uma SLS AMG, Ferrari, Corvette, Porsche e etc, mas o que chamou minha atenção foi o preço da Ferrari F430, que alguns anos atrás custava em média 400k, e pasmem os senhores, ela estava por uma bagatela de 1.700.000 Reais, cara eu até me assustei kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk então nem pergunte o preço da SLS, ai vc vai ver oq é levar um susto.
Nesse preço, só se for manual e estiver impecável
@@gabrielmacedo6121 no BR não tem 430 manual , o preço q tá absurdo mesmo kkk
Mesmo "lucrando" 20%~30%... com a inflaçao que passamos nesses 2 anos, ainda é prejuizo.
Tudo hoje custo o dobro.
Sem contar que ainda paga imposto sobre o “ganho de capital”.
Inflação só ajuda quem imprime o dinheiro
Olá Korn , já está na hora de fazer vídeo novo das naves da sua garagem, kkkkkkk
Parabéns pelo conteúdo.
Comprei uma C250, com 28.000km, sem detalhes, pelo preço de um corolla usado.
2019 uma F430 Spyder vermelha 2006 Rosso com interior Coio, Boa sem retoques, Revisadinha, por 600k
Korn faz um vídeo falando sobre Camaro 2010 a 2014,vale a pena pagar o valor que estão pedindo,manutenção etc
Manutenção só óleo e pastilha peguei 2013 com 9 mil km vendi com 48 só pastilhas e óleo e olha q eu não tinha dó ia no rachão em Interlagos sempre
queria que ele falasse do mustang,
Todo mundo falando que comprou carro bom e barato. Pois comigo foi o oposto, vendi uma defender 110 por 70 mil reais. Hoje uma igual vale uma nota. 😂
*Na boa, tem que ser muito dodói da cabeça (sendo muito educado) pra pagar 200k numa C63 VELHA, é uma insanidade….e 300k numa M3 VELHA? Mãe do céu….ainda mais nesse momento que a bolha dos usados estourou, tudo encalhado.*
Eu sou um dodói da cabeça que pagaria 200k em uma C63 véia. Eu pessoalmente vejo mais valor do que em um A45 por exemplo
e fora que maioria tudo tem coisa pra fazer e a mão de obra e peças dispararam.
@@wagnery4920 frouxo paguei mais na minha . Já recebi mais ainda mas não vendo
@Rodrigo Silva
Ai manja de mercado Automotivo brasileiro eim...
Nosso mercado tem restriçoes de importaçao de usados. Como vc aparentemente nao sabe.
Por restriçao, existe muita inflaçao de varios modelos de alto padrao.
Mas sim ha as bizarisses tmb. Mas os que voce falou nao vejo ser o caso.
Com exceçao das AMG, que mantiveram um V8 na geraçao seguinte. Mas por hora!
Esses modelos que voce citou, e os demais dessa epoca, ja sao Classicos Modernos, que jamais veremos.
Que na maioria dos casos, ja nao vimos nas geraçoes seguintes, com o Downsize. E agora com as semi-eletrificaçao ou total eletrificaçao dos carros.
E estao valorizando no mundo todo, como tmb aparentemente nao sabe.
Dodoi da cabeça é quem paga 250 k em um civic 0km!
Pai Korn de Oxóssi. Jogando as pastilhas de freio e vendo na limalha o futuro do mercado automotivo
Gosto muito dos seus conteúdos, sempre sensato, não fica pagando pau pra civic e corolla, faz um video mostrando a atualização da sua garagem.
C180 ou 320?😄
O Preço das Modenas 360 2003 está só 750? Já vi Peão pedindo 1 milhão e meio, agora, não sei se conseguem vender, por esse "precinho camarada".
É muito bom quando você grava aí, dá pra ver essas belas minis 😍
Fala meu querido, primeiramente parabéns pelo conteúdo dos vídeos, são sempre muito bons e divertidos de assistir. Gostaria de dar uma sugestão. o que acha de fazer um vídeo mostrando mudanças e novas tecnologias de um carro específico ao longo dos anos. Por exemplo, usar a BMW 320i de 2014 até 2023
Pai Korn, sua Profecia foi até mais Divina: não houve nenhuma queda de valor, houve uma valorização de 100%, acho que ainda estão subindo um pouco e dou um exemplo claro e cristalino igual Água Deslilata: os Lamborghini Gallardo.
7:40(KORN UMA PERGUNTA ESPECÍFICA SOBRA A SUA F-430!!!!!)("ACHO QUE MUITAS PESSOAS FAZEM PROPOSTAS PARA COMPRAR A SUA FERRARI,,,POR SABEREM QUE ELA ESTÁ NUM OTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO!!!!!!)(TÔ CERTO OU TÔ ERRADO?????)🧐👀🙌👍😎
lembro que paguei no meu Camaro SS 45th 2011 exatos 135, hoje ele sai por 230, 240 aqui no meu Estado.
Venda ou pedida? Tô vendo sempre os mesmos anunciados mas não está dando giro
Sai nada. Você pede, mas não sai. 230 é preço de 2014 com baixissima km.
@@EngMecanica-wd9ed pois é, 2011 pessoal tá pedindo de 150 a 170 em média e msm nessa faixa sempre estão os mesmos anunciados, semana passada um cara anunciou um por 120 e vendeu rápido aqui
todo mundo pode colocar o preço que for no carro pode colocar 200k num Palio... agora achar troux.. oops digo comprador aceitando isso é outra história.
Eu não pagaria esse valor de 200+ em um Camaro nunca, só se fosse dos modelos mais novos!
Eu não sei se o que vou falar combina com nosso cenário... moro em Portugal e a coisa mais rara é vem um carro zero. Você, tranquilamente, muitos carros com 20 anos de uso ainda em perfeito estado ou, pelo menos, muito bem conservados. Aqui parecem não ligar para o tal carro zero como no BR
Fala Korn. Parabéns pelo vídeo. Você tem bastante experiência 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E36 M3 achava por 40k a 60k. Hoje 200 a 300k versão Eurospec.
Aston DBS tu achava 2012 uns anos atrás pré panda por uns 260-300 mil, eu vi um uma vez um por 260k pense hoje é ~500k. kkk De cair o cool da bunda mas é a realidade de hoje, quem comprou na época deve tá feliz com a valorização. DBS é um carrinho bom, divertido, dá pra ter de boa hoje em dia mas se for comprar usado é bom conhecer uma boa oficina especializada em esportivos, esqueça CSS, na verdade esse é meu conselho pra quem for comprar qualquer esportivo de qualquer marca usado, se tu tiver um BOzinho +ou- pode esperar uma paulada na CSS.
E Korn, fala do Jaguar F-type, é um carrinho que eu considero bom e justo, tenho um há 2 anos, uma pechincha pelo que oferece e depreciado apenas pelo estigma da marca mesmo aí tem um mercado fraco no Brasil que já é bem enxuto mas é um ótimo carro, cambio forte zf8, eu tenho um e me dá muita alegria. Tem os possíveis podres que pode dar claro mas todo carro tem e no caso do f-type tem nada catastrófico que eu saiba das minhas pesquisas nos fóruns e ratings, pesquisei muito sobre antes de comprar na época, eu tava entre boxster geração antiga, f-type e mustang.
*Aliás eu ainda tenho sonhos com as Ferraris 458 por 1 milha kkk e spyder por 1300-1400, bons tempos e pior que com essa eletrificação há uma tendência desses carros virarem clássicos e irem apreciando com a inflação. O Aventador SVJ que o diga mas esse é puro oportunismo, depois que lançar o novo vai dar uma baixada de volta pois o novo também virá com V12.
Acho que nesta lista poderia ter a mercedes SLS, o que valorizou esse carro é algo remarkable...
Remarkable KKKKKK
Comprei um Civic em Junho de 2020 por 100 mil reais, a Cayene E-Hybrid estava saindo por 419 mil. Em 2021 acabei vendendo o Civic por 110 mil com 80 mil km e consegui achar uma Hilux 0 km por 250 k, hoje a Hilux está na faixa dos 330 mil e não tenho esperança que irá baixar.
Na vida real essa sua hilux nao vende nem por 230. O mercado está abarrotado de carros a diesel - e ninguém compra. Fipe é passado.
Me desfiz da minha antes do diesel disparar.
@@EngMecanica-wd9ed verdade
Hoje me ofereceram Hilux 2022 Srx por 250 mil
@@EngMecanica-wd9ed Não estou querendo vender, mas esse foi o preço que vi na concessionária hoje da zero km.
Amigos, carro é um serviço que você paga pra ter transporte exclusivo. Você tem um jato particular pra não ter que andar de Gol, Latam, Avianca? Não. Você usa naquele voo. Você precisa de um super esportivo todos os dias? Precisa de um carro super luxo todos os dias? No transito da marginal Tietê? Vai fazer diferença?
No Rio de Janeiro, em Botafogo por exemplo, tem gente que não tira o carro da garagem fazem mais de 4 anos. Todos usam UBER BLACK no dia a dia.
Vai viajar no fim de semana? Alugue: pick-up, suv, popular, sedã ou carros e luxo: Audi, Volvo ou BMW. Você paga seus 450 reais a diária e devolve o carro. IPVA e Seguro não é seu problema.
Ah, eu preciso de um carro pra rodar no dia a dia: alugue um popular com ar e direção por 1300 por mês. Apertou o orçamento? Devolva o carro e pague uma multa do contrato. Mas você não vai entrar numa dívida que vai te tirar o sono e dinheiro pra curtir a família.
Carro e Celular são bens de consumo rotativos. O cara troca de carro a vida toda e nunca consegue chegar numa Ferrari, porque o carro desvaloriza todo dia.
Pensem nisso.
Essa análise serve para mim que ganho menos de 10k, esse público paga 5x o valor do carro e sai sorrindo, além das peças superfaturadas e seguro ainda, brasileiro seja na classe baixa, seja na classe alta, sempre vai reclamar e no final pagar. Uma coisa é um cara que gosta de carro igual o Korn, mas a maioria compra para o vizinho ver.
Pela sua lógica devíamos comprar um popular completo e investir em imóvel e teríamos uma vida melhor e ao mesmo tempo investindo em algo que valorize ao longo do tempo. Eu entendo sua lógica, você tem razão porém o carro eh uma compra emocional na maioria das vezes.
Se não me engano nesse vídeo que vc comentou de carros que não tem pra onde cair, era o R8 V8 manual!! Não o v10 como foi citado.
E eu feliz com a minha C180 W204 1.6. Imagina os felizardos dessas joias sob rodas. Mais um vídeo top.
Em 2020 eu peguei uma BMW série 3 em dezembro de 2028. Em janeiro do mesmo ano cela subiu p 150k e depois para 170k. Ela estava nova com plástico nos bancos. Dei sorte
Eu comprei exatamente essa C63. Hahahah... Usei e vendi muito bem. Korn nunca erra!
Desconte o ipva, seguro, manutenção em 3 anos. Não vou falar de multas. Entendi o conceito do vídeo… o objetivo é que o carro possa ser usado em 3 anos e ter uma depreciação ou valorização correto? Se meu entendimento estiver correto você realmente acertou. Agora não dá pra considerar um bom investimento. Ok, pode somar o valor que o proprietário deixou de gastar com terapia.
Adicione ainda IR sobre ganho de capital.
lindâo esse Porsche azul!ai,ai...um dia...
Aconteceu comigo mas em uma dimensão menor que a sua 😂 comprei um s3 2000 em 2021 e hoje me pedem pra comprar pelo dobro do que paguei
Excelente
eu vendia
8l é coisa fina 🍷🗿
Putz, em 2020 perdi de comprar um preto bem zerado por 25 mil 😭
MAS SE VC FOR COMPRAR OUTRO CARRO, TAMBEM PAGARA O DOBRO DO QUE ELE VALIA NA EPOCA QUE VC PAGOU SUA S3 KKKKKKK esse que e o problema
Sou gearhead e nao sou rico, compre uma Corvette C6 2008 Ls3 3lt com z51 package, para meu uso nao vejo nada melhor e mais barato de comprar e manter. Nao pretendo vender, mesmo pq nao compro nada melhor com o mesmo valor.
Com 1 milhão de Reais faço negocios muito bons, mas não com carros. Consigo um bom terreno vista mar e ainda construo uma casa sobre ele.
Sou apaixonado pela 430. Mas a 599 é minha favorita.
Se eu amo o trabalho desse homem!!
Essa atualização do Gallardo é meu sonho de consumo
Melhor do que ter..é saber ter mano tu é foda.
É muita grana pra carro dar em velho kkkk Está dificil ser brasileiro, E, deve piorar.....
Boa noite meu rei, tenho um sonho de ter uma 530e usada com baixa quilometragem
Valor por volta 300k 18x19
O que vc acha
Ola fala sobre gtr r35 os preços agradeço
Então, pra quem respira esse mundo automotivo era mais previsível , o caso do Korn , faz a leitura certa de quando o carro sai do passivo e se torna um rentável ativo patrimonial .
Deixando aquele like 👍🏼
Vcs são bem fraquinhos em matemática, veem o carro q compraram valorizar 50% e realmente acham q estão ganhando dinheiro 🤣🤣🤣
Só esquecem de por na conta todos os custos para manter o carro e tb por na conta o qt estão perdendo (por deixar de ganhar) por manter esse valor enfiado num carro q não rende nada sendo q se o $ tivesse investido estaria rendendo...
Qd colocarem tudo na ponta do lápis, verão q na vdd perderam $ ou na melhor das hipóteses não ganharam nada ou ganharam mto abaixo dq poderiam se soubessem realmente investir.
@João Cardoso tenho um amigo q comprou um carro há 8 anos atrás e hj tá valendo O DOBRO... ele realmente acha q está ganhando 100%! 🤣
100% dividido por 8 anos seria equivalente a 12.5% por ano... (até q é bom se fosse limpo e líquido, né?!) mas coloca na conta 8 ipva's e toda manutenção q gastou ao longo dos 8 anos?! Mano... ficou no zero a zero e se bobear teve prejuízo sendo q se o $ tivesse aplicado numa simples renda fixa ao longo desses 8 anos, teria rendido tranquilo (isso sem falar em investimentos + rentáveis q renda fixa)
Enfim... tudo bem q a maioria nã compra carro pensando em investimento, valorização / Rentabilidade.... mas tem uns q compram, cara! 🤣🤣🤣
Acredita q um amigo meu q tem um sandero RS 2022 "Last edition", falou q não vai vender o carro e pensa em guardar ele todo original e baixa km pq daqui 15 anos pode valer o dobro e pode "lucrar" 100%?! Pqp! 🤣🤣🤣
100% em 15 anos são 6% ao ano, se abater IPVA e manutenção, é melhor deixar no lix0 da POUPANÇA q renderá mais! 🤣🤣🤣
@@Glauber_comentou Caramba, que comentário sensato!!! Abriu meus olhos kkk, Parabéns pelo comentário, me deu outra visão dessa parte de valer o dobro e talz, realmente, colocando na ponta do lápis..., sei não.
Valeu pelo comentário, Abç!
Mais uma vez... vc sempre sábio... Então, irmão, nunca defendi como investimento. Existe uma coisa chamada custo de oportunidade. Não falei, muito menos defendo, que as pessoas peguem todos o seu dinheiro e coloquem em carros, relógios ou obras de arte, cujo fundamento subjacente de qualquer valorização é baseado em "NADA", exceto o valor subjetivo conferido ao bem. Agora, se você gosta de CARRO e pensa em ter, concorda que é bem melhor um cenário como o que tanto descrevi do que o típico, onde você gasta com manutenção, seguro e IPVA, assim como ainda tem a depreciação?
Em suma, se v. tem poder aquisitivo e sabe o que faz, é a diferença entre comprar e tomar um fumo pesado de depreciação e despesas ou perder o mínimo possível. Esses eram os conceitos defendidos nos meus vídeos.
Sr Korn o que o Sr acha de um Porsche Cabrio 911 Carrera S 2012 ?
Obrigado
Mas teve algum carro que não subiu de valor ?
Primeira C63 foi até 2011 e não 2010!
F430 eu conheci uma em 2020 estava a venda por 450 K, olha como valorizou.
Valorizou sim, mas nada impede de voltar nesse valor.
@@costaribeirojorge Duvido muito mesmo que volte, todo o mercado mudou d+, com a eletrificação vindo esses carros à combustão vão segurar bem, eu acho que essa Ferrari se baixar será pouco e depois vão aumentando aos poucos ao longo do anos. Agora as Califórnia essas pode ser que dê uma baixada boa sim no curto prazo.
Estou na dúvida entre um civic exl 2021 ou um civic touring 2020
Qual me sugere ?
Touring 1.5t
Touring é infinitamente superior
Ferrari por 450 mil era um sonho 😪
Hoje eu andaria de Ferrari, pois paguei isso numa boxster 2015
@@augustobatista7628 pootz.. é por isso que colocam esses preços, sempre tem gente que compra..
Show
💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
A mãe Diná que se cuide.
Quem leva a libertadores esse ano, Corne?
Os valores que o Korn passou de 360 Modena não conferem kkk vi aqui várias acima de 1 milhão
O cara trabalha com isso, sabe os valores em que as transações acontecem!
Até fusca subiu de preço
Sem desmerecer o vídeo, mas todos os carros premium com até 10 anos valorizaram.
Aliás, quase todos os carros valorizaram.
Agora Korn, e daqui pra frente? Arrisca um palpite? Tá complicado o mercado!
Tendência é baixar um pouco, mas não vai ser igual pré-2020 nunca mais.
Curto prazo é isso mesmo
@@KORNCARS estou pensando em comprar um e estava na dúvida se esperava mais um pouco, não estou precisando agoraaaaaa. Dá pra esperar.
Korn, fui comprar uma C300 2023 na cor cinza Fosco ( MAGNO CINZA ), e fui informado q qdo lava o carro pode acontecer da pintura ser danificara e ficar metálica, ou seja ficaria com duas cores, isso procede?
Cara é impressão minha ou a SF90 não foi muito bem aceita?? Falo isso pelo valor que vem sendo negociado quqndo vc para pra ver que é um carro de 1000cv. Estou equivocada?? Abcs.
Também acho! Eu ainda prefiro a 488 pista. Aliás, a pista em 2019 estava por quase 5 milhões, hoje está beirando os 7 milhões.
Não é o nível de carro que eu consumo kkk mas se eu fosse comprar uma não compraria ela e sim uma Aventador SVJ sem dúvida, a SF90 é linda mas tem um ronco broxante e sem graça, caro d+ pra pouca emoção e quem consome carros assim quer muita emoção.
Se eu tivesse hoje um patrimônio de uns 200mi+ acho que teria uma Ferrari 488 spider mesmo, mais bonita que a nova F8 pra mim, ronco com novitech fica incrível além de ser linda e bem moderna ou uma pista spider se tivesse alguma à venda num preço que não fosse muito fora da casinha. SF90 até na gringa não pegou bem.
Todos os carros subiram de 2020 pra hj(2023), assim fica fácil de acertar…
mas os vídeos foram feitos quando mesmo?!
Sem querer não. Anos e anos de experiência.
Que país lixo esse nosso, meu Deus
Korn Cars não é de errar!
né! ???
Kornadamus
Cheguei chegando
🤣🤣🤣👍🇧🇷👊☕
czcams.com/video/OQV4hJ1-3LY/video.html Korn esse vídeo que o cara fez com uma Ferrari 458 speciale com cambio manual é falso né? é impossível converter essa Ferrari pra cambio manual
Nada é impossível no mundo automotivo se tiver dinheiro e conhecimento.
Eu te digo que soh eh dificil por culpa das montadoras que ficam usando criptografias e nao mostram o projeto de circuito de programacao... Enfim acredito que possa ser verdadeiro sim.