Готовим лодку для ПУТЕШЕСТВИЙ или как прокачать 560 ФЕНИКС
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2022
- Готовим лодку для ПУТЕШЕСТВИЙ или как прокачать 560 ФЕНИКС.
🚤 Ходить на ЛОДКЕ С КОМФОРТОМ это тренд сегодняшнего времени. Рекомендуем этот ролик к просмотру, тем кто планирует собирать лодку в новом сезоне, и тем, кто хочет еще больше КОМФОРТА
✅ Рассказываем на практике, какие опции могут вам пригодиться на вашей лодке если вы собрались в дальнее путешествие! И не только....
⚡️ Многие ставят на свои авто литые диски, делают тонировку, ставят крутую музыку. Авто без кондиционера, а то и без климат-контроля вообще не рассматривается к покупке...
И всему этому тюнингу есть объяснение - ХОЧУ КОМФОРТ!
⭕ Подпишись на CZcams канал клуба ВЕЛХОД
/ @club_velhod
🌍 Сайт Велход велход.рф
☑️ ВКонтакте club_velhod
☑️ Telegram t.me/velhod
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📋 лодочные моторы MERCURY ( меркурий )
📋 пластиковые катера феникс ( phoenix )
📋 американские лодки lund
📋 алюминиевые лодки альбакор ( albakore )
📋 лодки пвх гладиатор, солар, мнев
📋 аксессуары для лодок и лодочных моторов
в клубе ВЕЛХОД
🏠 Салон водной техники "Клуб Велход"
Отдел запчастей и аксессуаров
Стоянка и хранение катеров
Сервисный центр
г. Яхрома, мкр. Левобережье,51
Мини-маркет "Клуб Велход"
Пункт оформления и выдачи заказов
г. Москва, ул. Смольная 63б
ТЦ Экстрим, корпус Водный мир, пав. М5
🚛 Доставка в любой регион России
☎️Тел.: +7(495) 374-92-88
☎️Тел.: +7(495) 223-31-12
📧 zakaz@velhod.com
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#лодка #путешествие #феникс560 #тюнинглодок #велход - Jak na to + styl
![[СПУСТЯ 3 ГОДА] ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ о ЛОДКЕ Phoenix 560. ДОЛГИЕ ПОХОДЫ. ДЛЯ СЕМЬИ](http://i.ytimg.com/vi/zHqhH_fGlWk/mqdefault.jpg)
Рассказываем на практике, какие опции могут вам пригодиться на вашей лодке если вы собрались в дальнее путешествие! И не только....
Давно пора своё всё иметь делать выпускать свою Марку, удачи
Сергей как будто в фильме "Горько" у Жоры Крыжовникова снимался, ну просто 100% попадание ))
Как всегда, всё супер.Лодка реально огонь.У меня 13-года и никаких проблем.Не бойтесь пластика.Мне кажется Феникс это сейчас лучше соотношение цены и качества на Российском рынке.
Отлично лодка получилась ... Все по уму.
Отличный обзор, ровно четко и по делу спасибо.
Отлично!!!
Шикарно....
Шикарная лодка.
Тоже думаю следующим летом сменить дислокацию отдыха на более удаленную) Как Вы и сказали в самом начале!
Эх!, здорово когда на реке нет топляков, едешь кайфуешь, любуешься. У нас, к сожалению, в давние годы сплавляли лес по реке и теперь стоить куча "столбов", впечатанных торцами в дно, у которых видна лишь макушка. Нет ни одного знакомого, который с топляками бы не "пообщался")))
мечта каждого рыбака)отличный ролик!спасибо !
Ну наверное не рыбака,а путешественника водомоторника.
@@-ace20-55 какая разница ,всеравно круто
@@Tinkovsky Да это понятно,но она больше конечно подходит для отдыха и путешествий.
Сергея как будто били перед сьемкой)))
лодка класс!
Сниматься не хотел )))
Об отличных дополнительных опциях рассказали, только забыли про действительно необходимую для дальних путешествий - это гальюн. Причём ниша под него в каюте есть.Вот и интересно кто как его оборудывает. У меня это обычное пластиковое ведро-туалет,которое продаётся в любом хозяйственном магазине, только оно по высоте не проходит, единственное пришлось укоротить.
Ходил два года с био. Стоял там где предусмотрено место... Но так и вынул его новым
ИМХО не нужен био для такой лодки. Складной туалет и нет проблем
Многие ходят с био-туалетами, но не многие ими пользуются.
С Био была примерно такая же история:) В складном должен быть мешок одноразовый , а это то же морока.
Душ скрытый понравился. Музыка классная) Сколько стоит такое решение с душем? И какая длинна шланга?
Сильная вещь.С любовью собрано.Любовь дело бесплатная, но за эту приходится платить И не мало.Не даст совет хозяин лодки как жить, чтобы так быть?Думаю многие не только последуют за такой комплектацией судна, но и возьмут совет на вооружение где взять золотого запаса)))
Приятно отметить, что Вы один из немногих ведущих, который неплохо знаком с морской терминологией. По крайней мере, в слове кОкпит правильно ставите ударение )) Однако непонятно, почему Вы называете бушпритом, то что называется бушприт-площадкой? ;)
На 20:04 увидел в зеркале белый левый буй)
А есть у вас видео на эту тему?
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Выбираю между Фениксом 560 и 600НТ для путешествий. Поделитесь, пож. : как проходит волну?, склонен ли к дельфину?, удобен ли выход на нос?, подтекает ли тент? обзорность? Как лично Вы полагаете, возможно ли установка стеклоочистителя? Пахнет ли пластик? К каким ещё недостаткам можно "докапаться"?
Подскажите, пожалуйста, что за амортизационные стойки выбрали и как они себя показали?!
И ещё хотел добавить, по поводу лебедки и якоря. Якорь шикарный, с ним катер преображается. Даже обидно, что всю красоту бушпрИтом накрыли. Да и веревку на нём видеть как минимум странно, известно же , что держит не якорь , а цепь. Неужели ,при таких вложениях,цепь нельзя было установить.
Полная цепь дорого и места нужно много. А в случае зацепа якоря это Ж.па и к тому же дорогая ))
Поэтому в таких случаях ставиться кусок цепи, здесь планируется 0,5 метра (самое то!), дальше якорный фал.
К съемкам видео владелец не успел еще цепочку приобрести.
@@CLUB_VELHOD Полметра это не много, использую 10 и то на течении бывает сносит .Якорь то же 7.5кг , только Брюса.
@@CLUB_VELHOD в случае зацепа якоря на цепи предусматривают разъемное звено, поставил небольшой карабин, к нему и линь с поплавком прицепить можно, что б знать куда нырять 🤿 за сокровищем) А цепь крепить на стяжках, чтоб при сильном зацепе они обрывались и якорь вытягивался за «нос»
Владислав, прикрепите пожалуйста ссылки на бушприт и кринолины.
Интересно было бы услышать от владельца почему он после феникса 530ht не купил 600ht, а взял именно 560 кабин. Не понравилась компоновка хард топ?
У всех моторных лодок семейства Феникс есть свои преимущества. В данном случае, Сергей принял решения ходить в дальние походы на своей лодке.
Как показывает многолетняя практика и других фениксоводов, Феникс 560 это наиболее приспособленная лодка для дальних переходов.
Но и 530 феникс не стоит сбрасывать со счетов, на таких лодках ходили по воде и в Питер и на Белое море и ни разу катер не подвел.
Что же касательно 600 Феникса, отлично держит ход. Выбирайте лодку под свои задачи!
Электроякорь встанет там?
Какая максимальная скорость с этим мотором, с нагрузкой и на легке?
Очень много нюансов, волна, винт, стиль ходьбы. До 70 км/ч примерно.
Сколько вышла такая лодка под ключ?
Еще года два назад на выставке забыл спросить «почему вы не делаете сразу такие кринолины?! Пластиковые с флекситиком в общей стилистики лодки, а не вот «это»?
кринолины скоро будут доступны к заказу,как опция
Почему производительность не производит свим-платформы (кринолин) и выносные носовые платформы с трапом (бушприт), в качестве опции? Ведь платформы сторонних производителей, выглядят чужеродно и уродуют катера!
Как мы и сказали в начале ролика, все приходит с пониманием. С пониманием для чего нужна лодка и какие задачи владелец будет решать.
Единичные опции производителю делать не выгодно, но если пойдет массовый движ по заказам на кринолины или бушприты, обязательно "поговорим" со СПЭВом на эту тему )
Какая цена в этой комплектации?
Добрый день. По предварительным расчётам феникс 560-ый сейчас выходит в 3.5-4.5 млн. (мотор, катер, прицеп, музыка, отопитель и т.д.) в зависимости от пожеланий клиента. На первый сезон можно обойтись лишь необходимыми опциями и понять, что нужно ещё. С необходимыми опциями приблизительно 3 млн. руб.
скучньій обзор......