Algo que no entiendo de las marcas chinas, sobre todo las de capital estatal Saic(Mg), Chery, Changan, Gac, Baic, etc es su catálogo multimarca exageradamente variado y redundante con submarcas que compiten entre ellas. Por ejemplo Chery, tiene Omoda, Jetour, ahora Jaecoo, y la propia marca Chery. No entiendo en que se diferencian si prácticamente compiten entre ellas. Quizá Jetour con el T2 marque el camino a ser una marca todoterreno pero está el Jetour Dashing que no es todoterreno. Solo Exeed se salva ya que, siendo de Chery, es una marca de lujo y está en otro segmento. MG de manera similar, tiene nombres como HS, luego otra serie RX, luego otro modelo MG ONE, otro Marvel R, y por último Cyberster. O sea, no existe coherencia ni orden en su nomenclatura. Changan es quizá (de las estatales la más organizada) con la línea Uni, y la línea CS que es un poco más barata. Algo a recalcar es que tampoco suelen tener una línea de diseño distintiva, los modelos ni se parecen entre ellos y cada año sale un modelo totalmente distinto a sus hermanos. Las marcas privadas como GWM, BYD y las startups (que aún no llegan a LATAM como Nio, Xpeng, etc) poseen mejor estructura y orden.
en general las marcas chinas solo les alcanza para competir entre si. no les da para mas, mas allá de cuanta tecnología les sirva como anzuelo para captar clientes.
@@marcoan2010 No lo veo así. Sólo digo que para mí, aún están en proceso de organización. Las marcas estatales, como toda empresa con capital estatal de cualquier país, tiene mayor burocracia y por tanto mayor tiempo para realizar cambios. Por ello desde mi perspectiva hay que esperar a que se organicen y establezcan para plantearme comprar una marca china estatal. Las marcas privadas que tienen mejor estructura son perfectamente competentes como BYD(que estoy seriamente pensando en adquirir) y del grupo GWM(que aún no llega directamente a mi país). Geely es otra excelente opción. Estás tienen mejor organización y estructura (GWM está un poco por detrás y recién agrupó sus submarcas bajo el nombre GWM en Europa y LATAM algo que se agradece). Pero que quede claro que considero cualquier país del mundo, con educación, ciencia, dinero y empeño puede producir el bien que desee, incluyendo automóviles. Los alemanes o americanos seguramente se reían al pensar que los coreanos algún día producirían vehículos en el año 70, en un país sumido en una guerra y la gente malvivida y subsistiendo de la agricultura. De aquí a 100 años nadie quita que aquí en LATAM tengamos algún exponente en el sector de la automoción. Brasil o México son un fuerte candidato. Tienen una industria automotriz potente, incluso Brasil desarrollo aeronaves bajo la marca Embraer. Así que no comparto comentarios despectivos a los chinos. Si uno no está seguro de comprarse uno, compre un Toyota
Concuerdo, siento que están en busca de identidad aun. No terminan de madurar. Por otra parte, del aspecto de seguridad poco se dice más allá del equipamiento. Cómo les ha ido en test crush que evaluación tienen en la Euro Encap?? Pero claro, el chileno promedio compra vehículos por lindos
Para que tanto análisis..si es más.simple de lo.que creen!!La.Fabrica China..esta basada solo en la Imagen..su espíritu son los Chiches tecnológicos ose apor la vista pero lo más importante..la motorización la calidad de sus metales suspensión y seguridad es muy mala ..muy mala..ose la.mas caro e importante.
Faltó conocer un poco más del interior, calidad de los asientos, sistema de sonido, sistema de AAcondicionado, etc. Se ve bien, pero quedé con gusto a poco en el interior. Ojalá en el test drive puedas profundizar...!!!
@@marcoan2010 quedaste en el pasado viejo, ahora no importa el tamaño del motor, sino cuanto torque puede generar gracias turbo... este vehículo tiene 290nm de torque que es mucho mas que te da un motor 2.0 naturalmente aspirado, este 1.6 turbo equivale a motores 2.4 o mas en torque y potencia... luego de probarlo corre mucho mas que los suv de kia, hyundai, chevrolet etc.... por lo que no le queda nada de corto el motor...
@@christofergamers398 un auto(motor) de fórmula 1 cuando era legal el turbo, duraba solo para una carrera. Yo no creo que la duración de ese motor 1.6 chinesco dure más de unas Cuantas Carreras. De ahí en adelante SOLO PROBLEMAS Y GASTOS. Entonces compare con un motor aspirado normal de un vulgar Toyota o Suzuki y veamos cual dura más. No basta solo con ser rápido como el cuento del conejo y la tortuga....gana el que dura más tiempo.
@@robotech1990 pues dejame decirte que yo tengo un tiggo 7 2019, llevo 5 años con su motor 1.5 TURBO y sigue funcionando como cuando recién lo compré, solo es ser cuidadoso con los vehículos y hacer la mantención cuando se debe y no pasarse.... el 1.6 turbo de chery debe ser igual de bueno.... por algo el 1.5 turbo es el motor acteco mas duradero de chery.... hay que hecharle aceites buenos y el turbo durará mas de 200 mil kms sin problemas.... ya si le pasas pisando a cada segundo a fondo a un auto que es familiar y no es deportivo obviamente se dañará.... pero dudo que alguien sea tan tonto para hacer eso...
Lo mismo de siempre. Un motor pequeño sobre exigido con la carga de un turbo, que además lo hace gastador y poco fiable. Luego la caja DCT maestra de las costosas fallas ...irreparables por los técnicos chilenos que para todas ellas siempre dicen : SE DEBE CAMBIAR POR UNA NUEVA. Una gigantesca tablet que hace imposible regular. Cualquier cosa sin distraerte demasiado mientras manejas y que si falla .....TODO TE FALLA......BOTONCITOS VIEJOS...Y SEGUROS... ESO QUEREMOS
Totalmente de acuerdo. Y en general las marcas chinas copian ese estilo, con pantallas gigantes, y no hay botones fisicos. Por el precio, deberia tener un mejor motor, y la caja de cambios, un dolor de cabeza
@@alfredofernandez823 yo recuerdo al conductor de Top Gear sufrir dándole comandos de voz a un Mercedes y luego a un BMW topes de gama ....termino ridiculizando a ambos. Yo pruebo OK GOOGLE y funciona igual de penca la leseras esa....botón es seguro y cuando están bien ubicados y hechos ,duran muuucho tiempo sin fallas.
Está bien bonito por fuera pero lo encuentro muy caro como para pretender entrar a competir, considerando su desconocida fiabilidad, probablemente depreciado precio de reventa y quizás alto consumo de combustible, sin mencionar otros costos de mantenimiento.
Sería interesante de agregar una nueva forma de revisar estos vehículos , la revisión por debajo , es increíble lo mal protegidos y materiales de mala calidad hay bajo muchos vehículos , suspensiones de juguete , , casi nula defensa posterior , latas de mala calidad , etc. De lo que he visto solo una marca china se aprecia una mejor calidad de materiales , ensamblado ,motor y cajas de cambio Esa marca es GAC , incluso sus cajas automáticos son las japonesas EISIN , por debajo del vehículo también se ve de materiales muy decentes quizás podría influir que GAC MOTORS ensambla vehículos Honda y Toyota . Las demás marcas dejan mucho que desear , creo que los HAVAL también son una excepción
para el precio deja mucho que desear no puedo negar que me gusto la presencia exterior super bonita pero el interior quede con gusto a poco me quedo con geely askarra mejor mas barata en su versión full esta a 19 millones mucho mas acorde al bolsillo en suv 4x4
Con ese rango de precios no se a que precio llegara la T2, como que compiten ellos mismos y desvalorizan una tiggo 8 pro, ojala llegue la T2 a un buen precio
Soy antichino pero prometen bastante hay que reconocerlo, solo que 20 palos 🤣🤣🤣🤣 hay más posibilidades por esa buena cantidad de dinero… quizá sin pantallotas ni esas porquerías…
Me da risa como todos los comentaristas se taldean por tratar de hablar con mayor tecnicismo. Deberían practicar algo más sus videos, o hacer guiones, quizás.
Muy cierto, es un detalle en el cual siempre me fijo haciendo la comparativa con revisiones de otros países. No son más de 2 o 3 los chicos que hablan de corrido acá en Chile, incluso Gabo Baeza que lleva ya un buen tiempo dedicándose a esto aún sigue teniendo esos problemas. No sé en qué irá pero se siente falta de preparación para dedicarse a este rubro.
Claro y con cero equipamiento y motor con poco torque..... en cambio este auto tiene mucho mas equipamiento que japoneses, y tiene bastante torque.... muy rápido
@@ricardo1584 tal cual, los autos japoneses tienen calidad pero no tecnología vs el precio, para toda la tecnología que le meten los chinos las demás marcas cobran el doble... Por ese precio vienen con equipamiento pobre y todos saben eso.... Con suerte te meten una cámara de retroceso y ni eso, algunos ni cámara trae(por darte un ejemplo) cuando ya los chinos te dan 4 cámaras en 360°... E infinita cosas más que me da flojera nombrarlas...
asi es. pero no falta quien dice "no es que los chinos te dan mas por tu dinero", claro pero sin soporte y servicio post venta. pero eso solo es un detalle no?
Hola. Soy fan de los autos chinos. Pero cuando las marcas comienzan a vender algo que no son no me gusta. La marca lo propone como un todo terreno, con una caja de doble embrague y solo con una versión con tracción en las 4 ruedas. Nosé me parece que es un SUV más del grupo Chery. Ya parece canibalismo. Saludos
Q poco q sabe ...alfa romeo, ford con la teritory y otras marcas se hacen en china como perfumes dior, lacoste ropa y Ferrari o sea variado cosas.. China domina el mundial y las grandes marcas ponen la estructura en China.. fíjate el diseño y seguridad más tecnología se come a varias marcas q están en China.. hay q informarse del mercado mundial para hablar... saludos
Ferrari ni Alfa Romeo se hacen en China. Hay algunos modelos de marcas tradicionales que se hacen en China, cosa que es diferente a una marca china. Al igual que los productos que menciona. Sabemos que Nike se fabrica en China pero con standard Nike
@@jorgealbertofernandez5405 El que no sabe eres tú, tengo un receiver Yamaha hecho en china que es excelente, pero es YAMAHA y no xhun xhei o dong feng, que son basura, la marca importa y el origen también, este auto es basura china y punto.
Se hecha de menos gabo Baeza. Bien pobre la información ya que solo hablaste del motor no hablaste de cómo homologa rendimiento. No hablaste del perfil del neumático. Fecha de menos gabo
Finalmente y no tiene malos precios para lo que ofrece. Yo también ya la pude probar un poquito y está genial
Algo que no entiendo de las marcas chinas, sobre todo las de capital estatal Saic(Mg), Chery, Changan, Gac, Baic, etc es su catálogo multimarca exageradamente variado y redundante con submarcas que compiten entre ellas. Por ejemplo Chery, tiene Omoda, Jetour, ahora Jaecoo, y la propia marca Chery. No entiendo en que se diferencian si prácticamente compiten entre ellas. Quizá Jetour con el T2 marque el camino a ser una marca todoterreno pero está el Jetour Dashing que no es todoterreno. Solo Exeed se salva ya que, siendo de Chery, es una marca de lujo y está en otro segmento. MG de manera similar, tiene nombres como HS, luego otra serie RX, luego otro modelo MG ONE, otro Marvel R, y por último Cyberster. O sea, no existe coherencia ni orden en su nomenclatura. Changan es quizá (de las estatales la más organizada) con la línea Uni, y la línea CS que es un poco más barata. Algo a recalcar es que tampoco suelen tener una línea de diseño distintiva, los modelos ni se parecen entre ellos y cada año sale un modelo totalmente distinto a sus hermanos.
Las marcas privadas como GWM, BYD y las startups (que aún no llegan a LATAM como Nio, Xpeng, etc) poseen mejor estructura y orden.
La mayoria de marcas trabajan así, otra cosa que no investiguemos
en general las marcas chinas solo les alcanza para competir entre si. no les da para mas, mas allá de cuanta tecnología les sirva como anzuelo para captar clientes.
@@marcoan2010 No lo veo así. Sólo digo que para mí, aún están en proceso de organización. Las marcas estatales, como toda empresa con capital estatal de cualquier país, tiene mayor burocracia y por tanto mayor tiempo para realizar cambios. Por ello desde mi perspectiva hay que esperar a que se organicen y establezcan para plantearme comprar una marca china estatal. Las marcas privadas que tienen mejor estructura son perfectamente competentes como BYD(que estoy seriamente pensando en adquirir) y del grupo GWM(que aún no llega directamente a mi país). Geely es otra excelente opción. Estás tienen mejor organización y estructura (GWM está un poco por detrás y recién agrupó sus submarcas bajo el nombre GWM en Europa y LATAM algo que se agradece).
Pero que quede claro que considero cualquier país del mundo, con educación, ciencia, dinero y empeño puede producir el bien que desee, incluyendo automóviles. Los alemanes o americanos seguramente se reían al pensar que los coreanos algún día producirían vehículos en el año 70, en un país sumido en una guerra y la gente malvivida y subsistiendo de la agricultura. De aquí a 100 años nadie quita que aquí en LATAM tengamos algún exponente en el sector de la automoción. Brasil o México son un fuerte candidato. Tienen una industria automotriz potente, incluso Brasil desarrollo aeronaves bajo la marca Embraer. Así que no comparto comentarios despectivos a los chinos. Si uno no está seguro de comprarse uno, compre un Toyota
Concuerdo, siento que están en busca de identidad aun. No terminan de madurar.
Por otra parte, del aspecto de seguridad poco se dice más allá del equipamiento. Cómo les ha ido en test crush que evaluación tienen en la Euro Encap??
Pero claro, el chileno promedio compra vehículos por lindos
Para que tanto análisis..si es más.simple de lo.que creen!!La.Fabrica China..esta basada solo en la Imagen..su espíritu son los Chiches tecnológicos ose apor la vista pero lo más importante..la motorización la calidad de sus metales suspensión y seguridad es muy mala ..muy mala..ose la.mas caro e importante.
Faltó conocer un poco más del interior, calidad de los asientos, sistema de sonido, sistema de AAcondicionado, etc. Se ve bien, pero quedé con gusto a poco en el interior. Ojalá en el test drive puedas profundizar...!!!
Carozzi y con un frontal de hace 10 años atras igual q los 3 corridas de shinarey marca quebrada, mejor seguir dandole espacio a jetaur
Tiene un enfoque como marca superior a Jetour, no están en la misma linea a pesar de ser del mismo grupo Chery
*Auto chino nuevo se estrena:*
Tenemos el ya conocido motor 1.5 turbo
De hecho es 1.6😊
@@alfredofernandez823 para tremendo tanque le quedara corto como siempre.
@@marcoan2010 quedaste en el pasado viejo, ahora no importa el tamaño del motor, sino cuanto torque puede generar gracias turbo... este vehículo tiene 290nm de torque que es mucho mas que te da un motor 2.0 naturalmente aspirado, este 1.6 turbo equivale a motores 2.4 o mas en torque y potencia... luego de probarlo corre mucho mas que los suv de kia, hyundai, chevrolet etc.... por lo que no le queda nada de corto el motor...
@@christofergamers398 un auto(motor) de fórmula 1 cuando era legal el turbo, duraba solo para una carrera. Yo no creo que la duración de ese motor 1.6 chinesco dure más de unas Cuantas Carreras. De ahí en adelante SOLO PROBLEMAS Y GASTOS. Entonces compare con un motor aspirado normal de un vulgar Toyota o Suzuki y veamos cual dura más. No basta solo con ser rápido como el cuento del conejo y la tortuga....gana el que dura más tiempo.
@@robotech1990 pues dejame decirte que yo tengo un tiggo 7 2019, llevo 5 años con su motor 1.5 TURBO y sigue funcionando como cuando recién lo compré, solo es ser cuidadoso con los vehículos y hacer la mantención cuando se debe y no pasarse.... el 1.6 turbo de chery debe ser igual de bueno.... por algo el 1.5 turbo es el motor acteco mas duradero de chery.... hay que hecharle aceites buenos y el turbo durará mas de 200 mil kms sin problemas.... ya si le pasas pisando a cada segundo a fondo a un auto que es familiar y no es deportivo obviamente se dañará.... pero dudo que alguien sea tan tonto para hacer eso...
Lo mismo de siempre. Un motor pequeño sobre exigido con la carga de un turbo, que además lo hace gastador y poco fiable. Luego la caja DCT maestra de las costosas fallas ...irreparables por los técnicos chilenos que para todas ellas siempre dicen : SE DEBE CAMBIAR POR UNA NUEVA.
Una gigantesca tablet que hace imposible regular. Cualquier cosa sin distraerte demasiado mientras manejas y que si falla .....TODO TE FALLA......BOTONCITOS VIEJOS...Y SEGUROS... ESO QUEREMOS
Totalmente de acuerdo. Y en general las marcas chinas copian ese estilo, con pantallas gigantes, y no hay botones fisicos. Por el precio, deberia tener un mejor motor, y la caja de cambios, un dolor de cabeza
A los chinos les gustan los mandos por voz, acá aún no está la costumbre de hablarle al auto
Es muy sencillo... no la compre 😉
@@Rodri67videos cuántos BYD VES EN LAS CALLES?? Yo no los compro y la mayoría TAMPOCO. SOLO los Tontos de siempre.
@@alfredofernandez823 yo recuerdo al conductor de Top Gear sufrir dándole comandos de voz a un Mercedes y luego a un BMW topes de gama ....termino ridiculizando a ambos. Yo pruebo OK GOOGLE y funciona igual de penca la leseras esa....botón es seguro y cuando están bien ubicados y hechos ,duran muuucho tiempo sin fallas.
Bonito jaecoo 7 me gustó Nicolás desde atacama
Como es eso de la camara de 530 grados???
Está bien bonito por fuera pero lo encuentro muy caro como para pretender entrar a competir, considerando su desconocida fiabilidad, probablemente depreciado precio de reventa y quizás alto consumo de combustible, sin mencionar otros costos de mantenimiento.
lindo auto. pero me dan miedo los autos chinos 😂😂
Son basura, sólo los compran los que no saben de autos.
Lo peor de los chinos son los nombres de sus marcas. Deberían buscar nombres un poco más internacionales, las que pasan más piola son MG y Polestar.
y como anda de repuestos ??????
Sería interesante de agregar una nueva forma de revisar estos vehículos , la revisión por debajo , es increíble lo mal protegidos y materiales de mala calidad hay bajo muchos vehículos , suspensiones de juguete , , casi nula defensa posterior , latas de mala calidad , etc.
De lo que he visto solo una marca china se aprecia una mejor calidad de materiales , ensamblado ,motor y cajas de cambio Esa marca es GAC , incluso sus cajas automáticos son las japonesas EISIN , por debajo del vehículo también se ve de materiales muy decentes quizás podría influir que GAC MOTORS ensambla vehículos Honda y Toyota . Las demás marcas dejan mucho que desear , creo que los HAVAL también son una excepción
Muy gastador.... motor chico falla el turbo te encargo la reparación
para el precio deja mucho que desear no puedo negar que me gusto la presencia exterior super bonita pero el interior quede con gusto a poco me quedo con geely askarra mejor mas barata en su versión full esta a 19 millones mucho mas acorde al bolsillo en suv 4x4
Con ese rango de precios no se a que precio llegara la T2, como que compiten ellos mismos y desvalorizan una tiggo 8 pro, ojala llegue la T2 a un buen precio
Soy antichino pero prometen bastante hay que reconocerlo, solo que 20 palos 🤣🤣🤣🤣 hay más posibilidades por esa buena cantidad de dinero… quizá sin pantallotas ni esas porquerías…
Me da risa como todos los comentaristas se taldean por tratar de hablar con mayor tecnicismo. Deberían practicar algo más sus videos, o hacer guiones, quizás.
Muy cierto, es un detalle en el cual siempre me fijo haciendo la comparativa con revisiones de otros países. No son más de 2 o 3 los chicos que hablan de corrido acá en Chile, incluso Gabo Baeza que lleva ya un buen tiempo dedicándose a esto aún sigue teniendo esos problemas. No sé en qué irá pero se siente falta de preparación para dedicarse a este rubro.
Por ese precio mejor me compro un japones de segunda mano
Claro y con cero equipamiento y motor con poco torque..... en cambio este auto tiene mucho mas equipamiento que japoneses, y tiene bastante torque.... muy rápido
Hasta un japonés con 20 años te va a durar mas que un chino cero km.
@@christofergamers398 para tratar de entenderte….a qué te refieres con mejor equipamiento que los autos japoneses???
@@ricardo1584 tal cual, los autos japoneses tienen calidad pero no tecnología vs el precio, para toda la tecnología que le meten los chinos las demás marcas cobran el doble... Por ese precio vienen con equipamiento pobre y todos saben eso.... Con suerte te meten una cámara de retroceso y ni eso, algunos ni cámara trae(por darte un ejemplo) cuando ya los chinos te dan 4 cámaras en 360°... E infinita cosas más que me da flojera nombrarlas...
20 millones por un auto chino, es mucho, yo no lo pagaria e iria por una marca como mazda....etc
asi es. pero no falta quien dice "no es que los chinos te dan mas por tu dinero", claro pero sin soporte y servicio post venta. pero eso solo es un detalle no?
Un auto así Mazda sale 55 millones
y mas que seguro que por 55 millones los chinos tambien te dan excelente servicio post venta
Hola. Soy fan de los autos chinos. Pero cuando las marcas comienzan a vender algo que no son no me gusta. La marca lo propone como un todo terreno, con una caja de doble embrague y solo con una versión con tracción en las 4 ruedas. Nosé me parece que es un SUV más del grupo Chery. Ya parece canibalismo. Saludos
Si eres fan de los autos chinos entonces te gusta la basura y botar la plata.
$20.000.000 para una corcholata china
Q poco q sabe ...alfa romeo, ford con la teritory y otras marcas se hacen en china como perfumes dior, lacoste ropa y Ferrari o sea variado cosas.. China domina el mundial y las grandes marcas ponen la estructura en China.. fíjate el diseño y seguridad más tecnología se come a varias marcas q están en China.. hay q informarse del mercado mundial para hablar... saludos
Ferrari ni Alfa Romeo se hacen en China. Hay algunos modelos de marcas tradicionales que se hacen en China, cosa que es diferente a una marca china. Al igual que los productos que menciona. Sabemos que Nike se fabrica en China pero con standard Nike
@@jorgealbertofernandez5405 El que no sabe eres tú, tengo un receiver Yamaha hecho en china que es excelente, pero es YAMAHA y no xhun xhei o dong feng, que son basura, la marca importa y el origen también, este auto es basura china y punto.
Una Velar china
Prefiero gastar 8 palos más y me quedo con una x-trail o un Peugeot 3008,muy poca la diferencia de precio para el riesgo ,además la reventa es. Mala.
Bro mira como le va a las peugeot 3008 en España!! ..
8 palos más por un 3008 …!!! 😂😂😂😂😂 cacho de auto
3008 con el pudretech xD
Honda cr-v, wv tiguan, nissan xtrail, kia sorento, hyundai new tucson N
Se hecha de menos gabo Baeza. Bien pobre la información ya que solo hablaste del motor no hablaste de cómo homologa rendimiento. No hablaste del perfil del neumático. Fecha de menos gabo