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Omlouváme se.
Peugeot 2008 - El atractivo y rendidor SUV-B europeo pasa por el quirófano
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- čas přidán 14. 02. 2024
- Presentado en mayo de 2023 en Europa, el Peugeot 2008 fue el primer modelo de la marca del león en someterse al nuevo ADN de tres garras DRL que reemplazan al reconocido colmillo. En esta ocasión testeamos los citados cambios en la versión GT de este vehículo producido en España, que está impulsada por un incansable motor BlueHDi de 130 caballos, pareado a una transmisión automática de ocho relaciones.
¿Empuja este motorcito que Stellantis utiliza en una infinidad de aplicaciones? Sí. Mucho. ¿Rinde en términos económicos? Sí. Y eso se agradece, sobre todo hoy.
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Estimado José Ignacio, haces muy buena labor y todo lo demás pero, en buena onda, será posible que trates tu muletilla? bastante exasperante... eso de eeeee esto eeee esto otro etc. para que no arruines la descripción de los vehículos que muy bien describes.
Sólo como una humilde sugerencia
totalmente de acuerdo, en el minuto 4 ya lo unico que me sonaba en la cabeza era el eeh eeh eeh
Yo creo que es algo más de edición, eso se puede ir corrigiendo mientras editas
Hace falta el Gabo. Hace buenas observaciones
Muy completo el video, gracias!!
Le falta a este muchacho para ser presentador de vehículos.
El motor de ese modelo sigue siendo el puré tech con correa bañada o ya es el nuevo motor con cadena ??
eso mismo venía a preguntar, si sigue siendo el mismo motor pudretech, que los tienen más que demandados en europa
Ya tiene cadena
Según dicen los foros europeos los con cadena son los microhibridos
El que trae cadena es el puretech 1.6 de 4 cilindros, ese lo montan los híbridos, 3008 y 5008. Los 1.2 ví que están cambiándole la correa por una más resistente en la mantención de los 40.000
@@cesss7654los 1.6 no son puretech, son los 3 cilindros.
Esperaba más por ese precio.
2008 gt 2024 motor 1.5 diésel ya corrigieron con la cadena a 8 mm. Tengo ese mismo y antes de comprarlo me informe
Al 1.5 diesel le falla el sistema adblue
@@alfredofernandez823a todos los autos sin importar la marca que lo llevan le falla el adblue, pero eso en un 95% por no decir el 100% es netamente por el mal mantenimiento ya sea por no rellenar con el adblue correcto, llenarlo más de lo que pide, no limpiar el inyector de adblue, etc... Tengo un 2021 y ningún fallo de adblue. Pero no hay ningún vehículo al que su sistema anticontaminante nunca falle, hasta los Toyota son un dolor de cabeza con el dpf...
Esa corrección de los 8 mm es del árbol de levas. Antes era de 7 mm.
Buen video!, aunque me llama la atención que ya no tapen la patente para los test drive, entiendo que quizás se deba a la ley 21.539 o por seguridad. Saludos!
Sácate las gafas...!!!
Los autos están caros el petróleo no tanto el modelo bonito su color su interior su máscara su parte trasera muy muy bonito José desde atacama
Yo no cambio el motor Diesel hasta que los autos eléctricos estén a precios asequibles, ya que hasta el momento están demasiado caros y la implantación de cargas para vehículos eléctricos está todavía en pañales.
Maletero manual ?, no me jodas Peugeot!!!
Un gran desacierto por parte de Peugeot para la versión tope de gamma.
El 3008 sí viene con maletero eléctrico
Hermoso y muy completo auto pero creo q lo mejor q tiene es ese HDI.
Tiene filtro de particulas o addblue???
Adblue
Todos los Diesel de Peugeot, Citroën, Opel y DS vienen con Adblue por la norma Euro6
@@champ8818 creo q và en detrimento de la tremenda confiabilidad de esa hermosa mecànica, una pena.
En España han tenido problemas con el motor puretech por lo extenso de los intervalos de mantenimiento, incluyendo la correa, acá en Chile las mantenciones son cada 10 mil kilómetros, de momento no he tenido ningún problema. Tengo un Peugeot 2008 bencinero.
Me gustan los vehículos Peugeot gracias por él buen Vídeo
Llevo solo 3 años con este carro, ya me presento problema en falla en motor, se dañó el compresor de aire , que mal para ser un carro nuevo
Como que esta levemente modificado? En serio? Pero si nada que ver con el modelo anterior amigo
30 palos y no tiene salida de AC atrás, tremendo
Coticé la versión GT y ya no llega con control de punto ciego 😢
Cagás de autos Peugueot. Se van en puros chiches y tablero (qe por cierto qe es bonito), pero presentan fallas electricas, y de diseño de motor, la marca no se hace cargo, no te aplican garantias. A los 80K se les corta la cadena qe acompaña la correa de distribuicion (busquenla, es una falla conocida), y una vez qe se corta nadie se hace cargo. Ademas varias de las piezas de motor son construidas por Changan. En resumen, puro humo..
Hermoso, lastima que sea peugeot
Manera de trancársele el choclo a José y esos lentes de sol, nada que ver que los use sobretodo dentro del auto.
Jajaja 😂
HASTA CUANDO OCULTAN INFORMACION, ADVIERTAN A LA GENTE SOBRE LA MIERDA DE MOTOR PUDRETECH 1.2....EN ESPAÑA SON MILES LAS DEMANDAS...
Llevo 82 mil, a los 80 mil cambiaron la correa hasta ahora no he tenido problmeas
@@ruizhermosilla347 con miles de demandas la marca ya hasta hubiera salido de España, no creo que organismos de comercio de la UE permitieran tal falla mucho tiempo.
Peugeot no solo vende con motores puretech, así que si no confías en el motor te puedes ir por el diesel. Actualmente la marca está cambiando la correa por una mejorada en la mantención de los 40.000 sin costo, si bien es cierto que no dura lo que debería durar en ciertas ocasiones, el problema de los residuos es tan simple como limpiar el chupador cada ciertas mantenciones y nunca tendrás problemas de presión de aceite. Si haces 20.000km o más al año, la correa te dura los 80.000 sin problemas. Así que venir a decir aquí que el motor es el peor de todos, etc, etc.. es pura exageración, si eres precavido y llevas sus revisiones al día no tendrás problemas.
Y LA CADENA DE 7MM EN LA TRANSMISION, QUE TAMBIEN CAGA, Y PONEN UNA DE 8 MM.....JAJAJA.....TODO MAL GRUPO STELLANTIS@@cesss7654
Los nuevos motores traen cadena, aunque no tengo claro en que modelos vienen
pucha que penca el amigo.... anda con la caña que no se saca las gafas?
Mas de lo mismo Peugeot ahí mejores
20 palos version manual básica, motorcito 1.2 con fallas. Mejor una Haval h6 Híbrido
Tanto dinero para un auto que es una bomba de tiempo: al 1.5 diesel le fallará el sistema adblue y al 1.2 puretech su pésimo sistema de correa húmeda.
ya corregido el problema en el motor 1.5 pa los modelos 2024, no falla el sistema adblue falla el motor
@@ucmecenationfuente?
@@Javier_Pxc métete a los foros y ahí dice sustituyeron la cadena de 7 por una de 8 mm para los nuevos modelos ahora no tiene problemas y los que tienen pueden corregir el fallo antes que haya daño de motor
@@ucmecenation pero el problema de la cadena/correa es de los puretech, que tiene que ver con el adblue?
@@Javier_Pxc no yo me refiero a los motores petroleros al 1.5 que se daña el motor también . Aparte del famoso 1.2 purétech también presentaba problema el 1.5 BlueHdi , nada que ver con el adblue que por lo demás también han tenido problema muchos
Lo peor lo tiene bajo el capot
Pudretech 😂
Dejen de mentir pésimo motor no sirve para nada
Vergüenza después de lo que ocurre con este motor. Ver Asociación Afectados Motor Puretech.También ver a través de Angel Gaitan. Vale la pena enterarse de esta desgracia de motor en el siglo actual.