Как работает кондиционер в автомобиле?, Не работает кондиционер? основные неисправности
Vložit
- čas přidán 18. 02. 2021
- Кондиционер в машине состоит из следующих функциональных узлов:
Самый главный компонент это компрессор. Компрессор обычно размещается на двигателе в качестве навесного оборудования, и приводится в движение от приводного ремня. Причем ремень крутит шкив компрессора постоянно, но сам компрессор начинает работать только при включении электромагнитной муфты внутри шкива.
Муфта включается когда водитель нажимает кнопочку включения кондиционера. После включения компрессор всасывает фреон, и сжимает его создавая высокое давление. Давление на выходе из компрессора может достигать 30 атмосфер. Такое давление нужно для того, чтобыфреон не закипал. Дело в том что под давлением температура кипения фреона около 70 градусов. При сжатии в компрессоре фреон нагревается и в виде горячего газа поступает в конденсор.
Конденсо По сути своей это радиатор. Устанавливается обычно параллельно радиатору системы охлаждения двигателя. Так же при включении кондера сразу же должен включиться вентилятор кондиционера, для охлаждения фреона в конденсоре. В нем фреон охлаждается и из горячего пара конденсируется в жидное состояние. Потому и называют конденсор. - Auta a dopravní prostředky
Ребята, курс обучения автодиагностов:
autotema45.ru/wpm/start
Может подскажете в чём причина: в начале работает кондиционер отлично, подача воздуха, температура, всё идеально, но после приблизительно часа езды, то ли из-за перегрева двигателя ( хотя показатель температуры в норме), перестаёт дуть воздух, точнее дуть дует, но очень слабо и не реагирует на кнопки регулировки кондиционера?
3:45 любая жидкость настолько же удивительна)
самое нормальное и подробное описание без воды! Спасибо огромное"!
Много чего узнал про авто кондиционер спасибо)
Квалифицированный и полезный обзор.
Здравствуйте!!! спасибо огромное за видео ролик,мне очень помогли 👍👍👍👍
Спасибо доходчиво обьяснение
Лайк и взнос на ноут. Продолжайте делать хорошее дело. Спасибо.
Спасибо большое!
Отлично 👍🏿👍🏿
Познавательно!
отличное видео
Благодарю 👍
Спасибо
Отличное Видео, будет новечкам полезно ! Молодец, продолжай в том же духе !
полностью поддерживаю !
Хорошее кино❗📽
КондЕнсер😁😁отличился)))
Молодці
Ну грамотей))))
Не выделяет холод, а поглащает тепло.
Есть еще она тонкость касаемо муфты...обмотка на ней не сгорает ...в первых витках обмотки стоит специальный предохранитель и все это залито эбокситной смолой если культурно все отколупать можно спаять это место на прямую и вы сэкономите 5000 руб за муфту. Пользуйтесь
Смола эПоксидная . 😀👍
@@gennadipeltokangas9788 Поправка поможет сэкономить ещё 5000 рублей.
Если вы спаяете напрямую, попадете в итоге на 50000 минимум, а не с экономите 5000,прежде чем советовать, людям, подумай что ты говоришь, пред в катушке сгорает от перегрева, и выключает компрессор, это защита системы, от выхода из строя компрессора, если будет напрямую, то он сгорит, тогда когда должен был отключится, а теперь считай, после такого ремонта, методом напрямую, что придется менять1. Компрессор около 25000 и выше. +радиатор кондиционера, т. к.современные конденсоры не промываются, они капилярные+клапан трв также не промывается,+промывка трубок+заправка,короче говоря, следуя твоим советам, люди не с экономят, а попадут рублейтак на 50000 и выше, так что соединяй напрямую в своем авто.
В текоторых трансформаторах тоже термо предохранители под бумагой есть
Доброе утро. Подскажите пожалуйста у меня хайлендер 2012гв. Поставили привозной двигатель 2GRFE с Японии. Позже заправил фреон. Но, нет холода. Кнопка горит при включени. Давление держит. Иногда срабатывает на короткое время компрессор. Мастер говорит надо менять компрессор. Как поступить?
Спасибо за подробную информацию кондиционера! Я так понял если нет фриона в си системето вентилятор не запустится который стоит перед радиатором? Спасибо
Брат здоров, у меня та же проблема что у тебя, сработало у тебя или как?
Что-то мне кажется, что вентилятор не в ту сторону крутится, а в остальном всё хорошо, спасибо.
Может что если в системе закачали азот для проверки муфты , а она не включается , и за это может что не фрион закачан .
Подскажите,производил полный ремонт кондера,Паджеро 4,замена радиатора,замена компрессора и магистралей заднего испарителя.После ремонта температура на выходе из диффузора в салоне при максимально включеном охлаждении,показывает +11,5-12.Мастер сказал,что может плохо закрывает заслонка на "холод-тепло".Пережали патрубок печки,температура начала падать до +6.Разобрал всё,снял испаритель,заслонка в норме,закрывает плотно,поралон на осыпался.Теперь осталось только поменять испаритель с ТРВ...но поможет ли??При всём этом,обороты двигателя часто поднимаются на секунд 15 и падают также на 15 секунд и так постоянно при жаре,вечером немного реже.Конденсат льёт ручьём.Вентилятор охлаждения не стоит,не установлен заводом.Все при этом работало 11 лет исправно.Грешу на ТРВ.Или подскажите в чем может быть проблемма.Не хочется собрать,и снова увидеть цифры +11-12 градусов.
Класс а можешь подсказать кондиционер работает с перебоями то морозит потом перестаёт потом опять может включится а может и нет в чем может быть причина где искать
а если из дренажной трубки слива конденсата идёт белый пар это норма???
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня при включении кондиционера вентилятор работает постоянно и не выключается, после выключения кондиционера вентилятор продолжает работать при этом двигатель т/с холодный?
Привет, не работает вентилятор, проверил предохранители все в ок, в чем может быть проблема
Здравствуйте, машина Тойота вокси 2008г. При включении кондиционера загорается лампочка и он начинает охлаждать в салоне, но не долго минут 5-20 потом начинает дуть обычным воздухом но лампочка кондиционера горит, съездил к диагносту показало ошибку ошибка rear blowout temperature-386
Мне сказали что потерян минус ? Где искать или к мастеру сразу?
У меня муфта тик тикает секунд 3-4, и потом откл кондей. Что может быть не так? Заправку тоже сделал.
Привет, умина всо работает ну не дует, кокда я поднимаю обороты до 3000 1 минуту так работает потом идот холод всю норм, всем присина может быть.
Добрый день.почему обе трубки(выс.давл. и низкого) холодные?не холодит кондей.все работает и крутит.ошибок нет.кондей заправлен и вакумирован на днях
А если масла мало, какие симптомы могут быть?
Если убрать вообще осушитель ?
Привет.На скорости по трассе кондей дует хорошо.Но в городе где скорость ниже он все же дует но не так как по трассе.Если встать и стоять на холостых то холодный поток
воздуха практически еле,еле заметен.Кондей заправлен.
Возможно компрессор не нагнетает достаточного давления
@@GallyamovPavel уже поменял.) теперь норм)
@@LordVader. Ну, ни гвоздя, ни жезла!
Радиаторы снимать - мыть продувать.Грязные.
Симптом ,,малое переохлаждение конденсатора"
Здравствуйте! Как с вами связаться???
Добрый день,
Нежен совет.заменил компрессор кондицианера,при заправке сильно растет давление на магестрали высокого давлепия.Фриона закачиваю не полное количество,всего 200 грамм. Подскажи пожалуйста что не так.Спасибо заранее.
Обдув плохой в конденсаторе (радиатор) или фильтр забит. В случае если фильтр забит трубка на выходе с радиатора будет холодной.
Здравствуйте, Скорее всего проблема не в полноценной работе радиатора кондиционера, возможно забитый грязный радиатор , то есть радиатор не получает Нужного охлаждения для полноценной работы фреона ( Если устранили свою поломку напишите пожалуйста в чём была причина , очень интересно)
Подскажите на форде фокусе этот фильтр сменный
Фильтр осушитель меняется целиком
То есть если фреона в системе нет, то вентилятор на кондиционере который стоит перед конденсером не будет работать? Я правильно понял?
Да у меня также
здравствуйте.у меня вот проблема появилась.кондёр то дует холодным то нет.компрессор при этом работает.
Возможно неисправен клапан трв
При включённой кнопке кондёра муфта компрессора не отключается. Фрион в норме , датчик давления был снят с другой машины тоже ничего не помогло. Испаритель не перемораживает воздух идёт холодный по замерам из сопла +5 град.
Тоже самое, так должно быть?
@@alexandersnisara3880 сам не знаю, по этому и спрашиваю. Но сколько я обращал, нагоняет отключается , а у меня постоянно включен компрессор.
Подскажите пожалуйста вентилятор должен отключатся периодический или нет ??
Да, муфта никогда не включена постоянно, она выключается периодически. А значит и вентилятор в это время тоже выключается
А почему не работает кондей и начинает шипеть когда включаю снежинку типа холодный воздух.. начинается сссссссссс и не идёт холодный воздух
Что делать если не включается вентилятор охлаждения фриона на УАЗ патриот 2017 г
Может Вы мне подскажете?Муфта притягивается все крутится ,но вентиляторы не включаются.Машина шевроле ланос.Спасибо!
У меня был износ щеток на вентиляторе, правда авто другое)
@@user-oo2pt9rj9w У меня мало хладагента.Спасибо.
Здравствуйте, кондюк охлаждает потом через время воздух становится теплее, в чём проблема?
проблема в том что воздух становится теплее. это же элементарно.
У меня последняя причина была цена вопроса 3000 рубля за датчик
Как проверить этот датчик?
Был бы я в России от души скинул бы денег,а так в Ташкенте.
То есть когда муфта включается, слышно как двигатель вроде бы как начинает с дополнительной нагрузкой. Потом он выключается и слышно как мотор вроде как легче работает. Я у себя наблюдал данный цикл. Продолжительность работы 34-36 сек., потом выключается на 15 сек и все заново. Полный цикл занимает около 53 сек на моей машине
Да, примерно так!
Санг енг актион 2014 гв брал в салоне..в этом году начал барахлит кандер..включается выключается..через 8...10 секунд..за 7 лет нияего не делал ..незаправил нечистил радиатор...что мне делать🤔
Езжай на проверку. Скорее всего мало фреона
Подскажите пожалуйста, что происходит(как работает) кондиционер летом и зимой, когда на горячем воздухе включаешь кондиционер?
Все очень просто. Когда вы включаете кондиционер и подогрев воздуха, воздух сначала проходит через радиатор (охладитель) кондиционера и охлождается. Затем проходит через радиатор отопителя и нагревается. Проходя через радиатор кондиционера воздух не только охлождается но и становится сухим. После этого, пройдя еще и через горячий радитор отопителя, вы получаете теплый и сухой воздух. Благодаря этому стекла в осенний и весенний период при включенном кондиционере и отопителе отпотевают гараздо быстрее. А зимой ваш кондиционер просто не включится. Давление фриона будет слишком низким (давление фриона зависит только от температуры окружающей среды и не зависит от его количества в системе). Как правило кондиционер перестает включаться при температуре ниже пяти градусов.
@@user-gj7pg1ym6j спасибо Вам большое!
Привет, не дует холодный воздух, freon есть!!! Где искать неисправности?????
Фильтр салона забит
при кипении поглощает тепло, а не выделяет холод
Ага. И и з вентилятора не дует холодом а втягивает тепло как пылесос 🤣
Точнее кипит отнимая тепло, в зависимости какой газ. У всех разная темп. кипения.
Здравствуйте! У меня почему то обе трубки холодные!! Почему так происходит??
Фріона немає...з компресором проблеми
Что может быт,нажимаю кнопку кондиционера не работает? (На приоре)
1. Нет давления в системе
2. Неисправен датчик на тонкой трубке
Вероятнее 1
Ребята, подскажите пожалуйста в чем проблема. Зимой купил хайландер 2001 года, а сейчас понял что кондер то не работает... был недостаток давления, дозаправил. Теперь при включении, происходит резкий шум, с подкапота белый дымок вылетает, как от сильного трения, муфта включается и выключается, как будто пробки выбивает, воздух теплый в салоне, пузырьков в смотровом вообще нет.
Компресор в ремонт
@@user-uh3gr1bk7p добрый вечер, а как это выявить и вылечить?)
@@edward_shalda спасибо, попробую как окажусь в городе
Здравствуйте! У меня проблема с кондиционером на мерседесе w210(японка). Включаю машину кондиционер работает и примерно через 10 минут отключается средний отсек над магнитофоне который а по бокам которые где двери, работают. Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой)
Ничего не сказано о том, что плохо охлаждать может из-за излишне большого объема закачанного фреона в систему. Помогло сливом лишних 200 грамм.
Согласен. + Компрессор сгорит
Не информативные слайды. Добавь стрелки указатели для конкретики.
Сейчас уже не добавишь...
При работе кондиционера не отключается вентилятор. Сам кондиционер работает , дует холодный воздух. Что может быть?
Вентилятор может работать постоянно. А вообще, скорее всего радиатор кондиционера забит грязью!
Дякую!
А у меня проблема , поменял радиатор кондея,резинки и тд, заправили , но все равно дует еле еле прохлопанным , и то у меня на харриер раздельный климат, мои у пассажира холоднее , а у меня вообще как будто просто вентилятор
мало фреона
Привет автор. слово конденсор сильно режет слух, да это слово импортное но на русском языке называется конденсатор значит надо так и озвучивать.
Насмешил! Конденсатор это по простому говоря радиотеталь.😆
Конденсатор🤣🤣🤣
Включается кондиционер и у машины появляется очень сильная вибрация, чувствуешь в салоне, что может быть?
вы видео вообще не смотрели???? А если подумать? вибрация от вращения) а что у нас вращается при включении кондера? ветрилятор
Вопрос к знатакам:кондиціонер заправлен, компресор на стенде проверен, кондишн отключается в пробке или при езде медленно. Ни один майстер пока не нашел причину. Нужна помощь.
Марка машины？
Хундай ай20
В сервис обращались？какое давление в системе？очень часто такие проблемы вызывает пыльевая подушка между радиаторов, помогает мойка со съемом радиаторов. Завышено давление, тобиш нехватает охлаждения.
@@user-dy8by2ro4p в сервис конечно обращались. Радиатор мили, не помогло. Вроде, Как на малих оборотах не работает вентиляр и система отключает кондиционер и начинает охлаждать двигатель. Вот теперь ищем електрика. Как же трудно найти мастера знающего. Никто не хочет разбираться в причинах.
@@user-dg5jx8pc5h Галина, Вы сами почти ответили на свой вопрос. При медленной езде, если нет достаточного обдува радиатора из-за неисправного вентилятора, фреон не успевает остывать и переходить из газообразного состояния в жидкое. Из-за этого сильно повышается давление в контуре высокого давления. Чем дольше вы стоите в пробке тем это давление становится выше. При достижении давления примерно в 25 Бар, автоматика отключает кондиционер. Когда давление понижается, кондиционер снова включается. При езде по трассе радиатору достаточно обдува встречного воздуха. По-этому, даже с неработающим вентилятором, на большой скорости кондиционер будет работать в нормальном режиме. Крайне не рекомендую использовать кондиционер в городе пока не разберетесь с вентилятором, потому-что при сильно повышенном давлении в контуре высокого давления вы рискуете попасть на достаточно дорогостоящий ремонт (может выйти из строя компрессор, лопнуть радиатор или трубки). При езде за городом, в вашем случае, можно смело пользоваться кондиционером.
Братец машина с салона куплено но после полтора года не охлаждает а гарантия только 6месяц на кондер)) Как понять в чем проблема надо менять или можно чинить компрессор? Давление фриона данный момент в норме нет потери даже один сезон толком не пользовался(...
Ночью дуед холодный чуть а днем выше 20-25 почти только теплый воздух дует и один ньюанс при нажиманий газа чуть дует холодным))
Поменяйте фильтр салона
Для проверки можно без него попробовать
здравствуй добрый человек подскажи пожалуйста кондиционер через сколько секун или минут вклучается и выключается ???? у меня кондей вроде исправен заправлен но когда стою сфетофор или просто стою каждые 40 - 60 сек включается и выключается но никокого горячего воздуха нет только холодное это нормально????
Не в обиду автору , но для людей которые совсем не шарят в принципе работы кондиционера инфа скажем так не плохая для общего понимания, но вот если человек ищет обучающую инфу тут много неверной инфы. Автору да и вообще всем кто хочет разобраться в тонкостях работы в помощь книга французского инженера П.Котзаогланиан 'пособие для ремонтника'' в ней грамотным языком описаны все процессы.
Думаю для ремонта не надо вникать в тонкости физических процессов)
@@AUTO_TEMA тогда и ремонт будет так себе, много не нужных действий , как раз иза не понимания тонкостей. Хотя это дело каждого .
+
Кто подскажет? Кондей работать, но через не долгое время греется движок. Антифриз закипает
Радиаторы проверь. Между ними часто скапливается море грязи
@@AUTO_TEMA спасибо за ответ и оперативность
Привет ! Есть предложение... Не хочешь ли продать свой канал ?
Если заинтересовал можно обсудить в вк.
А самую распространенную неисправность не осветил.
Ни о чём