Мне очень нравиться ездить как черепаха)))) вчера поехали за грибами так вот все владельцы кросоверов оставили свои спер мощные тачки на дороге и пешочком через поле а я одну не сильно глубокую лужицу проехал и до леса доехал с комфортом))))медленно но верно
@@user-cs6nz3de2u и я того-же мнения ( м\ф Вини Пух). Нива не для гонок. И налог с таким мотором намного выше, что бьёт по кошельку тех-же пенсионеров, и не только их. Нива ценна своей бюджетностью и проходимостью на бездорожье, не уступающая дорогим Джипам.
Проект, безусловно интересный с технической точки зрения, но из-за стоимости будет не востребован! А вот Зарулевцы редакционной ШНИВЕ грамотно допилили движок (облегчённая ШПГ, ВПУСК /ВЫПУСК, ПРОШИВКА) и цена удобоваримая! Палыч, найди НИВУ(Шниву) с родным доработанным мотором без турбины и народ тебе спасибо скажет)))))
Мне мотора хватает, правда у меня редуктора 4,44. Расход зимой по городу 10, 5 . Сначала было 13 л. Раскаталась к 10 т.км. По городу едешь как все , не разгонишься , камеры. По трассе разгонял 160 по прямой. Катаюсь по Камчатке 11 лет. Отличная машина.
Мне понравилось . Шнива на автомате с климатом и круизкрнтролем и откапиталенным опелевскм движком за 200-300 это отлично . Я бы взял бу шниву - доездил родной мотор до капиталки а потом вместо ремонта родного мотора купил бы эту опелевскую манипуляцию . Мне интересно - можно ли все это инсталировать в ваз2120 надежду ? Также мне интересны выкладки по расходу топлива на сотку .
Да, это очень круто, но 300 тюнинг и 200 сама Шнива, это 500 +- зачем делать из этого бюджетную субару, если можно взять реальный форик 07 года с автоматом , любым мотором и не сгниет как нива??? Считаю это не разумное вложение в шниву
Это и есть плюс Нивы, ремонтопригодность в полевых условиях. С таким двиг и коробкой - это уже нето! Если есть запросы подобные, то лучше взять дастер например.
дастер хорош но это другая совсем машина ...без раздатки без проходимости нивовской ,а те кому нужна это полевая ремонтопригодность , они даже этот видос не смотрят и не ищят
Палыч, привет. Времени утекло вагон, конечно. Но всё же поинтересусь. Сколько на сегодняшний день такая готовая или второй вопрос - сколько воткнуть ат на 1,8?
Какая теперь развесовка по осям, насколько тяжелее этот двигатель с коробкой? Есть уже известные решения повышения мощности (турбо, LSGA, компрессор) вот их интересно было бы свести в тесте.
Я как человек относящийся скептически к отечественным авто скажу так, это Круто это автомобиль именно автомобиль для человека . Были бы они заводские такие думаю бы даже рассматривал к покупке.
Тюнинг не бывает дешевым, если это не пацанский тюнинг. Тюнинг не для всех, им занимаются только нас настоящие ценители автомобиля. Нет денег, он не для вас! Покупайте сразу бу тойоту, дастер и так далее по списку.
Палыч,нива мечты так и осталась мечтой,но есть Японская нива - Паджеро Ио (пинин),начала выпускаться на несколько месяцев раньше шевика, практически полная копия Шеви-длина ширина вес, только с более мощным двухлитровым движком на 136л.с. и автоматом,раздаткой(блокировка,понижайка)+возможность отключения полного привода,при этом гораздо комфортнее и без лишних шумов в салоне.Даже в настоящее время,со всеми происходящими событиями, можно купить на рынке такой авто за 350-500т.р.,в хорошем либо идеальном состоянии
автотазу надо как китайцам поступить... взять ПИНИН и начать выпуск под маркой лада только двиг MPI при адекватной цене будут покупать как горячие пирожки...) В классе малых внедорожников ПИНИН самая лучшая машинка!!!
@@user-ny5bh6pg8i речь идёт о покупке и выборе в пределах миллиона рублей!!! В эти деньги много отличных экземпляров. Да даже не в эти деньги,они дешевле,от 400-700т.р. Новая нива точно сгниет быстрее
Поставить новый двигатель, так она дороже будет, и прекратят покупать и следственно выпускать, а ещё слышал где то, что там трансмиссия сбалансирована если ставить движок мощнее, то будет ломаться дальше по цепочке.
Добрый день Дайде контакт или подскажите, хочу себе такой двигатель как у вас в вилосе и климат но коробка чтобы механика была. Сколько будет стоить сие чудо чтобы я машину отогнал 2014г выпуска и готовую забрал. И сколько займёт времени
Палыч, земляк - извини, но на ВАЗе и GM тоже не полные дуркаины сидели. Двухлитровый моментный мотор от Омеги убьёт мосты, раздатку, подвеску, а потом и кузов. Причём достаточно быстро, особенно если в говна лазить. Вся беда Шнивы - она строилась на агрегатах трёхдверки, с заложенным там ресурсом и под те ещё мощностя и моменты(фактически - под старый 1.6 вазовский). А тут ещё кардан от запорожца внедрили, куда более хлипкий. Вывод - из нормальной Шнивы сделали среднестатистический кроссовер. Только асфальт, максимум изредка на лёгкий снежок свернуть. Но за такие деньги(300к Шнива б\у +/- в идеале + 300к переделка) - такого добра валом, уже готовые. Дастеры те же двухлитровые, если постарше - Рафики, Икстрейлы, Витары и т.д. И нафиг оно надо? Если только фанат Шнивы прям такой, что кушать не можешь).
А кто тебе сказал что Шевик или Нива это джип,это ведь кроссовер,он родился кроссовером,у него не крепкой рамы,не подвески,только что две передачи в раздатке.Вот у меня Хендай Санто Фе первый ещё,у него так же ,как и Нивы нет рамы,благодаря АКПП и сильному мотору проходимость ,плюс минус как у Нивы.Я всю жизнь работаю на вездеходах,Уралы,Камазы,Базы,многоосные вездеходы.Последние 30 лет работаю водителем -испытателем и в говны лажу по работе регулярно.Так что ,что такое бездорожье ,знаю не по наслышке.
Палыч, спасибо за твои обзоры. Я своего Шевика тоже переделал. czcams.com/video/VjyACSVSH3g/video.html Конечно все делал не сразу. Но такие видео дают возможность сравнения и дальнейшего планирования необходимой модернизации.
Да, такой автомобиль нужен нашему рынку не смотря на высокий расход топлива, люди будут ставить газ и не иметь проблем. Простой рецепт - шнива с оцинкованным кузовом, простой акпп и двигатель на 120 л.с.
нива этих годов в нормальном состоянии - 200, более свежая - 400, итого общий бюджет мероприятия - 400-700к. вопрос? зачем это все? Не проще сразу паджеро купить?
@@user-jm8rf5op7u Все верно. Знакомый владеет Паджеро 4. Брал 4 года назад за 1,2 ляма, 2008 года. За все время бухнул на ремонты уже 250 тыс.Расход по городу 22 - 23 л. Недавно газ поставил, хоть бабки в кармане начали оставаться.
Если так считать,то проще в любом случае брать новую Весту)) они на 30летние уазики резину ставят по 200к рублей за комплект,а ты говоришь о тюненге за 300))
Были нивы фам с опелевским мотором, но они крайне не удобны в ремонте, например раздатку снять... Родной мотор можно легко доработать, даже если в низ не лезть, только голову доработать, и уже будет не хуже опелевского, который тоже кстати не самый последний писк.
Палыч это круто. Спасибо за видео!
Нормальные обзоры. Смотрю с интересом. Продолжай! Удачи!
палыч нужен батл со сток ш. нивой.что б разницу оценить.
да! интересно на сколько что лучше =) и стоимость такой нивы ( сколько денег в неё вложили?)!
@Ван Хельсинг ну или дешевле будет крузака купить ))) чем такую шниву сделать)
@@user-wu1nw8sl9j ну уже год прошёл?! Мнение изменилось?)
@@MsTermitos на счет чего должно измениться мнение?
Мне очень нравиться ездить как черепаха)))) вчера поехали за грибами так вот все владельцы кросоверов оставили свои спер мощные тачки на дороге и пешочком через поле а я одну не сильно глубокую лужицу проехал и до леса доехал с комфортом))))медленно но верно
Эт точно,как говаривал товарищ Сухов.На реальном бездорожье скорость не нужна.
@@user-cs6nz3de2u и я того-же мнения ( м\ф Вини Пух). Нива не для гонок. И налог с таким мотором намного выше, что бьёт по кошельку тех-же пенсионеров, и не только их. Нива ценна своей бюджетностью и проходимостью на бездорожье, не уступающая дорогим Джипам.
А потом когда другие приехав домой уже спали, вы ещё ехали сонный под вой раздатки..
@@ing2975 да нет нормально раздатка не гудит так сильно машина то новая
@@user-it6kv6xm7o )) повезло..
Проект, безусловно интересный с технической точки зрения, но из-за стоимости будет не востребован! А вот Зарулевцы редакционной ШНИВЕ грамотно допилили движок (облегчённая ШПГ, ВПУСК /ВЫПУСК, ПРОШИВКА) и цена удобоваримая! Палыч, найди НИВУ(Шниву) с родным доработанным мотором без турбины и народ тебе спасибо скажет)))))
честно, за 300к, я бы не стал делать! смысл? если в новую - жалко! если в старую - лучше за эти деньги купить новую.
Да какие 300 тысяч, там 100 максимум выходит, просто накидывают слишком много
За 300 JZ поставить можно
Почему жалко?движок вазовский на продажу и алга
Одним словом купил ниву. И сразу опцией купи еще ниву. Собери из 2 нив одну и запчасти останутся) называется российский подход...
Действительно, при пуске двигателя первая мысль была "Че за фигня?!"
Прикольная штука. Интересно, передний кардан как поведет себя в эксплуатации...
Спасибо что показал ! Но чуда я там не увидел.
Мне мотора хватает, правда у меня редуктора 4,44. Расход зимой по городу 10, 5 . Сначала было 13 л. Раскаталась к 10 т.км. По городу едешь как все , не разгонишься , камеры. По трассе разгонял 160 по прямой. Катаюсь по Камчатке 11 лет. Отличная машина.
Какой расход топлива? Сколько ступеней автомат? Сколько занимает разгон до 100?
Палыч отправь ролик АвтоВАЗ у
Если бы с завода, такую продавали, то да может и купил бы.
Была и с завода такая!
Палыч, привет. Отличное видео, продолжай в том же духе!
Здравствуйте подскажите пожалуйста как связаться с Дмитрием по поводу свапа двигателя
Доброго времени суток. А сколько стоит утановка такого комплека двс и акпп под ключ?
Видео очень интересное!
Что по расходу?
Мне понравилось . Шнива на автомате с климатом и круизкрнтролем и откапиталенным опелевскм движком за 200-300 это отлично . Я бы взял бу шниву - доездил родной мотор до капиталки а потом вместо ремонта родного мотора купил бы эту опелевскую манипуляцию . Мне интересно - можно ли все это инсталировать в ваз2120 надежду ? Также мне интересны выкладки по расходу топлива на сотку .
Да, это очень круто, но 300 тюнинг и 200 сама Шнива, это 500 +- зачем делать из этого бюджетную субару, если можно взять реальный форик 07 года с автоматом , любым мотором и не сгниет как нива??? Считаю это не разумное вложение в шниву
Глупо сравнивать ниву с фориком. Из разных лиг машины
Да,но Форик не едет по бездорожью как Нива))(
@@Steel-du5uw Умная электроника, но ходы короткие совсем
@@user-dl5fn8pg4e у Форика "свое бездорожье" более лёгкое,потому что у него свесы,длинная база и просвет малый...
Сделать проще кузов за 70 с убитым движком и омегу гнилую за 70
Это и есть плюс Нивы, ремонтопригодность в полевых условиях. С таким двиг и коробкой - это уже нето! Если есть запросы подобные, то лучше взять дастер например.
дастер хорош но это другая совсем машина ...без раздатки без проходимости нивовской ,а те кому нужна это полевая ремонтопригодность , они даже этот видос не смотрят и не ищят
Цена - качество , выбор каждого.
Этот движок, c20ne намного проще родного нивовского и в разы надёжнее
Отправьте это видео на завод изготовитель!
Это наше родное!
Почему за рулём?
Маленький ПОРШ!
Ну всётаки расход бенз?
149 на стандарте пробег больше 100т?
Молодец! На таких мир держится
Палыч, привет. Времени утекло вагон, конечно. Но всё же поинтересусь. Сколько на сегодняшний день такая готовая или второй вопрос - сколько воткнуть ат на 1,8?
Палыч, подскажи, имеет ли смысл сейчас покупать Трэвел за полтора ляма или лучше какую-нить тойоту праворукую 4 WD взять за те же деньги?
Сам на шниве катаюсь и иногда плакать хочется,взял год назад,но надо менять, пока к сожалению нет средств
Какая теперь развесовка по осям, насколько тяжелее этот двигатель с коробкой? Есть уже известные решения повышения мощности (турбо, LSGA, компрессор) вот их интересно было бы свести в тесте.
И ресурс сравнить не забудьте.
Интересно почему чек загорелся 😯?
Палыч, посоветуй Кулибину двигатель от Рено 1,5 дизель и автомат джатка 👍
Про постановку на учёт в ГИБДД мне кажется вы загнули лишка, товарищ Палыч. За промокод спасибо.
Я как человек относящийся скептически к отечественным авто скажу так, это Круто это автомобиль именно автомобиль для человека . Были бы они заводские такие думаю бы даже рассматривал к покупке.
Класно ,тоже хочется такую ,почему не делают.
Прикольно)!
Ай молодцы! Вот бы на заводе так делали!
в новую никто не поставит этот древний движок! а в старую вкладывать 300-не разумно!
Как там с расходом обстоят дела?
Тюнинг не бывает дешевым, если это не пацанский тюнинг. Тюнинг не для всех, им занимаются только нас настоящие ценители автомобиля. Нет денег, он не для вас! Покупайте сразу бу тойоту, дастер и так далее по списку.
У Палыча приятные видео выходят.
Павел вы молодец это лучшая шевроле нива которую я видел поздравляю
На фаме передний кардан тоже из привода, тонкий
Привет. А сколько стоит так ниву перешаманить?
Тогда ещё и отключаемый задний привод надо добавить для уменьшения расхода по трассе
А мне бы хотелось отключаемый передний привод. На заднем как то привычнее.
вопрос, а отдельно двигло от опель омега можно поставить на стандартную мкп? акп для девочек
Тогда коробку лучше асин с раздаткой ставить, смотри шниву фм1 2008г
Круто! Я только на счёт переднего кардана не догнал. Его если что, надо будет у этого человека заказывать?
Палыч,нива мечты так и осталась мечтой,но есть Японская нива - Паджеро Ио (пинин),начала выпускаться на несколько месяцев раньше шевика, практически полная копия Шеви-длина ширина вес, только с более мощным двухлитровым движком на 136л.с. и автоматом,раздаткой(блокировка,понижайка)+возможность отключения полного привода,при этом гораздо комфортнее и без лишних шумов в салоне.Даже в настоящее время,со всеми происходящими событиями, можно купить на рынке такой авто за 350-500т.р.,в хорошем либо идеальном состоянии
автотазу надо как китайцам поступить... взять ПИНИН и начать выпуск под маркой лада только двиг MPI при адекватной цене будут покупать как горячие пирожки...) В классе малых внедорожников ПИНИН самая лучшая машинка!!!
@@user-ny5bh6pg8i речь идёт о покупке и выборе в пределах миллиона рублей!!! В эти деньги много отличных экземпляров. Да даже не в эти деньги,они дешевле,от 400-700т.р. Новая нива точно сгниет быстрее
Может стоит не вкладывать а купить сразу нормалтный авто, с хорошим багажником, двигателем - типа паджерика
За 500 штук вы купите уставший Паджерик и вкините те-же 300 что бы ездить спокойно
@@user-rq1xv9iq2r и не факт что ездить спокойно
@@user-rq1xv9iq2r просто уставший паджерик должен стоить не 500 р а хотя бы 100 , а то привыкли цены завышать
Скажи пожалуйста сколько будет стоить?
Супер мысль... Шевик стоит пылится... Дайте контакт этого волшебника!
Контакты этого волшебника дайте, тоже хочу так переделать
Палыч🖐какой расход и разгон до💯?
Поставить новый двигатель, так она дороже будет, и прекратят покупать и следственно выпускать, а ещё слышал где то, что там трансмиссия сбалансирована если ставить движок мощнее, то будет ломаться дальше по цепочке.
Добрый день
Дайде контакт или подскажите, хочу себе такой двигатель как у вас в вилосе и климат но коробка чтобы механика была.
Сколько будет стоить сие чудо чтобы я машину отогнал 2014г выпуска и готовую забрал.
И сколько займёт времени
Лапочкин хорошо объяснил про слабый мотор и слабый ли он
Здравствуйте!Можно координаты человека который переделывает и цена вопроса
Палыч, земляк - извини, но на ВАЗе и GM тоже не полные дуркаины сидели. Двухлитровый моментный мотор от Омеги убьёт мосты, раздатку, подвеску, а потом и кузов. Причём достаточно быстро, особенно если в говна лазить. Вся беда Шнивы - она строилась на агрегатах трёхдверки, с заложенным там ресурсом и под те ещё мощностя и моменты(фактически - под старый 1.6 вазовский). А тут ещё кардан от запорожца внедрили, куда более хлипкий.
Вывод - из нормальной Шнивы сделали среднестатистический кроссовер. Только асфальт, максимум изредка на лёгкий снежок свернуть. Но за такие деньги(300к Шнива б\у +/- в идеале + 300к переделка) - такого добра валом, уже готовые. Дастеры те же двухлитровые, если постарше - Рафики, Икстрейлы, Витары и т.д. И нафиг оно надо? Если только фанат Шнивы прям такой, что кушать не можешь).
Ты просто тупенький.
А кто тебе сказал что Шевик или Нива это джип,это ведь кроссовер,он родился кроссовером,у него не крепкой рамы,не подвески,только что две передачи в раздатке.Вот у меня Хендай Санто Фе первый ещё,у него так же ,как и Нивы нет рамы,благодаря АКПП и сильному мотору проходимость ,плюс минус как у Нивы.Я всю жизнь работаю на вездеходах,Уралы,Камазы,Базы,многоосные вездеходы.Последние 30 лет работаю водителем -испытателем и в говны лажу по работе регулярно.Так что ,что такое бездорожье ,знаю не по наслышке.
Здравствуйте, сейчас занимаются такой переделкой?
раздатка не гудит?
Палычь я на шниве 90 по калдоебенам ездию, и все ништяк
Задний мост походу ужу погнут. Сальники не текут?...
Иван Батаев совсем течь они не могут, всему приходит время.
ну и чем она от дастера отличается, по деньгам и так？
Мотайте на 14:20. Там вам и динамика и газ в пол
Сколько ж она с 1.8 и автоматом кушает?
Проще турбину garrett 17 поставить и прошить. С разборов живую купить можно тысяч за 6-8. Делов на пару дней и 120 коней.
расход какой?
Палыч на счет черепахи не согласен, Постоянно в городском потоке приходится обгонять, а на трассе камеры 📷 навтыкале плотно, больше 110 не пойдешь.
Зачем,зачем вы нарушили идеальный баланс цены,качества и безопасности,как говорит автотаз🤣
Здравствуйте как связаться с вами на счёт переделки
Палыч, спасибо за твои обзоры. Я своего Шевика тоже переделал.
czcams.com/video/VjyACSVSH3g/video.html
Конечно все делал не сразу. Но такие видео дают возможность сравнения и дальнейшего планирования необходимой модернизации.
Здравствуйте. А почему не поставиди дизель?
Здравствуйте, где можно найти контакты человека который занимается этой переделкой?
Какой расход .?
Добрый день как связаться с мастером?
Здорово, но когда нужна ремонтопригодность и доступность запчастей, то такие доработки теряют смысл.
Здравствуйте, как найти этого Дмитрия подскажите?
За 300 можно взять не плохую пузотёрку на автомате как вторую машину а ниву оставить для грязи
Долго думал?
Подскажите авозможнали установка дизеля на такую шеви и сколько может это стоить напишите влс кто в курсе?
палыч пушсалыч
Да, такой автомобиль нужен нашему рынку не смотря на высокий расход топлива, люди будут ставить газ и не иметь проблем. Простой рецепт - шнива с оцинкованным кузовом, простой акпп и двигатель на 120 л.с.
Палыч а как выйти на мастера,котооый модернизирует это авто?
Каментатор от бога😃
нива этих годов в нормальном состоянии - 200, более свежая - 400, итого общий бюджет мероприятия - 400-700к.
вопрос? зачем это все?
Не проще сразу паджеро купить?
Паджеро за 700 нормальный не купить. МПС-2 от 1ляма + вложиться 100-200т.р. придется. Цифры не с потолка, а от пользования реальной машиной.
@@user-jm8rf5op7u Все верно. Знакомый владеет Паджеро 4. Брал 4 года назад за 1,2 ляма, 2008 года. За все время бухнул на ремонты уже 250 тыс.Расход по городу 22 - 23 л. Недавно газ поставил, хоть бабки в кармане начали оставаться.
Если так считать,то проще в любом случае брать новую Весту)) они на 30летние уазики резину ставят по 200к рублей за комплект,а ты говоришь о тюненге за 300))
Паджерик старый брать, нах он нужен, хлпм а и только. Лучше тот же уаз взять и в него вложить
@@user-gh6kr5iu6j Видел я такой Хантер. На 35-х Микки Томпсонах. По 30 тыр за колесо.
А сколько расход бензина на 100 км.
А подушки безопасности от опеля вкрутили? На сколько безопасно ездить по трассам и шоссе?
Также вмешательство в передние тормозные механизмы, уже идёт в противоречие с законом..если что случись и будет назначена экспертиза..
Расход какой?
Интересно было бы посмотреть машинку снизу... Такой она должна быть с завода и уже давно. ☝️
ПАЛЫЧ А КТО ЕГО БУДЕТ В ГАИ РЕГЕСТРИРОВАТЬ ЕСЛИ ЭТО НЕ ЗАВОДСКАЯ ПЕРЕДЕЛКА А ФИРМА САМОПАЛ?
Какая скорость была по грунтовке то? Хоть до 80 разогнал? На глаз что то вроде 60.
Добрый день. Про контакты мастера можно узнать? Спасибо.
Палыч! Рекомендую обратить внимание на эту контору LSGA. У них одноимённый сайт и готовые решения для Хантера за вменяемые деньги.
Палыч здравствуй! Шнива с акпп и опелёвским мотором это классно мне понравилось, а подскажи ты не вкурсе какой у неё расход топлива?
Цена вопроса этой переделки
Палыч, как узнать контакт мастера в Воронеже по переделки Нивы сейчас. Он занимается ещё этим делом.
моторный щит пилится?
Огонь, сколько стоит такая переделка и есть ли таблэтка узаконивания? Ващее огонь
Все, прочёл) дорого)
Если бы ролик смотрел со звуком, не пришлось бы читать.
Michael Skvortsov если бы я примерно представлял ценник, то даже ролик бы не смотрел 😂
Снизу бы посмотреть на это дело.
Блин меня прям зависть душит!!!!!
Нахватает шниве своего движка, а я её на газ ещё перевёл, вот печалька прям в городе😂
Перепрошил свою на евро 2,едет почти как нива 4*4. Тоже на газе.
Сколько сейчас в24году стоит такая переделка?
Здравствуйте. Палыч, а как можно связаться с Дмитрием.
Были нивы фам с опелевским мотором, но они крайне не удобны в ремонте, например раздатку снять... Родной мотор можно легко доработать, даже если в низ не лезть, только голову доработать, и уже будет не хуже опелевского, который тоже кстати не самый последний писк.
При чем тут раздатка и мотор)))))
Там как бы раздатка и коробка вместе а не раздельно как у простой шнивы
Да , мечта. Смущает только опелевское, от японца лучше бы движок и автомат ставил..
А меня нет,Опель свои 500тыс ходит,а коробас и того больше,здесь на вкус и цвет))
Это самый лучший мотор опеля а коробка айсин японская
Палыч снимай опять видосы про вкусности
как регестрировать такую шниву