🏎 Norisring 1979 - Ford Capri Turbo Porsche 935 BMW M1 - Deutsche Rennsportmeisterschaft - # 037
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- čas přidán 10. 05. 2019
- Super-8-Film aus dem Jahr 1979, mit Originaltonaufnahmen von damals nachvertont.
Den Kommentar nicht zu ernst nehmen, er entspricht nicht dem Rennverlauf. Im Vordergrund sollen die historischen Aufnahmen stehen.
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..und die Musik.... lol Supersonic Flight... Disco pur!
Rainer Braun als Streckensprecher. Herrlich, alle Stars im Video. Einfach geil.
ich war 6 und der M1 der hammer noch dazu mit meinem F1 helden - das ganze procar idee war überhaupt genial - das wäre auch noch heute ein echterhit
Nicht zu vergessen der unfassbar geile Sound! Es gilt nach wie vor die goldene Regel "ein Rennmotor klingt nur und ausschließlich dann gut, wenn sich die Zylinderzahl durch DREI dividieren lässt!" 😉💪🏻
Zuschauer nah am Geschehen, Service auf der Wiese - was für ein Unterschied zu heute! Schön, dass ich live vor Ort sein konnte! Danke für das Video!
Danke für die tollen Aufbahmen! Die alte Rennsportmeisterschaft ist das Beste was der Motorsport in Deutschland je hervorgebracht hat. Ein 3 Minuten KODAK Super 8 Film mit Ton kostete damals übrigens 21,95 DM (inkl. Entwicklung und Rückversand)
Schön, da kennt sich jemand sehr gut aus. Damals kosteten ein paar Sekunden Verschnitt richtig Geld, heute sind das ein paar wenige Mausklicks.
@@Urbex-Straubing Und dann hieß es noch über eine Woche warten bis die Filme entwickelt zu Hause im Briefkasten lagen. Erst dann wußte man, ob die Aufnahmen was geworden waren. Es gab auch die Möglichkeit "stumme" Filme nachträglich mit einer Tonspur zu versehen.
Sehr sehr geil , vielen Dank für das hochladen !
SPETTACOLO !!!!!!!!! CAMPIONATO MACCHINE E PILOTI VERI !!!!
Salut my friend super car super video
Cooles Video 👍
😍😍👍👍💞👌
Die BMW M1 (Gr.4) sind nicht gegen die Zakspeed-Capri (Gr.5 DRM Division II) gefahren. Die Gr.4 wurde dann in der Deutschen Rennsport Trophäe (DRT) gewertet. Dort gab es dann auch eine Division I (z.B. Porsche 934 und BMW M1) sowie eine Division II (Ford Escort MK II, ....).
Bei den 200 Meilen von Nürnberg sind doch damals alle Fahrzeuge in einem Rennen gleichzeitig unterwegs gewesen, oder irre ich mich da?
@@Urbex-Straubing Dann war das das GELDRENNEN. Neben den beiden Läufen zur DRM gab es noch ein Rennen mit allen Fahrzeugen, wobei es um Geld ging.
Schöne Aufnahmen, aber beim Kommentar ist doch der Wunsch der Vater der Gedanken oder? Heyer hat die 200 Meilen 1979 nicht gewonnen. In der DRM siegten Ludwig im Kremer-935 K3 in der Division 1 und Winkelhock im Schnitzer-320 Turbo in der Division 2. Im Geldrennen, also den 200 Meilen, siegte Stommelen im Liqui Moly-935.
Das ist halt so, eigentlich immer wenn Bayern über irgendwas "berichten"... es klingt immer nach NS-Wochenschau und hat mit der Realität selten was zu tun! Man muss nur mal Aiwanger, Söder, oder deren Vorgängern kurz zuhören... und schon weiß man was Alkohol und ein lokal sehr stark eingeschränkter Genpool (bedingt durch latente Zuwanderungsfeindlichkeit) mit Menschen anstellt! 😉
Hallo, mit welcher Startnummer ist der Zakspeed Capri das erste Mal an den Start gegangen? 1978 mit der Startnummer 3? Vielen Dank
1978 hatte Heyer`s Capri am Norisring die Startnummer 52
@@timtaylor8015 Hallo, vielen Dank für die Antwort. Dann hab ich das richtige Modell gekauft. Guten Rutsch. Gruß Daniel
Sorry, der Kommentator erinnert mich an eine Wochenschau von 1944.
Gschmarri, das ist lupenreines Fränkisch :-)
Bilder sind geil aber der Kommentator ist ja grottenschlecht 😂