Concesionarios de buses del Metropolitano suspendieron reuniones con la ATU
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Concesionarios de buses del Metropolitano suspendieron reuniones con la ATU sobre la continuidad del servicio. Ricardo Pareja, pdte. de la Cámara de Transporte Urbano, comenta los problemas que presenta el servicio de transporte y cuál es el panorama de las negociaciones para continuar operando.
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No es viable el metropolitano por los sueldazos que se da la ATU
No solo eso. Los concesionarios ya hicieron su negociazo y estan buscando safar
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894 estoy de acuerdo, pero también deberíamos fiscalizar la corrupción para que no demore 10 años cada linea
Debe pasar la administración del metropolitano a la municipalidad de lima para que se haga la conversión de sistema de buses a una línea de metro subterráneo debajo de toda la ruta actual del metropolitano, así esa área del metropolitano pasaría a a ser vías de emergencia para ambulancias o vehículos gubernamentales.
Como es que nos solvente metropolitano la gente viaja como sardinas 😂😂😂
porque los de la Atu se llevan el 30% en sueldos XD
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
porque así es el contrato malo que firmó Ca$tañeda, al que este alcalde le hace una estatua encima
Viajan aplastados no como otras empresas y dicen que no ganan
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
Como los concesionarios "dicen" q van a pérdida q se rompan los contratos y q se saque licitacion para nuevos concesionarios. Pero q la ATU, desaparezca y entre la Munilima.
14 años y van a pérdida???!!!!!. Si van llenos a TODA HORA.
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894totalmente de acuerdo, el metropolitano es obsoleto, al menos para esa ruta no debería ir, mucha demanda, esa ruta es para un metro
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
Mejor que la.muni compren buses y los pongan en ves de metropolitano
Debe pasar el sistema OBSOLETO DE BUSES DEL METROPOLITANO A un sistema de línea de METRO SUBTERRÁNEO...
MIENTRAS SE CONSTRUYE DEBAJO DE TODA LA RUTA DEL METROPOLITANO, DESDE CHIMPUOCLLO hasta la vía EXPRESA SUBTERRÁNEO..... DESDE ESTACIÓN LAS FLORES HASTA SAN JUAN DE MIRAFLORES ELEVADO COMO LA LÍNEA 1 , la construcción sería rápida porque no habría terrenos Para expropiar ni líneas de agua, electricidad qué remover ya que toda la ruta del metropolitano es ÁREA LIBRE DE REDES
Alguien despedir a esta gente?
Concurso Publico para un nuevo operador. Cada vez que suben el precio se quejan primero que estan trabajando con perdidas.
Que pase a la Municipalidad la Adminustracion del Metropolitano.
Sistema de buses debe pasar a sistema de línea de METRO SUBTERRÁNEO desde CHIMPUOCLLO hasta estación las flores SUBTERRÁNEO desde estación las flores hasta San juan de Miraflores elevado dejando las áreas ganadas como espacios verdes como más parques para barranco y surco beneficio menos bulla más orden y vista MODERNA DE LIMA.... BUSES YA NO DEBE CONTINUAR ES UN ATRASO
Como si van a salir a marchar por ellos... Es más posible en su contra, para ya con ellos no más, así una verdadera flota.
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂😂
Pero los megasueldos de los gerentes nadie lo publica.
Ellos ganan mas de 20 mil x mes
A las finales no encontré ninguna solución en esta entrevista por parte del entrevistado que se apellida Ricardo Pareja creo, dónde está el dinero que han acumulado durante todos estos años?, no vayan a venir con el cuento de contratar personal, nadie da solución. Lo que por parte del congreso deberían hacer es tener una sola entidad unificada para resolver estos problemas, que trabaje en conjunto con todas las instituciones que forman parte desde la ideación, planeación, implementación, construcción de obra y todos los papeleos habidos y por haber, así dejan ese cuento de 20 años y aún no se termina de construir, corruptos. Por parte del señor entrevistado, dice que la presidenta ha hecho una buena gestión, los hechos hablan por sí solos, en serio con un excel que un niño de 2do de primaria lo puede organizar, han estado organizando los tramos, tiempos de recorrido y otras cosas de las unidades troncales y colectores?, que ineptitud en serio, son una vergüenza... solo llegan a sus puestos para sacar provecho para sus propios fines...
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894 vamos a tener que esperar porque con la incompetencia de las autoridades y su organización decadente, es como si tratáramos con personas de la época del paleolítico, toda esta bola de inútiles van a la universidad por las puras, solo por el cartón, a la hora de la hora no saben que hacer, estos cuerpos de pollo sin cabeza...
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
La SOLUCIÓN : CONSTRUIR UN SUBTERRÁNEO DEBAJO DE TODA LA RUTA DEL METROPOLITANO DESDE CHIMPUOCLLO hasta la vía EXPRESA, y desde estación las flores hasta San juan de Miraflores AÉREO tal cual lo es la línea 1.
BENEFICIOS : por ser área libre ya que USARÁ la ruta del metropolitano no habrá interferencias de redes...
2do BENEFICIO desde las flores hasta san juan de Miraflores elevado así se ganará toda esa área que son TIERRALES hoy en espacios verdes menos bulla de tráfico, más orden y vista MODERNA DE LA CIUDAD.
Así las vías a superficie dejadas por el anterior sistema se usarían para las horas punta de los vehículos de emergencia colo ambulancias o de bomberos.
Que simplemente habran nuevas rutas y eliminen ese lastre llamado corredor.
Que se cancele el metropolitano y entre líneas privadas con buses grandes, y solucionado el problema, ese metropolitano quiere vivir solo del Estado, y no de los pasajes diaríos,no al monopolio, todos tienen derecho a trabajar.
EL CAOS , más choques y atropellos, NOOOOO
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894 Y hasta cuando lo hagan regresan las malditas combis y buses que cuando quieren paran para bajar, pero para que suban , mitad de cuadra, en cambio el Metropolitano ,paraderos fijos, que faltan más, si.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂😂
Con todo ello entonces por qué van a hacer un metropolitano en las ciudades de Trujillo...Piura y Arequipa...
Qué quieres un tren bala para solo un millón de habitantes?
Pero estas ciudades si se darian abasto, son pocas personas
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894 Antes de hablar tienes que informarte. El tren es para estaciones largas o rutas largas, los buses segregados son para estaciones cortas o rutas cortas. En toda ciudad del mundo el tren trabaja con buses. Ciudades en provincia requieren buses segregados por qué hay poca población. Sería una perdida de dinero invertir en tren dentro de una ciudad con poca población. Piensa antes de escribir
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂😂
Un operador que no invertio en una infraestructura millonaria del estado. Sólo han puesto sus omnibus y además que por un contrato corrupto que fijan precios con votos del operador más un oto de la ATU
Por eso esa tarifa cara y leoninas Ahora que tiene que invertir según con el contrato con cambio de unidades.
Perú transporte del siglo pasado, chile transporte de lujo.
Mavila se asusta porque para el Metropolitano? Ella usa ese servicio? Que paralicen los operadores , no han invertido en la infraestructura, no han pagado los buses y todavia quieren mas ventajas. ahora que han ampliado el recorrido, esta peor. Que quieren, llenar mas los buses? y aumentar el pasaje?
Esos periodistas no dejan ni hablar al señor
Hahaaha le dicen de la antiguedad de su flota, pero el sr se mete con el tema del gas, quien tiene que invertir es el empresario, que quiere que el estado les pague la transformación de petroleo a gas.
Ellos usan gas no hay nada que convertir, se quejan como si usarán gasolina premium. Ellos ganan dinero pero no saben administrarlo pq no hay otra explicación
Claro.
Pero el precio del GAS es lo que los esta matando, por contrato esta a un precio fijo y hace rato le están diciendo a la ATU que les ayude a renegociar ese precio, pero la ATU no hace nada. Entonces la empresa prefiere salir y dejar de perder, que seguir operando a pérdida. Como van a renovar o reinvertir si están quemando plata.
Xddd , como va perder así este a 2 soles o 2.50 el gas aún sale ganando , como va perder??
El transporte convencional usa petróleo lo cual cuesta 16 soles , y no se van a la banca rota , hay otros motivos por lo cual quieren cerrar , como van a decir que tienen competencia desleal?
Si tienen vía exclusiva no hay ningún motivo !!
@@xDarkxZerox1que saque nueva licitacion para q entre otro concesionario si van a pérdida
Metropolitano buena obra al inicio, ahora es malo hora punta.. No paran en Chorrillos, desde estación N. 2 Rosario villa No paran y se van defrente, luego 20 minutos llega uno y lleno ?? . adultos mayores y niños los mas perjudicados.. transporte publico subdesarrollado en el centro de la capital
Si la empresa Terpel aquirida por PRIMAX del grupo Romero no baja las tarifas del GNV al metropolitano (que por cierto son las más altas del Perú) entonces todos los que usamos su banco BCP retiremos nuestros ahorros!
es una tontería, el gasto por gnv es infimo, comparado a lo que invierte la atu en personal, alternamente el mantenimiento de los buses viejos por parte de los concesionarios. El mantenimiento de las vias por parte de la munilima, aqui el problema que esos privados quieren ganar más a costa de todo
Es cierto, los choferes, paran donde les da la gana, es retroceder
Se nota que el entrevistado no tiene la capacidad de solucionar problemas tan importantes. ¿Como llego a ocupar ese puesto? Es un mediocre
Nunca estuve de acuerdo con que se monopolizen las avenidas principales: un solo precio y una sola opción, no es justo.
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂😂😂
Q ENTREN LAS EMPRESAS PARTICULARES Y MENOR PRECIO .LOS CONSEPSIONARIOS DEL METROPOLITANO ESTAN EN CHANTAJE SIN PRESENTAR PRUEBAS ..Q RARO
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
que tomen su lugar transportistas formales que tengan buses grande nuevos y en excelente estado.
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
Y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂😂
Terrible las interrupciones de estos conductores al entrevistado . Paporreta, repeticion ,relleno y vervorrea. Por eso ya van en caida de sintonía en favor de otros Canales.
Medellín tiene Tranvía...
Cuenca tiene Tranvía...
Colombia y Ecuador...miran a Futuro.
Hasta Quito tiene metro
Y nosotros en época de la carreta
medellin no es BOGOTA SU CAPITAL 🤡🤡
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@@victorhugoparavecinocabani7917 medellin no es capital . I DIO TA
La gravedad del problema para estos "extorsionadores" (Concesionarios) es sencilla: "Estado pagame 500 milllones" como si la operación fuera cofinanciada/subsidiada, quieren que "asumamos" sus supuestas pérdidas, todo porque no se les dio la ampliación, ni los 700 mil pasajeros prometidos, encima no han pagado ningun sol por los buses financiados por COFIDE, despues de 10 años justo casualidad cuando la ampliación esta por entregarse, ahora salen a decir que la operación no es rentable, trabajan a pérdida y se declaran en quiebra, la razon es simple no quieren comprar buses nuevos, ni tampoco quieren que el contrato corra y entre en etapa de operación, porque el contrato firmado con el corrupto Castañeda les favorece en todos sus terminos, lo razonable es que den un paso al costado. El problema se viene arrastrando de ineficiencias de gestiones municipales anteriores, la ATU debe anular este contrato y lanzar a licitación para que nuevos operadores se hagan cargo del sistema con un nuevo contrato a favor de los usuarios. La ATU como siempre a paso de tortuga, debio ver este tema hace 2 años mientras se hacia la ampliación al norte.
NOOOOO MIREN LOS BUSES DEL CHINO.,MÁS CHOQUESS, MÁS CARRERAS ENTRE ELLOS ATROPELLOS, NOOOO
Claro osea porque el la municipalidad de lima y el estado es muy flojo en incapaz lo más sencillo es privatizar las autopistas y el transporte público cuando en otros países es estatal es una pena
Los culpables son las familias de los criollos que meten a sus familiares en altos cargos para asegurar sus negocios y sabotear al pais, solo les importa hacer fortuna y explotar al pueblo, la historia se repite insurgencia pueblo peruano a un gobierno traidor a la patria.
Privilegio a los que someten a las reglas?? Vaya está periodista!!! Más caradura no pudo haber sido!!!!
Deberia de llegar hasta pucusana y por mi cerro de canto grande
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
Ese Alcalde es un desastre tienen que Revocarlo
Que tiene que ver el alcalde acá animal....la mml , ya entrego la obra con más de 6000 observaciones y burradas que hizo la anterior gestión....ya se entrego a la atu, pero esta no implementa la recaudación para que opere, la ampliación, con esto el concesionario está obligado a renovar la flota.....al parecer por ahí va el asunto....a que juega la atu
Otro webas Castiburro. El alcalde no tiene nada q ver, es la ATU la q negocia eso. Infórmate.
El metropolitano es igual de malo como usar combis. El mejor medio de transporte es el tren eléctrico no el metropolitano. Que no se haga más esa porquería pongan toda la plata en terminar las 4 líneas del tren eléctrico que faltan.
@@mercedes220894y de seguro has de querer que los chinos les hagan regaladas 20 líneas de metro 😂😂😂😂
Los transportes del PERÚ son un desastre en vehículos viejos , los vehículos del metropolitano de igual manera un verdadero desastre
esa concecion es trucha buses viejos llenos de oxido chataras andantes, nuevos buses chau concecion...
Las unidades del metropolitano están sin mantenimiento hasta las patas de moderno no tiene nada todos los buses malogrados !!!!