Trước đây tôi chưa có ôtô nhưng rất thích xem kênh nầy. Bây giờ mới mua chiếc Mazda 2 bản AT, nghe Cường nói rất hay, sẽ lưu ý khi sd mazda để bảo triu đúng thời điểm
Xe e M3 2017 chuyên chạy dv grab,ODO 240,000km. Theo kinh nghiệm của e,đối với xe đi nhiều khoảng 6 tháng vs kim phun 1 lần,luôn đổ xăng của Petro. Để phát hiện hiện tượng bị nghẹt kim phun :cần số gạt về P hoặc N,trong không gian yên tĩnh cảm giác xe bị rung rung giật nhẹ,bình ắc quy còn khỏe mà istop bị ẩn mất lâu ngày báo hiệu cá vàng chuẩn bị xuất hiện,nếu cố tình xóa lỗi cá vàng để đi tiếp về lâu dài kim phun rất dễ bị hư hỏng,1 kim hàng chính hãng hơn 2 triệu. Nhiều gara ko có kinh nghiệm,khi chủ xe mang xe vào thường tháo bugi cũ thay bugi mới,thay lọc gió,nói cao su chân máy yếu...,rồi là phán ko sao hết,cứ đi bt,xe cũ nó phải rung giật. Cách khắc phục tháo ra vs trực tiếp. Trong hãng mấy năm trước vs bằng các chai dung dịch nhưng chỉ được vài tháng lại bị. Nay trong hãng đã dùng cách vs trực tiếp bằng tay rồi.
cám ơn chia sẻ của Anh Cường. Video nào mình cũng xem ủng hộ ae. Anh Cường chia sẻ về bơm cao áp xe phun xăng trực tiếp đi. nguyên nhân dễ bị hư bơm cao áp là gì vậy.
A ơ thi tran cần giuộc long an, a mới mua xe innova2008 cua ông a để lại, a muốn chạy tới e xem kiểm tra cần thay thế những j chạy cho yên tâm. A xem kênh cung lâu rồi
Anh cường nguyễn ơi ! Cho em xin hỏi anh một câu mong được anh giải đáp , anh làm về xe nhiều năm chắc có nhiều kinh nghiệm ! Em xem thông số của nhà sản xuất công bố thì navara EL 2017 có chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn ford ranger xlt 2017-2018 là 10cm ! Em tò mò là 10cm này của ford dài hơn nissan navara 2017 là dài hơn ở phần thùng hàng, khoang cabin hay ở phần đầu xe ạ ! Em xin cám ơn !
@@Garage_CuongNguyen vậy tức là phần đầu dài bằng nhau ! còn cabin và thùng xe của ford đều dài hơn navara khoảng 5cm, ngồi thoải mái hơn cho hàng ghế sau và chở hàng cũng xếp được nhiều hơn !
A Cường Nguyễn cho e hỏi, xe em cx5 2022 bình thường đóng mở 4 cửa rất nhẹ nhàng. Sau khi bảo dưỡng về em đóng 4 cửa mạnh mới vào được. Nhờ a giải đáp giúp. Cảm ơn anh
nếu muốn làm 3 món: vệ sinh họng nạp, kim phun, bướm ga. Thì mấy vạn nên làm 1 lần anh? và thời gian lâu ko? xe mazda 2.Còn lọc xăng trong thùng xăng thì mấy vạn nên thay? vệ sinh món này thì phải thay luôn nhớt máy đúng ko anh?
Có nên dùng chai vệ sinh buồng đốt đổ vào bình xăng như hãng hay khuyến cáo mỗi 5000km đổ 1 chai ko ạ ? HIện tại có nhiều ý kiến trái chiều về vấn đề này. Xin anh lời khuyên !
Mất tiền mà không hiệu quả anh ạ. 1 chai nhỏ đổ vào thùng xăng thì loãng hết cả. Ngoài ra phải tháo ra mới vệ sinh sạch được đầu kim phun. Cái chính là đầu kim phun bị bám cặn cần được làm sạch.
Thế thì như họ quoảng cáo dầu haloabc cho máy dầu chắc cũng không được Em chạy xe tải kia k250 và foeveret mà không dám sử dụng dung dịch nào ngoài đem ra thợ làm máy
Việc thực hiện đổ Dung dịch súc kim phun buồng đốt 5000km là hiệu quả, tuy nhiên nó có nhược điểm là chỉ sạch 80% và phải làm đủ các mốc từ lúc xe mới, nếu lỡ bỏ qua một mốc bảo dưỡng ko đổ thì lớp cặn cacbon sẽ quá dày dung dịch ko đủ mạnh để tẩy sạch, phải tháo ra vệ sinh bằng thủ công. Đây là tài liệu của mazda nhật mình đọc được ko phải của thaco. Còn nếu dung dịch ko có tác dụng gì thì hãng đã ko làm ra và họ sẽ đưa mục làm sạch kim phun thủ công vào lịch bảo dưỡng định kỳ.
@@tungmin6798e vừa mới bảo dưỡng 25k (cx5) , mốc 20k e có đổ dung dịch xúc rửa kim phun theo khuyến cáo hãng nhưng lần này 25k e ko đổ. Cũng ko vấn đề j đúng ko bác ??
@@AnhKhoi2k17 về thực tế bỏ một mốc xe vẫn ổn thôi nhất là vừa làm sạch dạng phun dung dịch vào cổ hút xong. Nhưng nên điện cho thằng tư vấn bảo mốc 2.5v a ko thấy có cái chai đổ bình xăng có ảnh hưởng bảo hành ko nếu no bảo có thì đi ra đổ thêm vào có 275k còn ko thì kệ đến mốc sau đổ tiếp.
A cho hỏi madza3 2016 chạy 25 ngan km.. đạp thóc ga nhanh đột ngột thì kêu lọc cọc là bị gì vậy a.. còn nếu đạp ga từ từ lên thì xe kg bị kêu ạh..xin cảm ơn a
Phun trực tiếp vào buồng đốt thì lúc chu kỳ nén và nổ xu pắp nạp đóng lại rồi thì tại sao họng nạp lại nhanh đóng cặn hơn vậy anh em? Mình chưa hiểu khúc này lắm
Bác cho e hỏi,xe e tucson 1.6 tubor 2018 đã đi 7 vạn,gần đây khi nổ máy không tải thấy xe có khói trắng nhưng không nhiều,e thử di chuyển quãng đường dài và dừng lại xem vẫn thấy có khói trắng,đặc biệt khi vào số để lùi xe khói ra rất nhiều vậy xe e bị làm sao ạ,e cảm ơn
Bác cường Nguyễn cho e hỏi.xe e tucson 1.6 tubor,2018 chạy 7 vạn cây,gần đây xe e bị hao nhớt nhiều,di chuyển khoảng 2 nghìn cây hao mất 2 lít nhớt,có ra nhiều khói Trắng vậy xe e bị bệnh gì,sửa chữa có tốn kém không bác.e hoang mang quá,mong bác tư vấn giúp e.
Tôi đang chạy mada cx3 khi vào hãng cứ thay dầu máy là họ bắt mua d dịch vệ sinh buồng đốt giá 300 k tôi ko cần thì họ nói xe đang bảo hành nếu ko có mục đó nếu xảy ra vấn đề gì thì ko chịu bh . Nói như bạn thế thì mới 7 vạn mà đã phải xúc kim phun thì cái d dịch kia ko có tác dụng gì à . Tôi đã chạy các loại xe khác có cái 15 vạn mà có phải vệ sinh kim phun buồng đốt đâu mà vẫn chạy ngon . Anh ư vấn gúo thắc mắc của tôi xin cảm ơn
Câu hỏi của anh em xin làm rõ một số điểm: - Bảo dưỡng đúng kỹ thuật là làm cho xe trở nên êm ái, vận hành trơn tru tốt hơn, kéo dài tuổi thọ động cơ, hộp số, thân gầm. Tuy nhiên không bảo dưỡng không có nghĩa là động cơ lăn đùng ra không chạy được hoạc bị hư ngay, ai nói điều đó là đang hù dọa khách hàng với mục đích bán, thay được đồ. Trong một số trường hợp phụ tùng đến tuổi thọ, không thay có thể chết, ngừng hoạt động khi động đang vận hành: bugi, bobin đột nhiên không đánh lửa. Kim phun nghẽn quá không phun, dây curoa đột nhiên đứt. - Cùng 1 loại dung dịch nhưng khi thực hiện bảo dưỡng đúng kỹ thật sẽ đem lại hiệu quả rõ ràng, khác biệt. Nhưng ngược lại, nếu cũng chai dung dịch đó lại được bảo dưỡng sai kỹ thuật thì không những không hiệu quả mà còn tiền mất tật mang. Ví dụ dung dịch súc kim phun liqui moly là phải tháo kim ra súc, lau chùi. Nếu đổ chai dung dịch đó vào thùng xăng thì vừa không hiệu quả lại tốn tiền. Đại lý hãng yêu cầu không vệ sinh buồng đốt thì không bảo hành thì họ đang khống chế, ép khách để bán được hàng. - Vấn đề chạy ngon, êm là 1 khái niệm định tính, không đo được bằng con số toán học. Ngon hay êm phụ thuộc vào cảm nhận từng người. Có người xuề xòa chỉ cần lên xe, đi đến nơi về đến chốn là được, vấn dề ồn, yếu, xượng họ ko quan tâm. Nhưng có nhiều người chỉ cần chạy ì, ồn, rung, kêu 1 chút là ko chấp nhận được, xe là phải ngọt, êm ái, lạnh buốt đúng nghĩa. - Cảm ơn anh đã đọc
Việc tháo kiểm tra kim phun có mất thời gian không anh, mình vừa làm mốc 4 vạn theo khuyến nghị hãng, ko tháo vệ sinh như clip của anh mà đổ dung dịch súc rửa. Mình muốn mang qua a kiểm tra tình trạng kim, xe mình cx5 đến nay đi thêm được 5 vạn. Thấy 1 tháng nay chạy k bốc như lúc 4 vạn sau bảo dưỡng.
Ông này làm họa sĩ hợp hơn, vẽ quá. Dung dịch vệ sinh buồn đốt nhà sx khuyến cáo 1 chai 300ml đỗ cho bình nhiên liệu 60l xăng vậy mà ông kêu loản cả lên, đỗ cho đặt vào chắc mấy tay thợ vui? Còn đỗ bình xúc nhiên liệu nhanh, gọn, rẻ (khoản 150k-200k) và dễ làm mà ông nói hãng vẽ, thế ông tháo ra làm thủ công ông đớp khách hết bao nhiêu? Tôi ko phủ nhận vs thủ công nhưng vệ sinh thủ công chỉ phù hợp với những trường hợp nặng.
A cho e hỏi ? Tại sao thay bình ac quy mới xog qua ngày hôm sau không đề nổ được máy ? Câu bình nổ chay vân ok . Mà qua bưa sau lại k nổ. Nguyên nhân do dâu a ?
Xe tôi hôm nay 467.000km chưa bao giờ dùng dung dịch rửa kim phun hay phải tháo ra chùi rửa kim phun... xe chạy ngon như thường . Vẽ ra lắm trò phí tiền kkkkk😊
thêm 1 dân xài xe éo chăm sóc xe kêu xe bày vẽ, cái gì cũng vậy đồ nào chăm sóc vệ sinh cũng tốt hơn đồ để ko chăm sóc vệ sinh, bác đi 456.000km mà ko vệ sinh thì kệ bác còn như tôi đi 30.000km vệ sinh 1 lần, quan điểm mỗi người khác nhau, gara để chăm sóc những người như tôi bác thấy ko cần cứ để vậy đi khi nào nó chết thì mở ra làm 1 lần cho đáng đồng tiền tui vệ sinh bảo dưỡng thì nó sẽ lâu hư hơn mà hư cũng sẽ ít tiền hơn bác
Các video của bạn rất cụ thể và hữu ích cho A em đang sử dụng xe, nó giúp mình sử dụng đúng cách hơn. Cảm ơn Bạn.
Trước đây tôi chưa có ôtô nhưng rất thích xem kênh nầy.
Bây giờ mới mua chiếc Mazda 2 bản AT, nghe Cường nói rất hay, sẽ lưu ý khi sd mazda để bảo triu đúng thời điểm
Rất bổ ích cho các bạn dùng xe , xin cảm ơn em
Cảm ơn Cường ! đã giúp cho các anh em sử dụng các vòng xe ô tô trên thị trường ở Việt Nam . 👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
a làm 1 clip xe nào gián tiếp dòng nào trực tiếp đí a, clip này chia sẽ kiến thức hay quá thank you a
Cảm ơn bạn rất nhiều, rất hay, xe minh pajero sport máy xăng cũng vậy
Bão dưỡng định kỳ luôn cần thiết kể cả loại bộ chế hoà khí đến kim phun
anh này chia sẻ kiến thức hay rất đúng
Cảm ơn gara nhiều ạ
Xe e M3 2017 chuyên chạy dv grab,ODO 240,000km. Theo kinh nghiệm của e,đối với xe đi nhiều khoảng 6 tháng vs kim phun 1 lần,luôn đổ xăng của Petro. Để phát hiện hiện tượng bị nghẹt kim phun :cần số gạt về P hoặc N,trong không gian yên tĩnh cảm giác xe bị rung rung giật nhẹ,bình ắc quy còn khỏe mà istop bị ẩn mất lâu ngày báo hiệu cá vàng chuẩn bị xuất hiện,nếu cố tình xóa lỗi cá vàng để đi tiếp về lâu dài kim phun rất dễ bị hư hỏng,1 kim hàng chính hãng hơn 2 triệu. Nhiều gara ko có kinh nghiệm,khi chủ xe mang xe vào thường tháo bugi cũ thay bugi mới,thay lọc gió,nói cao su chân máy yếu...,rồi là phán ko sao hết,cứ đi bt,xe cũ nó phải rung giật. Cách khắc phục tháo ra vs trực tiếp. Trong hãng mấy năm trước vs bằng các chai dung dịch nhưng chỉ được vài tháng lại bị. Nay trong hãng đã dùng cách vs trực tiếp bằng tay rồi.
Bạn biết chỗ nào uy tín và vs bằng tay chỉ mình với. Thanks. Mình ở HN
@@truongly6896 mình ở Bình dương,b mang vào hãng hoặc các gara họ cũng làm được
Bác cho e hỏi sau hơn 24 vạn xe máy còn ngon k ạ ? Nghe bảo máy Mazda k bằng Honda với Toyota. Mong đc chỉ giáo ạ
@@trongtin8553 máy vẫn chạy êm,tuy nhiên thước lái các rotuyn cao su gầm bị hư hết rồi,bị xì nhớt hộp số,xì dàn cò
mình mới vệ sinh kim phun ở Mazda Tây Ninh, họ vẫn treo dung dịch và sục khí vào đường xăng, chứ không tháo vệ sinh trực tiếp
quá hay và chi tiết
cám ơn chia sẻ của Anh Cường. Video nào mình cũng xem ủng hộ ae. Anh Cường chia sẻ về bơm cao áp xe phun xăng trực tiếp đi. nguyên nhân dễ bị hư bơm cao áp là gì vậy.
Bơm cao áp các dòng xe máy xăng hầu như rất bền anh ạ, kể cả châu âu hay châu á.
a làm video vs động cơ chuyên sâu kia foter đi a.
Ok bạn
vệ sinh cổ nạp xupap thì cái dung dịch kia nó chảy xuống buồng đốt ah anh? chứ hút sao hết được.
kểu vệ sinh kim phun buồng đốt của honda
Bảo dưỡng định kỳ đầy đủ thì có lo bị như video k ạ
Hoz le ben hang ve sinh kim phun ba vs hong gio kg dung quy trinh nhu vay
GDI tiết kiệm xăng nên lấy tiền đó mình đi bão dưỡng GDI vậy. 😂
Sao e cũng làm vệ sinh kim phun, họng hút, bướm ga như Gara mình. Làm xong thấy xe chạy mượt, nhưng thấy đồng hồ báo xăng tốn hơn ý ạ. Mazda6 ạ
động cơ skaiatix phun xăng trực tiếp nhanh hư kim phun nếu k bảo dưỡng đúng quy trình,muội than bít hết đầu kim phun,làm cho kim phun nóng đỏ luôn 😊
Cứ 5k km vào hãng bảo dưỡng là ok thôi.
ghét động cơ GDI quá MPi là chân ái, hãng chả bao h vệ sinh như này đâu
A ơ thi tran cần giuộc long an, a mới mua xe innova2008 cua ông a để lại, a muốn chạy tới e xem kiểm tra cần thay thế những j chạy cho yên tâm. A xem kênh cung lâu rồi
Da, anh cứ ghé nhé.
Bên Anh có làm máy xe Nissan 2017 không Anh.
Có anh nhé.
Phun trực tiếp như động cơ diesel bác nhỉ.
Dạ, đúng rồi a
A cho e hỏi, madaz va tozota bảo dươngâva phụ tùng con nào mắc hơn a.Mong a tư vấn giùm a.Thanks
Sêm sêm thôi bạn nhé.
Đóng cặn carbon này thấy bắn trấu thì sẽ sạch hơn nhiều. Sẵn tiện mong shop chỉ giáo với ạ. Máy Mazda chạy có bền như của Honda và Toyota k ạ ?
Theo em thì toyota phân khúc đắt tiền nhưng prado, landcruiser, Ford Runer, Tacoma là bền nhất. Phân khúc trung bình thì cũng như Honda.
Anh cho em hỏi, xe em suzuki ertiga sắp 100k km, kiểm tra bão dưỡng trong ngày về kịp không anh ạ, cảm ơn anh
A ghé buổi sáng thì sẽ xong được tromg ngày anh ah.
Anh cường nguyễn ơi ! Cho em xin hỏi anh một câu mong được anh giải đáp , anh làm về xe nhiều năm chắc có nhiều kinh nghiệm ! Em xem thông số của nhà sản xuất công bố thì navara EL 2017 có chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn ford ranger xlt 2017-2018 là 10cm ! Em tò mò là 10cm này của ford dài hơn nissan navara 2017 là dài hơn ở phần thùng hàng, khoang cabin hay ở phần đầu xe ạ ! Em xin cám ơn !
Cả khoang cabin và thùng xe luôn a.
@@Garage_CuongNguyen vậy tức là phần đầu dài bằng nhau ! còn cabin và thùng xe của ford đều dài hơn navara khoảng 5cm, ngồi thoải mái hơn cho hàng ghế sau và chở hàng cũng xếp được nhiều hơn !
Bên anh có làm mốc 4 vạn xe mazda ko. Cho em địa chỉ với ạ
Có anh nhé. Gara số 1334 phạm văn đồng, phường linh tây, quận thủ đức.
A Cường Nguyễn cho e hỏi, xe em cx5 2022 bình thường đóng mở 4 cửa rất nhẹ nhàng. Sau khi bảo dưỡng về em đóng 4 cửa mạnh mới vào được. Nhờ a giải đáp giúp. Cảm ơn anh
Vệ sinh kim phun bao nhiêu tiền vậy anh @Cường Nguyễn.
A vui lòng lh về số: 0971.808.409, có bạn tư vấn báo giá anh nhé.
Em mới mua xe Mazda3 mới dc 1k km. Cho em xin thông tin các hạng mục cần làm khi bảo bảo hành các mốc : 5K, 10K , 15K, 20K, 30K, 40K 50k ..
Sẽ viết rất dài khi tư vấn bằng coment trên đây. A vui lòng liên hệ về số phone của gara để được tư vấn chi tiết hơn: 0971.808.409
Honda crv 1.5L là phun trực tiếp hay gián tiếp vậy a
CR-V 1.5 turbo là phun trực tiếp anh nhé
nếu muốn làm 3 món: vệ sinh họng nạp, kim phun, bướm ga. Thì mấy vạn nên làm 1 lần anh? và thời gian lâu ko? xe mazda 2.Còn lọc xăng trong thùng xăng thì mấy vạn nên thay? vệ sinh món này thì phải thay luôn nhớt máy đúng ko anh?
Sau 50.000km anh nhé
@@Garage_CuongNguyen có cần thay dầu máy ko anh
Ko nhât thiết anh nhé. A có thể chọn thời điểm thay dầu máy rồi làm cùng hạng mục bảo trì này.
@@Garage_CuongNguyen cam on anh
Anh ơi cho em hỏi tí xe em camry 2.0E 2014 vào số D ở dốc mà bị trôi lùi là nguyên nhân làm sao anh
Hoàn toàn bình thường anh nhé. Do dốc cao thắng được lực tiến của xe.
Mình có gara nào ngoài hà nội không nhỉ.
Gara ko có ngoài hà nội anh nhé.
Có nên dùng chai vệ sinh buồng đốt đổ vào bình xăng như hãng hay khuyến cáo mỗi 5000km đổ 1 chai ko ạ ? HIện tại có nhiều ý kiến trái chiều về vấn đề này. Xin anh lời khuyên !
Mất tiền mà không hiệu quả anh ạ. 1 chai nhỏ đổ vào thùng xăng thì loãng hết cả. Ngoài ra phải tháo ra mới vệ sinh sạch được đầu kim phun. Cái chính là đầu kim phun bị bám cặn cần được làm sạch.
Thế thì như họ quoảng cáo dầu haloabc cho máy dầu chắc cũng không được
Em chạy xe tải kia k250 và foeveret mà không dám sử dụng dung dịch nào ngoài đem ra thợ làm máy
Việc thực hiện đổ
Dung dịch súc kim phun buồng đốt 5000km là hiệu quả, tuy nhiên nó có nhược điểm là chỉ sạch 80% và phải làm đủ các mốc từ lúc xe mới, nếu lỡ bỏ qua một mốc bảo dưỡng ko đổ thì lớp cặn cacbon sẽ quá dày dung dịch ko đủ mạnh để tẩy sạch, phải tháo ra vệ sinh bằng thủ công. Đây là tài liệu của mazda nhật mình đọc được ko phải của thaco. Còn nếu dung dịch ko có tác dụng gì thì hãng đã ko làm ra và họ sẽ đưa mục làm sạch kim phun thủ công vào lịch bảo dưỡng định kỳ.
@@tungmin6798e vừa mới bảo dưỡng 25k (cx5) , mốc 20k e có đổ dung dịch xúc rửa kim phun theo khuyến cáo hãng nhưng lần này 25k e ko đổ. Cũng ko vấn đề j đúng ko bác ??
@@AnhKhoi2k17 về thực tế bỏ một mốc xe vẫn ổn thôi nhất là vừa làm sạch dạng phun dung dịch vào cổ hút xong. Nhưng nên điện cho thằng tư vấn bảo mốc 2.5v a ko thấy có cái chai đổ bình xăng có ảnh hưởng bảo hành ko nếu no bảo có thì đi ra đổ thêm vào có 275k còn ko thì kệ đến mốc sau đổ tiếp.
Bao nhiêu Km thì làm bảo dưỡng cổ nạp và kim phun như clip
Sao 80.000km a nhé
Nước làm mát và dầu phanh xe mazda6 bao nhiêu km hoặc bao nhiêu năm thì pải thay vậy bác ơi. Mong bác chia sẻ cho e với
Sau 100.000km anh nhé
E xin hỏi thêm chút . Xe e mua 2018 bây giờ mới đi đc 4vạn 3 thì có pải thay ko a
A cho hỏi madza3 2016 chạy 25 ngan km.. đạp thóc ga nhanh đột ngột thì kêu lọc cọc là bị gì vậy a.. còn nếu đạp ga từ từ lên thì xe kg bị kêu ạh..xin cảm ơn a
Cái này em cần có xe để xác định nhé.
Chào anh, cho em hỏi xe em Mazda 3 AT 2017, hành trình ga từ 40-50 có tiếng hú như huýt sáo khi tăng tốc... ko biết có ảnh hưởng gì ko ạ?
Xe mình chạy được bao nhiêu km rồi vậy anh?
Dạ, xe em chạy được 35.000 km rồi anh.
Ben em co ve sinh buon dot xe kia caren .ko em
Có anh nhé.
@@Garage_CuongNguyen ok.vay sinh xe kia caren tron goi bao nhieu vay dia gara luon.em
Bảo dưỡng như này phải tháo máy ra ạ
Ko bạn nhé
Phun trực tiếp vào buồng đốt thì lúc chu kỳ nén và nổ xu pắp nạp đóng lại rồi thì tại sao họng nạp lại nhanh đóng cặn hơn vậy anh em? Mình chưa hiểu khúc này lắm
Do đường dẫn hơi từ nắp quy lắp hồi về cổ hút buồng đốt có lẫn một lượng nhớt rất nhỏ nên lâu ngày gây ra hiện tượng trên.
Xe CX5 chạy tầm bao nhiêu km thì vệ sinh kim phun định kỳ anh? (Cảm ơn!)
Sau 50.000km anh nhé
Bác cho e hỏi,xe e tucson 1.6 tubor 2018 đã đi 7 vạn,gần đây khi nổ máy không tải thấy xe có khói trắng nhưng không nhiều,e thử di chuyển quãng đường dài và dừng lại xem vẫn thấy có khói trắng,đặc biệt khi vào số để lùi xe khói ra rất nhiều vậy xe e bị làm sao ạ,e cảm ơn
Xe có bị hao nhớt không anh.
@@Garage_CuongNguyen dạ e chưa đc kiểm tra,A đang nghi xe ăn dầu phải không ạ,nếu đúng nguyên nhân ăn dầu thì có sửa đc không a, e cảm ơn
@@anhthanhchunganh1881 nếu đúng là hao nhớt thì xe đang bị ăn nhớt trong máy. Bệnh này khắc phục được anh nha.
Dạ e cảm ơn a đã tư vấn chúc a sức khỏe luôn là người thợ tốt phục vụ nhân dân.tiếc là e ở xa quá không mang xe vào cho bác chăm sóc đc
Cx5 đề không được do than đề bị chai . Có cần thay nguyên bộ không hay chỉ thay than đề ?
Bác cường Nguyễn cho e hỏi.xe e tucson 1.6 tubor,2018 chạy 7 vạn cây,gần đây xe e bị hao nhớt nhiều,di chuyển khoảng 2 nghìn cây hao mất 2 lít nhớt,có ra nhiều khói Trắng vậy xe e bị bệnh gì,sửa chữa có tốn kém không bác.e hoang mang quá,mong bác tư vấn giúp e.
Nếu mà như vậy là bị nặng rồi. Xe cần làm lại máy đó anh.
@@Garage_CuongNguyen vâng e cảm ơn bác đã tư vấn
2018 chạy 7 vạn mà xịt khói thì quá phi lý . Cần phải xem lại cách bảo trì xe . Nếu xe mua lại thì chịu thua vì chủ trước phù phép .
@@peternguyen7375 tìm ra nguyên nhân rồi bác,thay lõi tu bô khỏi luôn
bác vào hãng hay vào đâu mà ra lỗi nhanh thế@@anhthanhchunganh1881
Xe camry 2003 giống vậy không ạ, hay khác ạ
Camry phun gián tiếp anh nhé
@@Garage_CuongNguyen phun gián tiếp thì có phải vệ sinh kim phun buồng đốt như này không bác Mà nếu phải vệ sinh thì khoảng bao nhiêu km
Vios 2020 trực tiếp hay gián tiếp vậy a
Vios gián tiếp anh ạ
@@Garage_CuongNguyen Dạ, cảm ơn anh
@@Garage_CuongNguyen khoảng bao nhiêu km mình vệ sinh dc ạ
Nhớt hộp số ktra ntn vậy bác
Xả một chút dầu ra rồi coi màu bác nhé
@@Garage_CuongNguyen thăm mức a - b thì thăm ntn ạ
Tôi đang chạy mada cx3 khi vào hãng cứ thay dầu máy là họ bắt mua d dịch vệ sinh buồng đốt giá 300 k tôi ko cần thì họ nói xe đang bảo hành nếu ko có mục đó nếu xảy ra vấn đề gì thì ko chịu bh . Nói như bạn thế thì mới 7 vạn mà đã phải xúc kim phun thì cái d dịch kia ko có tác dụng gì à . Tôi đã chạy các loại xe khác có cái 15 vạn mà có phải vệ sinh kim phun buồng đốt đâu mà vẫn chạy ngon . Anh ư vấn gúo thắc mắc của tôi xin cảm ơn
Câu hỏi của anh em xin làm rõ một số điểm:
- Bảo dưỡng đúng kỹ thuật là làm cho xe trở nên êm ái, vận hành trơn tru tốt hơn, kéo dài tuổi thọ động cơ, hộp số, thân gầm. Tuy nhiên không bảo dưỡng không có nghĩa là động cơ lăn đùng ra không chạy được hoạc bị hư ngay, ai nói điều đó là đang hù dọa khách hàng với mục đích bán, thay được đồ. Trong một số trường hợp phụ tùng đến tuổi thọ, không thay có thể chết, ngừng hoạt động khi động đang vận hành: bugi, bobin đột nhiên không đánh lửa. Kim phun nghẽn quá không phun, dây curoa đột nhiên đứt.
- Cùng 1 loại dung dịch nhưng khi thực hiện bảo dưỡng đúng kỹ thật sẽ đem lại hiệu quả rõ ràng, khác biệt. Nhưng ngược lại, nếu cũng chai dung dịch đó lại được bảo dưỡng sai kỹ thuật thì không những không hiệu quả mà còn tiền mất tật mang. Ví dụ dung dịch súc kim phun liqui moly là phải tháo kim ra súc, lau chùi. Nếu đổ chai dung dịch đó vào thùng xăng thì vừa không hiệu quả lại tốn tiền. Đại lý hãng yêu cầu không vệ sinh buồng đốt thì không bảo hành thì họ đang khống chế, ép khách để bán được hàng.
- Vấn đề chạy ngon, êm là 1 khái niệm định tính, không đo được bằng con số toán học. Ngon hay êm phụ thuộc vào cảm nhận từng người. Có người xuề xòa chỉ cần lên xe, đi đến nơi về đến chốn là được, vấn dề ồn, yếu, xượng họ ko quan tâm. Nhưng có nhiều người chỉ cần chạy ì, ồn, rung, kêu 1 chút là ko chấp nhận được, xe là phải ngọt, êm ái, lạnh buốt đúng nghĩa.
- Cảm ơn anh đã đọc
Cảm ơn bạn đã trả lời thắc mắc của tôi
Việc tháo kiểm tra kim phun có mất thời gian không anh, mình vừa làm mốc 4 vạn theo khuyến nghị hãng, ko tháo vệ sinh như clip của anh mà đổ dung dịch súc rửa. Mình muốn mang qua a kiểm tra tình trạng kim, xe mình cx5 đến nay đi thêm được 5 vạn. Thấy 1 tháng nay chạy k bốc như lúc 4 vạn sau bảo dưỡng.
Ông này làm họa sĩ hợp hơn, vẽ quá. Dung dịch vệ sinh buồn đốt nhà sx khuyến cáo 1 chai 300ml đỗ cho bình nhiên liệu 60l xăng vậy mà ông kêu loản cả lên, đỗ cho đặt vào chắc mấy tay thợ vui? Còn đỗ bình xúc nhiên liệu nhanh, gọn, rẻ (khoản 150k-200k) và dễ làm mà ông nói hãng vẽ, thế ông tháo ra làm thủ công ông đớp khách hết bao nhiêu? Tôi ko phủ nhận vs thủ công nhưng vệ sinh thủ công chỉ phù hợp với những trường hợp nặng.
Ở Hà Nội có chỗ nào làm được như a ko ah? Bác nào biết giới thiệu e với. Thanks
Hà nội em ko rõ anh ạ.
@@Garage_CuongNguyen ở gần chỗ a thì tốt biết mấy. Thanks
Tên gara là gì vậy ạ
@@buiangbinh4232
Tại sao xe cỏ đời cũ chạy bugi Niken, mình thay sang Platinum mà lâu k đi xe nó bị giật giật ở nước ga đầu
Ko hẳn bị bugi đâu a ah. Hoạc cũng có thể do bugi ko chính hiệu, bugi sai mã.
À mã cũ nó niken 16. Mình chọn loại IK20TT.
Khả năng liên quan đến điện trở hoặc gì đó vì xe mình 626 chạy chia điện còn xe đời sau này chạy đánh lửa điện tử
A cho e hỏi ? Tại sao thay bình ac quy mới xog qua ngày hôm sau không đề nổ được máy ? Câu bình nổ chay vân ok . Mà qua bưa sau lại k nổ. Nguyên nhân do dâu a ?
có thể do máy phát điện gặp sự cố rồi anh ạ
Tuyển thợ phụ ko a hihi
Hiện tại thì chưa bạn ạ
Xe tôi hôm nay 467.000km chưa bao giờ dùng dung dịch rửa kim phun hay phải tháo ra chùi rửa kim phun... xe chạy ngon như thường . Vẽ ra lắm trò phí tiền kkkkk😊
thêm 1 dân xài xe éo chăm sóc xe kêu xe bày vẽ, cái gì cũng vậy đồ nào chăm sóc vệ sinh cũng tốt hơn đồ để ko chăm sóc vệ sinh, bác đi 456.000km mà ko vệ sinh thì kệ bác còn như tôi đi 30.000km vệ sinh 1 lần, quan điểm mỗi người khác nhau, gara để chăm sóc những người như tôi bác thấy ko cần cứ để vậy đi khi nào nó chết thì mở ra làm 1 lần cho đáng đồng tiền tui vệ sinh bảo dưỡng thì nó sẽ lâu hư hơn mà hư cũng sẽ ít tiền hơn bác
Rồi bác đi xe gì. Mazda ngta làm vầy k sai đâu
Cx5 này đời bn chạy bn nghìn km rồi mà tháo ra vậy bạn
75.000km anh
Tháo như này có gì đâu bạn, xe mình 5 vạn mình cho bảo dưỡng như vậy rồi. Xe gia đình cứ êm, ngọt đi cho sướng
Xe xăng mà cũng bẩn như máy dầu a nhỉ
Đúng rồi anh ạ. Xe xăng phun trực tiếp nhanh đóng muội than.
Xin số dt gara nha bác
Số 0971.808.409 anh nhé.
Thế là bổ máy à bác
Ko bác ạ, tháo bên ngoài thôi.
Bảo sao dân mỹ toàn chơi Toyota kkk
Xe i10 làm chi phí khoảng bnhieu ạ
Ae né gara mechanic q7 ra. Nó lừa đảo