Hogyan álljunk neki drónozni GPS-es géppel - Drone Hungary
Vložit
- čas přidán 26. 10. 2021
- Hogyan álljunk neki drónozni GPS-es géppel?
🚨www.dronehungary.hu🚨
🎁Drone Hungary póló: bit.ly/3mcY1HS 🎁
💲Támogatás PayPal-on:: bit.ly/3fQWzb0 💲
💲Támogatási lehetőség: bit.ly/2TwORHB 💲
🚦Drone Hungary Matrica: bit.ly/2DPlPgW🚦
⭕️Facebook: / dronehungary⭕️
⭕️Instagram: / ⭕️
🚀DJI Drónok: bit.ly/2TTdrEl 🚀
🛸Xiaomi Drónok: bit.ly/3h86454 🛸
🚁Hubsan Drónok: bit.ly/3a68cH8 🚁
✈️ Autel Drónok: bit.ly/2YUtWDS ✈️
⭕️AKCIÓK, KUPONKÓDOK⭕️
www.myactioncam.hu KUPONKÓD: DRONEHUNGARY2021
bit.ly/2PMG1Je - A2 vizsga- felkészítő - UASHDRONH01
bit.ly/3uc93Rb - Groupama Biztosítás HOBBI CÉLRA - DH533FZN
bit.ly/3u7Oeqa - A2 vizsga- felkészítő - DRONEHUNGARY10000
⭕️Olcsó videós drónok:⭕️
- bit.ly/3mQX7AG
- bit.ly/3kRLQzq
- bit.ly/3f11STw
- bit.ly/30OfgoW
- bit.ly/2O6lNpj
- bit.ly/2YSkC2O
- bit.ly/3fqGiJ1
⭕️Kezdő FPV szettek:⭕️
- bit.ly/2KfXJyZ
- bit.ly/2J5qjRT
- bit.ly/2IqcYa4
- bit.ly/3woVwqe
- bit.ly/3yClTuU
- bit.ly/3vuNa0t
- bit.ly/3yAbT5h
⭕️FPV szemüvegek:⭕️
- bit.ly/2SrwM1K
- bit.ly/3bS0eFb
- bit.ly/2RH62KR
- bit.ly/3ff5IM9
- bit.ly/3hQdbDh
- bit.ly/3oJM3Hm
- bit.ly/3bLD9Eb
⭕️FPV Drónok:⭕️
- bit.ly/3rg3C2J
- bit.ly/2Spc0jD
- bit.ly/3oMlZvj
- bit.ly/2QLKwnI
- bit.ly/3ytLzts
- bit.ly/3fKo1b5
- bit.ly/2TfwMCF
⭕️ Töltők:⭕️
- bit.ly/36z2C1Pű
- bit.ly/2ltEacF
⭕️Távirányítók:⭕️
- bit.ly/2lGUfMa
- bit.ly/2m6ZTYf
- bit.ly/2Gl1DnZ
#drón #drone #dronehungary - Věda a technologie
Hát ja, ezek valóban nagyon hasznos ,jó tanácsok ,és ha valaki nem tudta, akkor érdemes megfogadni a videóban hallottakat ,mert sok problémátol mentheti meg ,a drón reptető pilótát!Remek informatív videó ,minden tekintetben !Kívánok mindenkinek ,sikeres szép napot, erőben és egészségben !
👍🍀☀️👆
A híres utolsó mondatok:
,,Két féle pilóta létezik: Aki már zuhant és aki zuhanni fog"
,,Ez az utolsó akumlátor nyomjuk meg!"
,,Mindjárt indulok most pakolok"
Ernyosoknel: 2 pilota van: a bator,es az oreg.
Köszönjük szépen a videót. Jó dolgok hangzottak el. Tanács: az "e" kérdőszócska használatát kérjük rendbe tenni!
Az applikáció nekem is jó. A múltkor elmentem egy nagy mezőre Miskolc mellett, és egyből írta, hogy a börtön van a közelben légtér korlátozás volt, 50 méternél nem mehettem magasabbra és nem is tudtam megközelíteni a börtönt, erre figyelmeztetett, és persze nem is engedte. És én is jártam úgy, hogy a Megyei Kórházba tartó mentőhelikopter keresztezte a bejelölt repülési területem, és le kellett szállni.
Regisztráció - Nekem 2 hét után jelezték mit hova kell fizetni és kellett egy hiánypótlás, és rá 2 hétre meg is volt a gép regisztráció.
Nekem 4 nap alatt megérkezett az összes madaramra a regisztráció. Már jól működik a rendszer.
@ 5:25 nem tudom mennyire közismert tény, én egy külföldi yt videóban láttam: ha rth előtt sport módba kapcsolsz, majd ezután aktiválod az rth-t, akkor a gázkart előre tolva nem a standard rth sebességgel jön haza a gép, hanem full gázzal.
Ivós játék minden "nem-e" - nél :). Egyébként hasznos a vidi ;)
Nem-e hiányzott nyelvtanóráról? :)
Foleg,a kod folott mas a szel,mint a kodben. Ahhoz lehet,hogy gyenge,hogy az ingerzios reteget felszakitsa,igy talajkozelben az megfogja a szelet,de odafont lehet,hogy elfujja a cuccot a banatba...
A szél miatti elsodródáskor az RTH helyetti távoli landolásnál azért vigyázni kell, mert kézzel nem valószínű, hogy sikerülni fog. Ugyanis a magasság csökkentése miatt valószínűleg meg fog szakadni a kapcsolat még a landolás előtt és jön a jelvesztés miatti RTH. Jó lehet viszont egy szélirányban biztonságos helyre beállított home point, aztán RTH és séta.
te nagyon okos vagy 😃
Andris érdemes A2S propra váltani az A2n? meglepve látom h sárga prop és A2. :D vagy a két prop tok ugyanaz?
Teljesen ugyanaz 😂
Koszi !
Szia! Én egy Dji mini 3 pro-t tervezek venni, amazonon, Ausztriában. Nem most hanem, pár hónap múlva. Próbáltam a dolgoknak utána olvasni, viszont egyértelműen nem kaptam választ rá. Nem tudom, hogy neked van-e videód róla vagy valahol tudok teljes körüen olvasni. Hogy mik a teendők onnanstól kezdve, hogy én Ausztriában az amazonról vásároltam egy 250g-os gépet. Válaszodat előre is köszönöm.
A szabályok eu-ak. Mindenhol kell regisztráció és applikációz használni.
@@DroneHungary hova kell regisztrálni?? Erről van videód?? Vagy tudnál egy teljesen összefüggő videót készíteni??
Az applikácó szerintem baromi jó lenne, csak hülye a szabályozás.
Az RTH a szélhez, vagy a GPS-hez viszonyítja asebességet?
Előre van beállítva a sebesség.
@@DroneHungary A kérdésem továbbra is az: Mihez képest? A föld forog a naphoz képest, a hold forog a földhöz képest, a drón halad a lepsényi gyorsvonathoz képest, vagy a GPS jelhez képest?... A mozgás, a sebesség mindig viszonylagos, tehát valamihez képest mérhető. Szerintem a szélhez képest nem tudja mérni a sebességét.
@@windlaci Levegőhöz képest, mérni nem tudja, de gyárilag meghatározott, ha tetszik a drón bedöntése.
@@windlaci Vannak benne gyorsulás érzékelő szenzorok ami alapján tudja mennyivel megy.
@@DroneHungary Nem vagyok meggyőzve! Ugyan is a gyorsulás is viszonylagos, azaz lehet egy állandó sebességhez képest is gyorsulni és a nullához képest is, de ha jő tudom, a nagy utasszállító gépeken is problémás a sebesség mérés. Nem régiben volt is egy komoly katasztrófa is ebből adódóan. Inkább az tűnik valószínűbbnek, hogy a GPS jelek alapján méri a sebességet, ahogy a navigációs rendszereknél már jól bevált. Csak ott van fix pont (esetünkben több műhold) amihez képest lehet mérni.
Sőt!!! -20fokban kisebb az esély a jegesedésre, mert akkor már kifagyott a levegőből a pára.
Túlhűtött páratartalom esetén mely hőfokig szokott felllépni jegesedés? Repülésmeteorológia mit tanít erről?
@@zsoltd5116 Nem tudom, de -20fokban már hó sem szokott esni, csak -1-4 fokig. Persze belejátszhat még a szárnyfelületen a nyomáscsökkenés okozta extra hűtőhatás.
Mondjuk az is igaz hogy repüljön drónnal vagy modellel a radai rossebb -20fokban. Már nulla fokban is elgémberednek az ujjaim és nem tudok rendesen irányítani.
-20°C-ban olyan zúzmarás köd ki tud alakulni, hogy a cipődet sem látod. Ha abban próbálnál meg felszállni, azonnal lejegesednének a forgószárnyak.
Milyen dallamos hangszined van 😂 csak erre tudtan figyelni
12:07: "megvárni, hogy meglegyen az összes műhold, legyen home pointunk, ezt be is mondja..."
Ha bemondta, hogy a home point rendben van, akkor rábízhatom magam, függetlenül a látott műholdak számától? Mennyi műhold az. amit látni kell a biztonságos repüléshez? Nálam 9-et lát és az még erősen piros.
Gép függő a dolog. Mid van?
@@DroneHungary Mavic Air2
@@vargaendre9424 ha már mondja hogy megvan a home point akkor rábízhatod magad mert akkor már van elég műhold még ha nem is az összes, ami kb azonnal megváltozik ha felemelkedik a drón és fél perc sem kell mire meg van az összes. Persze a helyszín befolyásolhatja a műhold össze szedésének sebességét de nagyrészt jól működik
fogom kinyitom a drónom ahol vagyok felszállok megcsinálom a képeket videót és leszállok. ennyiiiii... ha össze vissza regisztráltok minden szarra h ti most itt mennyit repultok csak feltünőek lesztek.