Помните пошел китайский шерпотреб ввиде магнитафонов,музыкальных центров где в колонках мелькала цветомузыка😂Куиить за эти деньги китайские авто надо быть реально слабоумным харощо харошо
Искренне жаль человека, потратил денег - приобрел геморрой, от которого хрен избавиться, и самому больно.. А диллеры у нас уроды- за ТО тройной прайс рвать ради гарантии - могут, а гарантийные обязательства выполнить - через суд... правда, что не ту страну назвали Гандурасом...
@@user-ku7ty3jh9f Надо было брать Тойоту, которая горела вместе с Хавалами или ВАГи, у которых педаль как на Чанганах ломается, а ещё лучше загугли "Решение Ingenium 2.0 или есть ли жизнь после 40 тыс.км" Зато не на китайце...
Слушай , ну давай по чесноку. Еше года 2 назад про многих китайцев мы и не слышали. Это раз. 8 лет эволюции китайских авто , жто как лет 20 для остальных. 8 лет назад китайцы были другие..
На свою тойоту страшно просто поставить китайскую запчасть, а тут люди покупают ЦЕЛУЮ китайскую Машину и не боятся, но зато потом начинают ныть.... 😂😂😂
Ой, мужик, спасибо за что честный отзыв. Со стороны слушать, то как сервис ездит по ушам, это полный сюр. Желаю выгодно слить это ведро и купить машину.
@@user-df7nf1zf2k где сократится, в Тайланде?))) Рынок это рынок, само слово за себя говорит. На нём всегда будет альтернатива и всегда будет говно. В данном ситуации говно впаривают официально всеми способами. Но на верху же не дураки сидят, они не ездят на этом. И понимают, почему люди не хотят ездить на этом. Поэтому думаю скоро альтернатива выйдет из тени каким то способом.
100% все дело в меховых чехлах на сиденьях! Ворс попадает в воздухозаборник и катализатор осыпается довольно быстро. А если серьезно, ты мужик очередная жертва маркетинга, купил машину не для себя, а для соседа, чтобы он позавидовал твоему кrrroссовеrrrу, вот и результат.
Мужик смотри рассказываю мой напарник взял уаз профи полноприводный , диллер ему установил газобалонное оборудование, и уверял , что он не слетит с гарантии и ему вплоть и двигатель поменяют , если будут проблеммы это всё в москве , далее у нас каталик наворачивается в курске , мы отгоняем авто официальному диллеру , дилер берет все доки и про газ и про всю хрень сканирует и отправляет на завод , и от клиента письмо с запросом следующим ( если нам пламегаситель и прошивку поставит официальный дилер в Курске останемся ли мы на гарантии , что бы полтора месяца с завода не ждать катализатор) - ответ завода , вы слетели с заводской гарантии , когда диллер вам установил газобалрнное оборудование , если бы у вас его не было вам бы отправили с завода катализатор , который вам пришлось бы подождать , вваренный пламегаситель и любые другие изменения автоматически снимают Вас с заводской гарантии. Так что мужик ты уже без гарантии , а диллер тебя имеет , как хочет , так что малярный скотч можешь им на очко наклеивать смело !!!
Н-да, ребята... Искренне респект вам за отвагу, отдавать по 30-50 месячных доходов (сильно выше среднего, причём) за вёдра, которые вообще неизвестно как себя поведут это отчаянный поступок. Вы наши бесплатные тестировщики) Новое ведро в принципе не должно обходиться больше 15-20, самый край 24 доходов, всё что выше это безумие, я когда смотрю на товарищей с з/п 60-70к, берущих вот такое от 3+🍋 в ипотеку, я даже не знаю что сказать, да ничего тут и не скажешь, слова уже бесполезны, тут уже карательной медицине карты в руки... Но дело вы полезное делаете. Жаль, много уникумов, живущих по принципу "ведра с крабами" - сам в дерьмо попал, надо как можно больше окружающих туда же затянуть... Но нас на мякине не проведешь, продолжайте эксперименты...
Катаюсь на старом 14 летним японце с пробегов 250 и ничего не жрет и каталики на месте. Есть ещё грузовик, там тысяч 400 и ему 27 лет и заводится отлично. Нахер эти китайцы, лучше проверенное качество чем телефон на колесах…
Будьте осторожны сейчас на катализаторы идёт охота, у нас такие случаи не редкие, снимают католизаторы, и потом клиентам ставят как новый, много людей обманваают
Будь настойчиво на своём. Мне дилер сделал замену двигателя, тоже масло кушал. Только проблема в том, что поставили новый и он тоже кушает. Сейчас готовлюсь к суду. Буду пытаться возвращать. Машина кстати тиго 8 на 2 литром двигателе.
С тестем почти одновременно покупали 2 года назад машины!! Он купил Черри Тигго 7 и уговаривал меня, чтобы я купил такого же! Я не повелся и купил Весту кросс универсал! По итогу 2 лет эксплуатации он ездил к диллерам раз 5 - с кпп, электрикой, лямбдой и че то там еще! Я на Весте не делал ничего, кроме ТО! Он захотел продать Черри, но увидел, что сейчас дороже 1,6 млн ее не продать! А за 1,6 новое что-то купить сложно или не возможно! Вот плюется и ездит дальше! Смотрели его Тигго на подъемнике - очень много где пошла ржавчина, еще 2-3 года и наверное сквозняки будут! У меня на Весте даже намека на что-то подобное нет! Китай - это очень богато и красиво, но качества в них нет никакого!
В своё время мы с моим знакомым купили почти в одно и то же время ваз 2107, я ездил и менял только расходники, он же перебрал двигатель и задний мост. Также у меня в своё время была Opel Zafira, я измучился с этой машиной. И когда продал, чуть ли не плясал от счастья.
@@user-ku7ty3jh9f понятно, что условия эксплуатации и отношение хозяина играют роль. Но в моем случае у весты пробеги минимум в 2 раза больше. Я на ней из Ростова в Новый Уренгой ездил в командировку! Масло меняю в обычном сервисе. Мне почти 40 лет, а тестю 71 год. Он из города никуда не выезжает. На предыдущей киа Спортейдж он за 5 лет проехал 70 ткм. На черри будет ещё меньше
У меня шевроле 2013 года и если уровень падает ниже минимального, то загорается сообщение "низкий уровень масла". Почему у машины на 10 лет моложе нет банального датчика уровня масла это конечно интересно...
Жирный лайк! Приятно посмотреть на счастливого обладателя китайского ведра! Насколько его жизнь стала интересной и наполненной смыслом после покупки этого произведения братского "автопрома" Поднебесной!
Для остальных владельцев авто, напишите какими брендами/АЗС пользовались? Т.е возможно действительно решили осознанно экономить на топливе или есть реальный риск хапнуть горя, заправляясь на брендовых заправках?
ну и что,лью 92 с любой заправки в турбодвигатель agu 1.8 никаких проблем,марка топлива не для турбины требуют,а для катализатора,турбина масло любит качественное
Дело не в топливе) Вы ехали обратно в морозы(в каком то видео говорили-27) на скорости эти -27 превращаются думаю далеко за -30. Перемерзла вентеляция картерных газов, в картере поднялось давление(щуп с хлопком вытащили). Маслу которое смазывает турбину в картер не попасть и его выкинуло в выхлоп, по этому и сгорел катализатор. Такие случае уже были в том году, сам общался с человеком у которого такой же катализатор стал, но у него масло и выхлоп ушло и щуп выплюнуло и всю подкаотку забрызгало! И у меня тоже так было 700 км по трасе -30. Масло ушло на под минимум. Но каталик норм, и я ехал не топил. Также опечатаный ездил, масло больше никуда не уходило! Всё норм будет!
Пойду расцелую свою Омегу 97 г.выпуска. Почему то да же не задумываюсь что там просто так должно что то сломаться ,хотя на спидометре уже 400000 пробега😊
@@kanolampa Друг мой, в этой машине есть всё , раздельный климат, подогревы , подьемники , электрозеркала , электро сидения,подушки, АБС и всё это не поверишь работает до сих пор( машине 27 лет на минуточку).Торпеда и все панели не галимый пластик, а мягкая и только от этого тактильно уже чувствуешь уют в салоне . Открывание и закрывание дверей это особый вид удовольствия, когда ощущаешь энерцию тяжести двери как у сейфа и глухой низкий звук с каким она закрывается . Магнитолу штатную заменил на 10 D Мультимедия и теперь там и камеры , навигация , блютуз, вай фай и диагностика системы управления двигателя. Ну а про то, что этот седан по дороге идет как утюг, при этом оставаясь неимоверно маневренной я и говорить да же не буду....Да бусинок нет на торпеде, которые светятся по разному, но они мне и на... Х не нужны , просто катаюсь и кайфую. З. Ы Посмотрим что будет с этим китайцем через 27 лет🤣
То есть вы думаете что они отказались по гарантии менять катализатор но поменяют вам мотор?Он скажут вы Лили плохое топливо и как с катом откажут в замене.Вот и все.Не верьте им на слово..Но спасибо,Я хоть убеждаюсь что 20 летняя моя Тойота ещё мне послужит.
Ты самое главное, далеко не уезжай.... 😂 Так машина на то и нужна, чтобы была свобода передвижения человека. Купи китайскую шляпу и нарезай круги вокруг своего дома. Во как!!!
Гарантия на катализатор 1 год или 40.000 км. Даже на масляный фильтр, который Вам установит официальный дилер , гарантия 3 месяца или 5.000 км. А гарантия 5 лет, либо 150.000 км, это двигатель и вариатор, и всё, а всё остальное - это маркетинговый ход
Если катализатор рассыпался, двигателю конец, обломкам каталика некуда деваться и они прекрасно себе циркулируют по цилиндрам и современные системы газораспределения очень хорошо им в этом помогают.
Здравствуйте. Пересмотрел все Ваши ролики за Чери. Вывод для себя сделал такой:покупаю японки, конечно не новые, с минимальным пробегом и годом и катаю. Скажу так японский б/у по ходу лучше, а точнее надёжней в разы.
Я в одном из своих видео, я и говорил о том, что лучше взять машину по параллельному импорту (не китай), по поводу машины из Японии, мысль хорошая, но меня от покупки удерживает правый руль.
@@user-ku7ty3jh9fя два месяца пересматривал все возможные варианты, бошкуслрмал, сженой начали ругаться, 😂, взял бы конечно рав4, только предыдущую не с вариатором , аавтоматом, если б подвернулся вариант не битый с пробегом до 150 000,,но кто ж такую продаст в итоге заказал из кореи спортаж 2 л дизель за 2400.60 пробега. Про китайцев думал, нослава богу не решился)
если экспертиза покажет что поломка двигателя связана с этим, правда не представляю как отсутствие может пагубно повлиять, вот если каталик развалится и полетит в движок да, тут понятно, при отсутствии непонятно. То что вторая лямбда плохо корректировала из-за отсутствия каталика, но это прям притянутое за уши
Возьми 5vz-fe и поставь вместо китайского, будешь десятилетиями кататься, не заглядывать в мотор. У тебя тачка сгниет, а двид потом вытащишь и в другую свою китайскую погремушку с планшетом установишь. Я вижу ты прикалываешься по китайским тачкам.
Эх...каталик съел двигатель, значит ему хана..... Выход такой, берешь насосик, выкачиваешь масло через щуп, затем запускаешь движок, ждёшь когда заклинит, заливаешь-это масло обратно, вызываешь эвакуатор и к дилеру на замену движка по гарантии..... Иначе они тебе будут годами мозги делать.... Лучше ужасный конец, чем ужас без конца....
Гарантия на Китай 😂😂 Это фантастика , устанешь оббивать их пороги и доказывать свою правоту .. Как сказал мне продаван в китайском салоне на вопрос запчастей и гарантии - мы тут машины продаем а не ремонтом занимаемся
@@user-wk7kk1dn4o ну тогда охлаждайку слить и без неё погонять пока заклинит....да способов вагон.... Я бы на раненом авто уже не ездил.... Пристрелил однозначно....
Дастер пробег 210000. Кат родной. С маслом вообще проблем нет. От замены до замены норма. Ещё раз убеждаюсь , что менять на красивое ведёрко нет смысла... А ведь подкрадывалась мысля такая😅
@@kanolampaправда сцепление поменять целый квест, даже генератор, молчу про стартер.. ренохи хорошие, но до поры до времени. Из парка логаны продают после 250 пробега, дальше геморроя много.
Было желание купить Тигго 2, почитал отзывов про Чери, и ужаснулся, половина отзывов отрицательные. Так не должно быть, похоже придётся брать Кобальт, надежного, проверенного временем работягу, пусть и мало опций
Потому, что пишут только отрицательные. Кто ж будет писать положительные. А положительные - это то, что тигги бегают в такси и самое главное в каршеринге, где их убивают по полной. А они бегают без проблем
ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ КРОСС СВ УЖЕ ПОЧТИ 6 ЛЕТ! ПРОБЛЕМ НЕТ СОВСЕМ! СКОЛОВ ДАЖЕ НЕТ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О РЖАВЧИНЕ! ХОТЕЛ МЕНЯТЬ ВЕСТУ НО СМОТРЮ ЮТУБ И МНЕ ВСЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ ВЕСТА!
Ну сколько же зависти и злобы в наших людях сидит. Почему все забыли про немецкие движки 1.4л которые на 20ткм вставали на ремонт. Почему забыли DSG, так же на 20тыс на ремонт. А что все так забыли легендарные корейские движки G4KD и их клоны, где люди на 50ткм массово попадали на капиталку. Канал K-POWER вам в помощь, там много про все это расскажут. Так что же немцы и корейцы гавно, ну так должно быть по логике комментаторов. Есть много примеров где на китайцах проехали больше 200ткм и все нормально. А что купить за 3млнр не китайское сейчас. Ничего же нету.
Почему обязательно за 3 млн.?. А запчасти на Китай сколько стоят?. Например Рено к 4 м ремень грм и два ролика стоит от 13000. Замена через 60000. Это не считая работы
@@user-nb1fj7ms4q А прич ем тут запчасти на ваш автомобиль. Тут обсуждают надежность китайцев. Я привел в пример надежность других марок. Причем тут грм на ваш авто?
А куда делось масло Вас не тревожит!? А я Вам отвечу куда оно могло дется. Катализатор развалился, его куски в виде образива засосало обратно в мотор, нацарапало поршни и цилиндры и через эти царапины уходит масло в камеру сгорания и сгорает вместе с бензином. Но тогда должен двигатель поддымливать и запах выхлопных газов изменится всё таки когда масло горит оно пахнет соответствующе, для тех кто понимает конечно.
@@user-ku7ty3jh9f, у дилера делал? Что ни делай у дилера - всегда будет все нормально. Просто нормы там такие - ненормальные. Посыпаться катализатор может только из-за высокой температуры. Превышенная температура в верхней части катализатора может возникнуть только из-за скопившихся на ней отложений. Отложения могут скопится только масляные. Масляные отложения - следствие не исполнения своей функции масляных колец. Масляные кольца не выполняют свою функцию по причинам залягания (потеря упругости - следствие перегрева (не нарушения температурных режимов двигателя, а перегрева некондиционного сплава колец)) (закоксовки - механически застряли в огарках/грязи, скопившихся в проточке для колец), либо просто стерлись. Еще есть вариант, но он не про чайнахлам. Он до него не доживает.
Газпромнефть херовый бензин, заправлял Весту с 1.8, 2 раза заправлял, с промежутком пару месяцев,и на холодную Троил. Больше никогда не буду там заправлять. Лучше Роснефть на край Татнефть
...барахло.....китайское.....как и всё китайское ......😂😂😂и это нормально.......менеджеры разводят людей как лохов........ Ездить можно....но барахло.......
@@user-ku7ty3jh9f Ага,главное дизайн и технологии,а остальное неважно. Так и китайцы думают,поэтому даже каталогов для заказа запчастей нет. Ну ничего,можно будет поставить мотор от весты с механикой на карбюраторе. Теперь уже понятно,что главная задача доехать из точки А в точку В без приключений.🤔😉🤫
@@user-ku7ty3jh9f, прорыв? Это как? По тупину? Ну, тогда желаю удачи - прорвете все и вся. А закончатся сии потуги прорыва, как всегда до того - клянчанием "Ножек Буша". Тебе пока не понятно. Мнимое величие пелену создает. Но пелена сойдет, со сходом продуктов питания с полок магазинов.
Это только начало проблем!!!!! Всё впереди ещё немного растрою вас....!!! Всё материалы металл сплавы очень плохого качества. В Китае в автосолоне таблички стоят под ценником через 2 года не забудьте утилизировать написано было. Сейчас правда убрали надпись....!
Вообще не могу понять почему диллер сразу не обратил внимание что масло гонит. Здесь прям об этом ни слова. То что оно уходит это понятно, но вот куда и как, они должны были разобраться. Где эндоскопия. Судя по свечам в три цилиндра точно залетает.
Вот интересно! А как же вы уровень масла будете проверять? Ведь щуп "опечатан"?)) Или Вам сказали, что если масло уйдёт и двигло заклинит Вам сразу новый поставят без базара??)) Через какой пробег Вам сказали у них появиться?
И если у двигателя нет проблем, а я должен раз в тысячу к ним приезжать на осмотр, то никаких в принципе проблем не должно быть с утечкой масла. И если двигатель заклинит, может быть это и будет выходом в моей ситуации?
В машине уже четвёртый год, пробег 51.000 км, это уже давно не новая машина. Если конечно не сравнивать с двадцатилетней машиной, и с пробегом больше 300 тысяч.
Катализатор забился со слов официального дилера из-за плохого топлива, и так как катализатор был забит, то типа он - катализатор вытянул всё масло, ну как-то так, а как по факту, то есть две версии - либо виноват двигатель, либо виноват катализатор, поэтому и двигатель опечатали, чтобы проверить , виноват ли двигатель , как я думаю.
@@user-ku7ty3jh9f вообще странные вещи, двигатель без масла не заклинило, температура не поднялась судя потому что приборы не показали перегрев? У меня было, что забился катализатор, так машина просто заглохла и не заводилась...и было что машина долго стояла на морозе, в фильтре замёрзло масло и тоже не заводилась и уровень масла на минимуме. А тут все сразу и с такими сравнительно лёгкими потерями
@@user-ku7ty3jh9f Наберут по объявлению официалов,а потом они выдают,такие заключения.😂 Всего один ответ правильный в комментариях,ищите. У официалов требуйте письменное заключение и составляйте требование на замену двигателя. Он уже почти лёг. Когда компрессия будет около 7 двигатель перестанет запускаться.
Вячеслав, в одном из Ваших предыдущих видео Вам делали чистку дросселя. Зная, что вся эта химия прошла через катализатор , не считаете ли Вы, что она оказала пагубное воздействие и является причино-следственной связью
Мне нужна семиместная машина, я всю свою сознательно водительскую жизнь, мечтал иметь машину на автомате, кроме данной машины ничего больше брать. А kodiaq надо было доплачивать 800.000. У меня таких денег не было, а кредит было брать в то время страшно.
Да и владельцы сами убивают машины. Большинство кто берет Китайцев это люди которые не когда не ездили на новых, современных машинах, либо на ведре ездили. Берут машину на роботе и не понимаю как правильно его эксплуатировать. Робот он и в Африке робот, не зависимо Китаец или Ещё кто, технология щас у всех одинаковая. Робот если правильно эксплуатировать то нечего с ним не будет. Каждую коробку надо экспериментировать правильно. На Чери Тигго 8про робот, на Фав Бистюн б70, автомат, эксплуатация машин разная, нельзя ездить на них одинокого, коробки разные.
Здравствуйте, если катализатор рассыпался, значит очень большая вероятность, что юбки поршней задрало и кольцами тоже попало, в дальнейшем масложер только усилится, нужно разбирать и смотреть.
Вы или топливо плохое могли залить с низким актаном (92 например), либо масло не по допуску залито, обычно угарающее масло и уничтожает кат, догорая на нем вместе с ативныими присадками. А масло будет уходить теперь, т.к. необходимого подпора давления в коллекторе нет, что расчитывалось на работу с каталитическим нейтрализатором Если движок без масла поработал тоже не плюс...
@@ShumaHer642 по пренебрежительной интонации сразу видно грамотного специалиста высокого класса, полагаю у Вас есть самая правильная техническая версия?
@@Moreno3r как можно ещё относится к этому бреду? 21 век на дворе, куча книг, научной литературы. Но всегда найдётся тот, кто будет писать ерунду, а затем недоумивать, почему с ним так общаются.
После удаления катализатора лучше перепрошивать мозги, потому что обманка всё равно не правильно работает, и воздушно-топливная смесь будет не правильная, от сюда расход и перегрев двигателя
Долбаное унижение. Как может официальный сервис вообще говорить о каких-то обманках, пламегасителях? Сломалось меняй!!! Даже щуп теперь не вытащить. С такими подонками лучше вообще никаких дел не иметь, чем такое терпеть.
Согласен, вот поэтому у меня есть большое желание продать эту машину, и больше с Чери не связываться, хотя понимаю, что сама Чери не виновата, наверное.
Турбина масло гонит, в катализаторе горело, теперь в пламегасителе. Смотри цилиндры эндоскопом, если норм, то меняй картридж, он стоит тыщ 8-10. Ставь универсальный кат , тоже недорого и радуйся, тачка крайне приятная. Или можно зашить без ката, но вонять будет как шестëрка)) кстати, твой кат может быть жив был, после чистки работал бы
Вообще не могу понять почему диллер сразу не обратил внимание что масло гонит. Здесь прям об этом ни слова. То что оно уходит это понятно, но вот куда и как, они должны были разобраться. Где эндоскопия. Судя по свечам в три цилиндра точно залетает.
Экспертизу нормальные люди делают через суд. Судья назначает свою экспертизу. Ты оплачиваешь. И не надо делать свою платную потому что судья ее не примет. Если экспертиза в твою пользу тогда ответчик тебе возвращает за нее деньги. Вслед... раз не покупай китайское гов.о
а если экспертиза тебе скажет сразу что виноват ты или все предпосылки что могут это доказать, то какой смысл идти в суд и потом оплачивать все судебные издержки, а также издержки ответчика, которые Вы в случае проигрыша и оплатите?
@@kanolampa вам надо сходить на консультацию к адвокату. Взять полный пакет документов на гарантийное обслуживание автомобиля и комплектующих. И не писать всякую хрень в коментах.
@@miron0119 в каком пункте типового соглашения говорится о снятии с гарантии при удалении катализатора? Только именно в таком виде без приписки "повлекшее поломку".
Я вот удивляюсь нашим людям🤦♂️ зачем берете эти машины за такие бабки , это же кот в мешке . купите тот же митсубиши Pajero , и ездите пока ситуация не поменяется , нет же лежите в воду не зная броду 😂 я буду ездить на своем jeep GH , пока мотор не развалится , а когда развалится куплю мотор за 300к и опять поеду 😂 нах мне этот Доширак 🤮
ты такой умный малькик красивый мамкин сыночек епт....ты пойди найди живой пажеро для начала...или серые будешь брать с салона ))? чтобы тебе еще и сбор потом пришел на лимон или интерпол)? нуну вперед...потом расскажешь)))
Фраза "Не уезжай далеко"))) Эпично
Купить в ипотеку китайское ведро и жить в автосервисе - русская развлекуха.
Бегая от тцк строчишь сообщения?
Помните пошел китайский шерпотреб ввиде магнитафонов,музыкальных центров где в колонках мелькала цветомузыка😂Куиить за эти деньги китайские авто надо быть реально слабоумным харощо харошо
@@user-qy6bi4fe9m ты сначала по русски писать научить, слабоумный.
Можно подумать с европейцами или японцами не было проблем ? Не смеши .
@@MoskovskiiBelarusза 10 лет ни разу 🙄
Искренне жаль человека, потратил денег - приобрел геморрой, от которого хрен избавиться, и самому больно.. А диллеры у нас уроды- за ТО тройной прайс рвать ради гарантии - могут, а гарантийные обязательства выполнить - через суд... правда, что не ту страну назвали Гандурасом...
Когда покупали Китай автомобиль вы верили в его надежность ?))
А какие сейчас надёжные? И что сейчас можно купить ( 7 мест ), новое?
@@user-ku7ty3jh9f Надо было брать Тойоту, которая горела вместе с Хавалами или ВАГи, у которых педаль как на Чанганах ломается, а ещё лучше загугли "Решение Ingenium 2.0 или есть ли жизнь после 40 тыс.км" Зато не на китайце...
8 лет работаю на СТО ...китайцев не беру принципиально так как такого хлама я ещё не видел
Зря...золотое дно))))
СВОЕГО ХЛАМА ХВАТАЕТ?
Ну если руки из жопы растут, тогда конечно.
Слушай , ну давай по чесноку.
Еше года 2 назад про многих китайцев мы и не слышали. Это раз.
8 лет эволюции китайских авто , жто как лет 20 для остальных.
8 лет назад китайцы были другие..
@@suzuki182 китайцы сейчас нормальные.
На свою тойоту страшно просто поставить китайскую запчасть, а тут люди покупают ЦЕЛУЮ китайскую
Машину и не боятся, но зато потом начинают ныть.... 😂😂😂
Золотые слова
Так то в Китае по лицензии оч много запчастей для японцев делают. И бывали моменты когда китайские запчасти ходили дольше чем контракт.
Ой, мужик, спасибо за что честный отзыв. Со стороны слушать, то как сервис ездит по ушам, это полный сюр. Желаю выгодно слить это ведро и купить машину.
Спасибо!
За 2 года в России не было угнано ни одной китайской машины..Это мне знакомый гаишник сказал по секрету..☝☝🚘🚘👈💣💥☠
Китайские машины, как неуловимый Джо. Знаете почему Джо неуловимый? Потому что он на х..й никому не нужен)))
@@Andrei-svarshikпосмотрим через год когда рынок ещё сократиться
@@user-df7nf1zf2k где сократится, в Тайланде?)))
Рынок это рынок, само слово за себя говорит. На нём всегда будет альтернатива и всегда будет говно. В данном ситуации говно впаривают официально всеми способами. Но на верху же не дураки сидят, они не ездят на этом. И понимают, почему люди не хотят ездить на этом. Поэтому думаю скоро альтернатива выйдет из тени каким то способом.
Главное не уезжай далеко мужик!😂😂😂😂
Если двигатель заклинит, они скажут что это потому что нет катализатора 😂
100% все дело в меховых чехлах на сиденьях! Ворс попадает в воздухозаборник и катализатор осыпается довольно быстро. А если серьезно, ты мужик очередная жертва маркетинга, купил машину не для себя, а для соседа, чтобы он позавидовал твоему кrrroссовеrrrу, вот и результат.
Мужик смотри рассказываю мой напарник взял уаз профи полноприводный , диллер ему установил газобалонное оборудование, и уверял , что он не слетит с гарантии и ему вплоть и двигатель поменяют , если будут проблеммы это всё в москве , далее у нас каталик наворачивается в курске , мы отгоняем авто официальному диллеру , дилер берет все доки и про газ и про всю хрень сканирует и отправляет на завод , и от клиента письмо с запросом следующим ( если нам пламегаситель и прошивку поставит официальный дилер в Курске останемся ли мы на гарантии , что бы полтора месяца с завода не ждать катализатор) - ответ завода , вы слетели с заводской гарантии , когда диллер вам установил газобалрнное оборудование , если бы у вас его не было вам бы отправили с завода катализатор , который вам пришлось бы подождать , вваренный пламегаситель и любые другие изменения автоматически снимают Вас с заводской гарантии. Так что мужик ты уже без гарантии , а диллер тебя имеет , как хочет , так что малярный скотч можешь им на очко наклеивать смело !!!
Они доказали, что заправлял некачественным топливом? Делали экспертизу? Или просто языком брякнули?
Н-да, ребята... Искренне респект вам за отвагу, отдавать по 30-50 месячных доходов (сильно выше среднего, причём) за вёдра, которые вообще неизвестно как себя поведут это отчаянный поступок. Вы наши бесплатные тестировщики) Новое ведро в принципе не должно обходиться больше 15-20, самый край 24 доходов, всё что выше это безумие, я когда смотрю на товарищей с з/п 60-70к, берущих вот такое от 3+🍋 в ипотеку, я даже не знаю что сказать, да ничего тут и не скажешь, слова уже бесполезны, тут уже карательной медицине карты в руки...
Но дело вы полезное делаете. Жаль, много уникумов, живущих по принципу "ведра с крабами" - сам в дерьмо попал, надо как можно больше окружающих туда же затянуть... Но нас на мякине не проведешь, продолжайте эксперименты...
Золотые слова
Согласен с тобой мужик, сам по глупости весту с салона взял, через месяц скинул это дерьмо и взял шкоду
@@user-cx7fm9fb4r Нынешняя веста из той же оперы, вместе с французо-японо-румынами ушли зачатки качества и остатки здравого смысла.
Дилер живет по принципу -"Покуда есть на свете дураки, обманом жить нам, стало быть, с руки."
Катаюсь на старом 14 летним японце с пробегов 250 и ничего не жрет и каталики на месте. Есть ещё грузовик, там тысяч 400 и ему 27 лет и заводится отлично.
Нахер эти китайцы, лучше проверенное качество чем телефон на колесах…
Какое, нах, проверенное качество? Весь нынешний автопром это маркетинговое говно. Параллельно с Хавалами горели Рав4....
Тупят не машины, а люди.
Которые китайцев покупают.
Верно глаголишь😂
Как бы не отказали потом в гарантийном ремонте из за пламягасителя.
Будьте осторожны сейчас на катализаторы идёт охота, у нас такие случаи не редкие, снимают католизаторы, и потом клиентам ставят как новый, много людей обманваают
Эх прав Сослан, однозначно прав не надо пока их покупать:(
Согласен 100%
Кто такой сосан?
Пусть пока учатся делать!
Будь настойчиво на своём. Мне дилер сделал замену двигателя, тоже масло кушал. Только проблема в том, что поставили новый и он тоже кушает. Сейчас готовлюсь к суду. Буду пытаться возвращать. Машина кстати тиго 8 на 2 литром двигателе.
Беда не с машиной, а с тобой, с твоими мозгами, и началось с тобой это, тогда, когда ты решил купить это ведро с болтами😂😂😂😂
Мне кажется с твоим мозгами беда, лезишь своими наставлениями чужой мозг, покупай себе на счастье Мерс и БМВ и езди сколько хочешь.
Ну на счёт ведра, я бы поспорил.)) Вы наверное на Приоре или Гранте ездите?
@@user-ts5pc5ex5j Да нет, CRV 2006 г.в., с 2018 года и меняю только расходники
боишься на китайские тормозные колодки нарваться при замене а тут вся машина китайская по цене нового корейца! Современный лохотрон похлеще МММ !
С тестем почти одновременно покупали 2 года назад машины!! Он купил Черри Тигго 7 и уговаривал меня, чтобы я купил такого же! Я не повелся и купил Весту кросс универсал! По итогу 2 лет эксплуатации он ездил к диллерам раз 5 - с кпп, электрикой, лямбдой и че то там еще! Я на Весте не делал ничего, кроме ТО! Он захотел продать Черри, но увидел, что сейчас дороже 1,6 млн ее не продать! А за 1,6 новое что-то купить сложно или не возможно! Вот плюется и ездит дальше! Смотрели его Тигго на подъемнике - очень много где пошла ржавчина, еще 2-3 года и наверное сквозняки будут! У меня на Весте даже намека на что-то подобное нет!
Китай - это очень богато и красиво, но качества в них нет никакого!
В своё время мы с моим знакомым купили почти в одно и то же время ваз 2107, я ездил и менял только расходники, он же перебрал двигатель и задний мост. Также у меня в своё время была Opel Zafira, я измучился с этой машиной. И когда продал, чуть ли не плясал от счастья.
@@user-ku7ty3jh9f понятно, что условия эксплуатации и отношение хозяина играют роль. Но в моем случае у весты пробеги минимум в 2 раза больше. Я на ней из Ростова в Новый Уренгой ездил в командировку! Масло меняю в обычном сервисе. Мне почти 40 лет, а тестю 71 год. Он из города никуда не выезжает. На предыдущей киа Спортейдж он за 5 лет проехал 70 ткм. На черри будет ещё меньше
Согласен полностью!
Но он -этот чувак самый выносливый!! Русских никто не победит😊
Капец. Ещё один довод- нах эти макеты в полную величину. Лучше бу из Японии или штатов.
Это тоже лотерея, причём не факт, что в вашу пользу.
лучше лишний раз умыться, чем китайскоё дермо купить
У меня шевроле 2013 года и если уровень падает ниже минимального, то загорается сообщение "низкий уровень масла". Почему у машины на 10 лет моложе нет банального датчика уровня масла это конечно интересно...
Жесть какая! Пойду-обниму свой УАЗик!!!🙂
Обними его пока он не сгнил😂
@@user-df7nf1zf2k да за 7 лет,пока живее всех-живых. С чего ему вдруг"сгнить".
@@macarus.u.9323 у знакомых сгнили за 4 года. В городе где соли точно сгниет
Жирный лайк! Приятно посмотреть на счастливого обладателя китайского ведра! Насколько его жизнь стала интересной и наполненной смыслом после покупки этого произведения братского "автопрома" Поднебесной!
Я удивляюсь.. Заливать в двигатель с турбонаддувом Аи 92 .. Это сверх гениальное решение!!!!)) так держать товарищи!
Считается, если степень сжатия меньше 10, то можно заливать 92. А на данном авто, степень сжатия 9,5. Я заливаю 92 крайне редко, в основном 95.
Для остальных владельцев авто, напишите какими брендами/АЗС пользовались? Т.е возможно действительно решили осознанно экономить на топливе или есть реальный риск хапнуть горя, заправляясь на брендовых заправках?
Ниссан Терано.. Степень сжатия 11.5 .. Бензин Аи-95.
@@StepanFromRussia Заправляюсь только на Газпромнефть, Роснефть, и иногда Лукойл. Приблизительно: 95%-это 95 бензин, и только 5% - 92 бензин.
ну и что,лью 92 с любой заправки в турбодвигатель agu 1.8 никаких проблем,марка топлива не для турбины требуют,а для катализатора,турбина масло любит качественное
Какой ужас!!!Автомобиль должен приносить удовольствие при передвижении, а не вечные проблемы!!! Меняйте авто и не возвращайтесь к этому металлолому!!!
Дело не в топливе) Вы ехали обратно в морозы(в каком то видео говорили-27) на скорости эти -27 превращаются думаю далеко за -30.
Перемерзла вентеляция картерных газов, в картере поднялось давление(щуп с хлопком вытащили). Маслу которое смазывает турбину в картер не попасть и его выкинуло в выхлоп, по этому и сгорел катализатор. Такие случае уже были в том году, сам общался с человеком у которого такой же катализатор стал, но у него масло и выхлоп ушло и щуп выплюнуло и всю подкаотку забрызгало! И у меня тоже так было 700 км по трасе -30. Масло ушло на под минимум. Но каталик норм, и я ехал не топил. Также опечатаный ездил, масло больше никуда не уходило! Всё норм будет!
Пойду расцелую свою Омегу 97 г.выпуска. Почему то да же не задумываюсь что там просто так должно что то сломаться ,хотя на спидометре уже 400000 пробега😊
фууу опель....
@@kanolampa Друг мой, в этой машине есть всё , раздельный климат, подогревы , подьемники , электрозеркала , электро сидения,подушки, АБС и всё это не поверишь работает до сих пор( машине 27 лет на минуточку).Торпеда и все панели не галимый пластик, а мягкая и только от этого тактильно уже чувствуешь уют в салоне . Открывание и закрывание дверей это особый вид удовольствия, когда ощущаешь энерцию тяжести двери как у сейфа и глухой низкий звук с каким она закрывается . Магнитолу штатную заменил на 10 D Мультимедия и теперь там и камеры , навигация , блютуз, вай фай и диагностика системы управления двигателя. Ну а про то, что этот седан по дороге идет как утюг, при этом оставаясь неимоверно маневренной я и говорить да же не буду....Да бусинок нет на торпеде, которые светятся по разному, но они мне и на... Х не нужны , просто катаюсь и кайфую.
З. Ы Посмотрим что будет с этим китайцем через 27 лет🤣
@@masevaka даже не сомневался, что адепты опеля будут до последнего защищать что это типа машина
@@kanolampa Друг у меня 3 машины и есть с чем сравнивать 😉
@@masevaka хорошо, главное чтобы это были не GM, форд, французы и отечественный автопром или другие опеля=)
То ,что вклинит движек за время пломбировки ,маловероятно. А под убить двигатель от масленого голодания , шанс хороший теперь нарисовался
Как сказал один блогер зато в салоне космос! рюшечки цацки свистоперделки😅
Есть же ещё люди, которые дилеру верят?!🤷♂️😀
Так что заливал то 92? С какой заправки?
Запах жженого не пройдет, это плата за удаление катализатора. Вонь и повышенный расход.
Запах прошёл через 2 дня
А так да, с катализатором лучше, чем без катализатора.
А зачем его удалять?
@@alexeykuznetsov3097 Катализатор развалился, перестал выполнять свою функцию.
То есть вы думаете что они отказались по гарантии менять катализатор но поменяют вам мотор?Он скажут вы Лили плохое топливо и как с катом откажут в замене.Вот и все.Не верьте им на слово..Но спасибо,Я хоть убеждаюсь что 20 летняя моя Тойота ещё мне послужит.
Ты самое главное, далеко не уезжай.... 😂 Так машина на то и нужна, чтобы была свобода передвижения человека. Купи китайскую шляпу и нарезай круги вокруг своего дома. Во как!!!
Да не майся ты с заменой - и новый тоже издохнет через годик.
Возьми с разбора 409 и свапни эту консервную банку с планшетом😂😂😂😂
Покупаешь совместимую банку катализатора от любого японца и ставишь. Это навечно и дешевле в несколько раз. Единственный рабочий способ
Какой пламегаситель , она же типа на гарантии , всё должно как с завода , потом вам же откажут в гарантии .
Гарантия на катализатор 1 год или 40.000 км. Даже на масляный фильтр, который Вам установит официальный дилер , гарантия 3 месяца или 5.000 км. А гарантия 5 лет, либо 150.000 км, это двигатель и вариатор, и всё, а всё остальное - это маркетинговый ход
Так вам и пишут, что если с двиглом будет проблема, то в гарантии точно откажут из-за отсутствия ката.
Это только начало китаефилы.
Чем больше машин, тем больше обращений по ремонтам, разве не так?
Учитывая как Чери расходятся и даже с на вторичке ликвидно, начало вполне хорошее
Удачи тебе ,искренне!
Дед, ездил бы ты на жигулях, и не стадал бы куйней. Нужен же был тебе этот китаец...
За такие деньги можно и на GL погонять.
Если катализатор рассыпался, двигателю конец, обломкам каталика некуда деваться и они прекрасно себе циркулируют по цилиндрам и современные системы газораспределения очень хорошо им в этом помогают.
Зависит от его расположения...
Здравствуйте. Пересмотрел все Ваши ролики за Чери. Вывод для себя сделал такой:покупаю японки, конечно не новые, с минимальным пробегом и годом и катаю. Скажу так японский б/у по ходу лучше, а точнее надёжней в разы.
Я в одном из своих видео, я и говорил о том, что лучше взять машину по параллельному импорту (не китай), по поводу машины из Японии, мысль хорошая, но меня от покупки удерживает правый руль.
@@user-ku7ty3jh9f нет, правый руль не покупаю. Есть с левым рулём достойные авто, кондовые правда, но надежные
.
Да пох на правый руль, главное это машина, а не ее жалкое подобие😂😂😂
@@user-eu7li8gn9o Так то да, но я целыми днями езжу на леворульной машине и садясь по выходным за правый руль, боюсь, что будут эксцессы.
@@user-ku7ty3jh9fя два месяца пересматривал все возможные варианты, бошкуслрмал, сженой начали ругаться, 😂, взял бы конечно рав4, только предыдущую не с вариатором , аавтоматом, если б подвернулся вариант не битый с пробегом до 150 000,,но кто ж такую продаст в итоге заказал из кореи спортаж 2 л дизель за 2400.60 пробега. Про китайцев думал, нослава богу не решился)
Очень печальная история,
Автору видео желаю удачи и не унывать
Спасибо большое
Хорошая китайская шляпа изготовленная из русского металлолома.
Не будет никто менять двигатель по гарантии!!!!!! Откуда такая наивность у взрослых людей?
У взрослых детей
Пусть потешат себя мечтою,а потом возьмут кредит на новый двигатель.
Только больные люди могут купить Китай и надеяться на чудо 😂😂😂
@@000_13 значит у нас больных только за этот год 200 тысяч купивших , а ты здоровый пешеход ну или скоро им станешь ибо покупать сейчас нечего
@@07shama покупать сейчас нечего?
2.8 🍋 аутлендер новый что нечего?
Шевроле Монзо 2 🍋 новая
Хендай Элантра 2.3 🍋новая и т.д
Это нечего?
На baw или faw пикапе парень 1 год ждал лобовое по каско . До короны еще проблемы были с китайскими запчастями
Нехер брать китайский хлам
Жизнь заставила
@@user-gd5jl5fk7yерунду не пиши тебе бы такую пукан рвал бы
Ну не японца же брать тем более не корейца.выбора нет
Из трамвая пишешь?
Сервис и гарантии на авто ЖЭЛЕЕЕЕЗНЫЕ!!! Надо присматриваться уже к какой нибудь машинке.
Согласен, только к какой?
Блин, им надо мозги перепрошивать.... Купить вот такую КАКАШКУ, за большие деньги, и ездить вокруг сервиса, ПРОСТО СУПЕР. Отвага и слабоумия...
Удаление катализатора это автоматическое снятие ДВС с гарантии
если экспертиза покажет что поломка двигателя связана с этим, правда не представляю как отсутствие может пагубно повлиять, вот если каталик развалится и полетит в движок да, тут понятно, при отсутствии непонятно. То что вторая лямбда плохо корректировала из-за отсутствия каталика, но это прям притянутое за уши
Возьми 5vz-fe и поставь вместо китайского, будешь десятилетиями кататься, не заглядывать в мотор. У тебя тачка сгниет, а двид потом вытащишь и в другую свою китайскую погремушку с планшетом установишь.
Я вижу ты прикалываешься по китайским тачкам.
ИНТЕРЕСНО А МНОГО ГЕМОРА ?
Эх...каталик съел двигатель, значит ему хана..... Выход такой, берешь насосик, выкачиваешь масло через щуп, затем запускаешь движок, ждёшь когда заклинит, заливаешь-это масло обратно, вызываешь эвакуатор и к дилеру на замену движка по гарантии..... Иначе они тебе будут годами мозги делать.... Лучше ужасный конец, чем ужас без конца....
Гарантия на Китай 😂😂
Это фантастика , устанешь оббивать их пороги и доказывать свою правоту .. Как сказал мне продаван в китайском салоне на вопрос запчастей и гарантии - мы тут машины продаем а не ремонтом занимаемся
@@rrsd1195
Человек НА опыте.
Одно юр лицо продаёт,а другое осуществляет гарантийный ремонт.
Претензии к пуговицам есть?
Дак ему щуп тоже запломбили😂
@@user-wk7kk1dn4o ну тогда охлаждайку слить и без неё погонять пока заклинит....да способов вагон.... Я бы на раненом авто уже не ездил.... Пристрелил однозначно....
Дастер пробег 210000. Кат родной. С маслом вообще проблем нет. От замены до замены норма. Ещё раз убеждаюсь , что менять на красивое ведёрко нет смысла... А ведь подкрадывалась мысля такая😅
У меня знакомый есть, у него Kia Ceed, пробег 195.000., катализатор родной
дустер как и логан проедут 500+, там техники нет, ломаться просто нечему, особенно если на мешалке.
Покатайся на нормальном моторе, забудешь дачию как страшный сон.
@@kanolampaправда сцепление поменять целый квест, даже генератор, молчу про стартер.. ренохи хорошие, но до поры до времени. Из парка логаны продают после 250 пробега, дальше геморроя много.
@@user-ku7ty3jh9fу меня тоже сиид пробег 118, всё родное. О замене и мысли нет. Тем более на китайское гомно.
Карец машина хуже лады по ходу , еще раз доказывает уж лучше б/у немец чем новый китаец
Причём здесь кореец 😂😂
Свечи крайние слева в золе, масло оно должно хавать нормально так.
И каталик сдох не от бенза а как раз от того, что масло в него летело.
Накотался уже бери теперь другой китай😂
Вопрос , а как же экологический класс ?
Было желание купить Тигго 2, почитал отзывов про Чери, и ужаснулся, половина отзывов отрицательные. Так не должно быть, похоже придётся брать Кобальт, надежного, проверенного временем работягу, пусть и мало опций
Потому, что пишут только отрицательные. Кто ж будет писать положительные. А положительные - это то, что тигги бегают в такси и самое главное в каршеринге, где их убивают по полной. А они бегают без проблем
@@MrAlextolКитай в такси? Ты дядь заливаешь!
@@user-xj3oy3vo3w прямо шок. 70% московского такси Китай. А вы, пардон, откуда?
МАЗОХИЗМ ПО КИТАЙСКИ😂😂😂НАЗВАНИЕ РОЛИКА ВЕРНОЕ, "БЕДА"....
С новым годом.
С праздником 1 мая!
ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ КРОСС СВ УЖЕ ПОЧТИ 6 ЛЕТ! ПРОБЛЕМ НЕТ СОВСЕМ! СКОЛОВ ДАЖЕ НЕТ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О РЖАВЧИНЕ! ХОТЕЛ МЕНЯТЬ ВЕСТУ НО СМОТРЮ ЮТУБ И МНЕ ВСЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ ВЕСТА!
@@user-6cgb😂
@@user-6cgb ты нажимаешь только языком на зал..пу 😂
Ну сколько же зависти и злобы в наших людях сидит. Почему все забыли про немецкие движки 1.4л которые на 20ткм вставали на ремонт. Почему забыли DSG, так же на 20тыс на ремонт. А что все так забыли легендарные корейские движки G4KD и их клоны, где люди на 50ткм массово попадали на капиталку. Канал K-POWER вам в помощь, там много про все это расскажут. Так что же немцы и корейцы гавно, ну так должно быть по логике комментаторов. Есть много примеров где на китайцах проехали больше 200ткм и все нормально. А что купить за 3млнр не китайское сейчас. Ничего же нету.
Почему обязательно за 3 млн.?. А запчасти на Китай сколько стоят?. Например Рено к 4 м ремень грм и два ролика стоит от 13000. Замена через 60000. Это не считая работы
Их меняли по гарантии
@@user-nb1fj7ms4q А прич ем тут запчасти на ваш автомобиль. Тут обсуждают надежность китайцев. Я привел в пример надежность других марок. Причем тут грм на ваш авто?
@@user-kg4ii9zp1t Бро так это ж божественные немцы, как их не покупать. Тут 99% на них молятся.
@@user-kg4ii9zp1tгордись до пенсии, пукан только себе от гордости не порви, любитель пропирделого секон-хенда😂😂😂😂
А куда делось масло Вас не тревожит!? А я Вам отвечу куда оно могло дется. Катализатор развалился, его куски в виде образива засосало обратно в мотор, нацарапало поршни и цилиндры и через эти царапины уходит масло в камеру сгорания и сгорает вместе с бензином. Но тогда должен двигатель поддымливать и запах выхлопных газов изменится всё таки когда масло горит оно пахнет соответствующе, для тех кто понимает конечно.
😂🤣
Делал два раза эндоскопию цилиндров, всё нормально
@@user-ku7ty3jh9f, у дилера делал? Что ни делай у дилера - всегда будет все нормально. Просто нормы там такие - ненормальные.
Посыпаться катализатор может только из-за высокой температуры. Превышенная температура в верхней части катализатора может возникнуть только из-за скопившихся на ней отложений. Отложения могут скопится только масляные. Масляные отложения - следствие не исполнения своей функции масляных колец. Масляные кольца не выполняют свою функцию по причинам залягания (потеря упругости - следствие перегрева (не нарушения температурных режимов двигателя, а перегрева некондиционного сплава колец)) (закоксовки - механически застряли в огарках/грязи, скопившихся в проточке для колец), либо просто стерлись.
Еще есть вариант, но он не про чайнахлам. Он до него не доживает.
Надеюсь приключения неудачные закончатся у Вас. На какой заравке такой бензин залили? Какой до этого лили 92 или 95 ?
Обычно заливаю 95, очень редко 92, на Газпромнефти, но так как я ездил на юг, поэтому заправлялся то на Газпромнефть, то на Роснефти.
Газпромнефть херовый бензин, заправлял Весту с 1.8, 2 раза заправлял, с промежутком пару месяцев,и на холодную Троил. Больше никогда не буду там заправлять. Лучше Роснефть на край Татнефть
@@ZerG222а вы в курсе что все заправки разные а бензин с одной и той же бочки в них?
@@user-ku7ty3jh9fохренеть в турбированный 92.....
@@alexk.1974 Я лью 92 крайне редко, а я знаю человека, у него такое же как и у меня авто, так он льёт в основном 92, и у него всё в порядке...., пока.
...барахло.....китайское.....как и всё китайское ......😂😂😂и это нормально.......менеджеры разводят людей как лохов........
Ездить можно....но барахло.......
А термосы стеклянные!? Не знаешь - не говори! У меня он ещё с светских времён.
Правда железный корпус по низу стал ржавым. Но ему почти 40 лет.
😂
Похоже никто эти машины в дальнейшем обслуживать и давать гарантию не собирается
Главное чтобы на них были запчасти, а остальное неважно, прорвёмся......, наверное.
@@user-ku7ty3jh9fтормоз колодок нет о каких запчастях ты говоришь😂
@@user-ku7ty3jh9f
Ага,главное дизайн и технологии,а остальное неважно.
Так и китайцы думают,поэтому даже каталогов для заказа запчастей нет.
Ну ничего,можно будет поставить мотор от весты с механикой на карбюраторе.
Теперь уже понятно,что главная задача доехать из точки А в точку В без приключений.🤔😉🤫
@@user-ku7ty3jh9f, прорыв? Это как? По тупину? Ну, тогда желаю удачи - прорвете все и вся. А закончатся сии потуги прорыва, как всегда до того - клянчанием "Ножек Буша".
Тебе пока не понятно. Мнимое величие пелену создает. Но пелена сойдет, со сходом продуктов питания с полок магазинов.
Люди, не покупайте это говно, мало что ли видосов, выложено 😅😅😅
Купить то нового его не проблема но кому его продать потом хоженого 😅
Всё будет отл, вам и прододим, купите лично вы куда денетесь
Если так всё и дальше будет продолжаться, как сейчас, то со временем, мы все будем ездить, либо на китайцах, либо на жигулях.
Это только начало проблем!!!!!
Всё впереди ещё немного растрою вас....!!!
Всё материалы металл сплавы очень плохого качества.
В Китае в автосолоне таблички стоят под ценником через 2 года не забудьте утилизировать написано было.
Сейчас правда убрали надпись....!
@@arms88ss продаёшь их ? Многие это уже знают и поняли что за.....!
Не хочу обидеть автора, но такие помойки как китайский автопром как раз рассчитаны на таких вот лунтиков
На твою 3.14 тушиную жопу ,что рассчитано?
@@user-kg4ii9zp1t3.14 дорок фуфел свой прикрой 😅😅😅
Я 30 лет за рулём, все машины ломаются. Можно и на "китайце" 200.000 проехать, а можно с мерседесом мучиться, и потом его сжечь. Это как повезёт
Китайцы на этом дерьме не ездят! Когда уже в России исчезнет одна из двух бед?
Я тебя наверное очень сильно удивлю, но Чери в Европе продается с 2010 года...
Читал на драйв2 уже несколько подобных статей. Видать это довольно частая проблема.
8.5 давление это минимальное допустимое, но это не давление для нового ДВС, они на дурачка играют, а там как пойдет, только суд.
А масло то куда девается?. Масло исчезло. И никто вопросом не задался а что не так с двигателем?. Вместо этого опломбировали. Странна как то
Вообще не могу понять почему диллер сразу не обратил внимание что масло гонит. Здесь прям об этом ни слова. То что оно уходит это понятно, но вот куда и как, они должны были разобраться. Где эндоскопия. Судя по свечам в три цилиндра точно залетает.
Вот интересно! А как же вы уровень масла будете проверять? Ведь щуп "опечатан"?)) Или Вам сказали, что если масло уйдёт и двигло заклинит Вам сразу новый поставят без базара??)) Через какой пробег Вам сказали у них появиться?
Я спросил, по поводу щупа, мне сказали, что он на гарантии, если что-то случится с ним, вы не виноваты в этом, всё зафиксировано.
И если у двигателя нет проблем, а я должен раз в тысячу к ним приезжать на осмотр, то никаких в принципе проблем не должно быть с утечкой масла. И если двигатель заклинит, может быть это и будет выходом в моей ситуации?
@@user-ku7ty3jh9f Ясно!) Но желать Вам чтобы двигатель заклинил я не буду!))
Хонда Аккорд, 14 лет владения. Пробег 200.000 км. Работает всё включая катализатор!
Новая машина , и с пламегасителем уже 😳🫣😤
В машине уже четвёртый год, пробег 51.000 км, это уже давно не новая машина. Если конечно не сравнивать с двадцатилетней машиной, и с пробегом больше 300 тысяч.
Так что в итоге было с машиной? Куда масло делось из двигателя и почему?
Катализатор забился со слов официального дилера из-за плохого топлива, и так как катализатор был забит, то типа он - катализатор вытянул всё масло, ну как-то так, а как по факту, то есть две версии - либо виноват двигатель, либо виноват катализатор, поэтому и двигатель опечатали, чтобы проверить , виноват ли двигатель , как я думаю.
@@user-ku7ty3jh9f вообще странные вещи, двигатель без масла не заклинило, температура не поднялась судя потому что приборы не показали перегрев? У меня было, что забился катализатор, так машина просто заглохла и не заводилась...и было что машина долго стояла на морозе, в фильтре замёрзло масло и тоже не заводилась и уровень масла на минимуме. А тут все сразу и с такими сравнительно лёгкими потерями
@@user-ku7ty3jh9f
Наберут по объявлению официалов,а потом они выдают,такие заключения.😂
Всего один ответ правильный в комментариях,ищите.
У официалов требуйте письменное заключение и составляйте требование на замену двигателя. Он уже почти лёг.
Когда компрессия будет около 7 двигатель перестанет запускаться.
Вячеслав, в одном из Ваших предыдущих видео Вам делали чистку дросселя. Зная, что вся эта химия прошла через катализатор , не считаете ли Вы, что она оказала пагубное воздействие и является причино-следственной связью
Всё может быть, но с другой стороны, мне чистили дроссель, сняв его с машины.
Ну и дела с этими китайцами.Сто раз надо подумать прежде чем их покупать.
По человечески человека конечно жаль..
Но, зачем было покупать китайскую повозку?
Мне нужна семиместная машина, я всю свою сознательно водительскую жизнь, мечтал иметь машину на автомате, кроме данной машины ничего больше брать. А kodiaq надо было доплачивать 800.000. У меня таких денег не было, а кредит было брать в то время страшно.
@@user-ku7ty3jh9f
Японский автомобиль не рассматривали?
Однозначно надёжнее китайского..
Я одно время только на японских автомобилях передвигался..
НОВЫЙ??? ВОТ ПО МНЕ БЭУ И ДАРОМ НЕ НУЖНО!А ГДЕ РУЛЬ В БАРДАЧКЕ ВООБЩЕ ШВАХ! @@user-ns1of4gv1m
А у вас пробег большинство трассовый или по городу?
Какая разница?
Топливо в одном моторе по разному сгорает?...😂
@@andreyzvygin9725 да
@@user-og7mw4rc3p
🤣😂
Да и владельцы сами убивают машины. Большинство кто берет Китайцев это люди которые не когда не ездили на новых, современных машинах, либо на ведре ездили. Берут машину на роботе и не понимаю как правильно его эксплуатировать. Робот он и в Африке робот, не зависимо Китаец или Ещё кто, технология щас у всех одинаковая. Робот если правильно эксплуатировать то нечего с ним не будет. Каждую коробку надо экспериментировать правильно. На Чери Тигго 8про робот, на Фав Бистюн б70, автомат, эксплуатация машин разная, нельзя ездить на них одинокого, коробки разные.
,, Члени Тигра,, размер 8!
Человек купил 8 и нет 100 тыс. А когда кончится гарантия?
Здравствуйте, если катализатор рассыпался, значит очень большая вероятность, что юбки поршней задрало и кольцами тоже попало, в дальнейшем масложер только усилится, нужно разбирать и смотреть.
У товарища весь контент еще впереди.
@@andreyzvygin9725, 100%. ЖдемСЬ...
@@andreyzvygin9725, я даже подписался на сию потерпевшую жертву импортозапрещения от вождя лукавого.
Покупаешь китайский автомобиль , надеешься на удачу? Смелые и бесбашенные люди.
А зачем в новую машину всякое говно заливать? Покупай буханку и лей что зочешь
Испытатели
Вы или топливо плохое могли залить с низким актаном (92 например), либо масло не по допуску залито, обычно угарающее масло и уничтожает кат, догорая на нем вместе с ативныими присадками.
А масло будет уходить теперь, т.к. необходимого подпора давления в коллекторе нет, что расчитывалось на работу с каталитическим нейтрализатором
Если движок без масла поработал тоже не плюс...
🤣😂
Детям маркетологов. Какое к черту масло не по допуску? Чтобы угробить кат маслом, нужно, чтобы масло угарало вёдрами.
@@ShumaHer642 по пренебрежительной интонации сразу видно грамотного специалиста высокого класса, полагаю у Вас есть самая правильная техническая версия?
@@Moreno3r как можно ещё относится к этому бреду? 21 век на дворе, куча книг, научной литературы. Но всегда найдётся тот, кто будет писать ерунду, а затем недоумивать, почему с ним так общаются.
@@ShumaHer642 понятно, ничего по существу, пробегали просто посрать в комментах)
После удаления катализатора лучше перепрошивать мозги, потому что обманка всё равно не правильно работает, и воздушно-топливная смесь будет не правильная, от сюда расход и перегрев двигателя
Ему уже ничего не поможет.
Долбаное унижение. Как может официальный сервис вообще говорить о каких-то обманках, пламегасителях? Сломалось меняй!!! Даже щуп теперь не вытащить. С такими подонками лучше вообще никаких дел не иметь, чем такое терпеть.
Согласен, вот поэтому у меня есть большое желание продать эту машину, и больше с Чери не связываться, хотя понимаю, что сама Чери не виновата, наверное.
@@user-ku7ty3jh9f наверное....
А машина не на гарантии???
А ремонтную вставку катализатора почему нельзя вварить?
Так они совсем говно по большей части
Ничего, скоро будем африканские повозки от дружественных режимов брать, прямо из Зимбабве - еще китайские хорошим словом поминать придется..
Турбина масло гонит, в катализаторе горело, теперь в пламегасителе. Смотри цилиндры эндоскопом, если норм, то меняй картридж, он стоит тыщ 8-10. Ставь универсальный кат , тоже недорого и радуйся, тачка крайне приятная. Или можно зашить без ката, но вонять будет как шестëрка)) кстати, твой кат может быть жив был, после чистки работал бы
Вообще не могу понять почему диллер сразу не обратил внимание что масло гонит. Здесь прям об этом ни слова. То что оно уходит это понятно, но вот куда и как, они должны были разобраться. Где эндоскопия. Судя по свечам в три цилиндра точно залетает.
Экспертизу нормальные люди делают через суд. Судья назначает свою экспертизу. Ты оплачиваешь. И не надо делать свою платную потому что судья ее не примет. Если экспертиза в твою пользу тогда ответчик тебе возвращает за нее деньги. Вслед... раз не покупай китайское гов.о
Спасибо за совет, на будущее буду знать
а если экспертиза тебе скажет сразу что виноват ты или все предпосылки что могут это доказать, то какой смысл идти в суд и потом оплачивать все судебные издержки, а также издержки ответчика, которые Вы в случае проигрыша и оплатите?
@@kanolampa вам надо сходить на консультацию к адвокату. Взять полный пакет документов на гарантийное обслуживание автомобиля и комплектующих. И не писать всякую хрень в коментах.
@@miron0119 в каком пункте типового соглашения говорится о снятии с гарантии при удалении катализатора? Только именно в таком виде без приписки "повлекшее поломку".
Я вот удивляюсь нашим людям🤦♂️ зачем берете эти машины за такие бабки , это же кот в мешке . купите тот же митсубиши Pajero , и ездите пока ситуация не поменяется , нет же лежите в воду не зная броду 😂 я буду ездить на своем jeep GH , пока мотор не развалится , а когда развалится куплю мотор за 300к и опять поеду 😂 нах мне этот Доширак 🤮
Купить Pajero? Подскажите адрес этого салона, выйдите на улицу и оглянитесь, остались только одни китайские бренды на рынке России
@@user-ku7ty3jh9f я только , на недели смотрел варианты , по параллельному везут из эмиратов , 23года стоил 3.2 🍋
ты такой умный малькик красивый мамкин сыночек епт....ты пойди найди живой пажеро для начала...или серые будешь брать с салона ))? чтобы тебе еще и сбор потом пришел на лимон или интерпол)? нуну вперед...потом расскажешь)))