Video není dostupné.
Omlouváme se.
Sta obavezno morate da znate za voznju po snegu- zadnja vuca.
Vložit
- čas přidán 26. 01. 2019
- - Dobre zimske gume
- Lagani pokreti na upravljacu
- Bez naglog dodavanja gasa
- Kociti vise motorom nego kocnicom
Zimska oprema obavezna (lanci, lopata kao i sto vise goriva u rezervoaru)
Meni je prelaz sa BMW-a na auto sa prednjom vucom bio dosta cudan, jer mi se volan u auta sa prednjom vucom bukvalno otimao iz ruku pod jacim gasom kad proklizujem. Inace mercedes i BMW izvlace krivine ko ludi, ko nije vozio zadnju vucu ne zna sta je pravi uzitak u voznji lijep pozdrav
Imhotep volim kad vidim da neko poznaje materiju😃 sve si lepo ukratko objasnio, svaka cast za komentar👍
Ja imam Mercedesa,zadnja vuca (E 320 205 konj) i i krivinama nisam nikako siguran sa njim,sto se tice voznje po gradu i ovako ravni putevi je odlican,iskljucim ESP i šlajdra dok ne pustim gas :)
demhaaa do pola krivine pusti gas od pola krivine pun i nemas se sta sikirat u krivini
Ovde se prica O zadnjoj vuci Na snegu, gde realno nemate sta traziti Na terenima SA usponom....
Bmw i mercedes.. sve drugo se samo vozi pod moranjem.. audi donekle i moze ali.. udobnost, snagu, preciznost, izgled, kvalitet imaju samo merc i bmw.. ne pisem normalno jer sam na poslu haha. Moj f10 3.0 x drive twin turbo 313ks 240na autoputu po kisi izmedju auta bez problema.. sljedeci cilj mi je m3 f80 ako se bude moglo :)
Ja sam naucio da vozim auto na Bmw-u E30 318i, i prva voznja mi je bila po snijegu... Kako je to bilo lijepo i zabavno samo kad se sjetim :D Od tada samo vozim BMW
Hvala na savjetima
Pozdrav 👍
Kao što već neko reče - treba znati voziti. Što znači, ako si početnik nema ku*cenja. :D Ono što je veoma zanimljivo je da zadnju vuču kritikuju upravo oni što je nikad nisu vozili. A poruka ovima što preporučuju džakove cementa itd - svaki BMW od E36 pa nadalje ima raspored težine 50% na prednjoj i 50% na zadnjoj osovini, tako da ne lupajte gluposti. Dobre gume, ispravno vozilo i pamet u glavu - to je sve što je potrebno... Dobra tema, pozdrav!
Odlicna tema, nastavi sa klipovima. Inace vozim e46 vec 9 godina,dobra guma za ovakve uslove je na prvom mestu,a posle sve ostalo 😉
Imam mercedesa 190 w201 2.5 dizel bez ikakvih kontrola proklizavanja i slicno,sve je do gasa koliko se stiska i do osecaja sa autom,zadnja vuca je po meni bolja i zanimljivija za voznju
Lakse je pogurat auto nego povuc.. tako i vuca radi.. ako guras prednji kraj je logicno "labaviji"
Danas nije lako napuniti rezervar😀😀😀...istina.
lol
Ja vozim BMW e 32 735i v8 rezervoar 90 heh nikad nije ni bio pun hahhahah.uvjek se vrti oko 40 ali plina😊
@@aquaman4390 Hahaha....kralju 😅😅 Nasa realnost!
Ofof pa s'ta kupite bmw kad nemozete neide BMW na plin joj Ludi moj
A tek danas
Slažem se sa tobom,vozim E 46,po smrznutom snegu ide skoro kao po asfaltu,ali kada tek padne,pleše kao balerina. Što se upravljanja tiče,krivine,zadnja vuča je daleko bolja od prednje ! Kasnim nekih tri godine,ali da osveži snimak 🙂.
Nista ti pokazao nisi...po takvoj cesti sam vozio svoga sa ljetnim goodyear gumama...
Kad kliknes DTC dugme,izmedju ostalog navedenog,oba zadnja tocka vuku sa 50:50% snage. Inace je taj omjer 80:20%. Naravno kod modela sa sper diff. Moje iskustvo je da to pomaze u brdu kad tockovi pocnu proklizavati
Dobar video,ako malo preteramo sa gasom,pa se auto zadnjim krajem malo zanese, u krivini,odzimamo gas i kontra volanom.E ako mnogo preteramo sa gasom u krivini,onda se prekrstimo.
hahaha, svaka ti cast za komentar, u pravu si i za jedno i za drugo, a narocito za ovo drugo :D
@@autodetektiv1387 Lepo si rekao Nemanja da je auto sa zadnjom vučom upravljiviji.Jedino po neugaženom snegu,nema šta da tražimo,bilo koliko da su gume dobre,jer smo nazad laki,a baš da vozim džakove peska i cementa po gepeku,to neću.
@@mariodelibasic3056 zato sportska auta imaju motor nazad i zadnju vucu.. tezina nazad
baca me ko benga po snijegu :D
eto ti sub :D
Idealni uslovi za zadnju vuču, ravnica
A na playlisti : "Benga po snijegu " :)
Svaka cast za klip. Jos beki savjet, mozda bude nekom od koristi, kada treba krenuti u brdu, nebitno prednja ili zadnja vuca, treba pokusati lagano bez jakog gasa, kvacilo popustiti donekle pa opet u pod, pa ponovo popustiti dok ne krenete, bar do brzine pjesaka, dakle lagano cimanje. Ako ne moze, pokusati se spustiti metar dva nize jer moguce da je bas na tom dijelu teski led. Nije lose ako se ima prostora voziti drugom brzinom i krenuti drugom brzinom. DTC iskljuciti ako vidis da je vise stete nego koristi jer ponekad u brduu ti treba gas a DTC te stalno gusi i reducira autu gas. Za nuzdu moze odlicno pomoci ako imate pri ruci malo sljunka, pijeska, zemlje, prospite pod tockove i par metara ispred, ogromna razlika je to.
Odličan klip samo tako nastavi pozz
Nemanja Vukovic hvala ti puno😊
@@autodetektiv1387 kako se zoveš na instagramu imaš sub od mene
Nemanja Vukovic ovaj je isto auto detektiv, a privatni cirovicn
@@autodetektiv1387 ok sad ću ti poslati
Probaj neki test kroz Sobovicu, nema “pajkana”, taman da svratiš na kafu da odmoriš! 🤗
Uzmes auto sa pogonom na sva cetri i miran si vazda
Marko ne znaci
Hmmm boga mi.... svidja mi se! 😊
Ja sam imao E61, 525 d, 197 ps ,imo sam ga 6 god. I nikad se zaglsvio nisam i nsmerno sam iso u sneg i uzbrdo i sve bez problema.I nikad mu preko zime nisam u gepek stavio i bas sam agresivan vozac al je super brale,jedino mi se desilo po snegu da nisam mogo da savladam krivinu par puta zato sto teret goni auto pravo napred al se svaki put izvucem u zadnjem trenutku.
Ja vozim kiu sportage 2 zimi bukvalno sa letnjim gumama ide bez problema, jedino je zeznuto zaustaviti se. Ali sto se tice pogona odusevio sam se
planiram da uzmem clk mecku 2008,i bas mi je frka sta cu zimi :) e hvala za video
Kupi nove četiti gume i vozi. Pusti sta pričaju buzdovani, nije to Lada
Ima resenje uzmi donre gume i cepaj
Rodjo quatro zakon za sneg i sva ostala godisnja doba
Pozdrav Nemanja, video je sjajan. Sad sam konačno naučio da vozim po snegu 😊
@@tejicamdfk Ako ima vas više što vas boli, onda medjusobno ljubite iste jedni drugima, pa će da vas prodje bol 😊
@@Yancosa hahahah bravo
Sve si u pravu, pa čak i to kad dodje malo jaca uzbrdica sa malo leda nepitas se ni sa zadnjim no prednjim dijelom!Tada mozemo da placemo😭 pored njega! I pored te uzbrdice i dalje vozim BMW! Pozzz
Posto je tezina 50/50 be bi trebalo da bude problema posto je zadnja vuca a ako bas zapne uzvrdo ti probaj u rikverc ;)
@@cornholio4510 ne vijerujem da je 50 50,a u rikverc nema sanse u toj situaciji. Ako stavis 100kg cigli nazad, to bi bilo nesto. Pozx
Kad levati voze bmw a marke nemaju gume starije od auta i onda se zale na zadnju vucu. Jaro kubi nove pireli pa ces vidjet a ne protekt.
Continental najbolji za zadnju vuču.
Ja sam imao prošlu zimu i stvarno se extra pokazao
@@bmwlover7450 ma znam brate al kazem bilo koje bolje gume il da barem mjenjau i jeftinije redovno nego voze 4 sezone na m+s gumama i žale se na zadnju.
On ode uzme polovne i kaže jebem ti zadnju vuču nikad više Ili kad se kupuje bmw ili merc .. kao nemoj to ne može to uz brdo hahahahhaha... Ništa bez zadnje vuče.
@@bmwlover7450 sto voze kad nmg odrzavat. Ako nmzs brate nek kupi sb golfa kakvog i gume 13 brate i nek vozi
Samo bajo moj gume nove sve 4 pa da vidis kako ide
Jedan stari prometni vještak mi je davno reko pametan savjet:" Po snjegu vozi kao da su ti kočnice sasvim otkazale!"
U gepeku ne bi bilo lose imat jos vrecicu peska 3-5kg ili pepela...za posipat led...
Hvala za video
Stipica Luketić hvala tebi za komentar i za savet naravno😃👍
Bas ce pepeo da pomogne kad se zaglavis u 30 cm snega :D
@@MilutinKojic zasto bi vozio po 30cm snijega
@@MilutinKojic citaj brate..rekoh za led (ledenu ploču)gdje vidis da pise 30cm !?
+++++++++++++++
Sve je tačno pojašnjeno.Kroz zimu na BMW obavezno mora da budu posve odlične gume i nema nikakvog problema u snijegu.Kod kuče imamo i AUDI koji vuče na prijedne točkove ali ja baš ne vidim neke razlike u vožnji.Naravno stvar je navike odvisi kakav je auto i na koje točkove vuče.Ja sam večinom uvijek vozio BMW-je pa i OPEL svi su vukli na zadnje točkove i mogu da potvrdim da se jako puta desilo da su na autoputu ljudi sa vukom na prijednje točkove stali šta ja nisam imao problema.Neznam možda ih je bilo strah zbog leda na cesti ili šta znam.
Uglavnom meni je bolja vuka na zadnje točkove i zimi i ljetu jer sam navikao a naravno BMW ima uređaj protiv klizanja a pošto neki autevi toga nemaju može se desiti da dođe do problema u snijegu.
Ali šta znam ja sam imao još BMW-je koji još nisu imali uređaja protiv klizanja i nisam sa time nikad imao problema čak su neki prije puno puta što su vozili predamnom na okuki svi redom sletjeli sa ceste baš sa prednjom vukom pošto im je izleteo na stranu zadnji deo auta.U glavnom na vuku zadnjih točkova najvažnije su dobre gume to znam iz svog iskustva jer ako se desilo da nisam imao dobrih ponekad nisam mogao nikako uspjeti popeti se u brdo ako je negdje bilo točkovi su klizili i vrtjeli se u prazno.
Izvanredan video, konačno smijem pretjerivati :)
Podrav,
Trebam kroz nekolko dana da kupim e60 530 hocu zadnju vucu umjesto x drive
Zbog manjih driftova po parkingu ljeti
Posto zimi veoma cesto idem po planinama neki su savjetovali da drzim u gepeku degove za lijeve i desne trane
Da li je to ok ili imak uzeti x drive
7 godina vozio auto sa zadnjim pogonom bez sistema protiv proklizavanja, išao njime na zimovanja bez problema, lance nikad nisam stavljao. U 99% slučajeva izlazi bez problema uz održavanje brzine, znači po gasu gde može da imate zalet, sem ako ne morate da stanete na uzbrdici, u tom slučaju se jako teško kreće. Takođe je zeznuto krenuti po dubokom snegu i ledu. Osnova je dobra zimska guma i preporučljivo je ubaciti nešto teže u gepek ako ne vozite nekog na zadnjem sedištu. Pošto živim na brdu, najviše zbog žene sam sada kupio 4x4, inače za dobrog vozača zadnja vuča izlazi skoro svuda. Ovo na klipu je smešno u odnosu na ono gde sam ja prolazio i izlazio zadnjom vučom.
Da li je normalno da dok se kreces po snegu sa lancima da puca nesto, mislim cuju se zvukovi kao jace pucanje
Pozdrav, interesuje me Vaše mišljenje o mercedes e220, 2007 godina, automatik? Kako se snalazi po snegu i na uzbrdici?
Stefan Čupić Nisam imao prilike da ga vozim po snegu, malo mu je drugacija rspodela tezine nego kod bmw-a, pa moguce da malo teze ide, ali se dobrim gumama resava sigurno😃
Care sta uraditi kad zadnji tockovi proklizaju i auto pocne da baca u stranu.Pozdrav.
Volan motati u pravcu gdje te baca. Ako ti baca zadnji kraj desno, motas volanom desno, zavisi od ugla u kojem je auto, ne smijes uvijek ni pun smotati, smijes ako si vjest oa ga ispravis brzo. A druga stvar je da trebas da pored podupravljanja dadnes gas da te izvuce. To je zlatno pravilo. Pozdrav, i nadam se da nisi imao problema.
Tada uskace DTC i obicno se ne desi nista posebno
Hoce moci test Opel ASTRA H dizel hecbek a moze i kupe lepsa je
Ziva istina.
Име, је л можеш да доведеш Буцу да нам објасни како се дрифтује? 😎💪
Imam vozacku nekih 6 godina, 3 godine od toga vozim 320d i nikad nisam imao problema sa zadnjom vucom.
Cak ne bi vise ni vozio prednju vucu jer je zadnja puno lijepsa za voziti.
Prave zimske gume i ne cackaj oko elektronike i nema problema..
ivan santo iskreno, jeste lepsa za voznju tu nema dileme😃
Ko navikne na zadnju vucu nikad nece sjesti u auto sa prednjom
Jel stavljas sta u gepek pozadi da ga opteretis?
Ovo sto si za eleektroniku napisao si 100 % upravu... ja ugasio esp, zaboravio da upalim prvo skretanje u ulicu 180 stepeni nisam verovao kako se okrenuo mecka jee u pitanju
Dobar video. Ali mislim da nije u redu savjet da se sto više koči motorom iz razloga što se sile prebacuju na zadnju osovinu i moze doci do zabacivanja zadnjeg kraja, posebno u nizbrdici. Kod prednjeg pogona bi važio savjet iz videa a kod zadnjeg pogona ne važi.
Hvala puno, ne dozvoljavaju kontrole bas da se tako lako zabaci zadnji kraj, ali u sustini vise sam zeleo da skrenem paznju na to da se ne koci samo kocnicom koja god vuca da je, pa ajde mozemo da kazemo da je najbolje kociti i motorom i kocnicom postepeno😃
Upravo suprotno!!!
Pozdrav, treba mi mala pomoć, našao sam 320d 2007 je odradjen samo mali servis navodno se zamajac još ne čuje i prešao je navodno 220 000 i 320d 2010(n47) predjenih 264 000 kome su pre 15 000 zamenjeni lanci, lančanici i sve ostalo i zamajac takodje pre 15 000. E sad, šta uzeti, više mi dopada 2010.ali kažu da je ovaj stariji pouzdaniji..opet planiram da ga vozim 5-6 godina a s obzirom da je sve odradjeno i da kolega prodaje noviji a njegov prijatelj stariji, nisam siguran mogu li da uzmem noviji pošto je sve odradjeno ili da se drzim starije verzije. Hvala svima unapred
Prednja vuca za snijeg je vrh ,vozio sam golfa ,sad bmw e90, razlika je ogromna ,upravljiviji je sa prednjim pogonom auto neego zadnji ,,
Onda bi pao na dupe kad bi seo u E90 ili neki X3-X5 sa xDrive pogonom
Kako da kočim sa BMWom sa motorom kad ima automatski mjenjač sa 8 brzina i kad oduzmem gas ide još desetak kilometara bez gasa. Strašno je podvozan. Inaće ne primijećujem razliku što ima zadnji pogon. Odlično se drži i izvlaći iz snjega.
Od iskustva na snegu, gume da budu iznad 2.4 bara...mnogo bolje prenose komande volana i bolje se zaustavlja
Pozdrav! Sta mislis o BMW e46 320d 150ks? Kakve su razlike u odnosu na taj iz novije generacije i misljenje sto se tiče kvaliteta. Hvala.
Pozdrav, meni se licno svidja e46 i mislim da je sa tim motorom i sa nekom dobrom opremom odlican izbor. Snazan motor, vrlo slicno ide kao e90 sa 163ks. Samo da se nadje dobro stanje i dobije se fina limuzina. Vozio g moj drug par godina, bio je bas zadovoljan, auto mnogo lepo ide, nije imao nekih vecih kvarova, zamenio jednu diznu i neke sitnice.
Auto Detektiv Hvala na savetu. Vidi se da je ovo tvoj fah. Pozz i sve naj
Motori su jako slicni. Ima razlike u lancu. Kod novijeg je lanac tanak i obavezna je zamena na intervalima jer se desavaju da pukne. Kod starog je lanac masivan, deblji i retko se desava da pukne. Zna da se rastegne i da zvoni na 400 000 km. Kod novijeg je jača turbina i to su neke razlike vidljive. Ako kupis jaci model iz mog iskustva najbolje je da zamenis lanac i siguran si i samo gas
Stop nacionalizmu Hvala na odgovoru. Na jači misliš na ovu noviju i bolju seriju e 90?
@@milosmladjenovic506 da jači je noviji e90 od 163 ks. Nije bolji ni po cemu sem po snazi. Dosta je lošiji po pitanju lanca. Tanak je dosta i zna da pukne a ako pukne, najebao si finansiski. Ako ga kupis od 163 ili 177ks obavezno pitaj kada je manjan kajis. Kod ovog od 150ks lanac retko strada
Mogla bi sljedeca tema bit savjeti za brzu voznju po cesti.
Hahahahahhahaha
@@fishing264 Dobro kaze.
@@cvele4433 Pa zar ti treba savjet za to,? Ne ugrozavaj druge u prometu, pazi na radare i po mogućnosti izbjegavaj naseljena mjesta.. vozi brzo po cesti koja je za to predviđena
Ma samo quattro
А како по влажном асфалту возите,са колко у кривине,да ли слободно као кад је суво,или има разлике?
Nikakve razlike nema, ko je iskusan vozac, zadnju vucu je lakse izvuci u krivini od prednje vuce. Na zadnjoj vuci, igraju ogromnu ulogu gume, igraju i na prednjoj, ali ne u toj mjeri. Igrom slucaja od kad sam polozio imam 2 auta, zadnja i prednja vuča. Razlika je ogromna ko nauci na zadnju, dosta je sigurnija u iskusnim rukama. I za svakodnevno koristenje i putovanje, moj izbor je zadnja. A budali da dadnes 6x6 pogon, on ce da sleti, prevrne, slupa...
Ovaj lik isti fox
Zelim da kazem pojedinim ljudima koji voze dzipove vozite polako i oprezno to sto je dzip i ima 4x4 i ima nove gume na planinskim putevima ka kopaoniku nije predvidjena brzina od 120kmh ne poznajete put najbolje veci je saobracaj u sezoni nemojte upropastiti zimovanje ili zivot u najgorem slucaju
Cevrljak lepo receno😊 dobar savet👍
Vozim po planini u zimskim uslovima ,sneg ,led .Ja radim sledece :uvek pun rezervoar ,i plus dva djaka po 25kg u gepeku i dobre premijum zimske gume sa dobrom sarom . Nema nikakvih problema za voznju
Čega dva? Djaka ili dzaka?
@@nemanjabralovic5263 Srpski jezik nije moj maternji jezik,pa prema tome ,bez podjebancije molim😉
@@nemanjabralovic5263 😂😂😂😂
Lepo je covek rekao da je problem uzbrdo samo pri kretanju. Logika sama kaze da bolje zadnja vuca ide uz brdo kad auto legne na tockove.
f30 i pirelli sottozero sa 4 mm sarom vozao se po zlatiboru gore dole po snegu i ledu bez problema, treba samo znati sta radis
Osjecajno po gasu samo i to je to.a ne krkanski
Pozz brate kakav je e90 sto se tice odrzavanja dali je skup? Kvarljiv itd?
Cedomir Subotic Nije bas jeftin, servis mali je prilicno skup, ja sak imao srece da mi se ne kvari, tako da sam autom prilicno zadovoljan. Uglavnom neke stvari se kvare kao kod svih dizela i cene su priblizne(zamajac, dizne).
Koliko izadje veliki servis za njega.. da to si u pravu klasicne boljke dizelasa evo npr ja imam stila JTD set kvacila 65.000din.. 🤣 tako da..znam a ovo ostalo me zanima tipa trap potrosni materijali kocnice
Cedomir Subotic Veliki servis nisam radio, set kvacila kosta isto toliko, a sto se trapa tice tu nema sta da se dira, to se bukvalno ne kvari nikad nista, sve utegnuto maksimalno uvek. Jedini problem ima oko cc modula desi se da crkne navigacija pa ne radi nista i onda je popravka oko 300€.
Jedan od naj boljae auto do sada 5,5 trosi stabilna i previse berza vec 9 god imam 320 jos nisam imao defekt a ima 3400000 projdeno
Samo dobre gume i bez naglog davanja gasa. Ja vozim bmw e60, bas sam ga testirao po snegu, nigde me nije ostavio. Cak sam jednom prilikom vuko prikolicu uz uzbrdicu po snegu i mislio sam da ce mozda biti problema, ali nije. Samo ne treba brzati. Pozdrav
Pa vise bi problema prednja vuca imala u toj situaciji, jer prikolica optereti zadnji kraj, a rastereti prednji. ;)
@@iamone2534 donekle si u pravu. Ali ovi sto kukaju na zadnju vuču, znaci ne znaju da voze. Malo se drugačije na ledu i snegu ponaša zadnja vuča, ali ko ne zna da vozi, zaglavice se i tenk da mu das 😀
@@nikolatrajkovic3495 Vozim uporedo zadnju vucu i prednju, citav zivot. Sigurniji sam u svakoj situaciji i vremenskom uvjetu sa zadnjom vucom. Pun rezervar goriva, odabir adekvatnog auta, zbog raspodjele tezine, gume do 2 sezone max stare. Da se mjenjaju sezonski i to je sva matematika. Ako to ne mozes ispostovati, zadnja vuca nije za tebe, da ne kazem auto uopste. Ne kazem za tebe konkretno vec za ove sto palamude, a veze nemaju. Pozdrav
Kako vozit starijeg bmwa npr e34 koji nema kontrolu proklizavanja
Gejming1332 Stars Mnogooo pazljivo😃
Nemanja mozes li reci sa kojom kamerom snimas?
Ernad koristim gopro session 5 i canon 800d
Trebalo ga je malo na uzbrdicu po ravnom nije zanimljivo
Tamo se zaustavi i to, je to...
@@Kozorog65 nije istina
@@elvirpasic4880 a gde nije istina, ja imam e60 koji je opet u odnosu na e90 i tezi i bolji za sneg, i sa dobrim gumama cim je vece brdo krenu problemi. Iskreno imao sam situaciju gde je golf 4 lagano izasao a ja se mucio. Ne bih menjao zadnju vucu nije stvar u tome, samo nije realno da moze da se takmici po brdu. Inace na ravnom nema problema tu ide super po snegu.
@@DjordjeSrpski Sve je do vozaca. Ja vozim M235i i kada je u pitanju voznja uzbrdo bolje se popeo od Golfa 7. Medjutim, G7 krene na blagoj uzbrdici, dok M235i samo pocne vrtit u mjestu. Isto tako BMW se mora voziti u TRACTION modu. A sto se tice kretanja uzbrdo, ja samo ubacim dvije bucice po 30kg i krece uzbrdo kao i prednja vuca.
Aleksander Pratnemer dodji u norvesku da vidis kako se vozi
Testirao sam bmw 120d , sa 163ks 120kw . Super auto mnogo mala potrosnja 700 km sam presao sa 25 eura ali neznam dali isto vazi i za bmw 320d sa 163 ks 120KW
Ne vazi druze, sa 320d mozes preci 700 km minimum sa 40e
a bmw 318d 2006 kako je potrosnja isto kao 320? posto ima manje kw90 122ks
@@risting-pc-service5150 Zbog toga sto mu treba vise gasa da razvije vecu brzinu, mozda se razlikuje potrosnja malo po lokalu, ali i tu je to gotovo neprimetno, a na otvorenom 320d sigurno manje trosi🙂
denis spored tebe 320d je bolji ili 318d ?
pooz
@@risting-pc-service5150 Bolji je 320d i to mnogo.
A si mi pomogo
Imam vozačku tri godine no manje važno. Imao sam jednu situaciju ( merc c klasa 98 godina ) ne znam kakva pomagala on ima no bio je snjeg na cesti bar 10-ak cm i pred zavojem 60 posto. Nisam kocio kocnicama nego sam spustio iz 4 u 3 na nekih 60 km na sat. Desilo se to da me auto ladno bacio u lijevu traku ( bok je otisao desno) sasro sam se živ jer je u suprot išao auto. No ja bi reko da je samo bilo do loših guma. Inace nemam problema sa zadnjom vučom. Puno ju je zanimljivije vozit nego prednju .. pozz iz Hrvatske
Davor _69 pa kad si vozio 60kmh brate!!Ja sam vidio coveka sa Jeep grand cherokee sa balkona kad je prosle zime bio preticao kolonu,budala!!Samo prokliza i pravo u njivu!!Sneg pada brate i sigueno 10 cm snega,svi voze 40 kmh,njemu se zuri,pola sata je probao da izadje nema sanse,moj komsija ga izvukao traktorom posle,zao mi bilo auta!!
@@Kickboxschule.ch-MMA pa je brate 60 al nije prva okuka sa 60 bila tu me je bas bas iznenadio 😯
Davor _69 ma znam kako ti je bilo,ja sam leteo sa Audi a 6 quattro sjebo sam ga totalno bio,utripovao se 4x4 je majka ne moze mi niko nista.Jeste kada kreces sa starta,ali ne u krivinama ili kad kocis🤣Vozim vec 12 godina,i vozim dnevno po 300 km,jer mi je takav posao,Zapamti,koliko god dobar vozac bio,koliko god dobar auto imao,sneg i led je jebena stvar..Dobre gume,i prilagodjena voznja ce te spasiti,nista drugo!!U krivini kad prokliza ili kad kocis ne pomaze ti nista,ako si sporije mozes volanom da smiris auto,iako ides brzo pa ti prokliza,ne pita te vise auto,ode samo gde ono hoce,vrti volan gde hoces!!Ne pomaze ti!!pogledaj snimke iz Rusije pa ces shvatiti sta ti pricam..Pozz iz CH
Ukucaj Top Ultimate winter Stupid Drivers Fails i uzivaj😂
@@Kickboxschule.ch-MMA a bas sam mislio da quatro moze 130 tamo di ostali ni 60 ne mogu. Vjerujem ti. I otac mi je sam govorio ne vrijedi nista kad je snjeg samo prazna glava. Sva sreca nije bilo vecih problema auto iz suprotnog smjera je skonto i stao. Dobro si osto živ onda :) sretno i tebi
Motorno kocenje sa zadnjom vucom je oke na pravcu. A u krivini moj, licni savjet iz iskustva znam ne koristiti pogotovo na snijegu.
a prednja vuča automatik?
Previse široke gume na vozilima sa zadnjim pogonom ne preporučujem u zimskim uslovima
Ja na bmw serija 5.. 2012god.. ne smijem imati zimske gume manje od 225.. ;)
Na moju Bmw 5 2011 zadnja guma 275/35 ZR 19 🙃
Bas tacno ja vec od 88 vozim Samo BMW a za zimnom vreme imam mazdu 323
Treba znati voziti
Istina😃
Moje iskustvo sa bmw e46 dao sam mu gas u krivini a igrom slucaja je bilo leda posle sam placao komsiji ogradu i sebi nova kola.
Nemas ti pojima kad dajes gas u krivini umesto da oduzimas
Где снег у Мају брале😂
Slazem se sa tobom da je zadnja vuca upravljivija po snegu, jer kad u snegu proslajfaju prednji tockovi, nema tu motanja
Apsolutnu prednost dajem zadnjem pogonu. Prednost naročito dolazi do izražaja kod kočenja motorom; samo abgasate i auto je na tračnicama. Kod prenjeg pogona, naročito ako imate lance kod malo naglijeg abgasanja tur voli preteći nos!
Kažu da nije izmišljen ESP da bi zabranili zadnju vuču... Mislim da je izmišljen zbog loših vozača....zadnja vuča je zakon... Ko ume naravno
i kaze ide
Koliko ja znam zadnji pogon :D
Po ravnoj cesti ide svaki auto i sa ljetnim gumama, odi malo nizbrdo i onda se popni uzbrdice, mislim nikada... Vozio sam svašta i zbog toga vozim 4x4 i ne pada mi na pamet voziti prednju ili zadnju vuču.
Prijatelju na uzbrdici o snegu i ledu i prednja vuča ako izgubi momentum i stane tesko ce da krene bez proklizavanja. Zadnji pogon takodje. Dobra guma, DTC off da ne ne gubis snagu kad prokliza i izlazis ko sa prednjom vucom, cim se iscupas palis DTC.Ne koci motorom u krivini i ne oduzimaj naglo gas i zadnji pogon je zabava.
Vala posle xDrive pogona po snegu , ne bih nikada presao na prednju vucu, a kamoli na zadnju
Da se razumemo vozio sam 6 god prednju vucu i 3god zadnju i evo sace 2 zima sa xDrive tj 4x4
Hahaaha ako imas lopatu u bunkeru dobijes kaznu jer je to hladno oruzje. Hahahah zaboravio si da nikako u zavoju gas davat!!! Konstantno isti ili pustit...
e tako da dobre gume i nema problema
Kod nas u ovoj ledenoj scandinaviji stavi u BMW nokian,hakkapelita sa ekserima i udri bez problema. Hakka je guma za zimu a vi stavite šta možete
Druže u Srbiji mislim da je zabranjeno voziti gume sa ekserima (špajkobima), ali pošto planiram da za moj E46 ove zime kupiim Nokian WRD-4 zanima me tvoje iskustvo sa nokian gumama. Verujem da su dobre ali nisam imao prilike da čujem mišljenje nekog ko ih vozi.
@@box1909985 zdravo, nokian sa ekserima ili bez je zakon.
A da je automatik?
Ja imam e46 Automatik, bolje je kad ga sam saltas u M, ali nije problem ni u D
Automatika moras sam saltat i kad stajes na nizbrdici obavezno na prije samog stajanja iz brzine u neutral, jer ako ti prvi kotaci proklizu i abs se upali getriba se izgubi na nizbrdici i gura ti zadnje kotace bez obzira kolko ti kocnicu tisko, osobno dozivio i izvuko sam se jedva da covijek na moju trubu nije kreno nema sanse sa bi stao. (520d e61 2008 god serkvencijski mjenjac)
@@robertperkovic5064 u pravu si
@@robertperkovic5064 istina...dozivio na E60 545i SMG mjenjac
Prebacis u manuelni mod tip tronic
Bmw x3 ima dugme da motor koci
Bmw 530d + snikeg = adrenalin-100%
Uzivanje-100%
Sigurnost- zavisi do vozača!!
upravljenje-100%
KORG MASTER sve se slazem😃👍
Ma bendžamin zakletva moja
de ga uz malu uzbrdicu pa cemo vidjeti onda vozi po ravnici
Na uzbrdici zadnja vuca ide bolje od prednje. Fizika. Tezina ti je prebacena pozadi
Prednju vucu vozi ko stigne.
Zadnju vucu samo maistor
Takoje maistore
A vas obojica ste nepismeni
@@Siljexx hahahaha zavisi kako uzmes u obzir komentar. Pozdrav
Zadnja vuca se vozi osjećajem
😂😂😂
Nemanja koji je tvoj privatni auto?
Dusan Novakovic upravo ovaj😃
Brt kako mozes snimiti video na ovu temu a ne probati auto uzbrdo, iz zaleta i iz mesta. Prvenstveno zbog toga sto za bmw kazu da je raspored mase 50:50 u sta ja ne verujem bas. O ovom videu nisi pokazao bas nista
Kupio sam BMW 3 2002 KOMPAKT 150 KONJSKIH SNAGA ZANIMA ME KAKAV JE PO SNIJEGU
Kao i ti, nece u snijeg
Izneli ste jednu dezinformaciju, a to je da na istoj osovini pneumatici moraju biti istog proizvođača i iste šare, i da zakon to propisuje. To je netačno. Zakon propisuje sledeće: "Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po tipu, vrsti (letnji, zimski), konstrukciji (radijalni, dijagonalni i sa ukrštenim pojasevima) nosivosti i dimenzijama." Pod tipom se podrazumeva da je pneumatik standardnih, visokih ili ultra visokih performansi. Šara i proizvođač se u zakonu ne spominju.
Pozdrav
Jedino sto trebate da znate jeste da imate 4 gume zimske najsuplje i nesto stvari u gepeku. Tigar i sava zaboravite a da ne pricamo o jeftinijim.
lionel messi nisi u pravu care... kama ruska najjeftinija guma, ali je odlična za sneg, auto ide kao zvrk.. sneg po dvorištu ne čistim od kad koristim te gume... ali mana joj je što na suvom mnogo bruji već od 80 na sat
lionel messi tigar i sava go kurac ne kostaju ni nove, a ovi sto ih kupe polovne, bolje da decu u auto ne uvode uopste...
@@kurtamurta9711 tako je ako nmzs da kupis nemoi da vozis auto barem dok je snijeg sacuvat ces nekog garant haha
@@kurtamurta9711 imo sam ja ruske 50km jedna dobre dok su nove
lionel messi pa posle 2 sezone ih izbacam svakako...
Druže vozis po ravnici haj de malo objasni pokaži kako krene smjesta uzbrdo ja ti nemam michelin alpin imam savu eskimo i a6 quattro
U Americi su 99% automatici i 99% su xdrive kod BMW ili 4matic kod Mercedesa jer drugačije po ovim snijegovima nema šanse da se kreću.
Hajd ne pricaj ako nisii vozio mercedesa
Sve je super samo malo manje formalnosti... previse su ti formalni klipovi, treba biti opusteno i uz zajebanciju da moze da se uziva uz kafu, poy
Luka Jovanic hvala puno na savetu, potrudicu se da to malo promenim😃 pozdrav👍
Prvo si trebao reci da BMW nije za svakoga, na prvom mestu za usijane glave.
bmw nije za nikoga za za zamlateni koji ocev da se kurcev sas malecku patku a golemo auto
@@marioprada7197znaci ako neko vozi BMW, to znaci da se kurci? Hahaha daj ne budi smijesan
Zadnja vuca je najbolja najprodavaniji u norveskoj
Obicno mora da znate da vozite i naravno gume, prednja ili zadnja vuca totalno nebitno, ja vozim 7 god zadnju vucu i ide ko tenak :D
Moze svako auto po ravnom testiraj u brdu
BMW baboooooo
Највећу грешку коју правиш је што држиш руку на мењачу. Из два разлога. Прво, јер је веома лоше за мењач. А друго, далеко безбедније ћеш манервисати ако имаш обе руке на волану по таквом времену.
Zasto vozis auto u hiljadu obrtaja mrtviš ga mnogo?
Ukoliko naidjete na sneg i led na putu tj. OPASNU DEONICU treba samo pritisnuti papucicu gasa u patos da se sto pre tj. brže prodje ta opasna deonica
Hahahahahhaaaaaaa
Gas u patos i nema brige
Kakve su to glupost ?? Ja sam imao Mečku w115 200D ..nove gume i ide uz masnu banderu ..
Dodji u planinu sa zadnjom vucom 😱❄
Easy
Nemozes u planinu ni sa prednjom heh kad zapada snjeg
@@aquaman4390 ja na bjelasnicu sa svojom golf 6-ticom neki dan iso bez problema
@@harishajdarevic9038 ko zna zna.ko nezna njemu je rizik i pješke da hoda.🤣pozzzz
@@aquaman4390 upravo tako 6 moja golf zimske gume i nema problema i jos se zajebavo malo probavo sta moze i izaso bez problema a bilo je jedno 10ak 15 cm snijega
Po ravnom putu svaki auto može ići. Ali kad je mokar snijeg i uzbrdica tu se odma vidi da zadnja vuča nema šta tražiti. Lično sam se dosta puta uvjerio da bmw je na snijegu neupotrebljiv. Sad ćete vi reći loše gume liš vozač ali vijerujte mi bar 5 bmw sam lično gledao da se pate po snijegu
Hello Hello slazem se, ja sam samo hteo da pokazem da sasvim normalno moze da se vozi kada su normalni uslovi, a za te uslove mokar sneg i uzbrdica tu bi se mucila i prednja vuca😃 Naravno da prednja vuca se bolje snalazi na snegu, ali nije bmw bas da se parkira kada padne sneg.
@@autodetektiv1387 imam e60 530i i zivim u brdovitom predjelu,kad je snijeg nemam problema apsolutno,ali potrebno je nekoliko stvari poznavati:pun tank,DSC iskljucen DTC aktiviran,a ako je bas zajebano jedan mali trik,popustiti pritisak u zadnjim gumama i bolje lijepi,prednje vuce sam se navozao i kad inercije krene da te gura dzabe je volanom okrecati,dok kod zadnje vuce to nije tako,i zato je upravljivija
rasta ragga dobar auto, a trik je odlican i sigurno pomaze kad zagusti😃