Sehr schön, die Sanierung geht weiter. Naja, wenn doch der PV kommt muss die Strecke auch dafür bereit sein. Danke, das du uns auf dem laufenden hältst. MfG Sven
Moin. Hier habe ich 30 Jahre von Celle aus Melbeck bedient. Die Politik hat die Eisenbahn in den Ruin getrieben, und jetzt für viel Geld wieder gekauft. Vielleicht wird das tote Pferd mal wieder laufen. Ich schaue mir das Schauspiel an. Danke für den lehrreichen Film.
Da bewegt sich die Bahn mal ein wenig. Ob hier der Reiseverkehr wieder Einzug hält ist interessant! Es müssen noch mehr Strecken reaktiviert werden. Im Osten fehlt es an Mut und Geld. Vor 30 Jahren wurden erfolgreiche Strecken abgebaut und alles ist hier zum Radweg umgebaut,fein mit Asphalt hergestellt anstatt in den Schienenverkehr weiter zu arbeiten,sinnlose Geldverschwendung,nur um damals an die Börse zu kommen. Das hier gezeigte ist nur ein kleiner Tropfen auf den heisen Stein! Grüße aus der Oberlausitz
Sehr interessante Entwicklungen dort. Immer schön, wenn neue Eisenbahn entsteht oder alte Strecken wieder zum Leben erweckt werden. War die Strecke stillgelegt? Schön gefilmt. Sogar mit Kuckuck am Schluß... 🙂 Gruß und Daumen hoch! :) Mega
@@ohefilmerjens Danke für die Info! :) Und jetzt will man die Sache mit Personenverkehr beleben? Oder hat man auch zusätzlichen Güterverkehr in Aussicht?
Die Strecke soll für den Personen Verkehr Reaktiviert werden,für mehr Güter auf der Gebirgsbahn sehe ich wenig Licht,gibt ja auch zwischen Lüneburg-Soltau Celle keine große Industrie für regelmäßigen Verkehr.
@@ohefilmerjens Nochmals danke für die interessanten Infos! :) Hoffentlich klappt das alles mit dem Personenverkehr so, wie man sich das dort vorstellt. Grüße Mega
Hallo OHEFilmerJens, Gute Nachrichten das die Strecke saniert wird. Bleiben die schönen Wechselblinker Anlagen erhalten oder sind die bald futsch?? Schönes Video. Grüße uut 🇱🇺.
Wenn die Strecke eine neue Betriebsgenehmigung braucht, dann muss die alte Wechselblinkanlage weg. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass die alten Straßensignale abgängig sind, und es für die Schaltanlage keine Ersatzteile mehr gibt. Auch für ein Upgrade auf Personenverkehr wird es Auflagen bei der Zugsicherung geben, die von der alten LO-Anlage nicht erfüllt werden.
Super, danke für Deine tolle Doku entlang der Strecke! Dann kann man sich mal einen Überblick verschaffen, wo die gerade am Arbeiten sind. Und in den Bahnhöfen geht es jetzt ja auch los. Werden das dann in Melbeck später ein Hauptgleis, ein Überholgleis und ein Ladegleis für die Holzverladung sein? Oder reich das v.a. im Güterbereich nicht, so dass dort 2 Ladegleise hinkommen?
Krass, was da in Lüneburg-Süd inzwischen an Fahrzeugen steht. Aber anscheinend auch viel Schrott dabei. Wofür brauchen die Verkehrsfreunde das alles, sollen die restauriert werden?
Glaub ich kaum... bei uns wurde nur die Oberleitung gemacht... Gleisbett wurde nicht berührt, dafür aber Kilometersteine entfernt, BÜs neu, Signaltechnik neu, Bahnsteige neu...
Schön wenn Eisenbahn auf- nicht abgebaut wird.!
Angesichts der Tatsache, dass überall im Eisenbahnverkehr Fachkräfte fehlen, ist das fast schon erstaunlich.
@@brownhatknight3473das kommt davon, wenn man die alten gedienten und erfahrenen Eisenbahner in die Wüste schickt, da sie zu teuer geworden sind.
Sehr schön, die Sanierung geht weiter. Naja, wenn doch der PV kommt muss die Strecke auch dafür bereit sein. Danke, das du uns auf dem laufenden hältst. MfG Sven
Danke Sven
Ist der einzige Weg die Strecke zu erhalten,Güterverkehre finden zur Zeit gar nicht statt.👋
Mein schönes altes Lüneburg ❤. Schön zu sehen, dass es voran geht
Sehr schön!
Ein sehr interessanter Beitrag! 👍
Danke fürs Feedback!
Moin. Hier habe ich 30 Jahre von Celle aus Melbeck bedient. Die Politik hat die Eisenbahn in den Ruin getrieben, und jetzt für viel Geld wieder gekauft. Vielleicht wird das tote Pferd mal wieder laufen. Ich schaue mir das Schauspiel an. Danke für den lehrreichen Film.
Filme 🎥 seit über 30 Jahren an den Strecken
der OHE,schauen wir mal wie es weiter geht.👋
Da bewegt sich die Bahn mal ein wenig. Ob hier der Reiseverkehr wieder Einzug hält ist interessant! Es müssen noch mehr Strecken reaktiviert werden. Im Osten fehlt es an Mut und Geld. Vor 30 Jahren wurden erfolgreiche Strecken abgebaut und alles ist hier zum Radweg umgebaut,fein mit Asphalt hergestellt anstatt in den Schienenverkehr weiter zu arbeiten,sinnlose Geldverschwendung,nur um damals an die Börse zu kommen. Das hier gezeigte ist nur ein kleiner Tropfen auf den heisen Stein! Grüße aus der Oberlausitz
Aber gut 👍,dass wenigstens etwas
Passiert.👋
Das sind ja gute Nachrichten. Gruß aus BaWü
Absolut👋
Sehr interessante Entwicklungen dort. Immer schön, wenn neue Eisenbahn entsteht oder alte Strecken wieder zum Leben erweckt werden. War die Strecke stillgelegt?
Schön gefilmt. Sogar mit Kuckuck am Schluß... 🙂
Gruß und Daumen hoch! :)
Mega
Danke,Strecke ist im Betrieb aber es mangelt an Güterverkehre,außer ein bisschen Holz oder Baustoffe fährt nichts.
Grüße
@@ohefilmerjens
Danke für die Info! :)
Und jetzt will man die Sache mit Personenverkehr beleben?
Oder hat man auch zusätzlichen Güterverkehr in Aussicht?
Die Strecke soll für den Personen Verkehr Reaktiviert
werden,für mehr Güter auf der Gebirgsbahn sehe ich wenig Licht,gibt ja auch zwischen Lüneburg-Soltau
Celle keine große Industrie
für regelmäßigen Verkehr.
@@ohefilmerjens
Nochmals danke für die interessanten Infos! :)
Hoffentlich klappt das alles mit dem Personenverkehr so, wie man sich das dort vorstellt.
Grüße
Mega
@@ohefilmerjens Das war früher die alte Zuckerrübenstrecke. Mal sehen ob das wieder aufgegriffen wird
Ich hoffe das viele andere Strecken reaktiviert werden.
immer schön, wenn sich was tut und nicht alles vor sich hingammelt
Stimmt👋👍
Bei Doppeltraktion läuft der Containerzug aus Harber ggf. zukünftig auch wieder über die Gebirgsbahn zurück.Stand in der Drehscheibe .
Umlauf Hamburg Harber
@@ulfertjurgens6352
IndustrieGebiet Harber bei Soltau.
Hallo OHEFilmerJens,
Gute Nachrichten das die Strecke saniert wird.
Bleiben die schönen Wechselblinker Anlagen erhalten oder sind die bald futsch??
Schönes Video.
Grüße uut 🇱🇺.
Hallo Ewald
Wäre schön diese doch schon älteren Blinklichter stehen zu lassen,wenn alles wegkommt verliert die Strecke auch ihren Charme.
Grüße👋
Wenn die Strecke eine neue Betriebsgenehmigung braucht, dann muss die alte Wechselblinkanlage weg. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass die alten Straßensignale abgängig sind, und es für die Schaltanlage keine Ersatzteile mehr gibt. Auch für ein Upgrade auf Personenverkehr wird es Auflagen bei der Zugsicherung geben, die von der alten LO-Anlage nicht erfüllt werden.
Kom je uit 🇱🇺 of uit 🇳🇱? 🇱🇺 Is Luxemburg en 🇳🇱 is Nederland
PS: Würde mich ja auch mal wieder über Kurzvideos auf Deinem anderen Kanal freuen! ;)
Und Gratulation zu über 12.000 Views wegen der clever gewählten Überschrift! ;)
Klasse video Jens :)
Thanks Simon👋
Super, danke für Deine tolle Doku entlang der Strecke! Dann kann man sich mal einen Überblick verschaffen, wo die gerade am Arbeiten sind.
Und in den Bahnhöfen geht es jetzt ja auch los. Werden das dann in Melbeck später ein Hauptgleis, ein Überholgleis und ein Ladegleis für die Holzverladung sein? Oder reich das v.a. im Güterbereich nicht, so dass dort 2 Ladegleise hinkommen?
Schauen wir mal was da so passiert.
Es soll ja sogar,so stands geschrieben,
Mülltransporte eventuell mit neuen Gleis ab Mel-Emb
geben.
@@ohefilmerjens Klasse News, wusste ich noch gar nicht!
Wird die Strecke elektrifiziert ??
Nein.
Und am liebsten mit Dampflok, das wäre es!
Zumindest ab und an als Attraktion auf dieser schönen Strecke.👋
@@ohefilmerjens jepp
@@Superbaer567 Mach du doch den Freiwilligen Heizer? Dann machen die das bestimt....
@@karstent.66 wenn ich körperlich noch könnte würde ich sofort!
Krass, was da in Lüneburg-Süd inzwischen an Fahrzeugen steht. Aber anscheinend auch viel Schrott dabei. Wofür brauchen die Verkehrsfreunde das alles, sollen die restauriert werden?
Frag doch einfach mal bei der
AVL nach.
Hoffentlich bleiben die Wechselblinker Bü's
Nach Stand der Technik warum nicht
Glaub ich kaum... bei uns wurde nur die Oberleitung gemacht... Gleisbett wurde nicht berührt, dafür aber Kilometersteine entfernt, BÜs neu, Signaltechnik neu, Bahnsteige neu...