Auf meinem 50 Ah LFP Akku (Bj. 2021) eines kleinen deutschen Herstellers steht auf dem Etikett bzw. Typenschild in großer, dicker Schrift "640 W/h". Beim Auspacken habe ich geschmunzelt. Wer weiß, vielleicht wird dieser Fehldruck, wie bei Briefmarken, in 20 Jahren viel Geld wert sein, auch wenn der Akku selbst dann vielleicht nur noch 80 % von diesen "640 W/h" schafft. 😊
Sofern ich nicht etwas überhört habe, fehlt eine Angabe. Erwähnt wurde, wie ich den Akku bei der Entnahme max belasten darf. Was in meinen Augen fehlt ist, wie ich ihn beim Laden belasten kann. Vermutlich ist es nicht möglich die volle Peak- Leistung von 10kW einzuspeisen weil er dann genauso überfordert ist wie bei zu hoher Entnahme.
Ja, die Angabe ist auch nicht unwichtig. Da sich das Video um ein Grundverständnis bemüht, habe ich das weggelassen. Die maximale Leistung, mit der der Akku belastet werden darf, wird häufig auch nicht direkt angegeben, sondern nur die (Gleich-) Spannung und der (Gleich-) Laststrom. Auch dahingehend habe ich es so gestaltet, dass eine Laie es noch erschließen kann.
Super geklärt 👍
Danke 👍
Dankeschön ❤️
Gerne 😊
Auf meinem 50 Ah LFP Akku (Bj. 2021) eines kleinen deutschen Herstellers steht auf dem Etikett bzw. Typenschild in großer, dicker Schrift "640 W/h". Beim Auspacken habe ich geschmunzelt. Wer weiß, vielleicht wird dieser Fehldruck, wie bei Briefmarken, in 20 Jahren viel Geld wert sein, auch wenn der Akku selbst dann vielleicht nur noch 80 % von diesen "640 W/h" schafft. 😊
🥴 Wahrscheinlich ist die Beschriftung in Marketingabteilung kreiert worden. 🥴
Sofern ich nicht etwas überhört habe, fehlt eine Angabe. Erwähnt wurde, wie ich den Akku bei der Entnahme max belasten darf. Was in meinen Augen fehlt ist, wie ich ihn beim Laden belasten kann. Vermutlich ist es nicht möglich die volle Peak- Leistung von 10kW einzuspeisen weil er dann genauso überfordert ist wie bei zu hoher Entnahme.
Ja, die Angabe ist auch nicht unwichtig. Da sich das Video um ein Grundverständnis bemüht, habe ich das weggelassen. Die maximale Leistung, mit der der Akku belastet werden darf, wird häufig auch nicht direkt angegeben, sondern nur die (Gleich-) Spannung und der (Gleich-) Laststrom. Auch dahingehend habe ich es so gestaltet, dass eine Laie es noch erschließen kann.