終於來了!教士的宏佳騰STR交車開箱心得與缺點總整理!!這車真的能符合通勤族對路權車的需求嗎?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 騎了4個月，幾乎中短程的代步工作都給這台車包了，但這車真的有這麼好嗎?就讓我和大家好好聊一下吧!
#宏佳騰機車 #aeonmotor #str300 #str #路權車 @racingclub9655
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真的很期待教士說的紅黃牌開放停機車格 期待台灣機車回歸最原始最人性化的管理和騎乘的那一天到來
這個就會需要車友們一起響應連續發起活動了
腳痛布還存在的一天，這種正常思維的事不可能發生😂
覺得絞痛部還不算最大關鍵
那些民粹跟台灣鯛才是問題
交通部 正是最大關鍵 無誤
期待 不想說不可能發生 但很多事情沒有靠北就沒有糖吃 這就是這個政府.. 台灣人太m
很實用的分享...
油耗原來與開車差不多，
大鳥老闆也滿用心的，
分享缺點是進步的動力
不過有不少車友說超過3000公里後油秏會變好，我現在也是有時候純市區21~22km/L，有時候突然會25km/L。等之後久一點再一起分享
行車時要多注意引擎的轉速表！右手控制油門掌握車速時宜盡量讓引擎轉速低落下來，這時那個油門就是行車省油的sweet spot!
但是以紅黃牌重車騎士而言恐怕很難，因為行車中引擎轉速最低最省油時通常都離油門催到底會差上一大截！
@@roamereasy9737
這樣的方式, 對我來說, 沒有安全感, 我不會常常看錶, 慢慢騎, 不省油, 也罷...
3000公里，keyless死當3次，前叉漏油。keyless已出保，直接換一個新的，前叉部份等公司通知中，坐看宏佳騰誠意了。
想請問前叉後來處理如何?
@@virgilchen6679 出保
真羨慕，我的RV250重190kg, 差1c.c.沒有路權，從我兒子上托兒所到現在要上大學，騎都騎不壞，以前年輕時還好，現在真是重死我了！😂
宏佳騰這手牌打的不錯
工藝上贏不了國際大廠
但符合民生需求的產品還是有一定市場的
路權 小台好鑽好停動力有就很值得入手了
0:35 本片重點，看完了！謝謝
我這種在外租屋只方便有一輛車的 沒買黃牌只買KRV真的就是因為機車停放問題
希望你們可以爭取到紅黃牌能停機車格 這樣我就能安心上黃牌或二手紅牌了
停車格的問題真的極度智障
是喔 停機車格左邊一個阿嬤右邊一個阿伯 兩台都靠你車上 好熱情好溫暖😊
@@yidweahzaimen 講的好像白牌就不會被蹭傷一樣
真的是痛點 尤其是停汽車格被汽車喊打說機車不要占用汽車格 然後就移你的車去格子外 政府又叫你只能停汽車格..
黃紅牌停汽車格真的是白癡政策😂
這台第一次看到就覺得超好看size 又超級理想 唯一缺點也是最致命的就是牌子了
宏佳騰的妥善率加上維修要預約的大鳥 😂
我也騎4個月2000km，
把Z400換STR，
真的誠如教士所言，
路權省下很多便利性，
很滿意這部車沒有後悔。
這是真的，檔車好玩歸好玩，可是實用性上還是很難妥協…
結果現在要出245（已送測）....
雖然用成熟的引擎，但是這顆已經十年前的引擎存在各種問題，包含傳動，水的部分，水幫補，散熱…有涉略偉士牌的人應該都知道，損耗的東西還有零件品質的妥善率，耐用率，這些都是長期持有要考慮的，看到這台就看到當初的srmax300，有經歷過的就知道，雖然這是行銷，但還是中立的提醒回覆
等到車子要討錢的時候都已經過保
14萬8只能買到148公斤的料，嚴格說來也沒多便宜，自己算一下就知道，價格一堆人講的跟天上掉下來的禮物一樣，皮帶一條4000也沒人敢講，國產黃牌每公里的使用成本比白牌高出將近三倍，一堆人報喜不報憂
@@poyuchan5159
聰明的買來玩玩，幾千公里後就趕快脫手
@@user-bk6nz6on3o 你真內行，我也很愛教士哥，但看他能不能騎到五六萬公里，如果遇到問題就替車友爭取發聲，跟他平常在做的事情一樣，要不然拍這個影片說買這個車怎樣，你買下去可能一時，很多人會跟著入坑是一個信任，會擁有很久，希望車友不要報喜不報憂，越多人出來講問題才會得到解決
@@poyuchan5159
車評買車，真正會把車留在自己身邊騎到最後的不知道能有幾個。還是就像玩女人一樣，玩一陣子就甩掉，就像那些騎沒幾千公里就脫手的人一樣，我只是在玩妳，不是把妳娶回家，這就是差別
0:35 謝謝教士
本集重點：你好酷喔😂
笑死
前面那麼長的鋪陳就是為了那一句啊！
一定是戴著安全帽搭公車🤣🤣
沒有誰能拒絕頭上有攝像頭的人
@@user-qu4to8it7d 攝影機
試乘過整體感覺還行，滿喜歡車小有白牌靈活感，原本以為車小車輕低扭不錯市區油耗應該不錯，沒想到市區慘高速也慘@@
我的18 XMAX目前8萬多公里總平均油耗36 (台北市區30上下，高架高速40以上)，繼續操😂
xmax引擎套上smax車身，我可能直接買單了，前提是價格跟這台差不多的話😂
2023年同年第四季發表STR250白牌，便宜2萬，引擎有優化，同樣動力，對於不用走高架，只是接送小孩、上班，新款250的顏色-奶茶色更吸引我。若是明年價格鬆動一些，我想是入手的好時機。
這顆引擎我有話要說.....
身為四年Aprilia SR MAX 300的車主
對這顆引擎的妥善率有很大的問號
爆水箱，炸引擎，壞機械油封，全部遇到，而且遇到的時候里程還不到五萬
雖然買的是二手，但當時是一台不到5年，里程不到三萬的車
遇到的問題卻一大堆....我甚至一千公里就換機油
結果不到一年引擎活塞環斷裂兩次，爆水箱一次，壞機械油封一次
說真的，我不敢再賭了，後來SR MAX被我塵封在地下室，已經半年沒有動它了
因為每次當通勤車騎，必定出怪手....壞活塞環的原因還剛好是長距離通勤(西濱，屏東>台中 當日來回)
現在車子狀況全部修完了，但我也不敢再騎了，現在騎只敢讓他維持在4000~7000轉，油門只能轉一半，騎得很痛苦
動力本來就不強的車，油門還只能維持一半，表速最多就90~100
這種表現，我還真的不如選一台白牌來騎比較輕鬆，真要長距離通勤直接選開車或騎FZ1我還比較安心.......
身為這顆引擎4年的車主，我不會再相信這顆引擎的妥善率了...
說白了點，STR真的只有價格好看而已，宏佳騰的車…非常雷，也是個問題非常多的車子 我朋友很後悔牽STR這台車…..原因我就不多說了。
我聽過拉溫度的災情在GTS300上，不過在偉士牌gts300上好像還沒聽到重大災情?查到有車友分享6萬公里後會是一個大修的分水嶺，在之前都還好，過6萬就開始花錢
@@PTMOTODAILY 拉溫度的問題是因為GTS300車身太小，水箱也相對小
SR MAX水箱非常大(畢竟是一般大羊尺寸)
基本上就是這顆引擎當初設計就沒辦法承受這麼高負荷的使用(台中>屏東來回，中途無休息)
我目前里程大約五萬多，整顆引擎目前也是全部重做過了(除了汽缸頭沒換過以外其他都換過了)
教士仔細去觀察一下，在路上跑的舊版GTS300(用這顆引擎的版本，HPE是有修改過的)
每一台的引擎聲都不一樣....尤其里程數越高的，引擎雜音越多
這顆引擎很恐怖的，不用六萬，如果教士油門常常不小心轉到2/3以上的話，大約兩三萬公里他就會開始跟你要錢了
還有這引擎機油真的不建議兩千換，真的會更容易出怪手....
@@hazuma5596 其實撇除這顆引擎的問題的話這台車還算是不錯的車
但當然不能跟XMAX這種車比就是了，完全跟不到
把它當掛黃牌的125就好
車友你好我現役sr車主 我也是牽2手里程3萬多
騎到現在要6萬了車還是沒啥大問題 常跑遠程最近還環完島XD
算騎鰻兇的很常跑北宜追猴子XDD也是穩的一撇 你可能牽到車王啦
感謝教士的分享，我也在考慮把Force升級換成STR，黃牌以上有路權真的好方便
某騰的車會出問題
都是在過保固之後才會開始
實際經歷過的辛酸血淚
大鳥很用力在洗白啊😂😂😂
老實說我住新北，我也不得不承認我當初買T-MAX確實是為了能上高架跟快速道路！
便利性跟實用性真的大過於大速度大馬力！
坦白的說啊，在台北停紅線還比停機車格安全…
@@PTMOTODAILY 在台北巿白牌要停車找車位都很困難了,移車才擠的到車位是一定的......不知道大型重機在台北巿停車平圴要花多少時間?這也是通勤用購買要考量的...
看過其它YT有做比較,黃牌和白牌比賽誰最快到目的地店家,結果黃牌比較早到,但停車(規定只能停路邊車位)時間太久而輸了.
Str的起步是悠閒的，煞車也是慢悠悠的...最大問題是App根本無法正常使用永遠在連線或者配對中，車是好騎的只是不能用熱血狀態，要配合車子悠閒在悠閒，騎乘很舒適所以心情很重要不能急
在台灣最方便的白牌機車要被歧視對待，禁行機車和兩段式左轉真的很靠北，但黃紅牌又不上不下，停汽車格會被移車，停機車格又會被嘴，然後有事沒事又要怪重機怎樣😢
真的 黃紅牌還要看縣市 有些愚民對黃紅牌認知真的恐怖
本來以為買了黃牌可以享受路權
出去不是被逼車就是停車被絞
真的雖小
認同,我也是這樣才換回白牌,雙北市區你要停車真的很不方便,智障法規搞得裡外不是人
聽說有在討論要不要全面取消禁行機車跟兩段式左轉
但感覺估計最後應該也是不了了之吧…
@@mla8252 依照鬼島尿性一定是不了了知，個人不看好
@@mla8252 聽說
停爆熱門景點停車格，這個厲害！
光原廠皮帶
胖虎：1100
Str ：3200
我想不到買str 的理由
不會跑原廠料件又貴
油耗也沒有比較好
不過教士這種網紅一定一下就轉手了，車子根本還沒開始討錢⋯⋯
有幾個一般消費者會一直換車呢？
養車也是要考慮在內的啊⋯⋯
原來STR跟胖虎油耗差不多啊，還好沒敗STR🤣
通勤神車 xmax~ 不解釋…34以上的油耗，真的很無敵
選舉時唯一支持維護機車權利的候選人，其他議題免談！
從前重機禁止上路的年代，我們為了開放，就是這樣養立委的呀~ 還有政治獻金呢😊😊
在台灣機車能騎各種路 各種塞車問題能解決 大家都不開車了 政府的稅收也少了 汽車廠家也哭哭了
蠻期待市場出249cc白牌我會考慮購入。多半皆市區騎乘偶爾出遊騎乘，平時使用機動靈活性夠停車方便，因黃，紅牌重機車重停車及使用率不便僅淪為家中裝置藝術。
現在要出245了（已送測）！
1:01 你已引起黑絲美眉的注意!!! 搭公車也戴安全帽?
拍黑絲就是專業，流量密碼
其實我是剪片的時候才知道那個角度有黑絲…
我那天在那台X光巡迴車上看到教士騎過去，沒想到半年後才出影片哈哈哈
哇靠，被你抓到哈哈哈
也是要騎久一點比較有心得啊
台葉N-MAX、台鈴~Burgman200
兩台都白牌很適合通勤和長途騎乘，一個配備對不起價格；另一個價格對不起配備，爹爹不疼、姥姥不愛，就跟日本压縮机一樣；少見。
PGO想吃年輕人市場、強調運動性能；但是沒有足夠信仰，外觀老派。
AEON有好的外觀；但是過往車的妥善率，讓人却步。
市場上有塊空白沒車去填補，200~250RV車種，現在都過於強調~運動。
長途高速巡航優閒、長途坐姿舒適無压力、超車有動力、市區通勤大小適中者；唯有漢堡200，只是那售價很多人吞不下去。
玩車的有錢人，錢不是問題；只要有特色、不論外觀、性能、或信仰，Mokey
125可以賣到20萬，誰買?
面對普羅大眾的車種，台灣車廠要好好思考一下，尤其是市佔率墊底的。
以上是我作夢夢到的。
現在要出STR 245了（已送測），但仍然偏運動非RV.... 同樣喜歡漢堡人，但就是價錢😢😢
STR出個249白牌才是王道！在大城市黃牌沒鳥用，停車不好停、每年又要驗車、稅金也多，出白牌249我就買。
得償所願了！錢準備好了嗎？現在要出STR 245了（已送測）.... 所以它有同尺寸的白黃並存，打臉意味濃厚😂😂🎉
東西要給，就給好的...而不是什麼用送的感覺....聽起來是不負責任啦，希望宏佳騰能繼續進步拉
比SMAX小台，卻得停汽車格…
這法規真的極度智障
台灣一天不開放重機停普通機車格，我就永遠不會考慮紅黃牌
經過我以前曾經壓網狀線滑倒斷手的經驗後，摩托車我要考慮三輪以上...可以95%以上避免滑倒，也有路權、就是慢了一點、前輪一次要換兩個，克服這個缺點跟妥善率後都是甜蜜期了。
二輪開始慢慢離開我的生活了...
既然這樣要不三個輪子在多加一個 又可以走國道又可以吹冷氣
直接開車不就好了，這麼執著機車的原因是什麼。
停車確實是一個問題
但我覺得以自己在台中找租屋的感覺是還好
因為都不是停機車格 幾乎都是停的下就能停 沒在管你是甚麼牌
所以str這種尺寸還是有優勢的
我自己檔車加後箱怕影響別人就沒辦法了
在台中，停紅線比你停機車格更穩…
從上次看阿荃牽車，然後我一再考慮決定要訂車了！然後就看到這篇😂看來第一動就得先改煞車系統了！
這種價格跟牌子的機車，
真的不能要求什麼了啦！🤭🤭
aeon str比我的krv moto還重了1kg，krv皮帶版（nero、tcs、abs、dds、ohlins）是143kg，krv鏈條版（moto）是147kg。
15：50在偷臭鵝鵝喔哈哈哈
居然是舊款偉士牌300引擎，要留意他的天柱，有設計泡在水道，勤換水遲早也會鏽蝕，最後張力跑掉衝墊片...朋友的300衝墊片後，拆開發現天柱銹爛，跟老板討論換白鐵也無法根治這設計瑕疵，最後脫手等下一代引擎的偉士牌300車款😅
這個聽起來蠻刺激的，之後里程高再給大鳥拆來看看
散熱水箱用水要小心，勿用自來水，宜用蒸餾水或逆滲透RO水！
家中除溼機所除下來的水，來自於飄浮於空氣中的水蒸氣，因此就是蒸餾水，不具養份，不要拿去澆花！用水瓶盛裝起來作為汽機車散熱水箱用水！
甚至於過濾後可當做飲用水！
熱心助人與法鬥阿狗給一堆愛心
我很好奇各位不覺得騎白牌在慢車道或是擠在橋上機車道很危險嗎？
我是這樣原因換黃牌3年多了，
如果你停車位沒問題就直接買黃牌了。
來台北騎一年白牌沒騎過機車道 每次都騎快車道
我覺得超危險
台灣真的很缺這種定位的車種，期待未來這塊版圖的大戰，讓我們有更多選擇-.-
欣賞教士有話直說的風格，讓人信任！
反正車自己的有啥怪東西就講啊XD
1.車上有的配備就該給的完整實用，哪有什麼把它當成送的？2.一輛車被車友列為必改的項目越多，代表車廠越失敗，宏佳騰聽到了嗎？所以我早就下定決心等它改款再說了
真的打臉交通部 這些路權車 車身都跟150 180差不多而已 卻不能停一般機車格
沒有考慮STR就是因為上班停路邊非常尷尬，要停汽車怕被推倒，要停機車等下又被貼紙條。只好一代勁戰繼續騎了....
停汽車格大媽會把你移出去= =
它跟地瓜250早點出，我可能就不會買Maxsym 400了。2021當年第一批18萬9的Maxsym 400太香了🤣
TIGRA250跟STR我都還蠻喜歡的~但我後期還是會選擇光陽CT300
今天接到車行電話，下禮拜三交車！🎉（2/28訂的 桃園）
水啦，不過他們最近一直趕交車進度，妥善率不知有沒有顧到
貼K牌的j300，市區通勤油耗23-24，表速頂160。（上班跑太平-潭子）
同意平路順順騎不用跟白牌爭（安全第一），重點是可以跑高架及免待轉。
一直沒敲定入手路權車或以上車款..還是指向交通部對二輪的奇怪限制....汽車在足夠路寬時分割車道做超車用..不會被說話..二輪分割車道就被罵被罰?.導致通勤時間長.不如白牌機車來的省時...在城市裡幾乎沒辦法用來通勤使用..光是停車位就是教士之前所說過的那些問題....
這牌，買過一次，就修到不會再買第二次，2012年oz125真的是修車，修到被家人碎念。
我也是老媽買的coin 125問題也多多，敬謝不敏的牌子😂
00:34 筆記
後來上車之後 有拍到正面 也很香 1:02
煞車必改，但我建議先改卡鉗就是了
不然會像鵝那樣...
鵝鵝的是還沒磨合就撞了😅
我是為了開頭的狗狗來的😅
別買一台容易被撞的車
後燈示別性超差，真不知怎麽過法規的
本集重點：0:35 黑絲腿腿😂
你終究要買車來修的， 宏佳騰聰明的的就懂~
哈哈哈
教士這頂安全帽超帥的 ！
害我好心動 😂
不過女生騎Jbubu戴這頂太違和了 😅
黃牌很難過的事情就是：明明旁邊機車道超級空，但是仍然要排在汽車的車陣裡。遇到故意整你的四輪，還會擠住分割車道的空間😢，我就常常遇見這樣的窘境。爛得要命絞痛部。
不會啊，除了國道跟“機慢車專用“以外的地方都可以騎，機車道很空就是給他騎下去
@@rance624 機慢車優先道不是不能騎（除了轉彎或靠北邊）？我都乖乖排在汽車堆裡，覺得自己超可憐，國家法規幹他媽的變態不合理
@@user-yy2kz4qk7k 可以騎慢機車道 但是肇事肇責比較大，汽車道前方車輛靜止時，也可以走慢機車道
@@user-hb2zt3mo1c 法規說不可以
@@user-yy2kz4qk7k 右方向燈打下去慢慢騎就好了
這麼小臺的黃牌，真心建議原廠新增一個中柱鎖！避免被四輪狗移車。
不過這台真的很耗油耶！比我的紅牌還耗油。
另外建議車廠多出一些同外型的白牌與黃牌，打臉這個可笑的法規！
現在要出STR 245了（已送測）.... 所以它有同尺寸的白黃並存，打臉意味濃厚😂😂🎉
@@matthew88mo54 那可以辦個STR車聚，一整群人出遊，有黃牌、有白牌全部混在一起，看警察要怎麼抓😂
@@randies2557 好主意👌
用gts300的引擎本來就不快了，我比較喜歡tiger250
紅加疼我跳過
讓我想起力挺的初代OZ
雖然引擎換了
但還是覺得沒甚麼信心
😂😂😂
看到油耗還是買出清xmax好了
十二月牽車至今，以都市代步通勤來說STR非常棒，對得起價格！
請問目前車子有什麼狀況嗎？
沒有狀況! @@user-ml9ks3hg2f
我也想了解目前有什麼狀況嗎？
全片重點👉 00:34
之前第一次騎朋友的GTS300,第一次聽到風扇聲也是嚇到
期待教士說的缺點STR300改款後能改善,手機連線等等
嗨嗨 您好
請問STR 行駛高速道路 ~車身穩嗎 ? 沒有龍骨的黃牌 ~可以購入嗎 ? 安全性好嗎 ? 謝謝 !
紅、黃牌重機只能停汽車格，真的是主政者九怪故意整你們這些騎重機的！本來不想讓你們上高速，甚至根本不想讓你們上路，後來讓步給你們上，就很不甘願的只給上快速道路，還報復性的以比照汽車路權的爛藉口，逼你們只能去找車位這種超麻煩的事，這樣扳回一城的變態心理。民眾是傻傻的，也不會去思考，就認為政府這樣規定就是這樣子做就對了，越是這樣的民眾，就越容易有專制獨裁的政府…
鳥哥旁邊還放個電車的換電站呢！油腦可悲仔怎麼不砲一下XD
對這牌子得需多觀察一下
當初my125、150也是這種誇好
後來沒幾萬公里，也是一堆悲劇修車王
通常悲劇的都是引擎相關的…他們引擎相關的是偉士牌那顆，雖然是舊版但至少也用一段時間了…就衝了
看來風扇也從偉士牌拿來的😂第一次轉的時候周圍的人都在找聲源，有點丟臉😅
感覺應該有比偉士牌大一點XD
在STR出現之前
如果比較不喜歡一般大羊偏大偏重的缺點
又想要比較好的妥善率
那應該只有 Honda Forza 300 了 （現在新車是350 ，也有其他雙生車種）
不要看官方規格寫 186kg
事實上 它前後配重平均，車體寬度也小一些，座高也低一些
所以牽起來的感受、騎乘的感受，都比他同級競爭對手XMAX要輕巧很多
當然大小還是 明顯超過 STR的。
動力對我來說 仍然是重要考量
動力太低，我會沒有安全感。
我的想法是，平常動力可以不去用，但必須要用時，就要能馬上拿出來
XMAX Forza 的動力，對我來說已經是低標到不能再低標。
單缸300羊的動力基本上有和沒有一樣…就是隔著衣服抓癢和隔著內衣抓癢…
騎動力太小的車在西濱都會怕碰到瘋子跑不掉
老實說我比較推forza 750不過最後還是選了nc750x 😂
@@PTMOTODAILY 去年就發生str車主在61晚上逼車還被打的事件
@@kevinlintp那胖虎251的尾速可能比較理想😂
狗勾可愛
keyless鑰匙電池很小是被動接收訊號，車發訊 > key > 車確認 > 解鎖，不可能一直連線吧
不一定哦，看要不要做而已，像TL的就會有嗶嗶聲
一直都很納悶兩羊怎總是搞大台休旅或性能運動化，都不出台車體小有平踏板的通勤買菜路權車。
STR300熱賣更是證明了這種車客群不少阿。
機油羊就算了，我還蠻希望看到三陽也投入路權車戰場的
我也是紅黃牌不開放停"機車格"才放棄重機的，但還有我也希望大家也關注重機不能停在"機車停等區"這點... 這兩點真的很蠢
""公共政策網路參與平台"" 上常常有人申請這方面的提案，希望大家可以常去覆議。雖然政府常常打官腔拒絕同意，但相同議題一直覆議成功的話，多少會收到重視的
所以現在要出STR 245了（已送測）.... 因此它有同尺寸的白黃並存，打臉意味濃厚😂😂🎉
@@matthew88mo54 台廠早年剛加入黃牌市場，Nikita就同車體，分白黃牌，維納斯更是249, 252cc，裝睡的政府叫不醒而已
哈哈！今天牽車了！
宏佳騰的智慧儀表對安卓系統是真的很看感覺...本身騎電車AI-1 也是連線看他心情....
ios不知會不會好一點哈哈哈
@@PTMOTODAILY 嗯，ios應該沒問題，他們系統比較不會有衝突問題
我smax的油耗純市區大概也差不多24-26 保養也不貴 那感覺上str也不是不行XD
缺點還有。後燈超暗又小，在路上看到兩次，嚇到
焦點在法鬥❤
片頭有咪就按讚
這風扇聲音 就很偉士啊😂
原來是偉士的聲音!
AEon若是不懂改引擎，起碼可以加個油冷吧。一個車廠弱到這樣，只靠電裝當差異化是粉慘的
你好酷喔 😂
阿嬤也酷
重點是旁邊的黑絲妹妹有聽到💜
只有我注意到片頭的絲襪小姐姐嗎？幫阿嬤刷卡的時候小姐姐還看了教士一眼
油耗可怕…
本人騎CB350隨便騎油耗都有35 聽過車友騎過40up的
刷電腦改齒比也有32左右
一桶油400up公里真的很爽😂
請問一下教士，總泵改成RCB後，來令片您換了哪個牌子的?
不知道哪時才可以看到有機車的手機 car key?
不是像狗狗肉那種 還要額外下載APP控制的
是類似BMW那種 直接存進手機錢包 靠近就可以發動車輛的
-
停車格的部分
反而會希望重機要有自己的專屬停車格
汽車跟機車的停車面積 劃一部分出來獨立給重機
這樣才不會停汽車格被汽車哭 停白牌機車格又被白牌機車哭
而且白牌車都沒在照線格停的 能多貼就多貼 兩格停車格停三台車之類的 愛車馬上就被刮到慘不忍睹
重機也重 如果被兩台白牌緊緊夾著(人進不去 只能在車尾 沒辦法站到車側那種) 應該很難遷出來?
請問版主..你腳下是什麼😂😂頗好奇有連結可以看嗎？謝謝
請問教士使用自拍桿在機車後面追焦違法嗎? 我朋友用自拍桿結果被警察刁難，警察叫他拆下來欸。
阿嬤意思這人坐公車還戴安全帽😅怪怪的😂
片頭就給誠意😂
黑絲好猛
期望其他廠能出更多
這種cc級距
但車身軸距更短小的類型
😂整個車台再縮小到GP125層級，重量壓在120左右再搭配300CC引擎
坐高壓在700mm.這一定賣爆的呀
壓在125 & 150應該可以
車重120就不太可能了
除非輔助黑科技
(渦輪油電混合等...)
整體大小配合引擎大小來做
就看製程黑科技能到何程度了~~
@@samyeh5196只要犧牲馬桶空間就可能，但是賣爆？純飆的猴子有那麼多嗎？