Link mua NX5000: bit.ly/2HJmTYr -Hướng dẫn vệ sinh buồng đốt bằng NX 5000 hiệu quả và tiết kiệm -Hiệu quả cao tiết kiệm thời gian -Không cần bung máy rớt đầu nòng
Dù bài đăng đã 4 năm nhưng những gì bạn đem lại cho chúng tôi như mới hôm nào vậy. Mình đang thực hiện cho con xe Wave RS 2007 mà chưa từng vệ sinh lần nào, nhìn qua bugi nó đen kinh khủng đống lớp gồ ghề như giấy nhám ấy vậy mới làm bước một như bạn mà đã cơ bản sạch 70-80% rồi giờ làm thêm như vậy nữa.cảm ơn bạn nhiều chúc bạn nhiều sức khỏe thành công trong cuộc sống.
Bạn nào muốn sài mà ko có camera nội soi thì bạn hãy mở nắp bánh răng sên cam bên kia đối diện bugi rồi hãy xoay Qualang ngược chiều kim đồng hồ. Rồi nhìn trên dia bánh răng sên cam nó có cái dấu chỉnh sao cho nó ngan cái mũi tên hướng về trước của cái đầu nòng( hãy để ý cái mũi tên trên mép hướng về phía trước lúc bạn mở nắp sên cam đó ra). Vì khi bạn đưa về như hướng dẫn thì nó là kỳ nén đốt đó lúc đó xịt vô diện tích nhỏ nên ko bị hao như trên clip. Có gì sai hãy nhắc nhẹ mình biết
@@TruongTran-pq5fd tự làm mà bạn. Đánh dấu sơn vào 4 ốc đầu bò để lúc lắp lại cho đủ lực, rồi tháo đầu bò ra. Bạn ko cần tháo cam cò xuppap ra cũng đc. Tháo đc rồi lấy xăng xịt vào đỉnh piston với đầu xuppap, rồi lấy bàn chải đánh răng chà xạch. Trắng tinh như mới
Xem video vệ sinh buồng đốt của ô tô bên kênh Tipcar họ xịt dung dịch vs vào rồi hút ra chứ ko làm kiểu nổ máy cho tự bay ra vậy. Ko biết là mức độ hiệu quả # là do dung dịch hay do thao tác hút cặn ra # nhau mà thấy họ vs xong buồng đốt sạch lắm chứ ko còn lem nhem như kia.
Bạn có thể dễ hình dung động cơ của ô tô đứng còn xe máy thì năm ngang nên khi xịt dung dịch vào với động cơ ô tô sẽ được bao phủ đều lên mặt piston còn xe máy chỉ được một phần dưới.Nên hiệu quả sẽ không được như xe ô tô.
anh ơi cho em hỏi nếu em muốn mở cái lỏ be bé bên vô lăng lửa để coi chữ T để nhận biết nó lên điểm chết trên chưa thì em dùng gì để mở ạ❤❤ . mong anh rep
Xịt đi , xịt lại nhiều lần để làm sạch nhất có thể, thấy cũng hay nhưng bác hãy lấy máy hút cho vòi vào hút hết cặn bã ra đã, vì chất dung dịch dã làm mềm nhũng muội than nên rất chi là dễ hút và hút được sạch sẽ chất cặn bã hơn nhiều so với không dùng máy hút, bác cũng nên khởi động xe 1 khoảng thời gian và thay nhớt mới cho mỗi lần vệ sinh như vậy sẽ tốt hơn.
Chào bạn.Có rất nhiều cách để đưa piton lên đỉnh và tùy từng dòng xe sẽ có cách khác nhau.Thông thường đối với xe số phổ thông bên phía lốc máy bên trái sẽ có hai nắp mủ,cái nhỏ để bạn căn các thì của piton,cái to để bạn quay vô lăng.Để căn Piton lên đỉnh với dòng này bạn chỉ cần quay vô lăng tới khi nhìn vào lỗ nhỏ xuất hiện kí hiệu " T " thì lúc đó piton đang ở đỉnh.Còn những dòng xe khác nữa nhưng cơ bản là bạn chỉ cần đưa vô lăng về đúng điểm " T " thì piton sẽ ở đỉnh.
cho e hỏi tí, nhiều ý kiến cho rằng vệ sinh thế này có thể sẽ gây ra cặn carbon dính vào piston gây xước lòng, hay là dính vào đầu làm chênh suppap, mn cho e hỏi có thật sự vậy ko ạ
Muộn carbon khi được ngâm dung dịch sẽ chuyển sang dạng mềm nên sẽ k ảnh hưởng đến piston,lòng xilanh và sẽ được thải ra ngoài qua ống pô sau vài lần đốt cháy.
@@tuanvukim1279 không nha anh suppap nó hoạt động theo chiều cam gói nào lên thì gói kia đóng còn hai gói không lên pittong đỉnh thượng thì xuppap đóng hết nha gọi là hoạt động theo chu kỳ
Đc bạn,nhưng họng xả phải tháo bô,bạn nên dùng dd khác,buồng hòa khí vs buồng đốt dùng dd này , còn họng gió gas vs họng xả,cổ pô nên dùng dung dịch DUNG DỊCH TẨY RỬA CARBURETOR & LỐC MÁY nha bạn , nếu có kim phun Fi thì chỉ nên dùng máy sóng âm
Như Hà Bùi Bên Nx5000 có giải thích muội carbon đóng trên bề mặt piston lâu ngày sẽ gây ra hiện tượng nổ sớm gây mất công xuất động cơ,vì muội carbon sẽ làm quá nhiệt trong buồng đốt chỉ cần xăng được hút xuống là đã được đốt cháy rồi.Vậy bạn nên vệ sinh buồng đốt định kì 5000km.
Trong video mình không xịt dung dịch vào xupap nên không sạch được nha bạn.Nếu bạn muốn vệ sinh xupap luôn thì hãy tham khảo thêm cách vệ sinh buồng đốt không cần tắt máy trên khênh mình,kết hợp với cách vệ sinh này sẽ được hiệu quả tốt nhất.
Em quay vô lăng ngay T. Pistong lên đỉnh nhưng làm sao để biết đó là chu kỳ nén dc anh..... exciter 4 cây supap k đóng kín hết thì có ảnh hưởng gì k anh
viet truong Nếu muốn biết có phải thì nén hay không mà không có camera thì bạn nên để bugi rồi quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ,bạn quay sẽ có vòng nhẹ vòng nặng,vòng nặng thì chứng tỏ điểm T sắp đến là thì nén,vòng nhẹ là do supap đang xả hoặc hút.
@@oilchannel0350 lỡ quay cùng chiều kim đồng hồ có vấn đề gì ko bác, hôm qua lỡ quay cùng chiều kim đồng hồ, quay 1 hồi nó tự quay lại giống kiểu lên dây cót
hoàng vũ minh Bạn có lỡ quay theo chiều kim đồng hồ rồi thì không sao đâu bạn.Bạn hãy thực hiện quay ngược kim đồng hồ cho hết một vòng vô lăng là bình thường.
Bài viết quá hay, phù hợp với đặc thù của NX5000, cảm ơn và chúc sức khỏe tác giả. Trân trọng.
tôi thích cách giảng của bạn rất rõ ràng dễ hiểu
Sip cho e 1 chai nx 5000 dt 0969445408
Dù bài đăng đã 4 năm nhưng những gì bạn đem lại cho chúng tôi như mới hôm nào vậy. Mình đang thực hiện cho con xe Wave RS 2007 mà chưa từng vệ sinh lần nào, nhìn qua bugi nó đen kinh khủng đống lớp gồ ghề như giấy nhám ấy vậy mới làm bước một như bạn mà đã cơ bản sạch 70-80% rồi giờ làm thêm như vậy nữa.cảm ơn bạn nhiều chúc bạn nhiều sức khỏe thành công trong cuộc sống.
bạn cho mình hỏi là xịt cái NX5000 đó vào xong rồi đề máy xíu là cái dung dịch đó nó đi ra hết theo đường bô xe hả, ko cần hút ra hả bạn
Bạn nào muốn sài mà ko có camera nội soi thì bạn hãy mở nắp bánh răng sên cam bên kia đối diện bugi rồi hãy xoay Qualang ngược chiều kim đồng hồ. Rồi nhìn trên dia bánh răng sên cam nó có cái dấu chỉnh sao cho nó ngan cái mũi tên hướng về trước của cái đầu nòng( hãy để ý cái mũi tên trên mép hướng về phía trước lúc bạn mở nắp sên cam đó ra). Vì khi bạn đưa về như hướng dẫn thì nó là kỳ nén đốt đó lúc đó xịt vô diện tích nhỏ nên ko bị hao như trên clip. Có gì sai hãy nhắc nhẹ mình biết
Dùng tô vít chọt vô nếu nông là lên đỉnh rùi nếu sâu thì ở điểm chết dưới
Cảm ơn anh đã chia sẻ cách vệ sinh buồng đốt bằng dung dịch NX 5000 rất hay và bổ ích.
Hay lắm bạn, cảm ơn bạn vì những video thiết thực như này
Anh thợ chuyên nghiệp nhất mình từng thấy
Dùng zui 😀😀😂
em này hướng dẫn tận tâm lắm, chúc mừng em làm tốt.
vi ngo
Cảm ơn a.
Bơm b62 từ cổ hút xong tháo bugi xả hết và mua 1 chai Dầu DO đổ từ cổ hút rửa B62 sẽ chảy ra đường bugi buồng đốt rất sạch
Ok. Clip này thật sự là hay. Chúc bạn thành công.
Anh làm clip quá chuyên nghiệp ak, chúc a luôn thành công nhé
Tôi cứ tháo hẳn đầu bò ra vệ sinh cam cò, xuppap, đầu piston bằng xăng. Nhanh gọn và sạch 100% 30p là xong. 3-4 năm làm 1 lần
Nhiều người không muốn tháo vì mất zin, với lại chi phí đắt hơn vệ sinh bằng dung dịch chứ bạn
@@TruongTran-pq5fd tự làm mà bạn. Đánh dấu sơn vào 4 ốc đầu bò để lúc lắp lại cho đủ lực, rồi tháo đầu bò ra. Bạn ko cần tháo cam cò xuppap ra cũng đc. Tháo đc rồi lấy xăng xịt vào đỉnh piston với đầu xuppap, rồi lấy bàn chải đánh răng chà xạch. Trắng tinh như mới
@@ngocviet86 Vậy thì sạch tuyệt đối rồi, cảm ơn bạn đã chia sẻ, chúc bạn 1 ngày vui vẻ nhé!
@@ngocviet86😅
Ai cũng lm như bạn thì tiệm sửa xe vui lắm 😂
rất chuyên nghiêp[j và có tâm , sẽ unge hộ kênh youtube của bạn
Mình ủng hộ bạn làm nhiều video như v
Video rất hữu ích thanks b
mua chai carbon của hãng. kho đi đổ xăng đổ carbon vào trước. 3500km xài 1 chai. bao ngon luon. ko mat thoi gian nhu cach nay
Carbon cleaner của hãng thì đối vs xe mới thì ok , còn xe đã cũ ( muội carbon ) đã bám rất dày lên pittong thì k hiệu quả đâu bạn
Khi pít tông ở điểm chết trên bơm các bon B62 còn sạch hơn NX 5000 rất nhiều
Video có tâm nhất mọi thời đại.cảm ơn đại ca.
Theo mình nên dùng máy hút ra, sau đó cho nổ hạng chế xướt lòng piton
Chi dan rat chi tiet ro rang,co trinh tu ......hay
hướng dẫn rất chuẩn hay bạn cho mình biết địa chỉ nhé
Mở cổ hút ra bơm từ cổ hút xuống xong xoáy bugi xả sạch hơn
khỏi phải rớt đầu cao khói. hay
Xem video vệ sinh buồng đốt của ô tô bên kênh Tipcar họ xịt dung dịch vs vào rồi hút ra chứ ko làm kiểu nổ máy cho tự bay ra vậy. Ko biết là mức độ hiệu quả # là do dung dịch hay do thao tác hút cặn ra # nhau mà thấy họ vs xong buồng đốt sạch lắm chứ ko còn lem nhem như kia.
Bạn có thể dễ hình dung động cơ của ô tô đứng còn xe máy thì năm ngang nên khi xịt dung dịch vào với động cơ ô tô sẽ được bao phủ đều lên mặt piston còn xe máy chỉ được một phần dưới.Nên hiệu quả sẽ không được như xe ô tô.
thank kiu bạn chia sẻ kinh nghiệm bổ ích
Cảm ơn anh đã làm...
Sao bạn không nghiêng xe nằm xuống cho nó không chảy dung dịch ra ngoài với nó làm sạch được cap suppap nữa
NHẬT KÝ 4 MẮT TV tất cả các loại dung dịch tẩy rửa đều có tính ăn mòn, để nó vào xupap lọt vào phớt gít bạn còn khổ
Rất chi tiết và hay. Cho mình hỏi để làm sạch kim phun điện tử thì cần dung dịch gì và làm ntn?
Tung Nguyen
Chào bạn bên mình sẽ cố gắng để làm video hướng dẫn về vệ sinh kim phun.
Rất hay. Cám ơn bạn
Bênh nhật bản người ta xịt thẳng vào họng xăng nổ máy cho nó ra đường ống xả
Marzen der
Cảm ơn bạn đã góp ý ạ.Mình sẽ rút kinh nghiệm lần sau
Có cần xả hết nhớt trong máy ra ko anh ??.. lúc đổ dung dịch có nổ máy xe lên ko anh ??.
QUÁ HỮU ÍCH,CÁM ƠN BẠN
Vừa Sạch và vừa xước hehe 😂thợ có tâm 😂😂😂😂
Không xước lòng được đâu bạn,khi dung dịch ngấm vào muội cacbon thì cacbon sẽ ở dạng lỏng nên sẽ không ảnh hưởng tới lòng.
Ve Sinh cái này bạn đừng tháo pugi nên tháo ở cửa hút để ve Sinh luôn cả súp bắp
Lich Hoamg
Cảm ơn bạn.Mình sẽ rút kinh nghiệm lần sau.
cữa hút ở chổ nào a oi. e xe jupiter v a chỉ cho e voi ah. cam on a ah
anh ơi cho em hỏi nếu em muốn mở cái lỏ be bé bên vô lăng lửa để coi chữ T để nhận biết nó lên điểm chết trên chưa thì em dùng gì để mở ạ❤❤ . mong anh rep
Thông thường bạn sẽ dùng tô vít dẹp bản lớn để mở
@@oilchannel0350 dạ cám ơn anh đã rep ạ
Tôi dùng các bon B62 rất rẻ 70.000đ/ 1 chai còn nx 5000 mua 200k một chai đắt và không sạch bằng chai Các bon b62
Xịt đi , xịt lại nhiều lần để làm sạch nhất có thể, thấy cũng hay nhưng bác hãy lấy máy hút cho vòi vào hút hết cặn bã ra đã, vì chất dung dịch dã làm mềm nhũng muội than nên rất chi là dễ hút và hút được sạch sẽ chất cặn bã hơn nhiều so với không dùng máy hút, bác cũng nên khởi động xe 1 khoảng thời gian và thay nhớt mới cho mỗi lần vệ sinh như vậy sẽ tốt hơn.
ko có cam nội soi,thì có cách nào chỉnh để pittong lên trên đỉnh của điểm nén để tiết kiệm dung dịch như vi deo của anh ko vậy?em cám ơn
Chào bạn.Có rất nhiều cách để đưa piton lên đỉnh và tùy từng dòng xe sẽ có cách khác nhau.Thông thường đối với xe số phổ thông bên phía lốc máy bên trái sẽ có hai nắp mủ,cái nhỏ để bạn căn các thì của piton,cái to để bạn quay vô lăng.Để căn Piton lên đỉnh với dòng này bạn chỉ cần quay vô lăng tới khi nhìn vào lỗ nhỏ xuất hiện kí hiệu " T " thì lúc đó piton đang ở đỉnh.Còn những dòng xe khác nữa nhưng cơ bản là bạn chỉ cần đưa vô lăng về đúng điểm " T " thì piton sẽ ở đỉnh.
NX5000 công dụng rất hay, Bạn cho sđt, địa chỉ và giá bán bao nhiêu 1 chai nha,cảm ơn Bạn nhiều.
Miễn sao piston ở gần bugi nhất là điểm đỉnh và xuppap đóng hết đúng ko ạ
cho e hỏi tí, nhiều ý kiến cho rằng vệ sinh thế này có thể sẽ gây ra cặn carbon dính vào piston gây xước lòng, hay là dính vào đầu làm chênh suppap, mn cho e hỏi có thật sự vậy ko ạ
Muộn carbon khi được ngâm dung dịch sẽ chuyển sang dạng mềm nên sẽ k ảnh hưởng đến piston,lòng xilanh và sẽ được thải ra ngoài qua ống pô sau vài lần đốt cháy.
@@oilchannel0350 đây là chai nx5000, nhưng còn mấy chai khác như vệ sinh chế hòa khí thì nó làm mềm được mụi than không a
Hay quá Em
Cảm ơn bạn.Chúc bạn một ngày vui vẻ!
Shop có ở hcm ko. Còn nhận làm ko
Mình quay bánh xe thì pittong có di chuyển lên đỉnh ko mn ???
Đạp giò khởi động máy đó. Rồi ngó trong lỗ bugi là thấy piston nó chạy lên xuống.
jupiter v có làm dc như vậy ko a. vì xe jupiter v phía bên kia là điện ngâm dầu ah.
Được nha bạn.Thông thường thì bên mâm điện sẽ có một nắp nhỏ để căn điểm T là thời điểm piston lên đỉnh nên vẫn làm được theo cách của mình.
Bác cho em hỏi. Ở kỳ nén, khi pittong lên đỉnh thì lúc đó xuppap hút sẽ đóng phải ko ạ? Và cũng ngay tại thời điểm đó thí xuppap xả sẽ đóng hay mở ạ?
Lên đỉnh đóng hết anh
@@chanhhoang1744 tưởng là ở kỳ này đóng thì sẽ là mở của kỳ kia chứ b
@@tuanvukim1279 không nha anh suppap nó hoạt động theo chiều cam gói nào lên thì gói kia đóng còn hai gói không lên pittong đỉnh thượng thì xuppap đóng hết nha gọi là hoạt động theo chu kỳ
Không có camera nội soi thì làm được không?
Được nha bạn camera chỉ để mình xem kết quả thôi bạn.
Có khi nao mui than no ket ngay miêng suc pap kg a
Muội than được ngâm với dung dịch nx5000 thì sẽ được dung dịch làm mềm nên không lo về việc muội than cấn vào miệng xupap gây mất hơi nha bạn.
@@oilchannel0350 vag ạ..chai đó nhiu tiên z a
Không có ốc mở để quay piston thì mình vô số quay bánh xe rồi canh được không ạ? Em cám ơn
Được bạn.miễn sao bạn cho piton lên đỉnh là được.
@@oilchannel0350 em cám ơn ạ
Thanks You
Chu đáo _tỉ mỉ
Camera giá bao nhiêu vậy
Hay lắm bạn
Tuyệt vời!
Quá hay
Qúa hay 👍
Lúc đầu cứ nghĩ giảng dạy chu kỳ của động cơ 4 kỳ chứ 😂
Muốn làm nhưng phải mua camera soi nữa thì quá tốn kém, có cách nào ko phải tốn kém nhìu ko bạn 😅
Cam ông này kết nối ko dây nó đắt tôi mua loại có dây hơn 100 k thôi chơi loại đấy dc rồi
Cho xin giá thành vệ sinh như vậy + địa chỉ với bạn
Chai xit con lac da 3T
Xit vao ko can noi oi dc ko a
làm vạy miệng súc pấp có sạch không anh
Không nha bạn
Anh cho em xin link địa chỉ mua camera nội soi với?
Em cảm ơn!
Bạn lên lazada mua đầy.
Hay nhung k bt bt tong co bi chay k
Dùng chai xịt bosny đc ko nhỉ
Một lần ve sinh bao nhiêu tiền vậy anh
Dây nôi soi gắn được đt iPhone ko ahop
Cảm ơn nhưng cống hiến của bác
a có bán chai NX5000 ko anh để em 1 chai
Exciter 2007 làm như bạn hướng dẫn có được không vậy . 👍
Sao anh không tháo bô ra
Cho mình hỏi bạn dùng camera nội sô loại gì mà rõ vậy ạ
A cho dia chi de wa lam vs buong dot dc k?
Cái này vệ sinh luôn 2 cái xupap được ko anh, thường em thấy khoé hai cái xupap cũng đói khói
Đc bạn,nhưng họng xả phải tháo bô,bạn nên dùng dd khác,buồng hòa khí vs buồng đốt dùng dd này , còn họng gió gas vs họng xả,cổ pô nên dùng dung dịch DUNG DỊCH TẨY RỬA CARBURETOR & LỐC MÁY nha bạn , nếu có kim phun Fi thì chỉ nên dùng máy sóng âm
Bác cho e hỏi cái cam nội soi của bác là loại nào và mua ở đâu cho e xin chỗ liên hệ đc không ạ
Lên google search là có nhiều
Vãi cả bụi các-bon 🤣
Quá OK
Mình cũng hiểu . Tỉnh lẻ mấy chai này ko có
Ô tô có làm được không bạn
Cái này ở đà nẵng có ko bạn
Khi nào lên ga mà máy rốc thì nên lm ntn ,còn nó có đóng khói thì thể tích buồng nổ nhỏ lại, độ nén cao ,máy mạnh 😂😂😂
Như Hà Bùi
Bên Nx5000 có giải thích muội carbon đóng trên bề mặt piston lâu ngày sẽ gây ra hiện tượng nổ sớm gây mất công xuất động cơ,vì muội carbon sẽ làm quá nhiệt trong buồng đốt chỉ cần xăng được hút xuống là đã được đốt cháy rồi.Vậy bạn nên vệ sinh buồng đốt định kì 5000km.
@@oilchannel0350 mình đã suy luận theo kiểu.... cùi bắp 😂
Như Hà Bùi
Trước mình cũng nghĩ như bạn hỏi bên nhà sản xuất thì mới biết được như vậy,bạn nghĩ như vậy cũng rất logic mà.
@@oilchannel0350 chai đó bao nhiêu tiền vậy Bạn
Chai xịt và máy quay bao nhiêu vậy shop ơi?, địa chỉ shop ở đâu vậy?
230k 1 chai nx5000
Dùng cho máy cắt cỏ 2 thì được không anh?
Làm vậy thì supap có sạch không?
Trong video mình không xịt dung dịch vào xupap nên không sạch được nha bạn.Nếu bạn muốn vệ sinh xupap luôn thì hãy tham khảo thêm cách vệ sinh buồng đốt không cần tắt máy trên khênh mình,kết hợp với cách vệ sinh này sẽ được hiệu quả tốt nhất.
Vệ sinh xong có cần thay nhớt ko a
Địa chỉ tiệm anh ở đâu.bữa nào e ghé xịt phát
A ơi..cho em hỏi.. camera noi soi mua ở đâu za a.
Em quay vô lăng ngay T. Pistong lên đỉnh nhưng làm sao để biết đó là chu kỳ nén dc anh..... exciter 4 cây supap k đóng kín hết thì có ảnh hưởng gì k anh
viet truong
Nếu muốn biết có phải thì nén hay không mà không có camera thì bạn nên để bugi rồi quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ,bạn quay sẽ có vòng nhẹ vòng nặng,vòng nặng thì chứng tỏ điểm T sắp đến là thì nén,vòng nhẹ là do supap đang xả hoặc hút.
Thank bạn.
Tiệm của anh ở đâu?
1 lần làm như vậy bao nhiêu tiền biết đem xe qua làm. 🚌
ĐINH LA THĂNG
Tiệm mình ở Bình Dương bạn còn chi phí là 200k cho các dòng xe số phổ thông.
A cho xin dia chi de wa lam ve sinh buong dot dc k?
Sao khg dùng vòi hơi xịt , nổ máy rũi mụn bả bám kẹt vào xú báp lửa ,mất hơi ép lại phải rớt đầu ??
Chuẩn đấy, kênh supap thì lại mất công hơn lại phải rã đầu vệ sinh lại
Mình không cần căn pitong cứ thế xịt vào có sao ko bạn, lòng kiếng của ex có bị ăn mòn không bạn
Ăn cái con khỉ
A ở đâu địa chỉ cụ thể e ghé đc kh
Giá 1 chay bao nhiêu tiền vậy bạn
Bây giờ có may ve sinh buồng đốt rồi.gia 120 k 1 lần ko phải ban tâm đâu...
Đúng rồi bạn có cả loại dung dịch như Yamaha Cacbon,Honda Cacbon nhưng mình cũng tham khảo thấy mấy hình thức đó không sạch bằng mình ngâm trực tiếp
Hau Pham mấy chai cacbon đỗ vào đéo có kết quả ji nhé xe tui đi 50k đỗ hon chục chai ròi éo ăn thua
Cho mình hỏi cam nội soi của bạn mua ở đâu vậy
Ở trên shoppe có bán bạn nhé ..mình chuyên dùng để thoi cống thông nghẹt ..
Bạn cho hỏi là nếu để dung dịch bên trong nv thì muội than bên trong có làm ảnh hưởng j đến piston hay supap k bạn
Chào bạn,theo nhà sản xuất thì hóa chất trong nx5000 chỉ có tắc dụng với muội cacbon nó không gây ăn mòn hay biến dạng kim loại như xupap hay piston.
@@oilchannel0350 bụi than tan ra có bị kẹt vào xucpap gây mấy hơi k a.
Mình ko có máy nội soi làm thế nào bạn
Minh ko nôi sio dc ! Mø bogi ra cai sô lay qe săt důa vao lô bugirôi lan banh xe tim vtôn ö điêm thůøng ban
bao nhiêu tiền camera vậy ban
quay mâm lửa theo chiêu kim đông hò hay ngược chiều kim đồng hồ vậy bạn
hoàng vũ minh
Bạn quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ nha bạn
@@oilchannel0350 lỡ quay cùng chiều kim đồng hồ có vấn đề gì ko bác, hôm qua lỡ quay cùng chiều kim đồng hồ, quay 1 hồi nó tự quay lại giống kiểu lên dây cót
hoàng vũ minh
Bạn có lỡ quay theo chiều kim đồng hồ rồi thì không sao đâu bạn.Bạn hãy thực hiện quay ngược kim đồng hồ cho hết một vòng vô lăng là bình thường.
Anh cho hỏi camera tên mã gi vậy ảnh
E xin giá và sdt mua sản phẩm