Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ถ้าราคาไม่แรง+ ประหยัดกว่าอีโก้คาร์และไฮบริดล่ะก็ ขายดีแน่นอน ถ้าให้ดีเอาเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรมาปั่นไฟ ให้ประประหยัดซัก 40 กม./ลิตร ล่ะเยี่ยมเลยครับ
รุ่นนี้พระเอกคือe powerเลย ถ้าเปิดราคามาไม่แพงเกินไป ขายดี ขายได้แน่นอน!เพราะสวยงามกว่าใครเลย!
อันดับแรกค่ายน้ำมันอาจสอึกหาทางแก้ อันดับสองคือราคาถ้าเปิดตัวไม่ดีอาจเป็นเหมือนบางค่ายที่มาจากซีพี
สวยงามมากนิสสันยุคใหม่เจ้าพ่อกำลังตื่นแล้ว
โฉมปัจจุบันว่าสวยแล้ว รอลุ้นโฉม Minor change ครับ ถ้ามาเหมือนภาพเรนเดอร์ ราคาถูกกว่า CHR, HRV, CX30 ตลาดแตกแน่
ภาพตามนั้นเลยครับ.. วิ่งเต็มโรงงานครับตอนนี้.. เปิดตัวกลางเดือนหน้าครับ
@@jim-csethook8628 นิสสันได้เวลาปล่อยของแล้วสิครับ Sylphy ก็สวยเกิ๊นนน
Aum Amarin สวยกว่าราคาถูกกว่า ส่วนแบทเตอรรี่รับเราประกันยาวๆครับ ว่าด้วยความสวยของแต่ละคนตีดสินใจมาวัดกันยากครับ โดยส่วนตัวผมเทียบ สเปคแค่ ยี่ไหนมีเทคโนโลยี่อะไรกับไม่มีเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยอะไรครับ คนไม่เคยขับนิสสัน ก็จะพูดหรือจำจากคอมเม้นอื่นมาด่าหรือว่า โดยที่ยังไม่ค้นพบความจริงครับ
@@pgnissan8805 ราคาเริ่มที่8.6แสนถึง9.6แสน.. วิ่งประหยัดกว่าที่เปนข่าวครับ.. ส่วนออฟชั่นรอลุนกลางเดือนหน้าคับ555
ถูกต้องโฉมสุดอลังการ ประหยัดเท่าขี่เวฟ110i ตลาดแตกแน่ถ้าราคาตำ่กว่า cx 30
ถ้าเครื่องพังยกออกแล้วเอาเครื่องคูโตต้าใส่แทนเลย
ทีแรกว่าจะมีเครื่องสันดาบมาด้วย แต่ในที่สุดก็ e-power เต็มๆ ระบบเหมือนเครื่องปั่นไฟ
ประหยัดน้ำมันพอๆกับฮอนด้าเวฟ110 ค่ายอื่นสอื้นแน่ ถ้ารุ่นนี้มา
ลุ้นเหมือนกันครับว่าจะถึง 30 โล/ลิตร ไหม
40/lt/km
Wave110i 50-60km/l
@@anubistj8995 ใช่ครับประมาณ 50 ล เวฟ110
37.5 กิโลเมตร / ลิตร
ทำไม ไม่ อธิบายแบบหลักวิชา โดยไม่ต้องใส่อารมย์ตนเอง และ วิจารย์เอง จะน่า เชื่อถือ ครับ
การทำงานของe power คือแบตหมดค่อยปั่นไฟเข้า ไม่ได้ปั่นและใช้ในคราเดียวกันครับ
ปั่นไปใช้ไป เป็นระบบเดียวกับดาวเทียม โครจรไปชาร์จไป อายุยืน 15 ปี
Xpander cross ก็น่าสนใจ แต่นิสสันนี่น่าสนใจเรื่องประหยัด เพราะประหยัดต่างกันมาก
ราคาเริ่มต้น 6 แสนปลาย ขายดีแน่นอน
เธอช่างสวยจริงๆ
ราคานี่แหละ.จะทำให้ค่ายอื่นสะอื้นได้เทคโนฯบอกเลยว่าว้าวมากสำหรับผม
นิสสันเพื่อนที่แสนดี กำลังคืนชีพ.....!!!!
สงสัยอยู่ว่าเครื่องยนต้องติดเครื่องปั่นไฟอยู่ตลอดหรือว่าแบตเตอรี่ใช้ได้ชัก50-60โลแบตอ่อนเครื่องจะติดขี้นปันไฟอัตโนมัติ
น่าจะเหมือนเครื่องปั่นไฟของห้างครับ
เดินสายกลาง........ตัดปัญหาไม่ต้องบรรทุกแบตขนาดยักษ์ ถึงเวลาเปลี่ยนแบตราคาก็ไม่โหด .แถมไม่ต้องกลัวแบตหมดระหว่างทาง.......กำลังมอเตอร์ใช้กำลังจากออลเตอรเนเตอร์โดยตรงครับ..แบตมีใว้สร้างความเสถียรของระบบแรงดันกับสตาร์ทเครื่อง.ปันไฟครับท่าน..
ราคาถูกกว่าเจ้าตลาดขายดีแน้ครับ
ผลิตไทย ประกอบไทย ถ้าแพงก็เตรียมตัวกุมขมับเหอะ ยิ่งยุคเศรษฐกิจแบบนี้ด้วย กลุ้มเลย
นิสสันบอกจะปรับโครงสร้างราคาใหม่ รถนิสสันมาใหม่คิดว่าน่าจะคุ้มราคานะ
รอนาวาร่าตัวใหม่ครับ นานแค่ไหนก็จะรอ
21มีนา 63 แล้วยังเงียบๆ อยู่ออกมา update ด้วยครับกำลังรอ
ผู้นำเทคโนโลยีครั้งที่แล้วก็เอาอีโก้คามาเจ้าแรก
เครื่องเล็กเคยมีขายในไทยมาตั้งนานแล้วครับ ในรุ่นโตโยต้าโซลูน่ารุ่นแรกแต่ยุคนั้นเขาไม่เรียอีโค่คาแค่นั้นเองครับ นิสสันไม่ใช่เจ้าแรกที่ทำรถยนต์เครื่องเล็กโตโยต้าเขามีขายในไทยมานานแล้ว
@@ton.c2411 เค้าพูดถึงอะไร เครื่อง หรือ รถอีโคคาร์
น่าสนใจครับ
ถ้าประหยัดเท่า honda vave ผมซื้อเลย เอาซัก 30- 40 โลลิตรนะ จัดเลย
Quando será lançado no Brasil?
ดีครับมาเป็นทางเลือกอีกทางหนึ่งของผู้บริโภค
สวยมากกว่าทุกรุ่น
ประหยัดน้ำมัน 30 กม./ลิตร แต่แรงแบบรถมอเตอร์ไฟฟ้า 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาแค่ 8 วินาที เท่านี้ ก็ขายกระฉูดแล้วครับ
แจ๋วเลยครับแรงแบบไม่ ง้อรอบเครื่องด้วย จะขนาดไหน
ความเร็วต่ำ8ครับ
พูดยังกะว่าเศรฐกิจปกติ จากวันนี้ไปอีก5ปี ยังคิดว่าคนไทยยังมีกำลังซื้ออยู่อีกเหรอ โฮ
คนรวยเยอะนะ คนไทยไม่ได้จนิย่างที่คุณคิด
รอราคาว่าปังไหม
ถ้าราคา 7 แสน ซื้อทันทีเลย 555
ตัวเริ่มต้น8.6แสน สูงสุด9.6แสนครับ.. ถ้าคลาดเคลื่อนขออภัยครับ
ทำไมเอาเครื่องยนต์ไปปั่นไฟมันถึงประหยัดกว่า มันเปลี่ยนพลังงานสองต่อ มีการสูญเสียระหว่างทางมากว่า
วิศวกรยานยนตร์ญี่ปุ่น โง่ เย๊อะ
ไปเรียนมาใหม่
@@butt9065 5555
ขาลงแล้วละมาช้าคิดไม่ทันเขาเขาไปไกลแล้วอิๆ
e-power ตัวเก่า 23-26 km/l ตัวใหม่ก็คงไม่หนีกันมาก30-40 km/l ไม่ต้องคิดเลย แต่ 28-30 อาจจะไม่แน่
ประมาณนั้นครับ
อยากเห็นกะบะe pover
เครื่องนี้ในญี่ปุ่นขายกระจายมาตั้งเเต่ปี2017แล้วก็ค่อยลงมาเข้าสั่โหมดขายใด้เรื่อยๆ
ราคาแบตเตอรี่เท่าไรค่ะ แพงมากนี่จุก
CandyAnn ไม่แพงเพราะใช้แบตเล็กมาก เล็กกว่าคัมรี่อีก
ตอนนี้ผลิตออกมาแร้วคับผมทำยุ่นิสสันส่งขายที่ญี่ปุ่นสวยมากไฟคันจริง
เป็นไงคับช่วงนี้ยุนิสสันสวัสดิการดีไหมคับยุก.ม21ใช่ไหมคับผมเคยทำยุแผนกสโตร์โดนจ้างออกปี40
@@komsakphadungpon7288 ช่วงนี้แย่พอสมควรคับโอทีไม่มีผมเป็นชับโดนให้หยุด1เดือนชับทั้งหมด
กำรังจะออก แบล็คอิดิชั่น ต้องหยุดคิดหรือเปล่าเนี่ย ราคาแพงไหม
เจอวิ่งทดสอบที่สี่ลมครับ
แปลกมาก ญี่ปุ่นใช้มาเป็นปีมันก็ต้องมีคนวิจารณ์รีวิวกัน แต่ทำไมไม่มีคนไปเอาข้อมูลมาเล่ากันบ้าง พยายามค้นหาทั้งไทยทั้งอังกฤษก็ไม่เจอรีวิว เจออยู่คลิปเดียวที่เขาว่าไปแปลมาจากเว็บญี่ปุ่น เห็นว่าไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากไปกว่ารถเครื่อง ก็ประมาณ 20-29 กิโลลิตร
นั้นมันรถดับ อีโคคา กับปลักอินไฮบริดเลยนะ แต่ที่มันจะโดดเด่น คือ ความเงียบกะการไม่ต้อวรอรอบ นั้นแหละเพราะมันคือรถไฟฟ้า แต่ ใช้น้ำมันในการปั่นไฟคงเหมาะกับไทย ที่จุดชาจน้อยๆ และคงเข้ากับนิสัยคนไทย
@@darkofmoon3843 ในคลิปเขาว่าส่วนใหญ่บอก ยี่สิบยี่สิบนิดๆ มีคนเดียวบอกยี่สิบเก้า และแต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันเปิดแอร์เปิดทำความร้อนรึเปล่าก็ไม่รู้ มีอุปกรณ์อะไรในรถบ้าง?พวกเครื่องผสมมีข้อเสียใหญ่มากคือการบำรุงรักษาเพราะมีทั้งเครื่องยนต์กับมอเตอร์ อีพาวเวอร์ดีกว่าเครื่องลูกผสมอื่นตรงระบบเรียบง่ายแยกกันขาด การซ่อมดูแลก็น่าจะง่ายกว่าระบบขับเคลื่อนลูกผสมอื่น
เข้าไปดูเหมือนกันคับได้20-29กม./ลิตร แต่ทุกคนทำได้หมด พึ่งหัดขับรถใหม่ ผู้หญิง คนสูงอายุ ขับเร็วขับช้า ในเมือง นอกเมือง ไม่ต้องใช้ทักษะมากมาก ขับตามที่ถนัด ต่างกับเครื่องสันดาป 10-23 กม/ลิตร ขับจนเครียดคับ
ถังน้ำมันที่เดินรอบเดินเบาเนี่ย ไว้ที่ไหนครับ
น่าสนมากๆๆ
รอๆๆๆคะ
คงจะเห็นรถนิสสันตามท้องถนนมากขึ้น
แจ๋วครับ😃👍👍👍💖
45กมต่อลิตรครับ
กลัวค่า Maintenance แบตเตอรี่เค้าเหลือเกิน
มาในสถานการณ์เศรษฐกิจแบบนี้ เหนื่อยหน่อย
รถแบบนี้ถ้ารัฐบาลส่งเสริมเรื่องภาษีสรรพสามิต ราคาเปิดตัวไม่แพงมากคนคงซื้อใช้นะ แต่ค่ายอื่นจะยอมเหรอ 555
Nissan Juke เข้าไทยอีกไหมครับ
จัดปายยยยย#ครอบครัวนิสสัน.. ติดตามครับ... เครื่องใหม่.. ไฟฟ้าเติมน้ำมันได้... ดีกว่าไฮบริส....
คล้ายกันเกือบเหมือนคือต้องเติมน้ำมันเหมือนกัน
น่าจะเอาmarchตัวใหม่เข้ามาด้วยนะครับเสียใจ
สวยครับ 1 คัน
มาๆๆคับรออยู่ครับ
สองระบบใช้ร่วมกัน ค่าบำรุงรักษาจะสูงขึ้นหรือเปล่า อยากรู้
จากที่ฟังผู้รู้หลายๆคนบอกว่าเครื่องยนต์เดินเบาที่ 700 ถึง 800รอบ เหมือนเครื่องยนต์สตาร์ทติดเครื่องจอดอยู่กับที่ คำนวณแล้วใช้รอบไม่สูงแบบนี้เครื่องยนต์คงไม่สึกหรอง่าย แบตเตอรี่ 1 ลูกก็ใช้งานได้เป็น 10 ปี และที่สำคัญประหยัดเงินในการไม่ต้องซ่อมบำรุงระบบเพลาขับ ระบบคลัช เพราะแบตเตอรี่ปั่นล้อโดยตรงระบบเกียร์หายไประบบเพลาขับหายไป เวลาเร่งแซงก็ใช้เวลาน้อยลง เพราะตีนต้นของรถ EVจะแรงมาก 0-100กิโลเมตร/ชั่วโมงใช้เวลาไม่ถึง 3 วินาที เวลาเร่งแซงก็จะใช้เวลาในการพุ่งทะยานไปข้างหน้าน้อยลง พอเครื่องยนต์เดินเรียบที่รอบต่ำทำให้เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน จากที่ได้ยินเคลมไว้อาจจะประหยัดได้ถึง44 กิโลเมตรต่อลิตร และที่สำคัญระบบ E Power เหมาะที่สุดชั่วโมงนี้ เพราะสถานีชาร์จรถแบบ EV 100% ยังหายากและใช้เวลาในการชาร์จค่อนข้างนาน แต่ระบบอีพาวเวอร์จะสามารถทำให้เราขับรถไปที่ไหนก็ได้ในประเทศไทยที่มีปั๊มน้ำมัน เรื่องของ EV 100% เอาไว้ให้เป็นเรื่องของอนาคตอีก 5- 7 ปีข้างหน้า ค่อยมาว่ากันอีกที
มันก็แน่นอนละครับมีหลายระบบค่าบำรุงรักษาเยอะตามมาอยู่แล้วค่ายรถจะได้ขายอะไหล่
ระบบไฮบริดซับซ้อนกว่าe power ซ่ะอีก แบตเตอรี่ก็ลูกนิดเดียว ไม่เหมือนไฮบริดแบตฯวางเต็มพื้นรถเลย
@@user-om6vx9it5c เพลาขับมีอยู่ครับ เกียร์ single speed
โหห สวยมากกกก
ราคาน่าจะยุเท่าไหร่ครับ
Nissan คืนชีพ ทอปฟอร์มจริงๆปีนี้
ชอบที่ไม่มีเกียรํแถมเร่งได้ทันทีไม่รอรอบน่าจะประหยัด
battery 1.5kwh ใหญ่กว่าแบตรถเก๋งไฮบริดมากมั้ย
เล็กกว่าครับ เท่าที่ผมติดตามข่าว
เจอโควิดเข้าไป หงายท้องเลย 55555 ต่อให้มาก็ไม่แน่ว่าจะรุ่ง แบตเล็ก ใช้ไปชาร์จไปแบตจะทนไหม แล้วถ้าไม่ทนแบตราคาแพงไหม ใช้ไปชาร์จไปแบตจะร้อนมากไหม แบตร้อนจะทำให้การชาร์จไฟช้าลง นั่นหมายถึงกินน้ำมันเครื่องยนต์ที่ชาร์จเพิ่มไปด้วย แล้วมันจะประหยัดสมราคาคุยไหม
ล้อหน้าต้องรับน้ำหนักมาก ช่วงล่างต้องทำมาดีๆ นะ
เขาทำเครื่องใหม่ให้เล็กลงกว่าเดิม
สุดยอด.. E-power
รุ้เพราะว่าตามข่าวจาก เวบหัวไฟ ดิ เจ้านี้รุ้ข่าวก่อนใครเสมอ
ว้าว.สุดยอด
ทำไม่ไช้เตาปฎิกรณ์แทนเครื่องยนต์เลยละ
รออยู่นะ
รอลุ้นราคาครับ
แจ่มจม๊วากกกก
ประหยุดจริง แต่ราคาแรงคิดดูครับ
แต่ก่อนนิสสันเน้นแค่กะบะตอนนี้มาเต็มเหมือนคล้ายอื่นๆและสวย+ดีอยู่แล้วแฟนนิสสันมีเฮ
ถ้าอยากขายดี อันดับหนึ่งต้องใส่ออปชั่นให้มากที่สุดอย่ากั๊ก เพราะผมคือผู้บริโภคใช่ผู้ผลิต ถ้าจะขายพวกผม
แบตหมด..จอดทิ้งได้เลย..กลางป่ากลางทางไม่มีที่ชาร์ท. ครับ..
รถใช้น้ำมันปั่นไฟค่ะ
@@pollayaguza 555มันฟังเขาบรรยายป่าววะ
ไปเล่นข้างนอกไป
คนป่ามีปืนแล้ว
😁😁😁
น่าลองงงงงมาก
ถ้าใช้น้ำมันE85ได้ผมรับประกันยอดขายพุ่งแน่นวล
E85 เลิกแล้วครับ
E85 รัฐเลิกสนับสนุน เลิกขาย
? ไหนงานเปิดตัว 2563 นี้ พ.ศ หรือ ค.ศ
โดน Covid-19 เล่นแล้วครับ
@@car365 โถว เซ็งเลยครับ อุสารอตั้งนาน
น่าจะ1ล้าน++
ตกลงมาใหมครับ
เลื่อนเปิดตัวครับ
แจ่ม
ยกเครื่องคูโบต้ามาใส่ ผมว่าคุ้มมากเลยนะครับ สูบน้ำทั้งวัน หมดน้ำมันไม่ถึง10ลิตร
ลุ้น E-POWER ใส่ใน นาวาร่า
เพิ่งจองallnew almeraไปอะ แต่ตัวนี้ไม่รุราคา
ตัวนี้ดีกว่า ใช้น้ำมัน 45/L
@@jakchanelut3629 ดูทรงก็น่าจะดีกว่าแต่รายลัเอียดยังไม่รู้อะไรมากมาย ราคาน่าจะแรงอยู่นะ บอดี้ก็น่าจะใหญ่กว่า
เขาไปไฟฟ้าเต็มตัวกันหมดแล้วพี่
Kerkrit Sukkhamduang ยิสสันเขาก่อมีแล้วครับ
ใครไป? เห็นมี nissan leaf และ mg zs ev
23มีนาแล้ว
วันนี้ 19 มีค 63 แล้วนะครับ สงสัยเจอ โควิด
เจอ โควิด ครับ
สรุปมามั้ยเนี๊ยะ
เลื่อน covid ยังไม่มีกำหนดครับ
ผมว่ายอดขายไม่ได้พุ่งอย่างที่หลายๆคนคิดแน่นอน เช่นเครื่องไฮบริดของโตโยต้าเขาได้มีการพัฒนามานานแล้วฝรั่งใช้กันเยอะมาก แต่พอมาไทยคนไทยก็ไม่ได้นิยมใช้กันเท่าไรกลัวกันไปต่างๆนาๆ อีเพาเวอร์ของนิสสันเช่นกันใช่ว่าคนไทยจะให้ความนิยม
คึดมากน่า ก้ยังไม่ได้ลองกันนีานา
ถ้า CHR มันขาย 7 -8 แสน คนก็จะนิยมแน่นอน
@@kobontheroad2100 มือ2
เอกลักษณ์เขานิสสันกระจังหน้าจีสตริง
กี่ที่ก็นั่งรุ่นนี้5หรือ7
5 ครับ
ไปปั้มบางจาก เเระกัน
😁😁😁 ได้หมดครับ PT ก็ได้นะครับ
ตัวเริ่มต้นแปดแสน สงสัยไม่ไหวว่ะ
ถ้ามาจริง ผมว่าตัวเริ่มต้น 999,000 (คหสต) คับ
ถ้ามาราคานี้ ผมก็ขอ Bye เหมือนกันครับ
พี่ๆ พี่ได้เป็นญาติกับ #ช่องพ่อมดรีวิวหรือเปล่าครับ ผมข้องใจมานานแล้วมันคล้ายกันซะเหลือเกิน
ไม่ได้เป็นอะไรกันครับ ผมทำในสตาย ของผม พี่เค้าก็ทำสตายของเค้าครับ ข่าวสารถยนต์มันก็คลายๆกันครับ 😊😊😊
ต้องอาศัยน้ำมันก็ขาดน้ำมันไม่ได้อีกละ
ปั่นแล้วนำมาใช้ก้อประหยัดขึ้นมั้ยละท่าน
รึจะให้ใช้ก๋วยเตี๋ยว ใช้น้ำมันปั่นไฟน่ะดีแล้ว
เอาๆถ้าราคาไม่สูงจนเกินไป
ออกยาริสไปแล้วขี้ค้านรอ
นัำมันลิดนึ่งวิ่งไดกี่กิโลเมตร?
ผมว่าได้สัก 25 นี่ก็เก่งแล้วครับ
@@car365 มีบางช่องบอกว่าแค่14กิโล
35 ถึง 40 กิโลเมตรครับ ใช้น้ำมันปั่นไฟไม่ได้ใช้น้ำมันวิ่ง
เดี๋ยวเรามารอดูกันอีกทีวันเปิดตัวจริงนะครับ
เครื่องบล็อกเด๋วกับalmera1.2ผมว่าน่าจะ30น่าจะถึงครับ
ถ้าราคาไม่แรง+ ประหยัดกว่าอีโก้คาร์และไฮบริดล่ะก็ ขายดีแน่นอน ถ้าให้ดีเอาเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรมาปั่นไฟ ให้ประประหยัดซัก 40 กม./ลิตร ล่ะเยี่ยมเลยครับ
รุ่นนี้พระเอกคือe powerเลย ถ้าเปิดราคามาไม่แพงเกินไป ขายดี ขายได้แน่นอน!เพราะสวยงามกว่าใครเลย!
อันดับแรกค่ายน้ำมันอาจสอึกหาทางแก้ อันดับสองคือราคาถ้าเปิดตัวไม่ดีอาจเป็นเหมือนบางค่ายที่มาจากซีพี
สวยงามมากนิสสันยุคใหม่เจ้าพ่อกำลังตื่นแล้ว
โฉมปัจจุบันว่าสวยแล้ว รอลุ้นโฉม Minor change ครับ ถ้ามาเหมือนภาพเรนเดอร์ ราคาถูกกว่า CHR, HRV, CX30 ตลาดแตกแน่
ภาพตามนั้นเลยครับ.. วิ่งเต็มโรงงานครับตอนนี้.. เปิดตัวกลางเดือนหน้าครับ
@@jim-csethook8628 นิสสันได้เวลาปล่อยของแล้วสิครับ Sylphy ก็สวยเกิ๊นนน
Aum Amarin สวยกว่าราคาถูกกว่า ส่วนแบทเตอรรี่รับเราประกันยาวๆครับ ว่าด้วยความสวยของแต่ละคนตีดสินใจมาวัดกันยากครับ โดยส่วนตัวผมเทียบ สเปคแค่ ยี่ไหนมีเทคโนโลยี่อะไรกับไม่มีเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยอะไรครับ คนไม่เคยขับนิสสัน ก็จะพูดหรือจำจากคอมเม้นอื่นมาด่าหรือว่า โดยที่ยังไม่ค้นพบความจริงครับ
@@pgnissan8805 ราคาเริ่มที่8.6แสนถึง9.6แสน.. วิ่งประหยัดกว่าที่เปนข่าวครับ.. ส่วนออฟชั่นรอลุนกลางเดือนหน้าคับ555
ถูกต้องโฉมสุดอลังการ ประหยัดเท่าขี่เวฟ110i ตลาดแตกแน่ถ้าราคาตำ่กว่า cx 30
ถ้าเครื่องพังยกออกแล้วเอาเครื่องคูโตต้าใส่แทนเลย
ทีแรกว่าจะมีเครื่องสันดาบมาด้วย แต่ในที่สุดก็ e-power เต็มๆ ระบบเหมือนเครื่องปั่นไฟ
ประหยัดน้ำมันพอๆกับฮอนด้าเวฟ110 ค่ายอื่นสอื้นแน่ ถ้ารุ่นนี้มา
ลุ้นเหมือนกันครับว่าจะถึง 30 โล/ลิตร ไหม
40/lt
/km
Wave110i 50-60km/l
@@anubistj8995 ใช่ครับประมาณ 50 ล เวฟ110
37.5 กิโลเมตร / ลิตร
ทำไม ไม่ อธิบายแบบหลักวิชา โดยไม่ต้องใส่อารมย์ตนเอง และ วิจารย์เอง จะ
น่า เชื่อถือ ครับ
การทำงานของe power คือแบตหมดค่อยปั่นไฟเข้า ไม่ได้ปั่นและใช้ในคราเดียวกันครับ
ปั่นไปใช้ไป เป็นระบบเดียวกับดาวเทียม โครจรไปชาร์จไป อายุยืน 15 ปี
Xpander cross ก็น่าสนใจ แต่นิสสันนี่น่าสนใจเรื่องประหยัด เพราะประหยัดต่างกันมาก
ราคาเริ่มต้น 6 แสนปลาย ขายดีแน่นอน
เธอช่างสวยจริงๆ
ราคานี่แหละ.จะทำให้ค่ายอื่นสะอื้นได้
เทคโนฯบอกเลยว่าว้าวมากสำหรับผม
นิสสันเพื่อนที่แสนดี กำลังคืนชีพ.....!!!!
สงสัยอยู่ว่าเครื่องยนต้องติดเครื่องปั่นไฟอยู่ตลอดหรือว่าแบตเตอรี่ใช้ได้ชัก50-60โลแบตอ่อนเครื่องจะติดขี้นปันไฟอัตโนมัติ
น่าจะเหมือนเครื่องปั่นไฟของห้างครับ
เดินสายกลาง........ตัดปัญหาไม่ต้องบรรทุกแบตขนาดยักษ์ ถึงเวลาเปลี่ยนแบตราคาก็ไม่โหด .แถมไม่ต้องกลัวแบตหมดระหว่างทาง.......กำลังมอเตอร์ใช้กำลังจากออลเตอรเนเตอร์โดยตรงครับ..แบตมีใว้สร้างความเสถียรของระบบแรงดันกับสตาร์ทเครื่อง.ปันไฟครับท่าน..
ราคาถูกกว่าเจ้าตลาดขายดีแน้ครับ
ผลิตไทย ประกอบไทย ถ้าแพงก็เตรียมตัวกุมขมับเหอะ ยิ่งยุคเศรษฐกิจแบบนี้ด้วย กลุ้มเลย
นิสสันบอกจะปรับโครงสร้างราคาใหม่ รถนิสสันมาใหม่คิดว่าน่าจะคุ้มราคานะ
รอนาวาร่าตัวใหม่ครับ นานแค่ไหนก็จะรอ
21มีนา 63 แล้วยังเงียบๆ อยู่ออกมา update ด้วยครับกำลังรอ
ผู้นำเทคโนโลยีครั้งที่แล้วก็เอาอีโก้คามาเจ้าแรก
เครื่องเล็กเคยมีขายในไทยมาตั้งนานแล้วครับ ในรุ่นโตโยต้าโซลูน่ารุ่นแรกแต่ยุคนั้นเขาไม่เรียอีโค่คาแค่นั้นเองครับ นิสสันไม่ใช่เจ้าแรกที่ทำรถยนต์เครื่องเล็กโตโยต้าเขามีขายในไทยมานานแล้ว
@@ton.c2411 เค้าพูดถึงอะไร เครื่อง หรือ รถอีโคคาร์
น่าสนใจครับ
ถ้าประหยัดเท่า honda vave ผมซื้อเลย เอาซัก 30- 40 โลลิตรนะ จัดเลย
Quando será lançado no Brasil?
ดีครับมาเป็นทางเลือกอีกทางหนึ่งของผู้บริโภค
สวยมากกว่าทุกรุ่น
ประหยัดน้ำมัน 30 กม./ลิตร แต่แรงแบบรถมอเตอร์ไฟฟ้า 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาแค่ 8 วินาที
เท่านี้ ก็ขายกระฉูดแล้วครับ
แจ๋วเลยครับแรงแบบไม่ ง้อรอบเครื่องด้วย จะขนาดไหน
ความเร็วต่ำ8ครับ
พูดยังกะว่าเศรฐกิจปกติ จากวันนี้ไปอีก5ปี ยังคิดว่าคนไทยยังมีกำลังซื้ออยู่อีกเหรอ โฮ
คนรวยเยอะนะ คนไทยไม่ได้จนิย่างที่คุณคิด
รอราคาว่าปังไหม
ถ้าราคา 7 แสน ซื้อทันทีเลย 555
ตัวเริ่มต้น8.6แสน สูงสุด9.6แสนครับ.. ถ้าคลาดเคลื่อนขออภัยครับ
ทำไมเอาเครื่องยนต์ไปปั่นไฟมันถึงประหยัดกว่า มันเปลี่ยนพลังงานสองต่อ มีการสูญเสียระหว่างทางมากว่า
วิศวกรยานยนตร์ญี่ปุ่น โง่ เย๊อะ
ไปเรียนมาใหม่
@@butt9065 5555
ขาลงแล้วละมาช้าคิดไม่ทันเขาเขาไปไกลแล้วอิๆ
e-power ตัวเก่า 23-26 km/l
ตัวใหม่ก็คงไม่หนีกันมาก
30-40 km/l ไม่ต้องคิดเลย แต่ 28-30 อาจจะไม่แน่
ประมาณนั้นครับ
อยากเห็นกะบะe pover
เครื่องนี้ในญี่ปุ่นขายกระจายมาตั้งเเต่ปี2017แล้วก็ค่อยลงมาเข้าสั่โหมดขายใด้เรื่อยๆ
ราคาแบตเตอรี่เท่าไรค่ะ แพงมากนี่จุก
CandyAnn ไม่แพงเพราะใช้แบตเล็กมาก เล็กกว่าคัมรี่อีก
ตอนนี้ผลิตออกมาแร้วคับผมทำยุ่นิสสันส่งขายที่ญี่ปุ่นสวยมากไฟคันจริง
เป็นไงคับช่วงนี้ยุนิสสันสวัสดิการดีไหมคับยุก.ม21ใช่ไหมคับผมเคยทำยุแผนกสโตร์โดนจ้างออกปี40
@@komsakphadungpon7288 ช่วงนี้แย่พอสมควรคับโอทีไม่มีผมเป็นชับโดนให้หยุด1เดือนชับทั้งหมด
กำรังจะออก แบล็คอิดิชั่น ต้องหยุดคิดหรือเปล่าเนี่ย ราคาแพงไหม
เจอวิ่งทดสอบที่สี่ลมครับ
แปลกมาก ญี่ปุ่นใช้มาเป็นปีมันก็ต้องมีคนวิจารณ์รีวิวกัน แต่ทำไมไม่มีคนไปเอาข้อมูลมาเล่ากันบ้าง พยายามค้นหาทั้งไทยทั้งอังกฤษก็ไม่เจอรีวิว เจออยู่คลิปเดียวที่เขาว่าไปแปลมาจากเว็บญี่ปุ่น เห็นว่าไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากไปกว่ารถเครื่อง ก็ประมาณ 20-29 กิโลลิตร
นั้นมันรถดับ อีโคคา กับปลักอินไฮบริดเลยนะ แต่ที่มันจะโดดเด่น คือ ความเงียบกะการไม่ต้อวรอรอบ นั้นแหละ
เพราะมันคือรถไฟฟ้า
แต่ ใช้น้ำมันในการปั่นไฟ
คงเหมาะกับไทย ที่จุดชาจน้อยๆ และคงเข้ากับนิสัยคนไทย
@@darkofmoon3843
ในคลิปเขาว่าส่วนใหญ่บอก ยี่สิบยี่สิบนิดๆ มีคนเดียวบอกยี่สิบเก้า และแต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันเปิดแอร์เปิดทำความร้อนรึเปล่าก็ไม่รู้ มีอุปกรณ์อะไรในรถบ้าง?
พวกเครื่องผสมมีข้อเสียใหญ่มากคือการบำรุงรักษาเพราะมีทั้งเครื่องยนต์กับมอเตอร์ อีพาวเวอร์ดีกว่าเครื่องลูกผสมอื่นตรงระบบเรียบง่ายแยกกันขาด การซ่อมดูแลก็น่าจะง่ายกว่าระบบขับเคลื่อนลูกผสมอื่น
เข้าไปดูเหมือนกันคับได้20-29กม./ลิตร แต่ทุกคนทำได้หมด พึ่งหัดขับรถใหม่ ผู้หญิง คนสูงอายุ ขับเร็วขับช้า ในเมือง นอกเมือง ไม่ต้องใช้ทักษะมากมาก ขับตามที่ถนัด ต่างกับเครื่องสันดาป 10-23 กม/ลิตร ขับจนเครียดคับ
ถังน้ำมันที่เดินรอบเดินเบาเนี่ย ไว้ที่ไหนครับ
น่าสนมากๆๆ
รอๆๆๆคะ
คงจะเห็นรถนิสสันตามท้องถนนมากขึ้น
แจ๋วครับ😃👍👍👍💖
45กมต่อลิตรครับ
กลัวค่า Maintenance แบตเตอรี่เค้าเหลือเกิน
มาในสถานการณ์เศรษฐกิจแบบนี้ เหนื่อยหน่อย
รถแบบนี้ถ้ารัฐบาลส่งเสริมเรื่องภาษีสรรพสามิต ราคาเปิดตัวไม่แพงมากคนคงซื้อใช้นะ แต่ค่ายอื่นจะยอมเหรอ 555
Nissan Juke เข้าไทยอีกไหมครับ
จัดปายยยยย#ครอบครัวนิสสัน.. ติดตามครับ... เครื่องใหม่.. ไฟฟ้าเติมน้ำมันได้... ดีกว่าไฮบริส....
คล้ายกันเกือบเหมือนคือต้องเติมน้ำมันเหมือนกัน
น่าจะเอาmarchตัวใหม่เข้ามาด้วยนะครับเสียใจ
สวยครับ 1 คัน
มาๆๆคับรออยู่ครับ
สองระบบใช้ร่วมกัน ค่าบำรุงรักษาจะสูงขึ้นหรือเปล่า อยากรู้
จากที่ฟังผู้รู้หลายๆคนบอกว่าเครื่องยนต์เดินเบาที่ 700 ถึง 800รอบ เหมือนเครื่องยนต์สตาร์ทติดเครื่องจอดอยู่กับที่ คำนวณแล้วใช้รอบไม่สูงแบบนี้เครื่องยนต์คงไม่สึกหรอง่าย แบตเตอรี่ 1 ลูกก็ใช้งานได้เป็น 10 ปี และที่สำคัญประหยัดเงินในการไม่ต้องซ่อมบำรุงระบบเพลาขับ ระบบคลัช เพราะแบตเตอรี่ปั่นล้อโดยตรงระบบเกียร์หายไประบบเพลาขับหายไป เวลาเร่งแซงก็ใช้เวลาน้อยลง เพราะตีนต้นของรถ EVจะแรงมาก 0-100กิโลเมตร/ชั่วโมงใช้เวลาไม่ถึง 3 วินาที เวลาเร่งแซงก็จะใช้เวลาในการพุ่งทะยานไปข้างหน้าน้อยลง พอเครื่องยนต์เดินเรียบที่รอบต่ำทำให้เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน จากที่ได้ยินเคลมไว้อาจจะประหยัดได้ถึง44 กิโลเมตรต่อลิตร และที่สำคัญระบบ E Power เหมาะที่สุดชั่วโมงนี้ เพราะสถานีชาร์จรถแบบ EV 100% ยังหายากและใช้เวลาในการชาร์จค่อนข้างนาน แต่ระบบอีพาวเวอร์จะสามารถทำให้เราขับรถไปที่ไหนก็ได้ในประเทศไทยที่มีปั๊มน้ำมัน เรื่องของ EV 100% เอาไว้ให้เป็นเรื่องของอนาคตอีก 5- 7 ปีข้างหน้า ค่อยมาว่ากันอีกที
มันก็แน่นอนละครับมีหลายระบบค่าบำรุงรักษาเยอะตามมาอยู่แล้วค่ายรถจะได้ขายอะไหล่
ระบบไฮบริดซับซ้อนกว่าe power ซ่ะอีก แบตเตอรี่ก็ลูกนิดเดียว ไม่เหมือนไฮบริดแบตฯวางเต็มพื้นรถเลย
@@user-om6vx9it5c เพลาขับมีอยู่ครับ เกียร์ single speed
โหห สวยมากกกก
ราคาน่าจะยุเท่าไหร่ครับ
Nissan คืนชีพ ทอปฟอร์มจริงๆปีนี้
ชอบที่ไม่มีเกียรํแถมเร่งได้ทันทีไม่รอรอบน่าจะประหยัด
battery 1.5kwh ใหญ่กว่าแบตรถเก๋งไฮบริดมากมั้ย
เล็กกว่าครับ เท่าที่ผมติดตามข่าว
เจอโควิดเข้าไป หงายท้องเลย 55555 ต่อให้มาก็ไม่แน่ว่าจะรุ่ง แบตเล็ก ใช้ไปชาร์จไปแบตจะทนไหม แล้วถ้าไม่ทนแบตราคาแพงไหม ใช้ไปชาร์จไปแบตจะร้อนมากไหม แบตร้อนจะทำให้การชาร์จไฟช้าลง นั่นหมายถึงกินน้ำมันเครื่องยนต์ที่ชาร์จเพิ่มไปด้วย แล้วมันจะประหยัดสมราคาคุยไหม
ล้อหน้าต้องรับน้ำหนักมาก ช่วงล่างต้องทำมาดีๆ นะ
เขาทำเครื่องใหม่ให้เล็กลงกว่าเดิม
สุดยอด.. E-power
รุ้เพราะว่าตามข่าวจาก เวบหัวไฟ ดิ เจ้านี้รุ้ข่าวก่อนใครเสมอ
ว้าว.สุดยอด
ทำไม่ไช้เตาปฎิกรณ์แทนเครื่องยนต์เลยละ
รออยู่นะ
รอลุ้นราคาครับ
แจ่มจม๊วากกกก
ประหยุดจริง แต่ราคาแรงคิดดูครับ
แต่ก่อนนิสสันเน้นแค่กะบะตอนนี้มาเต็มเหมือนคล้ายอื่นๆและสวย+ดีอยู่แล้วแฟนนิสสันมีเฮ
ถ้าอยากขายดี อันดับหนึ่งต้องใส่ออปชั่นให้มากที่สุดอย่ากั๊ก เพราะผมคือผู้บริโภคใช่ผู้ผลิต ถ้าจะขายพวกผม
แบตหมด..จอดทิ้งได้เลย..กลางป่ากลางทางไม่มีที่ชาร์ท. ครับ..
รถใช้น้ำมันปั่นไฟค่ะ
@@pollayaguza 555มันฟังเขาบรรยายป่าววะ
ไปเล่นข้างนอกไป
คนป่ามีปืนแล้ว
😁😁😁
น่าลองงงงงมาก
ถ้าใช้น้ำมันE85ได้ผมรับประกันยอดขายพุ่งแน่นวล
E85 เลิกแล้วครับ
E85 รัฐเลิกสนับสนุน เลิกขาย
? ไหนงานเปิดตัว 2563 นี้ พ.ศ หรือ ค.ศ
โดน Covid-19 เล่นแล้วครับ
@@car365 โถว เซ็งเลยครับ อุสารอตั้งนาน
น่าจะ1ล้าน++
ตกลงมาใหมครับ
เลื่อนเปิดตัวครับ
แจ่ม
ยกเครื่องคูโบต้ามาใส่ ผมว่าคุ้มมากเลยนะครับ สูบน้ำทั้งวัน หมดน้ำมันไม่ถึง10ลิตร
น่าสนใจครับ
ลุ้น E-POWER ใส่ใน นาวาร่า
เพิ่งจองallnew almeraไปอะ แต่ตัวนี้ไม่รุราคา
ตัวนี้ดีกว่า ใช้น้ำมัน 45/L
@@jakchanelut3629 ดูทรงก็น่าจะดีกว่าแต่รายลัเอียดยังไม่รู้อะไรมากมาย ราคาน่าจะแรงอยู่นะ บอดี้ก็น่าจะใหญ่กว่า
เขาไปไฟฟ้าเต็มตัวกันหมดแล้วพี่
Kerkrit Sukkhamduang ยิสสันเขาก่อมีแล้วครับ
ใครไป? เห็นมี nissan leaf และ mg zs ev
23มีนาแล้ว
วันนี้ 19 มีค 63 แล้วนะครับ สงสัยเจอ โควิด
เจอ โควิด ครับ
สรุปมามั้ยเนี๊ยะ
เลื่อน covid ยังไม่มีกำหนดครับ
ผมว่ายอดขายไม่ได้พุ่งอย่างที่หลายๆคนคิดแน่นอน เช่นเครื่องไฮบริดของโตโยต้าเขาได้มีการพัฒนามานานแล้วฝรั่งใช้กันเยอะมาก แต่พอมาไทยคนไทยก็ไม่ได้นิยมใช้กันเท่าไรกลัวกันไปต่างๆนาๆ อีเพาเวอร์ของนิสสันเช่นกันใช่ว่าคนไทยจะให้ความนิยม
คึดมากน่า ก้ยังไม่ได้ลองกันนีานา
ถ้า CHR มันขาย 7 -8 แสน คนก็จะนิยมแน่นอน
@@kobontheroad2100 มือ2
เอกลักษณ์เขานิสสันกระจังหน้าจีสตริง
กี่ที่ก็นั่งรุ่นนี้5หรือ7
5 ครับ
ไปปั้มบางจาก เเระกัน
😁😁😁 ได้หมดครับ PT ก็ได้นะครับ
ตัวเริ่มต้นแปดแสน สงสัยไม่ไหวว่ะ
ถ้ามาจริง ผมว่าตัวเริ่มต้น 999,000 (คหสต) คับ
ถ้ามาราคานี้ ผมก็ขอ Bye เหมือนกันครับ
พี่ๆ พี่ได้เป็นญาติกับ #ช่องพ่อมดรีวิวหรือเปล่าครับ ผมข้องใจมานานแล้วมันคล้ายกันซะเหลือเกิน
ไม่ได้เป็นอะไรกันครับ ผมทำในสตาย ของผม พี่เค้าก็ทำสตายของเค้าครับ ข่าวสารถยนต์มันก็คลายๆกันครับ 😊😊😊
ต้องอาศัยน้ำมันก็ขาดน้ำมันไม่ได้อีกละ
ปั่นแล้วนำมาใช้ก้อประหยัดขึ้นมั้ยละท่าน
รึจะให้ใช้ก๋วยเตี๋ยว ใช้น้ำมันปั่นไฟน่ะดีแล้ว
เอาๆถ้าราคาไม่สูงจนเกินไป
ออกยาริสไปแล้วขี้ค้านรอ
นัำมันลิดนึ่งวิ่งไดกี่กิโลเมตร?
ผมว่าได้สัก 25 นี่ก็เก่งแล้วครับ
@@car365 มีบางช่องบอกว่าแค่14กิโล
35 ถึง 40 กิโลเมตรครับ ใช้น้ำมันปั่นไฟไม่ได้ใช้น้ำมันวิ่ง
เดี๋ยวเรามารอดูกันอีกทีวันเปิดตัวจริงนะครับ
เครื่องบล็อกเด๋วกับalmera1.2ผมว่าน่าจะ30น่าจะถึงครับ