Ручная лебедка ЛР-1.6 с тяговым блоком. Тест
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2015
- Вместе учимся как пользоваться ручной лебедкой ЛР-1.6 с тяговым блоком и без.
Тяговое усилие 1600 кг. Длина троса 9 м.
Подписывайтесь на наш канал - будет много интересного
Голосуйте и оставляйте комментарии.
Будьте вежливы. Нас могут смотреть, а вас читать дети - Auta a dopravní prostředky
Не надо тянуть кольцо под нагрузкой,сперва сделать маленький натяг рычага,и легко выдёргивается кольцо.
Спасибо за позитивный ролик! Ваш опыт с лебёдкой только укрепил меня в выборе этой модели из всего разнообразия для моего Соболя 4х4 из соображения неубиваемости. И маленькая подсказка - когда нет за что зацепиться для лёгких машин просто вбивают лопатку под углом от машины, накидывают петлю троса и напарник становится на нее ногой, не давая подняться, для грузовиков цеплялись за трап уложенный на дёрн и забивали в каждое отверстие трапа всё что можно забить-монтировки, ключи гаечные, отвёртки,валяющиеся палки и т.п. Авторство не моё - учебник по вождению автомобиля в сложных дорожных условиях (армейский для офицеров автомобильных войск) пришлось почитать когда в МАМИ учился. Для джипера - настольная книга. Простите за многословие-не смог удержаться-а может совет и пригодится.
Ещё более лучший выбор это мтм
Купил лебедку подобную вашей и разобрался как ее ослаблять. Да))) вот пересматриваю сейчас и смеюсь
Спасибо за честный и подробный обзор.
Сдается мне, джентльмены, это была комедия ©
Прежде чем выезжать в лес надо в гараже научиться пользоваться такой лебедкой. Попробуйте поднять вертикально что нибудь тяжелое и сразу поймете как пользоваться. Пока трос натянут никогда не вытащить кольцо хоть какое туда поставь. Нужно натянуть ручку ослабить кольцо на лебедке передвинуть ручку на несколько целчков зафиксировать кольцо а потом остаблять кольцо на ручке и передвигать ее пока трос не ослабнет.
Отличная лебедка! Сам такой пользую уже больше года! Доволен как слон! Только перед поднятием фиксаторов за кольцо, надо ослабить натяжение храповика, и всё получается просто замечательно!
Спасибо Парни за полезное видео. Сегодня ехал на Калине на дачу и застрял, пришлось вызывать друга на внедорожнике, а если бы была такая лебедка выехал бы сам. Еще раз спасибо.
Ребята подскажите какую лучше ручную лебедку взять для нивы
Ребята ,хоть вам в коментариях уже все объяснили и подсказали,вы всеровнно молодчаги!удачи вам!
8:00
Чтобы проще было регулировать длину ручки, можно обычный штатный болт заменить на рым-болт. Это повышает удобство. То, что ручка высовывается, для русского человека хорошо, т.к. ручку можно использовать как рычаг в разных целях.
Хоть и в теме бездора и пользования разными устройствами вы далекие.... но, по крайней мере вы потешные. Лайк чисто за хорошее настроение)))
тряпку гаситель вешают посередине, а не под бампер,где он безполезен
Вешать на стропу надо, а не на стальной трос, который не тянется. Стреляет синтетика.
@@vasilenkoyaroslav7689 ага, стальной ебошит только держись.
@@vasilenkoyaroslav7689 синтетика лишь синяк оставит а стальной пополам разрубит человека
@@vasilenkoyaroslav7689 то есть вы хотите сказать что канат не стреляет, наивный человек
при просмотре видео всегда хотелось посмотреть полноценный отзыв, у вас это получилось ,приятно смотреть ,молодцы.подписался на канал (у меня тоже нива шевроле)
парни вы молодцы!Благодаря вашему видео о замене пружин сам решился их поменять.Всё получилось.Автолюбитель я начинающий а нивовод и подавно чайник чайником.Думаю тоже лебедку прикупить теперь.С ней не так страшно будет в грязюку лесть.
нужно было слехка натенуть ручку и кольцо переключить
Да что только не делали( не помогает. Храповик не удается вывести из состояния натяга, чтобы палец перевернуть
Похоже до них так и не дошло :-/
+DENG124 точно. надо было дать чуть натяжку и второй стопор ослабился.
Я думаю они и сейчас ездят и кольца гнут. А главное продавцы тупни что продали))
Ну как дела ребятки, жак отбили?
В начале мне показалась что вы не могли допереть почему кольцо не выходит но я понял эта для того чтоб зрители устроили переполох по поводу такой глупасти хорошая мысль . И про лебедку впринцепи тош образовательно наглядно ясно потянет или не потянет . Молодцы
Умения такая лет 40.только со шнеком 1.5метр.дляснятия напряжения подтянуть рычаг и вытянуть фиксатор.потихоньку отпуская рычаг.
отличный фильм
У меня нет Нивы и я не планирую ее покупать, я даже особо не выезжаю в места где полный привод моего авто может понадобиться, но тем не менее, видео посмотрел с большим интересом. Спасибо парни!
ЗЫ отдельный микрофон здорово бы повысил разборчивость аудиоряда )
TheFlegmatik
спасибо за совет про микрофон. Уже нашли решение этого вопроса:) И очень бюджетное :)
Учитывая как вы подчеркнули слово "очень бюджетное", заранее страшно :) Особенно применительно к Ниве.
TheFlegmatik гагага. не бойтесь - вот тут снимали уже с этой бюджетной приспособой:))) czcams.com/video/DPwteP_eQl8/video.html интершумы вроде не сильно мешаются уже:)
Не плохой обзор парни
👍за обзор
У меня похожая лебедка. Ее высвобождение делается очень легко. Ручка ставится в состояние "почти максимумальный подтяг машины". Затем на половину от щелчка подтягивается дальше, между щелчками машину держит не стопор-храповик, а человек за ручку. Стопор легко можно вытянуть за кольцо и опустить ручку в противоположное положение. Далее процесс повторяется несколько раз до достижения провисания троса.
Ребят, вы не разобрались как лебедка работает, как мне кажется.. Второй стопор под нагрузкой не вытащить никак.. Хоть какое кольцо туда вкорячь.... Смысл в том, что первый стопор (на ручке) позволяет крутить барабан в ту или обратную сторону, а второй стопор (который вы не могли вытащить) не позволяет лебедке раскручиваться. Нагрузка на второй стопор снижается в момент перехода с зубца на зубец.. Т.е. чтобы под нагрузкой распустить лебедку надо ручку подтянуть на полщелчка (между положений) и в этот момент выдернуть второй стопор - выйти должен легко. Далее меняете направление лебежения на обоих стопорах и все огонь! ))
Enakin Dart С этим моментом точно есть какая-то нестыковка. Будем пробовать. По логике вещей, все так должно быть, как ты написал. Но, чет с первого раза так не получилось. Надо, наверное, попасть в какую-нибудь реальную ситуацию, чтобы какие-то вещи получились более естественно1:))
Спасибо, отличный обзор!
парни а причём продавцы когда вы сами критины
ну как? всегда же хочется вину на кого-то свалить:)
Совет на будущие(забежал случайно). Срежте крюк с троса. Лучше шакл на него повесить. И тогда блок разбирать не придется... А шакл не лопнет, как не качественный крюк... Шакл лучше взять не прямой\овальный, а слегка скругленный.
а можно узнать там бирка приклеена название фирмы? ПК модуль?
я плакал )))))))))
Спасибо, парни!
Тоже владею Нивой крокодилом. Люблю кататься с семьей и друзьями по заповедным островкам природы. Для этих целей и после просмотра вашего видео приобрел такую же лебедку с блоком.
Читаю форумы любителей оффроуда. Там кто во что горазд. ИМХО у каждого свое. Поэтому решил спросить именно вас. К тому же, я знаю вас в лицо :) и цели владения Нивой у нас, на мой взгляд, почти одинаковые.
Теперь у меня есть лебедка. И я могу смелее лезть во всякие бездороги. Без фанатизма конечно же.
Но одной лебедки мне явно мало.
Опыт отсутствия необходимой стропы, куска троса и так далее, мне нарабатывать не хочется.
Поэтому поделитесь, пожалуйста, собственным и чужим опытом.
Сколько тросов какого диаметра и какой длины надо купить?
Сколько шаклов и какого размера?
Сколько строп, какой длины, грузоподъемности?
Ну и еще чего пригодится?
Лебедка хорошая,но под нее надо подкладывать фанеру,и качать к верху ручкой.что бы ровно наматывался трос.
можно с проволки на трубе скрутить кольца
Спасибо за видео !
Если такое легкое усилие на лебедке, оставили бы ручку короткой, тянули бы потуже, но зато не размахивали бы на полтора метра. Да тем более с блоком! :)
+Рустам Е. да мы как-то не догадались!) дельное замечание! плюсуем:)
+Двое в Ниве Плюсаните туда же: блок можно оставить на тросе, тогда его можно использовать и по прямому назначению и вместо той тряпки, чтобы трос в морду лица не прилетел
подложте под лебедку кусок фонеры и она не будет в грязи.
+Niochem 73 Это точно, но особенно это "поможет" если засели при форсировании неглубокого глинистого овражка заполненного водой на 50-70 см. Там придется не фанеру, а лодку под лебёдку "подкладывать.
А пластиковую бутыль или канистру?
Или коврик от авто
У нас в шахтах применяют такие тягалки лет 100.Поднемают до 5 тонн,если наростить трубой ручку,говорю ответственно,как старый проходчик,подземный!
И ещё добалю,эту конструкцию принесли к нам японцы,военнопленные,да и много чего другого!
Совершенно верно! Это обычный старый добрый ЖАК! 👌
чтобы вытащить нижний фиксатор нужно немного рычаг потянуть
вначале нужно стопор шестерни ослабить предварительно дать натяжение, а потом на рукояти
И что дальше, ты разгрузили стопор скобы(шетерни) а стопор на ручке под нагрузкой, ну и?
"Блок усиливающий" скорее брали по принципу- чем больше, тем больше усиливает.
Здравствуйте!
Может кто подскажет: Как укрепить ручную лебедку к стене?
Спасибо!
Блок можно оставитьна тросу.
На сайте изготовителя указано что макс. усилие на ручке 35кг при заявленном тяговом усилии - это не мало.
тридцать лет в шахте работал такой штукой называлась жак
Уехали летом на рыбалку на несколько дней в хорошую погоду. По возвращении попали под ливень. При переезде через узкую насыпную дамбу машину стало стягивать в реку. Пришлось остановиться, и не из-за того что засели . При вращении колес стащило бы точно, и не одного дерева рядом за что зацепиться.Для этой лебедки нужно что то, в такой ситуации, за что зацепиться. Может есть что предложить.
мешок нахуй с камнями и в землю, в качестве якоря
Купи *цепную* таль со шкивом на крюке (от 3-х т) -
и с помощью специального замка-укоротителя цепи сможешь удлинять её вдвое.
А для *переднего* привода ещё советские нивоводы придумали самовытаскиватель -
из съёмных шкивов на ступицы с *одним* тросом на двоих.
Можно подробнее про самовытаскиватель
@@user-ep5hx6ec7k,
в двух старых колёсных дисках рассверливаются посадочные отверстия под диаметр головки крепёжного болта/гайки - кроме пары диаметральных,
находится *мягкий* (с как можно большим числом прядей и проволок в каждой из них) оцинкованный трос, концы которого от расплетания прядей стягиваются прочной ниткой и не спеша оковываются спиралью из мягкой стальной проволоки, на него надевается *блок-ролик* (лучше с самодельным вертлюгом, выгнутым на горячую из стремянки заднего моста грузовика: вместо приварки торца гайки её можно и заштифтовать), концы заводятся в отверстия с предохранительными люверсами в ручьях дисков и завязываются узлом "восьмёрка" (такой стопор даже после рывковой затяжки можно будет развязать парой плоских отвёрток).
Вывернув по паре диаметральных болтов/гаек с ведущих колёс, крепим ими диски с тросом и натягиваем его за вертлюг, который надёжно крепим к готовой опоре либо самодельному анкеру (см. устройство бутылочного штопора и ищи похожую мотоциклетную пружину).
Для заднеприводного автомобиля понадобится уже *пара* блок-роликов и анкеров...
хорошо если дерево рядом есть а если нет?
Приветствую!
Спасибо за хороший обзор!
Есть вопрос: вы покупали лебедку в магазине. Подскажите, пожалуйста, разного ли размера барабаны у лебёдок ЛР-1,6 с тросами 3, 6 и 9 метров?
Есть желание купить такую и намотать на неё синтетический трос. То есть по сути трос, который идёт с лебёдкой в комплекте мне не нужен, но размер барабана нужен максимально большой (если они вообще отличаются по размеру).
+lisiy1986inh боюсь ошибиться, но барабан одинаковый. А трос действительно меняют. Может и мы на эо сподобимся
+Двое в Ниве
Спасибо!
такую лебёдку я уважаю...прямо как у меня но у меня мощьее
Спасибо за видео.
Поясните дураку, плз. 1.6 нагрузка лебёдки. Ну, гут. Сколько она стоит? А если сравнить с альпинистским снаряжением? Там 2.2 т. по стандарту. И многие вопросы вроде канифасов (полу-разборных блоков) и карабинов (вместо шаклов) решены, типа.
Есть ли смысл таскать железо для усилий менее 2 т.?
Чтоб ослабить. Нужно сначало рычагом подтянуть а потом фиксатор достать. Ручку довести. Фиксатор опустить. Логично же
13:00 а я думал, что вы умные!!! никто и никогда не будет под тягой снимать храповик!!!. и кольцо там не для этого. эта лебедка не только для подъема груза, но и для его спуска. только вот вопрос: как вы собираетесь енто делать??
Этой лебёдкой категорически запрещено поднимать грузы. Только натяжение и перемещение, Для грузоподъема используйте тали шестеренные: ручные и рычажные ТРШС и ТРСР.
+Вальдемар Башановский господа! под "поднятием" и "спуском" не всегда понимается строго вертикальное перемещение предметов.
вот в Вашем, конкретном, примере получится, что для продолжения движения необходимо свалить дерево, (и не одно) после выкорчевать пень, убрать ствол, и только потом ехать дальше. как то уж совсем производитель получается -- напрочь упоротый маньячина с садистским уклоном.
или все же ваше "прочтение" данного агрегата несколько не правильное. лично я склоняюсь ко второму варианту )).
молодцы ребята, тектанический труд приложили, и очень познавательный обзор, развеяли все мои сомнения. 3 года назад попался болотистый участок, частично промерзжий, точно не скажу 3-5см лед кое где может больше , когда ТУДА ехали 1 раз провалились-вполне бы такой вариант сработал, а обратно немного под таило и провалились раз 20-30, работать то с лебедкой думаю не проблема , а вот сложить и размотать ее- мы бы умерли на том болоте-помогла электро лебедь б/у не понятной марки. для меня вывод один ------механическая лебедка лучше чем ничего. и еще раз спасибо парням за проделанную работу.
Alexandr Vostrilov Спасибо. Приятно:))
+Alexandr Vostrilov только труд "титанический" )
Себе на патриот стационарно поставил электрический спрут в бампер. Где я только не ездил - всегда выручал. И удобнее в разы конечно и тяговое усилие соответствует массе машины.
Парни, первый косяк, который вы не заметили в магазине - это отсутствие собственной смекалки. Если вы увидите, как трос с крюком продевается через блок, вам станет реально стыдно! ))) И нафига с метровым рычагом прыгать, если через блок пустили? В полтора, а то и в два раза ручку можно было сложить, и быстро так раз-раз-раз... Ну что вы, в самом деле!
Здравствуйте! За сколько купили лебёдку если не секрет? ) лайк 👍👍👍
прошу прощения, но я задала вопрос, на который ответ так и не получила.... скажите пожалуйста сколько метров трос идет к зубровской лебедке с завода???? или вам эту длину устанавливали при покупке в магазине?????
А может вовсе и не Зубр производитель. Посмотрите на том же сайте все инструменты, там их несколько видом и длина троса разная.
+Alexey Belokonev спасибо!!!
Хмм у меня такая же лебёдка только советская и мы ею тянули кировец из болота и даже блок не ставили вот она точь точь как ваша ,только у звезды с одной стороны зубья косые и болие длинные и весит она с тросом 17кг
Спасибо ребята! Очень позновательно (особенно с учетом коментов).
Скажите, где вы покупали это чудо и почем?
***** на Анино в такелажном магазине:) все стоило тыщ. 12. В инете найти это чудо без проблем
Была Нива... жил на ферме в степях Волгограда... всегда возил в багажнике пару досок по метру длиной.. хороший домкрат... лом кувалду и трубу на лом и всегда вытаскивал себя сам.. если конечно не засел в солончак по уши...не видел автор ролика настоящего бездорожья и грязи...
Видос прикольный и познавательный. Желаю удачи. ( реально пригодилось) респект.....а тем кто пишет типа продавцы при чем, фанерку подложи, и т.п. побоксуйте в деревне Шапша г. Хантымансийск на полном японском приводе эдак в -20 когда чуть чуть не хватает с наста выскочить...удачи
В части соразмерности применяемых дополнений к лебёдке, ну полный улёт.Это по части гака с блоком, сие чудо на кран цепляют, судя по канавке блока трос этак миллиметров 25, как раз для камаза. Смотрел с удовольствием, по части приколоться как из простых вещей делают проблему. При таких затратах можно было и что то полезное предложить народу, например как за три рубля довести лебёдку до совершенства. Понятно что ребята не голодают вот и развлекаются как могут.
блин ну фиг знает))) долго это все(((
самый верный друг из механики по моему мнению это *Хай Джек*) но дело каждого:)
пробовали и то и другое. наш вердикт - лебедка и хайджек отлично дополняют друг друга, но не заменяют)
@@carpickup
Согласен. Лучше иметь в комплекте обоих.
Это как раз Китай, на советских телескоп не вылетал, и кольца были серьезные из тройки
Не было на совецких телескоп чешской ручки том полоса металла 10 преварена.
И у советской лебёдки были другие зубы на барабане, были с одной стороны скошенные
Кольцо вынимается сняв напряжение рычагом лебедки, поднатянуть барабан и вынуть стопор рукой, без проблем.
да-да, уже научились. Кстати, реально лебёдка выручает
Кольца меняйте на большие гравера
а не пробовали хайджек вместо такой лебедки?
ГОСПОДА , А ВЫ ВСЕГДА КОГДА ЗАСТРЕЯЁТЕ НА РУЧНИК СТАВИТЕ?
ага. рефлексы:) она же может и отстрять неожиданно!
И на сигнализацию ставят, чтобы не угнали.
друзья , а на червяке лебедка без трещетки лучше? как мясорубка?
У нас на червяке, советская, сегодня нашли в гараже, завтра будем тестировать.
Была Нива... жил на ферме в степях Волгограда... всегда возил в багажнике пару досок по метру длиной.. хороший домкрат... лом кувалду и трубу на лом и лопату всегда вытаскивал себя сам.. если конечно не засел в солончак по уши...не видел автор ролика настоящего бездорожья и грязи...
я свой ниссан переднеприводный полностью засодил на мосты и днище в лесной грязюке образовавшейся от дождя и подобной лебедкой за час вытащил, теперь на том месте даже на ниве сложно проехать.
Этой лебёдкой пользуются все шахтёры в шахте и проблем не было , если руки от куда нужно растут
Я сам пять лет с ней работал , только успевал тросы менять !
вместо кольца на стопоре можно кусочек тросика закольцевать )))
+Перикл Попандоп на самом деле все в порядке с кольцами - просто надо правильно ими пользоваться:)))
:)
я дмул на 13:00 он без грызла останится от удара соскользнувшего рычага аж яички защикотали уменя ууухххх
Эта таль применяется в шахте называется жак
Владелец патриота. На работе позамствовал мтм1. 6 для средней грязи милое дело. Ручку переставил и трос в другую сторону пошёл. Не хочу заморачиваться на электро лебедку. Для моих выездов её вполне достаточно
Это нелебедка а сила я такой пользуюсь дохера лет у меня только с башмаком.👍👍👍👍мтз в лесу на пень сел а ей хотбы что .
У меня страх только от мысли сколько энергии в натянутом тросе. И мысль что это все может высвободится, меня пугает и остерегает от покупки. Безопаснее будет электическая на пульте или хай-джек.
Таль рычажную купите, и будет норм!
не стоит комбинировать трос стальной с синтетическим.
Всегда говорят в магазине ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ к прибомбасам.
А таль кто нибудь пробовал в грязи?
Для нивы может и пойдет. На патриот себе ставил электрический "спрут" - незаменимая вещь в лесу.
Блокировка дифа?
лебёдка хорошая но немного не доработанная. нет с другой стороны крюка и направляющего клюза для намотки троса.
Подтверждаю, направляющего не хватает. czcams.com/video/wQteJyCm3JY/video.html
Я всё надеялся на прикол, но на 13:20 постигло разочарование, уфф...
Лебёдка это силища я в одно лицо тащил секцию тепловоза магистрального, на секундочку это 150 тонн железа) при помощи лебёдочки весом ну как ваша наверное с крутилкой длиной не более 30 сантиметров.
а если в поле, дерева нет как тянуть ?
Вбить вземлю лом
Чтоб грязь сымитировать надо былобы хотяб на скорости тащить и на ручнике
Нюанс не может быть маленьким или большим, он нюанс !
но в воде не в грязи .обсознет.
а как лебедкой пользоваться если нет деревьев? кол железный в землю вбивать?
я мешок с землёй закапываю
я когда засел, то лом в землю вбивал и подобной лебедкой вытаскивал, правда ломик не много выворачивало из земли, но все получилось!
Грузинский якорь.
Ребята, но УАЗ Патриот такой лебедкой не получиться вытащить
можно срезать крюк и использовать шакл вместо крюка.
damir6630 хмм, а как же тогда шакл крепить к тросу? трос с крюком завальцован?!
там же петля есть
Это в простонародье называется кошкадер.ему уже лет сто
а где куплена
😀
А ещё прикольно они через блок машину с горки обратно скатывают и думают "почему так легко))))
Намного проще взять МТМ
Блок какой то не серьёзный. Минимум диаметром 400 для нивы надо, и трос 16 мм...
борода вылезла как на спиненге
шакл надо было провернуть!!!при потяге дыли случаи погнутости болта!!! а стропа ни гнёт!!! точечное давление крюка нп\а болт больше чем мяхкое по всей шерине от стропы!! КОСЯК!!!