FAROL INTELIGENTE VW - Botão de acendimento automático dos faróis para Polo Gol Fox Golf Jetta
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2022
- Instagram do canal: / joao.avr
Oi, pessoal do canal
Tudo bom?
Hoje eu fiz um vídeo detalhado sobre o funcionamento de um acessório que deixa os faróis dos carros da Volkswagen inteligentes e automatizados.
E o melhor, sem precisar instalar nada. É só tirar um interruptor de farol e colocar o outro.
Esse interruptor de farol é vendido no Aliexpress e é compatível com a maioria dos carros VW, e também para SEAT, SKODA, e alguns modelos da Audi.
Aqui no Brasil, a maioria dos carro da Volks, como : Gol, Saveiro, Voyage, Fox, Polo, Golf, Jetta, Passat... entre outros pode ter a função de acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular) e também as funções Coming home e Follow me home.
Coming home e Follow me home são funções que acendem o farol automaticamente toda vez que o alarme é acionado e quando o alarme é destravado, desde que o sensor acoplado ao botão do farol identifique a falta de luz.
Itens de conforto e segurança que antes só vinham em carros mais completos e de categorias superiores, agora podem ser instalados em carros populares ou menos equipados com a simples troca da chave de farol.
Obrigado por se inscrever a acompanhar o canal
Abraço.
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Link: s.click.aliexpress.com/e/_mrqZjBM
Não esqueça de escolher a pinagem correta.
14 pinos é o mesmo do 17 pinos.
Esse e o mesmo do gol G3 ??
Nossa você salvou kkkk eu ia pegar aquela de 10 pinos e trocar o soquete, nem sabia que dava certo o de 14, obrigado mano, mais um inscrito
João Bom dia
Tenho um Golf MK4, quero colocar um interruptor desse... Vendo a pinagem do interruptor original, ele tem 17 pinos, como de elétrica não manjo nada... Msm assim, onde 14 ele vai funcionar todas as funções?
Abraço
@@andersoncosta3934 opa Man blz, eu coloquei no meu golf sapão 2000 Sr, original é 17 pinos, coloquei o de 14 e está funcionando 100% precisou fazer nada, no grupo de golf onde mandei essa ideia colocaram em golf 2003 2004 e 2005 então em todos golf vai funcionar, o meu que é praticamente o primeiro funcionou então todos da, pode comprar sem medo
Obrigado amigo @@RLRECEITAS pela dica.. com certeza estarei adquirindo......
Uma chave barata que poderia muito bem vir de fábrica. Aqui é muita mendigaria para montar um carro.
Parabéns pelo vídeo e pelo toque de não usar luz traseira de neblina sem neblina.
Parabéns!!! Vídeo rico em detalhes minusiosos e super importante.
Vídeo muito bem explicado, parabéns e sucesso.
Caramba meu amigo eu aprendi isso hoje com você valeu pela dica Tmj
Boa João ficou top, quero comprar também
Vlw pela explicação tira muitas dúvidas.
Muito bom !!! não tem no YT que ensina e explica como você!!!!
Muito obrigado!
Abraço.
Com certeza valeu a pena pois tem várias funções a mais sem falar na estética
E custa mais barato que o original
Parabéns João! Como sempre vídeos de excelente qualidade, não erra nunca. Sucesso sempre cara 🤝
Obrigado, Wesley!
Abraço.
Tava procurando avaliação desse interruptor.
Obrigado 😊😊😊
Que bom que o vídeo ajudou
Abraço.
Parabéns!
Vídeo muito bem explicado...
Tirando toda e qualquer dúvida existente.
Obrigado!
Abraço.
Instalei farol de milha no meu mas liguei direto no farol lá na frente no farol mesmo 👍🏻 ficou top vários vídeos top já me inscrevi
joao meu amigo meus parabens , estou aprendendo muito .
Olá, Ozeas
Muito obrigado por acompanhar o canal
Abraço.
Melhor vídeo explicativo, vou comprar pro meu também, deve ser o mesmo 17 pinos. Valew!
Comprei um Golf 2010 a pouco tempo e tava apanhando, vc ajudou muito, gratidão parceiro.
Que vídeo top ! Comprei um polo sedan 2008 e com esses teus vídeos da vontade de fazer tudo 🎉
Parabéns pela informação João vc e muito inteligente meu cara 👏👏👏..
Muito obrigado, Magno!
Abraço.
Excelente vídeo explicativo, só um detalhe sobre a luz do botão que muda a iluminação conforme gira, na verdade ali tem um acrílico que direciona a luminosidade de um LED dentro do botão, por isso muda conforme gira, não tem um LED específico para ele. Vou colocar na minha Saveiro e ver como fica.
Parabéns João, seus vídeos são muito bons.
Obrigado, Tiago
Abraço
Boa noite João bom vídeo 👏👏
Muito bem explicado seus vídeos, vou comprar um Polo e já sou inscrito seu, parabéns!
Aí João agora sim tava esperando esse vídeo faz tempo , show vó comprar pro meu bora também .
Tudo de bom . Forte abraço
Olá, Cristian!
Depois conta o que acho da peça
Abraço, tudo de bom!
Como sempre um vídeo muito bom com muita informação, fiquei querendo por um desses no meu polo também kkk
kkkkk Valeu por acompanhar o canal!
Top JOÃO. VC É 10.
Muito bom o vídeo! Ajudou bastante nas dúvidas
Obrigado, Wesley!
Abraço.
Boa João.
Tbm comprei, estou aguardando chegar.
Top!
Conta depois se gostou da peça.
Top demais parabéns vídeo bem explicativos.
Achei muito top tô já faz um tempo namorando um desse pra colocar no meu polo
Obrigado!
ABraço.
Ganhou um inscrito! Muito bem explicado!
Parabéns pelo vídeo explicou tudo ganhou mas um inscrito
tava vendo o video por curiosidade, pq to procurando uns upgrade pro meu gol, mas ja curti o video qnd falou do neblina, DESLIGA O NEBLINA CARAIO kkkkkk
Amigo que excelente vídeo! Parabéns
Muito obrigado
Abraço
boa tarde
gostei muito da sua explicação
boa aula
nota 10 pra vc
Bom dia,
Muito obrigado
Abraço.
Parabéns video muito bem explicado
Esse botão é interessante. Gostei
Troquei essa peça no meu Polo 2007, deu trabalho para o eletricista achar o problema...salvo engano nao acendia os faróis baixos. O eletricista colocou uma peça paralela mais simples wem me consultar. Esse João tem muito conhecimento, parabéns!
Top explicação,vou comprar um polo pra mim,
Estou na dúvida do sedã ou Hatch
Muito bom seu vídeo, eu nunca me interessei em adaptar um deste, porque achava que seria necessário alterar as ligações na chave.
Parabéns pelo excelente vídeo 👏
Obrigado
É vdd, o bom dessa peça que não precisa mexer em mais nada
Abraço.
Adaptei um desses no meu Gol G4. Fiz apenas a ligação do farol de neblina para ficar todos na mesma chave e ficou muito bacana. 100% funcional!
Pô, tenho um 2006, quero colocar mas com o sensor automático. Vc colocou com esse sensor?
@@lrcavadas Foi o seguinte, o meu é igual ao do vídeo, porém o sensor não fica no botão, ele vem em um fio, passei pelos acabamentos e coloquei próximo ao sensor do alarme pra captar melhor a luminosidade. A única coisa que precisei fazer, foi comprar os terminais do farol de neblina e plugar no conector da chave original do meu G4. De resto, foi só isso.
@@lrcavadas Todas as funções funcionam tranquilo, exceto o neblina traseiro, pois no G4 não tem.
@@pedro05050 pô que ideia maravilhosa hein, parabéns, estou querendo adaptar um retrovisor fotocromico pq eu não uso insulfilme aí tô quebrando a cabeça e procurando um modelo que consiga colocar sem afetar tanto a estética. Caso eu não ache nada vou ver se faço oq fez, esse sensor é fácil de achar?
@@lrcavadas só no Aliexpress amigo. Lá você encontra de tudo e com um pouco de paciência pra adaptar, da certo. Meu G4 tá com muita coisa que fui colocando ao longo dos anos, start/stop, retrovisor fotocrômico, farol de luz automático, iluminação nos bancos de trás, no piso do carro, troquei os botões do ar pelos botões do Golf mk4...
Vídeo top irmão! Comprei e chegou hoje o meu! Funcionou quase tudo perfeitamente, porém meu painel não acende. 😢
Nem mesmo se colocar na função de acender normal, sem ser no automático.
Meu carro é um gol G3 2000.
Teria alguma dica do que pode ser?
Acredito q tenha sido alguma gambiarra dos antigos donos q não funcionou com o botão novo, mas não sei por onde começar…
De qualquer forma parabéns pelo vídeo super explicativo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Boa noite João com certeza e show vou até compra Pra o meu
Olá, Fabio
Que bom que gostou
Abraço.
Uma explicação de mestre.
Obrigado!
Abraço.
Show de bola amigo!!
João, muito bom o seu vídeo! Parabéns. Tenho um Troller e aqui no RJ, ninguém sabia retirar este botão do painel. Tiravam na marra! Só este ensinamento valeu pelo vídeo! Fantástico! Já me inscrevi. Se vc puder encaminhar o link de onde foi comprado, seria ótimo!
Obrigado, Jeferson
Nossa, e vdd, o Troller usa chave de luz VW. Interessante isso.
O link está aqui no primeiro comentário do vídeo, junto com algumas instruções para quem quiser comprar.
Abraço, bem vindo ao canal
Parabéns pelo vídeo muito explicado
Muito bom vídeo João
Obrigado, Jonas!
Abraço.
Parabéns belo vídeo e já gostava do Polo e uma ideia futura comprar um Polo
Obrigado
Logo você compra o seu Polo, e vai gostar ainda mais.
Abraço.
Vídeo excelente! Eu nem sabia que meu golf tinha essa função de acender as luzes com a seta, muito menos que tem a possibilidade de colocar farol automático sem vir original de fábrica. A propósito, você poderia me ajudar em uma coisa? Seguinte: meu Golf 2003 não está mudando a luminosidade das luzes do painel e dos botões quando mexo no botão reostato. Seria um problema no próprio botão ou tem chances do problema estar na chave de luz?
Belo Review parabéns, tô usando no meu golf faz um mês por enquanto TD tranquilo, mas não tinha reparado tantas funções. Valeu
Fala mano blz? Seu golf é sapao ou sport? Qual pinagem é? 10p ou 14? Quero comprar p ligar os cibies do meu golf
@@Douglasluan1811 opa, meu é um GTI 2001! O botão é exatamente igual ao do vídeo!
Obrigado!
Tem bastante gente perguntando sobre Golf aqui, legal saber que funciona bem.
Possuo um Golf Sportline 2012, mas infelizmente não possui o sensor crepuscular, somente o liga e desliga na chave. Acredito que seja original.
eu comprei e instalei no meu vw up funciona perfeitamente e me salvou das veses que esquecia de desligar o farol e a bateria descarregava
Quantos pinos é o up ? São 10 ou 11 ?
Boa tarde João.Muito boa a sua explicação.Comprei uma chave desta.Aguardando ela chegar espero que sirva no meu polo sedan 2010.Um forte abraço amigo.
Obrigado, Reginaldo!
Conta se depois se gostou da chave de farol. No meu Polo eu gostei bastante.
Abraço, tudo de bom.
@@JoaoAVR Bom dia João!Tudo bém com vc coléga?Espero que sim.Coléga a chave chegou,muito bonita mesmo e gostei muito.Mas é como você explicou mesmo.No altomático nas br,não ajuda muito porque de dia mesmo no altomático o farol permanesce apagado.Eu prefiro andar com os farois ligados normalmente.Mas a chave ficou linda no polinho.Melhor do que a chave horiginal.Foi um bom investimento.....Abr.amigo
Parabéns pelo vídeo muito bem feito
Ótimo vídeo amigo vou comprar pra colocar no meu golf
Obrigado!
Abraço.
Vc é professor João? Explica detalhadamente,tenho um Voyage,porém não sou muito de fazer mudanças. Ótimo vídeo, obrigado pelas orientações,ganhou um seguidor.
Obrigado Edmar!
Eu estou estudando para ser professor, mas ainda não sou.
Parabéns pelo seu Voyage, e obrigado por acompanhar o canal!
Abraço.
Fala João tudo bem? Ficou bonito o meu polo tem esse sistema, obrigado abraço.
Olá, Marcos
Bem e você?
Esse sistema de fábrica é melhor ainda, parabéns pelo seu Polo
Abraço.
Coloquei no meu golf mk4 essa semana, muito dahora
Fala mano blz? Seu golf é sapao ou sport? Qual pinagem é? 10p ou 14? Quero comprar p ligar os cibies do meu golf
@@Douglasluan1811 golf flash(sapao) ele é o de 14pinos
Pode mudar dependendo do ano, o melhor é tirar a chave de farol original para ver o tamanho dela.
Boa noite João.
Ficou muito bom parabéns.
Eu comprei à 2 anos um de 10 pinos de um jetta mk5 em um desmanche em Campinas por R$150,00.
A que eu comprei não tem o acedimento automático dos faróis
Bom dia, José,
Pois é, algumas peças mesmo usadas podem custar caro. Cheguei olhar alguns modelos de chave de farol para trocar do meu Polo, e sempre com preço puxado e sem funções.
Opa João que vídeo top hein . Pena que cada vez que assisto um vídeo seu gasto dinheiro com o meu Polo kkkkkk
Muito bacana o vídeo, top parabéns
Muito obrigado!
Abraço.
Sinto muito saudade de vc amigo, vc foi a minha primeira pessoa que eu tive contato aqui na internet a 10anos, pra relembra, vc tinha uma uno, na época o seu carro sofreu um acidente... meu é Carlos.. seja bem vindo..eu gostei ficou muito bom...
Ele faleceu?
Top!!! Vou colocar no meu polo também, gostei demais. Valeu pelo vídeo João!
Valeu, Carlos!
Depois conta se gostou da peça
Abraço.
Seu polo é qual ano amigo só pra saber quantos pinos é usado pra eu poder colocar no meu
Muito bom seus vídeo será que essa funciona no polo msi 2018
Parabéns vídeo top bem explicado
Obrigado, Leandro!
Abraço.
Muito boa sua especificação
Muito obrigado!
Abraço.
Parabéns pelo video não tenho polo mas gosto desse modelo tenho um g3 estou pesquisando faz um tempo esse botão da luz gosto esta equipando ele nada que fuja da estética original
Obrigado!
Pelo que eu já vi, o G3 tem o dimer da luz interna integrado a chave de luz, precisa ver esse detalhe quando for instalar a chave de farol automático.
Abraço.
Os poleiros tem a referência. João AVR é o cara! Com certeza muitos profissionais pegam dicas.
Obrigado, Alisson!
Abraço.
Finalmente 🙏🙏🙏 o homi é top
Demorou mas saiu kkkkkk
Boa explicação
Muito bom o vídeo
Muito bem explicado, me inscrevi
Muito bem explicado parabéns
Muito obrigado
Abraço
Cara, primeiro parabéns!! muito bom o video!
Você fala no video que esse botão não passa pela cental de conforto e tem relês dentro?
Estou com problema na luz baixa por conta do módulo, se este botão já tem relês, resolveria o acionamento do farol, correto?
Joao blz?
Primeiramente parabéns pelo vídeo.
Na localizei o link onde você comprou a peça, poderia enviar por favor.
Obrigado
Muito bom, obrigado pela dica
Cara q top seu vídeo, muito bem explicado,tenho 1 golf 2003 será que funciona essas funções nele?
Obrigado!
Tem um comentário aqui de um dono de Golf dizendo que funcionou e ficou Top.
Boa noite! Primeiramente parabéns pelo vídeo e a forma de apresentar - muito didático. Gostaria de tirar uma dúvida. Esta função Coming home e Follow me home é uma função do carro ou da chave, imagino que o sinal deve ser enviado a chave através do chicote vindo da central de alarme original. Poderia me esclarecer?
Ótimo vídeo, uma dúvida, as funções do botão só funciona com o sensor crepuscular do retrovisor ?
Achei top, problema que tem que ascender os faróis na estrada, então de qualquer maneira eu teria que fica mexendo a chave pra lá e pra cá, aí não sei se seria vantajoso pra mim 😢
Parabéns pelo vidio queria colocar no meu polo tbm mas não estou achando a chave de 17 pinos pra comprar só acho a de 10
Coloquei em uma Parati G3 2003 e funcionou de boa, só tive que fazer uma ligação por tras entre dois fios para acender o painel porque o botão original tem o reostato no próprio botal.
Testei também em um Jetta e um Virtus 2022 e funciona .
Manual deste botão, acabei de traduzir e não sei se ficou legal a tradução.
Instruções de ajuste do Volkswagen Standard Edition Este produto foi devidamente depurado antes de sair da fábrica, para que possa ser usado diretamente sem nenhum ajuste. Recomenda-se usá-lo por alguns dias após a instalação para entender várias funções. Se for necessário ajuste, consulte as instruções a seguir para ajuste.
O símbolo de marca "◆" precisa entrar no modo de ajuste antes de definir a marca.
O símbolo "★" pode ser operado diretamente sem o modo de ajuste avançado.
◆ Seleção do modo da função de proteção da bateria (existem dois modos de proteção da bateria para escolher)
(1) Modo de proteção rápida da bateria (adequado para pilotos que pegam fogo quando a chave é inserida). Quando a chave é inserida, os faróis automáticos ligam 5 segundos depois que a chave é girada.
(2) Modo de proteção da bateria com verificação automática (adequado para pilotos que esperam pela verificação automática ao conectar a chave), conecte a chave, gire-a até certo ponto, ligue por 3 a 10 segundos e depois inicie os faróis automáticos após a ignição.
◆ Configuração e cancelamento do modo de função de proteção da bateria:
1. Depois de entrar no modo de depuração, gire o interruptor do farol de AUT0 para 0.
2. Depois que a luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acender por 10 segundos, ela piscará várias vezes.
3. Neste momento, o interruptor do farol está na posição AUT0 e a luz indicadora de ajuste azul está em curto-circuito duas vezes.
4. Definido com sucesso para verificar automaticamente o modo de proteção da bateria.
◆ Repita a operação acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez e será definido com sucesso para o modo de proteção urgente da bateria.
◆ Ajuste do limite de destravamento e iluminação:
1. Depois de entrar no modo de depuração, gire o interruptor do farol da posição AUTO para a posição 0.
2. Depois que a luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) permanecer acesa por 10 segundos, quantas vezes ela piscará novamente?
3. Neste momento, o interruptor do farol está na posição AUT0 e a luz indicadora de ajuste azul é curta 2.
4. Aumentou com sucesso o primeiro limite.
◆ Se o carro acender a luz de forma independente durante a noite, repita a operação acima e aumente o limite de destravamento e iluminação em um nível.
◆◆◆◆ Entre no modo de ajuste ◆◆◆
1. Ligue o carro e aguarde 30 segundos;
2. Gire o interruptor do farol de AUT0 para 0 e aguarde 10 segundos;
3. Aguarde o acendimento da luz indicadora azul de ajuste (localizada na parte inferior da chave);
4. O interruptor do farol muda imediatamente de 0 para AUT0;
5. Quando o indicador de ajuste azul piscar, ele entrará com sucesso no "modo de modo".
◆ Depois de entrar no "Modo de ajuste", você pode ajustar várias funções várias vezes sem entrar novamente.
◆ Se o carro desligar, sai do "modo de ajuste".
◆ Método de abertura do modo diário de lâmpada pequena:
1. O interruptor do farol varia de AUT0 a 0.
2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acende por 10 segundos e depois pisca.
3. Gire o interruptor do farol de 0 para AUT0;
4. A luz indicadora de ajuste azul é ligada duas vezes e é comutada com sucesso para o modo diário de luz pequena.
◆ Repita as operações acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o modo diário de luz pequena.
◆ Método de abertura do modo automático de farol de neblina:
1. Gire o interruptor do farol de AUT0 para nevoeiro 0.
2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acende por 10 segundos, depois pisca e depois liga normalmente.
3. Gire o interruptor do farol de 0 para AUT0.
4. O indicador de ajuste azul acende duas vezes e é alternado com sucesso para o modo automático de farol de neblina.
◆ Repita a operação acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o modo automático de farol de neblina de luz pequena.
◆ Método de ligar/desligar a lâmpada pequena com função de sair de casa.
1. Gire o interruptor do farol de AUT0 para 0.
2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca-pisca-pisca após permanecer acesa por 10 segundos.
3. Gire o interruptor do farol de volta para a posição AUTO;
4. O indicador de ajuste azul acende 2 vezes e o pequeno atraso de luz é definido com sucesso;
◆ Repita as operações acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o pequeno atraso da luz.
As seguintes funções podem ser ajustadas para operação direta sem 'entrar no modo de ajuste'.
★ Pequeno ajuste de sensibilidade da lâmpada (não limitado à luz): O brilho na memória é o próximo brilho induzido.
1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 30 segundos.
2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; Gire 0-Auto-0-Auto-0-Auto em 3 ou 2 segundos.
3. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca 10 vezes, o que significa sucesso.
★ Ajuste da sensibilidade do farol (feito em ambiente escuro) O brilho da memória é o próximo brilho induzido.
1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos;
2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;
3. Em seguida, gire 0-Auto-0- Auto-0 dentro de 2 segundos;
4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca 6 vezes, o que significa sucesso.
★ O modo túnel é atrasado por 3 segundos (feito sob o sol durante o dia)
1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos;
2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;
3. Em seguida, gire 0-Auto-0- auto-0 em 2 segundos.
4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca lentamente por três vezes e o ajuste de atraso é bem- sucedido por três segundos.
★ Atraso do modo túnel de 0,1 segundo (feito sob o sol durante o dia)
1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos.
2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;
3. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos.
4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca lentamente e o ajuste de atraso de 0,1 segundo é bem- sucedido.
★ Configuração do tempo de retardo de extinção (feito em ambiente escuro) [Tempo: a configuração de fábrica é de 20 segundos]
1. Ligue o carro, e após 10 segundos, desligue o motor e retire a chave;
2. Aguarde que as luzes se apaguem automaticamente;
3. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;
4. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos.
5. Luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo de atraso de extinção é definido para 10 segundos;
★ Repita a operação acima e defina o atraso de extinção para 0 segundos.
★ Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos.
★ Configuração do tempo de desbloqueio e iluminação (feito em ambiente escuro) [Tempo: configuração de fábrica é de 30 segundos]
1. Ligue o carro, desligue-o após 10 segundos e retire a chave;
2. Aguarde 2 minutos, pressione o controle remoto para desbloquear e as luzes acenderão;
3. Aguarde que as luzes se apaguem automaticamente
4. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; ,
5. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos.
6. Indicador de ajuste de palheta azul (localizado na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo para destravar e acender é definido para 15 segundos.
★ Repita as operações acima e defina a luz de desbloqueio para 0 segundos;
★ Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos.
3. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;
4. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos.
5. Luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo de atraso de extinção é definido para 10 segundos;
★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 0 segundos.
★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos.
★Configuração de desbloqueio e tempo de iluminação (feito em ambiente escuro) [Tempo: configuração de fábrica é de 30 segundos]
1. Ligue o carro, desligue-o após 10 segundos e retire a chave;
2. Aguarde 2 minutos, pressione o controle remoto para destravar e as luzes acenderão;,
3. Aguarde as luzes desligarem automaticamente
4. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;,
5 Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos.
6. Indicador de ajuste de reed azul (localizado na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo para destravar e acender é definido para 15 segundos.
★Repita as operações acima e defina a luz de desbloqueio para 0 segundos;
★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos.
com esse botão no virtus quando da a seta pra esquerda o farol de neblina esquerdo liga, ou fica igual do vídeo ?
@@MKwaii isso já não sei responder, eu coloquei no carro de minha mãe só para testar e o carro dela não tem farol de neblina e o meu têm que é uma Parati G3 de segunda geração e não tinha milha de fabrica e não achei o chicote original do milha na parte do bloco do motor então puxei o fio na parte de tras do botão no chicote e coloquei um rele e fiz a ligação dos meus farois de neblina.
muito bacana, vlw as informações 👍
Esse é o polo mais bem equipado do Brasil!
No Instagram tem uns mais equipados que o meu. Tem Polo até rebatendo o retrovisor. Pessoal gosta de equipar o Polo.
Parabéns pelo review.
Obrigado!
Abraço.
Olá. Parabéns pelo vídeo. Na função AUTO as luzes apagam ao desligar o carro ?
boa noite parceiro , como sempre esta de parabéns, eu consigo encontrar essa chave no mercado livre ? não gosto do aliexpress
Top seu vídeo meu irmão gostei muito em qual site vc comprou a chave de Luiz altomatica
Vale apena sim.
Isso ai é padrão Volkswagen
Gostei João pelo que entendi conforme o encaixe dos pinos é tirar um e colocar outro não precisa de adaptação preço no mercado livre tá caro
Isso mesmo, Carlos
Tira um e põe outro.
Eu comprei pelo Aliexpress
João, você saberia como configuro o tempo que o farol fica aceso após travar o carro, queria configurar para ele apagar mais rápido. Parabéns pelo vídeo, show de bola.
De fábrica ele vem o mais rápido possível, que seria 15s.
Para configurar, precisa seguir aquela instrução que vem no papel, onde você gira o botão até a função e volta, e a luz do botão pisca algumas vezes.
Eu não mexi no meu, mas vou ver se consigo filmar isso.
Boa noite meu amigo tudo bem com você? Ficou top onde vc comprou essa botão interruptor?
Gostei muito!!
Não entendo como um vídeo completo, as pessoas ainda postam comentários tirando dúvidas..
Parabéns João..
Coloquei há um mês, mas inverti a ligação do farol baixo, para ligar o faról de neblina.
Abraço!!
Eu perguntei se menos pinos vai dá certo meu e 17 pinos eu vir de 14 pinos e de 15 mais sem problema não precisa responder não
Obrigado, Anderson!
E quando usa o alarme, ele acende o farol baixo ou o neblina?
Alguns anúncios mostram como sendo 14 pinos, mas na vdd é 17. Inclusive eu fui verificar e comprei o meu como sendo 14 pinos.
Provavelmente, isso acontece porque a chave não vem com 17 encaixes. Mas o tamanho padrão é 17.
@@JoaoAVR bom dia João!!mesmo no alarme, acende os milhas..
O farol baixo, ficou invertido com os milhas..
A propósito, estou com um esquema de ligar lâmpada 1 polo, fazendo duas funções, liguei a conjugada do meu assim..abraço!!
Na verdade acompanho o seu canal para configuração da AMAROK. Pq vw e bem parecido
É vdd, VW é compartilha quase tudo. Isso ajuda os donos de carro.
Rapaz ser pobre é dificil, peguei um bora e sem querer deixei a seta ligada e desliquei e a luz de posição ficou acesa , eu achei que era defeito do caroo kkkkk obrigado pelo video.
Eu comprei um desses, do que tem o fio, faz mais de 2 anos, usava no meu up mpi e passei ele pra o TSI quando comprei, bacana demais, tbm instalei o módulo do vidro subir automático quando trava o carro.
Bom dia ,parceiro! Tenho um UP conect, estou pensando em colocar, funciona bem?
@@luizmarasca5564 funciona bem sim, pode comprar sem medo, só tenta não comprar negócio muito vagabundo, tem marcas razoáveis que fazem esses modulos
Tem o link da chave que comprou para o up mpi?
Deixa o link aqui o João abração seu polo tá top 😃
Eu deixei fixado no primeiro comentário o link e algumas instruções. Assim ajuda quem quiser comprar.
Video top João! Mas no link so tem 10 ou 14 pinos não achei o de 17 em lugar nenhum 😓
Tenho um Polo 2020 funciona normalmente, devido a legislação que obriga o farol a aceso em rodovias mesmo durante o dia. Eu preguei uma fita isolante no sensor de luminosidade pra ele sempre ascender o farol já no pós chave.
É uma ideia diferente a fita no sensor, bom que funciona tranquilo.
Roger, o seu polo veio de fábrica ou vc colocou esse conector? Quero colocar no meu porém é 17 pinos. O meu também e 2020. E na internet só encontro de 14 pinos, esse serve ?
@@igorotavio8782 o meu é adaptado, de fábrica veio também o padrão de 17 pinos. O que eu comprei é no mesmo formato, tem a opção de auto e faróis de milha, porém são só 15 pinos. Funciona normalmente e perfeitamente bem. Comprei no Aliexpres na época e paguei cerca de R$ 180
Olá, vc instalou uma igual a esta, do mesmo link? Gostaria de instalar mas fiquei em dúvida se vai funcionar nos mais novos.
@@Marcio01 não foi exatamente igual essa, más é bem semelhante, só muda o local que fica o sensor de luz.
Muito top o vídeo parabens, você poderia colocar o link da loja.
Muito obrigado!
Eu coloquei o link no primeiro comentário do vídeo, junto com algumas instruções.
Abraço.
Adorei