Audi S4 Avant 4.2 V8 Quattro 344 PS 0-100 & 0-60 km/h acceleration
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- čas přidán 5. 07. 2015
- Audi S4 Avant 4.2 V8 Quattro 344 PS Manual Gearshift Type B6
0-100 km/h 6.015 seconds / 0-60 km//h 3.208 seconds
Measurement:
Best of five / QSTARZ LT-Q6000 / 10HZ GPS Sensor - Auta a dopravní prostředky
i love to watch cars, which i will never can afford xD
Lovely car.
Mir gefallen die Videos von Gas Zürich.🙏
Co to są za felgi ? Są śliczne
What are these wheels please ? Beautiful !
True
Hey dumme frage. Was gönnt sich so ein S4 im Schnitt bzw. was ist die ungefähre Reichweite bei normaler/sportlicher Fahrweise? Danke Gruss
Hallo Philpso. Bitte entschuldige die späte Rückmeldung. Das Fahrzeug verbrauchte bei mir im Schnitt um die 13 Liter. Man bekommt auch zehn Liter im Mix hin, bei sparsamer Fahrweise. Beste Grüsse, G.A.S. ZURICH
phlipso .
@@gaszurich5790 man kommt auch drunter aber fahren ist dann was anderes im schnitt nimmt meiner 12 -16l und wenn bleifuss aktiv ist 26l.
Zieht scho
wie heißt "der Gerät"wo du die Zeit messen tust?
Hallo, bitte entschuldige die späte Rückmeldung. QSTARZ LT-Q6000 und Racelogic VBOX. Beste Grüsse G.A.S. ZURICH
Danke :)
Possessore di audi a4 b6 1.9 con chip EPROM 170 cv 450.000km velocita massima 240\km auto stupenda
240 giù da un viadotto forse... xD
Bella macchina, comunque
meinen bekomm ich nicht unter 6,2 auf 100, werkangabe ist 5,8, aber mit 145.000 km denk ich passt das noch, vieleicht schlupft die kupplung mittlerweile leicht!!!
+swoard fish
Hallo, die Werksangaben variieren von Auto zu Auto... so viele Faktoren die da mitwirken. Die 6.2 sind Top. Beste Grüsse, G.A.S. ZURICH
Schon irgendwie lächerlich, dass der S4 B5 mit nur 265ps das hier deutlich unterbietet :/
Ich frage mich echt, warum Audi nen Saugmotor im B6 genommen hat.
Weil jeder motorenenthusiast der nicht nur auf Leistung schaut einen v8 bevorzugt.
Weil der V8 geil ist und er wiegt auch locker 400 Kg mehr als der B6
Mit dem Sauger V8 hast du einerseits einen geilen Klang und andererseits ist der in Sachen Endgeschwindigkeit besser.
Berechtigte Frage! Das Prestige eines V8 ist halt besser als von einem V6, ändert aber nichts daran, dass der 4.2V8 ein großer Rückschritt war, auf dem man leider viel zu lange sitzen geblieben ist. Anfang 2000 hatte man einen 2.7 Biturbo mit 380 PS, der hätte mit geringfügiger Weiterentwicklung auch ein paar Jahre später 450 PS gehabt. BMW hatte nur Sauger und kam irgendwann 2006 dann mit 35i daher. Bei Daimler braucht man auf dem Gebiet gar nicht anfangen. Schade, dass die Entwicklung an Turbomotoren zu dem Zeitpunkt aufgegeben wurde, obwohl das schon auch einen Audi ausmacht, wenn man ein paar Tage zurück denkt.
Einen 2.7 Biturbo bekommt man ohne allzugroßen Aufwand stärker und schneller als jeden 4.2V8. Selbst der 3.0 Kompressor im S4B8 steckt den in die Tasche.
@@micheeder5533
als 2.7er (AZR) & V8 Fahrer kenne ich beide Motoren und kann dir nur beipflichten.
Der V8 ist und bleibt ein Cruiser mit guten Reserven für den Alltag & schönem Klang. Ich hab ihn im S6 (ANK 340Ps) und dort läuft er sehr geschmeidig aber bei dem Gewicht des 4b ebenso wie im b6/b7 kein Renner.
Gegen den 2.7er kann er nichts ausrichten selbst wenn es sich nur um einen ungechippten S4 b5 handelt.
Welches Dilemma Audi mit dem Hochdrehzahlkonzept beim b7 im RS4 erlebt hat ist ja auch hinlänglich bekannt.
Auch hier das gleiche Bild , der b7 ist schon Serie ne ganze Ecke langsamer wie der b5 , kommen dann nach einigen 10tsd. km noch Verkokung usw. dazu sieht es düster aus und von den 420PapierPs sind nur noch 360 da & die laufen wie ein Sack Nüsse.
Mein gechippter AZR mit ca. 470Ps fährt dagegen auch einem b8 noch locker vorneweg. Erst jetzt mit dem neuen 2.9L Biturbo hat Audi wieder Anschluss gefunden.
Der S4 b6 hat als Saugrohreinspritzer sogar noch den Vorteil das die "344Ps" zumindest weitgehend anliegen - wenn er denn funktioniert.
Audi musste damals unbedingt mit BMW gleichziehn, deshalb der V8 im A4. Zudem war der Motor als verkürzter "BAS" im Allroad schon vorhanden und konnte einfach in das "Sportmodell" übernommen werden. Problem bei Sache > das Motorkonzept als Alusilblock mit fast quadratisch ausgelegtem Hub/Bohrungsverhältnis ist absolut ungeeignet für hohe Drehzahlen und extrem empfindlich auf fehlerhafte "Bedienung" wie kein Warmfahren , falsches Öl usw.
für mich ist der BBK jedenfalls ein Schrottmotor und das bestätigt er immer wieder aufs neue durch zahlreiche Schäden. Dazu säuft er wie ein Loch weil er durch die extrem geringen Zylinderabstände und den fehlenden Platz im A4 mit Sprit gekühlt werden muss ohne Ende.
BMW war nicht nur damals in Punkto Motoren weit vorraus.
Mine does 100in 4.7s, but i like the euro speedo
Not a chance does your s4 4.2 do it in 4.7. Over second faster than stated, and faster than an RS4.
@@ESKATEUK yes it does, I got a video and Pgear records
@@r390gt1lm going down a very steep hill
@@ESKATEUK no Pgear shows flat ground. Had alot of wheelspin, probably could do 4.5 with better tires
7sec nice sloww
Its not fast and not slow. Its perfect.
You know it aint fast when the title says "0-100" and the video is 45 sec
1.3 seconds slower than a ferrari 360
@@wizardrhyme9597 man then my vw passat is like 3 seconds faster than a ferrari 360
@@maximilianbernats9065 y right
@@wizardrhyme9597 so my B6 S4 is as fast as your ferrari 😂
Na da bleib ich doch bei meinem R36, der braucht ne halbe sek weniger um auf touren zu kommen😜😜
ахуительная машина, сам ездю на такой же только мотор 2.5 ))) нихуя не едет
Так если не едет то как ты ездишь?
Sound, motor kultura ok. Acceleration slow.
A full second slower than the book time. Ouch.
0-100km/h -9s ? ..
9 s ma passat 1.9 tdi 130km
@@driverb.6150 nom i mozna go podkrecić
Its 6 seconds
Ganz so viel unterschied zum a4 3.0 ist da irgendwie nicht
Täusch dich nicht, bin beide gefahren und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht (wobei der S4 380 PS hatte statt 344).
very very low...
Don’t talk bollocks
ist der so schlecht 4.2 V8 Quattro 344 PS mein focus st 226 ist schneller
Ab 160 kannst du Staub fressen, glaube mir.
das ist hald ein schweres auto mit nem v8 was erwartest du
auf der autobahn hast du da keine chance mit deinem focus
Dein Focus hält aber auch nicht über 200.000km ohne größere Reperatur. Der Motor ist durch seine 344 PS vollkommen stressfrei. Gibt verschiedenste Kompressorumbauten die dann 500 PS Leisten und dann sieht das ganze schon anders aus.
@@AlcatrazCrylake 😂 4.2er audi motor und stressfrei🤣
@@alexherolder4731 Klar. Sofern die Steuerkette gewechslet wird, gibt es durchaus einige die schon über 500.000km gelaufen sind.
Lol very slow my wife have camry 3.5 is faster :))
I congratulate ;)
Yeap your camry is faster even than ferrari when your wife drive to discount sales.
Yeeeeeeah ok then 😂