JRバス関東 中央道昼特急613号 前面展望 東京駅八重洲口~大阪駅高速バスターミナル・湊町バスターミナル(OCAT)
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- čas přidán 4. 09. 2017
- 主な地点の通過時刻
境川パーキングエリア(2:16:06)
小黒川パーキングエリア(3:26:28)
養老サービスエリア(5:52:50)
大阪駅JR高速バスターミナル(8:26:48)
2017年1月 2日撮影
撮影機材:Panasonic DMC-G7
編集ソフト:TMPGEnc Mastering Works 6(NVENC使用) - Auta a dopravní prostředky
自分は元運転手でこれ運転してたけど、この席に憧れてたw
興味深いですね。ドライバー気分になれますね!
私の故郷が途中に有り、風景が懐かしく、交通、農業、産業が日本一恵まれている地帯、地域です。東海道です!!
02:18タクシー後のトランクが半開きになってるぞ!
1:01:30まさにユーミンさんの歌の通りですね。右手に競馬場、左手にビール工場。
自分が乗ってぼーっと眺めているみたいで興味深いです。
20号、空いてると思ったら正月の撮影だったのですね。
5時間以上の撮影いつもお疲れ様です
是非とも一回は乗車してみたい❗。
見晴らしがいい。正月というのも、何だかのどかでいい!
ちなみにあまり揺れてないですがどのような風に撮影しているんですか?
今度この高速バスに乗ります
WOW nearly 9 hrs...very long ;-)
小黒川パーキングエリアは3:36:28辺りではないでしょうか?
8時間はエグい
前面展望 鉄道も好きだけどバスもいいなぁ。東京駅から新宿過ぎまでわざわざ下道通るんだねぇ
バスタ新宿の前を通るのに通過とは驚きですね。
コロナじゃなかったから、マスク無しで自由に旅行出来たなあ。密度の高い長距離バスに乗れてたなぁ。
コロナでも乗れるわ
開放感ありすぎ。
ドア閉まる前に、誰かが叫んでる。
二階建バス🚌前に乗った事あるな。あの時は浜松行きのバス🚌だったな。また、乗ってみたいな。
9 hours from tokyo to osaka nice
私の故郷の東名高速道と中央高速道を勘違いしていました。
In Japan, everyone's driving seems very slow to me 😑
関東JRバスでは、東海道新幹線で、福祉割引、効果が効いてます。静岡三ヶ日日支部
居宅センターから半額と
なります。
新宿~中央道回り
冒頭のガードをくぐる所、通れるとわかっていてもハラハラしました。
これから長く険しい冒険が待ってるであろう東京駅出発直後にガードが2階に「ズゴンっ!」と当たり、あっさりゲームオーバー。
高山行きの京王便速いね。二台口かな?
エアロキングも今は製造してないと聞きますので二階建てバスも貴重な存在になっていくのですかね・・・。
情報を仕入れたら今年の10月に新型のエアロキングが製造されるみたいですね。
残念。それエイプリルフールですよ→yasu1624.hatenadiary.jp/entry/2017/04/01/120120
エアロキングではありませんが2階建てバス(アストロメガ)が新しく出ましたね
大阪=東京は飛行機や新幹線以外にもバスと言う選択肢もある。
たまにはバスでマターリ旅をするのも良いかも。
高速道路は車に乗らない者にとって飛行機や新幹線では味わえない未知の旅の魅力がありますので。
1:35:00~1:40:00頃、しかしまぁUターンラッシュなのか?山梨県内?の東京方面側はけっこう渋滞してますね。
それやったら、輸送船とかも撮影してほしいでな。船とか飛行機も。
バスの電源供給で撮影?
Wow beautiful
Мы так из Санкт Петерьурга до Токио на автобусе ехали. Было очнЪ интересно посмортеть Россия где у нее край земли
小仏トンネル 京王バス飛騨高山行き こえ~
Ok
この路線、復活しないかなぁ
エアロキングが好きだったので、よく京都~東京間を利用してました。今も運用されているのでしょうか。。。
東海道昼特急からエアロキングは退いていて、今はアストロメガになっていたかと…
これ最初から最後までずーっと見てる人居ます?見てる人コメントして欲しい、
バスタ新宿を素通り…(笑)
フルでみるひといんの?
この手の長尺前面展望は8倍~12倍速にして観てる。
コロナで外出できないから旅気分を楽しんでる。それにしても咳が気になる。
1日に2回しか見れない。
수 많은 히트곡을 메들리로
수 많은 히트곡을 메들리로
このバスもうないのかな‥
タイトルはデフォ表示で行き先わからないと観てもらえないよ?
昼特急と称するからには夜特急もあるのであらう。京阪間で約九時間も所要するのであれば蓋し夜行バスのはうが楽ではないであらうか。豫自身の所感として高速バスにあまり乗車し度いとも思はないところではあるが新宿から博多まで一千二百粁を激走する最長の夜行高速バスには機会を捉へて乗つてみ度いと思料する。
doromamire 私としては夜行バスでは寝られないので徹夜で到着することとなり地獄です。
所々漢字のミスとかあるけど、もしそれをわざとやってたらまじ草