Ainda há dias descobri com uns amigos num bar, uma máquina de arcade Sega rally... Ou seja, passamos lá a noite a competir uns com os outros e por umas horas voltamos ao lindo tempo de adolescência... Ainda hoje é um grande jogo
2 reparos: O celica do sega rally é um st205 o sistema awd do st185 é diferencial autoblocante central atraves de viscoso e torsen traseiro. o carro em si esta um must, o original que se lixe, como esta respira rally por todos os lados. E já agora sim manter os farois escamoteaveis levantados é sim obrigatorio e vem explicito na pagina 315 do manual de proprietario: "Any driving without lifted pop-up headlights will void the warranty" :D
Excelente apresentação! andei num de estrada vermelho! adoro a mecânica desse carro!! para mim o melhor grupo A dos anos 90! em 97 surge a 1 geração dos WRC já com evolução de caixa e eletrónica! essa historia do restritor do turbo do célica no campeonato do mundo foi de aplaudir a Toyota ahah enganaram muitos comissário técnicos nas verificações! grande abraço
Um dos carros japoneses mais carismáticos de sempre, lindíssimo esse exemplar. O escape pode não ser o mais adequado ao carro mas fica com um som muito bom!
Muito obrigado Hugo por nos trazeres estes pedaços de história automóvel! Que grande carro!! Mega like a ti pelo trabalho e belíssimo conteúdo que tens trazido ao canal e ao dono desse belo automóvel! 😉👍
Também tenho saudades, pilotava esse carro no sega rally arcade nos salões de jogos... muita moeda investi!!! Mais um grande video, parabéns e continua assim! Abraço.
Ja tive um também em branco,mas o 2.0turbo 4wd era top...Acredito que tiveste grande segurança e boas sensações...Ainda andei em tempo de neve "com neve" e pneus de verao e ele nao dizia k nao..extraordinário..
Fafe lameirinha, arganil, piodao....e a grande Coruche, tudo classificativas onde esta grande máquina brilhou......mas continuo a ser um fã do Integrale😉 Hugo...continuas a ter um canal que dá gosto esperar sempre por novos conteúdos. Grande abraço e continua assim!
Tere bom gosto e amar toyota......tive o 1 AE 86 a seguir 2 SUPRA 3.0 turbo e o 3 CELICA STI procuro ficar sempre em familia-----TOYOTA------PARABENS ao video.
Boas horas passei eu a jogar sega rally!!! Toyota sempre!! Foi neste jogo que percebi que as curvas se faziam melhor com o punta-taco não sabendo eu que era uma técnica que se utilizava em pista.
Brutal, já passaste pelos meus carros "fetiche" todos. RX7, NSX, Delta Integrale, e agora a cereja no topo do bolo, o CELICA. Parabéns pelos conteúdos. Continua!
Todo este canal tem excelentes vídeos! Já acompanho há bastante, mas raramente comento... Deixo uma sugestão, que já era para ser há muitos vídeos: A diferença entre as músicas e a voz é muito grande em maior parte dos vídeos... Pedia alguma atenção quanto a isso. Continuação de bom trabalho!
Não tenho palavras eu ainda em garoto sem carta claro tive em negócio com um célica 1.6 gt quase como esse mas acabei por ficar com um civic eg4 mas digo mesmo e bem lindo esse carro bem mais lindos que a atualidade parabéns Hugo
Não sei se isto é uma coincidência brutal ou se é bruxaria (hehe). Mas eu estava a pensar hoje mesmo que este canal devia fazer uma matéria com o Celica GT Four e quando venho ao CZcams espreitar os vídeos do dia, pá: cá está o carro! Sensacional! Um grande abraço do Brasil!
WRC na data em que esse modelo alinhou no mundial significava "World Rallye Championship" não World Rallye car, designação que apenas veio em 1997. Até 97 esses carros eram os Gr.A. Depois tive de andar a bater aqui na cabeça para perceber como a Toyota bateu a Audi, se esta já tinha saído do mundial em fins de 1986. Bateu por uma vez de facto, no Safari em 1985 na era dos Gr.B, mas com o Toyota Celica Twincam Turbo que era de tração traseira. Não me lembro de outra vez que tenha batido um, pois a partir daí apenas apareciam pilotos com os Audi 200 Quattro ou 90 Quattro mas em mãos de pilotos privados. Exceção creio no safari em 1987, onde a Audi apareceu o enorme 200 Quattro, mas ganhou. De resto, bela máquina e é sempre bom ver uma unidade dessas muito perto do original. Um ou outro toque pessoal, mas nada que estrague a peça. Então agora falta o quê? Após o Integrale e um Celica ST185.. Legacy RS ou Galant VR-4 era obra, pois lutaram na mesma era. Mais um belo vídeo, parabéns. Também tive a Saturn, issi eram uns belos tempos. Mas não batiam os tempos de um belo Zx Spectrum. lol
Joguei o #SegaRally2 , neste caso era da Dreamcast, mas o Celica do jogo é o modelo seguinte ! Por vezes ainda jogo sim, mas se bem que só jogo com o 206 ahah grande carro sim senhor, um belo exemplar Hugo, grande abraço !
Isso sim. Frase do video " epa, os farois... Dizem que é ineficiente..... Mas....... Estou-me um bocadinho a cagar para isso.... 😂😂😂😂 Once a petrol head, always a petrol head. 1000 % de acordo Hugo. So de o ouvir até arrepia, quanto mais conduzir...... Maravilhoso
Excelente review como sempre! No entanto e como passei grande parte da minha infância a jogar Sega Rally, tenho de dizer que o Celica que lá havia era o da geração seguinte :D
o meu queixo ainda não levantou do chão!!!!!!! dos melhores clássicos que aqui trouxeste! #segarally !!!!!!!!!! (mas no sega eu preferia sempre o delta!)
O carro com essa panela fica mesmo com ar japonês/initial D. São exemplares destes que deixam a malta com a nostalgia dos tempos áureos do mundo automóvel
As horas que passava com os amigos no salão de jogos a jogar Sega Rally 😍
Easy left..... Easy right... Over jump !
Ainda há dias descobri com uns amigos num bar, uma máquina de arcade Sega rally... Ou seja, passamos lá a noite a competir uns com os outros e por umas horas voltamos ao lindo tempo de adolescência... Ainda hoje é um grande jogo
ajsilva78 devo dizer lhe já já me aconteceu isso.. velhos tempos do Sega
Querida!!! Co-co-comprei um Celica...
Espetacular!! Trouxeste uma lenda ao canal!!
Brutal vídeo, finalmente um canal com carros apaixonantes e variados, parabéns Hugo e Nuno ;)
2 reparos:
O celica do sega rally é um st205
o sistema awd do st185 é diferencial autoblocante central atraves de viscoso e torsen traseiro.
o carro em si esta um must, o original que se lixe, como esta respira rally por todos os lados.
E já agora sim manter os farois escamoteaveis levantados é sim obrigatorio e vem explicito na pagina 315 do manual de proprietario: "Any driving without lifted pop-up headlights will void the warranty" :D
Toyota será sempre Toyota não há palavras para descrever o carro em si!!
Mais um vídeo top com carro top enfim liga play e desfruta. Aprendo sempre vendo estes vides, para além do carro a história etc.. Muito bom!
Excelente apresentação! andei num de estrada vermelho! adoro a mecânica desse carro!! para mim o melhor grupo A dos anos 90! em 97 surge a 1 geração dos WRC já com evolução de caixa e eletrónica! essa historia do restritor do turbo do célica no campeonato do mundo foi de aplaudir a Toyota ahah enganaram muitos comissário técnicos nas verificações!
grande abraço
Boas Hugo, excelente conteúdo, faz recordar de velhos tempos, um abraço
Abraços Miguel! Obrigado!
Dos melhores, se não o melhor vídeo do canal. Grande carro!
Obrigado por nos mostrar estas maquinas...
Continuação de bom trabalho...
E Toyota é Toyota... 👍👍👍
Abraços Pedro! Obrigado!
Eu andava nesse Celica da Castrol no gran turismo PSP
Tb eu!!!
Eu ando no sétima geração t-sport eheheh
É verdade
Fdx mesmo .. mas eu era na ps2 tal como o delta integrale
Tambem euu
Um dos carros japoneses mais carismáticos de sempre, lindíssimo esse exemplar. O escape pode não ser o mais adequado ao carro mas fica com um som muito bom!
Muito bom como sempre , mereces mais
Abraços João! Obrigado!
Es mesmo o melhor youtuber de Portugal !
Parabéns pelo excelente trabalho , continua assim
Obrigado! Abraços
Adoro estes teus videos com carros especiais!
Muito bom mesmo , deu para sentir adrenalina. És top
Muito obrigado Hugo por nos trazeres estes pedaços de história automóvel! Que grande carro!! Mega like a ti pelo trabalho e belíssimo conteúdo que tens trazido ao canal e ao dono desse belo automóvel! 😉👍
Abraços Pedro! Obrigado!
Espetacularmente Brutal! Venha a 3a geração!
Nem comento este vide😜😜
Este vídeo é uma facada o abdómen.
Ok também é maquina 🙄
Abraço Grande Hugo
Boa edição Top.
Também tenho saudades, pilotava esse carro no sega rally arcade nos salões de jogos... muita moeda investi!!!
Mais um grande video, parabéns e continua assim! Abraço.
Abraços Nuno! Obrigado!
Grande vídeo. Que carro lindo. E parece que curva nas horas.
Segaaaa ralllyyyee champiiiionshiiiip
Saudades ahah teu melhor vídeo para mim ate agora, abraço 👊
Mais um mito ! E o Sega Rally recordações de infância abraço Hugo
TOP MENINO HUGO!!! Sega rallye... Bons tempos...
Melhor video dos últimos tempos.
Grande Hugo , muito bom vídeo e excelente trabalho. Abc
Obrigado Nuno! Abraços :D :D :D
É aquilo que são os carros dos anos 90. Foi pena eu não estar lá (nesses anos interessantes e fantásticos para o mundo automóvel).
Grande abraço.
Abraços Francisco! Obrigado!
Ja tive um também em branco,mas o 2.0turbo 4wd era top...Acredito que tiveste grande segurança e boas sensações...Ainda andei em tempo de neve "com neve" e pneus de verao e ele nao dizia k nao..extraordinário..
Carro brutal. Obrigado pelo video.
Lindissima maquina! Beautiful sound!
Aquelas luzes de abrir e fechar são incríveis já agora vê se podes fazer analise Toyota corolla twin turbo 16v/24v
A-D-O-R-O!! Do caraças!! 💪🏻
Mais uma vez um video excelente.. parabéns....
Quanto ao celica... esses faróis.... que estilo.... 😍😍😍😍😍
Obrigado Ricardo! Abraços
Fafe lameirinha, arganil, piodao....e a grande Coruche, tudo classificativas onde esta grande máquina brilhou......mas continuo a ser um fã do Integrale😉
Hugo...continuas a ter um canal que dá gosto esperar sempre por novos conteúdos. Grande abraço e continua assim!
Obrigado Vitor! Abraços
Até dava 5mil likes!! :) grande video pena ter sido curto!! Contínua! ;)
Abraços ! Obrigado!
Tere bom gosto e amar toyota......tive o 1 AE 86 a seguir 2 SUPRA 3.0 turbo e o 3 CELICA STI procuro ficar sempre em familia-----TOYOTA------PARABENS ao video.
Uma lenda 👌💪
Abração
GT-Four é o carro de rally que marcou os anos 90 .Conquistou troféus e ganhou os títulos.
Top! Continua 😃
Isto é sair do canal do amigo yuri e vir para aqui. Top hugo ;) vamos la #segarally eu tenho um st185. No assetto corsa. Loool
ADOREI!
Que carro de sonho! Rallye power
Muito bom vídeo.
Grande informação e nostalgia
Venha o gt four seguinte
Abraços João! Obrigado!
Clássicos! Venham mais .
A nível de tablier é também igual ao eclipse da Mitsubishi, mais um grande carro japonês. Parabéns.
Carro de excelência !!!...Só me fez lembrar Arganil, Côja, Avô, Piódão, Viseu...Este ano, é este ano :-)
#SegaRally Mta bom Hugo! Mais um excelente vídeo num carro mítico e que me faz recordar as muitas horas a jogar Sega Rally!
Obrigado João! Abraços
O escape para mim ficava assim, dá uma personalidade brutal e um som ainda melhor ao carro!!
Grande carro já tive um e estou 100% de acordo com o que disseste sobre o carro bom vídeo 👍🏼
excelente!
Pop-up lights dá logo mais 100cv! Tão fixe! Que inveja tão boa que tenho neste momento! Obrigado pela maravilhosa partilha!
Abraço
pelo menos 10 dá de certeza :D
Os carros mais fixes de sempre têm pop-up lights! Inegável!
Inegável também que nem todos os que têm são fixes hehe.
Boas horas passei eu a jogar sega rally!!! Toyota sempre!! Foi neste jogo que percebi que as curvas se faziam melhor com o punta-taco não sabendo eu que era uma técnica que se utilizava em pista.
grande machine!!! raro até aqui na suiça!!! muito bom! V
Brutal, já passaste pelos meus carros "fetiche" todos. RX7, NSX, Delta Integrale, e agora a cereja no topo do bolo, o CELICA. Parabéns pelos conteúdos. Continua!
Obrigado Guilherme! Abraços
Que grande canal!
Obrigado Ricardo!! 💪
Exactamente, foi o que me lembrei logo #segarally 1995! Abraço
Saudades do sega rally, o jogo com o melhor "game over" de sempre. "GAME OVER YEEEEAAAHHHHH!"
Ahahaha so fuking true!
Todo este canal tem excelentes vídeos!
Já acompanho há bastante, mas raramente comento...
Deixo uma sugestão, que já era para ser há muitos vídeos: A diferença entre as músicas e a voz é muito grande em maior parte dos vídeos... Pedia alguma atenção quanto a isso.
Continuação de bom trabalho!
Abraços ! Obrigado!
Muito muito Bom 👌🏻❤️
Lembro-me de jogar o sega rally nas casas de maquinas de jogos. Muitos 100paus eu gastei para jogar na maquina de sega rally!!! SAUDADES !!! ;)
Mas que bela maquina :D
um carro top e o jogo na sega o que eu me lembro bem! :) um abraço! parabéns pelo excelente conteúdo/carros que trazes para a malta!
obrigado António! Abraços
Existia (e parece que ainda existe) no Porto na zona da rotunda da Boavista, quem fazia panelas em inox
Bela máquina 💪 ainda hoje tem uma linha bonita
totalmente quebra pescoços!
Não tenho palavras eu ainda em garoto sem carta claro tive em negócio com um célica 1.6 gt quase como esse mas acabei por ficar com um civic eg4 mas digo mesmo e bem lindo esse carro bem mais lindos que a atualidade parabéns Hugo
Abraços Mário! Obrigado!
Adoro esse carro é top
Não sei se isto é uma coincidência brutal ou se é bruxaria (hehe). Mas eu estava a pensar hoje mesmo que este canal devia fazer uma matéria com o Celica GT Four e quando venho ao CZcams espreitar os vídeos do dia, pá: cá está o carro!
Sensacional!
Um grande abraço do Brasil!
tens que acompanhar o instagram para ficar a par dos ensaios que vou gravando..
Eu viciava o jogo Sega Rally Chamionship 95/96 no meu Sega Saturn naquela altura 😍😍 ricos momentos 🔥🔥 #segarally
Adoro este celica .
Saudades do meu AT180... Foram 6 belos anos sem o minimo de problemas. Manutenção programada e gota...
é japonês!
Toyota é Toyota,não há nada igual!
Adoro coupes, e esse entao❤️só uma coisa rebaixado um bocadinho ficava brutal. Adorei💓
depois ja nao podia atacar as especiais de terra batida :p
@@CarOnlineTV e ja nao ficava "de origem"
tenho um celica de 87, maquina do aço
Tambem tenho um de 87. Adoro o carro.
Hugo e uma review a um TT mk1? Continua com o ótimo trabalho! :)
parabens hugo, consegues me levar até ao fim do teu video sem aborrecimento! continua com o teu bom trabalho!
Abraços Lourenço! Obrigado!
Grande de máquina Toyota GT Celica... hugs
WRC na data em que esse modelo alinhou no mundial significava "World Rallye Championship" não World Rallye car, designação que apenas veio em 1997. Até 97 esses carros eram os Gr.A. Depois tive de andar a bater aqui na cabeça para perceber como a Toyota bateu a Audi, se esta já tinha saído do mundial em fins de 1986. Bateu por uma vez de facto, no Safari em 1985 na era dos Gr.B, mas com o Toyota Celica Twincam Turbo que era de tração traseira. Não me lembro de outra vez que tenha batido um, pois a partir daí apenas apareciam pilotos com os Audi 200 Quattro ou 90 Quattro mas em mãos de pilotos privados. Exceção creio no safari em 1987, onde a Audi apareceu o enorme 200 Quattro, mas ganhou. De resto, bela máquina e é sempre bom ver uma unidade dessas muito perto do original. Um ou outro toque pessoal, mas nada que estrague a peça. Então agora falta o quê? Após o Integrale e um Celica ST185.. Legacy RS ou Galant VR-4 era obra, pois lutaram na mesma era. Mais um belo vídeo, parabéns. Também tive a Saturn, issi eram uns belos tempos. Mas não batiam os tempos de um belo Zx Spectrum. lol
Grande vídeo! Grande carro! Eu ando de celica 7 gen, mas é um menino comparado com essa máquina 😄
Hugo vê se ensaias mas é o "bicho" que tens na camisola :D eheheh
Sempre em grande o CarOnlineTV ;) continua!
qualquer dia vai ter que ser! pois!!!
Lindo celica fantastico
Like antes do Play!
Bela máquina. Um amigo meu teve um desses novo e depois acabou por o vender e comprar um Supra novo.
Brutal!! Muito bom conteúdo...só falta o lancia delta integral ;)
tens que pesquisar melhor no canal ;)
@@CarOnlineTV pode deixar aqui o link então desse video para ver? Não o encontro...
Adoro este carro seja com que motor for. Acho este carro lindo e não me importava de ter um, tivesse o motor que tivesse!
mas com este motor tem mais graça :)
BTW, o melhor carro que trouxes-te ao canal até agora xD
Adoro Adoro Adoro xD
lá especial é ele
Bela máquina!
é mesmo! Parabéns ao dono!
"Porque eu tenho um fraquinho com japoneses............ E este japonês faz, mais ou menos, este barulho. Querem ouvir?"
Ganda Hugo! Mega fã!
Muito bom esse carro...
Na minha opinião se as jantes forem oz metia a dizer oz racing em vermelho...
#apanelafica.
Joguei o #SegaRally2 , neste caso era da Dreamcast, mas o Celica do jogo é o modelo seguinte ! Por vezes ainda jogo sim, mas se bem que só jogo com o 206 ahah grande carro sim senhor, um belo exemplar Hugo, grande abraço !
yeap! é verdade! É o ST205
lindissimo. e isto é cliche de quem começou nas consolas da SEGA
TOp
Isso sim. Frase do video " epa, os farois... Dizem que é ineficiente..... Mas....... Estou-me um bocadinho a cagar para isso.... 😂😂😂😂 Once a petrol head, always a petrol head. 1000 % de acordo Hugo. So de o ouvir até arrepia, quanto mais conduzir...... Maravilhoso
é mesmo! AHAHAAHA Grande abraço Rui!
Excelente review como sempre! No entanto e como passei grande parte da minha infância a jogar Sega Rally, tenho de dizer que o Celica que lá havia era o da geração seguinte :D
verdade! Era o St205
Muito bom!
Para compor o ramalhete, podias ver se trazias ao canal um Ford Escort RS Cosworth!
Abraço Hugo!
não depende só de mim! :)
o meu queixo ainda não levantou do chão!!!!!!! dos melhores clássicos que aqui trouxeste! #segarally !!!!!!!!!! (mas no sega eu preferia sempre o delta!)
obrigado Luis! Abraços
O carro com essa panela fica mesmo com ar japonês/initial D. São exemplares destes que deixam a malta com a nostalgia dos tempos áureos do mundo automóvel
verdade! :D
Tooop foste virar a Alcanena? 👍👍👌👌😁 Parabéns
Tanta moeda gasta no Sega Rally Arcade nas Amoreiras!!! Top como sempre 😎
Grande maquina.
Era porreiro se pudesses trazer o celica Sr 205 gt four. O a seguir a esse. Mas celica lindissimo