Обзор отремонтированного зарядного устройства для гайковерта DeWalt

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 02. 2018
  • Причина выхода из строя подключение к сети переменного тока с номиналом 220в. Устройство было произведено для внутреннего рынка США, соответственно имело номинальное напряжение питания в 120в. Отремонтировали путем замены сгоревших компонентов, дополнили цифровым вольтметром для контроля напряжения аккумулятора и заряда.
  • Jak na to + styl

Komentáře • 4

  • @user-fy9eq3kt3k
    @user-fy9eq3kt3k Před 6 lety

    в инструкции Девалтовской написано, что эти зарядки сначала включаются в сеть!, а потом устанавливается батарея, в противном случае может сгореть(у знакомого сгорело при сильно установке сильно разряженного акб)

    • @user-vt6sx9rc7p
      @user-vt6sx9rc7p  Před 6 lety

      Путник 76 на родном так оно и есть. Здесь же представлено как раз восстановленное и реконструированное зарядное устройство. Установка батареи до подключения к сети позволяет определить уровень заряда по выдаваемому напряжению.

    • @user-fy9eq3kt3k
      @user-fy9eq3kt3k Před 6 lety

      ну только если вы плату выкинули родную, а что на замену поставили, а то у меня 2 сгоревших лежит без дела... ?

    • @user-vt6sx9rc7p
      @user-vt6sx9rc7p  Před 6 lety

      Путник 76 поставил вместо родной простой китайский импульсный источник питания с верхним пределом в 24в, ну это по китайски. Реально на батарею полностью заряженную выдает не более 21в, гибко изменяя напряжение в зависимости от нагрузки. Что позволяет при сильном разряде начинать не с максимальной величины напряжения-тока. Батарея будет жить дольше