🔧 REVISIÓN KTM SCARP 2020 pasa por el TALLER | Los Luises

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  • čas přidán 27. 08. 2024
  • Mantenimiento KTM SCARP 2020.
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Komentáře • 81

  • @thepinxito
    @thepinxito Před 3 lety +2

    como un niño viendo el video!
    lo que se aprende .
    una pena que por donde vivo mecánicos con esta profesionalidad no existan .

  • @jgg9809
    @jgg9809 Před 3 lety +12

    Estaría bien que enseñaras a regular la suspensión según como quieras que te responda en las bajadas y saltos

  • @miguelalejo4759
    @miguelalejo4759 Před 3 lety +2

    Enhorabuena por los vídeos son muy buenos a ver si expliquéis con detalle el desviador delantero y trasero de bicicleta de carretera ajustar los cambios

  • @aitortribaldos4453
    @aitortribaldos4453 Před 3 lety +5

    Por cierto, apuntate para hacer el video de desmontar, limpiar, engrasar y montar el eje de pedalier a presion, Lo tengo aun pendiente.
    Un abrazo hermano!

  • @anibal3083
    @anibal3083 Před 3 lety

    Una cosilla... el tornillo que hay al lado de la tuerca que sujeta la patilla del cambio. Su utilidad es ser un tope para que no se afloje la patilla si no se me va la olla. Pero viendoos apretar la tuerca sin tocar el tornillo.. me haceis dudar

  • @hugoramirez6799
    @hugoramirez6799 Před 3 lety +2

    Que tal saludos . también un taller ! Buenos tips

  • @davidarmendariz3064
    @davidarmendariz3064 Před 3 lety +2

    Muy profesionales 🦵

  • @JoseTorres-tau30
    @JoseTorres-tau30 Před 3 lety +2

    Hola , Luis que par de apriete lleva el tornillo que sujeta el amortiguador al cuadro en la ktm scarp, gracias

  • @pe3117
    @pe3117 Před 3 lety +2

    Muy buen video!!!! Saludos desde Argentina 🇦🇷

  • @Malk86
    @Malk86 Před 3 lety +8

    Te digo lo mismo que ayer, explicáis cosas que no habia visto nunca en ningún otro video. Eres un crack Luis.
    A ver si un dia explicas como cambias las pastillas de freno, yo siempre tengo que quitar líquido del circuito para que los pistones retrocedan del todo, es normal?
    Un saludo!

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety +1

      Carlos, gracias por tus mensajes!
      Hemos apuntado ese video para explicártelo bien y resolver las dudas!

  • @danielriv4532
    @danielriv4532 Před 3 lety

    Admirable el amor y conocimiento que tienes por las bicis amigo. Desde argentina un gran saludo macho!!! Soy Daniel.

  • @sapaki10
    @sapaki10 Před 3 lety +1

    Gracias a este vídeo me di cuenta que a mí bici le falta la misma tuerca y se mueve igual!! mil gracias por el video

    • @MySeanpenn
      @MySeanpenn Před rokem

      Como se compra esa turca, con q nombre se busca

    • @sapaki10
      @sapaki10 Před rokem

      @@MySeanpenn no se como se llamará, pero lo fabricó con un tornero

  • @serfox9795
    @serfox9795 Před 3 lety

    Lo que a mi me ha servido aparte de la luz es el sonido de la pastilla con el disco, lástima que hay que quitar hasta la música para poder escucharlo, Saludos! :)

  • @ausanllor6589
    @ausanllor6589 Před 3 lety +1

    Una sugerencia ,si aplicas un par de apriete a un tornillo que ya está apretado sin previamente aflojarlo nunca sabrás si está a lo que le estás tarando en la dinamometrica por que al ya estar apretado puede estar a las del par que debe y siempre saltará la dinamometrica.Lo correcto es aflojar y volver a apretar con el par necesario y entonces si es seguro que está a lo seleccionado ......es mi opinión

  • @sergiogonzalvo419
    @sergiogonzalvo419 Před 3 lety +1

    Hola, no se si leeréis mi mensaje. Resulta que tengo una ktm scarp y me hace un ruido infernal al subir alguna cuesta. He cambiado pedalier, rodamientos del basculante, he puesto grasa en absolutamente todos los sitios donde podía poner y mil cosas más. Viendo vuestro video sospecho que puede ser del tornillo ese agujereado que sujeta la patilla de cambio ya que cuando habéis hecho fuerza para ver que se salía hace el mismo ruido que la mia pero la mia multiplicado por 1000. Puede ser que me falte apriete ahí? Ni siquiera en mi taller han sabido encontrar el problema. Gracias chicos, me encantan y aprendo mucho con vuestros videos. Un saludo.

    • @Jose71117
      @Jose71117 Před 2 lety

      Te falta aceite en tus rodillas , de ahí los crujidos jajaja

  •  Před 3 lety +1

    Vaya mecánico top estás hecho!

  • @oierzuazujo5317
    @oierzuazujo5317 Před 2 lety +1

    Hola buenas chicos!! Tengo una santa cruz hightower con unos frenos Shimano saint con discos xt de 180 mm y al frenar ahy veces que suena fatal y parece que haya holgura. Si lo hago en parado parece que las pastillas se mueven hacia delante y detrás . He intentado centrar los pistones tal y como lo hacéis vosotros pero el ruido vuelve a aparecer

  • @johndays1829
    @johndays1829 Před rokem +1

    ¡Hola!
    Me puedes decir cuantos nm le aplico al casquillo del amortiguador trasero? Los traseros son de 10 nm y el delantero (el casquillo arriba)?

  • @josemartinrios10
    @josemartinrios10 Před 3 lety +1

    Un buen video sería como alinear la dirección (potencia rueda) yo cada vez que desmonto dirección para engrasar rezo para ponerla recta aunque sea a la 3°

  • @raulete77
    @raulete77 Před 3 lety

    Muchas gracias por el comentario de la grasa de montaje!
    Ayer ajusté la potencia como decís en el vídeo.
    Solo me queda comprar grasa de montaje y salir a probarla.
    Muchas gracias!
    Pd: me he suscrito a vuestro canal.

    • @raulete77
      @raulete77 Před 3 lety

      Hola!
      Por fin pude salir este finde.
      Ni un crujido gracias a la grasa de montaje en la tija, al igual que los crujidos de la potencia, que desaparecieron.
      Me sigue crujiendo el freno delantero, más bien un chasquido.
      Puede ser que el center lock esté flojo?

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety +1

      Que alegría saber que sirven nuestros vídeos Raúl. Correcto es posible lo que dices del Center Lock prueba apretarlo bien fuerte y nos dices. Un saludo!

    • @raulete77
      @raulete77 Před 3 lety

      @@RIDEONRidersMechanics y cuál es la llave para apretar un center lock?

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety +1

      Si es exterior : www.quickrepair.es/collections/herramientas/products/herramienta-para-pedalier-hollowtech-ii-llave-para-pedaliers-y-platos
      Si es interior: www.quickrepair.es/collections/herramientas/products/herramienta-de-extractor-de-cassette-park-tool-fr-5-2g

    • @raulete77
      @raulete77 Před 3 lety +2

      @@RIDEONRidersMechanics tendré que mirar si es interior o exterior.
      Muchas gracias por todo!!!

  • @luisscollo8198
    @luisscollo8198 Před 3 lety +1

    hola chicos, como se llama ese tipo de pinza q agarra el fusible al cuadro? Gracias

  • @javierroca1406
    @javierroca1406 Před 7 měsíci

    Buenas noches tengo una duda compre una ktm scarp prime 2023
    Queria saber para desmontar la rueda trasera por que lado se saca el eje ??
    Por junto el cassete o por el lado contrario
    Por junto el cassette tendria q usar una llave de allen de 8 mm y por el lado contrario seria de 6 mm
    El tuerca q mostráis q sujeta la patilla la tengo en el lado contrario al cassete
    Gracias

  • @jaimesanchezgonzalez5817

    Hola, buenos días. Sois unos máquinas, lástima q no haya gente como vosotros en todas las ciudades...seguid así 💪
    Quería consultaros: tengo una KTM Scarp MT Prime del 2020. Se podría montar, con las suspensiones que lleva, un mando de 3 posiciones, y cambiarlo por el q tiene de 2 posiciones?
    Gracias.. ánimo máquinas

  • @franccf2597
    @franccf2597 Před 3 lety +1

    Bravo

  • @sebasenbici7775
    @sebasenbici7775 Před 3 lety +1

    Perfect!

  • @percycalderoncondor7039

    saludos equipo de expertos; una consulta por favor, recomendarian montar el piñon de 12 velocidades de la scott ransom a la scott gambler? gracias por su respuesta

  • @raycobotenavas5271
    @raycobotenavas5271 Před 3 lety +1

    Cuál es la llave que usáis para cambiar la patilla de la KTM?
    Por cierto, tenéis un canal TOP!!

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety +1

      Buenas Rayco, ahora mismo no puedo decírtelo, es una llave de dos puntas, a partir de mañana la tendrás en la web, un saludo!

    • @raycobotenavas5271
      @raycobotenavas5271 Před 3 lety

      @@RIDEONRidersMechanics Muchas gracias!! la había buscado en vuestra web sin éxito

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety

      Aquí la tienes Rayco www.quickrepair.es/collections/herramientas/products/park-tool-spa6c-llave-inglesa-ajustable-color-plateado

  • @miguelpanadeirosrodriguez9511

    Hola luis eres un grandeeeeeee cuento cuestan las revisiones de la que hablaste.Saludos

  • @franciscolopezsalvador9402

    Cada cuánto deberíamos hacerle revisión completa a una doble... gracias

  • @apinama
    @apinama Před 3 lety +2

    Buenas, como se llama la llave que utilizas en el minuto 6:30? Creo que tengo esa pieza floja porque la rueda trasera no tiene la misma separación entre los tirantes y todo parece estar bien

    • @sergiogonzalvo419
      @sergiogonzalvo419 Před 3 lety

      A mi me pasa lo mismo, pero la mia hace un ruido tremendo al subir alguna pendiente. Te contestaron? Necesito esa llave para apretar esa rosca también

  • @MySeanpenn
    @MySeanpenn Před rokem

    Hola, quisiera q alguien me diga como se compra esa tuerca con orificio q va en la patilla y la herramienta para apretarla, como la busco

  • @djmadavil
    @djmadavil Před 3 lety +1

    Luis que spray es el que usas para limpiar la grasa, no daña las pinturas?

  • @dj-ge647
    @dj-ge647 Před 3 lety +2

    Que precio tiene cada revisión?
    La standar y la supreme?
    Gracias.

  • @Menoyin
    @Menoyin Před 3 lety +1

    Luis eres un crack una pregunta cada cuantos km estaria bien cambiar la cadena de la bici?

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety

      Hay que medirla de vez en cuando y evitar que no pase de 0,75 en el medidor de cadena, cada fabricante tiene una aproximación de vida de cadena y varia.

  • @oscarrompao4382
    @oscarrompao4382 Před 3 lety +1

    Acho q no me di cuenta en la primera visión del video..... Musicon my nigga

  • @concarrete850
    @concarrete850 Před 3 lety +1

    Top!

  • @danielreal00
    @danielreal00 Před 3 lety +1

    Joder me viene de lujo este video . Tengo la misma KTM Jiji.gracias

    • @soletibmw-puroshow151
      @soletibmw-puroshow151 Před 3 lety

      Los tornillos se aflojan todos de izquierda? Saludos

    • @danielreal00
      @danielreal00 Před 3 lety

      @@soletibmw-puroshow151 en principio si. Si no son los de las bielas

  • @danipf277
    @danipf277 Před 3 lety +1

    Veo estos vídeos y me hago pobre del dinero que me tengo que gastar el la bici😂

  • @kuut8614
    @kuut8614 Před 3 lety +1

    Hola, una pregunta, los ejes pasantes con que grasa engrasas??

  • @hugoamg1982
    @hugoamg1982 Před 3 lety +1

    Los discos frenan muy bien pero son un coñazo. Que si no están centrados, que se contaminan, que si aire en el circuito ... una ruina!!! Vamos, que en carretera, forever zapata. Un saludo!!

  • @djmadavil
    @djmadavil Před 3 lety

    Pero cual usas tu?

  • @raulete77
    @raulete77 Před 3 lety

    Al final del vídeo dicen que la tija hay que engrasarla.
    En serio?
    Tengo una KTM Scrap 2021 de aluminio, con 250km.
    Tiene un crujido, no sé si en la tija o en el sillín, pero me está volviendo loco.
    Con qué grasa se lubrica la tija?

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 3 lety

      Si el cuadro es de aluminio grasa de montaje, si el cuadro es de carbono grasa para carbono Raul!

    • @sergiogonzalvo419
      @sergiogonzalvo419 Před 3 lety

      A mi me hace un ruido tremendo y viendo el video y escuchando el crujido ese sospecho que ha de venir de ahí porque he cambiado de todo y no hay manera de quitarlo

  • @manolorodriguez59
    @manolorodriguez59 Před 3 lety

    De arriba para abajo es mas cómodo, pero se hace menos fuerza. Imposible hace mas de tu peso.

  • @JoViVa78
    @JoViVa78 Před 2 lety

    Una pregunta: la palanquita On/off del desviador trasero XT, como se debe tener normalmente durante nuestro uso de la bici?
    Yo entendía que en On y para quitar rueda o mantenimiento lógicamente en Off, pero hay quien dice que debemos dejarla siempre en Off y solo ponerla en Off si vamos a saltar o vamos a coger por terreno muy roto...

  • @davidpena2309
    @davidpena2309 Před 3 lety

    LA ABRAZADERA DE LA TIJA TIENE QUE SER DE CARBONO O PUEDE SER DE ALUMINIO ALGUIEN QUE ME AYUDE CON ESA INQUIETUD

  • @jesusdeltesozamorano3694

    Es normal que una bici como esa KTM que ya tiene un buen precio con 500km ya este con holguras y demás?

  • @ausanllor6589
    @ausanllor6589 Před 3 lety

    Corrijo un trozo ....Que puede estar a mas del par....

  • @miguelangelmarcos388
    @miguelangelmarcos388 Před 3 lety

    Cual es la dirección de tu página web?

  • @aitortribaldos4453
    @aitortribaldos4453 Před 3 lety +1

    Luis cuando te vea te doy 15 pavos y te pagas el Spotify. Que eres un sarna!! jajajaja