Алексей спасибо. Видео класс. Олег опытный и грамотный ноутильщик, и если такой агрегат работает в хозяйстве значит так нужно руководителю( собственнику, барину), для большей производительности предприятия.
Лёша , привет. Серия видео с этой поездки , это лучшее что было в этом на просторах ютюба👍. По поводу бункера поддерживаю Плотова В. При выгрузке на ходу по полю едет трактор 20т + бункер 12т + зерно в бункере 30т. Итого около 60т , думаю вряд ли вы бы с отцом хотели видеть такое счастье у себя на поле))). Бункер для урожаев 100ц+ и больших полей вещь необходимая наверное. И 30% времени он на зерновых вряд ли экономит , я считал у себя потери времени при выгрузке на ходу , получалось 10-15%. И по деньгам тоже спорно , бункер 100 000$ + трактор 200 000. Это стоимость комбайна))). А отчёт с поездки супер👍
Спасибо. Нам бункер нужен в последнюю очередь. При нашей урожайности и площади мы справляемся одним камазом. Времени много тратится на выгрузку, но применение бункера себя не оправдывает. С уплотнением согласен. Есть большая проблема при влажной почве. В этом году не было морозов и почва не разуплотнилась, поэтому весной обнаружили уплотнения на каждом проходе техники, на некоторых полях до 10 проходов за год было, около 80% площади закатано. Но на большой площади с высокой урожайностью бункер хорошо выручает.
У Торума предыдущей серии режет защитные болты на приводе, выгрузка не рассчитана для включения на ходу, на новых 785-х там этот пробел устранили. У меня есть похожий перегрузчик другой только фирмы, по полю использую только когда очень сухо и почва держит нагрузку, ибо давит он больше комбайна и по влажной почве колеи оставляет. При выгрузке на ходу на хорошей урожайности 100% площади поля прикатывается техникой, поэтому я отказался от такого приёма, в основном перегрузчик используется как резервная ёмкость для Камазов стоя на краю поля, комбайны же отрезают с одной стороны поля загонку длиной ровно чтоб был круг - бункер, так убираем одну часть поля, потом переезжаем на другой край и добираем что осталось.
Режет болты потому что комбайн был не выгружен до конца в прошлый раз. В шнеке остается зерно потому и нагрузка на привод растёт. В мире уже ни одно хозяйство не обходится без такого зерновоза. Просто у нас не пришло время.
Владимир Плотов Работаю на комбайне case 9240. Также есть Джон дир 9870. И case 7010. Рвёт болты на всех если не довыгрузится перед тем. Это защита от дурака. Экспериментировали с увеличением диаметра болта как результат порванная цепь или сорванный редуктор. И если вы это не понимаете то похоже вы то и не работали на комбайне раз уж об этом заговорили )))
@@ivanuser4862 прекрасно понимаю, намучился на Торуме 780 с этими болтами на выгрузке на ходу, помогает закрытие щитков в бункере но тогда страдает время выгрузки. На 785-м проблему решили на корню, 25-я цепь на выгрузке и болт на шкиве ременного привода, выгружается при любых раскладах хоть пустой шнек хоть полный без проблем.
Открыли Америку. В Канаде без этого зерновоза не обходиться ни один фермер))). Только трактор слабоват. Ми на такой зерновоз грузим 35 тон пшеницы. Не думаю этот трактор потянет такой груз. У нас используется 9520 джон дир. идеальный вариант.
У гас в Канаде сломался трак который тянул 60 тон чистого веса зерна. Мы подцепили трактор 400 лошадей мощность. С места сорвать ему легче чем фуре но скорость взять не может . В целом для зерновоза по полю оптимальная скорость 20 км/час. Да и вес трактора не мало важно иначе можно наломать дров
@@ivanuser4862 Этот Фендт у нас таскал трёхосный перегрузчик кобзаренка 30 тонн это самого зерна, а полная масса прицепа и зерна 40 тонн соответственно!!! Так что мощности трактора вполне хватает! Хотел бы подметить скоростные характеристики этого трактора - это самолёт на колесах!..)
Добрый день коллеги. Вопрос к Олегу, а где очёс жатки? Необходимый элемент технологии No till, то о чём вы рассказывали, что No till начинается с уборки очёс-ми жатками.
Если поля не ноутил думаю бункер не оправдается. Видно что логистика не налажена комбайна он выгрузил на ходу а выгружает в Зил который стоит на поле а не на дороге 😁. На сколько я понял с разговора в этом хозяйстве у бункера основное задача это рукава заправлять
Хотелось бы быть умнее, но уже какие есть. Действительно насыщенная была поездка. Много часов и километров в день проезжали, спали по 4 часа, плюс много информации в поле. К концу недели все немного утомились. Глупый вопрос тот который не был задан. Спасибо за наблюдательность.
Часто люди смотрят видео и слушают, а всё равно задают вопросы, ответы на которые есть в видео, не говоря уже про некоторые элементарные вещи, вот Алексей и разжевывает для нас каждый ньюанс, ну и задавая "глупый" вопрос порой слышишь довольно интересный и полезный ответ! Спасибо 🤝 за видео, Алексей!
Вы наверное не поняли что комбайнер впервые выгружает на ходу. Это нормально с непривычки, потом будет четко косить и выгружать. Смотрите пожалуйста видео внимательно и до конца перед тем как что то писать. Главное что он смог выгрузиться и не просыпал зерна мимо.
Мда, таким трактором возить 10-20 тон, это не логично... В идеале поставить два КамАЗа, или мана , по разным сторонам поля, что бы комбайн с одного на дорогой и тем самым экономия!
Не зря говорят, сытый голодного не разумеет. У нас и с одной стороны поля подехать проблематично, а тут -с двух. Ман с прицепом загнать на полевую дорогу? Да уж...
Алексей спасибо. Видео класс. Олег опытный и грамотный ноутильщик, и если такой агрегат работает в хозяйстве значит так нужно руководителю( собственнику, барину), для большей производительности предприятия.
Лёша , привет. Серия видео с этой поездки , это лучшее что было в этом на просторах ютюба👍. По поводу бункера поддерживаю Плотова В. При выгрузке на ходу по полю едет трактор 20т + бункер 12т + зерно в бункере 30т. Итого около 60т , думаю вряд ли вы бы с отцом хотели видеть такое счастье у себя на поле))). Бункер для урожаев 100ц+ и больших полей вещь необходимая наверное. И 30% времени он на зерновых вряд ли экономит , я считал у себя потери времени при выгрузке на ходу , получалось 10-15%. И по деньгам тоже спорно , бункер 100 000$ + трактор 200 000. Это стоимость комбайна))). А отчёт с поездки супер👍
Спасибо. Нам бункер нужен в последнюю очередь. При нашей урожайности и площади мы справляемся одним камазом. Времени много тратится на выгрузку, но применение бункера себя не оправдывает. С уплотнением согласен. Есть большая проблема при влажной почве. В этом году не было морозов и почва не разуплотнилась, поэтому весной обнаружили уплотнения на каждом проходе техники, на некоторых полях до 10 проходов за год было, около 80% площади закатано.
Но на большой площади с высокой урожайностью бункер хорошо выручает.
@@asperepelitsa выручает, но уплотнение никуда не денется. В Воронеже и осадки и морозы , им наших проблем не понять))
Привет,Олег! Приятно видеть вас, отличная работа! Удачи! 👍👍👍
Алексей, давай новые видео! 💪 пусть короткие.
У Торума предыдущей серии режет защитные болты на приводе, выгрузка не рассчитана для включения на ходу, на новых 785-х там этот пробел устранили. У меня есть похожий перегрузчик другой только фирмы, по полю использую только когда очень сухо и почва держит нагрузку, ибо давит он больше комбайна и по влажной почве колеи оставляет. При выгрузке на ходу на хорошей урожайности 100% площади поля прикатывается техникой, поэтому я отказался от такого приёма, в основном перегрузчик используется как резервная ёмкость для Камазов стоя на краю поля, комбайны же отрезают с одной стороны поля загонку длиной ровно чтоб был круг - бункер, так убираем одну часть поля, потом переезжаем на другой край и добираем что осталось.
Режет болты потому что комбайн был не выгружен до конца в прошлый раз. В шнеке остается зерно потому и нагрузка на привод растёт. В мире уже ни одно хозяйство не обходится без такого зерновоза. Просто у нас не пришло время.
@@ivanuser4862 не всегда есть возможность ввгружаться до конца, Вы видимо на комбайне никогда сами не работали поэтому так говорите)))
Владимир Плотов Работаю на комбайне case 9240. Также есть Джон дир 9870. И case 7010. Рвёт болты на всех если не довыгрузится перед тем. Это защита от дурака. Экспериментировали с увеличением диаметра болта как результат порванная цепь или сорванный редуктор. И если вы это не понимаете то похоже вы то и не работали на комбайне раз уж об этом заговорили )))
@@ivanuser4862 прекрасно понимаю, намучился на Торуме 780 с этими болтами на выгрузке на ходу, помогает закрытие щитков в бункере но тогда страдает время выгрузки. На 785-м проблему решили на корню, 25-я цепь на выгрузке и болт на шкиве ременного привода, выгружается при любых раскладах хоть пустой шнек хоть полный без проблем.
Владимир Плотов в прошлом году когда пшеницу молотили с влажностю 18 % также щитки опускали
Парни поставьте рации на технику
Открыли Америку. В Канаде без этого зерновоза не обходиться ни один фермер))). Только трактор слабоват. Ми на такой зерновоз грузим 35 тон пшеницы. Не думаю этот трактор потянет такой груз. У нас используется 9520 джон дир. идеальный вариант.
Камаз по полю 35 тонн, вы в тракторе сомневаетесь???
Mexanik PR трактор слабее. Проверено
У гас в Канаде сломался трак который тянул 60 тон чистого веса зерна. Мы подцепили трактор 400 лошадей мощность. С места сорвать ему легче чем фуре но скорость взять не может . В целом для зерновоза по полю оптимальная скорость 20 км/час. Да и вес трактора не мало важно иначе можно наломать дров
@@ivanuser4862 Этот Фендт у нас таскал трёхосный перегрузчик кобзаренка 30 тонн это самого зерна, а полная масса прицепа и зерна 40 тонн соответственно!!! Так что мощности трактора вполне хватает! Хотел бы подметить скоростные характеристики этого трактора - это самолёт на колесах!..)
100 тыс тонн в рукава сколько у вас земли?
Да, явно у него хобби рыбалка))
Добрый день коллеги.
Вопрос к Олегу, а где очёс жатки? Необходимый элемент технологии No till, то о чём вы рассказывали, что No till начинается с уборки очёс-ми жатками.
В ногу со временем КЛАСС
Нулевая оброботка без очесывающей жатки і гусиничной техники равно беде.
Они по тому полю едут как танки под Сталинградом.
😀
👍👍👍🏋👍👍👍
Fendt конечно лучше чем рогатый и перегрузщик удобное дело.
Сомневаюсь что Зил 130 больше вред нанесет почве чем бункер перегрузчик.
Я тоже так думаю после прегрузщика и плуг в землю плохо лезит
Про плуг не подумали..
Плугом надеюсь больше пользоваться не буду, пусть ржавеет.
Ну передок зилка и пустой нормально топчет. Вы господа забываете главное...... а что главное в сельском хозяйстве???? Это МОМЕНТ!!! и ВРЕМЯ!!!
Если поля не ноутил думаю бункер не оправдается. Видно что логистика не налажена комбайна он выгрузил на ходу а выгружает в Зил который стоит на поле а не на дороге 😁. На сколько я понял с разговора в этом хозяйстве у бункера основное задача это рукава заправлять
Да, то о том что логистика не налажена ещё говорится в самом видео. Для бункера поставят камаз с прицепом на дороге.
Конечно меньше уплотняет...
👍💯
👍
Сильное видео!
А коли ж отдихнуть комбайнеру?
Зимой
Зимой!
Позитивный руководитель! Это в Крыму хозяйство?
Воронежская область
Отличное видео но эти тупые вопросы🤦♂️
Хотелось бы быть умнее, но уже какие есть. Действительно насыщенная была поездка. Много часов и километров в день проезжали, спали по 4 часа, плюс много информации в поле. К концу недели все немного утомились. Глупый вопрос тот который не был задан. Спасибо за наблюдательность.
@@asperepelitsa а ваще все видео интересные, полезные
Часто люди смотрят видео и слушают, а всё равно задают вопросы, ответы на которые есть в видео, не говоря уже про некоторые элементарные вещи, вот Алексей и разжевывает для нас каждый ньюанс, ну и задавая "глупый" вопрос порой слышишь довольно интересный и полезный ответ! Спасибо 🤝 за видео, Алексей!
Комбаин молотит в пол жатки, падает производительность
Вы наверное не поняли что комбайнер впервые выгружает на ходу. Это нормально с непривычки, потом будет четко косить и выгружать. Смотрите пожалуйста видео внимательно и до конца перед тем как что то писать. Главное что он смог выгрузиться и не просыпал зерна мимо.
Мда, таким трактором возить 10-20 тон, это не логично... В идеале поставить два КамАЗа, или мана , по разным сторонам поля, что бы комбайн с одного на дорогой и тем самым экономия!
Опять же нужно учитывать время простоя комбайна.
Не всегда есть возможность подъехать к полю с разных сторон
@@asperepelitsa а что важнее простой, или экономия, или уплотнения почвы ?
Тут нет однозначного ответа. В каждом конкретном хозяйстве разные условия, все зависит и от площади, и от урожайности, и от погодных условий.
Не зря говорят, сытый голодного не разумеет. У нас и с одной стороны поля подехать проблематично, а тут -с двух. Ман с прицепом загнать на полевую дорогу? Да уж...
А своего что, изобрести не могут? Или ума на большее чем КАМАЗ не хватает???
Так там же и трактора свои ... Fendt.. John deere...
Баловство