sehr gute Überlegungen, bin gerade auch an überlegen ein zusätzliches Handy als Navi einzusetzen und die Bildschirmhelligkeit ist bei den meisten Geräten ein Problem. Das Redmi Note 13 ist eine gute Lösung. Danke, und ich bin gespannt auf die nächste Folge
Ich nutze seit Jahren Android Smartphone mit Komoot. Da das Display nur angeht, wenn ein Abbiegehinweis kommt, hält das Handy problemlos 7-8 Stunden Tour plus Fotos aus. Bei der Ankunft in der Unterkunft habe ich dann meistens noch 20-30% Akku, die, dank schnell-Ladefunktion während der Dusche schnell wieder aufgebaut werden kann. Ich nutze eine Halterung mit Gummis & Bajonett. Dadurch kann ich das Handy schnell und problemlos für Fotos unterwegs nutzen....und ... Wenn's mal regnet kommt das gute Stück in einen Gefrierbeutel. Damit kann man gut weiter navigieren 😊
Mache ich schon seit Jahren aus ebensolchen Gründen mit einem SAMSUNG A5 (Regendicht!) und der SP-Connect Halterung mit einem Kabel für die Stromversorgung durch eine Powerbank in der Oberrohrtasche. Funktioniert alles ganz ausgezeichnet mit KOMOOT! 👍😇
Ich habe das Smartphone (Iphone) als Navi tausende Kilometer auf dem Motorrad genutzt und fand es, weil Stromversorgung kein Problem, gut. Ablesbarkeit war meistens in Ordnung wenn die Displayhelligkeit auf Maximum gestellt ist. Auf dem Fahrrad habe ich es dann folgerichtig auch genutzt. Aber auf dem Rad ist anders: Stromversorgung ist beim E-Bike eher aufwendig also Zusatzakku. Denn der Akku des Smartphones hält nicht lange und wegen der Ablesbarkeit braucht man ausreichende Displayhelligkeit. Trotzdem kann es selbst dann bei direkter Sonneneinstrahlung schwierig werden. Und dann hat man Smartphone, Zusatzakku und Kabel. Und dann wird es schwieriger mit dem Regenschutz. Man man benötigt stabile Halterungen und die sind keine Schnäppchen, ich hatte sie noch vom Mopped (sp-connect). Es funktioniert, aber nach einiger Zeit habe ich mir dann doch ein Fahrradnavi (Garmin Edge Explore 2, gebraucht) zugelegt. Ich teste es gerade an und komme gut zurecht. Und muss mir keine Gedanken mehr machen über Akku und Regenschutz. Und die Ablesbarkeit ist trotz kleinerem Display auch bei hellstem Sonnenschein kein Problem. Nach meinen Erfahrungen würde ich jedem der darüber nachdenkt sich ein Smartphone und Halterung zur Navigation zuzulegen eher zu einem Fahrradnavi raten.
Jetzt hast du schon wieder genau ein Thema ausgesucht, das mich schon länger beschäftigt, und zwar genau aus den genannten Gründen, klasse! Ich kann schon jetzt sagen, dass ich die Serie mit großem Interesse verfolgen werde. Danke ♥
@@GPSRadler Hmm, jetzt hab ich ein passendes altes Handy geschenkt bekommen und bin am Grübeln: Damit die Navigation über Flow und/oder Komoot vernünftig läuft, braucht das Zweithandy doch eine Mobile Datenverbindung, also eine SIM-Karte? Das hatte ich mir vorher noch gar nicht klargemacht 🤔 Mein Provider würde für eine zweite SIM-Karte 5,- Euro pro Monat nehmen, also das scheidet aus. Klar, man könnte natürlich für die Fahrt immer das Haupthandy in der Tasche zum WLAN-Hotspot machen, aber dann wird doch alles immer recht aufwändig, bis man losfahren kann. Das spricht für mich wieder für das Konzept "1 Handy für alles" 🤔
Perfekte Lösung, Danke dir! Nutze jetzt mein altes Huawei P20lite dafür und dank meines O2-Vertrags bekomme ich sogar eine "Daten"-Simcard kostenlos zu meinem Vertrag dazu und kann das Navi-Smartphone wie ein Tablet verwenden. Ist zwar etwas dunkel, aber dafür "war es einfach da" ;-)
Hallo Matthias, herzlichen Dank für das tolle Video - wie immer: strukturiert, sachlich und unaufgeregt. Ich begann mit der Navigation am Fahrrad mit dem GPSMAP 62 und habe mir in Folge auch die Lösung mit dem Smartphone überlegt. Letztendlich ist es doch ein Garmin 1030plus geworden, um das Produktivgerät iPhone nicht an den Lenker zu „binden“. In die Android-Welt wollte ich nicht wechseln um nicht noch einen „digitalen Pflegefall“ aufzunehmen. Trotzdem ich meine GPSMAP zum Wandern nun auf 67 upgegradet habe, bleibt der 1030 an allen Lenkern. Aber jeder hat hier seine eigenen Präferenzen. Viele Grüße - Stefan
Bei meinem Ebike verwende ich einen IPhone die Sp Connect Hülle. Für die Stromversorgung hat mein Fahrrad die Monkeylink Schnittstelle, wo ich Licht verwenden kann. Oder für das Smartphone mit den Adapter für die Stromversorgung. Wenn ich in schwierigen Emtb Gelände gehe verwende ich einen Garmin GPS Map 66. Der ist sehr robust und eine sehr lange Laufzeit. Zum Navigieren benütze Komoot.
Das Projekt Navi Handy finde ich sehr interessant. Ich fahre meist selber mit dem Handy am Lenker. Allerdings habe ich die Bosch-Halterung schon, diese hält das Handy und die Stromversorgung ist auch sichergestellt. Somit finde ich den Punkt Handy und die Vorbereitung des Smartphones zum Navi Handy am interessantesten. Tolles Thema und ich freue mich auf den nächsten Teil! Viele Grüße aus Niederbayern!
Genau mein Thema gerade. Ich setze auf Handys mit einer langen Update-Politik. Das Google Pixel 8 und Galaxy S24 z.B. bieten beide 7 Jahre System und Sicherheits-Updates an. Nur sind die noch zu teuer um sie "nur" fürs Rad fahren zu benutzen. Aber in 1-2 Jahren gibt es die für kleines Geld. Und dann werden sie noch immer lange mit Updates versorgt. Solange nehme ich ein älteres Gerät das ich hier noch liegen habe. Habe mir gerade alles bestellt um das Smartphones mit Strom zu versorgen wie GPS-Radler es in einem anderen Video beschrieben hat. Ich fahre ein E-Bike. Bio-Biker können sich ja mit einer Powerbank behelfen.
Schön, dass Du dich dem Theman annimmst 🙂. Da bin ich echt schon gespant, wie lang das Xiaomi bei voller Helligkeit mit dem eingebauten Akku durchthält. Mit einer externen Stromversorgung ist das dann ja nicht mehr so tragisch, so gesehen ist das dann doch gut, dass mal ein Hersteller bei der Helligkeit am Handy etwas mehr Gas gibt. Als Halterung nutze ich bisher immer diese Gummihalterungen, obwohl mein Rad serienmäßig mit einer SP-Connect am Vorbau daher kommt. Damit hatte ich dann aber doch Bedenken, weil da jeder Schlag völlig ungedämpft am Handy landet.
Plane auch ein solches Projekt, werde aber ein Smartphone mit kabellosem Laden vom Gebrauchtmarkt nehmen, um den Bosch Smartgrip nutzen zu können. Alternativ zum Gebrauchtmarkt kann man auch ein entsprechendes Smartphone importieren (gibt entsprechende Webseiten). Somit brauche ich lediglich das Smartphone und die Smartgrip-Halterung (mit 90°-Adapter). Ggf. noch eine matte Displayschutzfolie gegen die Reflektionen.
Ich tendiere zum Gigaset GX4, ein Outdoorhandy mit gutem Preis. Robust, wechselbarer Akku, robust bei Witterungseinflüssen, kabelloses Laden... Müsste auch ins Bosch SmartphoneGrip passen. Display könnte aber wohl etwas heller sein.
Interessantes Thema . Ich nutze ein Radnavi SIGMA ROX 12 . Mich interessiert die Haltbarkeit des Handy am Lenker aufgrund der permanenten Erschütterungen . Der größere Bildschirm ist natürlich ein wesentlicher Vorteil gegenüber dem Navi mit seinem 3 Zoll Bildschirm .
Hallo Mathias, habe Deine Empfehlung zur Verwendung eines reinen Navi-Smartphone umgesetzt u. mir das Note 13 zugelegt. Als Halterung und zum Laden verwende ich den Smart Grip von Bosch. Mir ist aufgefallen, das der Akku, wenn er z.B. nur 50% Ladestand zu Beginn einer Tour hat, während der Tour (so 3-4 Std im Schnitt) nicht auf 100% aufgeladen wird, sondern ihn etwa den Ladestand zu Beginn der Tour hält. Das ist ja nichts weiter schlimm, achte dann in Zukunft zu Fahrtbeginn darauf, das der Akku bei 100% ist. Mich würde aber interessieren, ob Du die gleiche Erfahrung gemacht hast u. wie Du damit umgehst. Einen ganz tollen Kanal hast Du da am Start, warte immer gespannt auch neue Posts von Dir u. bitte mach weiter so. Viele Grüße aus der wunderschönen Fahrrad Region Ostwestfalen, Bert
Der Smartphone Grip liefert nicht mehr. Das ist (leider) so. Auch bei den anderen von mir gezeigten Ladeelektroniken wird es eng mit schnellem voll-laden. Die Motoren liefern halt meist nur begrenzt Leistung.
Bei meinem Ebike verwende ich einen IPhone die Sp Connect Hülle. Für die Stromversorgung hat mein Fahrrad die Monkeylink Schnittstelle, wo ich Licht verwenden kann. Oder für das Smartphone mit den Adapter für die Stromversorgung. Wenn ich in schwierigen Emtb Gelände gehe verwende ich einen Garmin GPS Map 66. Der ist sehr robust und eine sehr lange Laufzeit. Zum Navigieren benütze Komoot.
Ich fahre seit bestimmt 10 Jahren mit dem Handy am Lenker als Navi. Blackberry Z10, Sony Z3 Compact, Sony XZ1 Compact und jetzt Pixel 4a - weil ich für Arbeit und Privates sowieso zwei Handys habe, ist immer das Zweithandy, also das technisch schlechtere von beiden das Privat-Party/Fahrrad-Navi-Handy. Könnte aber eigentlich auch das gute Handy nehmen, es ist mir noch nie was mit dem Fahrrad-Navi-Handy passiert. Bei Stürzen ist nie was passiert, Regen war nie ein Problem (ab einer gewissen Regenmenge fahre ich eh nicht, sondern stelle mich unter und warte).
Nutze seit 2 jahren ein kleines 4zoll Outdoor Handy, da ich viel auf Single trails im wald unterwegs bin und auch hin und wieder Bodenkontakt habe kommt ein großes Handy nicht in Frage. Das handy habe ich mit Quad Lock befestigt. Wichtig war mir die Robustheit und das es Galileo und GPS Standart kann. Da ich Sprachnavigation und das aufwecken des Bildschirms nur bei Abzweigungen benutze , kann ich ca. 10 stunden ohne nachladen navigieren.
Bin jahrelang mit Handy und SP-Connect auch am Rennrad gefahren, dann aber aus sportlichen Gründen (Wattmessung Garmin, Pulsanzeige usw.) auf den Edge umgestiegen. Das war eine sehr gute Entscheidung. In seltenen Fällen (Geocaching) packe ich mein Handy zusätzlich ans Rad. Mein Handy (Pixel 6 Pro) war zwar auch vor einigen Jahren sehr teuer, ein Zweitgerät würde ich aber trotzdem nicht haben wollen. Ich glaube auch nicht, dass Apple-Jünger einen Androiden haben wollen.🤭
Ich benutze seit zwei Jahren ein Samsung S22 mit Komoot (Sprachnavigation). Als Backup brauche ich eine 10'000mAh Powerbank in der Lenkertasche und befestigt ist das S22 mit einer Universalhalterung aus dem Radgeschäft. Ich finde Sprachnavigation sehr hilfreich, beim Piepsen wie beim Garmin Edge immer auf das Display schauen zu müssen ist umständlich und gefährlich.
Viel gefährlicher finde ich es, bei prallem Sonnenschein zu versuchen, einen Handybildschirm abzulesen, der zusätzlich die Sonne zu 100 Prozent auf seinem Hochglanzbildschirm reflektiert. Hinzu kommen Hitzprobleme beim Handy in der prallen Sonne, nicht-wasserdichte Anschlüsse und ggf. sogar noch Verlängerungskabel-Gelumpe und ein Zusatzakku unbekannter Qualität. Da lob ich mir ein Garmin als All-in-one-Sorglos-Lösung. Dass dort kein Komoot läuft, halte ich für einen Segen.
Tolles Thema! Gummibände sind nicht gut, die halten gar nicht. Ich habe für mein Samsung eine Spigen Hülle gekaft, darauf ein 3M Garmin Edge adapter geklemmt und es passt super in einem Outfront Garmin Halterung. Kann nicht besser sein. In Frühling oder Sommer benutze ich die Hülle auch wenn ich nicht Rad fahre. Stört kaum was.
Versuch doch mal die Cadence Fahrrad app aus, die soll genaus so gut sein wie ein normaler Radcomputer. In Verbindung mit dem Handy Unihertz Tank mini mit 4,2 Zoll Display und 5800mah Akku könnte das doch eine gute alternative sein. Da müsste doch locker 12h Navigation inklusive Sensoren drin sein. Da gibt es nur ein Problem mit de Befestigung am lenker.
Ich ziehe ein Navi vor: aktuell GPSMAP 64, bzw. 65S. Hatte davor ein Etrex 30, welches ich jetzt auch wieder nehmen würde; Nachfolger Etrex 32. Kostet mit Halterung 210 €. Dazu kommen entweder zwei AA Batterien oder eben Akkus, die per USB Lader aus dem Dynamo nachgeladen werden können. 1. Sie sind sehr robust. Mit der Standard Lenkerhalterung muss ich mir keine Gedanken über einen Verlust machen, sie sitzen bombenfest und trotzen jedweder Witterung. 2. Das Display ist unschlagbar gut ablesbar, besonders bei Sonnenschein: je heller, desto besser. 3. Sie lassen sich mit Akku oder AA Batterien betreiben, was auf langen Reisen Stromversorgungsängste nicht aufkommen lässt, das es letztere an jeder Ecke der Welt zu kaufen gibt, 4. Ich laufe nicht Gefahr, im Notfall wegen leerem Akku mein Handy nicht mehr nutzen zu können. Im GPSMAG 64 lässt sich auch gut und zügig durch die Karte scrollen, das Etrex ist hier leider etwas träge, dafür ist die Akkulaufzeit unschlagbar. Die Größe und Auflösung der Darstellung der Karten ist zur Navigation völlig ausreichend - je höher, desto mehr Rechenpower, desto schneller ist die Batterie leer = Mist.
Noch ein Tipp für für die Samsung-Nutzer: Ich habe mir für mein Samsung Smartphone eine Routine eingerichtet, die automatisch bei der Bluetooth-Verbindung mit dem Bike die Flow-App und Komoot/Locus in der geteilten Bildschirmansicht öffnet. Diese Routine kann dann noch verfeinert werden. Spart mir lästige Eingaben und ich kann direkt losradeln.
@@GPSRadler die Samsung App "Modi und Routinen". Sollte eigentlich standardmäßig auf neueren Geräten Installiert sein. In dieser App habe ich zunächst einen Modus "Fahrradtour" erstellt (Name, Symbol und Farbe eingeben) und bei "Automatisches Einschalten" als Bedingung "Bluetooth Gerät" das "smart system E-Bike" mit dem Status "verbunden" definiert. Im nächsten Schritt habe ich eine Routine erstellt. Als Wenn-Bedingung "Modus aktiv" mit dem eben erstellten Modus definiert. Als Dann-Funktion "Öffnen eines App-Paars". Hier dann Flow und Komoot oder Locus angeben.
Großer Nachteil eines Handys ist das im Sonnenlicht schlecht ablesbare Display. Da spielen die dedizierten Navis mit ihren transreflektiven Anzeigen ihre Stärken aus.
Ich habe das „Sonnenlicht“ Problem gelöst mit einer verstellbaren Halterung. So kann ich den Winkel bei Blendung verstellen und habe wieder ein gut lesbares Display.
OMG ... ich nutze schon seit Jahren Smartphone mit OSMAnd. Man muss allerdings einiges einstellen. Dies gilt auch für Komoot. Spezielle Geräte mit +ANT ist allerdings genauer bei den Messungen und Werten. Braucht aber im Grunde kein Mensch wirklich, wenn kein Plus usw möglich sein soll. Als Halter nutze ich einen 3D Selbstgedruckten, der auch den letzten Spacer vom Vorbau ersetzt (Eigenkonstruktion).
Ich habe als Navilösung und Zweithandy ein Samsung XCover 5, ist Wetterfest mit IP68 und der Akku ist leicht zu wechseln.. Bin damit bis jetzt immer ohne Probleme über den Tag gekommen
Ich nutze mein iPhone mit einem Quadlock-Case und -Poncho (die Display-Bedienbarkeit leidet zwar etwas, schränkt mich aber nicht gravierend ein - Hauptsache das Phone ist Wasser- und Schlamm-geschützt). Für die Fahrten mache ich mir die geplanten Touren sowie die regionalen Karten offline verfügbar - sogar einen Google-Maps-Ausschnitt. Während der Fahrt das Handy auf Flugzeugmodus, dann findet kein permanenter Datenaustausch statt, oder einen entsprechenden Modus einrichten, der diverse Apps unterdrückt. Immer dabei: eine 20100 mAh-Powerbank. Diese entweder in eine Rahmentasche, dann klappt ein Wiederaufladen während der Fahrt, oder im Rucksack mit nem langen Ladekabel. Im Idealfall stöpselt man das Phone bei einer Pause an. That‘s how I do it 🤓.
Wie löst Du das Problem mit dem Display bei Regen? Komoot bietet leider keine Möglichkeit die Eingabe während der Navi zu sperren. Benutze ich die iPhone-Displaysperre, ist das Display dunkel und ich sehe nichts. Will gerne halbwegs rechtzeitig sehen wenn und wohin ich abbiegen sollte.
@@GPSRadler Ja, ist eine Möglichkeit. ツ Letztens war ich auf einer ausgedehnten Adventure-Tour mit kurzem aber starken Regen, da spielte das Display leider verrückt. iPhone mit Komoot. Evtl. hole ich mir noch das Cover von SPC oder nehme gleich die 360 Hülle die ich habe (noch ohne SPC Verbinder). Richtig schlau wäre aber von Komoot, wenn sie einen Wahlschalter für Bedienungssperre bei Navigation optional anbieten würden. Irgendwo habe ich das schon mal gesehen.
Mein Outdoorhandy: Gigaset GX290 um 247 €. 6.200 mAh, IP 68, GPS - A-GPS - Glonass. Als Zweithandy wäre mir das, und generell alle, aber wegen der zusätzlichen SIM-Karte zu teuer.
Huhu , Matthias😀 Grundsätzlich finde ich deine Videos schon sehr hilfreich , dafür möchte ich auch einfach Danke! Sagen, Nun weiß nicht wirklich was dieses hier soll, Leute die sich ein IPhone für sehr viel geld leisten( psst ich auch) magst du jetzt ein Android Handy als Navi empfehlen? Irgendwie passt es nicht , es geht einfacher wie du selber sagst SP Connect ist die Lösung, damit kann man auch das Handy Wasser dicht verschließen, ( hält Bombenfest)auch ein Ebike kann man nachträglich fürs laden mit dem SP Connect Adapter anschließen usw . ( ansonsten Powerbank) dann sagst du noch SP Connect wäre mit 80 Euro zu teuer aber sich extra Handy für 300 Euro kaufen??? Hmmm, Sry ich finde die Idee sehr sehr seltsam , das war wirklich nix, Wie man es schon herausließt die Idee ist für mich zur 100 % total Sinnfrei
Ich halte absolut nicht davon das Smartphone ans Fahrrad zubauen. Ich nutze ein Hammerhead Karoo 2 der mich gerade mal 220€ gekostet hat inkl. einer vernünftigen Halterung. Mein Smartphone bleibt zuhause da ich im Notfall über meine Watch erreichbar bin. Warum sollte ich ein Smartphone für 250- 350€ kaufen wenn ich für das selbe Geld einen Radcomputer bekomme??
Ich kann da nur den Hammerhead Karoo 2 (im Angebot für 250€) empfehlen wenn man gerne etwas Smartphone ähnliche Bedienung hätte. Allein das Thema mit der Akkulaufzejt ist für mich das absolute Totschlagargument gegen ein Smartphone. Die Radcomputer sind mittlerweile so gut, dass man sich auch genau so einen kaufen sollte wenn man sich eh schon für ein neues Gerät entscheidet.
Das Thema Navi über Handy, ist nicht nur für Fahrräder, sondern auch für Roller (E-Roller z.B. Horwin SK3 usw.) interessant 😉 . Für ein (E-) Motorräder (ZERo SR/F usw.) empfehle ich aber eher ein Garmin (Teuer), oder ein TomTom Rider 50 (Europa), bzw. 500, bei dem dann auch die E- Ladestationen (Typ2 usw.) über POI's angezeigt werden.
Der Akku von ( )ks ist viel zu teuer und hält nicht das was es verspricht. Die Lade vom Akku ist ganz schnell am Ende !! Das Geräte ist nicht sein Geld wert !!
sehr gute Überlegungen, bin gerade auch an überlegen ein zusätzliches Handy als Navi einzusetzen und die Bildschirmhelligkeit ist bei den meisten Geräten ein Problem. Das Redmi Note 13 ist eine gute Lösung. Danke, und ich bin gespannt auf die nächste Folge
Teil 2 findest du hier:
czcams.com/video/6tYi_60ouLU/video.html
Ich nutze seit Jahren Android Smartphone mit Komoot. Da das Display nur angeht, wenn ein Abbiegehinweis kommt, hält das Handy problemlos 7-8 Stunden Tour plus Fotos aus.
Bei der Ankunft in der Unterkunft habe ich dann meistens noch 20-30% Akku, die, dank schnell-Ladefunktion während der Dusche schnell wieder aufgebaut werden kann.
Ich nutze eine Halterung mit Gummis & Bajonett. Dadurch kann ich das Handy schnell und problemlos für Fotos unterwegs nutzen....und ... Wenn's mal regnet kommt das gute Stück in einen Gefrierbeutel. Damit kann man gut weiter navigieren 😊
Mache ich schon seit Jahren aus ebensolchen Gründen mit einem SAMSUNG A5 (Regendicht!) und der SP-Connect Halterung mit einem Kabel für die Stromversorgung durch eine Powerbank in der Oberrohrtasche. Funktioniert alles ganz ausgezeichnet mit KOMOOT! 👍😇
Ich habe das Smartphone (Iphone) als Navi tausende Kilometer auf dem Motorrad genutzt und fand es, weil Stromversorgung kein Problem, gut. Ablesbarkeit war meistens in Ordnung wenn die Displayhelligkeit auf Maximum gestellt ist. Auf dem Fahrrad habe ich es dann folgerichtig auch genutzt. Aber auf dem Rad ist anders: Stromversorgung ist beim E-Bike eher aufwendig also Zusatzakku. Denn der Akku des Smartphones hält nicht lange und wegen der Ablesbarkeit braucht man ausreichende Displayhelligkeit. Trotzdem kann es selbst dann bei direkter Sonneneinstrahlung schwierig werden. Und dann hat man Smartphone, Zusatzakku und Kabel. Und dann wird es schwieriger mit dem Regenschutz. Man man benötigt stabile Halterungen und die sind keine Schnäppchen, ich hatte sie noch vom Mopped (sp-connect). Es funktioniert, aber nach einiger Zeit habe ich mir dann doch ein Fahrradnavi (Garmin Edge Explore 2, gebraucht) zugelegt. Ich teste es gerade an und komme gut zurecht. Und muss mir keine Gedanken mehr machen über Akku und Regenschutz. Und die Ablesbarkeit ist trotz kleinerem Display auch bei hellstem Sonnenschein kein Problem.
Nach meinen Erfahrungen würde ich jedem der darüber nachdenkt sich ein Smartphone und Halterung zur Navigation zuzulegen eher zu einem Fahrradnavi raten.
Jetzt hast du schon wieder genau ein Thema ausgesucht, das mich schon länger beschäftigt, und zwar genau aus den genannten Gründen, klasse! Ich kann schon jetzt sagen, dass ich die Serie mit großem Interesse verfolgen werde. Danke ♥
Das freut mich!
@@GPSRadler Hmm, jetzt hab ich ein passendes altes Handy geschenkt bekommen und bin am Grübeln:
Damit die Navigation über Flow und/oder Komoot vernünftig läuft, braucht das Zweithandy doch eine Mobile Datenverbindung, also eine SIM-Karte?
Das hatte ich mir vorher noch gar nicht klargemacht 🤔 Mein Provider würde für eine zweite SIM-Karte 5,- Euro pro Monat nehmen, also das scheidet aus.
Klar, man könnte natürlich für die Fahrt immer das Haupthandy in der Tasche zum WLAN-Hotspot machen, aber dann wird doch alles immer recht aufwändig, bis man losfahren kann.
Das spricht für mich wieder für das Konzept "1 Handy für alles" 🤔
Perfekte Lösung, Danke dir!
Nutze jetzt mein altes Huawei P20lite dafür und dank meines O2-Vertrags bekomme ich sogar eine "Daten"-Simcard kostenlos zu meinem Vertrag dazu und kann das Navi-Smartphone wie ein Tablet verwenden. Ist zwar etwas dunkel, aber dafür "war es einfach da" ;-)
Viel Spaß damit!
Hallo Matthias, herzlichen Dank für das tolle Video - wie immer: strukturiert, sachlich und unaufgeregt. Ich begann mit der Navigation am Fahrrad mit dem GPSMAP 62 und habe mir in Folge auch die Lösung mit dem Smartphone überlegt. Letztendlich ist es doch ein Garmin 1030plus geworden, um das Produktivgerät iPhone nicht an den Lenker zu „binden“. In die Android-Welt wollte ich nicht wechseln um nicht noch einen „digitalen Pflegefall“ aufzunehmen. Trotzdem ich meine GPSMAP zum Wandern nun auf 67 upgegradet habe, bleibt der 1030 an allen Lenkern. Aber jeder hat hier seine eigenen Präferenzen. Viele Grüße - Stefan
Super Thema! Bin auf das Folgevideo sehr gespannt! Hoffentlich ist es für Komoot geeignet!
Sehr gut Danke, benutze nur Smartphone, hab ein älteres zum Navigieren, bin zufrieden mit der Lösung, benutze hauptsächlich Komoot.
Bei meinem Ebike verwende ich einen IPhone die Sp Connect Hülle. Für die Stromversorgung hat mein Fahrrad die Monkeylink Schnittstelle, wo ich Licht verwenden kann. Oder für das Smartphone mit den Adapter für die Stromversorgung. Wenn ich in schwierigen Emtb Gelände gehe verwende ich einen Garmin GPS Map 66. Der ist sehr robust und eine sehr lange Laufzeit. Zum Navigieren benütze Komoot.
Das Projekt Navi Handy finde ich sehr interessant. Ich fahre meist selber mit dem Handy am Lenker. Allerdings habe ich die Bosch-Halterung schon, diese hält das Handy und die Stromversorgung ist auch sichergestellt. Somit finde ich den Punkt Handy und die Vorbereitung des Smartphones zum Navi Handy am interessantesten. Tolles Thema und ich freue mich auf den nächsten Teil! Viele Grüße aus Niederbayern!
Danke fürs Feedback!
Sehr gutes Video. Toll erklärt. Freue mich auf Teil 2
Genau mein Thema gerade. Ich setze auf Handys mit einer langen Update-Politik. Das Google Pixel 8 und Galaxy S24 z.B. bieten beide 7 Jahre System und Sicherheits-Updates an. Nur sind die noch zu teuer um sie "nur" fürs Rad fahren zu benutzen. Aber in 1-2 Jahren gibt es die für kleines Geld. Und dann werden sie noch immer lange mit Updates versorgt. Solange nehme ich ein älteres Gerät das ich hier noch liegen habe.
Habe mir gerade alles bestellt um das Smartphones mit Strom zu versorgen wie GPS-Radler es in einem anderen Video beschrieben hat. Ich fahre ein E-Bike. Bio-Biker können sich ja mit einer Powerbank behelfen.
Schön, dass Du dich dem Theman annimmst 🙂. Da bin ich echt schon gespant, wie lang das Xiaomi bei voller Helligkeit mit dem eingebauten Akku durchthält. Mit einer externen Stromversorgung ist das dann ja nicht mehr so tragisch, so gesehen ist das dann doch gut, dass mal ein Hersteller bei der Helligkeit am Handy etwas mehr Gas gibt. Als Halterung nutze ich bisher immer diese Gummihalterungen, obwohl mein Rad serienmäßig mit einer SP-Connect am Vorbau daher kommt. Damit hatte ich dann aber doch Bedenken, weil da jeder Schlag völlig ungedämpft am Handy landet.
Ich benutze schon über Jahre ein Blackview 9900. Habe dann noch für längere Strecken ein Powerpack.
Als App bin ich treuer Locus Pro 4 Nutzer.
Plane auch ein solches Projekt, werde aber ein Smartphone mit kabellosem Laden vom Gebrauchtmarkt nehmen, um den Bosch Smartgrip nutzen zu können. Alternativ zum Gebrauchtmarkt kann man auch ein entsprechendes Smartphone importieren (gibt entsprechende Webseiten).
Somit brauche ich lediglich das Smartphone und die Smartgrip-Halterung (mit 90°-Adapter). Ggf. noch eine matte Displayschutzfolie gegen die Reflektionen.
Tolle Idee 💡
Dankeschön 🤗
Ich tendiere zum Gigaset GX4, ein Outdoorhandy mit gutem Preis. Robust, wechselbarer Akku, robust bei Witterungseinflüssen, kabelloses Laden... Müsste auch ins Bosch SmartphoneGrip passen. Display könnte aber wohl etwas heller sein.
Interessantes Thema . Ich nutze ein Radnavi SIGMA ROX 12 .
Mich interessiert die Haltbarkeit des Handy am Lenker aufgrund der permanenten Erschütterungen .
Der größere Bildschirm ist natürlich ein wesentlicher Vorteil gegenüber dem Navi mit seinem 3 Zoll Bildschirm .
Hallo Mathias, habe Deine Empfehlung zur Verwendung eines reinen Navi-Smartphone umgesetzt u. mir das Note 13 zugelegt. Als Halterung und zum Laden verwende ich den Smart Grip von Bosch. Mir ist aufgefallen, das der Akku, wenn er z.B. nur 50% Ladestand zu Beginn einer Tour hat, während der Tour (so 3-4 Std im Schnitt) nicht auf 100% aufgeladen wird, sondern ihn etwa den Ladestand zu Beginn der Tour hält. Das ist ja nichts weiter schlimm, achte dann in Zukunft zu Fahrtbeginn darauf, das der Akku bei 100% ist. Mich würde aber interessieren, ob Du die gleiche Erfahrung gemacht hast u. wie Du damit umgehst. Einen ganz tollen Kanal hast Du da am Start, warte immer gespannt auch neue Posts von Dir u. bitte mach weiter so. Viele Grüße aus der wunderschönen Fahrrad Region Ostwestfalen, Bert
Der Smartphone Grip liefert nicht mehr. Das ist (leider) so. Auch bei den anderen von mir gezeigten Ladeelektroniken wird es eng mit schnellem voll-laden. Die Motoren liefern halt meist nur begrenzt Leistung.
Bei meinem Ebike verwende ich einen IPhone die Sp Connect Hülle. Für die Stromversorgung hat mein Fahrrad die Monkeylink Schnittstelle, wo ich Licht verwenden kann. Oder für das Smartphone mit den Adapter für die Stromversorgung. Wenn ich in schwierigen Emtb Gelände gehe verwende ich einen Garmin GPS Map 66. Der ist sehr robust und eine sehr lange Laufzeit. Zum Navigieren benütze Komoot.
Ich fahre seit bestimmt 10 Jahren mit dem Handy am Lenker als Navi. Blackberry Z10, Sony Z3 Compact, Sony XZ1 Compact und jetzt Pixel 4a - weil ich für Arbeit und Privates sowieso zwei Handys habe, ist immer das Zweithandy, also das technisch schlechtere von beiden das Privat-Party/Fahrrad-Navi-Handy. Könnte aber eigentlich auch das gute Handy nehmen, es ist mir noch nie was mit dem Fahrrad-Navi-Handy passiert. Bei Stürzen ist nie was passiert, Regen war nie ein Problem (ab einer gewissen Regenmenge fahre ich eh nicht, sondern stelle mich unter und warte).
Nutze seit 2 jahren ein kleines 4zoll Outdoor Handy, da ich viel auf Single trails im wald unterwegs bin und auch hin und wieder Bodenkontakt habe kommt ein großes Handy nicht in Frage. Das handy habe ich mit Quad Lock befestigt. Wichtig war mir die Robustheit und das es Galileo und GPS Standart kann. Da ich Sprachnavigation und das aufwecken des Bildschirms nur bei Abzweigungen benutze , kann ich ca. 10 stunden ohne nachladen navigieren.
Bin jahrelang mit Handy und SP-Connect auch am Rennrad gefahren, dann aber aus sportlichen Gründen (Wattmessung Garmin, Pulsanzeige usw.) auf den Edge umgestiegen. Das war eine sehr gute Entscheidung. In seltenen Fällen (Geocaching) packe ich mein Handy zusätzlich ans Rad. Mein Handy (Pixel 6 Pro) war zwar auch vor einigen Jahren sehr teuer, ein Zweitgerät würde ich aber trotzdem nicht haben wollen. Ich glaube auch nicht, dass Apple-Jünger einen Androiden haben wollen.🤭
Ich kann die Halterungen empfehlen 👍
slipgrip car mounts
Ich benutze seit zwei Jahren ein Samsung S22 mit Komoot (Sprachnavigation). Als Backup brauche ich eine 10'000mAh Powerbank in der Lenkertasche und befestigt ist das S22 mit einer Universalhalterung aus dem Radgeschäft. Ich finde Sprachnavigation sehr hilfreich, beim Piepsen wie beim Garmin Edge immer auf das Display schauen zu müssen ist umständlich und gefährlich.
Viel gefährlicher finde ich es, bei prallem Sonnenschein zu versuchen, einen Handybildschirm abzulesen, der zusätzlich die Sonne zu 100 Prozent auf seinem Hochglanzbildschirm reflektiert. Hinzu kommen Hitzprobleme beim Handy in der prallen Sonne, nicht-wasserdichte Anschlüsse und ggf. sogar noch Verlängerungskabel-Gelumpe und ein Zusatzakku unbekannter Qualität. Da lob ich mir ein Garmin als All-in-one-Sorglos-Lösung. Dass dort kein Komoot läuft, halte ich für einen Segen.
Tolles Thema! Gummibände sind nicht gut, die halten gar nicht. Ich habe für mein Samsung eine Spigen Hülle gekaft, darauf ein 3M Garmin Edge adapter geklemmt und es passt super in einem Outfront Garmin Halterung. Kann nicht besser sein. In Frühling oder Sommer benutze ich die Hülle auch wenn ich nicht Rad fahre. Stört kaum was.
Versuch doch mal die Cadence Fahrrad app aus, die soll genaus so gut sein wie ein normaler Radcomputer. In Verbindung mit dem Handy Unihertz Tank mini mit 4,2 Zoll Display und 5800mah Akku könnte das doch eine gute alternative sein. Da müsste doch locker 12h Navigation inklusive Sensoren drin sein. Da gibt es nur ein Problem mit de Befestigung am lenker.
Ich ziehe ein Navi vor: aktuell GPSMAP 64, bzw. 65S. Hatte davor ein Etrex 30, welches ich jetzt auch wieder nehmen würde; Nachfolger Etrex 32. Kostet mit Halterung 210 €. Dazu kommen entweder zwei AA Batterien oder eben Akkus, die per USB Lader aus dem Dynamo nachgeladen werden können.
1. Sie sind sehr robust. Mit der Standard Lenkerhalterung muss ich mir keine Gedanken über einen Verlust machen, sie sitzen bombenfest und trotzen jedweder Witterung.
2. Das Display ist unschlagbar gut ablesbar, besonders bei Sonnenschein: je heller, desto besser.
3. Sie lassen sich mit Akku oder AA Batterien betreiben, was auf langen Reisen Stromversorgungsängste nicht aufkommen lässt, das es letztere an jeder Ecke der Welt zu kaufen gibt,
4. Ich laufe nicht Gefahr, im Notfall wegen leerem Akku mein Handy nicht mehr nutzen zu können.
Im GPSMAG 64 lässt sich auch gut und zügig durch die Karte scrollen, das Etrex ist hier leider etwas träge, dafür ist die Akkulaufzeit unschlagbar. Die Größe und Auflösung der Darstellung der Karten ist zur Navigation völlig ausreichend - je höher, desto mehr Rechenpower, desto schneller ist die Batterie leer = Mist.
Noch ein Tipp für für die Samsung-Nutzer:
Ich habe mir für mein Samsung Smartphone eine Routine eingerichtet, die automatisch bei der Bluetooth-Verbindung mit dem Bike die Flow-App und Komoot/Locus in der geteilten Bildschirmansicht öffnet. Diese Routine kann dann noch verfeinert werden. Spart mir lästige Eingaben und ich kann direkt losradeln.
Guter Tipp!
Könntest du uns bitte verraten, wo man das einstellt? Zusatzapp?
@@GPSRadler die Samsung App "Modi und Routinen". Sollte eigentlich standardmäßig auf neueren Geräten Installiert sein.
In dieser App habe ich zunächst einen Modus "Fahrradtour" erstellt (Name, Symbol und Farbe eingeben) und bei "Automatisches Einschalten" als Bedingung "Bluetooth Gerät" das "smart system E-Bike" mit dem Status "verbunden" definiert.
Im nächsten Schritt habe ich eine Routine erstellt. Als Wenn-Bedingung "Modus aktiv" mit dem eben erstellten Modus definiert. Als Dann-Funktion "Öffnen eines App-Paars". Hier dann Flow und Komoot oder Locus angeben.
Großer Nachteil eines Handys ist das im Sonnenlicht schlecht ablesbare Display. Da spielen die dedizierten Navis mit ihren transreflektiven Anzeigen ihre Stärken aus.
Ich habe das „Sonnenlicht“ Problem gelöst mit einer verstellbaren Halterung. So kann ich den Winkel bei Blendung verstellen und habe wieder ein gut lesbares Display.
Ist interessant, aber Ich sehe da kaum Vorteile zu einem Garmin oder Wahoo
Gibt es einen Adapter von Garmin Halterung für SP Connect Handyhülle?
Ja, schau mal hier:
bit.ly/SP52789
Bitte um Hilfe gibt es eine GPS App die meine Tour aufzeichnet und jeder sie dann nachfahren kann wie ein Navi mit Ansage vielen lieben Dank 💪👍👌
Schau dir mal die OpenSource Apps
OpenTracks und GPS-Logger an.
So kannst du GPX Tracks aufzeichnen. Die können andere in vielen Apps nachfahren.
@@GPSRadlervielen vielen Dank kann ich das mit Google Maps nachfahren bzw welche App wär den gut Danke für die Hilfe 💪
OMG ... ich nutze schon seit Jahren Smartphone mit OSMAnd. Man muss allerdings einiges einstellen. Dies gilt auch für Komoot.
Spezielle Geräte mit +ANT ist allerdings genauer bei den Messungen und Werten. Braucht aber im Grunde kein Mensch wirklich, wenn kein Plus usw möglich sein soll. Als Halter nutze ich einen 3D Selbstgedruckten, der auch den letzten Spacer vom Vorbau ersetzt (Eigenkonstruktion).
Ich habe als Navilösung und Zweithandy ein Samsung XCover 5, ist Wetterfest mit IP68 und der Akku ist leicht zu wechseln.. Bin damit bis jetzt immer ohne Probleme über den Tag gekommen
Ich nutze mein iPhone mit einem Quadlock-Case und -Poncho (die Display-Bedienbarkeit leidet zwar etwas, schränkt mich aber nicht gravierend ein - Hauptsache das Phone ist Wasser- und Schlamm-geschützt). Für die Fahrten mache ich mir die geplanten Touren sowie die regionalen Karten offline verfügbar - sogar einen Google-Maps-Ausschnitt. Während der Fahrt das Handy auf Flugzeugmodus, dann findet kein permanenter Datenaustausch statt, oder einen entsprechenden Modus einrichten, der diverse Apps unterdrückt. Immer dabei: eine 20100 mAh-Powerbank. Diese entweder in eine Rahmentasche, dann klappt ein Wiederaufladen während der Fahrt, oder im Rucksack mit nem langen Ladekabel. Im Idealfall stöpselt man das Phone bei einer Pause an.
That‘s how I do it 🤓.
Wie löst Du das Problem mit dem Display bei Regen? Komoot bietet leider keine Möglichkeit die Eingabe während der Navi zu sperren. Benutze ich die iPhone-Displaysperre, ist das Display dunkel und ich sehe nichts. Will gerne halbwegs rechtzeitig sehen wenn und wohin ich abbiegen sollte.
Bei leichtem Regen hatte ich bisher keine Problem. Bei starkem Regen fahre ich nicht oder stelle mich kurz irgendwo unter ;-)
@@GPSRadler Ja, ist eine Möglichkeit. ツ Letztens war ich auf einer ausgedehnten Adventure-Tour mit kurzem aber starken Regen, da spielte das Display leider verrückt. iPhone mit Komoot. Evtl. hole ich mir noch das Cover von SPC oder nehme gleich die 360 Hülle die ich habe (noch ohne SPC Verbinder). Richtig schlau wäre aber von Komoot, wenn sie einen Wahlschalter für Bedienungssperre bei Navigation optional anbieten würden. Irgendwo habe ich das schon mal gesehen.
Mein Outdoorhandy: Gigaset GX290 um 247 €. 6.200 mAh, IP 68, GPS - A-GPS - Glonass. Als Zweithandy wäre mir das, und generell alle, aber wegen der zusätzlichen SIM-Karte zu teuer.
Huhu , Matthias😀
Grundsätzlich finde ich deine Videos schon sehr hilfreich , dafür möchte ich auch einfach Danke! Sagen,
Nun weiß nicht wirklich was dieses hier soll,
Leute die sich ein IPhone für sehr viel geld leisten( psst ich auch) magst du jetzt ein Android Handy als Navi empfehlen? Irgendwie passt es nicht , es geht einfacher wie du selber sagst SP Connect ist die Lösung, damit kann man auch das Handy Wasser dicht verschließen, ( hält Bombenfest)auch ein Ebike kann man nachträglich fürs laden mit dem SP Connect Adapter anschließen usw . ( ansonsten Powerbank) dann sagst du noch SP Connect wäre mit 80 Euro zu teuer aber sich extra Handy für 300 Euro kaufen??? Hmmm,
Sry ich finde die Idee sehr sehr seltsam , das war wirklich nix,
Wie man es schon herausließt die Idee ist für mich zur 100 % total Sinnfrei
Samsung M51, 7000er Akku!!!
Bin gespannt, wie das läuft.
Ich halte absolut nicht davon das Smartphone ans Fahrrad zubauen. Ich nutze ein Hammerhead Karoo 2 der mich gerade mal 220€ gekostet hat inkl. einer vernünftigen Halterung. Mein Smartphone bleibt zuhause da ich im Notfall über meine Watch erreichbar bin. Warum sollte ich ein Smartphone für 250- 350€ kaufen wenn ich für das selbe Geld einen Radcomputer bekomme??
Ich nutze ein Samsung Galaxy S20 FE.
Ich kann da nur den Hammerhead Karoo 2 (im Angebot für 250€) empfehlen wenn man gerne etwas Smartphone ähnliche Bedienung hätte. Allein das Thema mit der Akkulaufzejt ist für mich das absolute Totschlagargument gegen ein Smartphone. Die Radcomputer sind mittlerweile so gut, dass man sich auch genau so einen kaufen sollte wenn man sich eh schon für ein neues Gerät entscheidet.
Galaxy m15 5G bietet sich an. 6000er Akku, 5 Jahre Updates, moderner SoC für 165 Euro.
Wie schaut es da mit Displayhelligkeit aus? Wie viele Nits bietet das?
@@GPSRadler 800 Nits. Aber keine IP-Zertifizierung. Würde mich aber nicht stören. Regen sollte jedes moderne Smartphone aushalten.
Das Thema Navi über Handy, ist nicht nur für Fahrräder, sondern auch für Roller (E-Roller z.B. Horwin SK3 usw.) interessant 😉 .
Für ein (E-) Motorräder (ZERo SR/F usw.) empfehle ich aber eher ein Garmin (Teuer), oder ein TomTom Rider 50 (Europa), bzw. 500, bei dem dann auch die E- Ladestationen (Typ2 usw.) über POI's angezeigt werden.
Mit Bosch Grip alles erledigt. Preis ca. 45-50 Euro
Der Akku von ( )ks ist viel zu teuer und hält nicht das was es verspricht. Die Lade vom Akku ist ganz schnell am Ende !! Das Geräte ist nicht sein Geld wert !!