【三菱ギャランGTO】土曜日の夜の街の音がするエンジン音。当時の良さが蘇る一台。クーラーが付いているだけで高級車だった時代が懐かしい!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 04. 2022
  • 1971年製で生産台数800台程度しかなかった希少価値!
    当時の暴走族とかではなく、
    大人が乗っていたGTO。
    全部マスタング仕様なのに、GTO。
    エンジンをかけると、
    音と振動は今の車ではない独特の良さが残っています。
    修理が必要な部分はありますが、
    自分でリペアしたい人向きだし、
    Blue Autoさんにお願いしても良し!
    価値は下がらない名車に乗って見たくないですか?
    【Blue Auto】
    www.blue-auto.com/
    〒239-0835 神奈川県横須賀市佐原4-9-6
    TEL:046-833-5511
    FAX:046-833-8103
    営業時間:10:00~20:00
    定休日:年中無休
    IKURAちゃんネル
    / @ikura4198
    このチャンネルは、
    私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
    やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
    #中古車 #旧車 #アメ車 #ヴィンテージカー
    #三菱 #ギャラン #GTO
    ※使用素材※(使用していない場合もございます)
    ●OtoLogic otologic.jp
  • Zábava

Komentáře • 69

  • @1014minorukun
    @1014minorukun Před rokem +5

    現在64歳ですが、確かに18歳で免許を取得した時代には、標準装備でエアコンの付いているクルマは少なかったと
     思います。今から考えるとよく平気で真夏にクルマに乗っていたもんだと思います。
     そのため、当時は助手席のグローブボックスの下に吊り下げ式のクーラーを後付けしたクルマもありましたね。

  • @user-st7hx8ux2y
    @user-st7hx8ux2y Před 7 měsíci +1

    うちのオヤジが白のMRを新車で買った。当時県内で一台しかなかったらしい。😃

  • @user-zi3gt9ki3c
    @user-zi3gt9ki3c Před rokem +1

    子供の頃、ギリギリこれが走ってるのを見ていた世代の俺。この後ろ姿が堪らんわ!

  • @user-iq9wg5ex2z
    @user-iq9wg5ex2z Před rokem +2

    三菱GTOといえばオレンジ色の印象・・FTOは濃いグリーンですね。

  • @northland2542
    @northland2542 Před 2 lety +5

    懐かしい・・私が始めて乗ったのも、この後に出たGTO-GSRでした。
    たしか中古で込み20万ほど、動画内の車と同様の、グローブボックス下に
    後付のクーラーも付いていましたが、ほぼ効きませんでした。
    パワステじゃないとか、窓が手回しだとか、現代の車とは違いましたが、
    一番記憶にあるのは、ウインカーを手で戻していたことです。
    ウインカーレバーも指示器の機能オンリーの細っそい棒で、曲がった
    あとに手でレバーを戻していたことがすごく印象に残ってます。

  • @bigmiran
    @bigmiran Před 2 lety +12

    1番好きな車が来た。!
    にしても高すぎるなー。。

  • @michaelhagi5662
    @michaelhagi5662 Před rokem

    しかしかっこいいですね。色も素晴らしい。

  • @saturn8687
    @saturn8687 Před 2 lety +7

    ツインカムのMRは乗ったこと無いけど、GTOのサターンエンジンはシングルカムでも中低速トルクと吹き上がりが強烈で、当時市街地や峠ではツインカムのセリカより速かったですね。
    このMRはエンジン調子悪そうですね。
    旧車でも今の車でも、車として販売するなら最低限エンジンや駆動系や足回りくらいはきちんと整備して販売して欲しいですね。
    それが出来ない業者は旧車に手を出さないほうがいいのでは?

  • @user-rw1qn7oj9k
    @user-rw1qn7oj9k Před 2 lety +2

    土曜日の夜✨って感じがぷんぷんしますね〜😎

  • @gutu7299
    @gutu7299 Před 2 lety +1

    小学生の頃はよく見たけどこのサイズがやっぱりいいですね

  • @user-mm1wn6qi6i
    @user-mm1wn6qi6i Před 2 lety +3

    エンジンの噴いた後の抜ける感じの音が好き

  • @user-ce2nc2yw8z
    @user-ce2nc2yw8z Před 2 lety +5

    逆スラントノーズがカッコいいですね
    多少は燃費を捨ててもデザイン優先な車が発売されて欲しい

  • @user-pk3nr3nu5i
    @user-pk3nr3nu5i Před 2 lety +2

    GTOは2台乗り継ぎました。サターンエンジンでは無く、アストロンエンジンでしたが…その間にセレステのGSRのスポーツキット付きに乗りましたが、圧倒的な速さとリッター12キロは最高でした。MRでなくてもサターンエンジンのGTOに乗りたいです。

  • @potiqun
    @potiqun Před rokem +2

    これって、下回りサビサビグズグズのやつ?

  • @user-cz7be2yr4v
    @user-cz7be2yr4v Před 2 lety +1

    ギャランといえばオレンジですよね。バックからの眺めが好きです。当時のプラモデルもバックスタイルのイラストでしたよね。

  • @user-rx4kr3ue7c
    @user-rx4kr3ue7c Před 2 lety +1

    このフロントグリルが好きでした、その後レグナムも同じグリルだったので購入しました

  • @ORIENTAILS
    @ORIENTAILS Před 2 lety +2

    日本車の良いのは、このサイズ感ですよね!デザインはアメリカでも・・・(^^)

  • @user-ed8el7ek1z
    @user-ed8el7ek1z Před 2 lety +5

    当時はエアコン車に見せる為にわざと窓を閉めて走っていたと親父が言ってた。

  • @ima3730
    @ima3730 Před rokem

    GTOはトランクの雨漏りがマストなんだよね。
    ドア周りのウェザーストリップと一緒にトランク周りも変えた方が良い。

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b Před 2 lety +1

    最初の車がFTOの1.4Lでした。GTOのMRは当時でも高かつた。800台しか生産して無いのに340万は安いです。余裕があれば欲しいですね。

  • @cookpiggy1842
    @cookpiggy1842 Před 2 lety +3

    大好きな車です。値段は現在の状況を考えれば安いと思います。すぐ売れるんだろうなぁ・・・・宝くじ当たらないかなぁ・・・・。

  • @henrycox8456
    @henrycox8456 Před 2 lety +5

    このサターンエンジンはほんとベレGのツインカムに並んでかなり強烈なエンジンでした。わざわざFTOに載せ替えてラリーしてる人も見かけましたよ💦

    • @maruhiroya417
      @maruhiroya417 Před 2 lety

      1978年のサザンクロスには現地プライベーターがランサーに積んで参戦してました。

  • @user-tb8sb1bq1h
    @user-tb8sb1bq1h Před 2 lety +3

    井倉さん今日も冴えてます。👍

  • @user-st3yq1zd3e
    @user-st3yq1zd3e Před 2 lety

    横須賀のジャグジー男さん!
    いいですねー。

  • @bafeeel
    @bafeeel Před rokem

    gto MR 販売中です
    探している人がいたら教えて

  • @user-hd2ro3yj5o
    @user-hd2ro3yj5o Před 2 lety

    リヤスピーカー、パイオニア
    TSX11、当時高くて買えなかった

  • @user-dz4ph7yb2j
    @user-dz4ph7yb2j Před 2 lety +1

    隣の白色がチョー気になりますので
    紹介してください!

  • @masakim55
    @masakim55 Před 2 lety +3

    3:09 折角watanabeなのに、タイヤはkenda…

  • @kitasangat
    @kitasangat Před 2 lety +3

    GTO-M2に18歳で免許取って乗ってました

  • @user-jd2le1sw6c
    @user-jd2le1sw6c Před 2 lety +2

    あぁ〜、ものすごく欲しい。でもカミさんがな〜😂😢

  • @akifuji4646
    @akifuji4646 Před 2 lety +1

    半端な全塗装だし無茶苦茶高いわけじゃないけど安くは無いなぁ

  • @Diamondhead228
    @Diamondhead228 Před rokem

    マスタングでしょう?

  • @kitasangat
    @kitasangat Před 2 lety

    まだ生きてます!!

  • @user-bl7lm5vw6b
    @user-bl7lm5vw6b Před 2 lety +1

    まるでムスタングではなく
    そのムスタングの
    縮尺コピーその物の車なんです!
    でもギャランGTO実は今でも
    欲しい車の一台です!!

  • @turmo23
    @turmo23 Před 2 lety +3

    誤飲肺炎→誤嚥性肺炎のことですかね?

  • @seiji4082
    @seiji4082 Před 2 lety

    GTO、8台乗り継ぎましたがどのグレードも良さがありました。M2→4段ミッション110馬力ですが加速良くカタログ通り185キロ出ました。X2→1700になり吹けが悪くなった、公害対策キャブだから仕方がない。可哀想なモデル。GS-R→純正オバフェンだか会えてノーマル鉄ホイールで走る、ほぼ全員情けないと言ってた。ブレーキ、足回りが強化され安定し高速域からの加速はMRを凌いだ!サイレントシャフトGS-
    R未対策車→とても静かでシートも疲れない大型になった、吹けが鈍いので遅く感じるがトルクがあるので実際はスピードが出ている。簡潔ワイパー&トランクオープナーが付きグレードアップした。ギア比が改善され若干速さも増した。最後にMR→三菱レーシングでなくモータースポーツ&ラリーが真相!知らない人多い!!!SOLEXサウンドとツインカムの金属音に陶酔してしまう。信号待ちで止まると生ガスの臭気が後ろから襲う!走り出せば回す程楽しくオーバレブでバルブを2度も曲げてしまった。44パイ+タコ足+デフ交換で7000rpm220キロを1600ccながら湾岸線でマークした。怖いもの知らずの20代の給料全部注ぎ込んでいた約30年前の回想でした。。。

  • @user-zl8ek5br6k
    @user-zl8ek5br6k Před 2 lety +4

    ケンダのタイヤは変えんといけんね!

  • @kyo-374
    @kyo-374 Před 2 lety +3

    カッコイイですよね😄👌。何で旧車はワタナベのホイールが似合うのでしょうかね🤔。ハヤシもそうですが😄。綺麗に手入れをしてから売ればいいのに😅。

  • @user-qu4bz9rf3n
    @user-qu4bz9rf3n Před 2 lety +2

    ダミーダクトとかマスタングの馬バッジ、フェラーリ丸パクリの名前とか、あの頃許せなかったですよね。
    でも今見ると最高にカッコいいと思います。

  • @user-ic5ip4in9d
    @user-ic5ip4in9d Před 2 lety +1

    1600ccツインカムエンジン!

  • @rabemarychance2185
    @rabemarychance2185 Před 2 lety

    黒いムッスタング〜🎵

  • @user-qm8zx4ig1i
    @user-qm8zx4ig1i Před 2 lety +1

    アメ車のテイストがっつり喰ってますね

  • @reijin1005
    @reijin1005 Před 2 lety

    Again and again , Ikura san 's good answer 👍🏻👍🏻👍🏻!! " Simo Neta " , fuckin nice👍🏻👍🏻👍🏻 !! ………Also from this time , please give us good answer for question🙇🏻‍♂ . I'm 1 younger than Ikura san . This year , 60 age .

  • @user-dq1vi2gf8o
    @user-dq1vi2gf8o Před rokem

    高っ😂

  • @user-uo8pl5kz5w
    @user-uo8pl5kz5w Před 2 lety

    😮

  • @lazyuyu
    @lazyuyu Před 2 lety

    GSRじゃなくてMRってのが凄い! これ毎度値引きさせるけど転売の餌食にならんのかね

  • @user-in2wy9no4g
    @user-in2wy9no4g Před 2 lety

    マフラーは社外みたいだな
    低回転域では少しカブり気味
    だからソレックスは要調整
    TSX-11は80年頃ロンサムカーボーイの代名詞ってイメージ

  • @user-yr2gb9ee2i
    @user-yr2gb9ee2i Před 2 lety +7

    テリー伊藤まだウクライナ発言反省して無いのか?早くウクライナに謝れ

  • @user-df1qb6ek3t
    @user-df1qb6ek3t Před 2 lety

    ギャランって、よいものって意味じゃなかったかな?よいものを集めたのが、Σ。ハンドルが、ランタボのイタルボランテがついてるっぽいね。クーラーは、日立?

  • @user-jb1ob6ox3l
    @user-jb1ob6ox3l Před 2 lety

    当方65歳です。ヤッパFTOでしょ。

  • @gtr35legend38
    @gtr35legend38 Před 2 lety

    米国では車を長く乗る文化が根付いているし、レストア文化も一般的でテレビ番組とかでもあるけど日本の車文化では新車を乗り換えて10年以上の車は輸出車として扱われるよね
    日本国独自の車検での10年落ちからは高くなるし部品交換とかで大変だから乗り換えるのが一般的
    レストアをする事って今までは全くと言っていいほど無かったからなぁ
    ごく最近になって古い車の価値が見直されてきて価格高騰に伴いレストアをする車は限定的ですが極少ですが出て来ましたね
    レストア専門の業者が増えてくればこういった旧車の価値も変わってくるんでしょうけどただ古い車を売りつけてもね

    • @user-lk6uo8cs2n
      @user-lk6uo8cs2n Před 2 lety +2

      「新車を乗り換えて10年以上の車は輸出車として扱われる」~「車検での10年落ちからは高くなる」ちょっと意味が分からんけど、少し古い感覚しているようですな。

  • @user-vu2gn4ui3r
    @user-vu2gn4ui3r Před 2 lety

    マスタングじゃなくてビュイックGSXの縮小😂色といい形といい。箱スカはロードランナーやGTXだし😅

  • @user-mo4fu9hb2e
    @user-mo4fu9hb2e Před 2 lety +1

    エンジン調子悪いよこれ

  • @user-dd5we7lc1u
    @user-dd5we7lc1u Před 2 lety

    ハンドルが
    小さすぎる
    車検通るのかな❓

  • @masakioda4404
    @masakioda4404 Před 2 lety

    おぎやはぎ愛車遍歴 新MCの 今井優杏 って昨年にひき逃げ事故を起こしているのに テレビやFM大阪のラジオに堂々と出てる。かなり悪質な事故でしたので私は許せません。皆さん、力を貸して下さい。拡散希望します。。。

  • @justicehomme7
    @justicehomme7 Před 2 lety

    小学校(45年前)時代、家族4人親父の憧れでギャランGTOでした。しかも、札幌です。冬があるのでボディがやられてしまうので、折角のオレンジから赤に塗り替えました。乗り心地が悪かったのか(小刻みの揺れとやたらブレーキかける親父の運転が原因か⁉️)乗車30分後決まって、ゲロ吐いてました。雑品級の車がこの金額!時計もそうですが、なんか価格おかしい…。

  • @user-cd7cs8tz7t
    @user-cd7cs8tz7t Před 2 lety +9

    こんな動画でヘラヘラしている暇があるなら、テリー伊藤氏が極めて愚かで無礼な発言で怒らせてしまったウクライナの方に真摯な謝罪をすべきです。

  • @user-pc9dw9cv6z
    @user-pc9dw9cv6z Před 2 lety +1

    高いし、社長がいまいち面白くない

  • @user-nr9ov9mr5u
    @user-nr9ov9mr5u Před 2 lety

    化石ですよね~(笑)同じ値段で新車買った方がいいね!

  • @hijet
    @hijet Před 2 lety +5

    こういうポンコツに350万も出す人がおるんやなあ。

    • @user-lk6uo8cs2n
      @user-lk6uo8cs2n Před 2 lety +11

      ポンコツと言ってる時点でこの車の価値が分かってないw

    • @isuzuramone3185
      @isuzuramone3185 Před 2 lety +6

      価値観の違いです
      それだけの話です
      10人いたら10人違うんです
      いちいちポンコツとか言わなくても良いかと思います

  • @god8641
    @god8641 Před 2 lety +1

    ロシア料理いいですね 私はロシアを応援します アメリカいいなりの経済制裁断固反対😁

    • @user-io8yz9nu5s
      @user-io8yz9nu5s Před 2 lety +1

      日本の経済制裁は150億円で年間の輸入額は1兆円を軽く超えています。
      だから150億円の制裁なんてたかがしれていますよ。

  • @user-gh6it5bh6b
    @user-gh6it5bh6b Před 2 lety

    いらねえ。パワーも非力。内装もボロい。外装も微妙。好きな人にしか受けないだろうけど、希少価値が高いとは思えん

    • @user-lk6uo8cs2n
      @user-lk6uo8cs2n Před 2 lety

      そりゃお前みたいに好きじゃない人には価値は分からんだろw いらねえじゃなくてそもそもお前には乗りこなせないw