Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
コメントみたら外人の発音にしか聞こえなくなったｗ
中古車を買うときには、運転席以外のシートベルトのバックル（フォルダ）を確認しましょう。と言うのも、幼児用のチャイルドシートでシートベルトのバックル（フォルダ）で、壊れているものがある！それが、意外と多い！現在のチャイルドシートは、車に設置されているシートベルトで固定するが、昔のチャイルドシートは、チャイルドシートそのものに凸があり車内のシートベルトバックル（フォルダ）に装着する物が多かった！が、凸が、だいたいどの車にも合うように成っているため、車種によっては合いにくいものもあるが、ほとんどは無理矢理付けていたので、本来の使い方をするとシートベルトがバックル（フォルダ）にはまらない事が多い！中古車で車が売られると、或いは、車を売る時でも、シートベルトバックル（フォルダ）を確認する業者は少なく、見逃されているのが現状。良くある事例は、中古で車を買って同乗者、特に後ろの座席のシートベルトが締まらないと言う事が起きている。
外国人でも為になれば良いと思います
タイヤの溝だけじゃなくヒビ割れも要注意ですよ。Vベルトもね
中古車は、アスファルトにオイルがつくくらいのオイル漏れはリフトアップしてキレイに洗ってるから分からないと思います。タイヤもそんなにひどい摩耗ならば中古タイヤとかに交換すると思います。懐中電灯とか持っていてしたまわりをしっかり見た方が良いです、サビとかヨゴレとかがひどかったら買わない様にしないと雪国とか海辺の近くの車は危ないです。排気ガスとか白煙や黒煙も見ます。簡単すぎると思います。
エアコンONエンジン異音チェック(4'16"付近) ファンのみ強になっていて エアコン入ってません。。。（ACランプ点灯されておらず コンプレッサーが回ってません） エンジン回転数も上昇さてれません(900rpmのまま)ので…
自分だったらこの年式のクルマなら事故車かどうかはまぁいいかなぁ。どっちかというと記録簿があるかどうか気にします。
タイヤは4本あるので・・・
参考になりました。ありがとうございます
ネジで外れる部分は、基本的に部品なので、ネジを緩めた跡があっても、事故車とはならないですよ。
滑舌気になる〜
フェンダーの隙間とか言うけど、均等じゃないクルマなんてざら。新車から誤差なんミリまでなら良しとしているメーカーはある。格パーツの集合体にピッタリなんてない。新車から左右で15ミリ違うクルマだってある。ボンネットフードの隙間が左右で違った。ネジゆるめて合わせたらロックがかからない。ネジもキズついた。これで修復ありなんて言われたらおかしな話だ。
フェンダーは調整する場合もネジを触るので一概に交換したとは限りません。ボンネットとフェンダーの隙間、ツラも特にHONDAなんかは元々おかしいから当てになりません。私の考えですが事故車でも綺麗に治っていれば良いのではないかと思います。このような動画は確かに参考になる方もいると思いますが売る側からすれば素人に毛が生えた程度の知識を持った方が増えると非常に困る。因みにゲートの中（クウォーター）やドア開けた溝の部分を素人が見ても交換したかパテ打ってるかは分かりません。神経質になるなら新車を買いましょう
車中泊に使用してると内張りの中に黒かび発生してるかも。
外国人かよ
発音、おかしいよね。
日本語に聞こえないならあなたが外国人だと思うけど
関係あるの？
○○ある方に失礼でしょ。
しゅー↑せい↓きー↑
sti WRX しゅせいき意味がわからん
修復暦が無いほうがおかしいような骨董品はどうすればいい？
キャロライン・スカーレットさん ひどい修復跡と、フレームの錆がないかを見てください。中には溶接した跡があるものもあります。また、ボディの下のジャッキ当てるような所に鋏んだ跡があれば、フレームの大きな損傷を引っ張り出すために万力みたいなもので固定した事がわかりますよ。セダンタイプならトランクのスペアタイヤ入るところに水の跡がないかも見てください。扉は開けた状態で下から覗いてください。排水の穴に錆が出ているとなると内張りの中は錆だらけでしょう。他にもありますが、カプチーノとかケータハム買うときなどに教えてもらったあくまで素人知識です。
柴田さとし 基本的な見かたで大丈夫なようですね。
変態だから逆の事をするよ。
カタコトキオツケナキャネ。カナラズネ。チェックシテクダサイ。
言いたい事は、わかりますが、そんなに神経質になるなら新車を買いましょうよ。ねっ。
koneA2 きっとそういう仕事をしていた方でしょう
koneA2 中古車を選ぶ注意と言っているだろ。黙ってろカス
命載せるモンに神経質にならんとか頭おかしい
コメントみたら外人の発音にしか聞こえなくなったｗ
中古車を買うときには、運転席以外のシートベルトのバックル（フォルダ）を確認しましょう。
と言うのも、幼児用のチャイルドシートでシートベルトのバックル（フォルダ）で、壊れているものがある！
それが、意外と多い！
現在のチャイルドシートは、車に設置されているシートベルトで固定するが、昔のチャイルドシートは、チャイルドシートそのものに凸があり車内のシートベルトバックル（フォルダ）に装着する物が多かった！が、凸が、だいたいどの車にも合うように成っているため、車種によっては合いにくいものもあるが、ほとんどは無理矢理付けていたので、本来の使い方をするとシートベルトがバックル（フォルダ）にはまらない事が多い！
中古車で車が売られると、或いは、車を売る時でも、シートベルトバックル（フォルダ）を確認する業者は少なく、見逃されているのが現状。
良くある事例は、中古で車を買って同乗者、特に後ろの座席のシートベルトが締まらないと言う事が起きている。
外国人でも為になれば良いと思います
タイヤの溝だけじゃなくヒビ割れも要注意ですよ。Vベルトもね
中古車は、アスファルトにオイルがつくくらいのオイル漏れはリフトアップしてキレイに洗ってるから分からないと思います。
タイヤもそんなにひどい摩耗ならば中古タイヤとかに交換すると思います。
懐中電灯とか持っていてしたまわりをしっかり見た方が良いです、サビとかヨゴレとかがひどかったら買わない様にしないと雪国とか海辺の近くの車は危ないです。
排気ガスとか白煙や黒煙も見ます。
簡単すぎると思います。
エアコンONエンジン異音チェック(4'16"付近) ファンのみ強になっていて エアコン入ってません。。。
（ACランプ点灯されておらず コンプレッサーが回ってません） エンジン回転数も上昇さてれません(900rpmのまま)ので…
自分だったらこの年式のクルマなら事故車かどうかはまぁいいかなぁ。どっちかというと記録簿があるかどうか気にします。
タイヤは4本あるので・・・
参考になりました。ありがとうございます
ネジで外れる部分は、基本的に部品なので、ネジを緩めた跡があっても、事故車とはならないですよ。
滑舌気になる〜
フェンダーの隙間とか言うけど、均等じゃないクルマなんてざら。新車から誤差なんミリまでなら良しとしているメーカーはある。格パーツの集合体にピッタリなんてない。新車から左右で15ミリ違うクルマだってある。ボンネットフードの隙間が左右で違った。ネジゆるめて合わせたらロックがかからない。ネジもキズついた。これで修復ありなんて言われたらおかしな話だ。
フェンダーは調整する場合もネジを触るので一概に交換したとは限りません。ボンネットとフェンダーの隙間、ツラも特にHONDAなんかは元々おかしいから当てになりません。私の考えですが事故車でも綺麗に治っていれば良いのではないかと思います。このような動画は確かに参考になる方もいると思いますが売る側からすれば素人に毛が生えた程度の知識を持った方が増えると非常に困る。因みにゲートの中（クウォーター）やドア開けた溝の部分を素人が見ても交換したかパテ打ってるかは分かりません。神経質になるなら新車を買いましょう
車中泊に使用してると内張りの中に黒かび発生してるかも。
外国人かよ
発音、おかしいよね。
日本語に聞こえないならあなたが外国人だと思うけど
関係あるの？
○○ある方に失礼でしょ。
しゅー↑せい↓きー↑
sti WRX しゅせいき意味がわからん
修復暦が無いほうがおかしいような骨董品はどうすればいい？
キャロライン・スカーレットさん
ひどい修復跡と、フレームの錆がないかを見てください。中には溶接した跡があるものもあります。
また、ボディの下のジャッキ当てるような所に鋏んだ跡があれば、フレームの大きな損傷を引っ張り出すために万力みたいなもので固定した事がわかりますよ。
セダンタイプならトランクのスペアタイヤ入るところに水の跡がないかも見てください。
扉は開けた状態で下から覗いてください。排水の穴に錆が出ているとなると内張りの中は錆だらけでしょう。他にもありますが、カプチーノとかケータハム買うときなどに教えてもらったあくまで素人知識です。
柴田さとし 基本的な見かたで大丈夫なようですね。
変態だから逆の事をするよ。
カタコトキオツケナキャネ。カナラズネ。チェックシテクダサイ。
言いたい事は、わかりますが、そんなに神経質になるなら新車を買いましょうよ。ねっ。
koneA2 きっとそういう仕事をしていた方でしょう
koneA2 中古車を選ぶ注意と言っているだろ。黙ってろカス
命載せるモンに神経質にならんとか頭おかしい