Secondo me avrebbero dovuto rinnovare la Duke 690, ormai anzianotta, invece che andare a rovinare la 390. La vecchia era molto più bella, pulita, filante e snella. Questa ha una linea pesante e pasticciata che avrebbe potuto sfoggiare una qualsiasi cinese. Inoltre ha gli stessi cavalli ma 16 kg in più di peso (che per una moto che fa della leggerezza la sua carta vincente é una disfatta ingegneristica). Per finire l'hanno riempita di un sacco di cose inutili per un mono 390cc come il launch control, il controllo di trazione e le mappature. Non mi fa per niente venire voglia di dare indietro la mia MY2019.
Io l' avevo modello 2018. Ti posso assicurare che la sella non è dura per nulla.Spechietti sono giganteschi di serie scherzi. Moto filante come un rasoio. Ma aveva tanti problemi e sono contento di averla venduta 😅
@@elsart0 guarda , a mio avviso è nata difettosa. All’ inizio si scaldava troppo, cambiato guarnizione di testa , 2 volte la batteria , il corpo farfallato e non so quanto ancora. ( praticamente motore completamente cambiato) Il problema è stato tempo d’ attesa lunghissimi ( periodo covid) e anche dopo. Dopo il periodo di garanzia, andavo da un meccanico che mi faceva un lavoro alla volta per farmi tornare e mi accusava sempre che non andavo a fare giri lunghi con la moto e le facevo fare piccoli tratti. ( io abito in città e la usavo anche per lavoro, ma la portavo fuori città nei weekend) però stiamo parlando di un 390.. Adesso ho uno scooter e una dorsoduro e non ho mai avuto un problema. Quindi forse il problema non ero io 🤔
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Complimenti il casco in mezzo alla pista, recensione tra le sgommate, gli altri erano al fondo, ma noi siamo troppo forti
....visto che si sono comprati la MV, e' meglio che le facciano disegnare da loro, le nuove moto, perche' sono un tantino più bravi....mi pare😊
Non sia mai, sai che noia, ktm è per pochi 🧡
@@michael07nz hai detto bene, io ho un 390 del 2020 ed è impeccabile come moto!!
X carità. KTM nettamente migliori
Suppongo che il disco anteriore sia da 290mm... a 390mm penso arrivassero i perimetrali delle Buell 😅
Il modello vecchio era 320mm, questo penso ANCHE
The ugly front end of the KTMs is quite a tradition.
Secondo me avrebbero dovuto rinnovare la Duke 690, ormai anzianotta, invece che andare a rovinare la 390. La vecchia era molto più bella, pulita, filante e snella. Questa ha una linea pesante e pasticciata che avrebbe potuto sfoggiare una qualsiasi cinese. Inoltre ha gli stessi cavalli ma 16 kg in più di peso (che per una moto che fa della leggerezza la sua carta vincente é una disfatta ingegneristica). Per finire l'hanno riempita di un sacco di cose inutili per un mono 390cc come il launch control, il controllo di trazione e le mappature. Non mi fa per niente venire voglia di dare indietro la mia MY2019.
Si ma senza offesa quando parli della moto da fermo non farlo in mezzo alla pista mettiti dove non dai fastidio in un angolino
l ho misurata ad eicma e l hanno allungata d interasse😈ora non ha + nessuna caratteristica rispetto alle altre🤗
La precedente più bella direi
Tecnicamente nulla da eccepire, ma esteticamente le ktm sono a dir poco imbarazzanti
Carina ✌🏍🐺
sella dura, specchietti minuscoli, vibrazioni elevate, il motore scalda parecchio, per resto bella motina
Io l' avevo modello 2018. Ti posso assicurare che la sella non è dura per nulla.Spechietti sono giganteschi di serie scherzi.
Moto filante come un rasoio.
Ma aveva tanti problemi e sono contento di averla venduta 😅
Specchietti minuscoli?
Come se non fossero la prima cosa che si cambiano in una moto (o addirittura tolgono completamente)
@@axel4626 che problemi aveva? Di motore o di elettronica?
@@elsart0 guarda , a mio avviso è nata difettosa.
All’ inizio si scaldava troppo, cambiato guarnizione di testa , 2 volte la batteria , il corpo farfallato e non so quanto ancora. ( praticamente motore completamente cambiato)
Il problema è stato tempo d’ attesa lunghissimi ( periodo covid) e anche dopo.
Dopo il periodo di garanzia, andavo da un meccanico che mi faceva un lavoro alla volta per farmi tornare e mi accusava sempre che non andavo a fare giri lunghi con la moto e le facevo fare piccoli tratti. ( io abito in città e la usavo anche per lavoro, ma la portavo fuori città nei weekend) però stiamo parlando di un 390..
Adesso ho uno scooter e una dorsoduro e non ho mai avuto un problema.
Quindi forse il problema non ero io 🤔
Just completed 600kms on this bike it vibrates a little but fun bike..
costa troppo, punto
Oramai cosa non costa troppo :-(
Le KTM le trovo proprio brutte ......spigolose ecc.ecc.tutte moto da sparo ......grandi moto ma per come vedo io la moto inutili e care....